車間設(shè)備三級管理制度（6篇）

第車間設(shè)備三級管理制度（6篇）

車間設(shè)備三級管理制度（精選6篇）

車間設(shè)備三級管理制度篇1

1.目的

對檢測設(shè)備的管理作出規(guī)定，為了確保對檢測設(shè)備的測量精度和適用性滿足使用要求，保證檢測結(jié)果的準確性，特制定本制度。

2.范圍

適用與本公司檢測設(shè)備的控制(分析天平、分光光度計、電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱、酸度計、旋光儀等)

3.職責(zé)

2.1質(zhì)管科負責(zé)檢測設(shè)備的歸口管理。

2.2各使用部門負責(zé)本部門的檢測設(shè)備的使用和維護保養(yǎng)。

2.3使用部門負責(zé)新購進的檢測設(shè)備的貯存和保養(yǎng)。

4.內(nèi)容

3.1使用部門應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量要求及安全衛(wèi)生要求選用配備相適應(yīng)的檢測設(shè)備，對使用的檢測設(shè)備，質(zhì)管科應(yīng)做好周期送檢工作，加強對檢測設(shè)備的管理，保存好各種檢定、校準記錄。

3.2檢測設(shè)備的`購置

3.2.1根據(jù)生產(chǎn)工藝配備要求、產(chǎn)品質(zhì)量測量要求和安全衛(wèi)生監(jiān)測要求，使用部門提出購置檢測設(shè)備的計劃。

3.2.2購置計劃報請上級主管領(lǐng)導(dǎo)審批，同意后由使用部門負責(zé)購買。

3.3檢測設(shè)備的驗收

3.3.1質(zhì)管科負責(zé)組織相關(guān)部門、人員對購置的裝置進行驗收。所購裝置應(yīng)具有產(chǎn)品的合格證書以及使用說明書等相關(guān)資料。

3.3.2驗收不合格的檢測設(shè)備，由購置部門負責(zé)退換。

3.3.3驗收過程應(yīng)包括對檢測設(shè)備的檢定或確認，在用的檢測設(shè)備應(yīng)由質(zhì)管科送法定得計量部門進行檢定，出具合格證書。對檢定部門無法檢定的，應(yīng)制定企業(yè)的自校準方法，對裝置進行自檢，合格后出具認可報告，貼上準用證使用。

3.3.4驗收合格的檢測設(shè)備由質(zhì)管科納入統(tǒng)一管理，建立《測量監(jiān)控設(shè)備一覽表》。并在裝置上作好標識標記，應(yīng)注明該裝置的檢定或校準狀態(tài)、本公司編號檢定或校準時間等。

3.4檢測設(shè)備的使用和維護

3.4.1質(zhì)管科應(yīng)制定檢測設(shè)備的操作規(guī)程、維護保養(yǎng)制度并實施。

3.4.2重要的檢測設(shè)備應(yīng)由專人使用和保管，嚴格按照規(guī)程操作和使用。

3.4.3檢測設(shè)備在使用過程中，發(fā)現(xiàn)有偏離校準狀態(tài)時，應(yīng)立即停止使用，作好停用標識，并對已測量結(jié)果的有效性進行評審。

3.5檢測設(shè)備的管理

3.5.1質(zhì)管科負責(zé)檢測設(shè)備的使用并作好記錄，編制《測量監(jiān)控設(shè)備一覽表》，并注明裝置的名稱、型號、編號、檢定周期、使用地點等。

3.5.2質(zhì)管科負責(zé)編定《校驗記錄表》，并按計劃將檢測裝置送法定計量部門或授權(quán)部門進行檢定。保存好各種資料和記錄，包括檢定的合格證明、出廠的相關(guān)資料，這些資料和記錄應(yīng)長期保存，直至該裝置報廢為止。

3.5.3對準確度不符合要求或有故障的監(jiān)測裝置，經(jīng)檢定維修后仍不合格的，應(yīng)報廢處，并作好標識，防止誤用。

3.5.4應(yīng)確保檢測設(shè)備在校準及使用時有適宜的環(huán)境條件。

車間設(shè)備三級管理制度篇2

1.目的作用

加強對電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項制度章程,對日常的使用檢修工作進行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運行,防范各種事故發(fā)生,延長設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進行的必要措施。為此,特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風(fēng),因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負責(zé)的工作狀態(tài),完成各項工作任務(wù)。

2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強,公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強對工作的指導(dǎo),特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗管理

3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗合格,方可交付車間(部門)投入運行。

3.2預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運行的重要手段。

3.3預(yù)防性試驗周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進行,一年一次預(yù)防試驗工作,超周期不試驗,由設(shè)備所在部門負責(zé)。

3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等,預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。

3.5預(yù)防性試驗工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:

3.5.1配電室高壓電氣,由機修車間提出計劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作,計劃交設(shè)備科備案。

3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出計劃報設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準,交機修車間負責(zé)試驗工作。試驗后,由機修車間提供試驗報告,試驗數(shù)據(jù)要準確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進行拆裝線,并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。

3.6列入年度計劃的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標準不得降低,嚴格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,組織分析及時搶修或更換,搶修或更換試驗合格后,方可投人運行。

4.繼電保護裝置的整定、校驗

4.1繼電保護裝置是電氣設(shè)備安全運行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運行。

4.2各種高壓電氣設(shè)備保護整定計算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護樞動誤動或越級跳閘。

4.3繼電保護裝置調(diào)整校驗動作要可靠,靈敏度要高,運行要正確,動作率必須達百分之百。

4.4凡經(jīng)整定的繼電保護裝置要加以鉛封,不準隨意亂動、亂調(diào)。

4.5按照國家現(xiàn)行試驗標準,每年進行保護調(diào)整校驗。

4.6投人運行中的繼電保護裝置,由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查,在運行日志上,要詳細記錄保護裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時,值班人員應(yīng)立即向車間匯報,車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護裝置,必要時重新調(diào)整,先做傳動試驗,找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5.電氣設(shè)施的防雷保護

5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護設(shè)施,是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。

5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護設(shè)施。防雷保護設(shè)施應(yīng)做到先進合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動作靈敏可靠。

5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大,從設(shè)計上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4要定期對防雷設(shè)施進行檢測,以保持其性能良好可靠。

5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機修車間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設(shè)施進行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術(shù)性很強的管理,管理好可以提高絕緣強度,延長電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運行。

6.2運行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗標準,凡不合格者,不得投人使用。

6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時事前應(yīng)做好混合試驗,符合下列要求,方準許投人使用:

6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2新油與運行中的油相混合時,其油質(zhì)不應(yīng)低于運行油之質(zhì)量。

6.4所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進行一次取樣擊穿試驗,做簡化試驗,其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。

6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對公用設(shè)施,機修車間負責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時處理。

6.6對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。

7.2對主要電氣設(shè)備應(yīng)強調(diào)“檢”字,只有及時地檢查出問題及時排除,才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。

7.3對于正在運行中的設(shè)備故障,在接到報告后,維修車間組織修復(fù)工作。對修理件,使設(shè)備盡快運行。

7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。

7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動力科制定的檢修標準嚴格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1為了確保安全停電、送電,對電力檢修作業(yè),實行工作票及操作票制度。

8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。

8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開電源開關(guān)時,施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4各車間電源進線開關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開一級電源開關(guān)時,車間電氣主管人員及施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5事故處理及消除嚴重設(shè)備缺陷,屬于哪一個車間,該車間電氣主管人員或施工負責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時,如不需斷開上一級電源的開關(guān)時,車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7凡計劃停電檢修或試驗,以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避免觸電事故

9.1嚴禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2嚴禁無經(jīng)驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時,驗電和接地均需使用合格工具。

9.3嚴禁約定時間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4嚴禁無人監(jiān)護,單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。

9.6嚴禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設(shè)備名稱、編號、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。

車間設(shè)備三級管理制度篇3

1、設(shè)備員對全車間所管轄設(shè)備安全生產(chǎn)全面負責(zé),對分管業(yè)務(wù)安全工作負責(zé)。

2、主要負責(zé)設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。做好壓力容器的檢測、校驗,確保安全設(shè)施的完好,設(shè)備檢修規(guī)程的制定。

3、做好對管線的年度檢測,分析化驗情況報告,并報設(shè)備處備案。

4、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對生產(chǎn)、安全的規(guī)定和要求全面負責(zé)本工段的設(shè)備維護工作。

5、負責(zé)或參與制訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并認真執(zhí)行。組織開展日常及綜合、專項檢查整改工作。

6、嚴格執(zhí)行車間設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修維護保養(yǎng)規(guī)程、壓力容器檢測檢驗規(guī)程。

7、組織車間設(shè)備設(shè)施、壓力容器大檢查,落實設(shè)備方面隱患整“改五落實”。

8、參加全車間安全、工藝、設(shè)備綜合大檢查,落實隱患整改,保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置正常良好。

9、組織參加設(shè)備事故調(diào)查處理工作。

10、參加車間新建、改建、擴建工程、執(zhí)行安全三同時。

11、每月參加車間安委會,對存在的問題積極整改。

車間設(shè)備三級管理制度篇4

噴煤車間設(shè)備點檢管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規(guī)程和四項制度。

1.點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規(guī)程和四項制度。

2.點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項目）和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進行巡檢，并如實、認真、準確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

3.點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。

4.設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。

5.點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進步工作。

6.點檢人員負責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。

7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。

8.點檢人員要求參加每天的早調(diào)會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。

9.點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

10.點檢人員負責(zé)對檢修項目的復(fù)查驗收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決，必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。

11.對于工作中出現(xiàn)的疑難問題，點檢人員應(yīng)及時上報車間和設(shè)備部區(qū)管員，請求技術(shù)支援。

12.點檢人員按照設(shè)備ABC分級定期分批分點進行巡檢。

13.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

14.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

15.本制度自公布之日起執(zhí)行。

一、1800m3噴煤有關(guān)工藝設(shè)計參數(shù)

高爐有效容積：1350m3年產(chǎn)鐵量：93.6萬噸

高爐利用系數(shù)：2t/m3d焦比：〈400kg/tFe

煤比：120kg/tFe噴煤工作壓力：0.6MPa

熱風(fēng)壓力：200~350KPa風(fēng)量：20__~3200m3/min

二、1800m3噴煤系統(tǒng)主要工藝設(shè)備參數(shù)及性能

1.MFD-Ⅲ型脈動反吹布袋除塵器兩臺

每臺濾袋20條過濾面積310m3

2.Dy50空氣過濾器

規(guī)格：__60目，銅絲直徑0.18mm.網(wǎng)格9孔/cm2

3.壓縮空氣包（大、小分別2個）

容器類別：類工作介質(zhì)：壓縮空氣

設(shè)計能力：1.0MPa最高工作壓力：0.8MPa

設(shè)計溫度：〈100℃工作溫度：〈100℃

小包容積：4m3_2大包容積：70m3_2

4.儲煤罐

直徑：Φ2400mm有效容積：~16m3

5.中間罐

直徑:Φ2400高度：5600mm有效容積：16m3

6.噴吹罐

直徑:Φ2400高度：6350mm有效容積：19m3

7.氣動鐘閥

出口直徑：Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：160mm

8.氣動蝶閥

出口直徑:Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：200mm

9.噴吹罐壓縮空氣包

設(shè)計壓力：0.77MPa工作壓力：0.5MPa

公稱容積：0.15m3工作溫度：常溫

10.引風(fēng)機（南北各一臺）

型號：9-26-NO.4A全壓：3861-3354Pa

流量：2198-3897m3/h轉(zhuǎn)速：2900r/min

電機型號：Y132S1-2功率：6.5KW

三、1800m3噴煤崗位技術(shù)操作規(guī)程

(一)操作工

1.操作職責(zé)

(1)在班長領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)值班工長指令,按照操作規(guī)程,定時定量,連續(xù)均勻地向高爐噴吹煤粉

噴煤管安全操作規(guī)程

1、當(dāng)窯系統(tǒng)在運行過程中突然跳停，噴煤管的一次風(fēng)機必須立即開啟，以防噴煤管變形。

2、噴煤管耐火材料塌落時，要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并落實處理意見。

3、噴煤管的內(nèi)外風(fēng)調(diào)節(jié)必須經(jīng)主管技術(shù)負責(zé)人同意，方可進行調(diào)整。

4、注意觀察火焰形狀，發(fā)現(xiàn)火焰形狀發(fā)生變化及時通知主管領(lǐng)導(dǎo)。

5、注意觀察一次風(fēng)風(fēng)壓，保證內(nèi)外風(fēng)量，避免損壞燃燒器端部及外套管。

6、油燃燒不充分或突然熄火，未燃燒的油連續(xù)不斷地進入窯中，必須立即進行處理，否則應(yīng)?；疬M行檢查。

7、定期檢查調(diào)節(jié)裝置和安全部件（釋放閥、防爆閥、放氣閥、止回閥、壓力表等）的運轉(zhuǎn)情況。

8、停窯止火時，噴煤管不得拉出窯外，嚴禁停止一次風(fēng)機，風(fēng)機運轉(zhuǎn)不得小于8小時。

車間設(shè)備三級管理制度篇5

一、檢修計劃的職責(zé)分工

技術(shù)管理員:

組織對班組的年、月、周計劃進行整理、上報、下發(fā);解決檢修工作中遇到的技術(shù)問題;組織對檢修質(zhì)量進行驗收;車間檢修檔案的及時歸檔。

班組:

轄區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備設(shè)施年、月、周檢修計劃的編制、提報;對技術(shù)管理員下發(fā)的年、月、周檢修計劃組織實施;配合技術(shù)管理員解決檢修工作中遇到的技術(shù)問題;班組檢修檔案的及時歸檔。

二、計劃檢修的管理程序

1、月計劃

班組于每月26日前將下月檢修計劃及本月計劃完成情況一式兩份,一份報車間技術(shù)管理人員,一份班組存查;車間技術(shù)管理人員于每月的26日前將經(jīng)車間分管領(lǐng)導(dǎo)簽字的車間下月計劃及本月計劃完成情況一式兩份,一份報機電管理部,一份技術(shù)管理人員存查;同時將車間下月總體計劃分解到各班組,形成各班組下月計劃,經(jīng)分管主任簽字后,一式兩份,一份下發(fā)給相應(yīng)班組執(zhí)行,一份技術(shù)管理人員存查。

2、周計劃

班組于每周五下午上班前將下周檢修計劃及本周計劃完成情況一式兩份,一份報車間技術(shù)管理人員,一份班組存查;車間技術(shù)管理人員匯總后于每周五下班前將匯總表報車間領(lǐng)導(dǎo),并在每周車間例會上通報周檢修計劃;班組在每周車間例會上應(yīng)匯報上周計劃完成情況。

三、計劃檢修的質(zhì)量驗收

電動機檢修后由工作負責(zé)人申請驗收,應(yīng)經(jīng)分管技術(shù)員或車間管理人員組織驗收,填寫質(zhì)量驗收單,并試車合格后工藝人員在質(zhì)量驗收單上簽字確認,驗收不合格的應(yīng)重新檢修;其它電氣設(shè)備的檢修質(zhì)量驗收按照檢修方案執(zhí)行。

四、計劃檢修的資料歸檔

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