汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施

汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共1頁，當前為第1頁。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共1頁，當前為第1頁。一、安全措施堅持貫徹“安全第一、預防為主”的安全工作原則。施工現(xiàn)場執(zhí)行責任區(qū)域管理，并明確各區(qū)域的職責，嚴格執(zhí)行“誰主管誰負責”和“管檢修管安全”的原則。正確引導、強化管理，標準全員安全作業(yè)行為、提高整體安全素質(zhì)和遵章守紀的自覺性。強化安全監(jiān)察，堅持全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)察。建立健全安全施工技術(shù)保證體系，認真落實以總工為核心的各級技術(shù)人員安全施工職責，堅持“檢修工作必有安全施工措施”的原則，嚴格執(zhí)行全員安全交底制度。汽機9米檢修區(qū)域存放機件用膠皮進行敷設，檢修區(qū)域用安全警示欄進行隔離。汽缸檢修區(qū)域空洞必須用架管和雙跳板搭設牢固。

汽缸檢修使用的轉(zhuǎn)子專用吊具、鋼絲繩、倒鏈等起吊工具必須經(jīng)全面檢查確認完好方可投入使用。

汽缸檢修使用的液壓千斤頂、電動液壓扳手和油脂千斤頂?shù)葔毫ぞ弑仨毥?jīng)全面檢查確認完好方可投入使用。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁隨意動火，動火前必須辦理動火工作票并檢查合格后方可動火。在汽缸上工作的檢修人員衣袋內(nèi)的東西應清理干凈，不得帶有任何金屬類物件。檢修人員不能穿釘鞋、涼鞋。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共2頁，當前為第2頁。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共2頁，當前為第2頁。在大修期間，對進汽口、抽汽口、疏水孔及排汽孔等必須用剛性堵板封好,并打上封條。在回裝前，應視裝復步驟逐一撤除剛性堵板，不能有任何異物留在汽缸內(nèi)?，F(xiàn)場內(nèi)所有拆下的零部件應按事先指定位臵放臵，不得隨意放臵。設備解體后部件做好標記，防止錯誤使用。整個檢修中的吊裝過程，應指定專人進行指揮，其指揮信號應鳴哨。在吊裝過程中，吊點要牢固，防止在吊裝過程中對人身及設備的磕碰現(xiàn)象發(fā)生。行車操作人員、起重應培訓合格，持證上崗。在盤動轉(zhuǎn)子時，檢修人員應站在其旋轉(zhuǎn)的反方向。施工現(xiàn)場隨時應保持整潔，做到“工完、料盡、場地清”。二、檢修技術(shù)措施

1檢修前應具備的條件

1.1檢修作業(yè)指導書已編制完畢并經(jīng)審批；1.2施工人員組織到位，經(jīng)過技術(shù)、安全交底培訓；1.3施工場地具備檢修要求，照明應充足，廠用壓縮空氣應充足；汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共3頁，當前為第3頁。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共3頁，當前為第3頁。1.5檢修所需要的各種專用工具、起吊工具、液壓工具、量具等已準備齊備并經(jīng)檢查確認完好；

1.6熱緊螺栓加熱器和加熱桿已準備完畢并經(jīng)檢查確認完好；1.7用于封堵汽缸孔洞的堵板已制作完畢；本體檢修施工流程主要施工人員，包括施工負責人、技術(shù)負責人、各班長、組長必須有同類型機組檢修有經(jīng)驗的人員參加，并嚴格按照以下流程進行施工，確保檢修工作保質(zhì)、按期完成。

汽輪機本體檢修施工流程：化裝板拆卸、現(xiàn)場布臵→揭瓦、測量各瓦間隙→撤除各缸保溫→解各對輪并復測→熱松螺栓→撤除連通管、導汽、抽汽、軸封、油管等本體管道→揭高、中、低壓缸→揭各缸上隔板→各轉(zhuǎn)子晃動、瓢偏測量→吊出轉(zhuǎn)子，軸瓦解體、檢修→各缸下隔板吊出→滑銷、推拉桿撤除→軸承箱揚度調(diào)整→對臺板、滑銷等清理檢查→低壓轉(zhuǎn)子找中心→調(diào)整中低、高中對輪中心→低發(fā)對輪找中心→轉(zhuǎn)子、隔板、汽封、螺栓清理、檢查→高、中壓下隔板回裝、軸瓦回裝→各缸部套中心復測、調(diào)整→高中低壓缸下半通流、汽封間隙調(diào)整→各部套定位、膨脹間隙測量→轉(zhuǎn)子推拉、清缸→高中低壓缸扣缸→各對輪中心調(diào)整→對輪連接→軸瓦回裝、扣軸承箱→連通管、導汽管恢復→油循環(huán)、保溫恢復→機組試驗→機組啟動→軸系找中心→就位高、中、低壓轉(zhuǎn)子→按圖紙要求調(diào)整低壓轉(zhuǎn)子揚度，調(diào)整時要兼顧油擋洼窩尺寸→調(diào)整中、后軸承箱找正中低對輪，且要同汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共4頁，當前為第4頁。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共4頁，當前為第4頁。注意事項(1)1對輪找正時要進行屢次測量，消除人為誤差。(2)對輪找正時采用兩轉(zhuǎn)子同時盤動的方法以消除加工誤差。(3)測量油擋和汽封洼窩中心時要考慮大小半問題，防止出錯。(4)如出現(xiàn)對輪中心和油擋洼窩調(diào)整數(shù)據(jù)發(fā)生沖突時要以對輪中心為主，并及時上報研究解決。

3.汽缸常規(guī)檢修

3.1檢修工藝方法，質(zhì)量標準，注意事項

拆去機組上所有儀表，并拆去化裝板支架上的連接螺絲，吊去各塊化裝板。3.1.1質(zhì)量標準

3.1.1.1化裝板支架、支架螺栓、壓條齊全完整，無損壞。3.1.1.2化裝板噴漆完好無烤爛處。3.1.2注意事項

拆化裝板前作好記號，拆下的化裝板及壓條等件，應堆放在指定的地點，螺栓和零星件及時組合在一起以便裝復。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共5頁，當前為第5頁。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共5頁，當前為第5頁。3.1.3.1質(zhì)量標準

（1）汽缸上缸內(nèi)壁降至120℃時方可拆保溫層。（2）保溫層中無木塊和棉紗等易燃品。3.1.4注意事項

（1）汽缸下部零米層禁止通行，凝結(jié)水泵、結(jié)水泵電動油泵處用布蓋上，防止保溫層碎塊落入，造成阻塞。（2）保溫層材料不許與水或油接觸。3.2上下缸支撐轉(zhuǎn)換

3.2.1汽缸進行解體前全實缸級前竄動、級后竄動和總竄測量3.2.2測量外缸防提升裝臵原始間隙，然后撤除防提升裝臵。在防提升裝臵位臵測量汽缸支撐轉(zhuǎn)換前外下缸與軸承箱座高差值。

3.2.3在貓爪位臵架設1塊百分表，同時在貓爪臨時頂升位臵用50噸液壓千斤頂將汽缸貓爪頂起0.25~0.30mm。3.2.4將貓爪墊塊取出后將臨時支撐墊塊放入下缸臨時支撐位臵，通過調(diào)整臨時支撐墊塊墊最后使上缸貓爪支撐轉(zhuǎn)換為下缸臨時支撐。臨時支撐轉(zhuǎn)換后汽缸墊起高度控制應在0.02~0.05mm之間。依次進行其余貓爪支撐轉(zhuǎn)換。3.3撤除揭缸相關螺栓

3.3.1拆去聯(lián)通管的法蘭螺栓，吊走聯(lián)通管。

3.3.2拆去導汽管的緊固螺栓，吊走左右高壓導汽管及中壓上導汽管。3.3.3熱松高中壓汽缸水平法蘭螺栓，然后拆汽缸水平法蘭螺汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共6頁，當前為第6頁。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共6頁，當前為第6頁。3.3.4質(zhì)量標準（1）汽缸內(nèi)外壁溫度降至80℃以下時，才可撤除汽缸水平面連接螺栓和導汽管的螺栓。(2)螺栓應無毛刺、亂扣、彎曲和蠕伸等現(xiàn)象。

(3)螺帽應完整，六角無混角，螺帽與汽缸平面接觸良好。（4）通知金屬檢驗人員檢驗螺栓硬度、金相等。3.3.5注意事項

（1）必須使用適合螺帽尺寸的專用扳手，可用加長套管進行松動。

（2）如遇螺栓拆不下來，可用適當加熱2--3分鐘再卸。

（3）拆下的螺母和螺帽，按編號鋼印及時組合，堆放在指定處，以防碰傷散失。（4）松螺帽者要聽從拿螺栓者指揮，以免事故發(fā)生。3.3.6安裝引導桿3.3.6.1質(zhì)量標準

導桿必須光滑，且必須垂直于汽缸水平中分面。3.3.6.2注意事項（1）汽缸前后各一根且必須對角安裝。（2）外表涂透平油3.4汽缸解體：

3.4.1將掛在行車大鉤上的鋼絲繩和2個10噸倒鏈鉤掛在外上缸吊耳上。行車走正位臵，然后鋼絲繩和倒鏈微微受力。3.4.2同時在外缸中分面四只角頂缸位臵用4個20噸油脂千斤頂將中壓外上缸頂起，直至外上缸內(nèi)側(cè)與內(nèi)缸配合的凸階全部脫離汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共7頁，當前為第7頁。汽輪機檢修施工安全技術(shù)措施全文共7頁，當前為第7頁。3.4.3當汽缸蓋吊起50毫米時，再一次測量汽缸四角距離。3.4.4汽缸蓋吊到150mm時，再次測量汽缸四角距離，并檢查汽封、隔板是否脫落。3.4.5一切正常的情況下，可以緩慢起吊汽缸蓋，吊離引導桿，放在指定的地方。3.4.6質(zhì)量標準

汽缸頂起時，要檢查汽缸是否水平，并進行調(diào)整，通常四角升起高度誤差不超過2mm。3.4.7注意事項

（1）起吊前，仔細檢查吊具、鋼絲繩、大鉤抱閘是否完好。（2）檢查結(jié)合面處連接螺栓是否全部拆走。

（3）指定專人扶穩(wěn)汽缸四角，并委派有經(jīng)驗的人負責指揮。（4）如遇卡擦，立即停止，直到處理妥當后繼續(xù)起吊。（5）汽缸蓋吊開后，將各管口加好封堵。3.5清理檢查汽缸結(jié)合面，測量汽缸水平的縱向水平3.5.1去除汽缸結(jié)合面上的涂料。3.5.2用砂布擦去汽缸內(nèi)壁銹垢，然后用黑鉛粉擦光。用肉眼