2021年煤礦掘進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實施細(xì)則

第頁共頁2021年煤礦掘進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實施細(xì)則為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，為把界溝礦建成“安全高效型，本質(zhì)安全型”礦井，特制定本實施細(xì)則，望掘進各單位認(rèn)真執(zhí)行。一、基本要求（一）、一巷，即從該巷道的開口拔門地點和礦規(guī)定的環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)。要求：整潔美觀，干凈衛(wèi)生，無巷道失修1、巷道無淤泥，無積水，無雜物及浮煤矸（粒度≯P___mm）2、架棚巷道：腰邦、背頂材料滿足支護條件，符合質(zhì)量要求，橫平、豎直、嚴(yán)密，腰幫過頂?shù)谋嘲逡粋?cè)外露的長度必須一致；無空幫、空頂、空肩窩現(xiàn)象；無淋肩、吊斜、喝風(fēng)、亮牙現(xiàn)象。U棚搭接符合質(zhì)量要求。3、煤錨巷道：墻直、底平、護幫嚴(yán)密，連網(wǎng)搭茬符合規(guī)定，初錨力，錨固力符合設(shè)計要求。槽鋼梁、鋼帶或梯子梁，橫平豎直。4、錨噴巷道：墻直、拱園、底平、噴層厚度、基礎(chǔ)深度符合設(shè)計要求，初錨力，錨固力符合設(shè)計要求。5、現(xiàn)場必須有錨桿（索）質(zhì)量檢測牌板。6、實行工程質(zhì)量終身制，施工巷道編號管理、存檔備查，錨索、錨桿___掛牌留名。（二）、兩全：安全設(shè)施齊全，圖牌板齊全1、安全設(shè)施：所有安全設(shè)施都必須有醒目的安全警示標(biāo)志，并掛牌留名（牌板上應(yīng)注明安全設(shè)施管理負(fù)責(zé)人，安全設(shè)施___、維修人等）。（1）前探梁：統(tǒng)一規(guī)范，等距離布置?？缍取躝__m時采用兩根，跨度＞___m時，采用三根。前探梁采用18kg道軌，并配齊護頭板。（2）點柱：每頭不少于6根，直徑___mm，長___m-___m的圓木，并配齊護頭板。（3）棚撐或拉桿：U棚支護工作面每棚不少于三道拉條，并緊跟迎頭，拉條布置必須成線，緊固有力。（4）采區(qū)內(nèi)部斜巷運輸：聲光信號，防跑車裝置和跑車防護裝置齊全、可靠；行車安全間距、起坡點打點硐車及斜巷躲避硐室（高___m，寬___m，深___m）等設(shè)置符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；警示標(biāo)志齊全醒目；各類擋車裝置必須按照有關(guān)運輸管理規(guī)定的要求進行鋪設(shè)，并時刻處于常閉狀態(tài)，放車時方準(zhǔn)打開。（5）通防設(shè)施：通防設(shè)施必須完好，使用正常；瓦斯監(jiān)測探頭和便攜儀懸掛位置合理。（T1：風(fēng)筒對側(cè)距迎頭≯___m,距頂___mm，距幫___mm，綜掘頭隨機前進；T2：位于巷道拔門口10～___m處）。顯示清晰準(zhǔn)確；放炮警戒點（警戒網(wǎng)、警戒牌、警戒人）和臨時停風(fēng)警戒點（柵欄、警戒牌、警戒人）設(shè)置距離符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；煤巷，半煤巖巷工作面必須設(shè)隔爆設(shè)施；局扇實行三專兩閉鎖，有備用局扇能自動切換。（6）機電設(shè)備：所有電器設(shè)備必須上架，杜絕失爆失保，___、擺設(shè)位置符合規(guī)定，且無淋水、無積塵。①耙矸機：距迎頭原則上≯___m,護身點柱，封閉式護繩欄等安全防護設(shè)施齊全牢固，機身（卡軌器，留繩）、尾部（金屬支撐腿或鋼絲繩吊掛）和連桿（使用開口銷）等固定符合規(guī)定，斜巷施工時必須有護身板和防下滑裝置；鋼絲繩型號、斷絲符合規(guī)定，連接牢靠，禁止挽結(jié)（不少于兩個卡子）。②小絞車：護繩板、壓車柱（四根迎山有勁）或地錨及基礎(chǔ)（連接牢固）、生根繩等安全防護設(shè)施齊全牢固，制動閘、操作臺、鋼絲繩、勾頭及保險繩等符合要求。③輸送機：壓車柱、擋煤板、過橋、機尾罩子、安全防護裝置等安全有效、鋪設(shè)平直、聲光信號齊全，運行安全可靠。二節(jié)處底部要經(jīng)常清理，確保不拉回頭煤。④噴漿機：風(fēng)、水、電連接符合要求，固定牢靠；輸料管理擺放平直，不得有急彎；噴漿的回彈料當(dāng)班必須及時清理干凈，電纜、風(fēng)水管及機電設(shè)備在噴漿前必須保護好，彈上去的混凝土，當(dāng)班必須清理干凈；噴漿機用好后，當(dāng)班必須清理干凈，擦油保養(yǎng)。用好后的風(fēng)水管、噴漿管必須盤好，堆放整齊。⑤小型電器必須上板，司機離開操作位置時必須切斷電源，操作手把拿掉。2、圖牌板：內(nèi)容齊全，圖文清晰、正確，保護完好，制作應(yīng)統(tǒng)一，美觀醒目，懸掛平直成線。①工程技術(shù)牌板：工程名稱及簡要說明，施工巷道斷面圖，平面布置圖，炮眼布置三視圖及___說明書和避災(zāi)路線圖。施工巷道斷面圖，炮眼布置三視圖做到比例正確、圖形不失真；平面布置圖中標(biāo)出主要斷層及斷層名稱、管線吊掛、材料材質(zhì)、規(guī)格、尺寸、___等標(biāo)注明確，現(xiàn)場作業(yè)人員熟知三圖一表。②管理牌板：制作統(tǒng)一，內(nèi)容規(guī)范，吊掛整齊。（三）、三不漏：風(fēng)筒不漏風(fēng)，壓風(fēng)管路不漏氣，水管不漏水。（四）、四堅持：堅持光面___，堅持“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制度，堅持綜合防塵，堅持兩特殊：即特殊地段安全管理，特殊工種持證上崗。1、堅持光面___，“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。（1）錨噴巷道必須留有光爆層，（硬巖眼痕率≥___%，中硬巖眼率≥___%，松軟巖石或破碎帶光爆成型）。超、欠挖（不欠挖，局部超挖≯___mm，特殊構(gòu)造地段每循環(huán)超挖不多于___處）符合規(guī)定；（2）煤錨巷道控制放炮，預(yù)留≮___mm，用手鎬刷幫；（3）必須堅持裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯；（4）必須堅持放炮員、瓦檢員、班隊長三人連鎖換牌放炮制；（5）必須堅持清底交窯制度，合理安排施工工序，做到當(dāng)班放炮當(dāng)班驗，驗炮工作必須由當(dāng)班班（隊）長和___工共同完成，驗炮清底到巷道實幫實底，長度不少于___m。驗炮確有困難時，班隊長和放炮員現(xiàn)場交接班并同時向調(diào)度所匯報，由調(diào)度所統(tǒng)一協(xié)調(diào)。2、堅持綜合防塵：堅持濕式鉆眼，沖洗巷幫，裝煤巖灑水，使用水炮泥；耙矸機聯(lián)動噴霧，放炮噴霧（巖巷三道，半煤巖巷兩道，煤巷一道），風(fēng)流凈化噴霧裝置等齊全有效，迎頭___m內(nèi)敷設(shè)一道噴霧，并配置___m長度的軟管，個人防護用品正常使用。3、堅持特殊地段安全管理：抬棚（必須架設(shè)雙抬棚，抬棚料要焊牙殼，并按圖加工）、淋水地段（頂板必須有接水措施，低洼處有水倉）、構(gòu)造地段（斷層、褶曲、破碎帶）、壓力集中區(qū)、冒落帶、石門揭煤附近的三角區(qū)及巷道拔門、貫通等地段必須有安全技術(shù)措施，使用有效支護方式，并有區(qū)隊管理人員現(xiàn)場指揮。4、堅持特殊工種持證上崗。（五）、五點：工具點、材料點、火工品存放點、設(shè)備點、卸載點。要求：均須掛牌管理，位置合理，安全間隙必須符合規(guī)程規(guī)定，間隙不夠時必須施工壁龕。1、工具點：工具完好，工具分類上架進箱，風(fēng)水軟管盤放整齊、規(guī)整，衣物掛放整齊，工具箱、衣架制作統(tǒng)一規(guī)范（范本），堅固實用。2、材料點：材料（實行安全準(zhǔn)入制）材質(zhì)、數(shù)量、規(guī)格、安標(biāo)符合規(guī)定、碼放整齊；炮泥堆放好。應(yīng)急備用料數(shù)量、規(guī)格齊全；回收廢舊材料、支架分類碼放，及時轉(zhuǎn)運。錨固劑要裝箱存放。①所有材料必須在指定地點歸類碼放整齊，堆放在材料架上，材料架子必須拉線擺放整齊。②同一規(guī)格的工字鋼、錨桿、錨帶、金屬網(wǎng)、塘材棍必須兩頭齊，U型棚、梁、腿分開碼放整齊。③水泥背板必須碼放的四四方方，整整齊齊。④其他材料：備用料、抬棚料、道、管子等材料能兩頭齊的兩頭齊，不能兩頭齊的要一頭齊，炮泥要用水泥腰板或道木砌成池子或用塑編袋裝好，碼放整齊。⑤錨噴支護巷道的黃沙必須及時卸入黃沙池，黃沙池四周要保持清理干凈。⑥耙矸機后必須配備臨時材料架，小班所帶的臨時材料要歸類碼放整齊放在材料架上。⑦所有材料碼放時，每層必須用方木隔開，方木上下、左右、外露必須達到一條線。⑧所有材料必須掛牌管理，材料牌統(tǒng)一制作，醒目美觀；材料牌必須拉線懸掛，要平直美觀；并設(shè)置一塊材料管理責(zé)任牌板。⑨現(xiàn)場必須有處理事故的備用料（距迎頭≯___米），事故備用料要單獨堆放，實行掛牌管理，并標(biāo)明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量等，正常情況下不得使用，確需使用時，用后必須及時補齊。a、掘進煤巷：事故備用料：8根φ≮180______mm園木，20根厚度≮___mm，長度2000～___mm的半園木，板皮不少于___塊，木楔不少于___塊及二把斧頭，二把手鎬。b、掘進巖巷：事故備用料為：φ≮180______mm園木8根，20根厚度≮___mm、長度2000～___mm的半園木，板皮不少于___塊，10架“U”棚。3、火工品存放點：火工品裝箱上鎖（___箱統(tǒng)一制作），存放數(shù)量、位置（警戒線以外頂板完好，支架完整，無機電設(shè)備，無淋水，遠(yuǎn)離人員集中或休息處）等符合規(guī)定，禁止人員在火工品存放處休息或長時間滯留。第頁共頁2021年煤礦斜井人車規(guī)程細(xì)則第一章總則第l條為貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條關(guān)于防墜器(斷繩保險器)試驗的規(guī)定，以保證人車安全可靠地運行，特制定礦用《斜井人車試驗細(xì)則》，以下簡稱《細(xì)則》。第2條對新___或大修后的人車，在下井使用前必須進行全速（注：人車下放運行時的速度）空栽(空車與乘載一人的重量)、重載(空車與滿載人員的重量)脫鉤試驗，合格后方可使用。第3條使用中的人車，要求每天至少做一次靜止手動落閘檢查，人車試驗周期不少于下述規(guī)定：每半年進行一次空載全速手動閘試驗，每年進行一次空載全速脫鉤試驗，每兩年進行一次重載全速脫鉤試驗，臺格后方可繼續(xù)使用。第4條新設(shè)計或改進制造的人車須送煤炭科學(xué)研究院撫順研究所“提升運輸安全設(shè)備檢驗站”(下稱檢驗站)進行檢驗。使用中的人車發(fā)生重大事故，因技術(shù)問題有爭議時，也可送“檢驗站”檢驗。檢驗內(nèi)容按撫順研究所“檢驗站”的有關(guān)規(guī)定進行。第5條本《細(xì)則》如與《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定相抵觸時，以《煤礦安全規(guī)程》為準(zhǔn)。第6條本《細(xì)則》的修改、解釋權(quán)屬煤炭工業(yè)部。第二章試驗前的準(zhǔn)備工作第7條試驗地點應(yīng)選在人車運行斜井的下部或在地面與運行斜井坡度相同的斜坡上。試驗地點的軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)達到《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的“優(yōu)良品”等級。第8條在試驗地點下部5至6米處，應(yīng)加設(shè)牢固的密集支柱，并堆放裝滿木屑的麻袋等緩沖物，或者設(shè)有其它形式的擋車裝置。第9條重載試驗時按列車滿載乘人數(shù)量準(zhǔn)備足夠的麻袋，每袋裝砂(土)70公斤(相當(dāng)于一個乘人的重量)，并均布在座位上。第10條___RC型人車試驗，應(yīng)按“人車使用說明書”(下稱說明書)中的要求和尺寸準(zhǔn)備好足夠數(shù)量的緩沖木，緩沖木不應(yīng)有節(jié)子和裂紋等缺陷，以免影響制動的平穩(wěn)性。對___RB型人車準(zhǔn)備好由19.5毫米6(37)交捻的緩沖鋼絲繩。第11條試驗前，首先對人車各部件的聯(lián)結(jié)及其靈活性進行詳細(xì)的檢查：各聯(lián)結(jié)部位的繩、鏈、環(huán)、銷、墊等應(yīng)連接可靠。特別是開動機構(gòu)、制動裝置中的移動，旋轉(zhuǎn)部位及輪對要靈活，各注油部位潤滑良好，彈簧完整可靠。一、___RB型人車檢查內(nèi)容和方法(一)將人車提至試驗地點儉查：l、下列彈簧壓縮后的尺寸應(yīng)為：開動彈贊354毫米；600公斤；推動彈貨193毫米；155公斤；制動彈簧342毫米，350公斤。(見圖l、2)。2、楔形箱用手搬動靈活，橫向移動量為23毫米，最少不小于20毫米，用以保證人車制功時楔形箱和抱爪能自動找正，便于抓捕鋼軌。3、抱瓜在楔形箱內(nèi)應(yīng)全部張開，張開后沿楔形箱側(cè)面間隙量不得大于2毫米。(二)上述檢查完畢后，搬動手閘，抱爪下落使人車制動，提升鋼絲繩松弛，繼續(xù)檢查：1、主拉桿在擋塊裝置孔內(nèi)潤滑良好，移動靈活。2、甩車用的閉鎖裝置靈活可靠，搬動手把，擋爪應(yīng)下落在主拉桿的凸臺上，阻止開動彈簧伸開，避免抓捕器動作，拉動主拉桿時，擋爪能自動抬起恢復(fù)原位。此項檢查也可在水平軌道上進行。3、手動機構(gòu)要靈活，搬動手閘把柄，卡在中間連桿凹槽上的鎖頭被拉出，在推動彈簧(或開動彈簧)作用下，撞倒左、右滑塊，抓捕器動作，抱爪下落抱住鋼軌，即證明該機構(gòu)靈活。4、測量抱爪下落后和軌面的夾角應(yīng)為67°～70°，對鑲牙片的抱爪應(yīng)為70°～75°，或目測檢查抱爪的前部牙面和鋼軌軌頭咬合2／3以上。5、手動機構(gòu)(撞塊)至抓捕器左、右滑塊的距離應(yīng)調(diào)整為90～130毫米(見圖1)。6、緩沖器螺桿的調(diào)試方法及調(diào)整量按“說明書”中的要求進行。緩沖鋼絲繩的儲備長度應(yīng)不少于5米(見圖3)。二、___RC型人車檢查內(nèi)容和方法、將人車提到試驗地點檢查：1、主彈簧壓縮后的尺寸應(yīng)為：斜度6°～15°時330毫米；斜度16°～22°時350毫米；斜度23°～30°時370毫米(見圖4)。2、撞塊與扭桿的距離為80～100毫米，撞塊的定位螺桿要緊固(見圖4)。3、制動器的壓板螺栓齊全緊固，車體槽鋼無明顯變形，壓板和槽鋼的上下間隙為2～3毫米(見圖5)。4、前后連連桿在導(dǎo)向箱內(nèi)內(nèi)移動靈活，閉鎖裝置可靠。5、切割后的緩沖木應(yīng)更換，并與車架固定牢固。6、手動機構(gòu)應(yīng)靈活可靠，搬動手閘把柄后，列車上的所有支撐器（插爪）應(yīng)同時下落。第12條兩種類型的人車試驗前均應(yīng)準(zhǔn)備好試驗工具和材料，如：手錘、搬手、大錘、U型繩卡、￠6.2毫米鋼絲繩30米及脫勾器等。笫三章試驗方法及合格標(biāo)準(zhǔn)第13條靜止手動落閘檢查一、方法1、搬動手閘檢查：將人車提至運行斜井線路任何位置停穩(wěn)，搬動手閘，抱爪或插爪（___RB型人車為抱爪；___R