橋梁-防撞護(hù)欄施工方案_第1頁
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文檔簡介

橋梁-防撞護(hù)欄施工方案橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案工程概況里程為K135+800~K147+200,全長11.4km。全段共有大橋1座,中橋11座,小橋6座,天橋3座,跨線橋3座。共計4619米,砼標(biāo)號為C25。二、施工內(nèi)容本施工方案涉及全線大、中橋、小橋、天橋及跨線橋混凝土防撞護(hù)欄的施工。三、編制依據(jù) 1、根據(jù)上海至武威國家重點(diǎn)高速公路河南境泌陽至南陽高速公路施工圖設(shè)計(NO.5)合同要求及施工規(guī)范。2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ040—2000)3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)4、我單位多年積累的相同及相關(guān)的施工技術(shù)總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)四、施工工藝流程圖橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。測量放樣定位測量放樣定位鋼筋供應(yīng)鋼筋供應(yīng)鋼筋下料鋼筋綁扎鋼筋下料鋼筋綁扎檢查模板幾何尺寸、頂面高程、保護(hù)層厚度、聯(lián)結(jié)穩(wěn)定性檢查模板幾何尺寸、頂面高程、保護(hù)層厚度、聯(lián)結(jié)穩(wěn)定性模板設(shè)計、制作安裝板模模板設(shè)計、制作安裝板模砂、石水泥供應(yīng)鋼筋、模板驗(yàn)收砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa養(yǎng)護(hù)拆除模板

砂、石水泥供應(yīng)鋼筋、模板驗(yàn)收砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa養(yǎng)護(hù)拆除模板攪拌運(yùn)送混凝土澆筑砼攪拌運(yùn)送混凝土澆筑砼制作試件制作試件制作混凝土試件制作混凝土試件試件養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料整理試件養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料整理試件檢測試件檢測五、施工方法橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。1、施工準(zhǔn)備橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。1)技術(shù)準(zhǔn)備①、組織技術(shù)人員熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計文件和資料,由技術(shù)人員寫出書面交底,并召開技術(shù)交底會。②、對測量儀器、長鋼尺及鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核檢查。③、模板設(shè)計2)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備①、平整施工場地,保證施工道路、施工用電、施工用水接通,達(dá)到三通一平條件。②、測量放樣;③、安排鋼筋加工場地及運(yùn)輸工具;④、安裝調(diào)試機(jī)械設(shè)備。2、模板制作橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷,其中尤以氣泡多、外表線條不順直最難解決,不易克服。對此,我單位就混凝土防撞護(hù)欄的施工工藝如下:

模板是保證防撞護(hù)欄各部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。施工中采用鋼模板,鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點(diǎn)。在使用過程中不易產(chǎn)生變形,保證了混凝土表面平整光潔,線條順直,其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多,長期效益好,但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時,要考慮工程本身的特點(diǎn)和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板,根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工,保證鋼模板的各部尺寸絕對準(zhǔn)確,其邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。程中不能變形。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。3、模板試裝鋼模板制作完成后,在正式使用前要進(jìn)行試拼裝,主要是看模板安裝后的整體效果,模板接縫處是否平順,有無縫隙和明顯錯茬,檢查無誤后方可正常使用。除銹、刷油:鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈,并用好機(jī)油將模表面涂抹均勻,涂由不宜過多(涂油過多,模板支好后往下流油,污染混凝土連接面),以此保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾模板。4、測量放樣首先用測距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣,用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一定間距(視模板長短)精測標(biāo)高,以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄模板的位置和標(biāo)高。5、安裝模板在上述工作完成后,即可在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝模板,安裝模板的人員要熟悉本工作項(xiàng)目的質(zhì)量要求,工區(qū)主管技術(shù)人員要向施工人員詳細(xì)解答,做到心中有數(shù),模板固定一般下部使用拉桿螺栓固定,上部用花桿螺栓配合支桿固定,還可用其它方法固定,無論使用何種方法,要能達(dá)到見大易行,既能固定模板,又不至于漏漿跑模。檢查:模板安裝完成后,施工班要進(jìn)行自檢,自檢合格后,方能報請有關(guān)部門檢查。自檢和質(zhì)檢人員檢查,主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個固定點(diǎn)(拉桿、支桿等)是否牢固可靠。在澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時,要及時糾正加固。6、砼澆筑1)混凝土拌制混凝土拌制由拌合站集中拌制,在開始拌制之前要根據(jù)現(xiàn)場集料燒出含水量并提供施工配合比。為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,拌合站要嚴(yán)格按配合比進(jìn)行拌制,出站混凝土必須經(jīng)檢驗(yàn)其坍落度和觀察和易性,合格后方可出站。根據(jù)天氣情況和不同時間,觀察坍落度損失情況及時指導(dǎo)施工?;炷撂涠冗^大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實(shí),蜂窩、氣泡較多。2)混凝土運(yùn)輸混凝土采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,途中以2—4r/min的慢速進(jìn)行攪動,混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3?;炷恋倪\(yùn)輸時間不宜超過60min,混凝土運(yùn)至澆注地點(diǎn)后,發(fā)現(xiàn)不符合要求時,進(jìn)行二次攪拌,二次攪拌不得任意加水,如必要時,可同時加水和水泥以保持其水灰比不變。3)澆筑混凝土混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?;炷敛剂弦鶆颍瑖?yán)格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。收漿:護(hù)欄混凝土澆筑完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而定,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,砼灑水養(yǎng)護(hù)時間一般為7天,每天灑水次數(shù),以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。對完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因,及時糾正。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。對于以上各工序不僅要由技術(shù)員進(jìn)行認(rèn)真自檢,而且要會同監(jiān)理工程師認(rèn)真進(jìn)行驗(yàn)收,只有驗(yàn)收合格并填寫質(zhì)量檢查記錄之后才能進(jìn)行下一工序施工。六、混凝土防撞護(hù)欄澆筑實(shí)測項(xiàng)目混凝土防撞護(hù)欄項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄檢查2平面位置4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查:每100m檢查3處3斷面尺寸(mm)±5尺量:每100m每側(cè)檢查3處4豎直度(mm)4吊垂線:每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件七、原始資料的整理工程施工中要及時對原始資料進(jìn)行整理并經(jīng)常系統(tǒng)化。資料填寫要真實(shí)、齊全、準(zhǔn)確、詳細(xì)、清晰。如填寫有誤,要重新填寫。八、施工組織管理(一)施工管理體系為確保工程質(zhì)量及工期進(jìn)度,本工程成立項(xiàng)目部,全面協(xié)調(diào)處理工程的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)等問題,使工程緊張有序地進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理對工程的質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度、安全措施和后勤保障負(fù)直接責(zé)任。詳見后附《施工管理體系》。(二)質(zhì)量保證體系橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及質(zhì)檢員為首的質(zhì)量管理小組,配編其他技術(shù)人員,同時各崗位的負(fù)責(zé)人即為質(zhì)量管理小組成員:對各生產(chǎn)班組指定質(zhì)量員,負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量自檢與控制,質(zhì)量管理小組應(yīng)制定必要的規(guī)章制度,且認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行。詳見《質(zhì)量保證體系》。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。(三)安全文明生產(chǎn)保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各崗位負(fù)責(zé)人為成員,對工程的生產(chǎn)組織、安全等全面負(fù)責(zé),各班組應(yīng)制定安全員,對本班的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé):安全生產(chǎn)小組制定相應(yīng)的安全規(guī)章制度,全體施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。詳見后附《安全文明生產(chǎn)保證體系》。九、施工管理目標(biāo)和保證措施(一)質(zhì)量管理目標(biāo)和保證措施1.工程質(zhì)量滿足合同要求,達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2.質(zhì)量保證措施①全面按ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)控制全過程的施工。②加強(qiáng)崗前培訓(xùn)工作,針對各崗位人員進(jìn)行崗前技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)。③嚴(yán)格進(jìn)行關(guān)鍵工序的技術(shù)交底工作,明確施工工藝和控制參數(shù)。④建立嚴(yán)格的關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)人員自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收的程序,保證關(guān)鍵環(huán)節(jié),使工程質(zhì)量滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。⑤各道工序及銜接必須建立檢查、驗(yàn)收機(jī)制,質(zhì)檢員判定不合格品嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序工作,必須返工或采取補(bǔ)救措施,經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)后移交。⑥建立“質(zhì)量例會制度”,定期檢查分析施工中的技術(shù)質(zhì)量狀況,采取有效的改進(jìn)措施,確保工程始終處于有效控制之下。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。⑦嚴(yán)格按照工程設(shè)計圖紙、現(xiàn)行的國家和部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程以及經(jīng)審批的施工組織設(shè)計進(jìn)行施工。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。(二)安全文明生產(chǎn)目標(biāo)與保證措施1.安全文明生產(chǎn)目標(biāo):加強(qiáng)安全管理,杜絕各類安全事故的發(fā)生,按照有關(guān)施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建安全、文明工地。2.安全生產(chǎn)保證措施①項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)本工程中施工現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)的管理工作,成立安全生產(chǎn)檢查組,定期或不定期檢查施工中的安全問題,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。對檢查結(jié)果予以記錄,并定期公布。②進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定和有關(guān)安全操作規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)時必須帶安全帶。③崗位分工明確,各種機(jī)械的使用必須由專人操作,且必須持證上崗。各種施工機(jī)械未經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得駛出施工區(qū)。④各種機(jī)電設(shè)備使用前必須進(jìn)行全面檢查,只有檢查合格后才能起動,調(diào)試正常后才能正常工作,必須具有可靠的防護(hù)和接地裝置。⑤施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。⑥采取有效的防火措施,有條件時配備滅火器。⑦鋼筋籠制作場地等應(yīng)設(shè)置安全操作規(guī)程標(biāo)牌。⑧施工中做好班前安全交底工作。⑨夜間施工要有充足的照明,大風(fēng)及雷雨天氣應(yīng)停止施工作業(yè),人員應(yīng)撤離機(jī)械到工棚內(nèi)避雨。⑩嚴(yán)禁各種機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或帶病作業(yè)。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。3.文明生產(chǎn)保證措施橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。①施工現(xiàn)場懸掛工程標(biāo)示牌,安全生產(chǎn)宣傳牌和工地制度牌等。②施工現(xiàn)場各種機(jī)具設(shè)備、材料、水電管線布置合理。主要機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)置標(biāo)牌,各種材料堆放應(yīng)整齊并標(biāo)識。③特殊工種的人員應(yīng)持證上崗,各級施工管理人員及一線工人佩戴的安全帽和工作服應(yīng)有明顯區(qū)別。(三)工期目標(biāo)與保證措施1、目標(biāo):合理組織施工,保證按合同工期完成全部施工任務(wù)。2、保證措施①投入的生產(chǎn)設(shè)備配套完整,機(jī)械設(shè)備易損配件準(zhǔn)備充足,性能滿足施工需要,在規(guī)定的時間進(jìn)場。②施工用材料準(zhǔn)備充足,并及時進(jìn)行材料試驗(yàn),不得因此影響生產(chǎn)進(jìn)度。③合理組織生產(chǎn),協(xié)調(diào)各工序間的工作,避免誤工現(xiàn)象。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。④采取合理的獎罰措施,加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量、安全與工期意識。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長:周安德副組長:石建強(qiáng)安全質(zhì)量部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長:周安德副組長:石建強(qiáng)安全質(zhì)量部具體負(fù)責(zé)各施工隊(duì)隊(duì)長各施工隊(duì)安全員各施工班組兼職安全員文明施工管理組織機(jī)構(gòu)圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:張俊平副組長:周安德工程部具體負(fù)責(zé)各施工隊(duì)隊(duì)長各隊(duì)文明施工管理員橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。橋梁-防撞護(hù)欄施工方案全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。工程施工管理框圖項(xiàng)目總工:石建強(qiáng)項(xiàng)目總工:石建強(qiáng)安質(zhì)部長:強(qiáng)

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