旅游學(xué)概論課件優(yōu)化版(李天元第七版)第6章-旅游業(yè)中的主要經(jīng)營(yíng)部門

第六章旅游業(yè)中的主要經(jīng)營(yíng)部門第一節(jié)旅行社行業(yè)旅行社指旅行社企業(yè)，包括：旅行社、旅游公司、旅游效勞公司、旅行效勞公司、旅游咨詢公司等等。根據(jù)2023年5月1日起施行的中國(guó)《旅行社條例》的界定，旅行社是指“從事招徠、組織、接待旅游者等活動(dòng)，為旅游者提供相關(guān)旅游效勞，開展國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)、入境旅游業(yè)務(wù)或者出境旅游業(yè)務(wù)的企業(yè)法人〞。一、旅行社的定義外國(guó)旅行社分類中國(guó)旅行社分類旅游批發(fā)商旅游經(jīng)營(yíng)商國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)入境旅游業(yè)務(wù)旅游零售商國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)入境旅游業(yè)務(wù)出境旅游業(yè)務(wù)二、旅行社的分類〔一〕歐美國(guó)家旅行社分類1、旅游批發(fā)、經(jīng)營(yíng)商主要從事組織和批發(fā)包價(jià)旅游業(yè)務(wù)的旅行社或旅游公司。他們與飯店、交通運(yùn)輸部門、旅游景點(diǎn)及包價(jià)旅游所涉及的其它部門簽訂協(xié)議，預(yù)先購置這些效勞工程，然后根據(jù)旅游者的不同需求和消費(fèi)水平，設(shè)計(jì)出各具特色的包價(jià)旅游產(chǎn)品，通過旅游零售商在旅游市場(chǎng)上銷售。差異：旅游批發(fā)商組合包價(jià)旅游產(chǎn)品，但不直接面對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行零售；旅游經(jīng)營(yíng)商組合包價(jià)旅游產(chǎn)品，也通過設(shè)零售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行銷售。2、旅游零售商：主要經(jīng)營(yíng)零售業(yè)務(wù)的旅行社以及其他各種形式的旅游零售代理機(jī)構(gòu)。其中以旅行代理商為典型。旅行代理商的業(yè)務(wù)主要包括：咨詢效勞、代客預(yù)訂、代理效勞〔護(hù)照與簽證〕、信息反響旅游零售商是旅游批發(fā)商和旅游者之間的聯(lián)系紐帶。他們的主要業(yè)務(wù)是代理批發(fā)商招徠、組織旅游者、組織旅游者，并為旅游者提供接待效勞，由旅游批發(fā)商根據(jù)他們的銷售額付給傭金；也向顧客收取中介費(fèi)或效勞費(fèi)。航空公司飯店車船公司景點(diǎn)娛樂場(chǎng)所旅游經(jīng)營(yíng)商旅游者5旅游者4旅游者3旅游者2旅游者1大量定購組合包價(jià)旅行社2旅行社3旅行社1旅游批發(fā)經(jīng)營(yíng)商零售商，代理商可以從供給商那里獲得客觀的折扣旅游零售商—代表顧客購置批發(fā)商和其它行宿游娛雖然旅行代理商多屬小型企業(yè)，其成員規(guī)模為數(shù)名員工，但當(dāng)代不少旅游零售商也在向集團(tuán)化、規(guī)?；姆较蜷_展。在現(xiàn)代旅游業(yè)中，歐美旅行代理商開展迅速：一方面由于旅游者需要借助旅行代理商的專門知識(shí)及專業(yè)化效勞；另一方面也是由于旅行批發(fā)商直接銷售實(shí)力缺乏。但旅行批發(fā)商與旅行代理商之間，并非在業(yè)務(wù)方面彼此絕不涉足。1、1996年以前分為三類第一類旅行社：從事對(duì)外招徠和接待前來大陸旅游的海外游客第二類旅行社：從事接待由第一類旅行社和其他涉外部門組織來華的海外游客第三類旅行社：經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)2、2023年以前分為兩類國(guó)際旅行社：經(jīng)營(yíng)出入境旅游業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)旅行社：經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)〔二〕國(guó)內(nèi)旅行社分類3、2023年《旅行社條例》分為兩類經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游、入境旅游業(yè)務(wù)的旅行社經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)、入境旅游、出境旅游業(yè)務(wù)〔具備出境旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)〕的旅行社外商投資旅行社〔含合資、全資〕作為一個(gè)分支，除去因自由貿(mào)易協(xié)定及CEPA〔2004年1月生效的內(nèi)地與港澳建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排〕或另有規(guī)定，不得經(jīng)營(yíng)招徠和組織中國(guó)內(nèi)地居民出境旅游業(yè)務(wù)與歐美國(guó)家旅行社的分類相比，中國(guó)的旅行社：〔1〕是出于加強(qiáng)旅行社行業(yè)管理的需要而做出的行政規(guī)定，并不是出于業(yè)務(wù)類型的自然分工；〔2〕沒有真正的批發(fā)商和零售商之分，幾乎所有的旅行社企業(yè)都是既經(jīng)營(yíng)批發(fā)業(yè)務(wù)，也經(jīng)營(yíng)零售業(yè)務(wù)。1、是旅游供給商的產(chǎn)品分銷渠道2、是旅游業(yè)的前鋒：了解需求，指導(dǎo)供給傳導(dǎo)信息、提供咨詢3、是旅游活動(dòng)的組織者三、旅行社在旅游業(yè)中的作用1、全包價(jià)旅游旅行社經(jīng)過事先方案、組織和編排旅游全程的活開工程，向旅游消費(fèi)者群眾推出的包攬全程效勞工作的一種旅游產(chǎn)品。包括：①事先安排好的日程、目的地、交通、住宿、飲食、游覽具體景點(diǎn)、效勞等級(jí)、各地旅游活動(dòng)安排的集合包攬②包全部?jī)r(jià)格四、旅行社的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)〔一〕包價(jià)旅游包價(jià)旅游一般是團(tuán)體旅游。國(guó)際慣例，團(tuán)體旅游是指參加旅游的旅游者至少在15人以上的旅游團(tuán)。國(guó)內(nèi)慣例為至少10人。〔2〕小包價(jià)旅游根據(jù)旅游者的需要，只對(duì)交通或食宿等某些局部實(shí)行包價(jià)，常見的有：①往返交通②目的地住宿③目的地早餐〔3〕包價(jià)旅游的特點(diǎn)方便、平安、省錢；活動(dòng)時(shí)間不自由國(guó)際慣例，15人以下的自行結(jié)伴旅游者，自己設(shè)計(jì)線路及工程等，要求旅行社提供局部效勞。國(guó)內(nèi)慣例為9人以下。旅行社所提供的各效勞工程單獨(dú)計(jì)費(fèi)〔二〕散客旅游1、散客成團(tuán)業(yè)務(wù)旅行社把來自不同客源地的到訪散客臨時(shí)組合成團(tuán)，組織其前往某些地方開展旅游活動(dòng)。一般不設(shè)導(dǎo)游，到達(dá)既定地點(diǎn)后，游客自行活動(dòng)。2、委托代辦業(yè)務(wù)當(dāng)?shù)貑雾?xiàng)委托、聯(lián)程委托。3、散客旅游的特點(diǎn)選擇余地大、時(shí)間充裕、活動(dòng)自由、滿足個(gè)性化需求，適應(yīng)現(xiàn)代旅游開展趨勢(shì)；費(fèi)用比包價(jià)旅游高。第二節(jié)飯店與住宿業(yè)1、19世紀(jì)中葉以前的客棧時(shí)期出行者主要為商人，一般是徒步或馬車，活動(dòng)范圍局限于內(nèi)陸，市場(chǎng)規(guī)模小。住宿接待設(shè)施主要分布于大道沿線以及主要城鎮(zhèn)中的小客棧、小客店。2、19世紀(jì)中葉至20世紀(jì)中葉的飯店開展時(shí)期觀光度假的人數(shù)大幅度增加，鐵路和輪船成為主要交通工具，住宿規(guī)模擴(kuò)大，飯店、賓館在住宿業(yè)中占據(jù)主要地位。一、住宿業(yè)的演進(jìn)3、20世紀(jì)中葉以來，以飯店為主力的多種住宿設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期汽車、飛機(jī)等成為主要交通工具，消遣型旅游成為主力，市場(chǎng)需求多樣化。出現(xiàn)了各種新型的住宿接待設(shè)施：汽車旅館、度假村、度假營(yíng)地，青年旅舍、公寓等等。飯店的功能和效勞工程增多。公寓是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的住宅式樓群。家庭旅游或需要使用廚房或要求較大住宿空間的旅客尤愛租住公寓。無論是短宿或長(zhǎng)居，公寓是度假人士的一種選擇。1、根據(jù)坐落地點(diǎn)城市飯店、度假地飯店、海濱飯店……2、根據(jù)飯店與交通設(shè)施的關(guān)系汽車飯店、鐵路飯店、機(jī)場(chǎng)飯店……3、根據(jù)用途或目標(biāo)市場(chǎng)商務(wù)飯店、度假飯店、會(huì)議飯店……會(huì)議飯店的位置往往與市內(nèi)的會(huì)議中心相連或接近，或自設(shè)會(huì)議場(chǎng)所；它們往往會(huì)在旅游旺季吸引渡假旅客，然后在非旅游旺季〔通常是會(huì)議旺季〕專注于會(huì)議業(yè)務(wù)。二、飯店的類型劃分4、根據(jù)規(guī)模大型飯店、中型飯店、小型飯店……5根據(jù)檔次、等級(jí)高檔、中檔、低檔、星級(jí)飯店、經(jīng)濟(jì)型飯店……6根據(jù)飯店經(jīng)營(yíng)管理方式獨(dú)立飯店、連鎖飯店……7根據(jù)飯店的經(jīng)濟(jì)類型國(guó)有飯店、民營(yíng)飯店、外資飯店、合資飯店……8、根據(jù)飯店記價(jià)方式劃分歐式計(jì)價(jià)飯店EuropeanPlan“EP〞(只計(jì)房租,不包括餐飲等費(fèi)用)美式計(jì)價(jià)飯店AmericanPlan“AP〞(計(jì)算房租并包括每日三餐費(fèi)用在內(nèi))修正美式計(jì)價(jià)飯店ModifiedAmericanPlan“MAP〞(計(jì)算房租且包括兩餐費(fèi)/早餐,午餐,晚餐中選兩餐)歐陸式計(jì)價(jià)飯店ContinentalPlan“CP〞(計(jì)算房租且包括歐陸式早餐餐費(fèi))百幕達(dá)計(jì)價(jià)飯店BermudaPlan“BP〞(計(jì)算房租,包括美式早餐餐費(fèi))1、飯店等級(jí)評(píng)定的目的加強(qiáng)質(zhì)量管理；保護(hù)旅游消費(fèi)者利益2、飯店等級(jí)的評(píng)定目前國(guó)際上大致有三種類型：〔1〕官方確定統(tǒng)一定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，如中國(guó)、法國(guó)、西班牙和意大利〔2〕非官方組織核對(duì)飯店等級(jí)，如英國(guó)由飯店協(xié)會(huì)、英國(guó)旅游局、英國(guó)汽車飯店協(xié)會(huì)和皇家汽車俱樂部聯(lián)合對(duì)全國(guó)飯店實(shí)施分等定級(jí)工作〔3〕國(guó)家對(duì)飯店沒有統(tǒng)一等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，如美國(guó)、德國(guó)三、飯店的等級(jí)及評(píng)定總體來看，歐美國(guó)家多由行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行評(píng)定，開展中國(guó)家多由政府行政部門組織評(píng)定目前國(guó)際上較流行的是星級(jí)評(píng)定3、中國(guó)飯店業(yè)的星級(jí)制度第一稿：1988年9月1日?qǐng)?zhí)行第二稿：1998年5月1日實(shí)施第三稿：2004年7月1日實(shí)施第四稿：2023年1月1日實(shí)施四、飯店業(yè)中的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)1、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)：A.資本優(yōu)勢(shì)B.技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)C.市場(chǎng)營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)D.物資采購優(yōu)勢(shì)E.管理方面的優(yōu)勢(shì)F.風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散優(yōu)勢(shì)〔一〕飯店連鎖集團(tuán)2、成員飯店的類型：A.完全成員B.租賃成員C.管理合同成員D.特許經(jīng)營(yíng)成員面對(duì)飯店連鎖集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)，假設(shè)干飯店在物資采購、房間預(yù)定、人員培訓(xùn)及市場(chǎng)營(yíng)銷等方面采取聯(lián)合行動(dòng)，自愿組合建立飯店合作組織，它們是一種松散的、彼此內(nèi)部不存在統(tǒng)轄關(guān)系的集團(tuán)組織?！?〕營(yíng)銷合作集團(tuán)〔2〕采購合作集團(tuán)〔3〕人員培訓(xùn)合作集團(tuán)〔4〕預(yù)訂系統(tǒng)合作組織〔二〕飯店合作集團(tuán)由于連鎖飯店也擠入合作集團(tuán)，使得獨(dú)立飯店在競(jìng)爭(zhēng)中仍未形成均勢(shì)。馬里奧特(Marriott)又譯〞萬豪〞。馬里奧特國(guó)際股份公司是一家國(guó)際性酒店公司，其主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)管理直屬的酒店和特許聯(lián)營(yíng)的酒店。目前在其麾下的核心產(chǎn)品，即著名品牌，包括已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的萬豪、萬麗、萬怡、麗嘉、華美達(dá)、新世界和行政公寓等。1、規(guī)模與結(jié)構(gòu)規(guī)模從小到大，從改革開發(fā)初期〔1978年〕我國(guó)能接待外賓的涉外飯店203家，客房數(shù)3.2萬間，開展到2005年底的飯店數(shù)11828家，客房數(shù)133.21萬間。檔次結(jié)構(gòu)上有六個(gè)層次劃分。2、集團(tuán)化開展五、我國(guó)飯店業(yè)的發(fā)展中國(guó)飯店業(yè)在開展中存在的問題：〔1〕飯店建設(shè)的增長(zhǎng)速度超過了客源增長(zhǎng)速度；〔2〕集團(tuán)化開展步履緩慢；〔3〕我國(guó)飯店在管理和效勞方面距離國(guó)際先進(jìn)水平和標(biāo)準(zhǔn)仍有一定差距。第三節(jié)旅游交通一、旅游交通的任務(wù)和作用旅游交通是指旅游者利用某種手段和途徑，實(shí)現(xiàn)從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另外一個(gè)地點(diǎn)的空間轉(zhuǎn)移過程?！惨弧橙蝿?wù)〔二〕作用1、從需求方面看，它是旅游者完成旅游行動(dòng)的技術(shù)條件2、從供給方面看，它是旅游業(yè)的命脈3、交通運(yùn)輸業(yè)作為旅游業(yè)的重要組成部門之一，本身也是旅游收入和旅游創(chuàng)匯的重要來源1、汽車是人們中短程旅游的主要選擇，原因是：私家車普及公路建設(shè)和高速公路網(wǎng)的開展很多中短程旅游目的地只有公路交通汽車旅行具有自由、便利、靈活等特點(diǎn)二、主要旅行方式〔一〕汽車旅行2、針對(duì)自駕車旅游的開展，旅游行業(yè)往往開辦以下業(yè)務(wù)：推出以自駕車方式開展的包價(jià)旅游產(chǎn)品開展汽車租賃業(yè)務(wù)在公路沿線開展汽車旅館?？Х葟d等效勞設(shè)施自駕車旅游的負(fù)面影響：容易造成或加重旅游地的交通擁擠、環(huán)境污染3、汽車旅行的缺點(diǎn)：不適合長(zhǎng)途旅行人均廢氣排放量大，不利于環(huán)保平安性較差1、航空旅行的優(yōu)點(diǎn)：快速舒適，適于遠(yuǎn)程旅行2、航空客運(yùn)業(yè)務(wù)：期航班效勞包機(jī)效勞價(jià)格低，沒有固定航班時(shí)刻表或固定線路3、航空旅行的局限：局部人的恐懼心理、局部地方缺乏可進(jìn)入性、抵離機(jī)場(chǎng)時(shí)間較長(zhǎng)、能耗大、噪聲大〔二〕航空旅行1、20世紀(jì)50年代以后，鐵路運(yùn)輸?shù)匚幌陆担河捎阼F軌鋪設(shè)的限制，鐵路很難形成較細(xì)的線路網(wǎng)絡(luò)。鐵路運(yùn)輸業(yè)固定本錢很高，購置機(jī)車和車輛、改進(jìn)路基和軌道需要花費(fèi)巨額資金。航空公司和汽車公司的有力競(jìng)爭(zhēng)。私人小汽車的普及?；疖囘\(yùn)行速度和便利程度的限制?！踩宠F路旅行2、鐵路客運(yùn)具有的優(yōu)勢(shì)：運(yùn)載能力大價(jià)格低廉平安車內(nèi)活動(dòng)自由人均能耗低，污染小，環(huán)保1、遠(yuǎn)洋客運(yùn)：這種效勞自20世紀(jì)50年代后已經(jīng)衰落，主要原因：受航空運(yùn)輸沖擊客輪折舊率高其他經(jīng)營(yíng)本錢上升輪船公司對(duì)航空運(yùn)輸?shù)臎_擊缺乏預(yù)見2、短程海上輪渡業(yè)務(wù)3、游船效勞4、內(nèi)河客運(yùn)〔四〕輪船1、航空運(yùn)輸2、鐵路運(yùn)輸3、公路運(yùn)輸三、我國(guó)旅游交通的發(fā)展1、旅行目的2、運(yùn)輸價(jià)格3、旅行距離4、個(gè)人偏好與經(jīng)驗(yàn)四、影響旅游者選擇旅行方式的因素第四節(jié)旅游景點(diǎn)1、廣義的“旅游景點(diǎn)〞任何一個(gè)可供旅游者或來訪游客參觀游覽或開展其他休閑、娛樂活動(dòng)的場(chǎng)所，都可以看作是旅游景點(diǎn)。其空間范圍可大、可小2、狹義的“旅游景點(diǎn)〞是指專為供來訪公眾參觀、游樂和增長(zhǎng)知識(shí)而設(shè)立的管理的長(zhǎng)久性休閑活動(dòng)場(chǎng)所。其特點(diǎn)是：〔1〕專用性〔2〕長(zhǎng)久性〔3〕可控性一、定義1、按景點(diǎn)的設(shè)立性質(zhì)劃分：純商業(yè)性旅游景點(diǎn)、公益性旅游景點(diǎn)2、按景點(diǎn)所依賴的吸引因素劃分：自然旅游景點(diǎn)、人文旅游景點(diǎn)3、按景點(diǎn)展示的內(nèi)容多寡劃分：?jiǎn)我恍缘穆糜尉包c(diǎn)、復(fù)合性的旅游景點(diǎn)二、旅游景點(diǎn)的類別4、按景點(diǎn)的內(nèi)容和表現(xiàn)形式劃分：〔1〕古代遺跡〔2〕歷史建筑〔3〕博物館〔4〕美術(shù)館〔5〕公園和花園〔6〕野生動(dòng)物園〔7〕主題公園〔8〕早期產(chǎn)業(yè)舊址5、按旅游景點(diǎn)的質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行類別劃分：1999年，《旅游區(qū)〔點(diǎn)〕質(zhì)量等級(jí)的劃分與評(píng)定》，是中國(guó)第一部旅游景點(diǎn)質(zhì)量等級(jí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)景觀質(zhì)量評(píng)價(jià)體系、效勞質(zhì)量環(huán)境質(zhì)量評(píng)體系、參考游客意見評(píng)價(jià)體系對(duì)旅游景區(qū)劃分出AAAA級(jí)、AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)。旅游景點(diǎn)在目的地旅游業(yè)整體產(chǎn)品中處于中心地位。三、旅游景點(diǎn)在旅游業(yè)中的地位1、競(jìng)爭(zhēng)狀況2、顧客需求層次的變化3、新型應(yīng)用技術(shù)的開展四、旅游景點(diǎn)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期成功的關(guān)鍵第五節(jié)旅游業(yè)的產(chǎn)品從需求的角度來看，以旅游目的地的活動(dòng)為根底，旅游者可以獲得的一次完整旅游經(jīng)歷。包括旅游者往返于客源地和目