技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷6)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共91題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.SMS體系涉及船舶安全和防污染的關(guān)鍵性操作分為（）。①臨界操作②特殊操作③一般操作A)①③B)②③C)①②D)①②③答案:C解析:[單選題]2.根據(jù)我國《勞動(dòng)法》,船舶所有人或經(jīng)營人可以與船員解除或終止勞動(dòng)合同的是()_A)船員患有職業(yè)病或因工負(fù)傷并經(jīng)勞動(dòng)鑒定委員會(huì)確認(rèn)B)企業(yè)宣告破產(chǎn)或者被吊銷營業(yè)執(zhí)照C)船員患病,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)D)船員非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)答案:B解析:[單選題]3.為加強(qiáng)安全用電教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，應(yīng)做到以下方面？________。1、了解觸電原因，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)；2、嚴(yán)格操作規(guī)程，持證上崗；3、一般情況下禁止帶電檢修，不得已時(shí)應(yīng)采取可靠的安全措施，最低也應(yīng)有技術(shù)等級(jí)不相同的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A)1，2B)1，3C)2，3D)1，2，3答案:A解析:[單選題]4.被救助的標(biāo)的處于危險(xiǎn)之中是構(gòu)成海難救助的重要要件之一，（）等，均可視為海難救助所指的?危險(xiǎn)?。Ⅰ．臺(tái)風(fēng)、海嘯、火山爆發(fā)；Ⅱ．火災(zāi)、爆炸；Ⅲ．碰撞、擱淺；Ⅳ．因機(jī)器故障而造成船舶失控。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:C解析:[單選題]5.船長在船舶安全管理方面的職責(zé)包括（）。Ⅰ．驗(yàn)證在船運(yùn)行的安全管理體系各項(xiàng)要求的執(zhí)行情況；Ⅱ．定期評(píng)價(jià)安全管理體系在船上的運(yùn)行情況；Ⅲ．必要時(shí)對(duì)安全管理體系在船上的運(yùn)行情況進(jìn)行復(fù)查；Ⅳ．向岸上管理部門報(bào)告復(fù)查時(shí)發(fā)現(xiàn)的不足之處。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]6.在航次租船條件下，如租船合同中訂有選擇卸貨港條款的，在承租人未按合同規(guī)定及時(shí)通知確定的卸貨港時(shí)，船長（）。A)應(yīng)向承租人詢問具體的卸貨港B)應(yīng)自行選定一個(gè)安全的港口卸貨C)應(yīng)將船舶駛往最近的港口卸貨D)可以從約定的選卸港中自行選定一港卸貨答案:D解析:[單選題]7.關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的內(nèi)容，不包括（）。A)團(tuán)隊(duì)高昂的士氣B)團(tuán)隊(duì)的凝聚力C)團(tuán)隊(duì)中的個(gè)人突出能力D)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)答案:C解析:[單選題]8.根據(jù)我國《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,船舶污染事故報(bào)告至少應(yīng)當(dāng)包括下列_()__.①船舶的名稱,國籍、呼號(hào)或編號(hào);②發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)以及相關(guān)氣象和水文情況:③事故原因或事故原因的初步判斷;④污染程度A)①②③④B)①④C)①②③D)②③④答案:A解析:[單選題]9.氣脹式救生筏，從_________高處投入水中，其筏體及屑具不得損壞。A)8B)18C)28D)38答案:B解析:[單選題]10.根據(jù)我國勞動(dòng)法和勞動(dòng)合同法的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。A)海員拒絕海員用人單位違章命令、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的，不視為違反勞動(dòng)合同B)海員對(duì)危害生命安全和身體健康的船上勞動(dòng)條件，應(yīng)當(dāng)直接向政府檢舉或指控C)海員用人單位與海員協(xié)商一致，可以變更勞動(dòng)合同約定的內(nèi)容D)海員用人單位與海員協(xié)商一致，可以解除勞動(dòng)合同答案:B解析:[單選題]11.持有IAPP證書從事國際航行的船舶，MARPOL公約附則Ⅵ限制（）對(duì)大氣或海洋的污染。A)油類物質(zhì)B)有毒液體物質(zhì)C)消耗臭氧物質(zhì)D)生活污水答案:C解析:[單選題]12.以下關(guān)于班輪運(yùn)費(fèi)，表述有誤的是（）。A)班輪運(yùn)費(fèi)包括基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)兩部分B)基本運(yùn)費(fèi)是任何一種商品在運(yùn)輸中應(yīng)收取的費(fèi)用C)附加運(yùn)費(fèi)要視不同情況加收D)附加運(yùn)費(fèi)系按照總運(yùn)費(fèi)的一定比例收取答案:D解析:[單選題]13.耐火分隔中的B級(jí)分隔分為＿＿＿等級(jí)。A)4個(gè)B)3個(gè)C)2個(gè)D)1個(gè)答案:C解析:[單選題]14.ILO第165號(hào)公約即《海員社會(huì)保障公約》第13條規(guī)定，當(dāng)海員在船上因身體狀況需要醫(yī)療或因身體狀況的原因留在非主管會(huì)員國的領(lǐng)土上，船東應(yīng)向他們提供______。Ⅰ、適當(dāng)和充分的醫(yī)療；Ⅱ、膳宿；Ⅲ、遣返。A)Ⅰ+ⅡB)Ⅰ+ⅢC)Ⅱ+ⅢD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案:D解析:[單選題]15.在特定的情況下，_______往往是組織向前發(fā)展的誘因。A)沖突B)矛盾C)戰(zhàn)爭D)發(fā)泄答案:A解析:[單選題]16.我國一艘遠(yuǎn)洋船舶從國外抵達(dá)廣州，接著開往上海，該船在廣州進(jìn)、出港應(yīng)分別辦理_____。A)接受檢查／辦理簽證B)簽證／簽證C)接受檢查／接受檢查D)簽證／接受檢查答案:A解析:[單選題]17.根據(jù)有關(guān)規(guī)定和通常做法，（）遞交污染事故報(bào)告書。Ⅰ．船舶如發(fā)生違章或意外排污，船長應(yīng)立即向船籍港的海事主管機(jī)關(guān)；Ⅱ．如船舶污染事故發(fā)生在港外，船長應(yīng)立即向事故發(fā)生地附近的沿岸國主管當(dāng)局；Ⅲ．如船舶污染事故發(fā)生在港內(nèi)，船長應(yīng)及時(shí)向該港的主管當(dāng)局；Ⅳ．船舶在港外發(fā)生污染事故，在到達(dá)事故受影響國的第一港口或指定的事故處理地點(diǎn)后，船長應(yīng)及時(shí)向該港或負(fù)責(zé)事故處理的有關(guān)主管當(dāng)局。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅲ，Ⅳ答案:D解析:[單選題]18.（）為防止油污染證書年度檢驗(yàn)的必檢項(xiàng)目。①檢查各種法定證書的有效性②檢查船級(jí)證書的有效性③確認(rèn)船上油污應(yīng)急計(jì)劃已配備在船上④試驗(yàn)設(shè)置在排放監(jiān)控系統(tǒng)上的任何視聽報(bào)警裝置⑤檢查與污水或油污水排放相關(guān)的管系A(chǔ))①②B)③④⑤C)①③④⑤D)①②③④⑤答案:D解析:[單選題]19.船舶燃油艙柜空氣管管端的金屬防火網(wǎng)，其有效通流面積應(yīng)____。A)不小于空氣管的截面積B)等于空氣管截面積的C)等于空氣管截面積的D)等于空氣管截面積的答案:A解析:[單選題]20.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)某事件或事物所具有的信息集帶來風(fēng)險(xiǎn)的可能性評(píng)估，其中包括（）。①面臨的威脅②存在的弱點(diǎn)③造成的影響④前三者的綜合作用A)①②③B)②③C)①②D)①②③④答案:D解析:[單選題]21.下列有關(guān)船舶衛(wèi)生排泄系統(tǒng)說法正確的是________。A)是船上沖洗衛(wèi)生設(shè)備的系統(tǒng)B)其特點(diǎn)是直接排放入海C)可用于沖洗船尾舵機(jī)間D)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能答案:A解析:[單選題]22.根據(jù)經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則Ⅴ，食品垃圾系指船上產(chǎn)生的任何______的食物，包括______。A)變質(zhì)或未變質(zhì)；水果、蔬菜、奶制品、家禽、肉類產(chǎn)品、食用油和食物殘?jiān)麭)變質(zhì)或未變質(zhì)；水果、蔬菜、奶制品、家禽、肉類產(chǎn)品和食物殘?jiān)麮)變質(zhì)；水果、蔬菜、肉類產(chǎn)品和食物殘?jiān)麯)變質(zhì)；水果、蔬菜、奶制品、家禽、肉類產(chǎn)品和食物殘?jiān)鸢?A解析:[單選題]23.適用《國際船舶載重線公約》的船舶為＿＿＿。A)從事遠(yuǎn)洋捕撈的船舶B)所有從事國際航行的船舶C)只在某一國家范圍內(nèi)航行的船舶D)從事國際航行150總噸及以上的船舶答案:D解析:[單選題]24.MARPOL公約附則?防止船舶造成大氣污染規(guī)則?，用以控制船上的（）。①消耗臭氧物質(zhì)②氮氧化物（NOx）③硫氧化物（SOx）④揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）等的釋放A)①③B)①②④C)②③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]25.STCW公約將船員的知識(shí)和技能分為______。A)管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)B)主管級(jí)、管理級(jí)、操作級(jí)C)輪機(jī)級(jí)、駕駛級(jí)、通信級(jí)D)輪機(jī)級(jí)、甲板級(jí)、電子員級(jí)答案:A解析:[單選題]26.船舶由海水水域駛?cè)氲蚨运黾?，即表示______。A)浮力增加B)排水量增加C)浮力減少D)排水量不變答案:D解析:[單選題]27.根據(jù)漢堡規(guī)則，有關(guān)承運(yùn)人責(zé)任限制，以下表述正確的是（）。A)與海牙規(guī)則規(guī)定相同B)與我國海商法規(guī)定相同C)與我國海商法規(guī)定不相同D)與1979年維斯比規(guī)則議定書相同答案:C解析:[單選題]28.根據(jù)漢堡規(guī)則，承運(yùn)人對(duì)因遲延交付貨物賠償責(zé)任，以所延遲交付的貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的（）為限，但不得超過海上貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)總額。A)1倍B)1.5倍C)2.5倍D)5倍答案:C解析:[單選題]29.在FOB、CFR、CIF以及FAS四種貿(mào)易術(shù)語下，由賣方負(fù)責(zé)為貨物辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語是（）。A)FOBB)CFRC)CIFD)FAS答案:C解析:[單選題]30.國際貨物買賣合同和信用證一般都規(guī)定，賣方結(jié)匯時(shí)，須提供（）。A)已裝船清潔提單B)實(shí)際收貨單C)收貨待運(yùn)提單加保函D)無批注大副收據(jù)答案:A解析:[單選題]31.遠(yuǎn)洋貨運(yùn)單證的作用之一是可供（）之間辦理貨物交接的證明。Ⅰ．船方；Ⅱ．港方；Ⅲ．貨方；Ⅳ．代理方。A)Ⅰ，ⅡB)Ⅰ，ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:B解析:[單選題]32.對(duì)于在船上發(fā)現(xiàn)的偷渡人員，船長的處理程序和方式正確的是（）。Ⅰ．對(duì)在離港檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)偷渡人員首先應(yīng)采取強(qiáng)制性安全措施，并立即通知移民局或邊檢部門；Ⅱ．對(duì)在航行途中發(fā)現(xiàn)的偷渡人員應(yīng)立即報(bào)告船公司，根據(jù)公司的指示處理；Ⅲ．如果已進(jìn)入他國水域，發(fā)現(xiàn)偷渡人員后應(yīng)立即報(bào)告船公司，同時(shí)如實(shí)向港口國有關(guān)主管機(jī)關(guān)報(bào)告；Ⅳ．如果在他國港口發(fā)現(xiàn)偷渡人員，應(yīng)立即將其趕下船，并通知港口國有關(guān)主管機(jī)關(guān)。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅱ～Ⅳ答案:C解析:[單選題]33.船舶間安全會(huì)讓專用頻率為________。A)16B)10C)8D)6答案:D解析:[單選題]34.在加裝燃油時(shí)如發(fā)現(xiàn)船周圍有油，應(yīng)立即______。A)停止裝油B)通知海事局C)通知公司D)報(bào)告船長答案:A解析:[單選題]35.根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，外國籍船舶在我國港內(nèi)移泊時(shí)＿＿＿。A)可自行操作B)視港方要求而定C)必須由引航員操作D)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)，經(jīng)同意后自主移泊答案:C解析:[單選題]36.船舶應(yīng)防止因（）等引起的海難事故，造成海洋環(huán)境的污染。①碰撞②觸礁③擱淺④火災(zāi)或者爆炸A)①②③④B)②③④C)①②③D)①③④答案:A解析:[單選題]37.下列哪項(xiàng)不是船舶污染事故處罰處理程序的內(nèi)容_________。A)調(diào)查、詢問記錄B)調(diào)查處理報(bào)告C)航海日志報(bào)告D)處罰決議書答案:C解析:[單選題]38.下列屬于全船性警報(bào)系統(tǒng)的是______。Ⅰ、火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)；Ⅱ、主機(jī)故障報(bào)警；Ⅲ、煙火探測(cè)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)；Ⅳ、機(jī)艙施放CO2前的自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)；Ⅴ、手動(dòng)火警按鈕；Ⅵ、供電故障自動(dòng)報(bào)警。A)Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB)Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC)Ⅰ＋Ⅲ＋＋Ⅳ＋ⅥD)Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ答案:A解析:[單選題]39.一個(gè)代理人同時(shí)代理雙方當(dāng)事人為法律行為的情況，稱之為（）。A)自己代理B)雙方代理C)相互代理D)共同代理答案:B解析:[單選題]40.對(duì)于主管機(jī)關(guān)來說，海事報(bào)告可以（）的提法有誤。A)使主管機(jī)關(guān)及時(shí)了解在其管轄海域內(nèi)所發(fā)生的海事情況B)作為主管機(jī)關(guān)進(jìn)行海事調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的主要依據(jù)C)作為主管機(jī)關(guān)進(jìn)行海事處理的主要依據(jù)D)作為主管機(jī)關(guān)判明事故責(zé)任的全部依據(jù)答案:D解析:[單選題]41.一般認(rèn)為，在（）情況下，應(yīng)申請(qǐng)法定附加檢驗(yàn)。Ⅰ．更換船名或船舶所有人；Ⅱ．更換船旗、船籍港；Ⅲ．船舶進(jìn)行重大修理；Ⅳ．船舶進(jìn)行重大改裝、改建。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:C解析:[單選題]42.有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)可以組織對(duì)船員適任能力進(jìn)行考核。①船舶發(fā)生碰撞、擱淺或者觸礁的②在航行、錨泊或者靠泊時(shí)，從船上非法排放物質(zhì)的③違反航行規(guī)則的④危及海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶的A)②③④B)①③④C)①②③④D)①②③答案:C解析:[單選題]43.ISM規(guī)則中文簡稱為_________。A)國際海事規(guī)則B)國際安全管理規(guī)則C)國際值班規(guī)則D)海事衛(wèi)星通信規(guī)則答案:B解析:[單選題]44.在船上，氣缸體與氣缸套配合面上的鑄造缺陷，船員常選用（）修理。A)有機(jī)膠粘劑B)無機(jī)膠粘劑C)焊補(bǔ)D)噴焊答案:B解析:[單選題]45.漁業(yè)船舶國籍證書有效期為:______。A)長期有效B)二年C)四年D)五年答案:D解析:[單選題]46.船舶小修工程一般只對(duì)原部件進(jìn)行________。A)研磨B)調(diào)整C)更換零部件D)以上都是答案:D解析:[單選題]47.船長履行職責(zé)時(shí)的權(quán)力包括________。A)決定船舶的航次計(jì)劃，對(duì)不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或者續(xù)航B)當(dāng)船舶遇險(xiǎn)并嚴(yán)重危及在船人員的生命安全時(shí)，可以決定撤離船舶C)對(duì)不稱職的船員，可以責(zé)令其離崗D)以上都是答案:D解析:[單選題]48.根據(jù)1976年海事賠償責(zé)任限制公約和我國海商法，船舶所有人不可以依據(jù)海事賠償責(zé)任限制限制其賠償責(zé)任的是（）。A)與船舶營運(yùn)直接相關(guān)的人員傷亡B)與救助作業(yè)直接相關(guān)的財(cái)產(chǎn)滅失C)油污責(zé)任公約規(guī)定的油污損害賠償請(qǐng)求D)旅客因延遲到達(dá)造成的損失答案:C解析:[單選題]49.有機(jī)粘接技術(shù)粘接力強(qiáng)、（）較高，但不如焊接和鉚接。A)強(qiáng)度B)疲勞強(qiáng)度C)粘接強(qiáng)度D)溫度答案:C解析:[單選題]50.IMO環(huán)委會(huì)第31屆會(huì)議決定將船舶的排放機(jī)艙污水的含油量不準(zhǔn)超過______的規(guī)定擴(kuò)大到所有航區(qū)。A)10ppmB)12ppmC)15ppmD)100ppm答案:C解析:[單選題]51.按照《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，1000總噸及以上至未滿2000總噸的船舶在航行期間應(yīng)至少配備________。A)船長1人B)大副或二副1人C)水手2人D)A+B+C答案:D解析:[單選題]52.根據(jù)船舶碰撞損害賠償基本原則，以下可以列入船舶碰撞損害賠償?shù)挠校ǎ)因碰撞直接造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財(cái)產(chǎn)損失B)因間接碰撞或浪損造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財(cái)產(chǎn)損失C)船舶碰撞后受損，需要救助、拖航或打撈而產(chǎn)生的費(fèi)用、損失D)A、B、C都可以答案:D解析:[單選題]53.溝通的分類主要有（）。①正式溝通與非正式溝通②上行溝通、下行溝通和平行溝通③單向溝通和雙向溝通④口頭溝通和書面溝通A)①②③B)①②④C)②③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]54.在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)__。A)提出誰應(yīng)受指責(zé)B)找出造成缺陷的原因C)監(jiān)督修理D)狠狠的批評(píng)三副答案:B解析:[單選題]55.船舶重心過高，遇到風(fēng)浪時(shí)會(huì)發(fā)生______。A)劇烈的縱搖B)劇烈的橫搖C)輕微的縱搖D)橫搖緩慢答案:D解析:[單選題]56.除非在簽訂救助合同時(shí)另有約定，否則海難救助的成立需以被救助財(cái)產(chǎn)（）為必要條件。A)全部獲救B)部分獲救C)沒有任何損壞和滅失D)A或B答案:D解析:[單選題]57.自由液面對(duì)初穩(wěn)性不良影響的主要危險(xiǎn)在于______方面。A)縱穩(wěn)性B)橫穩(wěn)性C)動(dòng)穩(wěn)性D)靜穩(wěn)性答案:B解析:[單選題]58.人員配備的原則包括_____。Ⅰ.目標(biāo)任務(wù)原則Ⅱ.責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則Ⅲ.分工協(xié)作原則及精干高效原則Ⅳ.程序化、規(guī)范化原則Ⅴ.量才使用原則Ⅵ.因事?lián)袢嗽瓌tⅦ.經(jīng)濟(jì)效益原則Ⅷ.任人唯賢原則A)Ⅰ～ⅧB)Ⅰ～ⅢC)Ⅳ～ⅧD)Ⅶ+Ⅷ答案:C解析:[單選題]59.下列有關(guān)吊運(yùn)作業(yè)安全注意事項(xiàng)的說法中，不正確的是______。A)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起吊工具B)在吊運(yùn)前，應(yīng)認(rèn)真檢查起吊工具，確認(rèn)牢固可靠，方可吊運(yùn)C)斷股鋼絲、霉?fàn)€繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用D)吊起的部件，應(yīng)立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固答案:C解析:[單選題]60.下列證書中屬于從事國內(nèi)航行的貨船應(yīng)攜帶的證書為（）。Ⅰ．船舶國籍證書；Ⅱ．適航證書；Ⅲ．貨船構(gòu)造安全證書；Ⅳ．貨船設(shè)備安全證書。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，ⅡC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:B解析:[單選題]61.下列關(guān)于船體外板的說法中哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的______。A)外板的作用是保證船體水密性B)外板是由船底板和舭外板組成C)位于船體中心線處的船底外板稱為平板龍骨D)外板承擔(dān)波浪沖擊力和擱淺等反作用力答案:B解析:[單選題]62.根據(jù)我國口岸檢查辦法，船舶領(lǐng)取出口岸許可證后，情況發(fā)生變化或（）內(nèi)未能駛離口岸的，船方或其代理人應(yīng)當(dāng)報(bào)告（），由該檢查機(jī)關(guān)商其他檢查機(jī)關(guān)決定是否重新辦理出口岸手續(xù)。A)48小時(shí)內(nèi)；海事管理機(jī)構(gòu)B)24小時(shí)內(nèi)；任一口岸檢查機(jī)關(guān)C)48小時(shí)內(nèi)；港務(wù)管理機(jī)構(gòu)D)24小時(shí)內(nèi)；海事管理機(jī)構(gòu)答案:D解析:[單選題]63.為了提高船舶的營運(yùn)效益，船長應(yīng)根據(jù)（）等情況，設(shè)計(jì)安全、經(jīng)濟(jì)的航線。Ⅰ．航區(qū)、季節(jié)；Ⅱ．海流、潮汐；Ⅲ．貨載；Ⅳ．船體強(qiáng)度。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:B解析:[單選題]64.集裝箱裝箱單可以起到（）之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ．貨方；Ⅱ．港方；Ⅲ．箱方；Ⅳ．船方。A)Ⅰ，ⅣB)Ⅰ，ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:D解析:[單選題]65.當(dāng)存在（）情況時(shí)，國際載重線證書將被吊銷。①船體或上層建筑發(fā)生實(shí)質(zhì)性變動(dòng)②裝置或設(shè)備未保持有效狀態(tài)③未按規(guī)定進(jìn)行檢查④船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全的程度A)①②③④B)②③C)①②③D)②③④答案:A解析:[單選題]66.一般用作船舶排水量計(jì)算時(shí)所用的船型系數(shù)是_____。A)方形系數(shù)B)水線面系數(shù)C)垂向棱形系數(shù)D)棱形系數(shù)答案:A解析:[單選題]67.船舶油水分離器運(yùn)行中的管理要點(diǎn)是_________。A)預(yù)熱溫度B)起動(dòng)時(shí)的進(jìn)水速度C)工作時(shí)的油層厚度D)預(yù)熱溫度、起動(dòng)時(shí)的進(jìn)水速度、工作時(shí)的油層厚度答案:D解析:[單選題]68.按提單上收貨人的記載不同，提單可分為（）。Ⅰ．記名提單；Ⅱ．不記名提單；Ⅲ．指示提單；Ⅳ．提貨人提單。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ～Ⅳ答案:C解析:[單選題]69.即使在航次租船合同中訂有承租人責(zé)任終止條款，但承租人終止責(zé)任必須以出租人能（）為前提。A)有效地對(duì)貨物行使留置權(quán)B)有效地對(duì)貨物行使占有權(quán)C)收到到付運(yùn)費(fèi)D)收到虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)等費(fèi)用答案:A解析:[單選題]70.船舶安全檢查時(shí)，通常輪機(jī)部檢查的重點(diǎn)是______。A)主副機(jī)B)各泵系C)尾軸及逃生孔D)應(yīng)急設(shè)備答案:D解析:[單選題]71.依據(jù)《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》,自2019年1月1日起,__()_應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m的燃油。A)船舶進(jìn)入排放控制區(qū)B)船舶在排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間C)船舶在排放控制區(qū)內(nèi)的核心港口區(qū)域靠岸停泊期間D)排放控制區(qū)內(nèi)有條件的港口可以實(shí)施船舶靠岸停泊期間答案:A解析:[單選題]72.如提單以承租人或其代理人的名義簽發(fā)，一般認(rèn)為該提單（）。A)在出租人與提單持有人之間有約束力B)在出租人與提單持有人之間無約束力C)在出租人與善意的第三者之間有約束力D)在出租人與承租人之間有約束力答案:B解析:[單選題]73.船上貨物垂直移動(dòng)時(shí)，_____將會(huì)發(fā)生變化。A)船舶浮心B)船舶穩(wěn)心C)船舶漂心D)船舶重心答案:D解析:[單選題]74.哪項(xiàng)不是決策的類型:()A)日常決策B)臨時(shí)決策C)需要綜合考慮后的決策D)即時(shí)決策答案:B解析:[單選題]75.以下關(guān)于船級(jí)暫停和恢復(fù)，表述有誤的是（）。A)船級(jí)檢驗(yàn)證書過期，船級(jí)隨之暫停B)從船級(jí)暫停到船級(jí)恢復(fù)之間，船舶不具有船級(jí)C)恢復(fù)船級(jí)后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期應(yīng)按恢復(fù)船級(jí)日起算D)恢復(fù)船級(jí)后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期仍應(yīng)按原相應(yīng)檢驗(yàn)的到期日起算答案:C解析:[單選題]76.船舶進(jìn)行____活動(dòng)應(yīng)當(dāng)編制作業(yè)方案，采取有效的安全和防污染措施，并報(bào)作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)：A)進(jìn)行殘油、含油污水、污染危害性貨物殘留物的接收作業(yè)，或者進(jìn)行裝載油類、污染危害性貨物船艙的清洗作業(yè)B)進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)C)進(jìn)行船舶水上拆解、打撈或者其他水上、水下船舶施工作業(yè)D)以上都是答案:D解析:[單選題]77.海上多式聯(lián)運(yùn)是承運(yùn)人負(fù)責(zé)安排全程運(yùn)輸，簽發(fā)全程提單，但運(yùn)輸方式至少包括（）和一種以上其他運(yùn)輸方式。A)水路運(yùn)輸B)海上運(yùn)輸C)公路運(yùn)輸D)鐵路運(yùn)輸答案:B解析:[單選題]78.如果將艙內(nèi)貨物由二層艙移到底艙，則____。A)船舶重心降低B)船舶重心不變C)船舶重心升高D)船舶橫穩(wěn)心下降答案:A解析:[單選題]79.根據(jù)船舶壓載水管理規(guī)則，壓載水管理計(jì)劃應(yīng)詳述（）等。Ⅰ．與壓載水管理有關(guān)的安全程序；Ⅱ．實(shí)施壓載水管理的要求；Ⅲ．沉積物在海上的處置程序；Ⅳ．沉積物岸上處置程序。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]80.船舶在海上航行，突然失電時(shí)，采取的應(yīng)急措施是（）。①首先停止主機(jī)并立即報(bào)告駕駛臺(tái)；②然后迅速起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，盡快恢復(fù)供電；③在恢復(fù)正常供電后，再起動(dòng)為主機(jī)服務(wù)的各電動(dòng)泵，然后再起動(dòng)主機(jī)A)①B)②C)③D)①②③答案:D解析:[單選題]81.在進(jìn)行船舶壓載水置換時(shí),普遍適用的方法是()A)溢流法B)排空壓入法C)混合法D)稀釋法答案:C解析:[單選題]82.國際船舶壓載水管理證書的有效期最長（）。A)不超過2年B)不超過3年C)不超過5年D)可長期有效答案:C解析:[單選題]83.承運(yùn)人作為一名（）的船舶所有人，應(yīng)采取各種為航次特定情況所合理要求的措施。A)具有通常要求的技能B)謹(jǐn)慎行事C)對(duì)其有著特殊要求D)A＋B答案:D解析:[單選題]84.通常，在（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行具有公證性質(zhì)的起、退租檢驗(yàn)。Ⅰ．定期租船條件下起租；Ⅱ．定期租船條件下退租；Ⅲ．光船租賃條件下起租；Ⅳ．光船租賃條件下退租。A)Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ答案:C解析:[單選題]85.清潔壓載水在晴天從一個(gè)靜止?fàn)顟B(tài)下的船上排入平靜、清潔的水中，不會(huì)（）。Ⅰ．在水面上產(chǎn)生明顯的痕跡；Ⅱ．在鄰近的岸線上產(chǎn)生明顯的痕跡；Ⅲ．形成油泥，沉積于水面以下；Ⅳ．形成乳化物，沉積于鄰近的岸線上。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:D解析:[單選題]86.國家（）對(duì)我國沿海水域交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。A)海事管理機(jī)構(gòu)B)船舶航行安全監(jiān)督部門C)海上交通指揮中心D)海上航行交管中