技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷43)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷43)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共90題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.當(dāng)船員在海上發(fā)生工傷事故，（）。Ⅰ．船長(zhǎng)應(yīng)為傷員建立必要的治療檔案；Ⅱ．如具備條件，應(yīng)盡可能地?cái)z錄傷員救治現(xiàn)場(chǎng)；Ⅲ．需要將傷員送醫(yī)院治療時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)指定人員陪同或護(hù)送；Ⅳ．在傷員救治期間，船長(zhǎng)應(yīng)保持與船公司等有關(guān)方面的聯(lián)系。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ～ⅣC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:B解析:[單選題]2.根據(jù)當(dāng)事方的過(guò)失，船舶碰撞分為（）。A)單方過(guò)失碰撞B)雙方互有過(guò)失碰撞C)不可抗力造成的碰撞D)A和B答案:D解析:[單選題]3.船舶垃圾中的危險(xiǎn)性物品和有毒有害性物品應(yīng)當(dāng)______存放，并應(yīng)當(dāng)向接收單位提供所含物質(zhì)的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等資料。A)一起B(yǎng))單獨(dú)C)隨意D)以上都不對(duì)答案:B解析:[單選題]4.船員調(diào)動(dòng)交接班，交班時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)______天。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]5.電解海水法防海生物系統(tǒng)的原理是______。A)電解海水產(chǎn)生鈉離子，利用強(qiáng)堿性殺死海生物幼卵B)電解海水產(chǎn)生氧氣，利用氧氣的強(qiáng)氧化性殺死海生物幼卵C)電解海水產(chǎn)生氯離子，利用氯的強(qiáng)氧化性殺死海生物幼卵D)電解海水產(chǎn)生鈣離子，利用強(qiáng)堿性殺死海生物幼卵答案:C解析:[單選題]6.可以使得船舶證書(shū)終止有效而不是失效的情況有（）。Ⅰ．船舶變更船旗國(guó)；Ⅱ．船舶進(jìn)行了重大的改裝而未申請(qǐng)檢驗(yàn)；Ⅲ．證書(shū)有效期已到但未申請(qǐng)換證檢驗(yàn)；Ⅳ．發(fā)生影響船級(jí)和船舶安全的重大海損、機(jī)損事故后未及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)。A)Ⅰ，ⅣB)Ⅱ，ⅢC)Ⅰ，ⅢD)Ⅱ，Ⅳ答案:D解析:[單選題]7.船長(zhǎng)如需臨時(shí)更改夜航命令內(nèi)容，應(yīng)（）。Ⅰ．告知值班水手；Ⅱ．告知值班駕駛員；Ⅲ．在更改處簽字；Ⅳ．使用紅墨水或紅色簽字筆更改。A)Ⅱ，ⅢB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]8.沒(méi)有或沒(méi)有足夠的涉及操作的（）值班人員，為可能導(dǎo)致船舶滯留的STCW公約方面的缺陷。Ⅰ．航行安全設(shè)備；Ⅱ．無(wú)線電通信設(shè)備；Ⅲ．防止海上污染設(shè)備；Ⅳ．貨物裝卸設(shè)備。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]9.ISPS規(guī)則要求締約國(guó)政府（船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)）______。Ⅰ、規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)Ⅱ、批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃Ⅲ、向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSCⅣ、向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ＋Ⅱ答案:D解析:[單選題]10.船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)演習(xí)的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，并注意檢查（）等。Ⅰ．全體船員能否按應(yīng)急部署表或應(yīng)急計(jì)劃的要求正確攜帶指定的器材；Ⅱ．對(duì)全體船員所規(guī)定的、布置的行動(dòng)是否能切實(shí)有效地進(jìn)行；Ⅲ．船員能否熟練地使用應(yīng)急設(shè)備和了解應(yīng)急設(shè)備的性能；Ⅳ．船上應(yīng)急系統(tǒng)、設(shè)備、器材等是否處于隨時(shí)可用狀態(tài)。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:C解析:[單選題]11.PSC的實(shí)施對(duì)象是______。A)所有B)所有C)抵港外輪D)所有民用船舶答案:C解析:[單選題]12.根據(jù)我國(guó)國(guó)際航行船舶開(kāi)航前檢查規(guī)定，以下表述有誤的是（）。A)船舶應(yīng)在預(yù)計(jì)開(kāi)航的3天以前，提出開(kāi)航前檢查申請(qǐng)，否則不予受理B)在航線不定的情況下可不申請(qǐng)開(kāi)航前檢查。C)船舶申請(qǐng)開(kāi)航前檢查之前應(yīng)按照PSC檢查的項(xiàng)目進(jìn)行自查D)對(duì)于暫時(shí)無(wú)法糾正的缺陷須說(shuō)明理由及計(jì)劃采取的糾正方案后方能申請(qǐng)開(kāi)航前檢查答案:B解析:[單選題]13.船舶受風(fēng)面積越大______。A)穩(wěn)性力矩越大B)橫傾力矩越大C)阻力越大D)儲(chǔ)備浮力越大答案:B解析:[單選題]14.根據(jù)MLC公約，成員國(guó)應(yīng)（）的提法有誤。A)確保各開(kāi)放港口均有專門(mén)為海員建設(shè)的福利設(shè)施B)要求在其領(lǐng)土內(nèi)的福利設(shè)施應(yīng)向所有海員開(kāi)放C)確保如果存在岸上福利設(shè)施，應(yīng)易于供海員使用D)為掛靠其港口的船舶上的海員提供充分的福利設(shè)施與服務(wù)答案:A解析:[單選題]15.來(lái)自疫區(qū)船舶的船舶污染物、船舶垃圾、壓載水、生活污水，應(yīng)當(dāng)經(jīng)______檢查處理后方可處理。A)海事部門(mén)B)環(huán)保部門(mén)C)運(yùn)輸部門(mén)D)檢疫部門(mén)答案:D解析:[單選題]16.SOLAS公約第Ⅰ章為（）。A)總則B)構(gòu)造C)救生設(shè)備與裝置D)無(wú)線電通信設(shè)備答案:A解析:[單選題]17.針對(duì)船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)可不考慮下列哪些因素？A)最小傾覆力矩B)風(fēng)壓傾覆力矩C)航區(qū)D)船舶航速答案:D解析:[單選題]18.（）時(shí)，通常都需要提交全套提單。Ⅰ．向銀行辦理結(jié)匯；Ⅱ．變更卸貨港提貨；Ⅲ．以提單作抵押；Ⅳ．重新簽發(fā)提單。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:A解析:[單選題]19.船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容不包括＿＿＿。A)有關(guān)應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)的規(guī)定B)職務(wù)與編號(hào)、姓名、艇號(hào)的對(duì)照一覽表C)航行中駕駛臺(tái)、機(jī)艙、電臺(tái)固定人員及其任務(wù)D)救生及消防設(shè)備的用法答案:D解析:[單選題]20.根據(jù)ILO的海員協(xié)議公約，不論是訂明的定期協(xié)議還是不定期協(xié)議，只要（），協(xié)議就自然終止。Ⅰ．雙方同意；Ⅱ．海員死亡；Ⅲ．船舶滅失；Ⅳ．船舶完全不適于航海。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:C解析:[單選題]21.每當(dāng)船舶進(jìn)行機(jī)器處所的（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)逐艙填寫(xiě)油類(lèi)記錄簿第Ⅰ部分。Ⅰ．燃油艙壓載；Ⅱ．燃油艙清洗；Ⅲ．燃油艙污壓載水排放；Ⅳ．燃油艙洗艙水排放。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]22.船體進(jìn)水時(shí)的應(yīng)急行動(dòng)程序?yàn)椋ǎ?。Ⅰ．發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向駕駛臺(tái)報(bào)告；Ⅱ．駕駛臺(tái)應(yīng)立即通知船長(zhǎng)和機(jī)艙；Ⅲ．船長(zhǎng)應(yīng)立即上駕駛臺(tái)，組織指揮應(yīng)變；Ⅳ．發(fā)出漏損（堵漏）應(yīng)急警報(bào)信號(hào)。A)Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ→ⅣB)Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC)Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→ⅢD)Ⅲ→Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ答案:B解析:[單選題]23.船長(zhǎng)在火警發(fā)生后，應(yīng)先考慮風(fēng)向和著火部位，迅速將船轉(zhuǎn)到適當(dāng)方向，使著火部位______，以免蔓延。A)頂風(fēng)B)背風(fēng)C)A、B都對(duì)D)A、B都錯(cuò)答案:B解析:[單選題]24.根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間為（）。A)6個(gè)月B)1年C)2年D)3年答案:C解析:[單選題]25.進(jìn)行明火作業(yè)的艙室或油柜，其油氣濃度值應(yīng)在爆炸下限（）。A)1%以下B)3%以下C)4%以下D)5%以下答案:A解析:[單選題]26.根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約，船舶在進(jìn)入（）前應(yīng)按規(guī)定向有關(guān)主管當(dāng)局報(bào)告。A)黑海水域B)亞得里亞海C)北海水域D)亞丁灣水域答案:B解析:[單選題]27.焚燒含油污泥性能較好的船用焚燒爐是______。A)壓力噴霧式B)旋轉(zhuǎn)噴嘴式C)空氣噴霧式D)回油式答案:B解析:[單選題]28.下列關(guān)于船用指揮電話系統(tǒng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是______。A)指揮電話系統(tǒng)由一臺(tái)（或數(shù)臺(tái)）總機(jī)與若干臺(tái)單機(jī)（分機(jī)）組成B)指揮總機(jī)可以與所連接的任一臺(tái)分機(jī)或總機(jī)單獨(dú)通話C)指揮總機(jī)可以監(jiān)視其它分機(jī)或總機(jī)的通話D)任一臺(tái)分機(jī)之間可以方便地直接通話答案:D解析:[單選題]29.我國(guó)海商法規(guī)定，本法中除了關(guān)于承運(yùn)人（）的規(guī)定適用于航次租船合同的出租人外，其他有關(guān)合同當(dāng)事人之間的權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在航次租船合同沒(méi)有約定或者沒(méi)有不同約定時(shí)，適用于航次租船合同的出租人和承租人。A)謹(jǐn)慎處理使船舶適航B)不得進(jìn)行任何不合理繞航C)管貨責(zé)任以及免責(zé)D)A和B答案:D解析:[單選題]30.錨鏈沖洗水一般取自______。A)壓載水系統(tǒng)B)水消防系統(tǒng)C)自己獨(dú)立的水系統(tǒng)D)艙底水系統(tǒng)答案:B解析:[單選題]31.根據(jù)MARPOL公約的規(guī)定,()應(yīng)按照MARPOL公約附則I進(jìn)行規(guī)定的檢驗(yàn)并持有相應(yīng)的證書(shū)。①締約國(guó)的任何噸位的國(guó)際航行船舶;②200總噸沿海油船;③300總噸的小型客船;④400總噸的油船A)②④B)①②③④C)②③④D)③④答案:A解析:[單選題]32.船舶檢修是對(duì)______進(jìn)行全面檢查。Ⅰ船體；Ⅱ主機(jī)；Ⅲ輔機(jī)；Ⅳ其他設(shè)備。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅢB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅱ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ答案:D解析:[單選題]33.使用砂輪時(shí)，應(yīng)站在砂輪機(jī)的（）。A)正前方45°側(cè)面B)正前方C)正后方D)正前方90°側(cè)面答案:A解析:[單選題]34.在同樣大小的橫傾力矩作用下，動(dòng)橫傾角比靜橫傾角______。A)大B)小C)一樣大D)無(wú)法確定答案:A解析:[單選題]35.＿＿＿上工作的船員必須符合《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》規(guī)定的要求。A)航行于太平洋水域的軍艦B)中國(guó)沿海航行的500總噸的干貨船C)中國(guó)沿海航行的500總噸的海警船D)中國(guó)沿海航行的500總噸的漁船答案:B解析:[單選題]36.造成船舶碰撞事故的常見(jiàn)的因素有（）。Ⅰ．人為因素；Ⅱ．船舶因素；Ⅲ．環(huán)境因素；Ⅳ．管理因素。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:A解析:[單選題]37.組成船體縱向強(qiáng)度的主要構(gòu)件是_____。A)肋骨B)肋板C)舭肋板D)桁材答案:D解析:[單選題]38.首、尾尖艙對(duì)調(diào)整船舶的最有效，邊艙對(duì)調(diào)整船舶______最有效，而調(diào)節(jié)深艙壓載水量可有效地調(diào)整船舶的______。A)縱傾/橫向平衡/穩(wěn)心高度B)橫向平衡/縱傾/浮心高度C)縱傾/橫向平衡/重心高度D)橫向平衡/縱傾/穩(wěn)心高度答案:A解析:[單選題]39.根據(jù)我國(guó)VTS監(jiān)督管理規(guī)則，主管機(jī)關(guān)設(shè)置的船舶（）中心是負(fù)責(zé)具體實(shí)施船舶交通管理的運(yùn)行中心。A)交通管理B)航行監(jiān)控C)動(dòng)態(tài)信息D)海上安全管理答案:A解析:[單選題]40.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨上緣量至夏季載重水線的垂直距離稱為_(kāi)_______。A)干舷B)型寬C)型深D)型吃水答案:D解析:[單選題]41.船舶污染對(duì)海洋中的生物造成的損害,下列說(shuō)法中正確的有()①企鵝身上沾滿船舶泄漏到海里的原油,它們無(wú)法給自己清洗,只能任由毒素侵入自己的身體,慢慢死去;②海獅的鼻子被船舶所拋棄的食品罐緊緊地套住,自己無(wú)法擺脫.被活活餓死,或者成為其他動(dòng)物的獵物;③海鳥(niǎo)被船舶拋下的塑料袋包裹住,自己無(wú)法擺脫,再也飛不起來(lái):④海龜被塑料套住,自己無(wú)法擺脫,導(dǎo)致身體扭曲變形,生命進(jìn)入倒計(jì)時(shí)A)①②③④158B)①②④C)①②③D)①③④答案:A解析:[單選題]42.通常，已入級(jí)的船舶如果未經(jīng)船級(jí)社同意進(jìn)行了影響船級(jí)的（），其船級(jí)將被暫停。Ⅰ．修理；Ⅱ．改建；Ⅲ．改裝；Ⅳ．檢驗(yàn)。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:D解析:[單選題]43.船長(zhǎng)應(yīng)按船公司的航運(yùn)調(diào)度規(guī)程及時(shí)發(fā)送（）。Ⅰ．船舶離港報(bào)；Ⅱ．中午船位報(bào)；Ⅲ．航次結(jié)束報(bào)；Ⅳ．在港動(dòng)態(tài)報(bào)。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:C解析:[單選題]44.有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是（）。A)輪機(jī)值班人員均應(yīng)具有恰當(dāng)?shù)厥褂么皟?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識(shí)B)船內(nèi)不同的通訊裝置，其聲響信號(hào)一般相同C)目前在大型船舶中，平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是自動(dòng)電話系統(tǒng)D)船舶內(nèi)部的通訊系統(tǒng)，實(shí)際上就是船舶內(nèi)部的電話系統(tǒng)答案:A解析:[單選題]45.以下陳述有誤或不準(zhǔn)確的是（）。A)船長(zhǎng)擬寫(xiě)好海事報(bào)告后，應(yīng)讓了解該海事經(jīng)過(guò)情況的船員2～3人簽字見(jiàn)證B)船長(zhǎng)應(yīng)在擬寫(xiě)好的海事報(bào)告后簽字蓋章C)在海事發(fā)生后，船長(zhǎng)應(yīng)立即將海事報(bào)告遞交最近港口的海事主管當(dāng)局D)船長(zhǎng)應(yīng)將經(jīng)海事主管當(dāng)局簽證的海事報(bào)告妥善地寄送船公司答案:C解析:[單選題]46.根據(jù)現(xiàn)行《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶、設(shè)施，應(yīng)當(dāng)互通＿＿＿。①名稱；②國(guó)籍；③登記港；④?chē)嵨籄)①②③B)①②④C)①③④D)①②③④答案:A解析:[單選題]47.柴油機(jī)每作一次功,必須經(jīng)過(guò)________。1進(jìn)氣2、壓縮3、燃燒及膨脹4、排氣A)1，2，3B)1，2，3，4C)1，2，4D)2，3，4答案:B解析:[單選題]48.提高船舶靜穩(wěn)性的方法有_______。1提高重心。2降低重心。3減少自由液面。4固定懸掛物，防止搖擺。5調(diào)整重物的水平位置。6垂直向上移動(dòng)重物。A)134B)234C)1345D)2356答案:B解析:[單選題]49.滿足海船穩(wěn)性規(guī)范基本標(biāo)準(zhǔn)的條件是___。A)K=Mq/Mf大于等于lB)K=Mq/Mf=1C)K=Mq/Mf小于等于1D)K=Mf/Mq大于等于1答案:A解析:[單選題]50.載貨船船長(zhǎng)為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒(méi)，主動(dòng)將其駛往淺灘自動(dòng)擱淺，造成或產(chǎn)生的下列犧牲和費(fèi)用，可以列為共同海損的是（）。A)由于有意擱淺而導(dǎo)致的船貨損壞B)船舶重新起浮脫淺所產(chǎn)生的費(fèi)用C)船舶重新起浮脫淺所造成的損失D)A、B和C答案:D解析:[單選題]51.船舶辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，必須遞交一份經(jīng)（）簽字確認(rèn)的載貨清單，海關(guān)據(jù)以辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。A)船長(zhǎng)B)大副C)代理D)理貨員答案:A解析:[單選題]52.根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序，以下表述有誤的是（）。A)托運(yùn)人或其代理人向船公司或其代理人申請(qǐng)訂艙B)船公司或其代理人在接收托運(yùn)申請(qǐng)后，編制訂艙清單C)集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取整箱貨的空箱，托運(yùn)人負(fù)責(zé)領(lǐng)取拼箱貨的空箱D)船公司或其代理人將訂艙清單分送堆場(chǎng)、貨運(yùn)站，安排空箱答案:C解析:[單選題]53.根據(jù)ISM規(guī)則，對(duì)船上可能出現(xiàn)的緊急情況，公司應(yīng)當(dāng)建立（）程序。Ⅰ．標(biāo)明；Ⅱ．描述；Ⅲ．反應(yīng)；Ⅳ．糾正。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]54.我國(guó)采用()作為領(lǐng)海基線。A)正?；€B)直線基線C)低潮基線D)標(biāo)準(zhǔn)基線答案:B解析:[單選題]55.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，持有海船船員適任證書(shū)者，應(yīng)在其適任證書(shū)有效期的最后______個(gè)月內(nèi)，向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效，以換領(lǐng)新的適任證書(shū)。A)3B)6C)9D)12答案:D解析:[單選題]56.根據(jù)船東的書(shū)面申請(qǐng)，并經(jīng)船級(jí)社同意，特別檢驗(yàn)可給予不超過(guò)（）的展期。A)1個(gè)月B)2個(gè)月C)3個(gè)月D)6個(gè)月答案:C解析:[單選題]57.根據(jù)CCS入級(jí)規(guī)范，船舶附加標(biāo)志的種類(lèi)包括（）等附加標(biāo)志。Ⅰ．船舶類(lèi)型；Ⅱ．航區(qū)限制；Ⅲ．特殊任務(wù)；Ⅳ．貨物特性。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ，Ⅱ答案:A解析:[單選題]58.對(duì)于航線運(yùn)價(jià)而言，某一商品只要其起運(yùn)港和目的港是同一航線上規(guī)定掛靠的基本港口，則（）。A)不論運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，都按同一運(yùn)價(jià)計(jì)收運(yùn)費(fèi)B)僅根據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，計(jì)收相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)C)僅收取基本運(yùn)費(fèi)和直航附加費(fèi)D)A、B、C都不對(duì)答案:A解析:[單選題]59.下列關(guān)于SMPEP說(shuō)法正確的是______。A)配備B)SMPEPC)SMPEPD)SMPEP答案:B解析:[單選題]60.采用循環(huán)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將船體特別檢驗(yàn)的所有項(xiàng)目均勻地分配在（）內(nèi)完成檢驗(yàn)。A)一個(gè)特檢周期B)1年C)2年D)若干年答案:A解析:[單選題]61.以下（）情況的浸水，浸水后不存在自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響。A)艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水B)艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室C)艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通D)艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后水未充滿整個(gè)艙室答案:A解析:[單選題]62.根據(jù)我國(guó)海商法，參加同一救助作業(yè)的各救助方之間的報(bào)酬分配比例，應(yīng)當(dāng)（）確定。A)根據(jù)救助合同B)由當(dāng)事人協(xié)商C)根據(jù)船旗國(guó)的法律D)根據(jù)1910年救助公約答案:B解析:[單選題]63.當(dāng)（）時(shí)。船長(zhǎng)應(yīng)采用最快捷的電訊手段向有關(guān)主管當(dāng)局迅速報(bào)告。Ⅰ．船舶發(fā)生海上交通事故；Ⅱ．船舶發(fā)生污染海域事故；Ⅲ．發(fā)現(xiàn)或遇到各種有礙航行安全的異常情況；Ⅳ．發(fā)現(xiàn)或遇到其他任何對(duì)航行安全的直接危險(xiǎn)。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:C解析:[單選題]64.在船舶堵漏應(yīng)急時(shí)，以下關(guān)于船員在應(yīng)急反應(yīng)中的職責(zé)的說(shuō)法正確的是＿＿＿。A)船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮B)大副在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任隔離隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)C)二副在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)記錄D)三副在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任堵漏隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)答案:A解析:[單選題]65.保證船舶受突加外力作用而動(dòng)力傾斜時(shí)不致翻沉的條件是______。A)復(fù)原力矩小于橫傾力矩B)復(fù)原力矩所做的功大于橫傾力矩所做的功C)復(fù)原力矩所做的功小于橫傾力矩所做的功D)要有一定的航速答案:B解析:[單選題]66.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘要使用的救生艇筏，均應(yīng)設(shè)置1名駕駛員或持證人員負(fù)指揮。其中?持證人員?系指持有主管機(jī)關(guān)按照現(xiàn)行的STCW公約要求簽發(fā)或承認(rèn)的＿＿＿的人員。A)精通救生艇筏業(yè)務(wù)證書(shū)B(niǎo))適任證書(shū)C)管理級(jí)適任證書(shū)D)甲板部適任證書(shū)答案:A解析:[單選題]67.根據(jù)MLC2006規(guī)定,國(guó)家法律或條例可以把船東支付醫(yī)療和膳宿費(fèi)用的責(zé)任限制在從受傷或患病之日起不少于()周的期限內(nèi)。A)10B)12C)16D)24答案:C解析:[單選題]68.當(dāng)（）時(shí)，作為公司的內(nèi)審，應(yīng)考慮安排特殊審核。Ⅰ．SMS作出重大調(diào)整；Ⅱ．船舶發(fā)生重大事故；Ⅲ．船舶存在重大隱患；Ⅳ．船員發(fā)生重大變化。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:D解析:[單選題]69.關(guān)于船長(zhǎng)在航行中的職責(zé)，以下陳述正確的是（）。Ⅰ．應(yīng)注意掌握潮汐、海流、風(fēng)向、風(fēng)力的變化及其對(duì)船位的影響；Ⅱ．每當(dāng)準(zhǔn)備把指揮權(quán)交給值班駕駛員時(shí)，應(yīng)作出明確而清晰的表示，直到值班駕駛員理解為止；Ⅲ．密切注意天氣變化，注意防避臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣；Ⅳ．任何時(shí)候當(dāng)值班駕駛員喚請(qǐng)時(shí)，應(yīng)立即前往駕駛臺(tái)。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]70.如果簽發(fā)倒簽或預(yù)借提單構(gòu)成欺詐，承運(yùn)人根據(jù)保函向托運(yùn)人或其他提供保函的人追償?shù)臋?quán)利（）。A)無(wú)法得到法律的保護(hù)B)能得到法律有限的保護(hù)C)仍然能得到法律的保護(hù)D)仍然能得到法律充分的保護(hù)答案:A解析:[單選題]71.以下關(guān)于船長(zhǎng)在船舶發(fā)生觸礁、擱淺后的應(yīng)急職責(zé)，提法有誤或不妥的是（）。A)擔(dān)任應(yīng)急行動(dòng)的總指揮B)立即設(shè)法將船舶從擱淺的礁石或淺灘上退出C)根據(jù)觸礁造成的后果，決定或與現(xiàn)場(chǎng)指揮商定具體的應(yīng)急方案D)督促、檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮實(shí)施該應(yīng)急方案答案:B解析:[單選題]72.可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是______。Ⅰ、SSOⅡ、船長(zhǎng)Ⅲ、CSOⅣ、RSOA)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC)Ⅰ＋ⅡD)Ⅰ～Ⅳ答案:D解析:[單選題]73.船舶在發(fā)生溢油事故后按《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》應(yīng)變部署的要求，三管輪的崗位應(yīng)在____。A)在現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)指揮溢油回收B)在機(jī)艙，操作設(shè)備C)在現(xiàn)場(chǎng)，清除溢油D)在現(xiàn)場(chǎng)，隨艇下海，操作發(fā)動(dòng)機(jī)，回收溢油答案:D解析:[單選題]74.下圖是ATLAS200SLWSP型焚燒爐原理圖，圖中輔燃燒室是______，其主要作用是______。A)圖中的2；焚燒未充分燃燒的廢氣B)圖中的3；焚燒廢油和固體垃圾C)圖中的3和4；焚燒未充分燃燒的廢氣D)圖中的2和3；焚燒廢油和固體垃圾答案:C解析:[單選題]75.船舶通風(fēng)方式不包括________。A)機(jī)械通風(fēng)B)自然通風(fēng)C)風(fēng)扇吹風(fēng)D)空調(diào)調(diào)節(jié)答案:C解析:[單選題]76.根據(jù)MARPOL73/78附則I?防止油污規(guī)則?的規(guī)定,凡駛往本公約其他締約國(guó)管轄的港口或近海裝卸站的150總噸及以上的油船和400總噸及以上的其他船舶,在按本附則規(guī)定進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后,均應(yīng)予以簽發(fā)()。A)國(guó)際防止油污記錄簿B)國(guó)際防止油污證書(shū)C)國(guó)際防止油污管理計(jì)劃D)國(guó)際防止油污設(shè)備證書(shū)答案:B解析:[單選題]77.以下關(guān)于海事仲裁，表述有誤的是（）。A)海事仲裁機(jī)構(gòu)多為民間機(jī)構(gòu)，其享有的審理權(quán)和裁判權(quán)來(lái)自雙方當(dāng)事人的協(xié)議B)海事仲裁屬自愿性質(zhì)，當(dāng)事人可以協(xié)議選擇仲裁機(jī)構(gòu)、指定仲裁員C)海事仲裁雖屬自愿性質(zhì)，但仲裁適用的程序及實(shí)體法等不可選擇D)對(duì)于仲裁裁決，如果當(dāng)事人不服，不得再向法院起訴答案:C解析:[單選題]78.船體發(fā)生縱向彎曲變形和破壞是由于______。A)局部強(qiáng)度不足B)總縱彎曲強(qiáng)度不足C)橫向強(qiáng)度不足D)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不足答案:B解析:[單選題]79.船舶在各種漂浮狀態(tài)下排開(kāi)水的體積的中心稱為_(kāi)____。A)重心B)浮心C)穩(wěn)心D)漂心答案:B解析:[單選題]80.船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇時(shí)應(yīng)＿＿＿。A)盡量避免前、后鉤同時(shí)脫鉤B)盡量爭(zhēng)取前、后鉤同時(shí)脫鉤，防止先脫前鉤C)爭(zhēng)取先脫前鉤D)防止先脫后鉤答案:B解析:[單選題]81.一個(gè)有效的睡眠必須同時(shí)具有以下()條件。Ⅰ合適的持續(xù)時(shí)間;Ⅱ高質(zhì)量的睡眠;Ⅲ較好的連續(xù)性。A)Ⅰ+ⅡB)Ⅰ+ⅢC)Ⅱ+ⅢD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案:D解析:[單選題]82.應(yīng)急照明即船上常稱______，是由蓄電池供給的低壓照明電。A)小應(yīng)急B)中應(yīng)急C)大應(yīng)急D)以上都錯(cuò)答案:A解析:[單選題]83.霧航前，船長(zhǎng)應(yīng)充分掌握（）和選用合適的定位方法。Ⅰ．霧情資料；Ⅱ．航區(qū)特點(diǎn)；Ⅲ．潮流情況；Ⅳ．通航密度。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]84.修理單符號(hào)"＄"表示________。A)拆除B)電焊C)現(xiàn)場(chǎng)校平或校直D)割除答案:D解析:[單選題]85.每一季度應(yīng)有一次在______中的救生救火應(yīng)變演習(xí)。A)白天B)夜間C)停泊D)B+C答案:D解析:[單選題]86.船上訓(xùn)練與授課的內(nèi)容包括但不限于＿＿＿。①氣脹式救生筏的操作與使用；②低溫保護(hù)問(wèn)題；③低溫急救護(hù)理及其他合適的急救方法；④在惡劣天氣和海況中使用救生設(shè)備所必需的專門(mén)知識(shí)；⑤消防設(shè)備的操作與使用A)①②④⑤B)①②③C)①②③④D)①②③④⑤答案:D解析:[單選題