T03化學(xué)品船操作高級(jí)培訓(xùn)

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一、單選題（共30題，共60分）

1.垃圾收集容器應(yīng)選用不易燃燒的材料制作，并不允許在有開口。

A.側(cè)面

B.底部

C.側(cè)面和底部

2.在液貨船上任職的哪些船員，應(yīng)完成相應(yīng)的液貨船特殊培訓(xùn)，取得特殊培訓(xùn)合格證，并持有適用于相應(yīng)的液貨船的適任證書？

A.船長、高級(jí)船員

B.值班水手、值班機(jī)工

C.以上都對(duì)

3.哪些船員在航次中，不得擅自辭職、離職或者中止職務(wù)？

A.船長、高級(jí)船員

B.船長、高級(jí)船員、普通船員

C.船長

D.普通船員

4.交通部海事局于2000年頒布了《中華人民共和國海船船員船上培訓(xùn)管理辦法》（海船員字[2000]779號(hào)），該辦法從什么時(shí)間開始生效？

A.1990年10月1日

B.2000年10月13日

C.2022年10月1日

5.根據(jù)交通部海事局《關(guān)于實(shí)施加快船員隊(duì)伍發(fā)展十大措施的通知》，建立船長、航運(yùn)公司參與的船員適任綜合考評(píng)機(jī)制，船員的職務(wù)晉升須由任職船舶的船長、航運(yùn)公司提出考評(píng)意見。考評(píng)意見和船員的一并作為船員職務(wù)晉升的條件？

A.服務(wù)資歷和安全記錄

B.適任考試和評(píng)估結(jié)果

C.A+B

6.通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估，制定正確的預(yù)防措施和應(yīng)急措施，消除危害、防范風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)，最終達(dá)到_______________目的。

A.保障人命安全、保障船舶安全

B.防止污染事故發(fā)生的

C.A+B

7.“油類記錄簿”最后一頁記完后應(yīng)保留在船上幾年？

A.1

B.2

C.3

8.根據(jù)交通部海事局《關(guān)于實(shí)施加快船員隊(duì)伍發(fā)展十大措施的通知》，推行海船船員業(yè)務(wù)網(wǎng)上申報(bào)，包括哪些項(xiàng)目？

A.船員考試報(bào)名海員證申辦

B.船員證書申請(qǐng)

C.A+B

9.根據(jù)交通部海事局《關(guān)于實(shí)施加快船員隊(duì)伍發(fā)展十大措施的通知》，對(duì)航海類專業(yè)函授教育在校面授和實(shí)操訓(xùn)練的時(shí)間做了嚴(yán)格限制，要求累計(jì)不少于多長時(shí)間？

A.6

B.1

C.2

10.海事管理機(jī)構(gòu)在依法實(shí)施船舶安全檢查時(shí)可對(duì)船員進(jìn)行實(shí)操性檢查。對(duì)實(shí)操性檢查不合格的船員，情節(jié)嚴(yán)重的，可采取哪種行政措施？

A.扣留證書

B.強(qiáng)制培訓(xùn)

C.罰款

11.液貨和液貨艙的防火防爆，主要著眼液貨的揮發(fā)性、閃點(diǎn)、液貨之間相互危險(xiǎn)的反應(yīng)。而關(guān)鍵是

A.減少或消除引起液貨燃燒的外部條件

B.降低貨物的揮發(fā)性危險(xiǎn)

C.盡量減少液貨間的相互接觸

12.在卸完貨后,經(jīng)商檢驗(yàn)艙無貨后應(yīng)簽訂

A.干艙證明

B.計(jì)量報(bào)告

C.空艙報(bào)告

13.當(dāng)發(fā)生貨管斷裂時(shí),因采取的措施

A.值班人員應(yīng)立即對(duì)船岸雙方發(fā)出警報(bào),岸上值班人員接到報(bào)警后應(yīng)立即停止發(fā)貨，使管路內(nèi)壓力下降

B.船上應(yīng)迅速關(guān)閉船上的總進(jìn)出口閥門及正在裝貨艙的所有閥門，使之岸上貨物源安全隔離

C.以上都對(duì)

14.貨品的愈低，燃燒爆炸的危險(xiǎn)愈大

A.閃點(diǎn)、沸點(diǎn)

B.沸點(diǎn)、自然點(diǎn)

C.閃點(diǎn)、沸點(diǎn)、自然點(diǎn)

15.下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的

A.不能用水滅遇水生熱、分解、沸濺化學(xué)品火災(zāi)

B.不能用普通泡沫滅水溶性易燃液體的火災(zāi)

C.可以用蒸氣滅高溫體的火

16.在船舶進(jìn)行貨物作業(yè)期間,空調(diào)應(yīng)處于何種狀態(tài)?

A.停開

B.內(nèi)循環(huán),但所有的開口處于關(guān)閉狀態(tài)

C.內(nèi)循環(huán),但所有的開口處于半開狀態(tài)

17.TLV-TWA閾限值指：

A.指一天8小時(shí)，一周40小時(shí)的正常勞動(dòng)時(shí)間加權(quán)（最大允許）平均濃度

B.指一天8小時(shí)，一周40小時(shí)的正常勞動(dòng)時(shí)間加權(quán)（最小允許）平均濃度

C.指一天6小時(shí)，一周30小時(shí)的正常勞動(dòng)時(shí)間加權(quán)（最大允許）平均濃度

18.化學(xué)品對(duì)大氣危害的途徑：

A.貨物裝卸期間航行中的揮發(fā)和排出的貨物蒸氣,洗艙作業(yè)和除氣導(dǎo)致大量的有毒蒸氣進(jìn)入大氣

B.焚燒爐因焚燒處理廢棄物、殘液而產(chǎn)生的大氣污染

C.以上都是

19.化學(xué)品船舶裝卸貨作業(yè)可以處于下列哪種狀態(tài)下作業(yè)

A.開敞式作業(yè)

B.封閉式作業(yè)

C.以上都是

20.船舶航行途中發(fā)生火災(zāi),船長操縱船舶使火區(qū)轉(zhuǎn)向以利施救控制。

A.下風(fēng)舷

B.上風(fēng)舷

C.哪舷都可以

21.在封閉場所區(qū)域進(jìn)行熱工作業(yè)應(yīng)確保艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度小于

A.20%LEL

B.10%LEL

C.1%LEL

22.如果碼頭需要連接接地線，應(yīng)遵循的原則時(shí)：

A.先接地線，后接管線；先拆管線，后拆地線

B.先接管線，后接地線；先拆管線，后拆地線

C.先接地線，后接管線；先拆地線，后拆管線

D.先接管線，后接地線；先拆地線，后拆管線

23.洗艙機(jī)在艙內(nèi)的錯(cuò)誤操作（）。

A.洗艙機(jī)沒出艙前拆掉皮龍接頭

B.洗艙機(jī)拿出艙后拆掉皮龍接頭

C.那種方法都可以

24.中強(qiáng)酸噴濺在身上,則應(yīng)用大量的水至少應(yīng)沖洗分鐘

A.5-10

B.10-15

C.15-20

25.在化工品船舶上使用的手電筒應(yīng)是

A.普通型的

B.本質(zhì)安全型

C.在生活區(qū)可以是普通型的

26.在貨物作業(yè)期間,哪側(cè)的門可以打開作為安全通道？

A.靠岸一側(cè)

B.離岸一側(cè)

C.尾甲板

27.船舶使用的安全器材應(yīng)是

A.鋁合金

B.鐵

C.銅合金

28.與水反應(yīng)的貨物應(yīng)注意：1）裝載此類貨品的貨艙與任何水，必須有一空間相隔離。2）需要以惰氣排除空氣，使貨品免受空氣中水汽影響。3）清除艙底加熱盤管里的殘水，并用壓縮空氣或惰性氣體加壓保護(hù)。4）卸完貨洗艙，不得輕易用水洗方式進(jìn)行，而必須遵照由貨主或制造廠商所提供的安全洗艙方式進(jìn)行作業(yè)。

A.(1),(2),(3),(4

B.1),(2),(3)

C.:(2),(3),(4)

29.化學(xué)品貨物的反應(yīng)種類有（1）貨物的自身反應(yīng)；（2）與空氣反應(yīng)（3）與其它貨物接觸發(fā)生反應(yīng)；（4）與水發(fā)生反應(yīng)。

A.（1），（2），（3），（4）

B.（1），（2），(3)

C.（2），(3),（4）