珠海高欄港疏港鐵路國能裝車樓項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表_第1頁
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文檔簡介

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(生態(tài)影響類)項(xiàng)目名稱:珠海高欄港疏港鐵路國能裝車樓項(xiàng)目建設(shè)單位(蓋章):珠海高欄港鐵路股份有限公司中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況 1二、建設(shè)內(nèi)容 9三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 34四、生態(tài)環(huán)境影響分析 48五、主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 67六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單 85七、結(jié)論 88附圖1項(xiàng)目地理位置圖 89附圖2項(xiàng)目平面布置圖 90附圖3項(xiàng)目四至圖 附圖4監(jiān)測布點(diǎn)圖 附圖5項(xiàng)目四至現(xiàn)狀圖 93附圖6聲環(huán)境功能區(qū)劃圖 94附圖7大氣環(huán)境功能區(qū)劃圖 95附圖8珠海市金灣區(qū)陸域環(huán)境管控單元圖 96附圖9廣東省“三線一單”平臺(tái)截圖 97附件1營業(yè)執(zhí)照 附件2原有項(xiàng)目環(huán)評(píng)批復(fù) 99附件3原有項(xiàng)目驗(yàn)收批復(fù) 附件4備案證 附件5用地資料 106附件6環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測報(bào)告 12//專項(xiàng)評(píng)價(jià)的類別涉及項(xiàng)目類別本項(xiàng)目地表水水庫:全部;引水工程:全部(配套的管線工程等除外);防洪除澇工程:包含水庫的項(xiàng)目;河湖整治:涉及清淤且底泥存在重金屬污染的項(xiàng)目不涉及須設(shè)置專項(xiàng)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目類別地下水陸地石油和天然氣開采:全部;地下水(含礦泉水)開采:全部;水利、水電、交通等:含不涉及須設(shè)置專項(xiàng)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目類別2穿越可溶巖地層隧道的項(xiàng)目生態(tài)涉及環(huán)境敏感區(qū)(不包括飲用水水源保護(hù)區(qū),以居住、醫(yī)療醫(yī)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域,以及文物保護(hù)單位)的項(xiàng)目不涉及須設(shè)置專項(xiàng)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目類別大氣油氣、液體化工碼頭:全部;干散貨(含煤炭、礦石)、件雜、多用途、通用碼頭:涉及粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物排放的項(xiàng)目不涉及須設(shè)置專項(xiàng)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目類別公路、鐵路、機(jī)場等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)(以居住、醫(yī)療醫(yī)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域)的項(xiàng)目;不涉及須設(shè)置專項(xiàng)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目類別環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)石油和天然氣開采:全部;油氣、液體化工碼頭:全部;原油、成品油、天然氣管線(不含城鎮(zhèn)天然氣管線、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管線(不含企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線):全部不涉及須設(shè)置專項(xiàng)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目類別);3表1-1本項(xiàng)目與粵環(huán)審[2011]307號(hào)相符性一覽表序號(hào)高欄港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)境影響報(bào)告及審批意見(粵環(huán)審[2011]307號(hào))現(xiàn)有工程實(shí)際落實(shí)情況符合性1園區(qū)工業(yè)用地或企業(yè)與村莊、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)之間應(yīng)設(shè)置合理的環(huán)境大氣防護(hù)距離和衛(wèi)生防護(hù)距離,并通過綠化帶進(jìn)行有效隔離,該距離內(nèi)不得規(guī)劃新建居民點(diǎn)、辦公樓和學(xué)校等環(huán)境敏感目標(biāo)?!伴_發(fā)區(qū)無需設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離。地塊1主要引進(jìn)精細(xì)化工和機(jī)械制造,需設(shè)置100m的衛(wèi)生防護(hù)距離。地塊2主要引進(jìn)石化企業(yè)和造紙企業(yè),需設(shè)置300m的衛(wèi)生防護(hù)距離、500m的安全防護(hù)距離。地塊3粵裕豐鋼鐵廠設(shè)置1200m的衛(wèi)生防護(hù)距離。地塊4新海能源(珠海)有限公司設(shè)置50m的衛(wèi)生防護(hù)距離、300m的安全防護(hù)距離;地塊5珠海碧辟液化石油氣有限公司設(shè)置150m的安全防護(hù)距離?!北卷?xiàng)目屬于G5339其他鐵路運(yùn)輸輔助活動(dòng),不需設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)距離。符合2入園項(xiàng)目應(yīng)符合國家和省產(chǎn)業(yè)政策要求,并采用清潔生產(chǎn)工藝和設(shè)備,單位產(chǎn)品的能耗、物耗和污染物的產(chǎn)生量、排放量應(yīng)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平?,F(xiàn)有工程符合國家和省產(chǎn)業(yè)政策要求,并采用清潔生產(chǎn)工藝和設(shè)備,單位產(chǎn)品的能耗、物耗和污染物的產(chǎn)生量、排放量達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。符合3開發(fā)區(qū)工業(yè)廢水及生活廢水經(jīng)預(yù)處理后達(dá)到接管標(biāo)準(zhǔn)后,近期依托已建南水污水處理廠處理,遠(yuǎn)期按規(guī)劃處理方案分別依托南水污水處理廠和擬建的石化基地污水處理廠處理。生活廢水經(jīng)三級(jí)化糞池預(yù)處理后進(jìn)入南水水質(zhì)凈化廠。符合4已對電能或天然氣、液化石油氣等為主要能源,試行集中供熱,禁止企業(yè)新建燃油燃煤鍋爐。入園企業(yè)應(yīng)采取有效的有機(jī)廢氣、酸霧、粉塵等有機(jī)處理措施,減少工藝廢氣排氣量,控制無組織排放。大氣污染物執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污污染物排放限值》(DB44/27-2001)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);無組織排放應(yīng)符合無組織排放監(jiān)控濃度限值要求?,F(xiàn)有工程不設(shè)置鍋爐。裝卸粉塵采取噴淋水霧作業(yè),滿足廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)無組織排放監(jiān)控濃度限值。符合5合理布局,采取先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,并安次區(qū)吸聲、隔聲、消聲和減振等綜合降噪措施,確保園區(qū)邊界和各企業(yè)廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)廠界噪聲監(jiān)測結(jié)果,廠界現(xiàn)狀噪聲能滿足《鐵路邊界噪聲符合4(GB12348-2008)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。6按照“減量化、資源化、無害化”的原則完善固廢收集、儲(chǔ)運(yùn)及處理系統(tǒng)。一般固體廢棄應(yīng)立足回收利用,不能利用的應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行處置。危險(xiǎn)廢物的污染防治須嚴(yán)格執(zhí)行國家和省對危險(xiǎn)廢物管理的有關(guān)規(guī)定,送有資質(zhì)的單位進(jìn)行處置。在開發(fā)區(qū)內(nèi)暫存的一般工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物,其污染控制須滿足《一般工業(yè)固體廢物貯和《危險(xiǎn)犯廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)有關(guān)要求,防止造成二次污染。生活垃圾統(tǒng)一交環(huán)衛(wèi)部門處理。生活垃圾有專門的垃圾桶收集,定期交環(huán)衛(wèi)部門處理。符合7制定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故方案和應(yīng)急預(yù)案,并與南水污水處理廠、石化基地污水處理廠及當(dāng)?shù)貞?yīng)急預(yù)案銜接。已制定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故方案和應(yīng)急預(yù)案。符合8各排污口須規(guī)范化設(shè)置,重點(diǎn)污染源須安裝主要污染源在線監(jiān)測系統(tǒng),并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。項(xiàng)目不新增廢水排放符合9入園單個(gè)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)按國家和省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的有關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)?!叭瑫r(shí)”制度,落實(shí)污染防治和生態(tài)保護(hù)措施。項(xiàng)目已按國家和省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的有關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)?!叭瑫r(shí)”制度,落實(shí)污染防治和生態(tài)保護(hù)措施。符合(1)與《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》(2021年修正)相本項(xiàng)目屬于《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼(GB/T4754-2017)》分類中),(2)與《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2022年版)》相符5①與《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清表1-2本項(xiàng)目與粵府〔2020〕71號(hào)相符性分析一覽表類別要求本項(xiàng)目情況是否相符布局管控要求優(yōu)先保護(hù)生態(tài)空間,保育生態(tài)功能。推動(dòng)工印染、鞣革等項(xiàng)目入園集中管理。環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)區(qū)域,新建項(xiàng)目需符合環(huán)境質(zhì)量改善要求。推廣應(yīng)用低揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料,嚴(yán)格限制新建生產(chǎn)和使用高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料的項(xiàng)目,鼓勵(lì)建設(shè)揮發(fā)性有機(jī)物共性工廠。本項(xiàng)目,不涉及化學(xué)制漿、電鍍、印染、鞣革等。所在區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境質(zhì)暈達(dá)標(biāo)區(qū),項(xiàng)目產(chǎn)生的污染物對周邊環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響較相符能源利用要求積極發(fā)展先進(jìn)核電、海上風(fēng)電、天然氣發(fā)電等清潔能源,逐步提高可再生能源與低碳清潔能源比例,建立現(xiàn)代化能源體系。貫徹落實(shí)“節(jié)水優(yōu)先”方針,實(shí)行最嚴(yán)格水資源管理制度,推進(jìn)工業(yè)節(jié)水減排,重點(diǎn)在高耗水行業(yè)開展節(jié)水改造,提高工業(yè)用水效率。強(qiáng)化自然岸線保護(hù),優(yōu)化岸線開發(fā)利用格局,建立岸線分類管控和長效管護(hù)機(jī)制,規(guī)范岸線開發(fā)秩序。落實(shí)單位土地面積投資強(qiáng)度、土地利用強(qiáng)度等建設(shè)用地控制性指標(biāo)要求,提高土地利用效率。本項(xiàng)目生產(chǎn)過程僅消耗電能和自來水,不涉及自然岸線的開發(fā),選址符合地方用地規(guī)劃,符合方案要求。相符污染物排放管控要求實(shí)施重點(diǎn)污染物總量控制,重點(diǎn)污染物排放總量指標(biāo)優(yōu)先向重大發(fā)展平臺(tái)、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群傾斜。超過重點(diǎn)污染物排放總量控制指標(biāo)或未完成環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)的區(qū)域,新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目重點(diǎn)污染物實(shí)施減量替代。加大工業(yè)園區(qū)污染治理力度,加快完善污水集中處理設(shè)施及配套工程建設(shè),建立健全配套管理政策和市場化運(yùn)行機(jī)制,確保園區(qū)污水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。大力推進(jìn)固體廢物源頭減量化、資源化利用和無害化處置。本項(xiàng)目所在地不屬于超過重點(diǎn)污染物排放總量控制指標(biāo)或未完成環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)的區(qū)域,外排廢水僅為生活污水,污水納入南水水質(zhì)凈化廠處理,固廢均能妥善處置,符合方案要相符環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控要求加強(qiáng)東江、西江、北江和韓江等供水通道干流沿岸以及飲用水水源地、備用水源環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控,強(qiáng)化地表水、地下水和土壤污染風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同防控。重點(diǎn)加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分類管理,建立全省環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源在線監(jiān)控預(yù)警系本項(xiàng)目不位于東江、西江、北江和韓江等供水通道干流沿岸以及飲用水水源地、備用水源相符6統(tǒng),強(qiáng)化化工企業(yè)、涉重金屬行業(yè)、工業(yè)園區(qū)和尾礦庫等重點(diǎn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控。提升危險(xiǎn)廢物監(jiān)管能力,利用信息化手段,推進(jìn)全過程跟蹤管理;健全危險(xiǎn)廢物收集體系,推進(jìn)危險(xiǎn)廢物利用處置能力結(jié)構(gòu)優(yōu)化。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控地區(qū)。項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢為較小,本評(píng)價(jià)提出了一系列風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施,企業(yè)在做好各項(xiàng)措施的情況下,符合方案要求。2、與《珠海市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管根據(jù)《珠海市人民政府關(guān)于印發(fā)珠海市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知(珠府〔2021〕38號(hào))》珠海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)管控單元),表1-3與珠府〔2021〕38號(hào))相符性分析類別要求本項(xiàng)目情況是否相符布局管控要求1-1.【產(chǎn)業(yè)/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】優(yōu)先引進(jìn)符合園區(qū)定位的先進(jìn)能源、石化、精細(xì)化工等項(xiàng)目,其中,區(qū)塊1重點(diǎn)引入精細(xì)化工和機(jī)械,區(qū)塊2重點(diǎn)引入石油化工和造紙,區(qū)塊3重點(diǎn)引入能源、鋼鐵及碼頭業(yè),區(qū)塊4重點(diǎn)發(fā)展油脂及飼料行業(yè)等,區(qū)塊5重點(diǎn)發(fā)展液化石油氣倉儲(chǔ)1-2.【產(chǎn)業(yè)/禁止類】不得引入制革、洗選、印染、含發(fā)酵工藝的生物制藥等對水環(huán)境污染嚴(yán)重的項(xiàng)目以及電石、煉鐵、球團(tuán)及燒結(jié)、鐵合金冶煉、焦化、煤化工、黃磷等行業(yè)。1-3.【其它/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】園區(qū)與周邊金龍社區(qū)、鐵爐新村等村莊臨近的區(qū)域優(yōu)先引進(jìn)無污染的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),或可適當(dāng)布置廢氣排放量小、工業(yè)噪聲影響小的產(chǎn)業(yè)。1-4.【大氣/限制類】大氣環(huán)境高排放重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi),強(qiáng)化企業(yè)達(dá)標(biāo)監(jiān)管,引導(dǎo)工業(yè)項(xiàng)目落地集聚發(fā)展?!井a(chǎn)業(yè)/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】項(xiàng)目行業(yè)類別屬于G5339其他鐵路運(yùn)輸輔助活動(dòng),不屬于鼓勵(lì)引導(dǎo)類?!井a(chǎn)業(yè)/禁止類】項(xiàng)目行業(yè)類別屬于G5339其他于禁止類?!酒渌?鼓勵(lì)引導(dǎo)類】項(xiàng)新村等村莊臨近的區(qū)域?!敬髿?限制類】項(xiàng)目不屬于工業(yè)項(xiàng)目。相符能源資源利用要求2-1.【其它/綜合類】園區(qū)內(nèi)新引進(jìn)項(xiàng)目清潔生產(chǎn)水平應(yīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。2-2.【土地資源/限制類】入園項(xiàng)目的容積率、投資額、項(xiàng)目產(chǎn)出和稅收需滿足《珠海市工業(yè)用地指南(2020年本)》的要求。2-3.【能源/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】新入園項(xiàng)目鼓勵(lì)采用天然氣或電能?!酒渌?綜合類】園區(qū)內(nèi)新引進(jìn)項(xiàng)目清潔生產(chǎn)水平應(yīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平?!就恋刭Y源/限制類】本市工業(yè)用地指南(2020年本)》的要求?!灸茉?鼓勵(lì)引導(dǎo)類】項(xiàng)目屬于擴(kuò)建。相符污染3-1.【其它/限制類】園區(qū)各項(xiàng)污染物排【其他/限制類】本項(xiàng)目相符7物排放管控要求放總量不得突破規(guī)劃環(huán)評(píng)核定的污染物排放總量管控要求,即園區(qū)各類污染物排放量控制在:排入南水水質(zhì)凈化廠廢水控制在15234.6m3/d,COD341.81t/a、氨氮85.45t/a;排入高欄港區(qū)石化園區(qū)工業(yè)污水處理廠廢水控制在45114.4m3/d,COD988t/a、氨氮247t/a;二氧化硫10517.11t/a、二氧化氮6648.22t/a以內(nèi)。學(xué)需氧量、氨氮、氮氧化物及揮發(fā)性有機(jī)物)總量控制。3-3.【大氣/限制類】在可核查、可監(jiān)管的基礎(chǔ)上,新建項(xiàng)目原則上實(shí)施氮氧化物等量替代,揮發(fā)性有機(jī)物兩倍削減量替代。3-4.【產(chǎn)業(yè)/限制類】造紙行業(yè)執(zhí)行水污染物特別排放限值,鋼鐵、火電、化工等行業(yè)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。3-5.【水/綜合類】加快推進(jìn)高欄港區(qū)石化園區(qū)工業(yè)污水處理廠配套管網(wǎng)、珠海匯華工業(yè)污水處理二廠及其配套管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。3-6.【水/限制類】珠海匯華工業(yè)污水處理二廠外排廢水執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《電鍍水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB44/1597—2015)表2中“珠三角”排放限值。3-7.【大氣/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】強(qiáng)化對石化企業(yè)臭氧主要前體物的排放控制,對產(chǎn)生有毒有害及惡臭氣體的車間或工段強(qiáng)化負(fù)壓操作管理;對產(chǎn)生VOCs的生產(chǎn)設(shè)備泄漏檢測與修復(fù)、罐型和裝卸方式改進(jìn)等;加強(qiáng)對生產(chǎn)、輸送、進(jìn)出料等環(huán)節(jié)無組織廢氣的收集和有效處理,強(qiáng)化有組織廢氣綜合治理。3-8.【大氣/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】園區(qū)內(nèi)發(fā)展天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目,實(shí)施集中供熱替代分散燃煤鍋爐。不涉及?!敬髿?限制類】本項(xiàng)目不涉及。【大氣/禁止類】本項(xiàng)目不涉及?!井a(chǎn)業(yè)/限制類】本項(xiàng)目化工等行業(yè)?!舅?綜合類】生活廢水經(jīng)三級(jí)化糞池預(yù)處理后進(jìn)入南水水質(zhì)凈化廠。【水/限制類】本項(xiàng)目不涉及。【大氣/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】本涉及鍋爐。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)要求4-1.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】建立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急體系,企業(yè)、區(qū)域水質(zhì)凈化廠設(shè)置足夠容積的事故廢水及消防污水應(yīng)急緩沖池。一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,保證消防廢水應(yīng)急處置,并與南水水質(zhì)凈化廠、高欄港區(qū)石化園區(qū)工業(yè)污水處理廠及當(dāng)?shù)貞?yīng)急預(yù)案相銜接,落實(shí)有效的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施。定期開展應(yīng)急演練,提高區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】本項(xiàng)目報(bào)告建議設(shè)置完善的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施,符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控要求?!撅L(fēng)險(xiǎn)/綜合類】本項(xiàng)目按規(guī)定編制環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)故廢水直排污染地表水體。相符8防范能力。4-3.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】加強(qiáng)石化、化工等涉及易燃易爆、有毒有害物料儲(chǔ)存、使用的企業(yè)管理,原料和產(chǎn)品應(yīng)貯存于陰涼、通風(fēng)的倉庫內(nèi),遠(yuǎn)離明火、熱源,筑物的防火間距、消防通道等滿足消防規(guī)范的要求;涉及危險(xiǎn)工藝系統(tǒng)的項(xiàng)目應(yīng)配套有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,并按規(guī)定編制環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,防止因滲漏污染地下水、土壤以及因事故廢水直排污染地表水體。4-4.【固廢/綜合類】產(chǎn)生固體廢物(含危險(xiǎn)廢物)的企業(yè)須配套建設(shè)符合規(guī)范且滿足需求的貯存場所,固體廢物(含危險(xiǎn)廢物)貯存、轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)配套防揚(yáng)散、防流失、防滲漏及其它防止污染環(huán)境的措施。4-5.【其它/綜合類】進(jìn)一步完善園區(qū)公用工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)石油化工區(qū)、精細(xì)化工區(qū)和油氣化學(xué)品倉儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃的公共管廊,石油化工區(qū)、精細(xì)化工區(qū)的熱力管網(wǎng)建設(shè);為保障罐區(qū)消防能力,完善南逕灣油氣化學(xué)品倉儲(chǔ)區(qū)供水管網(wǎng)的建設(shè)。【固廢/綜合類】項(xiàng)目固廢配套建設(shè)符合規(guī)范且應(yīng)配套防揚(yáng)散、防流失、防滲漏及其它防止污染環(huán)境的措施?!酒渌?綜合類】本項(xiàng)目不涉及。9一期工程包含新建裝車線、裝車樓等設(shè)施設(shè)備以出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道K188+737處新設(shè)324#道岔引出新建裝車線L7,并行既有L6線出線進(jìn)行改建。新建L7裝車線設(shè)軌道衡和裝車樓除塵操作間拆除還建。本工程實(shí)施后,出發(fā)場(Ⅲ場)5道有效長縮短67m,有效長縮減高欄港站Ⅲ場增加兩條到發(fā)線:于出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道東側(cè)增加到發(fā)線2條(7),與5道線間距按12m考慮。場南咽喉接入既有粵裕豐專用線,并對III場南運(yùn)輸組織方案及運(yùn)輸管理方式:機(jī)車牽引至新建裝車線。完成裝車作業(yè)及稱重后牽引至Ⅰ場或Ⅲ表2-1貨物列車對數(shù)表列車對數(shù)/對初期近期遠(yuǎn)期高欄港~珠海以遠(yuǎn)45.58接軌站及新建到發(fā)線裝卸作業(yè)量:表2-2新建到發(fā)線研究年度裝卸車數(shù)項(xiàng)目初期(車/日)近期(車/日)遠(yuǎn)期(車/日)發(fā)送到達(dá)發(fā)送到達(dá)發(fā)送到達(dá)新建裝車線220291406運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)定員、調(diào)度區(qū)劃:出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道K188+737處新設(shè)324#道岔引出新建裝車線L7,并行既有L6線出線進(jìn)行改建。新建L7裝車線設(shè)軌道衡和裝車樓除塵操作間拆除還建。本工程實(shí)施后,出發(fā)場(Ⅲ場)5道有效長縮短67m,有效長縮減高欄港站Ⅲ場增加兩條到發(fā)線:于出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道東側(cè)增加到發(fā)線2條(75道線間距按12m考慮。表2-3軌道工程標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目單位鐵路專用線裝車線、聯(lián)絡(luò)線其他站線、次要站線1鋼軌類型2軌枕混凝土枕根/km新Ⅱ型新Ⅱ型3道床雙層面砟cm雙層底砟cm非滲單層cm滲水單層cm4道床頂寬m5道床邊坡1:1.51:1.5注:其他站線系指調(diào)車線、牽出線、機(jī)車走行線及站內(nèi)聯(lián)絡(luò)線。次要站線系指除到發(fā)線及其他站線以外的站線。),新增到發(fā)線需將III場北咽喉一組一渡表2-4軌道常備材料數(shù)量表材料名稱每千米數(shù)量鋼軌25m12.5m接頭夾板25m鋼軌12.5m鋼軌4塊接頭螺栓及墊圈軌枕扣件縱向排水溝坡率一般不宜小于2‰,在困難情況下,可減少至1‰。橫向排水溝坡率),表2-5站場主要工程數(shù)量表工程名稱單位新建裝車線新建到發(fā)線軌道鋪軌50kg/m、新Ⅱ型混凝土枕(站線)、1600根/kmkm道床面砟線路鋪砟㎡1685.62761.0道岔鋪砟264.6底砟線路鋪砟703.30道岔鋪砟51.4車檔XCD固定式車擋(漿砌片石)處1TDCQ2型滑移式擋車器臺(tái)1道岔50kg/m鋼軌、9號(hào)單開道岔(CZ2209)新建組23一渡二交50kg/m砼枕組1路基路基土石方A組料m32451.66865B組料7354.823655清表回填3637.085165填方11398.243050道路本體填方7126.35道路鋪面(25cmC40砼面層、15cm碎石面層、15cm三七灰土墊層)㎡3372站場排水穿線路橫向排水溝槽深h=1.0m,底寬b=0.4mm砟底式排水溝槽深h=1.0m,底寬b=0.4m525.46非蓋板矩形排水溝槽深h=1.0m,底寬b=0.6m324800新建柵欄延米480本項(xiàng)目新增裝車線于高欄港站出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道K188+7新增到發(fā)線于出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道東側(cè)增加到發(fā)線2條(7道、8道),設(shè)計(jì)范表2-6涵洞表序號(hào)中心里程孔徑式樣類別涵長(m)流向用途1K188+122.7001-2.0m框架涵90左→右排洪接長2K188+702.0001-2.0m框架涵913.6左→右排洪接長3K189+554.0001-4.0m框架涵98.15左→右排洪接長本次還建設(shè)備用房以及新建的兩個(gè)軌道衡控制室、新建HYAT23型市話電纜納入鐵路綜合辦公樓通信機(jī)械華鐵信息技術(shù)有限公司的FZy-CTC調(diào)度集中TJWX-2010版信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng),車站分機(jī)歸屬既有電務(wù)段集40組;站內(nèi)采用97型25Hz相敏軌道電路,軌道電路分路不良區(qū)域采用噴涂處理;采用ZPW-2000A型電碼化設(shè)備,正線接、技術(shù)有限公司的TDCS-y型行車調(diào)度指揮系統(tǒng),TDCTC中心總機(jī)管理;設(shè)有河南輝煌科技股份有限公司T設(shè)有鼎漢公司電源屏設(shè)備。高欄港Ⅱ場既有聯(lián)鎖道岔20組;站內(nèi)采用97型25Hz相敏軌技術(shù)有限公司的TDCS-y型行車調(diào)度指揮系統(tǒng),TDCTC中心總機(jī)管理;設(shè)有河南輝煌科技股份有限公司T設(shè)有鼎漢公司電源屏設(shè)備。高欄港Ⅲ場既有聯(lián)鎖道岔18組;站內(nèi)采場與II場之間既有聯(lián)絡(luò)線I-IIG線);號(hào)集中監(jiān)測、綜合防雷、無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)造,同時(shí)對所屬的廣鐵集團(tuán)公司廣珠贛韶臺(tái)調(diào)度集中本項(xiàng)目新增到發(fā)線對高欄港III場列車調(diào)度指揮造;受高欄港II場XL3信號(hào)機(jī)接車道電路維持既有標(biāo)準(zhǔn),采用97型25Hz相敏軌道電路;聯(lián)絡(luò)線及到發(fā)線軌道電路疊加集中監(jiān)測系統(tǒng)及智能電源屏系統(tǒng)等,體現(xiàn)了鐵路行車調(diào)度指揮表2-7信號(hào)生產(chǎn)房屋面積及定員表序號(hào)站名信號(hào)電源及繼電器室信號(hào)計(jì)算機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)室信號(hào)值班室材料間間定員合計(jì)面積㎡1高欄港I場利舊利舊利舊利舊利舊利舊/02高欄港II場利舊利舊利舊利舊利舊利舊/03高欄港III場利舊利舊利舊利舊利舊利舊/0表2-8高欄港站信號(hào)主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)修改(I場)站12計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)修改(II場)站13計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)修改(III場)站14TDCS分機(jī)系統(tǒng)修改(II場)站15TDCS分機(jī)系統(tǒng)修改(III場)站16CTC總機(jī)系統(tǒng)修改項(xiàng)17信號(hào)集中監(jiān)測分機(jī)系統(tǒng)修改(II場)站18信號(hào)集中監(jiān)測分機(jī)系統(tǒng)修改(III場)站19信號(hào)集中監(jiān)測總機(jī)系統(tǒng)修改項(xiàng)1車站綜合防雷系統(tǒng)改造(II場)站1車站綜合防雷系統(tǒng)改造(III場)站1智能型電源屏擴(kuò)容(II場)站1智能型電源屏擴(kuò)容(III場)站1新設(shè)聯(lián)鎖道岔組2無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控(I場)站1無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控(II場)站1無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控(III場)站1信號(hào)過渡工程項(xiàng)1LKJ數(shù)據(jù)修改項(xiàng)120備品備件套121道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)檢查點(diǎn)222計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)修改(III場)站123TDCS分機(jī)系統(tǒng)修改(III場)站124CTC總機(jī)系統(tǒng)修改項(xiàng)125信號(hào)集中監(jiān)測分機(jī)系統(tǒng)修改(III場)站126信號(hào)集中監(jiān)測總機(jī)系統(tǒng)修改項(xiàng)127車站綜合防雷系統(tǒng)改造(III場)站128智能型電源屏擴(kuò)容(III場)站129新設(shè)聯(lián)鎖道岔組730無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控(III場)站131信號(hào)過渡工程項(xiàng)132LKJ數(shù)據(jù)修改項(xiàng)133備品備件套134道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)檢查點(diǎn)7對既有視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),在到發(fā)場(Ⅰ場)牽出線、新建的225號(hào)道岔所在的光纜引入通信設(shè)備房屋前,做絕緣接地,供電線路表2-9主要工程數(shù)量及設(shè)備材料表序號(hào)主要工程內(nèi)容單位數(shù)量1鍍鋅格構(gòu)鋼柱Gz(0.8)300/15根22鍍鋅格構(gòu)鋼柱G450/15根43橫腹桿式預(yù)應(yīng)力混凝土支柱H93/9.2+3根304H型鋼柱GHT240B-9.5根15中間柱安裝處226道岔柱安裝處27軟橫跨裝配雙重絕緣、雙橫承力索六股道組38全補(bǔ)償下錨裝配滑輪組1∶3+1∶315kN+15kN處69無補(bǔ)償下錨安裝處2接觸網(wǎng)中心錨結(jié)安裝處1恒張力架線承力索JTMH-95條公里4恒張力架線接觸線CTAH-120條公里4接觸懸掛調(diào)整條公里4架空地線架設(shè)條公里0.5回流線裝配單支肩架處1架空地線裝配單支肩架處25回流線下錨裝配處1架空地線下錨裝配處3拆除支柱混凝土柱根420拆除支柱鋼柱根621拆除承力索條公里322拆除接觸線條公里323終端警告牌安裝處224鳥害防護(hù)裝置安裝處625鄰線有電標(biāo)志牌安裝處126支柱號(hào)碼牌安裝處3727接地極安裝處表2-10主要工程數(shù)量表序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注低壓電纜線路4.761低壓電力電纜YJV22-0.6/1kV4x16+1x100.6軌道衡2低壓電力電纜YJV22-0.6/1kV4x35+1x160.26工具房3低壓電力電纜YJV22-0.6/1kV4x50+1x250.35裝車樓4低壓電力電纜YJV22-0.6/1kV4x240+1x1200.45裝車樓5電纜過軌處26保護(hù)鋼管DN1000.1電源設(shè)備1低壓柜電容柜、配電柜臺(tái)22室內(nèi)變壓器630kVA10/0.4kV臺(tái)13動(dòng)力配電283接地裝置1水平接地極m2垂直接地極個(gè)3避雷網(wǎng)m裝車樓廢水來源主要為火災(zāi)時(shí)消防廢水,新建一根D本次研究機(jī)構(gòu)設(shè)置:無),表2-11定員配置表序號(hào)名稱人數(shù)1裝車樓操作人員82機(jī)車司機(jī)23生產(chǎn)管理人員建設(shè)方根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)配合計(jì)本次設(shè)計(jì)生產(chǎn)房屋均根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB5035表2-12分站、分專業(yè)鐵路房屋匯總表序號(hào)房屋名稱高欄港站(新建工程)工程)備注1設(shè)備用房02機(jī)械軌道衡控制室03裝車樓137.3㎡04軌道衡控制室05合計(jì)177.3㎡本項(xiàng)目包含新建裝車線、裝車樓等設(shè)施設(shè)備以及高欄出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道K188+737處新設(shè)324#道岔引出新建裝車線L7,并行既有L6線出線進(jìn)行改建。新建L7裝車線設(shè)軌道衡和裝車樓除塵操作間拆除還建。本工程實(shí)施后,出發(fā)場(Ⅲ場)5道有效長縮短67m,有效長縮減高欄港站Ⅲ場增加兩條到發(fā)線:于出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道東側(cè)增加到發(fā)線2條(7),與5道線間距按12m考慮。足夠的沉降觀測期。對有軟土地層的特殊地質(zhì)地段及膨脹土可能發(fā)生液化的不良地質(zhì)地橋梁工程是全線的次要工程,工程量較小,采用的施工順序合理安排平行或流水作業(yè)。涵洞工程由相應(yīng)地段結(jié)施工流程:基礎(chǔ)施工→底板基礎(chǔ)施工→底板施工→a.基坑開挖:開挖前先進(jìn)行施工放樣確定基礎(chǔ)的準(zhǔn)確位置撒上白灰線,b.基礎(chǔ)墊層:涵洞基礎(chǔ)開挖后,首先對基礎(chǔ)面的承載力進(jìn)行d.模板安裝:為保證主體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量和外e.混凝上施工:涵身混凝土澆筑分為二次,第一次澆筑底板及豎直的筑剩余邊墻和頂板混凝土。主體結(jié)構(gòu)選用S6抗?jié)B混凝土,具備緩凝、早強(qiáng)、高流態(tài)的特f.拆模與養(yǎng)生:模板拆除的時(shí)間應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損,一般應(yīng)在抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后拆除非承重側(cè)模板,但墩臺(tái)帽的底模拆除時(shí)其混凝渣→鋪枕鋪軌→單元軌節(jié)焊接→分層上渣整道→應(yīng)力放散及無縫線路鎖定→軌道整理→護(hù),以待施工結(jié)束恢復(fù)場地原貌。施工期在一期工程計(jì)劃于2023年10月動(dòng)工,2024年6月完成新建東側(cè)裝車線及配套設(shè)施工規(guī)劃三期工程結(jié)合運(yùn)量增長情況適時(shí)啟動(dòng)實(shí)施。預(yù)計(jì)安排50名施工人員,均不在施工現(xiàn)西側(cè)新增裝車線兩個(gè)方案,因裝車線銜接高欄港站III場到發(fā)線能力利用率已較為緊張,新建裝車線兩個(gè)方案均需對方案III場到發(fā)線進(jìn)行擴(kuò)建。因此本次方案比選主要針對裝車本方案新增裝車線位于既有II、III場場間聯(lián)絡(luò)線東側(cè)。于出發(fā)場(Ⅲ場)既有5道既有L3線聯(lián)通。于L7道東側(cè)間距5.0m還建高欄港站Ⅰ場和Ⅱ場聯(lián)絡(luò)線L3道,于K189+890處新設(shè)225#道岔與既有聯(lián)絡(luò)線L7接軌,并對影響到的牽出線進(jìn)行改建。新建本工程實(shí)施后,出發(fā)場(Ⅲ場)5道有效長縮短67m,有效長縮減為878m。新建裝車線本方案新增裝車線位于既有II、III場場間聯(lián)絡(luò)線西側(cè)。于存車場Ⅱ場既有聯(lián)絡(luò)線4道205#道岔岔前新設(shè)227#道岔引出裝車線中部設(shè)軌道衡和裝車樓設(shè)備,新建裝車線裝卸有效長度780m,滿表2-13優(yōu)缺點(diǎn)分析表序號(hào)項(xiàng)目方案Ⅰ:既有線東側(cè)新設(shè)裝車線方案Ⅱ:既有線西側(cè)新設(shè)裝車線1建設(shè)手續(xù)及工期新建工程用地范圍位于既有鐵路用地范圍內(nèi),不需辦理征地、規(guī)劃手續(xù),工期較短。1、新建工程部分用地位于既有鐵路用地范圍外,占用市政立交用地,需要重新辦理征地和規(guī)劃審批,建設(shè)程序繁瑣、時(shí)間較長,工期較方案Ⅰ預(yù)計(jì)增加半年至一年。2對既有廣珠鐵路影響影響到既有Ⅰ場與Ⅱ場間聯(lián)絡(luò)線以及Ⅰ場南端工區(qū)牽出線,需對既有線路進(jìn)行改建。但改建工程范圍較小,可利用天窗時(shí)間完成施工,對既有線運(yùn)營影響較小。對既有廣珠鐵路無影響3運(yùn)輸組織新建裝車線在滿足整列裝車條件情況下,稱量完成后可以與III場到發(fā)線直接聯(lián)通發(fā)車,運(yùn)輸組織較順暢。新建裝車線為滿足整列車長裝車條件以及減少裝車作業(yè)對粵裕豐專用線運(yùn)營影響,線路僅與存車場II場連通,稱量完后需要先轉(zhuǎn)線至II場,然后牽引至III場裝車,運(yùn)輸組織相對繁瑣,轉(zhuǎn)運(yùn)距離較長。4主要工程投資8172.29萬元11312.87萬元綜合分析,方案Ⅰ工期短、投資低,前期無需辦理其他手續(xù),可滿足盡快投產(chǎn)需求,同時(shí)可滿足整列車長裝車作業(yè)條件適應(yīng)遠(yuǎn)期發(fā)展。因此本次研究推薦方案Ⅰ:既有線東側(cè)根據(jù)廣東省人民政府《關(guān)于印發(fā)廣東省主體功能區(qū)規(guī)劃的通知》(粵府【2012】本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)闊o特別保護(hù)名貴珍稀動(dòng)植物,無需要保護(hù)的生境。其生態(tài)功能圖3-1項(xiàng)目所在區(qū)域主體功能區(qū)劃(珠海市為優(yōu)化開發(fā)區(qū))圖3-2廣東省重要生態(tài)功能區(qū)圖圖3-3廣東省生態(tài)重要性評(píng)價(jià)圖(珠海市為低)本項(xiàng)目位于廣東省珠海市,根據(jù)《廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》和工程范圍內(nèi)土地開發(fā)程度較高,工業(yè)化進(jìn)程較快,根據(jù)珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)本項(xiàng)目工程區(qū)位于珠江三角洲東北部,區(qū)內(nèi)地勢以丘陵、低丘陵臺(tái)地為主。評(píng)價(jià)范圍內(nèi),已開發(fā)區(qū)域的自然陸生生態(tài)受人類活動(dòng)影響,已基本為人工生態(tài)所取代,植被主要以農(nóng)作物、護(hù)堤林、田間林帶為主;未開發(fā)區(qū)域主要為沿線山體兩側(cè),以次生人工護(hù)坡林為主,典型植被類型主要為常綠闊葉林—灌木叢—草叢植被群落,不涉及叢、灌叢和草叢群落。同時(shí),開發(fā)區(qū)已建區(qū)域的綠化現(xiàn)狀較好,大部分閑置地已種上經(jīng)進(jìn)駐的企業(yè)也都基本重視水土保持工作,對各自占地區(qū)域進(jìn)行了綠化美化和防護(hù)綠化,基本沒有裸露區(qū)域,在美化環(huán)境的同時(shí),保持了水土。由于本工程所在地區(qū)為填海造地形成區(qū)域,因此工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被主要為少量取土帶來的灌草和灌草叢,現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn),灌叢主要有桃金娘、春花、絨楠、破布葉等,草叢主要為野古草、五節(jié)芒、白背荊、芒萁、類蘆等,但是由于數(shù)量較少,其項(xiàng)目所在地除了人工飼養(yǎng)的家禽、牲畜比較常見,野生脊椎動(dòng)物(查明工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要有分布的野生動(dòng)物有田鼠(Microtusarvalis)、褐家鼠(Garrulaxcanorus)、杜鵑(Cuculuscanorus)等常見鳥類。爬行動(dòng)物偶見南草蜥內(nèi)無珍稀動(dòng)物棲息地、繁殖地。工程占地范工程現(xiàn)狀為填海造地形成區(qū)域,臨近高欄港區(qū)海域,港區(qū)近海岸海域浮游植物主(Greville)Clev)、旋鏈角毛藻(Cha浮游動(dòng)物種類已不多,以橈足類和毛顎類為主,浮游動(dòng)物生物量在43.3~工程附近海域魚類以幼體和小型魚類為主,由于近年來港口修建和填海工程的進(jìn)行,魚類種類和數(shù)量已不多。通過調(diào)查走訪和咨詢相關(guān)管理部門,工程附近海域無野工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)不涉及海洋生態(tài)環(huán)境,因此本次評(píng)價(jià)未考慮工程對周邊海域水生項(xiàng)目區(qū)原為沿海灘涂及近海海域,經(jīng)多年吹填而成陸域,現(xiàn)狀地勢平坦;地層自響不明顯。項(xiàng)目區(qū)地帶性植被為亞熱帶常綠闊葉林,地帶性土壤為赤紅壤;現(xiàn)狀地表經(jīng)調(diào)查,項(xiàng)目區(qū)地勢平坦、地表裸露,雖然水土流失潛在危害大,但水土流失主要作用力——重力(位差)小,現(xiàn)狀地表實(shí)際發(fā)生水土流失的可能性較小,項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)根據(jù)《珠海市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分》,項(xiàng)目位于二表3-1區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表污染物年評(píng)價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀濃度/μg/m3標(biāo)準(zhǔn)值/μg/m3達(dá)標(biāo)情況SO2年平均質(zhì)量濃度660達(dá)標(biāo)NO2年平均質(zhì)量濃度224055達(dá)標(biāo)PM10年平均質(zhì)量濃度377052.9達(dá)標(biāo)PM2.5年平均質(zhì)量濃度203557.1達(dá)標(biāo)CO日平均值的第95百分位數(shù)800400020達(dá)標(biāo)O3日最大8小時(shí)平均值的第90百分位數(shù)90達(dá)標(biāo)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)對G1采樣監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià),監(jiān)測點(diǎn)位基本信息見下表,監(jiān)測結(jié)果見下表,詳情表3-2其他污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(監(jiān)測結(jié)果)表監(jiān)測點(diǎn)位污染物平均時(shí)間評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(mg/m3)監(jiān)測濃度范最大濃度占標(biāo)率%超標(biāo)率%達(dá)標(biāo)情況G1TSP0.30.071~0.081270達(dá)標(biāo)),域?qū)儆谀纤|(zhì)凈化廠納管范圍,生活污水經(jīng)南水水質(zhì)凈據(jù)《珠海市地表水環(huán)境功能區(qū)劃》,黃茅海水環(huán)境質(zhì)量表3-3本項(xiàng)目現(xiàn)狀地表水環(huán)境監(jiān)測結(jié)果一覽表監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測斷面潮汐監(jiān)測結(jié)果(單位:mg/L)水溫pH值(無量綱)懸浮物溶解氧化學(xué)需氧量生化需氧量揮發(fā)酚(μg/L)活性磷酸鹽油類2021-6-10W1漲潮28.17.387.10.86.20.0070.0634落潮27.97.607.40.50.0060.0671W2漲潮28.27.046.40.880.50.0080.0530落潮28.07.136.60.57.70.0070.0590W3漲潮28.27.397.40.72.80.0050.0328落潮27.97.427.50.62.60.0110.05802021-6-11W1漲潮27.67.277.10.76.60.0090.0598落潮27.37.687.50.46.30.0110.0673W2漲潮27.57.227.70.65.90.0120.0562落潮27.37.267.40.80.0090.0675W3漲潮27.57.477.70.53.00.0090.0194落潮27.37.479.66.90.72.60.0110.05982021-6-12W1漲潮27.67.717.50.66.50.0080.0538落潮27.27.866.60.86.30.0110.0723W2漲潮27.77.337.20.57.70.0120.0597落潮27.27.387.50.820.46.70.0120.0735W3漲潮27.77.136.70.65.20.0100.0392落潮27.17.347.50.930.44.40.0110.0609標(biāo)準(zhǔn)值----6.8~8.84440.030.3注:“ND”表示檢測結(jié)果低于方法檢出限。為評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,本評(píng)價(jià)委托深圳市清華環(huán)科檢測技術(shù)有表3-4噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果(單位dB(A))采樣日期序號(hào)檢測時(shí)間測點(diǎn)名稱功能別檢測結(jié)結(jié)論開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間日1項(xiàng)目東南邊界N14b類67晝間限值:70合格2項(xiàng)目西南邊界N266合格3項(xiàng)目西南邊界N367合格4項(xiàng)目西北邊界N466合格522:0122:21項(xiàng)目東南邊界N14b類57夜間限值:60合格622:3122:51項(xiàng)目西南邊界N257合格723:0023:20項(xiàng)目西南邊界N356合格823:3123:51項(xiàng)目西北邊界N457合格日1項(xiàng)目東南邊界N14b類66晝間限值:70合格2項(xiàng)目西南邊界N267合格3項(xiàng)目西南邊界N367合格4項(xiàng)目西北邊界N466合格522:0022:20項(xiàng)目東南邊界N14b類57夜間限值:60合格622:3022:50項(xiàng)目西南邊界N257合格723:0023:20項(xiàng)目西南邊界N357合格823:3023:50項(xiàng)目西北邊界N457合格從上表可以看出,各監(jiān)測點(diǎn)聲環(huán)境現(xiàn)狀值均低于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目所在地振動(dòng)現(xiàn)狀,本評(píng)價(jià)委托深圳市清華環(huán)科檢測技術(shù)有限公司表3-5振動(dòng)現(xiàn)狀監(jiān)測(單位dB)采樣日期序號(hào)測點(diǎn)名稱檢測結(jié)果(VLz)結(jié)論晝間夜間晝間夜間1項(xiàng)目西北振動(dòng)噪聲檢測61.961.5合格題表3-6原有項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)一覽表時(shí)間項(xiàng)目名稱類別批文號(hào)2011年10月25日新建鐵路高欄港疏港鐵路專用線一期工程環(huán)評(píng)批復(fù)粵環(huán)審[2011]473號(hào)2017年8月28日新建鐵路高欄港疏港鐵路專用線一期工程驗(yàn)收批復(fù)珠環(huán)驗(yàn)[2017]9號(hào)試運(yùn)營,二期工程先行段集裝箱裝卸區(qū)2017年建成滿足集裝箱半列火車裝卸作業(yè)條專用線設(shè)煤炭、礦石裝車線各一條,配套設(shè)置煤炭、礦石裝車樓各一座,采用裝車樓既有一期工程主要發(fā)送貨物為煤炭、鐵礦石,即到達(dá)空車,發(fā)送重車。廣珠鐵路 港區(qū)管委會(huì)高欄港站粵裕豐專用線北順岸作業(yè)區(qū)規(guī)劃物流園區(qū)廣珠鐵路 港區(qū)管委會(huì)高欄港站粵裕豐專用線北順岸作業(yè)區(qū)規(guī)劃物流園區(qū) 路博潤專用線石化專用線石化專用線 大突堤專用線 南逕灣專用線圖3-2高欄港站既有平面布置示意圖題表3-7原有項(xiàng)目污染源強(qiáng)及污染防治措施匯總(濃度單位:廢水mg/L,廢氣mg/m3)類型污染源污染因子產(chǎn)生濃度產(chǎn)生量(t/a)排放濃度排放量(t/a)污染治理措施處理效果廢氣機(jī)車尾氣煙塵----4.4----4.4無組織排放廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放(DB44/27-2001)第二時(shí)段無組織排放監(jiān)控濃度限值SO2----0.8----0.8NOX----5.4----5.4裝卸粉塵顆粒物----少量----少量無組織排放廢水生活污水水量----14600----14600生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池預(yù)處裝卸污水經(jīng)沉淀池預(yù)處理后排入市政污水引至南水水質(zhì)凈化廠進(jìn)一步處理預(yù)處理達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及南水水質(zhì)凈化廠納管標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)值CODCr2403.5042103.066BOD57570400.584NH3-N50.07350.073動(dòng)植物油80.11686.50.0949廢水散貨裝卸水水量----7270----72707765.64固體廢物生活垃圾----35.9----0交由回收環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一定期清理減量化、資源化、無害化噪聲鐵路晝間61.7~66.7dB(A)、夜間51.9~54.8dB(A)晝間≤70dB(A夜間≤60dB(A)種植綠化帶、加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90)修改單新建鐵路標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)鐵路振動(dòng)78dB晝間≤80dB,夜間≤80dB加強(qiáng)鋼軌的維護(hù)《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88)本項(xiàng)目的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是保護(hù)好項(xiàng)目所在地附近周圍評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量,采生態(tài)取有效的環(huán)保措施,使本項(xiàng)目的建設(shè)和目標(biāo)項(xiàng)目所在區(qū)域不屬于《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》界定中的特殊保護(hù)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)是周圍地區(qū)的環(huán)境在本項(xiàng)目建設(shè)后不受明顯影響環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)保護(hù)項(xiàng)目周邊聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB309本項(xiàng)目所在區(qū)域主要為城市建成區(qū),周邊無珍稀瀕危保護(hù)物種,構(gòu)較為簡單,不涉及自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、珍?。?,《關(guān)于印發(fā)<珠海市聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃分>和<珠海市環(huán)境空氣分>的通知》(珠環(huán)〔2011〕357號(hào)),本項(xiàng)目所在地屬于二類功能區(qū),環(huán)境空氣質(zhì)表3-8《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(摘錄)序號(hào)污染物名稱取樣時(shí)間二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1SO21小時(shí)平均500μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單(生態(tài)環(huán)境部2018年第29號(hào))中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)24小時(shí)平均年平均602NO21小時(shí)平均20024小時(shí)平均年平均403CO1小時(shí)平均mg/m324小時(shí)平均44O3均μg/m31小時(shí)平均2005PM1024小時(shí)平均年平均706PM2.524小時(shí)平均75年平均357TSP24小時(shí)平均200年平均300),《關(guān)于印發(fā)<珠海市聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃分>和<珠海市環(huán)分>的通知》(珠環(huán)〔2011〕357號(hào)),本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆?類聲環(huán)境功能區(qū),執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4表3-9《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》單位:dB(A)聲環(huán)境功能類別環(huán)境噪聲限值晝間夜間4b類7060本項(xiàng)目施工期廢氣、運(yùn)營期廢氣執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》表3-10廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)適用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值污染物最高允許排放濃度(mg/m3)煙囪高度最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限值(mg/m3)氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二時(shí)段無組織排放監(jiān)控濃度限值顆粒物///表3-11《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》單位:dB(A)建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值時(shí)間晝間夜間7055表3-12《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》單位:dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)類別時(shí)間晝間夜間鐵路邊界噪聲(鐵路外側(cè)軌道7060運(yùn)營期邊界振動(dòng)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070表3-13《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88)單位:dB適用地帶范圍時(shí)間晝間夜間鐵路干線兩側(cè)一般工業(yè)固體廢物在廠區(qū)內(nèi)應(yīng)采用庫房或包裝),施總量控制的化學(xué)需氧量(COD)、氨氮(NH3-N)、氮氧化物(本項(xiàng)目固體廢物不自行處理排放,所以不設(shè)施工期生態(tài)環(huán)境影響分析圖4-1項(xiàng)目施工期主要排污節(jié)點(diǎn)4.1施工期水環(huán)境影響分析外就近搭建臨時(shí)工棚或租用民房。按施工人數(shù)為50人,生活污水排放量按0.05m3/表4-1施工期生活污水各污染物產(chǎn)生量施工工期,天450施工人數(shù),人50排水定額,m3/人天0.05排污量,m3/天2.5總排污量,m3污染因子CODBOD5NH3-N動(dòng)植物油產(chǎn)生濃度(mg/L)4002503003030日產(chǎn)生量(kg/d)10.6250.750.0750.075總產(chǎn)生量(t)0.450.281250.33750.033750.03375施工營地生活污水經(jīng)移動(dòng)式一體化生化處理設(shè)施處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2020)表1城市綠化、道路清掃、消防、建筑施工4.2施工期大氣環(huán)境影響分析項(xiàng)目在施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵按起塵的原因可分為靜態(tài)起塵主要與堆放材料粒徑及其表面含水率、地面粗糙程度和地面風(fēng)速等關(guān)系密Q1=α?U2.56?е-0.47ω -5?U2.05?H1.23?β Q=0.123×(V/5)×(W/6.8)0.85×(P/0.5)0.75 表4-2在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵(單位:g)0.10.20.30.40.5150.051050.0858650.1163820.1444080.1707150.28710.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.5742160.1531670.2575960.3491460.432230.5121460.861323250.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539有關(guān)。以沙塵為例,塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大(見表4-3)。當(dāng)粒徑表4-3不同粒徑塵粒的沉降速度粒徑,μm203040506070沉降速度,m/s0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒徑,μm90200250350沉降速度,m/s0.1580.1700.1820.2390.804粒徑,μm450550650750850950沉降速度,m/s2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624揚(yáng)塵屬于粒徑較小的降塵(10~20μm),未鋪裝道路表面(泥土)粉塵粒徑分起的揚(yáng)塵,在行車道兩側(cè)短期濃度可達(dá)8~10mg/m3,大大超過環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),子分別以6g/km、4g/km、1.5g/km計(jì)算。施工車輛數(shù)天,運(yùn)輸車輛單車來回折算路程3km。則施工期間汽車排放尾氣量為:CO0.081t、4.3施工期噪聲影響分析b.施工噪聲常用公路工程施工機(jī)械噪聲測試值見表4-4,表中施工機(jī)表4-4常用施工機(jī)械噪聲測試值(測試距離5m)單位:dB(A)機(jī)械名稱風(fēng)鎬裝載機(jī)推土機(jī)挖掘機(jī)鉆井機(jī)靜力打樁機(jī)吊車壓路機(jī)平地機(jī)攤鋪機(jī)測試聲級(jí)9092747574904.4施工期固體廢棄物影響分析施工人員生活垃圾發(fā)生量按1.0kg/人·d計(jì)算,施工人員以50人計(jì),施工工期按工程拆遷建筑物共計(jì)100m2,根據(jù)類似拆遷工程類比調(diào)查,垃圾產(chǎn)生量按照本項(xiàng)目固體廢物的貯運(yùn)環(huán)節(jié)主要包括固體廢物在施工現(xiàn)場和臨時(shí)堆場之間的運(yùn)4.5施工期振動(dòng)環(huán)境影響分析(2)橋涵工程施工中振動(dòng)影響主要來源于橋梁樁基、橋墩施工及梁的鋪架等工(3)鋪軌工程中振動(dòng)影響主要來源于重載汽車運(yùn)輸和移動(dòng)式吊車裝卸、板式軌根據(jù)類比調(diào)查,施工期主要施工機(jī)械設(shè)備距振源水平距離10m處振級(jí)的參考振表4-5施工機(jī)械振動(dòng)源強(qiáng)參考振級(jí)序號(hào)施工設(shè)備參考振級(jí)(VLzmax,dB)距振源10m處1推土機(jī)792挖掘機(jī)783混凝土攪拌機(jī)744空壓機(jī)5載重汽車756旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)7壓路機(jī)8柴油打樁機(jī)989振動(dòng)打樁錘93根據(jù)類比調(diào)查確定的振動(dòng)源強(qiáng)值,參照GB10070-88《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》表4-6主要施工機(jī)械地表振動(dòng)達(dá)標(biāo)防護(hù)距離表序號(hào)施工設(shè)備距振源水平距離10m處振級(jí)(鉛垂向Z振級(jí),dB)達(dá)標(biāo)距離(m)晝間(75dB)夜間(72dB)1推土機(jī)79222挖掘機(jī)78203混凝土攪拌機(jī)7494空壓機(jī)20285載重汽車756旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)25357壓路機(jī)22328柴油打樁機(jī)982009振動(dòng)打樁錘9379表4-7施工機(jī)械設(shè)備振動(dòng)強(qiáng)度表施工機(jī)械振源不同距離處振動(dòng)值VLz(dB)5m10m20m30m柴油打樁機(jī)98~9988~9283~88振動(dòng)打樁錘93風(fēng)鎬88~9283~857873~75挖掘機(jī)82~9478~8074~7669~71壓路機(jī)7771空壓機(jī)84~8674~7870~76推土機(jī)797469重型運(yùn)輸車80~8274~7669~7164~664.6施工期生態(tài)環(huán)境影響分析區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)生物量減少,但工程臨時(shí)工程的施工場地及施工便道等進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)而消失。因此,要采取有效措施,使其對環(huán)境的不利影本項(xiàng)目的水土流失的影響主要是建設(shè)期鐵路路基以及施工場地施工便道等場地水土流失影響范圍一般為線路兩側(cè)天然護(hù)道外各5m,在其他不良地本工程范圍橋涵分布如下:K188+122.700、K188+702.000、K189工程完工后的2~3年內(nèi),沿線水土流失將基本消除,并發(fā)揮其綜合環(huán)境效益。在實(shí)施了各種措施后不會(huì)對建設(shè)區(qū)的土壤侵蝕現(xiàn)運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析圖4-2項(xiàng)目運(yùn)營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)項(xiàng)目新增員工10人,主要為裝車樓工作人員表4-13本項(xiàng)目水污染物產(chǎn)生及排放狀況廢水類型污染物產(chǎn)生濃度(mg/L)產(chǎn)生量(t/a)項(xiàng)目排放濃度(mg/L)項(xiàng)目排放量(t/a)污水廠排放濃度(mg/L)污水廠排生活污水廢水量------------CODcr2500.03382200.0297400.0054BOD50.0135900.01220.00142000.0270.01350.0014NH3-N300.0041250.003450.0007注:生活污水源強(qiáng)參考《環(huán)境影響評(píng)價(jià)崗位培訓(xùn)教材》。4.8運(yùn)營期大氣環(huán)境影響分析Q=0.03U18H123e-023"經(jīng)計(jì)算可知,工程煤炭裝卸過程中揚(yáng)塵產(chǎn)生量為0.04.9運(yùn)營期噪聲影響分析運(yùn)營期對聲環(huán)境的影響主要來自于專用線運(yùn)行車輛輻射的交通噪聲以及煤棚內(nèi)牽引機(jī)車、通風(fēng)機(jī)等設(shè)備的機(jī)械噪聲。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》式中:LAeq,p——列車運(yùn)行噪聲等效A聲壓級(jí),dB;本次預(yù)測值根據(jù)鐵計(jì)〔2010〕44號(hào)文《鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)噪Ct,i——第i類列車的噪聲修正項(xiàng),可為Ci=Cv,i+Cθ,i+Ct,i+Cw-(Adiv+Aatm+式中:Cv,i——列車運(yùn)行速度修正量,可按類比試驗(yàn)數(shù)據(jù)、相關(guān)資料或標(biāo)準(zhǔn)方法Adiv——列車運(yùn)行噪聲幾何發(fā)散衰減,dB;Amisc——綠化帶吸收?!?010〕44號(hào)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境境影響評(píng)價(jià)噪聲振動(dòng)源強(qiáng)取值與治理原則指導(dǎo)意表4-19列車噪聲源強(qiáng)值表列車類型線路條件參考點(diǎn)位置運(yùn)行速度km/h源強(qiáng)dB(A)備注普通貨物列車無縫、30kg/m鋼軌,軌面狀況良好,混凝土軌枕,有砟道床,平直、4m高路堤線路距列車運(yùn)行線路中心25m、軌面以上3.5m處3070.5通過橋梁時(shí),再加3dB(A)4072.55074.56076.57078.580.09081.582.583.584.51)鐵路噪聲根據(jù)本項(xiàng)目線路條件、車流密度、列車運(yùn)行速度等條件,按上述分表4-20鐵路專用線近、遠(yuǎn)期運(yùn)營期噪聲預(yù)測結(jié)果單位:dB(A)測點(diǎn)距專用線外軌中心線距離,m路基形式路基地面高度,m軌頂?shù)綔y點(diǎn)高差,m晝間/夜間30非滲水土路基2.546.7352.546.31402.545.84452.545.40502.544.994.10運(yùn)營期振動(dòng)影響分析表4-21新型貨物列車振動(dòng)源強(qiáng)列車類型30m處振動(dòng)源強(qiáng)dB文件要求線路條件參考點(diǎn)位置新型貨物列車3078.0無縫、50kg/m鋼軌,軌面狀況良好,混凝土軌枕,有砟道床,平直、路堤線路;橋梁線路處的源強(qiáng)需減去3dB距列車運(yùn)行線路中心30m地面處4078.05078.06078.07078.078.59079.079.580.080.5注:文件中無車輛運(yùn)行速度為30km/h、40km/h、50km/h處的振動(dòng)源強(qiáng),因此取60m處源強(qiáng)作為30km/h、40km/h和50km/h時(shí)的最大振動(dòng)源強(qiáng)。表4-22本項(xiàng)目振動(dòng)預(yù)測列車參數(shù)列車類型線路條件源強(qiáng)預(yù)測點(diǎn)位置新型貨物列車40無縫、60kg/m、25m長標(biāo)準(zhǔn)新軌,軌面狀況良好,混凝土軌枕,有砟道床,平直、路堤線路路基處振動(dòng)源強(qiáng)約為78dB(A橋梁處源強(qiáng)約為75dB(A)距列車運(yùn)行線路中心30m、60m地面處表4-23專用線振動(dòng)預(yù)測結(jié)果位置距離線路形式時(shí)段貢獻(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)值專用線30m路基晝間7875夜間7875橋梁晝間7575夜間757560m路基晝間71.9875夜間71.9875橋梁晝間68.9875夜間68.9875列車共計(jì)8對,夜間不行駛。根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知,本項(xiàng)目投運(yùn)后振動(dòng)衰減60m處可滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》(GB10071-88)中工業(yè)集中區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限制,路基可知,專用線沿線外軌中心60m范圍內(nèi)無居民點(diǎn)。因此,本工程線路振動(dòng)對周圍環(huán)生活垃圾:本工程設(shè)計(jì)新增定員10人,按每人每天產(chǎn)生生活垃圾0.5kg計(jì),新4.12運(yùn)營期生態(tài)影響分析而且橋梁下方仍是天然的動(dòng)物通道。因而擬建鐵路對整個(gè)地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的功能和穩(wěn)定性不會(huì)產(chǎn)生大的影響,也析采取各項(xiàng)環(huán)保措施后,污染物均可達(dá)標(biāo)排放,施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.1施工期大氣環(huán)境防治措施分析要求,采取合理可行的控制措施,盡量減輕施工污為有效防治本項(xiàng)目施工可能產(chǎn)生的環(huán)境空氣②加強(qiáng)回填土方堆放場的管理,要制定土方表面壓實(shí)、定期⑥運(yùn)輸過程中散落在路面上的泥土要及時(shí)清掃,以減少⑧為減輕施工作業(yè)揚(yáng)塵污染,使用預(yù)拌混凝土,不得在施工除工程100%灑水壓塵、出工地運(yùn)輸車輛100%沖凈車身車輪且密場地100%綠化,安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,并與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管輛不得帶泥上躋行駛,施工現(xiàn)場道路以及出口周邊的道路不得④建筑垃圾、工程渣土等在48小時(shí)內(nèi)未能清運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)5.2施工期水環(huán)境防治措施分析5.3施工期噪聲防治措施分析中區(qū)域內(nèi)從事噪聲的施工作業(yè)。因生產(chǎn)工藝必須連續(xù)作業(yè)或者有特殊要求,在22時(shí)標(biāo)附近的施工現(xiàn)場嚴(yán)禁鳴笛。裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放,5.4施工期振動(dòng)防治措施分析);②施工車輛,特別是重型運(yùn)輸車輛的運(yùn)行通路,應(yīng)盡量3、為了有效地控制施工振動(dòng)對沿線居民生活環(huán)境的影響,除落實(shí)有關(guān)的控制措5.5施工期固體廢物防治措施分析固體廢物主要來源于施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾以及施工人員進(jìn)駐產(chǎn)生的生活垃②各施工場地和營地產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)設(shè)專人收集后,送至③徹底清理拆遷及施工營地撤離產(chǎn)生的建筑垃圾,運(yùn)至5.6施工期生態(tài)環(huán)境防治措施分析化植被選擇當(dāng)?shù)剡m生物種,盡量減緩永久占施工期植被破壞主要是永久占地和臨時(shí)占地植被破壞以及施工揚(yáng)塵對植被的影機(jī)耕道或者養(yǎng)護(hù)便道利用。無法利用的臨時(shí)設(shè)施、建筑等及時(shí)①預(yù)防控制措施:本工程施工點(diǎn)多面廣,擾動(dòng)地表類型多,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、源頭控制、防復(fù)結(jié)合”的原則,采取有效的預(yù)防保護(hù)措施,強(qiáng)調(diào)源頭控制、過程控制,運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境監(jiān)測根據(jù)《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南總則》(HJ819表5-1運(yùn)營期大氣污染源監(jiān)測內(nèi)容及監(jiān)測制度項(xiàng)目監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)位

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