人行天橋施工圖設(shè)計(jì)說明

1設(shè)計(jì)規(guī)范1.1《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69-95）1.2《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）1.3《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD3362-2018)1.4《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2015）1.5《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)1.6《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）1.7《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）1.8《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)1.9《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T714-2008)1.10《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722-2008)1.11《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50476－2008)1.12《重慶市市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》(2017年版)2天橋總體布置人行天橋跨越花溪河，跨徑布置（2×20+35+2×16+11.6+1.5）m，主梁橋面寬為5.8m,梯道寬度為2.6m。上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁，梁高1.35m；下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩柱，2#、3#橋墩下半部分截面尺寸為1.5×1.5m，為增強(qiáng)景觀效果，墩身扣5cm槽口，4個(gè)角設(shè)置圓形倒角，上半部分漸變?yōu)?.5×3.4m，漸變范圍長(zhǎng)度為5.0m；1#、4#～6#橋墩下部分截面尺寸為1.5×1.2m，為增強(qiáng)景觀效果，墩身扣5cm槽口，4個(gè)角設(shè)置圓形倒角，上半部分漸變?yōu)?.2×3.4m，漸變范圍長(zhǎng)度為5.0m；梯柱墩采用矩形墩柱，截面尺寸為0.65×0.85m。0#、1#、4#～6#墩設(shè)置板式橡膠支座，為增加橋梁的自振頻率，2#、3#墩采用墩梁固結(jié)。3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年設(shè)計(jì)洪水頻率：百年一遇人群荷載：依據(jù)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69-95）取值。因本工程天橋跨徑分多種，按最大跨徑計(jì)算取值為4.163KPa。欄桿水平推力：2.5KN/m欄桿豎向荷載：1.2KN/m天橋橋下凈空：≥5.1m最大縱坡：2.15%橫坡：雙向排水，坡度2%橋面寬：4～5.8m欄桿扶手高度：詳景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)地震烈度：按6°構(gòu)造設(shè)防4上階段執(zhí)行情況重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于花溪河濕地公園片區(qū)-“兩江四岸”治理提升工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)：（一）施工審查階段設(shè)計(jì)單位應(yīng)編制專篇，對(duì)初步設(shè)計(jì)專家意見落實(shí)情況逐一說明；施工圖審查機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)照專家意見逐條進(jìn)行核查?；貜?fù)：采納審查意見，補(bǔ)充落實(shí)情況。（二）～（七）條問題詳附件，相應(yīng)執(zhí)行情況詳其它專業(yè)。校核邊坡局部和整體穩(wěn)定性計(jì)算和分析評(píng)價(jià)，并完善相關(guān)處理措施。回復(fù)：邊坡局部和整體穩(wěn)定性計(jì)算和分析評(píng)價(jià)另詳景觀邊坡設(shè)計(jì)。（九）進(jìn)一步復(fù)核概算工程量及取費(fèi)項(xiàng)目，并完善有關(guān)工程費(fèi)用的取費(fèi)依據(jù)?；貜?fù)：采納審查意見，進(jìn)一步復(fù)核工程量。5工程地質(zhì)概況（摘錄）5.1地形地貌花溪河濕地公園片區(qū)工程宏觀地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)。原始地貌的發(fā)育嚴(yán)格受構(gòu)造和巖性控制，構(gòu)造線與山脊線一致，背斜區(qū)成條狀高地；背斜軸部的堅(jiān)硬砂巖常形成單面山或臺(tái)地?；ㄏ訚竦毓珗@片區(qū)工程主要位于長(zhǎng)江南岸，所經(jīng)地段的地貌類型較多，根據(jù)地貌成因和形態(tài)的差別，地貌形態(tài)大致分二個(gè)地貌單元區(qū)，即：河谷侵蝕堆積地貌；構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)及構(gòu)造丘陵斜坡地貌。其特征如下：（1）、河谷侵蝕堆積地貌長(zhǎng)江、嘉陵江河谷侵蝕、堆積地貌區(qū)：海拔高程160～210米，河槽呈寬緩的“U”形河谷，河谷寬緩，河床及河漫灘寬約450m，河道較順直，岸坡在橫向上多呈階梯狀，具有坡度較緩，幾乎全被堆積層覆蓋特點(diǎn)，地形坡角10～30°為主。長(zhǎng)江沿岸大部分場(chǎng)地經(jīng)人工改造已進(jìn)行了護(hù)坡，花溪河兩岸為原始地貌。（2）、構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)、丘陵斜坡地貌經(jīng)人工改造為城區(qū)及城市主干道，沿線地形起伏較大，多為中丘地形，坡角10～35°。地形嚴(yán)格受地質(zhì)構(gòu)造控制，山脈走向與構(gòu)造線一致，地面多呈不規(guī)則的臺(tái)階狀，地面高程172.02～232.5m之間，相對(duì)高差60.5m,花溪河兩岸岸坡高度21～38m。5.2地層巖性場(chǎng)內(nèi)上覆土層為第四系全新統(tǒng)人工填土、第四系全新統(tǒng)崩坡積層、滑坡堆積層、沖積層，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)砂質(zhì)泥巖、砂巖。5.2.1第四系全新統(tǒng)（Q4）（1）、第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml)素填土：雜色，主要以砂巖塊石、泥巖塊石、混凝土碎塊石、卵石土夾少量粘性土組成。稍密~中密，稍濕，塊徑一般12～45cm，硬質(zhì)含量約55～80%，鉆進(jìn)過程中垮孔?；靥顣r(shí)未經(jīng)分選分層碾壓夯實(shí)，系無序拋填，均勻性差，堆填時(shí)間約3～10年。一般厚度3～5m，主要分布于濱江路兩側(cè)及融樂園附近。（2）、第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑～硬塑。由粘土礦物組成，含少量巖石碎屑，稍有光滑，搖震反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等。一般厚度0～3m，在花溪河兩岸斜坡斜處分布。（3）、第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al+pl)卵石土：雜色，卵石母巖主要由石英砂巖、凝灰?guī)r等組成，卵石一般粒徑10cm～25cm，最大粒徑45cm，卵石含量55～70%，磨圓度好，以中砂~細(xì)砂填充，中密～密實(shí)，稍濕～濕，鉆進(jìn)過程中垮孔，一般厚度5～25m，要分布于河漫灘。粉土：黃褐色，軟塑～可塑。由粘土礦物組成，含少量巖石碎屑，稍有光滑，搖震反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等。一般厚度3～5m，僅在長(zhǎng)江邊局部鉆孔分布。粉質(zhì)粘土：黃褐色，軟塑～可塑。由粘土礦物組成，含少量巖石碎屑，稍有光滑，搖震反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等。一般厚度2～8m，在長(zhǎng)江及花溪河兩岸均有分布。5.2.2侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)砂質(zhì)泥巖：紫褐色～紫紅色，主要礦物成分為粘土礦物，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，層間結(jié)合一般。中風(fēng)化巖體裂隙不發(fā)育～較發(fā)育，巖體較完整，巖質(zhì)軟。砂巖：灰色～灰白色，局部為紫灰色，主要礦物成份為石英、長(zhǎng)石、云母等，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，厚層～中厚層狀構(gòu)造，層間結(jié)合一般，鈣質(zhì)膠結(jié)、泥鈣質(zhì)膠結(jié)，以鈣質(zhì)膠結(jié)為主。中風(fēng)化巖體裂隙不發(fā)育～較發(fā)育，巖體較完整，巖質(zhì)較硬。5.5水文地質(zhì)條件場(chǎng)地內(nèi)地表水主要為長(zhǎng)江水和大氣降水。大氣降水在南側(cè)主要匯入道路排水管道及花溪河，在北側(cè)匯入長(zhǎng)江，做好疏排水措施之后對(duì)場(chǎng)地影響較小?？辈炱陂g長(zhǎng)江水位在172.50～174.30m，長(zhǎng)江水位將在175m-145m-156m（吳淞高程）間調(diào)度，常年洪水位182.94m，50年一遇洪水位193.14m,百年一遇洪水位為194.74m。場(chǎng)地內(nèi)地下水以第四系松散層孔隙水及強(qiáng)風(fēng)化基巖裂隙水的形式賦存。場(chǎng)地內(nèi)地下水主要由長(zhǎng)江直接補(bǔ)給。場(chǎng)地內(nèi)基巖下伏較深，影響范圍內(nèi)主要為第四系土層孔隙水，在勘探深度內(nèi)，場(chǎng)地內(nèi)存在第四系松散孔隙水，地下水位與受長(zhǎng)江水位控制，變化較大。場(chǎng)地土層含沙重，透水性較好，不利于地下水儲(chǔ)存。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，場(chǎng)區(qū)地表未見地下水露頭，無承壓水特征?？辈炱陂g，長(zhǎng)江邊鉆孔水位觀測(cè)均存在水位，水位高程172.50～174.30m，水位與江水位一致；花溪河坡場(chǎng)地內(nèi)鉆孔僅在河岸兩側(cè)局部鉆孔內(nèi)有觀測(cè)，其余鉆孔內(nèi)未觀測(cè)到地下水。5.6工程地質(zhì)評(píng)價(jià)景觀橋位于花溪河，西側(cè)接匯祥支路及上層步道，西側(cè)接巴濱路及上層步道。橋面設(shè)計(jì)高程197.05～198.90。本場(chǎng)地內(nèi)上覆土層為素填土及粉質(zhì)粘土。厚度2.0～14.5m。場(chǎng)地內(nèi)地下水受花溪河補(bǔ)給，水量豐富，其水位與花溪河水位一致。景觀橋場(chǎng)地內(nèi)巖土界面平緩或呈反坡，場(chǎng)地穩(wěn)定，但花溪河局部岸坡坡角較陡，在河水的侵蝕作用下，有可能發(fā)生塌岸，建議本段岸坡進(jìn)行削坡或采用護(hù)坡措施。在對(duì)岸坡進(jìn)行護(hù)坡后，本場(chǎng)地適宜該景觀橋的修建。由于填土及粉質(zhì)粘土承載力低，不能作為景觀平臺(tái)樁基持力層，其下基巖力學(xué)強(qiáng)度較高，均勻性好，可直接作為景觀橋樁基持力層。6洪水影響評(píng)價(jià)（摘錄）6.1河道概況擬建工程位于花溪河流域，花溪河為長(zhǎng)江的一級(jí)支流，發(fā)源于巴縣石崗東南花土灣。由東南流向西北，經(jīng)石崗、南彭、界石、南泉、花溪等地區(qū)，至馬王坪注入長(zhǎng)江。花溪河干流全長(zhǎng)60.72km，總流域面積265.25km2，總落差561.23m，平均比降3.4‰，多年平均徑流量1.31億m3，多年平均流量為4.16m3/s。流域內(nèi)溝谷縱橫，河面寬度約20m～30m，最寬可達(dá)50m，水深1.5m～3.0m，整個(gè)河道自東南向西北流動(dòng)，河道岸線蜿蜒曲折，水流無序且曲折多彎，河床寬窄變化明顯，岸坡不規(guī)則，河道呈連續(xù)的“S”形等，河岸低矮?；ㄏ恿饔騼?nèi)水系受構(gòu)造控制明顯，嚴(yán)格地約束于向斜丘陵間，呈羽狀分布，流域地勢(shì)為東西兩面高山相夾，南高北低。從河道橫斷面來看，多為寬淺，潭槽明顯，呈“U”型河槽。隨著降雨和沿岸岸坡的坍塌，部分河段存在泥沙淤積，淤積厚度可達(dá)2～3m，局部形成心洲孤島，岸線利用較少。6.2主要水文參數(shù)花溪河景觀橋工程河段主要水文參數(shù)見表：表6SEQ表\*ARABIC\s21涉河橋梁主要水文參數(shù)橋梁名稱河流名稱集雨面積（km2）河道長(zhǎng)度（km）河床比降（‰）各頻率洪水對(duì)應(yīng)流量（m3/s）P=1%P=20%花溪河景觀橋花溪河25660.724.021070431花溪河景觀橋工程河段流速變化值：表6-2花溪河景觀橋工程前后變化成果（100年一遇，受長(zhǎng)江頂托，單位：m/s）花溪河距控制斷面距離(m)河底高程(m)P＝1％，Q=1191m3/s備注建橋前建橋后差值263171.690.670.65-0.02景觀橋表6-3花溪河景觀橋工程前后變化成果（100年一遇，不受長(zhǎng)江頂托，單位：m/s）花溪河距控制斷面距離(m)河底高程(m)P＝1％，Q=1191m3/s備注建橋前建橋后差值263171.694.504.580.08景觀橋6.3橋墩埋深表6-4擬建大橋橋墩埋深復(fù)核計(jì)算表（設(shè)計(jì)頻率）點(diǎn)位1%頻率沖刷總深度(m)實(shí)際埋深(m)花溪景觀橋1.234.61~6.046.3主要結(jié)論根據(jù)重慶“兩江四岸”治理提升工程花溪河片區(qū)工程布置，擬建花溪河景觀橋于巴南區(qū)李家沱街道巴濱路花溪河口上游263m處跨越花溪河。擬建大橋左岸連接融匯半島小區(qū)，右岸以貼岸棧橋形式連接巴濱路。設(shè)計(jì)方案下，各橋梁最低標(biāo)高能夠滿足行洪要求，橋梁跨度、梁底高程、凈空尺度符合相關(guān)規(guī)范要求，橋位選擇基本合理，技術(shù)方案可行。河演分析表明，擬建工程河段多年來河道形態(tài)變化不大，岸線、灘槽及河勢(shì)穩(wěn)定，具備建橋條件。擬建工程的建設(shè)滿足設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)要求，基本不會(huì)影響所涉及河道行洪安全，不會(huì)影響周邊其他水利工程設(shè)施的正常使用及防汛搶險(xiǎn)工作，不會(huì)帶來對(duì)第三人合法水事權(quán)益的明顯不利影響。工程建設(shè)方案是合理可行的。以上數(shù)據(jù)摘自重慶西科水運(yùn)工程咨詢中心《重慶“兩江四岸”治理提升工程花溪河片區(qū)花溪河景觀人行橋及兩岸棧道、平臺(tái)洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告》（報(bào)批稿）。7主要材料7.1鋼板：鋼箱梁采用Q345qC鋼。欄桿焊接的預(yù)埋鋼板采用Q345qC鋼。7.2混凝土：橋墩、梯柱、承臺(tái)C40混凝土；樁基、地基梁、預(yù)制踏步C30混凝土；梯道尾端梯踏步采用C25素混凝土。7.3普通鋼筋：采用符合GB1499-2007國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，除特殊注明外，直徑≥12mm者采用HRB400級(jí)熱軋螺紋鋼筋；直徑＜12mm者采用HPB300級(jí)熱軋圓鋼筋。7.4支座：采用板式橡膠支座，應(yīng)滿足交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4-2004的要求。8天橋鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝8.1天橋箱梁頂板、底板、腹板和墩頂橫隔板采用Q345qC鋼。8.2焊接材料焊接方法鋼號(hào)焊接材料備注手工焊Q345E5015，E5016埋弧自動(dòng)焊Q345HT431鍍銅H10Mn28.3鋼結(jié)構(gòu)制作安裝（1）鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）中有關(guān)的規(guī)定。（2）焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)等級(jí)：箱梁的拼接焊縫、箱梁翼緣與腹板的T型連接的坡口焊縫及腹板與底板的坡口焊縫為一級(jí)焊縫；主墩的安裝焊縫、主墩與鋼箱梁的焊縫為一級(jí)焊縫。天橋分段吊裝的接縫為一級(jí)焊縫。其他坡口焊縫為二級(jí)焊縫，所有角焊縫外觀質(zhì)量為二級(jí)。（3）箱梁翼板和腹板的拼接采用加弧板的對(duì)接焊縫，引弧板割去處應(yīng)打磨平整，并應(yīng)符合下列要求。a、上、下翼緣板的對(duì)接焊縫一般要求采用自動(dòng)焊的直縫對(duì)接，并要求～b、翼緣或腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面上，應(yīng)盡量錯(cuò)開并應(yīng)≥200mm，接頭位置宜設(shè)在距支座約為1/3～1/4梁距度的范圍內(nèi)。c、對(duì)于翼緣板及腹板縱橫兩方向的對(duì)接焊縫，可采用T形交叉也可采用十字形交叉，對(duì)T形交叉接頭，其交叉點(diǎn)的距離不得小于200mm。（4）對(duì)接焊縫所選用引弧板，必須與母材的材質(zhì)、厚度相同，剖口形成與母材相同。（5）橫隔板的上、下端應(yīng)與箱梁翼緣刨平頂緊后焊接。（6）天橋主梁可分段預(yù)制，拼裝接縫設(shè)在距2號(hào)墩頂1/4跨處。現(xiàn)場(chǎng)拼裝，故對(duì)主梁系的尺寸精度要求較高，因此在鋼梁預(yù)制完成后，均對(duì)主體尺寸嚴(yán)格校驗(yàn)。在出廠前進(jìn)行鋼箱梁主梁自由狀態(tài)預(yù)拼裝。現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，在主梁中部設(shè)置臨時(shí)墩，在全部拼裝接頭焊接完畢，焊接質(zhì)量達(dá)到要求后，予以落架。（7）天橋主梁設(shè)置拋物線型施工預(yù)拱度，具體見下表:天橋主梁預(yù)拱度設(shè)置表（cm）跨數(shù)預(yù)拱度第一跨0第二跨0第三跨1第四跨0第五跨0（8）設(shè)計(jì)圖紙中箱梁構(gòu)造尺寸為設(shè)計(jì)溫度250下尺寸，工廠下料時(shí)需根據(jù)實(shí)際安裝溫度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。（9）對(duì)于吊裝配件或臨時(shí)構(gòu)件的割除，需使用割除墊板，包括以下內(nèi)容：A.將割除墊板穿過鋼構(gòu)的吊裝耳板并貼在鋼構(gòu)表面，使吊裝耳板露出割除墊板；B.在割除墊板外將吊裝耳板割除。利用割除墊板將鋼箱與切割產(chǎn)生的高溫隔絕，保護(hù)鋼箱，防止鋼箱在割除過程中因?yàn)楦邷囟冃?，保證了質(zhì)量，而且切割后鋼構(gòu)表面不需要再做修磨，提高了效率。8.4鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸注意事項(xiàng)(1)吊運(yùn)必須有專人負(fù)責(zé)，使用合適的工夾具，嚴(yán)格遵守吊運(yùn)規(guī)則，以防止在吊運(yùn)過程中發(fā)生震動(dòng)、撞擊、變形、墜落或其它損壞。(2)裝載時(shí)，必須有專人監(jiān)管，清點(diǎn)上車的箱號(hào)及打包號(hào)，車上堆放牢固穩(wěn)妥，并增加必要捆扎，防止構(gòu)件松動(dòng)遺失。(3)在運(yùn)輸過程中，保持平穩(wěn)，采用車輛裝運(yùn)時(shí)對(duì)超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員，押運(yùn)人員負(fù)責(zé)，并在車輛上設(shè)置標(biāo)記。(4)嚴(yán)禁野蠻裝卸，裝卸人員裝卸前，要熟悉構(gòu)件的重量、外形尺寸，并檢查吊馬、索具的情況，防止意外。(5)構(gòu)件到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，及時(shí)組織卸貨，分區(qū)堆放好。(6)現(xiàn)場(chǎng)采用履帶吊運(yùn)送構(gòu)件時(shí)，要注意周圍地形、空中情況，防止履帶吊傾覆及構(gòu)件碰撞。8.5鋼結(jié)構(gòu)施工順序上部鋼結(jié)構(gòu)施工順序?yàn)椋海?）吊裝主跨鋼箱梁，鋼箱梁精確定位后與主墩臨時(shí)焊接。（2）吊裝鋼梯道梁精確就位后與主跨鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)焊接。（3）施工橋面和梯道鋪裝及欄桿等。（4）主跨鋼箱梁與主墩永久固接。9涂裝及裝飾9.1天橋在制作前鋼材表面均應(yīng)進(jìn)行噴砂（或拋丸）除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到（GB8923-88）中的Sa2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。徹底地噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢、氧化皮、鐵銹等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)是牢固附者的。鋼材表面均勻布置拋丸后形成的拋射凹痕，抗滑移系數(shù)達(dá)到0.35～0.45。9.2涂裝時(shí)，環(huán)境溫度宜在5～38℃之間，相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%。涂裝時(shí)構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，且涂裝后4h內(nèi)應(yīng)保護(hù)其免受雨淋。9.3天橋內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理，涂環(huán)氧富鋅道底漆一道，厚80μm，涂環(huán)氧厚漿漆一道，厚120μm。9.4天橋外部涂環(huán)氧富鋅道底漆二道，厚2×50μm；環(huán)氧云鐵中間漆二道，厚2×100μm；氟碳面漆二道，厚2×40μm。9.5天橋所有內(nèi)外裝修裝飾材料必須有質(zhì)量合格證并經(jīng)我院選質(zhì)擇色、做樣板經(jīng)業(yè)主及有關(guān)部門驗(yàn)收后，方能大面積施工。9.6橋面雨水口作法參西南03J201-1第47頁之1a，經(jīng)Φ100PVC雨水管接入橋下排水系統(tǒng)，雨水蓖采用不銹鋼材。9.7橋面欄桿處鋪裝應(yīng)伸出橋面3cm，并在外邊沿作滴水處理；樓梯欄桿處鋪裝應(yīng)伸出完工后鋁塑板外邊2.5cm，并在外邊沿作滴水處理。9.8天橋欄桿扶手（包括兒童扶手）應(yīng)在轉(zhuǎn)角處斷開。10下部結(jié)構(gòu)施工10.1施工必須嚴(yán)格遵守《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）和《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）的要求。施工放樣時(shí)，需注意銜接部位坐標(biāo)及高程準(zhǔn)確無誤，并用多種可能的方法校核，了解工程地質(zhì)勘察資料，熟悉場(chǎng)地工程地質(zhì)狀況，更好地組織施工。10.2下部結(jié)構(gòu)的施工，施工單位應(yīng)精心施工，確保工程質(zhì)量，如地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆孔資料出入較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。10.3下部結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)結(jié)合景觀邊坡設(shè)計(jì)，保證邊坡安全的前提下進(jìn)行施工，特別對(duì)于2、3號(hào)橋臺(tái)先進(jìn)行局部削坡后確保邊坡穩(wěn)定的前提下進(jìn)行墩臺(tái)施工。10.4樁基嵌入穩(wěn)定中風(fēng)化巖層深度不小于4倍樁徑且水平距離不小于6.0m,嵌巖深度范圍內(nèi)飽和狀態(tài)下巖石單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于5.2Mpa。10.5墩、柱等部分砼應(yīng)采用同一廠家、同一品牌的水泥，并應(yīng)盡可能采用同一料場(chǎng)的石料砂料，外摻劑也采用同一產(chǎn)品，以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致。10.6砼結(jié)構(gòu)外模尺寸準(zhǔn)確，表面平整光潔，涂刷脫模劑。墩柱宜采用整體定型鋼模板。10.7橋墩挖孔樁軸線偏差應(yīng)控制在容許范圍（5mm）內(nèi)，以減小挖孔樁偏心彎矩。10.8墩身垂直度偏差不得大于1／500，同時(shí)墩身各截面中心位置與設(shè)計(jì)位置不得大于10mm。10.9鋼筋連接，除圖紙中有說明外，當(dāng)直徑≥20mm時(shí)應(yīng)采用等強(qiáng)度直螺紋機(jī)械連接。10.10墩頂及地基梁頂面應(yīng)平整，確保支座水平放置。11施工要點(diǎn)11.1請(qǐng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量主墩及梯道處的人行道標(biāo)高并復(fù)核主橋和梯道平臺(tái)下凈空高度，如與設(shè)計(jì)標(biāo)高有出入，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)。11.2施工時(shí)應(yīng)配合建設(shè)單位，查清天橋基礎(chǔ)附近建（構(gòu)）筑基礎(chǔ)，城市地下管網(wǎng)的大小、方向和位置標(biāo)高及與本工程關(guān)系，確保安全和正常使用。11.3施工期間應(yīng)注意環(huán)境排水。11.4若現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)條件與勘察不符應(yīng)報(bào)請(qǐng)業(yè)主，監(jiān)理，勘察和設(shè)計(jì)單位共同處理解決。11.5施工單位進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，及時(shí)將開挖后的地質(zhì)、管網(wǎng)資料反饋給設(shè)計(jì)單位，確保施工正常進(jìn)行。11.6主橋鋼箱梁與梯道鋼箱梁出廠前應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼，并確認(rèn)主橋鋼箱梁底面與現(xiàn)場(chǎng)施工完成的對(duì)應(yīng)高差保持一致，禁止出現(xiàn)支座托空現(xiàn)象。11.7鋼箱梁支座之前，施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙制訂焊接工藝，進(jìn)行工藝評(píng)定試驗(yàn)并編制試驗(yàn)報(bào)告。11.8未盡事宜詳見相關(guān)規(guī)范要求。12結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)12.1結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目橋梁工程的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年，在設(shè)計(jì)中，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部件的特點(diǎn)，按照是否具備可更換性，維護(hù)的難易程度，對(duì)應(yīng)采取有效的耐久性措施，以確保橋梁工程達(dá)到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年的要求。橋位區(qū)氣候?qū)僦衼啛釒駶?rùn)氣候區(qū)，降水充沛，場(chǎng)區(qū)地下水及土對(duì)混凝土微腐蝕性，環(huán)境條件較好。對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性特別是混凝土結(jié)構(gòu)影響較低，因此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中無須對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，只需按常規(guī)要求采取措施確?；炷两Y(jié)構(gòu)耐久性。12.2混凝土(1)根據(jù)本項(xiàng)目的環(huán)境類別和工程安全等級(jí)，采取綜合控制混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí)、最大水膠比和在限定范圍內(nèi)選擇混凝土原材料的品種、用量和質(zhì)量。(2)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)通過限制最低配筋率，優(yōu)化截面尺寸、適當(dāng)提高鋼筋保護(hù)層厚度等措施限制裂縫寬度。在結(jié)構(gòu)受力及構(gòu)造布置允許的情況下適當(dāng)增加混凝土保護(hù)層厚度。(3)施工時(shí)，要求采取提高混凝土密實(shí)度的措施：要求混凝土振搗要到位，避免出現(xiàn)蜂窩、孔洞；滲入優(yōu)質(zhì)粉煤灰，改變混凝土內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)，提高混凝土密實(shí)度，控制混凝土有害裂縫。(4）為了封閉由于混凝土收縮產(chǎn)生的表面的空隙，增強(qiáng)混凝土外表面的抗水性、抗腐蝕性，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的使用壽命，同時(shí)增加橋梁結(jié)構(gòu)外側(cè)的美觀，在橋墩、承臺(tái)、外露部分外表面漆上外保護(hù)涂料。12.3普通鋼筋(1)嚴(yán)格控制混凝土氯離子含量；(2)按規(guī)范要求設(shè)置足夠的保護(hù)層厚度，要求增加第三方的超聲波檢測(cè)等措施來保證施工質(zhì)量，確保各方提高對(duì)保護(hù)層厚度的重視及采取相應(yīng)的