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文檔簡介

第三章交通運(yùn)輸載運(yùn)工具及其運(yùn)用3.1鐵路機(jī)車3.2鐵路車輛3.3動車組3.4城軌車輛3.5汽車3.6其他運(yùn)輸工具第三章交通運(yùn)輸載運(yùn)工具及其運(yùn)用

第三章交通運(yùn)輸載運(yùn)工具及其運(yùn)用3.1鐵路機(jī)車3.2鐵路車輛3.3動車組

3.4城軌車輛3.5汽車3.6其他運(yùn)輸工具123456目錄3.5汽車3.5.1汽車的作用與分類3.5.2傳統(tǒng)汽車的總體結(jié)構(gòu)3.5.3新能源汽車3.5.1汽車的作用與分類改變了人類的整個(gè)交通狀況汽車發(fā)展帶來了社會變革

一、汽車的作用汽車是由自身的動力裝置驅(qū)動,具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載車輛。

二、汽車的分類2001年,我國依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO3833)制定的新標(biāo)準(zhǔn)將汽車分為兩大類:乘用車和商用車。乘用車設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位,它也可以牽引一輛掛車。商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。普通運(yùn)輸車輛1.轎車微型轎車普通型轎車中級轎車中高級轎車高級轎車按排量分級(V<1.0L)(1.0L<V<1.6L)(1.6L<V<2.5L)(2.5L<V<4.0L)(V>4.0L)(一)按汽車用途分類普通運(yùn)輸車輛、專用汽車、特種用途汽車運(yùn)輸車輛1.轎車微型轎車普通型轎車中級轎車中高級轎車高級轎車按排量分級(V<1.0L)(1.0L<V<1.6L)(1.6L<V<2.5L)(2.5L<V<4.0L)(V>4.0L)(一)按汽車用途分類普通運(yùn)輸車輛、專用汽車、特種用途汽車A級車(緊湊轎車)、B級車(中型車)、C級車(中大型車)……軸距2.3~2.452.45~2.62.6~2.8運(yùn)輸車輛1.轎車微型轎車普通型轎車中級轎車中高級轎車高級轎車按排量分級(V<1.0L)(1.0L<V<1.6L)(1.6L<V<2.5L)(2.5L<V<4.0L)(V>4.0L)2.客車微型客車輕型客車中型客車大型客車超大型客車按長度分級(L<3.5m)(3.5m<L<7m)(7m<L<10m)(10m<L<12m)(L<12m)重型貨車3.貨車微型貨車輕型貨車中型貨車按總質(zhì)量分級(M<1.8t)(1.8t<M<6t)(6t<M<14t)(M>14t)(一)按汽車用途分類普通運(yùn)輸車輛、專用汽車、特種用途汽車運(yùn)輸車輛1.轎車微型轎車普通型轎車中級轎車中高級轎車高級轎車按排量分級(V<1.0L)(1.0L<V<1.6L)(1.6L<V<2.5L)(2.5L<V<4.0L)(V>4.0L)2.客車微型客車輕型客車中型客車大型客車超大型客車按長度分級(L<3.5m)(3.5m<L<7m)(7m<L<10m)(10m<L<12m)(L<12m)重型貨車3.貨車微型貨車輕型貨車中型貨車按總質(zhì)量分級(M<1.8t)(1.8t<M<6t)(6t<M<14t)(M>14t)(一)按汽車用途分類普通運(yùn)輸車輛、專用汽車、特種用途汽車專用汽車1.作業(yè)型專用車指汽車上安裝各種特殊作業(yè)設(shè)備的車輛(如:醫(yī)療救護(hù)車、公安消防車,機(jī)場作業(yè)車)2運(yùn)輸型專用汽車車身經(jīng)過改裝,用來運(yùn)輸專門貨物的汽車特種用途汽車專供假日娛樂消遣的汽車(如房車,海灘游玩車,高爾夫球場車)1.娛樂汽車2.競賽汽車按特定的競賽規(guī)范而設(shè)計(jì)的車(一級方程式、汽車?yán)?、卡丁車等)(一)按汽車用途分類普通運(yùn)輸車輛、專用汽車、特種用途汽車(二)按動力裝置類型分類內(nèi)燃機(jī)汽車、電動汽車、噴氣式汽車內(nèi)燃機(jī)汽車活塞式內(nèi)燃機(jī)占大多數(shù),主要使用汽油和柴油,也有內(nèi)燃機(jī)采用代用燃料,如:LPG、CNG、LNG、醇類等燃料可按活塞的運(yùn)動方式分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)汽車與活塞式汽車比其功率大,質(zhì)量小,轉(zhuǎn)矩特性好;耗油多,噪聲大,制造成本高。

1964年,以時(shí)速648.71km/h創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)陸上車速最高記錄。(二)按動力裝置類型分類內(nèi)燃機(jī)汽車、電動汽車、噴氣式汽車電動汽車指以電動機(jī)驅(qū)動并且自身裝備供電能源的汽車。純電動汽車蓄電池式電動汽車太陽能式電動汽車

燃料電池式的電動汽車(二)按動力裝置類型分類內(nèi)燃機(jī)汽車、電動汽車、噴氣式汽車混合動力

電動汽車是使電動車和內(nèi)燃機(jī)汽車兩者揚(yáng)長避短的折衷式車型;克服電動車速度低,續(xù)航里程短等主要缺點(diǎn);發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)最佳工況,降低排放;雖然結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,如進(jìn)行批量生產(chǎn)降低成本,則會有較好的前景。(二)按動力裝置類型分類內(nèi)燃機(jī)汽車、電動汽車、噴氣式汽車

1997年10月,英國的安迪.格林在美國內(nèi)華達(dá)州黑巖沙漠駕駛“推力SSC”以1227.73km/h創(chuàng)造了陸上車輛行駛速度最高世界記錄。噴氣式汽車是依靠航空發(fā)動機(jī)或火箭發(fā)動機(jī)以及特

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