軌道交通車輛風(fēng)源及管路系統(tǒng)-供風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)_第1頁
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軌道交通車輛制動機(jī)維護(hù)與運(yùn)用風(fēng)路圖的繪制1.繪制風(fēng)路圖(1)圖紙幅面:A1:594×841A2:420×594A3:297×420A4:210×297(2)分區(qū)縱向:分成N列,1-N列橫向:分成X行,A-X行圖框右下角:標(biāo)題欄,標(biāo)題欄中的文字方向?yàn)榭磮D方向。圖紙下方的中點(diǎn)處畫出對中符號。(3)圖線常用的圖線線型有實(shí)線、虛線、點(diǎn)畫線、曲線等。所有線型的圖線寬度可采用粗、細(xì)兩種,線寬比為2:1。管路相交時用實(shí)心圓表示通道連通。1.繪制風(fēng)路圖(1)先看圖紙右下角標(biāo)題欄內(nèi)容。(2)圖中實(shí)線代表內(nèi)部為壓縮空氣通路的剛性管路。(3)曲線代表內(nèi)部為壓縮空氣通路的柔性管路或軟管。(4)虛線代表電連接或電控制關(guān)系。(5)點(diǎn)畫線繪制的矩形代表一個模塊2.識讀風(fēng)路圖集中表示:A:供風(fēng)系統(tǒng)B:制動系統(tǒng)C:基礎(chǔ)制動裝置G:防滑系統(tǒng)U:受電弓系統(tǒng)L:二系懸掛系統(tǒng)2.識讀風(fēng)路圖分散表示:將各功能模塊的解釋詞組直接標(biāo)注在圖紙上,結(jié)合設(shè)備分布地址代碼進(jìn)行顯示。如:BrakeModuleU8.Y1.72.識讀風(fēng)路圖軌道交通車輛制動機(jī)維護(hù)與運(yùn)用供風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及作用1.風(fēng)源系統(tǒng)布置空氣壓縮機(jī)、空氣干燥器、微孔濾油器、安全閥、壓力傳感器、若干條風(fēng)管、相應(yīng)的管路附件、各種接口及安裝框架等構(gòu)成2.風(fēng)源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3.用風(fēng)等級供風(fēng)和制動系統(tǒng)4.供風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)路圖活塞式空縮機(jī)——提供壓縮風(fēng)源;軟管——隔離壓縮機(jī)震源安全閥——保護(hù)部件免送高壓的危害干燥塔——去除空氣中的水分及油分微孔油過濾器——去除小分子油滴截?cái)嗳T——控制氣路的通斷5.各部件作用測試接口——測試檢修用壓力傳感器——監(jiān)測風(fēng)源系統(tǒng)的壓力壓力開關(guān)——對供風(fēng)系統(tǒng)壓力提供安全聯(lián)鎖保護(hù)帶電反饋的截?cái)嗳T——進(jìn)行外接風(fēng)源的電反饋止

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