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文檔簡(jiǎn)介

甌海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)婁橋工業(yè)園區(qū)間道路延伸段市政工程PAGE1-PAGE1-一、工程概況簡(jiǎn)介甌海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)婁橋區(qū)間道路延伸段市政工程,西起前后渡河,東至深茂路(已建),道路寬度15m,設(shè)計(jì)全長(zhǎng)189.697m,施工全長(zhǎng)183.731m,無(wú)跨河,無(wú)橋梁,包括道路工程、給排水工程、路燈工程?,F(xiàn)狀道路兩側(cè)為已建地塊建筑,道路現(xiàn)狀場(chǎng)地已建便道,便道回填材料為宕渣原土及建筑廢料等。車(chē)行道路面采用20cm厚的水泥混凝土+20cm厚的水泥含量5%穩(wěn)定碎石基層+60cm厚的宕渣墊層,水泥混凝土抗折強(qiáng)度不小于4.5MPa;人行道路面采用6cm厚的透水磚+3cm厚的M10水泥砂漿+20cm厚C20水泥混凝土+30cm級(jí)配碎石墊層。二、監(jiān)理工作流程(一)路基填筑流程圖清除土表面有機(jī)根基,整平壓實(shí)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收標(biāo)高測(cè)設(shè)監(jiān)理工程師檢查和認(rèn)可承包商施工交底監(jiān)理工程師參加統(tǒng)碴填筑攤鋪、整平、碾壓監(jiān)理旁站、巡檢標(biāo)高測(cè)設(shè)監(jiān)理工程師復(fù)查、認(rèn)可承包商質(zhì)量檢查評(píng)定路基施工程序路基監(jiān)理流程(二)水泥穩(wěn)定碎石基層流程圖路基驗(yàn)收合格總監(jiān)組織驗(yàn)收承包商報(bào)驗(yàn)水泥、碎石、砂監(jiān)理工程師檢查和認(rèn)可承包商施工交底監(jiān)理工程師參加承包商報(bào)驗(yàn)砼配合比試驗(yàn)單

承包商配料、拌制

承包商運(yùn)輸、攤鋪、整平、磨壓監(jiān)理旁站承包商覆蓋、養(yǎng)生承包商質(zhì)量檢查評(píng)定穩(wěn)定層施工程序穩(wěn)定層監(jiān)理流程水泥穩(wěn)定碎石基層流程圖(三)、水泥砼面層流程圖見(jiàn)圖水泥穩(wěn)定層驗(yàn)收合格總監(jiān)組織驗(yàn)收承包商報(bào)驗(yàn)水泥、碎石、砂監(jiān)理工程師檢查和認(rèn)可承包商施工交底監(jiān)理工程師參加承包商報(bào)驗(yàn)砼配合比試驗(yàn)單 模板標(biāo)高、牢固性檢查 監(jiān)理復(fù)核

承包商配料、拌制

承包商運(yùn)輸、攤鋪、糧搗、磨壓監(jiān)理旁站承包商覆蓋、養(yǎng)生承包商質(zhì)量檢查評(píng)定圖二:水泥砼面層流程圖三、監(jiān)理控制要點(diǎn)和目標(biāo)值(一)土路基1、基本要求(1)路基施工前應(yīng)在二側(cè)設(shè)置縱向排水溝,路基不得受雨水浸泡。(3)砼所用配料擴(kuò)配比應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。(4)伸縮縫必須垂直,縫內(nèi)不得有雜物。伸縫必須全部貫通,傳力桿必須與縫面垂直。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目(1)模板直順度:5mm,每50m測(cè)1點(diǎn),拉線量測(cè)。(2)模板高程:±5mm,每20m測(cè)1點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測(cè)量。(3)砼強(qiáng)度:抗壓、抗折強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定,每臺(tái)班1組。(4)厚度:+20mm~-5mm,每板塊2點(diǎn),用尺量。(5)平整度:5mm,每板塊1點(diǎn),用3m直尺量取最大值。(6)寬度:-20mm,每40m測(cè)1點(diǎn),用尺量。(7)中線高程:±20mm,每20m測(cè)1點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測(cè)量。(8)橫坡:±10且不大于±0.3%,每20m測(cè)4點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測(cè)量。3、外觀鑒定(1)板面邊角應(yīng)整齊,不得有大于0.3mm的裂縫,并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。(2)切縫直線段應(yīng)線直,曲線段應(yīng)彎磺順,不得有夾縫,灌縫不得漏縫。(3)路面排水順暢,不得有積水現(xiàn)象。(三)、預(yù)制塊人行道施工1、 基本要求(1)所用的C15水泥混凝土應(yīng)有質(zhì)量保證資料。(2)C15水泥混凝土應(yīng)有一定的強(qiáng)度,較平整。(3)人行道上樹(shù)池、路燈的預(yù)埋均已完成。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目(1)壓實(shí)度;90%以上,每100m測(cè)2點(diǎn)。(2)平整度:5mm,每20m測(cè)1點(diǎn),用3m直尺量取最大值。(3)相鄰塊高差:3mm,每20m測(cè)1點(diǎn),用尺量取最大值。(4)橫坡:±0.3%,每20m測(cè)1點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測(cè)量。(5)縱縫直順:10mm,每40測(cè)1點(diǎn),拉線量取最大值。(6)橫縫直順:10mm,每20m測(cè)1點(diǎn),拉線量取最大值。3、外觀鑒定(1)鋪砌必須平整穩(wěn)定、灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。(2)人行道面層與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。四、監(jiān)理工作方法及措施(一)監(jiān)督承包商質(zhì)保體系到位1、人員在崗:承包商質(zhì)量保證體系人員在崗,監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常查崗,主要人員離開(kāi)工地,應(yīng)向監(jiān)理通報(bào),便于掌握情況。2、履行職責(zé):質(zhì)保人員應(yīng)在質(zhì)量崗上行使職權(quán),發(fā)揮作用,把質(zhì)量控制起來(lái)。3、資料齊全:承包商的質(zhì)量控制手段、方法、記實(shí)等資料齊全真實(shí),便于歷史的鑒證。(二)監(jiān)督承包商安保體系到崗安全生產(chǎn)、文明施工,承包商安保人員要到崗,履行職責(zé),開(kāi)展安全預(yù)想,采取措施,把事故消滅在萌芽之前,做到人不傷、車(chē)不碰,有條不紊的施工。關(guān)心職工健康,做好勞動(dòng)保護(hù)工作,預(yù)防各類(lèi)機(jī)械傷人事件的發(fā)生。(三)材料的報(bào)驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)材料不報(bào)驗(yàn)不能進(jìn)入工地,材料不合格不能使用。1、嚴(yán)格報(bào)驗(yàn)制度材料進(jìn)場(chǎng)前,承包商應(yīng)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),并附上合格證和質(zhì)量保證資料,經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理審查同意后,方可進(jìn)場(chǎng)。2、執(zhí)行復(fù)驗(yàn)制度材料進(jìn)場(chǎng)后,監(jiān)理根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)各個(gè)部位統(tǒng)碴粒徑進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后,才能投入使用。(四)按施工組織設(shè)計(jì)和工藝規(guī)程施工承包商的施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件,已經(jīng)過(guò)兩個(gè)部門(mén)審批,必須認(rèn)真執(zhí)行,不得隨意修改;承包商要把施工組織設(shè)計(jì)逐條落實(shí),按工藝規(guī)程去實(shí)施,把工程質(zhì)量基礎(chǔ)夯實(shí),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量較好的路面。(五)質(zhì)量控制手段1、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)質(zhì)量控制點(diǎn)是把握質(zhì)量的關(guān)鍵,特別是等級(jí)較高的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)。對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量控制承包商質(zhì)監(jiān)人員必須在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),監(jiān)理旁站。2、測(cè)量:對(duì)穩(wěn)定層放線,厚度要測(cè)量,面層立模時(shí)的模板標(biāo)高要測(cè)量;同時(shí)以數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)工程質(zhì)量,監(jiān)理在巡視中不斷抽查量測(cè)。3、試驗(yàn):試驗(yàn)數(shù)據(jù)是判斷、確認(rèn)材料和工程內(nèi)在品質(zhì)的主要依據(jù),如穩(wěn)定層面層密實(shí)度,瀝清、水泥、碎石、黃砂、配合比等都要經(jīng)過(guò)檢測(cè)試驗(yàn),才能判定它是否合格可用,監(jiān)理要用好試驗(yàn)這一方法控制工程質(zhì)量。4、巡視監(jiān)督:監(jiān)理人員通過(guò)對(duì)路基施工的巡視檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)通知承包商整改。5、指令文件:指令文件是監(jiān)理人員對(duì)承包商提出要求和發(fā)出指令,指出施工中存在的問(wèn)題,提請(qǐng)承包商注意和對(duì)質(zhì)量缺陷的整改。6、旁站:監(jiān)理工程師對(duì)施工條

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