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物流公司商業(yè)計(jì)劃書小組成員:目錄第一章、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀第二章:公司概況第三章:市場(chǎng)分析
第四章:市場(chǎng)營(yíng)銷策略第五章:財(cái)務(wù)計(jì)劃第六章:總論第一章:物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)日益融入世界貿(mào)易組織(WTO)體系,被稱為“第三利潤(rùn)”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),并將在未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器,物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展是如何?
二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況:我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi),獲得了較快的發(fā)展,具體表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:1、穩(wěn)步、快速發(fā)展
2、物流能力明顯增強(qiáng)
3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇
三、我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、整體發(fā)展速度較快
2、現(xiàn)代物流觀念薄弱
3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足
4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問(wèn)題
1、管理水平較低2、管理手段落后在先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用
3、專業(yè)化人才匱乏五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀:目前,中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中儲(chǔ)和中集等物流集團(tuán)都已經(jīng)在長(zhǎng)三角建立了自己的根據(jù)地,聯(lián)合包裹(UPS)、馬士基、聯(lián)邦快遞(FedEx)、日本通用株式會(huì)社、佐川急便和荷蘭天地快運(yùn)(TNT)等國(guó)際物流巨頭也先后進(jìn)駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市,積極促進(jìn)了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。在長(zhǎng)三角地區(qū),已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個(gè),幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍,占全國(guó)目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示,該地區(qū)僅國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一類口岸就有35個(gè),其中包括19個(gè)沿海港口、10個(gè)內(nèi)河港口、5個(gè)航空港和1個(gè)國(guó)際臨時(shí)鐵路口岸。對(duì)于被全球稱之為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)江三角洲無(wú)疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動(dòng)建設(shè),杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車,長(zhǎng)三角物流發(fā)展更是迎來(lái)了新機(jī)遇。
第二章:公司概況一、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃商業(yè)模式
物流業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用,物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施,而且也包括提供物流軟件,物流系統(tǒng),物流方案,物流設(shè)備,第三方物流,供應(yīng)鏈管理等,與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉(cāng)庫(kù)租憑為主,按照公司目前設(shè)想,想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái),在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。
于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進(jìn)行增資,將增資資金分期實(shí)施,計(jì)劃一期增資額款:1500萬(wàn)元,二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況投入資金,總資本超過(guò)3500萬(wàn)元。
1、增資資金投入的資金主要用于:
1)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái);
2)建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)(隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定);
3)開(kāi)展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù);
4)用于廣告宣傳的費(fèi)用;
5)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用;
2、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍
1)港、澳、臺(tái)精品專線;
2)國(guó)際EMS\UPS\DHL專線;3)國(guó)內(nèi)特快專遞,門到門服務(wù);
4)開(kāi)展簽單返還特色服務(wù);
5)省際鐵路、公路物流;6)同城商務(wù)快遞,限時(shí)精品服務(wù);
3、主要服務(wù)對(duì)象
1)生產(chǎn)型企業(yè)
2)批發(fā)型企業(yè)
3)零售型企業(yè)
4)貿(mào)易型企業(yè)
5)物流提供商
4、公司的產(chǎn)品和服務(wù)
公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色,這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見(jiàn)的,公司發(fā)展計(jì)劃需首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng),形成品牌效益,同進(jìn)加大宣傳力度,以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來(lái)造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理,最終形成商品交易的支持性物流管理平臺(tái)。
5、市場(chǎng)定位(目標(biāo)市場(chǎng))
公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售,形成物流訂單,隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及,客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能,他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的,其中零擔(dān)占很大部份,屬小批量,配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反應(yīng)來(lái)吸引客戶,為其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝加工等綜合物流服務(wù),快速滲透物流銷售市場(chǎng)、形成物流、咨詢、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。
6、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)目前雖然快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,但是我們的思路是超前的,有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位,借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng),公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進(jìn)行運(yùn)作,服務(wù)將會(huì)是一流的,這是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng),并迅速地形成行業(yè)品牌,整合并占領(lǐng)社會(huì)速遞市場(chǎng),公司的發(fā)展前景一定會(huì)廣闊。
7、經(jīng)營(yíng)管理
除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外,公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員,將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理,使每一環(huán)節(jié)都有章有循,每一步驟都可控可測(cè),并且建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的銷售管理團(tuán)隊(duì)。
8、資金需求量、投向及返還方式
現(xiàn)在公司處于開(kāi)創(chuàng)階段,為實(shí)施公司發(fā)展計(jì)劃,公司準(zhǔn)備增資30萬(wàn)元的資金支持,這筆資金用于下列目的:
1)建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng);
2)配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購(gòu)買;
3)市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用;
4)省內(nèi)發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費(fèi)用;
5)由于新訂單的增長(zhǎng)型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大,需要改善客戶的支持與服務(wù)系統(tǒng),以適應(yīng)增長(zhǎng)的需要;
6)為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加大物流系統(tǒng)方面的投入;公司采用:利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法,在二年之內(nèi)償還公司增資款。
9、公司經(jīng)營(yíng)宗旨
為實(shí)現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)需要:
1)合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照;
2)必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、運(yùn)輸與配送車輛;
3)健全的組織機(jī)構(gòu);
4)資金支持;
5)市場(chǎng)宣傳;
6)物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái);
二、公司戰(zhàn)略
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷增長(zhǎng)及競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,企業(yè)對(duì)物流高級(jí)化的需求也會(huì)越來(lái)越大,在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時(shí),也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù),但都是微利,這是因?yàn)樗麄冊(cè)谧鰧?shí)物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實(shí)物,是出售服務(wù),不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占?jí)簡(jiǎn)栴}。公司應(yīng)預(yù)計(jì)在:6月時(shí)間內(nèi),投入:1000萬(wàn)元進(jìn)行綜合協(xié)同打造,以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。
公司目標(biāo)客戶是:生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者等客群。
三、經(jīng)營(yíng)原則
1、費(fèi)用低
2、速度快
3、安全準(zhǔn)確
4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化
5、示范效應(yīng)
6、品牌效應(yīng)
四、物流技術(shù)
公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)技術(shù)能力,憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時(shí)公司也需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng),憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。
五、公司管理
1、籌建物流管理隊(duì)伍:在華中基地原有的基礎(chǔ)上,投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù),我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍,對(duì)于公司所需人才務(wù)必需要由從事過(guò)社會(huì)性物流,企業(yè)內(nèi)部物流,物流的高級(jí)化操作,物流理論研究,物流的資本運(yùn)作,有著豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
2、股份分配:投資方與經(jīng)營(yíng)者享有不同的比例分配,同時(shí)對(duì)公司每一名正式員工都應(yīng)有按不同的職務(wù)分配相應(yīng)的股份。
3、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系
4、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)
在經(jīng)營(yíng)上公司并不是獨(dú)立運(yùn)作,需要與各社會(huì)物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系,將在“物流與供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)”下由供應(yīng)商進(jìn)行運(yùn)輸與配送。統(tǒng)一使用標(biāo)識(shí),相互促進(jìn),協(xié)調(diào)發(fā)展。
5、第三方協(xié)議
我認(rèn)為同為數(shù)眾多的物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,填補(bǔ)實(shí)體方面的空白,因?yàn)槿魏我粋€(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的,換句話說(shuō)是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的,與他們簽定合作協(xié)議,并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。
六、場(chǎng)地與設(shè)施將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地,銷售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴(kuò)建,在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心,隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點(diǎn),貨物分散中心及銷售網(wǎng)點(diǎn)需要倉(cāng)庫(kù)、裝卸及包裝設(shè)備,銷售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車輛。(最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè))。1、辦公設(shè)備項(xiàng)目:電腦數(shù)量:10臺(tái)2、場(chǎng)地設(shè)備:貨物配送中心:4個(gè)點(diǎn)
3、銷售網(wǎng)點(diǎn):6個(gè)點(diǎn)
4、配送車輛:1.5噸車型3輛;3噸車2輛;5T車型4輛;集裝箱1輛;其它車輛5輛
5、工作人員:司機(jī):15人
6、營(yíng)業(yè)員:30人
7、管理人員5人
七、風(fēng)險(xiǎn)管理
公司的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自:管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用效果,現(xiàn)有的員工對(duì)此業(yè)務(wù)操作模式的熟練程度,客戶資源數(shù)量,以及市場(chǎng)的某些不確定因素,設(shè)備采購(gòu)及人員招聘上的某些不確定因素等。第三章:市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析
1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展
二、市場(chǎng)劣勢(shì)分析1、第三方物流市場(chǎng)需求不足,物流與供應(yīng)鏈的服務(wù)水平有待提高2、物流管理不統(tǒng)一,阻礙了全國(guó)性綜合物流體系的建立3、物流研究相對(duì)落后和物流專業(yè)人才短缺三、未來(lái)產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃
公司未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè),特許聯(lián)盟的品牌單位,最終將逐步脫離實(shí)際物流操作,而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè),將提供物流相關(guān)服務(wù),如車輛采買、加油、在儲(chǔ)代銷、倉(cāng)單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。
四、企業(yè)形象包裝
企業(yè)形象對(duì)客戶來(lái)說(shuō)尤為重量,我們的企業(yè)形象要獨(dú)特,并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要,因?yàn)楣镜陌l(fā)展方向并不是實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,而是物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)整合,所以公司務(wù)必要建設(shè)企業(yè)獨(dú)特的品牌效應(yīng)。
五、服務(wù)與支持
公司建立針對(duì)客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng),向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù),這個(gè)服務(wù)體系將保證公司銷售及運(yùn)作的順利完成,并使客戶滿意,利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié)公司的服務(wù)策略,以快速解答客戶問(wèn)題,采用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持,這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間,這些服務(wù)主要使用電子郵件和自動(dòng)電子郵件確認(rèn)服務(wù)等。
六、營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)
1、關(guān)系契約化
通過(guò)合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與公司的業(yè)務(wù)關(guān)系,以契約或合同來(lái)管理提供者的物流服務(wù)活動(dòng)及其過(guò)程,以合同的形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權(quán)責(zé)利的相互關(guān)系。
2、服務(wù)個(gè)性化
不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求,根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。
3、功能專業(yè)化
公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù),從物流設(shè)計(jì)、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費(fèi)者的需要,也是公司自身發(fā)展的基本要求。
4、管理系統(tǒng)化
這是滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求,促進(jìn)物流管理的科學(xué)化,提高物流效率和物流效益,公司要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性,現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最低的綜合成本滿足顧客需求;做為物流企業(yè)來(lái)講,其所追求的最高境界應(yīng)該體現(xiàn)為物流企業(yè)對(duì)于其所面對(duì)的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開(kāi)發(fā)與利用。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備,更多的是進(jìn)行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)(客戶),針對(duì)現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案,并說(shuō)服客戶由本企業(yè)來(lái)進(jìn)行全部或部分的物流管理工作,這就要求公司要有一個(gè)能夠具備整合力度的系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)一定要及時(shí)性,局域網(wǎng)肯定不行,公司要對(duì)員工要進(jìn)行培訓(xùn)和在相關(guān)設(shè)備、教育的投入。
5、建立物流電子信息系統(tǒng)
現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理,在物流服務(wù)的過(guò)程中,要實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享,如果一個(gè)物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問(wèn)題,那它始終達(dá)不到物流高級(jí)化,這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營(yíng),網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,信息溝通的必要手段,通過(guò)信息傳遞的及時(shí),減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯,加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè),但又有別于純物流行業(yè)同時(shí)也不是信息咨詢業(yè)的企業(yè)。
七、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃
公司應(yīng)綜合考慮網(wǎng)絡(luò)直銷和建立銷售隊(duì)伍來(lái)促進(jìn)銷售,與此同時(shí),公司將致力于以建立華中局部網(wǎng)絡(luò)為主,覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡(luò)。具體實(shí)施步驟下:1、實(shí)行市場(chǎng)滲透,在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入物流市場(chǎng);
2、注意具體的銷售渠道,前期把大型商超和大型制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)園作為公司的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)象;同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系,尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性;
3、實(shí)行定價(jià)策略
公司經(jīng)營(yíng)的是物流交易的電子化平臺(tái),打造物流高級(jí)化操作模式。適應(yīng)公司的消費(fèi)群體無(wú)論是單位還是個(gè)人都是高檔次的消費(fèi)者,物流的成本在電子行業(yè)中的占的成本比重是很低的,他們最注重是應(yīng)該是物流質(zhì)量,對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性的個(gè)人來(lái)說(shuō),他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場(chǎng)知名度的放心公司。公司最終定價(jià)的原則是根據(jù):供需情況、成本、毛利目標(biāo)、市場(chǎng)價(jià)格形勢(shì)和公認(rèn)價(jià)格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來(lái)審查價(jià)格,以保證基本利潤(rùn)不受損失。
4、市場(chǎng)推廣
利用自身的各種資源來(lái)發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式,使用各種各樣的方法來(lái)獲取免費(fèi)廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺(tái),需要擴(kuò)大促銷力度,需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問(wèn)、廣告代理商或公共關(guān)系公司,計(jì)劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章,制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計(jì)劃。
5、社會(huì)認(rèn)證
社會(huì)對(duì)我公司的評(píng)價(jià)是一種重要的銷售工具,它可增進(jìn)我公司的社會(huì)認(rèn)可度,縮短推廣周期,可找一些行業(yè)分析家、主要顧問(wèn)、大學(xué)為我們的服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)的支持性評(píng)論,或我公司進(jìn)行國(guó)際化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。第四章:市場(chǎng)營(yíng)銷策略一、物流市場(chǎng)營(yíng)銷策略的制定1、市場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)細(xì)分,就是把整體性的市場(chǎng)劃分為有意義的、具有較強(qiáng)相似性、可以識(shí)別的較小的顧客群的過(guò)程。市場(chǎng)上客戶的需求非常廣泛,同時(shí)存在著差別,這就使得面向客戶的營(yíng)銷活動(dòng)更加困難。物流市場(chǎng)更是如此。物流市場(chǎng)提供的是無(wú)形的產(chǎn)品,是各種各樣的物流服務(wù),其服務(wù)形式和內(nèi)容要比有形產(chǎn)品的豐富得多?;谏厦娴睦斫猓覀儾浑y想象,一個(gè)物流企業(yè)如果企圖以單一的服務(wù)形式和營(yíng)銷法則來(lái)對(duì)待所有的市場(chǎng),是不現(xiàn)實(shí)的,甚至是不可能的。根據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷的理論,企業(yè)要想迅速打開(kāi)市場(chǎng),并有效地進(jìn)行自我營(yíng)銷,不能在所有的市場(chǎng)內(nèi)平均用力,而必須充分發(fā)揮自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,集中優(yōu)勢(shì)機(jī)緣到各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。正所謂“集中兵力,各個(gè)擊破”。首先,物流企業(yè)應(yīng)該先立足于自己的市場(chǎng)定位,制定出一定的分類標(biāo)準(zhǔn)后,將整個(gè)物流市場(chǎng)劃分為若干個(gè)細(xì)分市場(chǎng),再衡量企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力和資源優(yōu)勢(shì),同時(shí)結(jié)合分析現(xiàn)階段整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況等,重點(diǎn)根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)客戶的特點(diǎn)、偏好、個(gè)別需求等要素確定各個(gè)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略。比如,經(jīng)過(guò)分析后得知整個(gè)大市場(chǎng)的客戶需求是按區(qū)域分布的,那么市場(chǎng)細(xì)分就可按地域劃分;如果客戶的需求具有明顯的價(jià)格差別,對(duì)價(jià)格的敏感度很高,那么進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分的時(shí)候就要按照價(jià)格的變化范圍制定不同服務(wù)水平的營(yíng)銷策略。準(zhǔn)確地進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,可以準(zhǔn)確定義客戶的物流服務(wù)需求和特點(diǎn),幫助企業(yè)制定營(yíng)銷目標(biāo),更好地分配物流資源,為企業(yè)找對(duì)客戶提供信息幫助。這樣才能把實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益和滿足客戶緊密聯(lián)系起來(lái)。2、產(chǎn)品組合物流企業(yè)向客戶提供的是無(wú)形的服務(wù),所以物流企業(yè)所提供的產(chǎn)品組合實(shí)際上就是物流的組合服務(wù)。物流組合服務(wù)(logisticsComplexCombinedServices)是指提供由不同物流服務(wù)所構(gòu)成的服務(wù)集合,如計(jì)劃、供給、裝卸、倉(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及信息處理等服務(wù)功能的一種或多種的組合。任何一個(gè)物流企業(yè),無(wú)論其規(guī)模和能力多大,服務(wù)如何多樣化,都無(wú)法滿足所有客戶的整體需求,而只能滿足一部分市場(chǎng)的需求。物流企業(yè)應(yīng)該站在客戶的角度去考慮提供什么樣的服務(wù)。物流服務(wù)主要是借助運(yùn)輸工具、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈的整合來(lái)幫助客戶實(shí)現(xiàn)貨物在空間和時(shí)間上的效益,在不同種類、品種性、包裝的產(chǎn)品以及產(chǎn)品生命周期的不同階段,都需要給予不同的物流服務(wù)。3、營(yíng)銷策略的制定一般來(lái)說(shuō),企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略可分為價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略和非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略。所謂的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略是指企業(yè)以產(chǎn)品(服務(wù))低價(jià)贏得顧客或市場(chǎng)而采取的競(jìng)爭(zhēng)策略;非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略是指企業(yè)在產(chǎn)品(服務(wù))、銷售渠道、促銷等方面為贏得顧客或市場(chǎng)而采取的競(jìng)爭(zhēng)策略。價(jià)格策略當(dāng)然就是企業(yè)采取低價(jià)的方式來(lái)吸引客戶。但這種營(yíng)銷策略并不是什么情況下都適合。隨著消費(fèi)者需求的多樣化和他們對(duì)除價(jià)格外的很多要素的需求增大,有時(shí)候價(jià)格并不可以成為馬上捕獲消費(fèi)者的心的靈藥。這就需要明確一個(gè)條件,那就是只有當(dāng)該種服務(wù)的營(yíng)銷中,價(jià)格是決定顧客是否購(gòu)買的首要因素。服務(wù)價(jià)格能否被顧客接受,直接影響到服務(wù)的銷售量和市場(chǎng)占有量,最終影響物流企業(yè)的獲利。當(dāng)這個(gè)條件成立時(shí),企業(yè)的營(yíng)銷策略就能迅速鎖定為價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng),然后在確定出服務(wù)成本和目標(biāo)利潤(rùn)后,以盡可能低的價(jià)格贏取客戶。非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略包括很多,這里重點(diǎn)講述一對(duì)一營(yíng)銷策略、品牌策略、客戶資源整合策略。一對(duì)一營(yíng)銷就是指?jìng)€(gè)性化的營(yíng)銷策略,就是物流企業(yè)根據(jù)客戶的特殊需求來(lái)制定和調(diào)整自己的服務(wù)。在實(shí)施這種策略的前期,企業(yè)先要明確客戶的需求是什么,而在現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng)上,這不僅指客戶給予企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是什么,而且包括企業(yè)通過(guò)各種渠道搜集信息和預(yù)想客戶的潛在需求,以最大程度地滿足客戶。企業(yè)確立這種策略之后,也不能盲目地為滿足客戶而經(jīng)營(yíng),必須根據(jù)自身的資源情況和優(yōu)勢(shì)來(lái)選擇,先從優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目著手,或者先從某個(gè)點(diǎn)開(kāi)始,逐漸擴(kuò)張至面。物流企業(yè)在創(chuàng)業(yè)之時(shí),無(wú)論如何也不可能做到面面俱到,這時(shí)候采用一對(duì)一營(yíng)銷策略就能幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)并留住客戶。品牌策略就是在總體戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下,努力打造物流企業(yè)的品牌,增加企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn),使企業(yè)品牌在目標(biāo)受眾的潛意識(shí)中扎根,從而極大地促進(jìn)企業(yè)在目標(biāo)市場(chǎng)的銷售和客戶的維護(hù)。正如很多外資物流企業(yè)也是如此,UPS、FEDEX等物流巨頭很善于在消費(fèi)者中傳達(dá)自己的企業(yè)理念,以此來(lái)形成品牌效應(yīng)。有的消費(fèi)者即使沒(méi)有真正使用過(guò)這些物流企業(yè)的服務(wù),但通過(guò)了解他們的理念和市場(chǎng)上的口碑,也能夠感覺(jué)到他們服務(wù)的專業(yè),這就是企業(yè)品牌策略的成功。事實(shí)上,當(dāng)一個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)上已經(jīng)占有一定的市場(chǎng)份額之后,采用品牌策略就可以迅速建立和鞏固其企業(yè)形象??蛻糍Y源整合策略就是通常所說(shuō)的規(guī)模效應(yīng),也就是在滿足各種客戶需求的基礎(chǔ)上,整合其中的基礎(chǔ)部分。現(xiàn)在“小批量多頻率”的物流需求不斷增加,物流企業(yè)想要提高效率和降低成本,就必須盡可能實(shí)現(xiàn)資源的整合,比如對(duì)不同的客戶間進(jìn)行共同配送、不同運(yùn)作時(shí)間的客戶整合以及不同渠道客戶的整合??梢哉f(shuō),這種營(yíng)銷策略對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的,在企業(yè)發(fā)展的不同時(shí)期都應(yīng)該注重對(duì)客戶資源的整合。二、物流市場(chǎng)營(yíng)銷策略的實(shí)施1、定位個(gè)性化的營(yíng)銷策略定位個(gè)性化的營(yíng)銷策略就是指物流企業(yè)為了在行業(yè)中形成自己的經(jīng)營(yíng)特色,從企業(yè)定位上就根據(jù)顧客的需求和企業(yè)自身的能力,提供盡量與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有差異性的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)水平。定位個(gè)性化是一種戰(zhàn)略上的市場(chǎng)營(yíng)銷策略,成功運(yùn)用這種策略能夠給企業(yè)制定其他各種營(yíng)銷方案提供方向指標(biāo)。在確定好服務(wù)方向后,企業(yè)還要根據(jù)顧客需求特點(diǎn)進(jìn)行分析,進(jìn)而確定企業(yè)所提供的服務(wù)水平,2、服務(wù)個(gè)性化的營(yíng)銷策略服務(wù)個(gè)性化就是對(duì)不同層次的顧客提供個(gè)性化的服務(wù)。定位個(gè)性化的營(yíng)銷策略側(cè)重的是整個(gè)企業(yè)的定位和顧客需求層次的服務(wù)水平的界定,而服務(wù)個(gè)性化的營(yíng)銷策略則是重點(diǎn)考慮不同的顧客對(duì)于企業(yè)的意義大小,并以此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)整企業(yè)的資源,使得企業(yè)的效益最大化。按照服務(wù)個(gè)性化策略,我們可以把顧客按照對(duì)企業(yè)的重要程度分為ABC三類,A類顧客是對(duì)企業(yè)最重要的顧客群,其對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)大約排名前5%;B類顧客是對(duì)企業(yè)也很重要,其對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)大約排名前6%-15%;而C類顧客則是相對(duì)次要的顧客,其對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)排名在之后的80%。正由于不同的顧客對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)大小不一樣,他們?yōu)槠髽I(yè)帶來(lái)的利潤(rùn)也就有很大的差別。根據(jù)著名的20/80理論可以知道,正是對(duì)企業(yè)最重要的20%的顧客創(chuàng)造了80%的利潤(rùn),也就是以上提到的A、B類顧客群,而相對(duì)次要的C類顧客則創(chuàng)造了企業(yè)利潤(rùn)的20%?;谏厦娴姆治?,物流企業(yè)需要對(duì)不同層次的顧客制定相應(yīng)的服務(wù)和營(yíng)銷方案。三、探討物流營(yíng)銷策略的創(chuàng)新1、積極采用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的新模式網(wǎng)絡(luò)的便利縮小了世界的距離,同時(shí)也縮小了企業(yè)與顧客之間的距離。通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)具有企業(yè)特色的主頁(yè)這種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系,已經(jīng)成為現(xiàn)在推廣企業(yè)最新最有效的手段。借助于互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)界限的鏈接,企業(yè)可以打破彼此在行業(yè)上的范圍約束、時(shí)間地域上的差異,共享信息,并加強(qiáng)在管理、技術(shù)、資源等方面給予客戶最全面的了解。2、在企業(yè)形象宣傳中注重與客戶的親昵關(guān)系客戶滿意是一個(gè)企業(yè)生存最重要的要素之一,再怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)。想獲得高的顧客滿意度,當(dāng)然就是要真正從顧客出發(fā)。為顧客提供高質(zhì)量的服務(wù),資源和技術(shù)固然重要,但真誠(chéng)為顧客服務(wù)才是根本,充滿親情般面對(duì)面的交往,才能讓顧客真正把“心”交給你。這就需要企業(yè)在對(duì)員工的培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào),如何把握好與顧客接觸的每一瞬間,并且真誠(chéng)地在舉手投足之間把企業(yè)的美好形象傳遞給每個(gè)客戶。第五章:財(cái)務(wù)計(jì)劃一、根據(jù)公司的發(fā)展計(jì)劃,我們計(jì)劃在財(cái)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)以下各階段的目標(biāo),如下圖所示:日期(年)銷售收入(萬(wàn))純利潤(rùn)(萬(wàn))年費(fèi)用支出(萬(wàn))目標(biāo)要求第一年公司成立公司成立1750公司成立第二年5000600800進(jìn)入盈利階段第三年30000360600公司進(jìn)入正常運(yùn)行期,獲得消費(fèi)者青睞第四年10000012000600在日用消費(fèi)品市場(chǎng)的占有額達(dá)到10%,還請(qǐng)所有貸款,并成功上市第五年20000024000700繼續(xù)擴(kuò)大公司的市場(chǎng)占有率第六年~30000036000600開(kāi)始擴(kuò)大公司的規(guī)模,在其它發(fā)達(dá)省市建設(shè)子公司二、主要資金投資及收益預(yù)測(cè)表:(萬(wàn)元)年份項(xiàng)目第一年第二年第三年第四年第五年第六年固定投售收入500030000100000200000300000-變動(dòng)成本23002410085500175750261450-固定成本21002300250025002550稅前利潤(rùn)6003600120002400036000-稅收011883960792011880稅后利潤(rùn)600241280401608024120-折舊費(fèi)100120120130150最終利潤(rùn)0500229279201595023970注:(1)以上預(yù)算結(jié)果可以根據(jù)具體的市場(chǎng)變化情況而呈現(xiàn)上下波動(dòng)的形式。(2)固定成本:機(jī)器的成本、銷售人員的底薪、管理人員的工資等費(fèi)用(3)變動(dòng)成本:商品的投資成本等(4)為什么前兩年公司所繳納的稅收為零?這是因?yàn)閲?guó)家針對(duì)畢業(yè)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的行為出臺(tái)過(guò)相關(guān)法規(guī):可以免交前兩年的企業(yè)所得稅。三、初期投資量(明細(xì))
1、資金需要預(yù)算單位:200萬(wàn)元
2、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)費(fèi)用初期:60萬(wàn)元
3、車輛購(gòu)置:10萬(wàn)元/輛*15輛=
150萬(wàn)元
4、流動(dòng)資金
墊資墊付:200萬(wàn)元
5、廣告宣傳費(fèi)用:3個(gè)月:25萬(wàn)元
合計(jì):635萬(wàn)元
四、每月費(fèi)用支出(每月固定營(yíng)運(yùn)費(fèi)用)
1、司機(jī)(15人):5.25萬(wàn)元
2、營(yíng)業(yè)員(30人):7萬(wàn)元
3、管理人員(5人):3萬(wàn)元
4、車輛費(fèi)稅(500元/月*15臺(tái)):0.75萬(wàn)元
5、車輛燃油(1500元/月*15臺(tái)):2.25萬(wàn)元
6、通訊費(fèi)(含員工手機(jī)費(fèi)):2萬(wàn)元
7、車輛維修(200元/月*15):0.3萬(wàn)元
8、場(chǎng)地租金:3萬(wàn)元
9、水電費(fèi):
0.02萬(wàn)元
合計(jì):23.57萬(wàn)元
注:以上明細(xì)需根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)決策投資而定。
該計(jì)劃書是一種商業(yè)構(gòu)思。一家創(chuàng)業(yè)型企業(yè)在預(yù)測(cè)營(yíng)業(yè)收入時(shí),會(huì)遇到太多的未知因素,很少有哪個(gè)創(chuàng)業(yè)者能夠準(zhǔn)確地算出實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)需要投人多少資本和時(shí)間。
第六章:總論
在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,越來(lái)越受到人們的高度重視,面對(duì)強(qiáng)大的內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)壓力,物流企業(yè)的出路在何方?有一點(diǎn)可以肯定,物流業(yè)必將沿著綜合化、規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)生巨大的變革??梢灶A(yù)見(jiàn),物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng),我們抓住機(jī)遇,以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前。
篇一:物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(完整1)某物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書1、項(xiàng)目背景、優(yōu)勢(shì)和目標(biāo)1.1項(xiàng)目背景1.1.1國(guó)際及我國(guó)物流特點(diǎn)“物流”自第二次世界大戰(zhàn)興起以來(lái)已發(fā)展了半個(gè)多世紀(jì)。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展進(jìn)程的加快和現(xiàn)代科技的進(jìn)步推動(dòng)了現(xiàn)代物流的快速發(fā)展,促進(jìn)了現(xiàn)代物流理論和實(shí)際的發(fā)展和完善。世界經(jīng)濟(jì)一體化打破了國(guó)界,生產(chǎn)專業(yè)化打破了廠界,信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,使得信息可以及時(shí)傳遞。各國(guó)經(jīng)濟(jì)在生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)各領(lǐng)域呈現(xiàn)一體化的趨勢(shì):國(guó)際大市場(chǎng)快速形成;生產(chǎn)要素全球化(包括金融、科技和勞動(dòng)力全球化等);經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)則全球化。基于此,一位德國(guó)專家說(shuō):“未來(lái)世界只有三種人:生產(chǎn)者、消費(fèi)者和物流者”。1.2項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)1.2.1地域優(yōu)勢(shì)1.2.2交通優(yōu)勢(shì)河南省位于中國(guó)中東部,連南貫北、承東啟西,是中國(guó)內(nèi)陸交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。全省鐵路通車?yán)锍?428公里,京廣、隴海、京九等鐵路干線縱橫交錯(cuò),新開(kāi)通的從中國(guó)江蘇連云港至荷蘭鹿特丹港的亞歐大陸橋橫穿全省。省會(huì)鄭州位于京廣、隴海兩大鐵路干線的交匯處,是亞歐大陸橋東端最大的客貨轉(zhuǎn)運(yùn)站。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3439公里,目前位列全國(guó)第一。擁有貫穿南北的京珠、二廣、哈深高速公路,承接?xùn)|西的滬陜、連霍高速公路,以及境內(nèi)的許平南、鄭汴高速公路。對(duì)外聯(lián)系及其方便,可以說(shuō)朝發(fā)夕至,四通八達(dá)。公路四通八達(dá),通車?yán)锍踢_(dá)5.5萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)了村村通公路。鄭州北站是亞洲最大的貨運(yùn)編組站,中轉(zhuǎn)吞吐能力和作業(yè)手段已達(dá)到世界一流水平,通過(guò)鐵路出口的商品可以在鄭州直接聯(lián)檢封關(guān)。優(yōu)越的鐵路、公路運(yùn)輸條件更加有利于我公司物流配送服務(wù)的開(kāi)展。鄭州東站是全國(guó)最大的集裝箱中轉(zhuǎn)站之一,五條國(guó)際集裝箱運(yùn)輸線路從鄭州直通上海、九龍、連云港、天津、青島港口。便于我公司與沿海及海外地區(qū)的聯(lián)絡(luò)、交流。1.2.3服務(wù)對(duì)象優(yōu)勢(shì)截至2006年,河南省共有工業(yè)企業(yè)單位(鄉(xiāng)以上獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè))68.95萬(wàn)個(gè)。其中國(guó)有企業(yè)3998個(gè)。河南省的工業(yè)主要包括煤炭、石油、機(jī)械、電力、化工、食品、煙草、紡織、建材、醫(yī)藥等行業(yè),其中相當(dāng)一部分的零售企業(yè),這些企業(yè)的存在又為物流配送服務(wù)提供了一個(gè)廣闊的空間。同時(shí),河南工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)快速增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭又有助于推動(dòng)物流活動(dòng)的發(fā)展。加之廣大中部地區(qū)的企業(yè),使本地區(qū)擁有的物流服務(wù)對(duì)象較其他地區(qū)有很大優(yōu)勢(shì)。一、概要:1.1公司商業(yè)運(yùn)作模式-----------------------------------21.2公司商業(yè)運(yùn)作規(guī)則-----------------------------------2二、公司描述2.1公司的名稱-----------------------------------------22.2公司的宗旨及企業(yè)文化-------------------------------22.3公司成立與目標(biāo)-------------------------------------32.4公司現(xiàn)狀-------------------------------------------32.5公司的發(fā)展規(guī)劃-------------------------------------32.6發(fā)展戰(zhàn)略-------------------------------------------42.7企業(yè)精神-------------------------------------------4三、公司的組織與人力資源管理3.1公司的組織結(jié)構(gòu)-------------------------------------53.2人力資源配置---------------------------------------63.3人力資源管理機(jī)制-----------------------------------8四、公司的產(chǎn)品及服務(wù)4.1產(chǎn)品/服務(wù)------------------------------------------94.2產(chǎn)品/服務(wù)優(yōu)勢(shì)--------------------------------------114.3相對(duì)價(jià)值增值---------------------------------------11五、市場(chǎng)分析5.1市場(chǎng)研究表明---------------------------------------115.2市場(chǎng)前景-------------------------------------------125.3目標(biāo)市場(chǎng)-------------------------------------------125.4目標(biāo)消費(fèi)群-----------------------------------------135.5銷售戰(zhàn)略-------------------------------------------145.6銷售優(yōu)勢(shì)-------------------------------------------14六、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析6.1市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析---------------------------------------156.2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象描述---------------------------------------166.3市場(chǎng)進(jìn)入障礙及解決方案-----------------------------176.4公司面臨的困難及其解決方案-------------------------18七、營(yíng)銷策略7.1營(yíng)銷策略-------------------------------------------197.2營(yíng)銷工具-----------------------------------------------------------------21八、財(cái)務(wù)分析8.1公司基本設(shè)施投資預(yù)算及其作用-----------------------228.2財(cái)務(wù)計(jì)劃簡(jiǎn)述---------------------------------------238.3公司資金來(lái)源---------------------------------------238.4公司的效益預(yù)測(cè)-------------------------------------24九、附錄9.1市場(chǎng)評(píng)估-------------------------------------------259.2團(tuán)隊(duì)人員簡(jiǎn)歷---------------------------------------25一、概要:1.1公司經(jīng)營(yíng)模式:我們公司是在傳統(tǒng)的零售商銷售模式上進(jìn)行創(chuàng)新,把采購(gòu)進(jìn)貨----物流運(yùn)輸----倉(cāng)儲(chǔ)----物流配送----零售商----(商品配送)----顧客的銷售模式中前五個(gè)結(jié)構(gòu)整合成一個(gè)多功能物流配送服務(wù)中心,借助電子商務(wù)平臺(tái),采用網(wǎng)上虛擬超市銷售方式,進(jìn)行商品銷售活動(dòng),縮短了商品的周轉(zhuǎn)時(shí)間,特別是沒(méi)有了零售商店面,不僅為我們公司節(jié)省大量的投資資金、管理運(yùn)作資金,而且降低商品的總成本價(jià)格。這樣顧客如果想購(gòu)買到高品質(zhì)、高質(zhì)量、低價(jià)格的商品,不必再跑到擁擠的商業(yè)街,一家又一家地挑選自己所需的商品,而只要坐在家里,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)登陸我們的網(wǎng)上虛擬超市進(jìn)行購(gòu)買,然后由我們的物流配送中心直接進(jìn)行門到門的jit(及時(shí)化)商品配送服務(wù),不僅為顧客節(jié)省時(shí)間,提供便利,而且我們公司對(duì)售出的商品提供最優(yōu)質(zhì)的售后跟蹤服務(wù),以解決客戶的后顧之憂。1.2公司經(jīng)營(yíng)規(guī)劃:我們公司在建設(shè)的初級(jí)階段把物流配送中心建設(shè)在相對(duì)比較發(fā)達(dá)的城市郊區(qū)(如北京、上海、廣州等),經(jīng)營(yíng)范圍的就是以我們的物流配送中心為基點(diǎn),建立一個(gè)圓形的覆蓋面,直接面向該區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)品銷售,經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要是生活日用品(家用電器、it產(chǎn)品、食品、服裝等),以少品種、大批量為主,服務(wù)對(duì)象也主要是該區(qū)域可以進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物的消費(fèi)群,然后不斷向各大中小型城市發(fā)展,并把經(jīng)營(yíng)的商品向多品種、大批量及多品種、小批量方向發(fā)展,同時(shí)可以向其它生產(chǎn)企業(yè)提供全方位的第三方物流服務(wù)(包括商品的采購(gòu)、配送等)。二、公司描述2.1公司的名稱物流超市股份有限公司2.2公司的宗旨及企業(yè)文化1)以公司為中心:以觀念創(chuàng)新為先導(dǎo),以戰(zhàn)略創(chuàng)新為基礎(chǔ),以組織創(chuàng)新為保障,以技術(shù)創(chuàng)新為手段,以市場(chǎng)創(chuàng)新為目標(biāo),伴隨著公司從無(wú)到有、從小到大、從大到強(qiáng),從中國(guó)走向世界,樹立自己的企業(yè)文化。2)以顧客為中心:“以客戶為中心”的物流配送精神,以“降低商品成本”為服務(wù)目標(biāo),以“即時(shí),快捷”為配送指標(biāo),以“伙伴式雙贏”為準(zhǔn)則的物流銷售服務(wù)模式,為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客來(lái)得舒心,去得放心,逐漸形成自己的企業(yè)文化。2.3公司成立與目標(biāo):物流超市股份制有限公司是在太原科技大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,由太原科技大學(xué)001工作室創(chuàng)辦。面對(duì)日漸火爆的消費(fèi)品類市場(chǎng),我們的目標(biāo)是用四年的時(shí)間使我們公司在國(guó)內(nèi)獲得消費(fèi)者的信賴,力爭(zhēng)在消費(fèi)品市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,并且在香港上市。用三年的時(shí)間使我們公司成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)品市場(chǎng)的排頭兵,然后打入國(guó)際市場(chǎng)。通過(guò)我們的共同努力,實(shí)現(xiàn)客戶資源與渠道資源的積累,建立起強(qiáng)大的多元化增值銷售體系,實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)盈利。通過(guò)不斷的發(fā)展來(lái)擴(kuò)大公司的銷售規(guī)模及在消費(fèi)品市場(chǎng)的影響力,并學(xué)習(xí)利用國(guó)外的先進(jìn)管理理念,提升公司的綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。建立完善的利益機(jī)制,以良好的效益回報(bào)股東,以公司的健康發(fā)展保障員工的和股東的切身利益。2.4公司現(xiàn)狀:組織方面:公司目前正處于籌備策劃階段,尚無(wú)外來(lái)投資。公司的所有權(quán)歸太原科技大學(xué)001工作室集體擁有。今后公司將采用融資的手段進(jìn)行集資,以股份制有限公司的組織形式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。銷售方面:公司還沒(méi)有進(jìn)行產(chǎn)品的銷售,不過(guò)經(jīng)過(guò)我們的市場(chǎng)調(diào)查研究分析,有近70%的顧客對(duì)我們銷售的高品質(zhì)、高質(zhì)量、低價(jià)位、售后服務(wù)好的商品感興趣,特別是門到門的及時(shí)化配送服務(wù),并愿意購(gòu)買我們的商品。2.5公司的發(fā)展規(guī)劃:第一階段:成立物流超市股份制有限公司,建立物流配送中心、辦公基地,完成相關(guān)設(shè)備的安裝、調(diào)試,同時(shí)建立自己的網(wǎng)上銷售平臺(tái),初步建立自己的市場(chǎng)營(yíng)銷體系。預(yù)計(jì)花費(fèi)一年的時(shí)間。第二階段:使我們公司獲得消費(fèi)者信賴,提升公司的知名度,進(jìn)而打開(kāi)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道,使公司進(jìn)入盈利階段。預(yù)計(jì)花費(fèi)一年時(shí)間。第三階段:利用好的市場(chǎng)營(yíng)銷手段廣泛的開(kāi)拓市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)公司的商品銷售額突破10億元,使我們的市場(chǎng)占有率達(dá)到10%左右(針對(duì)北京地區(qū)),還請(qǐng)所有的貸款。并是公司成功上市,預(yù)計(jì)花費(fèi)兩年時(shí)間。第四階段:繼續(xù)擴(kuò)大公司的市場(chǎng)占有利,實(shí)現(xiàn)年銷售額達(dá)到30億元,并在其他的大城市開(kāi)始建設(shè)自己的子公司,加大全國(guó)日用消費(fèi)品市場(chǎng)的占有率,在國(guó)內(nèi)獲得較高的知名度,進(jìn)而打入國(guó)際市場(chǎng)。2.6發(fā)展戰(zhàn)略:我們要堅(jiān)持“以人為本,以誠(chéng)取信”的經(jīng)營(yíng)管理理念。我們的商品一定要滿足“三高一低”的原則,即高質(zhì)量、高性能、高服務(wù)、低價(jià)位。我們的消費(fèi)商品的發(fā)展規(guī)律要滿足多樣化、個(gè)性化的原則。我們要具有創(chuàng)新精神、敬業(yè)精神、以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。2.7企業(yè)精神:物流超市股份有限公司的每位員工都要具備以下六項(xiàng)基本素質(zhì):第一:具有創(chuàng)新精神和開(kāi)拓進(jìn)取的決心。第二:具有強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。第三:具有良好的職業(yè)道德。第四:樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);第五:對(duì)待問(wèn)題要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光及獨(dú)到的見(jiàn)解。作為公司的高層除了具有以上六項(xiàng)基本素質(zhì)外,還應(yīng)具備以素質(zhì):第一:具有高超的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)。第二:具有足夠的政治遠(yuǎn)見(jiàn)。第三:具有戰(zhàn)略的思維及經(jīng)濟(jì)頭腦。篇三:物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書一、創(chuàng)業(yè)背景我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。二、公司的創(chuàng)立xx物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。三、公司的發(fā)展規(guī)劃第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。四、公司的組成及管理公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將聘請(qǐng)周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn),原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來(lái)組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。五、公司的服務(wù)理念我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。真正好的朋友,從來(lái)不需要這些表面功夫。走在這漫漫俗塵,形如微塵的我們,每天忙碌的像只螻蟻,哪有時(shí)間去整那些虛假的表面文章。那些沉淀在歲月里的真情實(shí)意,哪一個(gè)不是無(wú)事各自忙,有事時(shí),卻又從不問(wèn)回報(bào)幾何的真心相助?至于那些平日里看上去可以一起打鬧,一起吃喝,一起廝混,看似好成一片的人,或許,只是你在多少次的四目相對(duì)之時(shí),動(dòng)了真心,存了真義,是你默默
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