城際鐵路施工安全保證措施

城際鐵路施工安全保證措施1.1安全施工管理措施(1)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。項(xiàng)目開(kāi)工前，由安全質(zhì)量部督促落實(shí)對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育，并做好記錄。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識(shí)、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險(xiǎn)源等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。對(duì)于從事電器、爆破、焊接、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛、張拉等特殊工種的人員，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。(2)安全技術(shù)交底加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，開(kāi)工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。搞好“五同時(shí)”(即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三級(jí)安全教育”。每一工序開(kāi)工前，編制詳細(xì)的安全技術(shù)方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過(guò)程中督促檢查。(3)特種人員持證上崗對(duì)從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。(4)安全生產(chǎn)檢查開(kāi)工前的安全檢查：主要內(nèi)容包括施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查：每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查：安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高空作業(yè)、龍門(mén)架等。專(zhuān)業(yè)性的安全檢查：針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。(5)安全檢查記錄定期檢查按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)進(jìn)行檢查、打分、評(píng)價(jià)；班組每日的自檢、交接檢以及經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查，可在相應(yīng)的“工作日志”上記載、歸檔或使用《安全檢查記錄表》；專(zhuān)業(yè)性安全檢查，季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查，使用《安全檢查記錄表》或《事故易發(fā)點(diǎn)檢查表》。(6)隱患整改隱患登記、分析。各種安全檢查查出的隱患，要逐項(xiàng)登記，根據(jù)隱患信息，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，從管理上、安全防護(hù)技術(shù)措施上分析原因，為加強(qiáng)安全管理與防護(hù)提供依據(jù)。整改：檢查中查出的隱患應(yīng)發(fā)《隱患整改通知書(shū)》，以督促整改單位消除隱患，《隱患整改通知書(shū)》要按定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。復(fù)查：被檢查單位收到《隱患整改通知書(shū)》后應(yīng)立即進(jìn)行整改，整改完成后將《隱患整改反饋單》報(bào)回檢查組并及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行復(fù)查。銷(xiāo)案：有關(guān)部門(mén)復(fù)查被檢查單位整改隱患達(dá)到合格后，在《隱患整改反饋意見(jiàn)單》上或檢查臺(tái)帳上簽署復(fù)查意見(jiàn)，復(fù)查人簽名，即行銷(xiāo)案。(7)安全事故報(bào)告建立安全事故報(bào)告制度，如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，我方負(fù)責(zé)人用快速方法(包括電話、電報(bào)、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門(mén)逐級(jí)報(bào)告，最遲不得超過(guò)24h。報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對(duì)事故嚴(yán)格按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。對(duì)弄虛作假、隱瞞傷亡事故的部門(mén)和個(gè)人，追究我方領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并嚴(yán)厲處理。(8)安全獎(jiǎng)懲制度通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，實(shí)行安全抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓，職工全員負(fù)載，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控。(9)安全管理人員配備按照工程數(shù)量和管理方便配備專(zhuān)職安全人員，確保滿足本標(biāo)段的施工要求。安排的所有人員有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。如果投標(biāo)書(shū)中確定的專(zhuān)職的安全檢查上崗人員不能到崗或脫崗，我方愿接受業(yè)主的處罰。我單位在承諾安排的專(zhuān)職的安全檢查上崗人員，全部及時(shí)上崗就位，保證不在其它項(xiàng)目兼職，如果確定的專(zhuān)職的安全檢查上崗人員不能兌現(xiàn)，將視為我單位違約，建設(shè)單位可根據(jù)情況對(duì)我單位進(jìn)行處罰。1.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施1.2.1配齊安全防護(hù)設(shè)施及安全防護(hù)用品所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過(guò)程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。變壓器周?chē)O(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。施工腳手板不得有探頭板。高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。1.2.2設(shè)置安全警示標(biāo)志施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。重要施工工點(diǎn)兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間掛警示燈。1.2.3施工機(jī)械設(shè)備及材料安全管理措施各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。操作人員按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查。對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。施工運(yùn)輸車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車(chē)。加大對(duì)施工材料的安全監(jiān)管力度，設(shè)專(zhuān)人看管材料庫(kù)，防止盜竊等事件的發(fā)生。1.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)用電均嚴(yán)格執(zhí)行三相五線制，現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過(guò)通道必須穿管埋地敷設(shè)。配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一箱一閘一漏保。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。1.2.5加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理標(biāo)識(shí)管理對(duì)安全管理標(biāo)識(shí)進(jìn)行規(guī)范化和系統(tǒng)化的管理，根據(jù)相應(yīng)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各種標(biāo)識(shí)制作使用的材料、形狀、尺寸、顏色、字體及設(shè)置位置進(jìn)行統(tǒng)一的要求。并經(jīng)常檢查標(biāo)志的狀態(tài)，保持清潔醒目，完整無(wú)損。如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時(shí)，及時(shí)修整或更換。1.3重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)工程安全保證措施1.3.1危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批開(kāi)工前制訂好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃，編制安全技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，報(bào)安全監(jiān)理審核，建立施工組織設(shè)計(jì)和重大方案的論證制度，確保施工方案的安全可靠性。對(duì)于石方爆破工程、腳手架工程、模板工程、鋼筋焊接加工、車(chē)輛運(yùn)輸、施工用電、不良地質(zhì)隧道施工等安全重點(diǎn)防范工程，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際情況，單獨(dú)編制安全技術(shù)方案。1.3.2路基工程施工安全措施1.3.2.1一般路基工程施工安全措施路堤施工時(shí)，要做好截、排水，并隨時(shí)注意檢查，開(kāi)挖后保持排水暢通。擋土墻基坑開(kāi)挖時(shí)，根據(jù)土質(zhì)情況，及時(shí)做好臨時(shí)支撐，在巖體破碎或土質(zhì)松軟地段，基坑開(kāi)挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌傷人。擋土墻體施工一定高度時(shí)，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、防護(hù)欄、掛安全網(wǎng)。做好路基施工中的機(jī)械設(shè)備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞及翻車(chē)事故。路基不良地段施工時(shí)，開(kāi)挖前和開(kāi)挖過(guò)程中要及時(shí)檢查坡面情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。及時(shí)做好坡面防護(hù)工程。護(hù)坡砌筑到一定高度時(shí)要設(shè)防護(hù)欄桿加安全網(wǎng)。遭遇陰雨天氣時(shí)加強(qiáng)安全檢查，必要時(shí)坡面覆蓋防護(hù)。加強(qiáng)量測(cè)監(jiān)控工作，認(rèn)真分析數(shù)據(jù)，做好不良地質(zhì)情況預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)，同時(shí)準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)預(yù)案。施工人員特別注意安全情況，加掛安全警示標(biāo)牌等。按指定地點(diǎn)棄土，保證棄土堆的自身穩(wěn)定，防止棄土對(duì)自然的污染，并采取有利于恢復(fù)的措施。1.3.2.2鄰近營(yíng)業(yè)線路基施工安全管理措施本標(biāo)段在DK245+000～DK254+435之間為臨近營(yíng)業(yè)線施工，在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2008〕14號(hào)）、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào)）及鐵路總公司、某鐵路局營(yíng)業(yè)線安全管理各有關(guān)規(guī)定。細(xì)化施工安全措施，嚴(yán)格落實(shí)各方安全責(zé)任，對(duì)營(yíng)業(yè)線改造和影響營(yíng)業(yè)線的所有施工必須與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，制定嚴(yán)格的確保營(yíng)業(yè)線安全的施工措施，責(zé)任落實(shí)到位。營(yíng)業(yè)線施工期間，施工單位加強(qiáng)與鐵路運(yùn)輸各部門(mén)間的溝通，建立信息反饋機(jī)制，及時(shí)了解相關(guān)工程的動(dòng)態(tài)進(jìn)度信息，為鐵路安全運(yùn)營(yíng)提供動(dòng)態(tài)信息技術(shù)支持。在離營(yíng)業(yè)線較近的地段施工時(shí)，施工前需按相關(guān)規(guī)定上報(bào)鐵路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，辦理相關(guān)手續(xù)，按設(shè)計(jì)提前做好對(duì)運(yùn)營(yíng)線的各類(lèi)設(shè)施安全防護(hù)，制定安全應(yīng)急預(yù)案，安排專(zhuān)職安全員。對(duì)施工作業(yè)機(jī)械要嚴(yán)格落實(shí)防護(hù)措施，安排專(zhuān)人指揮、防護(hù)，防止侵限、嚴(yán)禁損壞營(yíng)業(yè)線設(shè)施，雙線作業(yè)地段，當(dāng)臨線來(lái)車(chē)時(shí)必須停止作業(yè)；施工中材料、設(shè)備堆放嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，不得侵入限界。嚴(yán)格落實(shí)防溜措施，停留的工程車(chē)輛要采取放風(fēng)制動(dòng)和安防止輪器等有效的防溜措施，與車(chē)站接軌的工程線，必須在相對(duì)營(yíng)業(yè)線邊界外適當(dāng)位置設(shè)置臨時(shí)隔開(kāi)裝置。1.3.3橋涵工程施工安全措施橋梁各分項(xiàng)工程施工前編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好安全教育工作，提高全員的安全意識(shí)。對(duì)橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程如腳手架等進(jìn)行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。所有作業(yè)人員做到持證上崗，進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。施工現(xiàn)場(chǎng)附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌（燈）和圍欄等，并派專(zhuān)人看守。(1)基礎(chǔ)施工基坑頂面提前做好坡面防護(hù)、排水設(shè)施；基坑旁設(shè)警示牌（燈），開(kāi)挖基坑時(shí)根據(jù)規(guī)定的坡度開(kāi)挖邊坡，分層下挖，嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工?；禹斆孢吰乱酝獾乃闹?，應(yīng)開(kāi)挖排水溝，并保持暢通。機(jī)具、材料、棄土等堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外?；娱_(kāi)挖時(shí)注意觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí)，立即停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工。采用擋板支撐護(hù)壁時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，逐段支撐逐段拆除?；幼o(hù)壁及圍堰施工要符合《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)操作規(guī)程?；A(chǔ)砌筑時(shí)，機(jī)具材料堆放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外。用起重機(jī)安裝蓋板時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)正確，吊繩應(yīng)掛牢。吊放時(shí)，不得撞擊和翻滾。(2)鉆孔樁施工做好鉆孔場(chǎng)地的平整夯實(shí)，防排水工作。鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱(chēng)張拉，地錨應(yīng)牢固。鉆孔時(shí)，鉆速不得過(guò)快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周?chē)?。停鉆后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。鉆機(jī)用鋼絲繩應(yīng)符合要求，使用時(shí)設(shè)專(zhuān)人檢查維修。凡未施工的孔口均要加防護(hù)蓋。鉆孔樁在施工前，技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖認(rèn)真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi)的工程、水文地質(zhì)資料，掌握地質(zhì)、水文資料的情況制定施工安全方案。(3)墩、臺(tái)身施工橋、涵墩、臺(tái)身施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件搭好施工平臺(tái)、人行走道、上下扶梯、運(yùn)料便道，模板、腳手架支設(shè)牢固?；炷凉こ淌褂玫哪０寮爸Ъ芙Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求，其承載能力應(yīng)滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過(guò)程中產(chǎn)生荷載的要求；施工中不得碰撞模板和腳手架。模板拆除時(shí)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。橋梁高空作業(yè)，注意安裝避雷設(shè)施。在大風(fēng)季節(jié)，注意監(jiān)控，適時(shí)停止掛籃移位等工作。在腳手架與墩身空隙間，掛安全網(wǎng)，在大風(fēng)、大雨過(guò)后，必須進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、松扣現(xiàn)象，及時(shí)修復(fù)。起吊設(shè)備起吊時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的構(gòu)件，起吊過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,塔吊機(jī)械與橋墩聯(lián)結(jié)，確?？癸L(fēng)能力。上下爬梯應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙焊結(jié)牢固，經(jīng)常出人的通道應(yīng)搭設(shè)頂棚。模架安裝過(guò)程中，嚴(yán)格按照吊裝施工規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，要經(jīng)常調(diào)整水平、垂直偏差，防止整體失衡。拆除模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行，場(chǎng)內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志。拆除模板先栓牢吊具掛鉤，再拆除模板。操作平臺(tái)上，不得多人聚集一處，嚴(yán)禁向下亂拋擲模板、鋼筋、螺絲、工具等，下班時(shí)應(yīng)清掃和整理好料具?；炷凉嘧r(shí)，減速漏斗的吊具、漏斗及串角掛鉤和吊環(huán)均要確保穩(wěn)固可靠。各工序的施工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)范。(4)現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工安全技術(shù)措施預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場(chǎng)地進(jìn)行。場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時(shí)斷裂傷人。夾片、錨具進(jìn)場(chǎng)后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無(wú)裂紋、有無(wú)銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈出傷人。采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時(shí)間或次數(shù)后及時(shí)校驗(yàn)，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生安全事故。錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過(guò)大造成錨墊板松動(dòng)，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。在張拉施工時(shí)，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預(yù)應(yīng)力施工安全。張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立鋼筋柵欄及安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。張拉或退錨時(shí)，張拉油頂后面嚴(yán)禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí)，停止油頂張拉。張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。（5）梁體懸臂現(xiàn)澆安全技術(shù)措施施工前首先做好梁體懸臂現(xiàn)澆方案，通過(guò)審批后方可實(shí)施。施工中做好懸臂澆筑的監(jiān)控量測(cè)和測(cè)量工作，對(duì)橋梁變形進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。橋梁懸灌施工過(guò)程中，掛籃的底模和側(cè)模下掛安全網(wǎng)，并在底模前橫聯(lián)處加設(shè)工作平臺(tái)，以確保施工安全。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制懸灌期間兩端的不均勻荷載。掛籃移動(dòng)前，要仔細(xì)檢查吊車(chē)和倒鏈裝置，確認(rèn)安全后方可移動(dòng)，移動(dòng)時(shí)，要由專(zhuān)人指揮，分工明確，步調(diào)統(tǒng)一。后錨既要保證掛籃滑行，又要保證掛籃的安全，并由專(zhuān)人檢查。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)澆筑程序施工，避免過(guò)大的不平衡重。及時(shí)收集天氣、氣候預(yù)報(bào)信息，合理安排橋梁作業(yè)時(shí)間。掛籃必須設(shè)置可靠的兜底防護(hù)設(shè)施，不得采用繩索防護(hù)。（6）預(yù)應(yīng)力施工安全技術(shù)措施預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場(chǎng)地進(jìn)行。場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時(shí)斷裂傷人。夾片、錨具進(jìn)場(chǎng)后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無(wú)裂紋、有無(wú)銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈出傷人。采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時(shí)間或次數(shù)后及時(shí)校驗(yàn)，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生安全事故。錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過(guò)大，造成錨墊板松動(dòng)，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。在張拉施工時(shí)，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預(yù)應(yīng)力施工安全。張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立鋼筋柵欄及安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。張拉或退錨時(shí)，張拉油頂后面嚴(yán)禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí)，停止油頂張拉。張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。（7）箱梁運(yùn)輸安全技術(shù)措施箱梁裝運(yùn)前，首先要認(rèn)真測(cè)量檢查運(yùn)梁便道的寬度和凈空是否滿足運(yùn)架設(shè)備的運(yùn)輸需要，提前聯(lián)系相關(guān)單位和部門(mén)徹底清除影響運(yùn)架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。確認(rèn)運(yùn)梁車(chē)所通過(guò)的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車(chē)的荷載。操作人員必須熟悉運(yùn)梁車(chē)的結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。開(kāi)始作業(yè)前，要作好各項(xiàng)檢查工作，如：道路清障，機(jī)電、液各專(zhuān)項(xiàng)檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號(hào)的檢查等。各項(xiàng)檢查通過(guò)后方可作業(yè)。裝梁前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)等，核對(duì)無(wú)誤后方可吊裝。裝梁時(shí)各支點(diǎn)對(duì)位要準(zhǔn)確，縱向偏差為±20mm，橫向偏差為±10mm，如位置偏差超標(biāo)，須重新對(duì)位。啟動(dòng)前，應(yīng)全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運(yùn)梁車(chē)的方向及制動(dòng)等，確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)行。運(yùn)梁車(chē)裝箱梁?jiǎn)?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車(chē)。重載運(yùn)行速度控制在3～5km/h，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以?xún)?nèi)。當(dāng)運(yùn)梁車(chē)接近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)一度停車(chē),在得到指令后才能喂梁。嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)任何部位。在整個(gè)運(yùn)梁過(guò)程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運(yùn)梁車(chē)及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取相應(yīng)措施，非緊急情況，嚴(yán)禁高檔位急起急停。暴雨及大風(fēng)等惡劣氣候條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面濕、滑等要采取相應(yīng)防護(hù)措施，降低運(yùn)梁速度。（8）箱梁架梁施工作業(yè)安全保證措施導(dǎo)梁縱移過(guò)跨驅(qū)動(dòng)力為架橋機(jī)前輔助支腿鏈條驅(qū)動(dòng)，在每班作業(yè)前應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)鏈條松緊度、鏈條有無(wú)裂紋、驅(qū)動(dòng)電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠。導(dǎo)梁縱移過(guò)跨時(shí)，導(dǎo)梁中支腿托輪機(jī)構(gòu)作為導(dǎo)梁縱移時(shí)前部滾動(dòng)支撐，架橋機(jī)前支腿托輪機(jī)構(gòu)作為導(dǎo)梁縱移時(shí)的后部滾動(dòng)支撐。應(yīng)保持其兩者托輪機(jī)構(gòu)的滾動(dòng)潤(rùn)滑，防止因潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致導(dǎo)梁縱移阻力過(guò)大。喂梁作業(yè)時(shí)，運(yùn)梁車(chē)與導(dǎo)梁對(duì)接后，應(yīng)急時(shí)將導(dǎo)梁與運(yùn)梁車(chē)通過(guò)可調(diào)拉桿進(jìn)行連接，增強(qiáng)縱向穩(wěn)定性。喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)與架梁機(jī)輪組、起重小車(chē)對(duì)位必須準(zhǔn)確。在導(dǎo)梁縱移到位后將導(dǎo)梁后支腿與已架箱梁通過(guò)拉桿連接，增強(qiáng)導(dǎo)梁穩(wěn)定性。箱梁架設(shè)過(guò)程中，必須保證架橋機(jī)的平穩(wěn)性，一號(hào)柱不得有懸空現(xiàn)象，一號(hào)柱底部必須墊平、墊實(shí)，垂直度要求達(dá)到2mm/m。架橋機(jī)2號(hào)柱輪組到位后，須用特制的止輪鐵鞋止擋。禁止起吊超過(guò)額定能力的載荷，禁止在負(fù)載不平衡時(shí)起吊。運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載不能左右搖擺。如遇橋面結(jié)冰、6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止作業(yè)。1.3.4隧道工程施工安全措施隧道施工時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況制定地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)方案。根據(jù)地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)的結(jié)果應(yīng)不失時(shí)機(jī)地調(diào)整施工方案，必須加強(qiáng)量測(cè)工作，并及時(shí)反饋量測(cè)結(jié)果。1.3.4.1洞口地段施工安全保證措施⑴洞口工程應(yīng)與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、及早完成，施工宜避開(kāi)雨季及嚴(yán)寒季節(jié)。⑵洞口施工前，應(yīng)先檢查山坡穩(wěn)定情況，清除懸石、處理危石。施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。⑶洞頂?shù)乇硭奶幚響?yīng)滿足以下要求：①結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形，洞口邊、仰坡應(yīng)及早做好坡面防護(hù)，確保洞口穩(wěn)定。若采用噴錨或砌石護(hù)面，坡頂、坡腳宜綠化處理，以防止仰坡范圍內(nèi)地表水下滲和減少對(duì)坡面的沖刷。②洞頂如有溪溝或排水溝槽應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、整治，確保水流暢通，若巖層裂隙多，地表水有可能滲漏到隧道內(nèi)時(shí)，應(yīng)用漿砌片石或混凝土鋪砌溝底，漿砌片石應(yīng)用砂漿抹面。③洞頂邊、仰坡周?chē)呐潘到y(tǒng)宜在雨季前及邊、仰坡開(kāi)挖前完成。⑷隧道開(kāi)挖應(yīng)力求早進(jìn)洞，避免出現(xiàn)深路塹或高邊坡，盡量減少對(duì)山體的破壞，防止水土流失。⑸洞口土石方工程施工應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖、分層防護(hù)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良時(shí)，應(yīng)采取穩(wěn)定邊坡和仰坡的措施。⑹洞口石方嚴(yán)禁采用洞室爆破開(kāi)挖，宜采用淺孔小臺(tái)階爆破，邊、仰坡開(kāi)挖應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法。⑺當(dāng)洞口位于軟弱、松散地層或堆積層時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件和地下水情況，可采用下列施工措施加固、穩(wěn)定地層：①洞口段位于軟弱土層地帶，應(yīng)采用錨網(wǎng)噴的措施對(duì)開(kāi)挖的邊、仰坡進(jìn)行加固、穩(wěn)定。②地層為堆積層、強(qiáng)風(fēng)化層、砂礫(卵)土?xí)r宜采用坡面注水泥漿預(yù)加固。③洞口處于直立陡坡，下臨道路，坡面節(jié)理發(fā)育，施工前應(yīng)采取坡面注漿等措施進(jìn)行加固。⑻洞口段開(kāi)挖到隧底標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)施作排水側(cè)溝。⑼洞口邊仰坡的防護(hù)應(yīng)按下列要求進(jìn)行：①永久性防護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖施工，并在隧道施工的初期及早完成。②臨時(shí)防護(hù)應(yīng)視工程地質(zhì)、施工季節(jié)、施工手段等情況，采取噴錨措施。⑽洞口工程與相鄰工程的連接應(yīng)符合下列要求：①緊鄰洞口的橋、涵擋護(hù)等工程的施工，應(yīng)結(jié)合隧道施工場(chǎng)地布置，適應(yīng)出碴進(jìn)料的需要，及早完成。②隧道洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)順接，不得沖刷橋涵錐體、農(nóng)田房舍。⑾洞口臨近有建筑物和構(gòu)筑物時(shí)，開(kāi)挖爆破應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)建筑物的變形觀測(cè)，并對(duì)振動(dòng)波速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其值應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。1.3.4.2開(kāi)挖施工安全保障措施⑴開(kāi)挖是隧道安全控制最重要的環(huán)節(jié)，針對(duì)不同的地質(zhì)情況采用不同的開(kāi)挖方案，嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，按《按爆破規(guī)程》操作施工。⑵對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全教育，從事爆破及操作機(jī)械的人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開(kāi)挖面掉塊、初期支護(hù)開(kāi)裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。⑶鉆眼人員到達(dá)工作面時(shí)，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機(jī)，嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞經(jīng)過(guò)的道路和臨時(shí)臺(tái)架，認(rèn)真檢查安全界限，并有專(zhuān)人指揮，就位后不得傾斜。⑷洞內(nèi)爆破作業(yè)，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)。在照明不足、工作面巖石破碎尚未及時(shí)支護(hù)、發(fā)現(xiàn)涌泥涌水未經(jīng)妥善處理時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點(diǎn)炮途中突然發(fā)生照明熄滅，并設(shè)事故照明。⑸爆破后經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙，檢查人員才能進(jìn)入工作面，經(jīng)檢查確無(wú)不安全因素后，工作人員才進(jìn)入工作面。1.3.4.3初期支護(hù)施工安全保障措施⑴施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同技術(shù)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專(zhuān)人檢查。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險(xiǎn)地段。⑵錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度，噴混凝土的質(zhì)量、厚度，以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。用于臨時(shí)支護(hù)的立撐底面加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。⑶噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容，噴層面要平順，以免應(yīng)力集中，出現(xiàn)噴層開(kāi)裂。1.3.4.4二次襯砌施工二次襯砌與開(kāi)挖面的距離應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。襯砌臺(tái)車(chē)各部位應(yīng)穩(wěn)固，凈空滿足車(chē)輛通過(guò)要求，并設(shè)警示標(biāo)志牌人看守。1.3.4.5通風(fēng)與防塵施工中的通風(fēng)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工指南及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。隧道內(nèi)的空氣成份每半月取樣分析一次，含塵量每月檢測(cè)一次。1.3.4.6不良地質(zhì)和特殊巖土地段施工施工中認(rèn)真做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，并將其納入正常施工工序。超前預(yù)報(bào)嚴(yán)格按照實(shí)施細(xì)則實(shí)施，當(dāng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí)，及時(shí)采取措施，防止事故發(fā)生。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，納入施工工序，配備專(zhuān)業(yè)人員，制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案，并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)。加強(qiáng)圍巖支護(hù)體系和監(jiān)控量測(cè)。施工前儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備，如發(fā)生塌方，應(yīng)積極進(jìn)行搶救，并制定安全措施后開(kāi)始處理。1.3.5鋪架工程施工安全保證措施1.3.5.1無(wú)碴道床施工安全措施橋梁上道床板施工均為高空作業(yè)，施工人員在作業(yè)時(shí)存在安全隱患，應(yīng)注意做好防滑、防護(hù)等保障人身安全事項(xiàng)。各種機(jī)具、設(shè)備在作業(yè)時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)故障，存在安全隱患，應(yīng)及時(shí)做好保養(yǎng)和維護(hù)。道床板施工用具及材料較多在堆放時(shí)容易發(fā)生滑落，應(yīng)選擇好堆放部位。作業(yè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須佩戴安全帽，防止墜物傷人，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工場(chǎng)地。橋面上、隧道內(nèi)施工場(chǎng)面狹窄，各種機(jī)具、材料要有序堆放，嚴(yán)禁靠橋邊堆放，切要預(yù)留專(zhuān)門(mén)的過(guò)人通道；必須有安全防護(hù)裝置，有安全防護(hù)欄及休息平臺(tái)。1.3.5.2道岔施工安全措施吊裝作業(yè)為道岔安全重點(diǎn)，各類(lèi)機(jī)械司機(jī)必須持證上崗，服從指揮，經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損、銹蝕情況，凡不符合使用規(guī)定者立即更換。汽車(chē)吊或其他起重設(shè)備要支立在穩(wěn)固的路基上，并檢查支腿高差是否合乎要求，正式吊裝前先試吊一次，并認(rèn)真觀察龍門(mén)架的變化。各種電器開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼必須設(shè)接地或接零保護(hù)，各種電器設(shè)備必須裝專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、插頭和插座。露天、棚內(nèi)使用的開(kāi)關(guān)插座應(yīng)裝入配電箱內(nèi)，箱底距地面的高度不得小于1.5m并加鎖，并有防雨措施。道岔軌排以及鋼軌、軌枕在裝卸車(chē)過(guò)程中要統(tǒng)一指揮，裝、卸車(chē)人員站在吊裝范圍外。各種氣瓶的運(yùn)輸、存放和使用，必須符合線性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；氧氣瓶與乙炔瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室儲(chǔ)存，距明火的距離不得小于10m。1.3.5.3鋪軌施工安全措施作業(yè)前，要對(duì)所有人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，并根據(jù)施組要求進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)交底工作，做好施工前的準(zhǔn)備工作，對(duì)施工機(jī)具、勞力、材料配備要合理，特別強(qiáng)調(diào)施工安全的重要性，保證人身安全，確保施工安全工作。作業(yè)人員休息時(shí)，禁止坐臥在線路上。施工作業(yè)時(shí)堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，各工序各工作環(huán)節(jié)協(xié)同配合的原則。絕不能靠經(jīng)驗(yàn)，憑感覺(jué)，瞎指揮，盲目亂干，堅(jiān)決杜絕多頭指揮，違章作業(yè)，配合失調(diào)，作業(yè)場(chǎng)地混亂的局面。1.3.5.4架梁施工安全措施1.3.5.4.1T梁架梁施工安全措施（1）線路加強(qiáng)整道架橋機(jī)通過(guò)的線路，必須認(rèn)真檢查、加強(qiáng)整道，消除死彎、三角坑、反超高等病害。（2）橋頭線路加固了解路基施工資料及填筑情況，包括質(zhì)量、密實(shí)度是否符合要求，有無(wú)偏沉、裂紋、積水滲泡、稀泥坑、孤石坑、大石塊拋填、局部回填等薄弱環(huán)節(jié)。橋頭線路道床厚度達(dá)到0.25m，道床頂寬不小于3.5m，軌距、水平、方向等均保證處于良好狀態(tài)。對(duì)橋頭線路不良路基地段進(jìn)行加固處理。加固的方法可采取起道填砟、枕木單穿、對(duì)穿、密鋪人字枕加固或特別加固等方法。（3）組立倒裝龍門(mén)架倒裝龍門(mén)架應(yīng)立在坡度不大于10‰的直線或曲線半徑不小于1200m的線路上，且避開(kāi)高填方路基。在小曲線的線路組裝龍門(mén)架時(shí)，應(yīng)將線路撥直50m左右，但不得侵限。龍門(mén)架左右支腿與線路中心距離相等，誤差不超過(guò)10mm，兩支腿放在同一水平上，誤差不超過(guò)4mm。龍門(mén)架基礎(chǔ)應(yīng)整平搗實(shí)，最少放兩層枕木以分布?jí)毫Γ纫獕|平墊實(shí)。設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)看護(hù)卷?yè)P(yáng)機(jī)，防止鋼絲繩繞亂或掉槽等。梁上的縱橫向蓋板、電焊聯(lián)結(jié)板等配件要放平，以免拖梁時(shí)碰落傷人。檢查梁上腳手板是否齊全、捆扎是否結(jié)實(shí)、鋼絲繩是否斷股斷絲，對(duì)于破損危及安全的要及時(shí)更換，不能抱有僥幸心理。梁起吊撤去支撐后要先穩(wěn)一下，觀察梁及起吊設(shè)施是否安全后，同時(shí)操作人員要互相關(guān)照，讓人員離開(kāi)到安全處所時(shí)方可進(jìn)行操作。（4）墩臺(tái)橋面作業(yè)安全措施第一片梁空中橫向移到位，落梁就位后，必須用倒鏈葫蘆在前后端采取保險(xiǎn)措施，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，掛在牢固處，對(duì)盆式橡膠支座應(yīng)在梁片外側(cè)支墊自制鐵盒，檢查無(wú)損后方可進(jìn)行下一步工作。調(diào)整梁梗垂直度，需要使用千斤頂頂梁時(shí)，千斤頂使用前要認(rèn)真檢查其狀態(tài)，保證其可靠性，并安放安全卡。頂梁時(shí)同一端的兩個(gè)千斤頂起落必須同步。嚴(yán)格禁止在同一片梁兩端同時(shí)使用千斤頂起落。千斤頂與梁底禁止使用鐵墊板，可用特制的鋼墊塊，并采取防滑措施。橋面作業(yè)時(shí)思想要集中，要站在堅(jiān)實(shí)地方，起撥道更應(yīng)注意站穩(wěn)。橋面與墩臺(tái)間上下傳遞東西，事先要聯(lián)系好打招呼，禁止自由丟落。架梁前應(yīng)督促有關(guān)單位將吊攔、圍攔安裝完畢，保證墩臺(tái)作業(yè)安全。作業(yè)人員在班前嚴(yán)禁飲酒，上班均要配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋，確保人身安全。1.3.6冬季及大霧天氣施工保證措施⑴適時(shí)調(diào)整施工安排，主動(dòng)回避風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛞?guī)律安排施工，在工期計(jì)劃安排中充分考慮氣候影響的不利因素，留有因回避風(fēng)險(xiǎn)、采取應(yīng)急措施而調(diào)整工期的余地。當(dāng)預(yù)報(bào)近期有風(fēng)雪降溫等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，回避風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)險(xiǎn)情預(yù)報(bào)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。⑵冬季當(dāng)氣溫急劇下降時(shí)對(duì)臨時(shí)道路采取防滑處理；對(duì)混凝土工程及時(shí)覆蓋并進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，防止混凝土受凍；機(jī)械勤換水換油并采取其它防凍措施。⑶冬春季防風(fēng)減災(zāi)應(yīng)對(duì)措施。設(shè)置設(shè)備、設(shè)施的防滑移、防傾覆鎖定裝置，接到大風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)，及時(shí)加固薄弱部位。大風(fēng)開(kāi)始襲擊時(shí)，立即停止高空、吊運(yùn)等作業(yè)，必要時(shí)進(jìn)行鎖定、錨固，防止機(jī)械設(shè)備傾翻、滑移事故的發(fā)生；立即切斷電源，防止電傷事故的發(fā)生。⑷秋冬季防大霧應(yīng)對(duì)措施。大霧天氣出現(xiàn)時(shí)要停止起重作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的施工；封閉道路并設(shè)立相關(guān)警示牌，在車(chē)輛確實(shí)需要通過(guò)時(shí)，安質(zhì)環(huán)保部門(mén)要安排人員現(xiàn)場(chǎng)指揮車(chē)輛緩慢行駛。1.3.7冬季機(jī)械設(shè)備的防寒保護(hù)冬季施工使用的各種機(jī)械應(yīng)全面檢查，更換各種潤(rùn)滑系統(tǒng)用油及燃料，對(duì)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理，不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)凍結(jié)情況后方可啟動(dòng)，非專(zhuān)職機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)，勤檢查，多觀察。機(jī)械設(shè)備低溫施工要防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，設(shè)置標(biāo)識(shí)，防止凍害。1.3.8冬季施工人員的防寒保護(hù)冬季施工，發(fā)放冬季防寒用品。包括工作服裝，手套。帽子等。特殊工種的人員還要發(fā)放防護(hù)眼鏡等。職工宿舍安裝空調(diào)等取暖設(shè)備，對(duì)辦公室和員工宿舍的玻璃窗進(jìn)行了保養(yǎng)和維護(hù)；配備熱水鍋爐，存積取暖專(zhuān)用煤。辦公室、安質(zhì)部等部門(mén)嚴(yán)格監(jiān)督，經(jīng)常督促檢查，保證措施落實(shí)到位，防止員工在取暖時(shí)被燙傷，杜絕煤氣中毒事件，嚴(yán)防火災(zāi)事故的發(fā)生，確保冬季取暖安全可靠。1.3.9大風(fēng)季節(jié)施工安全保證措施為保證施工用電安全，嚴(yán)格采用TN-S系統(tǒng)（三相五線制）和JGJ46規(guī)定要求。現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過(guò)通道必須穿管埋地敷設(shè)。配電系統(tǒng)應(yīng)符合“箱三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù)”要求，設(shè)置室內(nèi)總配電盤(pán)或室外總配電箱和分配電箱，移動(dòng)式開(kāi)關(guān)箱，漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)器設(shè)在后兩級(jí)。漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6829《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器（剩余電流動(dòng)作保護(hù)器）》的要求，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)不小于0.1S。配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。隧道洞內(nèi)使用10kv電源時(shí)制定專(zhuān)項(xiàng)的安全管理及技術(shù)措施。對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。保護(hù)零線必須在總配電室或總配電箱、分配電箱處重復(fù)接地外，還必須在配電線路的未端處重復(fù)接地。每臺(tái)用電設(shè)備必須設(shè)有各自的開(kāi)關(guān)箱，并應(yīng)有防雷電裝置，同時(shí)實(shí)行“一機(jī)一閘、一漏一箱”。配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵和加鎖。移動(dòng)式機(jī)械的電源導(dǎo)線（或臨時(shí)電源）必須采用絕緣良好的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，其中一根作為接地線，電源導(dǎo)線不得直接綁扎在金屬殼上。不得借用機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)作工作零線。對(duì)移動(dòng)機(jī)具、移動(dòng)照明燈具、手持電動(dòng)工具要加強(qiáng)維修檢查。對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控場(chǎng)所、部位加強(qiáng)檢查。電器作業(yè)人員必須持證上崗。1.3.10現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全保證措施為保證施工用電安全，嚴(yán)格采用TN-S系統(tǒng)（三相五線制）和JGJ46規(guī)定要求?，F(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過(guò)通道必須穿管埋地敷設(shè)。配電系統(tǒng)應(yīng)符合“箱三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù)”要求，設(shè)置室內(nèi)總配電盤(pán)或室外總配電箱和分配電箱，移動(dòng)式開(kāi)關(guān)箱，漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)器設(shè)在后兩級(jí)。漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6829《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器（剩余電流動(dòng)作保護(hù)器）》的要求，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)不小于0.1S。配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。隧道洞內(nèi)使用10kv電源時(shí)制定專(zhuān)項(xiàng)的安全管理及技術(shù)措施。對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。保護(hù)零線必須在總配電室或總配電箱、分配電箱處重復(fù)接地外，還必須在配電線路的未端處重復(fù)接地。每臺(tái)用電設(shè)備必須設(shè)有各自的開(kāi)關(guān)箱，并應(yīng)有防雷電裝置，同時(shí)實(shí)行“一機(jī)一閘、一漏一箱”。配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵和加鎖。移動(dòng)式機(jī)械的電源導(dǎo)線（或臨時(shí)電源）必須采用絕緣良好的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，其中一根作為接地線，電源導(dǎo)線不得直接綁扎在金屬殼上。不得借用機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)作工作零線。對(duì)移動(dòng)機(jī)具、移動(dòng)照明燈具、手持電動(dòng)工具要加強(qiáng)維修檢查。對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控場(chǎng)所、部位加強(qiáng)檢查。電器作業(yè)人員必須持證上崗。1.3.11施工運(yùn)輸及交通人員安全措施行車(chē)人員要嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《交規(guī)》中有關(guān)的安全規(guī)定，在曲線及線路狀況不良地段加強(qiáng)了望，確認(rèn)無(wú)侵限、無(wú)行人后，按限速要求行車(chē)。建立健全機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理制度，認(rèn)真遵守交通規(guī)則。認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況，加強(qiáng)平時(shí)車(chē)輛的維修保養(yǎng)確保車(chē)輛安全運(yùn)行。司助人員證照必須齊全，符合規(guī)定。嚴(yán)禁司助人員帶病作業(yè)，酒后駕駛,并應(yīng)有充足的睡眠，保證行車(chē)安全。司機(jī)在行駛中，嚴(yán)禁與車(chē)內(nèi)人員交談、打鬧。掌握好線路狀況，控制好車(chē)輛行駛速度，認(rèn)真貫徹“寧慢勿快，寧緩勿急”的操作規(guī)則，確保安全行駛。1.3.12高空作業(yè)的安全措施從事高空作業(yè)人員，定期進(jìn)行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作。作業(yè)人員。高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋配、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨、大霧等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。從事架子施工的人員要持特種作業(yè)操作證方能上崗。高空作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險(xiǎn)繩。不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。人員上下通道要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架上下，并作好防護(hù)措施的管理。施工作業(yè)平臺(tái)要掛醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。高空吊裝作業(yè)施工嚴(yán)格按安全規(guī)則進(jìn)行施工，吊裝作業(yè)時(shí)，影響半徑附近嚴(yán)禁人員機(jī)械進(jìn)入停留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。施工時(shí)上下傳遞工具嚴(yán)禁拋擲。在支架施工時(shí)，支架周?chē)龇雷o(hù)設(shè)施，支架四周采用安全網(wǎng)及帆布圍住。各種起重系統(tǒng)、塔吊錨固要派專(zhuān)人經(jīng)常檢查保養(yǎng)。模板起吊要做好防護(hù)，就位后要支撐穩(wěn)固。起吊過(guò)程中要有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁超重起吊，所用鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，并及時(shí)更換。雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒措施；強(qiáng)風(fēng)、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業(yè)；大風(fēng)大雨過(guò)后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，及時(shí)修復(fù)損壞、松動(dòng)處。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時(shí)，設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護(hù)人員及有關(guān)施工標(biāo)志。1.3.13大型臨時(shí)工程施工安全保證措施為確保施工安全，大型臨時(shí)工程必須具備施工設(shè)計(jì)和安全設(shè)計(jì)，并報(bào)集團(tuán)公司主管部門(mén)（技術(shù)、科研、安質(zhì)部門(mén)）核批、監(jiān)理部門(mén)審查通過(guò)、建設(shè)單位核備，據(jù)以實(shí)施。1.4防洪安全保證措施(1)編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定防洪抗汛預(yù)案，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件，嚴(yán)格執(zhí)行。(2)組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防洪防汛制度，責(zé)任到人，分片包保，在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。(3)成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，平時(shí)施工作業(yè)，雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。根據(jù)施工開(kāi)展情況，配齊配足水泵、抽水機(jī)、砂袋、地錨等防洪、防汛器材；值班期間，配好交通工具。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位，防洪搶險(xiǎn)專(zhuān)用物資任何人不得隨意調(diào)用。(4)加強(qiáng)與氣象部門(mén)、水文部門(mén)聯(lián)系，掌握雨情水情，按當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)方的防汛要求，組織好防汛隊(duì)伍，備足防汛物資和器材，安排專(zhuān)人24小時(shí)防汛值班，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。(5)加固防洪設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通。加強(qiáng)對(duì)深基坑觀測(cè)及鄰近公路等雨季汛期安全巡視。(6)施工中注意保護(hù)好防汛設(shè)施，不損壞沿線排水系統(tǒng)，不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗汛能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設(shè)施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減過(guò)水?dāng)嗝?，確保水流暢通。(7)汛期到來(lái)前將施工機(jī)械設(shè)備、材料物資轉(zhuǎn)移到高處，并晝夜巡查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情迅速消除。(8)現(xiàn)場(chǎng)中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚，機(jī)電設(shè)備要安裝好接地安全裝置，機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作絕緣檢測(cè)。(9)對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場(chǎng)物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。(10)雨季時(shí)派專(zhuān)人在危險(xiǎn)地段值班，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)深基坑觀測(cè)，及跨公路施工等施工的安全巡視，并派專(zhuān)人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。(11)合理安排可行的施工工藝和工期，減少洪水對(duì)工程的影響。1.5施工現(xiàn)場(chǎng)治安、消防、防火安全保證措施1.5.1治安、消防管理措施組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)《治安管理?xiàng)l例》，并要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員與管理人員一律配戴胸章，掛牌上崗，自覺(jué)接受監(jiān)督。加大宣傳力度，為施工創(chuàng)造良好的輿論氛圍。承諾“便民不擾民”，取得沿線單位和居民的理解和大力支持。設(shè)立固定安全、防火警示牌、宣傳牌。配備必要的消防器械和物資。治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)貴重物資、重要器材和大型設(shè)備的管理。開(kāi)展法制宣傳和“四防”教育，施工隊(duì)定期開(kāi)展以防火、防盜、防爆為主的安全檢查，堵塞漏洞，防患于未然。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)聯(lián)系，加強(qiáng)安全防范工作。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制易燃物和助燃物的貯存。施工期間要特別地做好防火災(zāi)工作，密切配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)做好周?chē)阑鸸ぷ鳎訌?qiáng)平時(shí)警戒巡邏。對(duì)職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工燃電爐、亂扔煙頭的不良習(xí)俗。對(duì)于不符合防火安全的要采取強(qiáng)硬措施進(jìn)行整改。在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周?chē)?，要設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。對(duì)工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。在生活區(qū)、工地現(xiàn)場(chǎng)、料場(chǎng)，派專(zhuān)人24小時(shí)輪班看守，防止生活物品、材料被盜及其它事故的發(fā)生。庫(kù)房設(shè)置防滅火系統(tǒng)，專(zhuān)職人員看守，并架設(shè)與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部直通的專(zhuān)線電話，確保聯(lián)絡(luò)暢通。鍋爐等壓力容器按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，以避免事故的發(fā)生。有毒有害等危險(xiǎn)品遠(yuǎn)離居住區(qū)、水源專(zhuān)庫(kù)存放，使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并配置相應(yīng)的安全防護(hù)用品。1.5.2防火安全保證措施建立經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確各級(jí)防火職責(zé)。重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。對(duì)易燃易爆物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管使用必須嚴(yán)格管理，各單位領(lǐng)導(dǎo)、公安人員、安全人員、要定期對(duì)以上物品的管理進(jìn)行全面檢查，杜絕漏洞，消除隱患。做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用炸藥、柴油、汽油等易燃、易爆品，因此其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。1.6其他特殊安全保證措施1.6.1爆破物品及爆破作業(yè)的安全管理措施對(duì)易燃易爆物品的管理嚴(yán)格按照國(guó)家、公安部門(mén)的規(guī)定執(zhí)行，對(duì)存放地要設(shè)有明顯的警示牌和安全須知。清除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃、易爆和助燃物。爆破器材的使用、運(yùn)輸、保管符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。要在當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)申請(qǐng)辦理采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用的各種認(rèn)證手續(xù)及許可證件，訂購(gòu)經(jīng)國(guó)家注冊(cè)批準(zhǔn)生產(chǎn)爆破物品的專(zhuān)門(mén)廠家的產(chǎn)品。爆破材料庫(kù)房要與公路、居民點(diǎn)保持規(guī)定的安全距離。炸藥、雷管要分庫(kù)存放，設(shè)專(zhuān)人看守。嚴(yán)格爆破材料的領(lǐng)發(fā)料制度，防止多領(lǐng)少用，私藏余料，杜絕流失和被盜。爆破物品使用前根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。引線與雷管的聯(lián)結(jié)應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行、專(zhuān)人負(fù)責(zé)。爆破器材搬運(yùn)和爆破作業(yè)人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。進(jìn)入爆破物品儲(chǔ)備庫(kù)，嚴(yán)禁任何火種帶入。建立消防系統(tǒng)，防爆救災(zāi)。執(zhí)行爆破作業(yè)安全規(guī)則，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保爆破和爆破器材安全。各施工班組間，各道工序間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并做好交接班記錄。施工時(shí)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)要求控制用藥量。裝藥工作由施工負(fù)責(zé)人指定有爆破操作合格證的爆破工執(zhí)行；嚴(yán)禁無(wú)證人員參加爆破作業(yè)。裝炮區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙點(diǎn)火，裝炮完畢檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)，以便起爆后核對(duì)有無(wú)瞎炮，并進(jìn)行技術(shù)處理。爆破前按警戒距離劃定警戒區(qū)，設(shè)置防護(hù)人員，疏散施工人員，撤離施工機(jī)具到安全地點(diǎn)，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，當(dāng)符合安全要求并在防護(hù)工作一切就緒后，方可發(fā)出點(diǎn)炮信號(hào)。發(fā)生瞎炮后嚴(yán)禁掏挖或在原眼內(nèi)重裝炸藥。1.6.2夜間施工安全保護(hù)措施加強(qiáng)夜間施工的組織領(lǐng)導(dǎo)和安全防護(hù)工作。機(jī)械設(shè)備要經(jīng)常檢修、保養(yǎng)，確保施工機(jī)械在全天處于良好的工作狀態(tài)。夜間施工場(chǎng)所要有足夠的照明，確保夜間施工安全、有序的正常進(jìn)行。人員實(shí)行輪班制，保證施工人員精力充沛，確保施工安全。1.6.3防雷電施工安全保護(hù)措施雷雨天氣時(shí)，應(yīng)避免在室外、高處作業(yè)。確因工作需要，應(yīng)做好防雷電措施；同時(shí)對(duì)駐地要關(guān)閉門(mén)窗，防止球形雷進(jìn)入室內(nèi)造成危害。施工人員盡量避開(kāi)電線路、導(dǎo)電物體，防止人傷亡；機(jī)械及設(shè)備應(yīng)停止作業(yè)，保證設(shè)備完好。1.6.4施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。操作人員按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ-02)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查。對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。1.6.5確保既有公路及河道安全暢通措施嚴(yán)格按照公路、河道管理部門(mén)的規(guī)定，辦理相關(guān)的公路臨時(shí)改移、河道臨時(shí)占用手續(xù)，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施確保安全暢通。對(duì)跨公路現(xiàn)澆（懸澆）連續(xù)梁，行車(chē)道前方設(shè)置限位門(mén)架，禁止超高、超寬車(chē)輛通行，支架支墩設(shè)置防撞墩加以保護(hù)，支架下方設(shè)防護(hù)鋼板網(wǎng)以防落物傷及車(chē)輛、行人?？绻肥┕r(shí)，盡量維持原有的行車(chē)道數(shù)量，至少不少于兩車(chē)道，行車(chē)道前方設(shè)置全天候限速牌、警示牌，并設(shè)交通輸導(dǎo)人員保障交通暢通。施工運(yùn)輸車(chē)輛要安裝倒車(chē)警報(bào)器。倒車(chē)時(shí)必須了解車(chē)后道路及環(huán)境情況，確知倒車(chē)的距離穩(wěn)妥的范圍后方可倒車(chē)。在場(chǎng)地狹窄、人員眾多地段，要有專(zhuān)人指揮，不得長(zhǎng)距離倒車(chē)。運(yùn)輸車(chē)輛要在指定地點(diǎn)停車(chē)，不得在坡道上停車(chē)。若受施工現(xiàn)場(chǎng)條件限制需在坡道上停車(chē)時(shí)，必須采取止輪措施，防止車(chē)輛發(fā)生意外。1.7主要風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施1.7.1安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施1.7.1.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)隧道工程：地質(zhì)條件復(fù)雜，存在斷裂、地震、危巖落石、巖堆等不良地質(zhì)。橋梁施工：高空作業(yè)、起重吊裝、模板及鋼筋安裝。臨時(shí)工程：隧道洞口場(chǎng)地狹窄，臨時(shí)設(shè)施選址困難，存在山洪及泥石流風(fēng)險(xiǎn)。1.7.1.2應(yīng)對(duì)措施(1)加強(qiáng)隧道洞口加固及排水處理。施工前完成洞口邊仰坡防護(hù)及截排水工作，對(duì)坡面松動(dòng)危石進(jìn)行清理，對(duì)倒懸的危石進(jìn)行支頂嵌補(bǔ)，先行完成相應(yīng)的排險(xiǎn)加固措施，必要時(shí)采取SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、鋼軌柵欄等防護(hù)措施；盡早完成洞口段襯砌及洞門(mén)，確保洞口穩(wěn)定。(2)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，規(guī)避和控制安全風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)行項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)包保制度，高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)行項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人或部門(mén)負(fù)責(zé)人帶班作業(yè)制度。(3)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理，組織專(zhuān)家對(duì)標(biāo)段范圍工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；根據(jù)評(píng)估結(jié)果、地質(zhì)條件、施工條件等編制風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則。(4)提高隧道機(jī)械化施工水平，降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。(5)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度；嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工，及時(shí)消除安全隱患。(6)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，提前探明掌子面前方地質(zhì)情況，及時(shí)修正設(shè)計(jì)，最大限度地規(guī)避地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。(7)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，根據(jù)變形情況及時(shí)采取措施，保證安全。不良地質(zhì)、危巖落石段落委托第三方進(jìn)行洞口穩(wěn)定監(jiān)測(cè)。(8)巖爆、放射性、高地溫、斷裂帶等地段隧道施工時(shí)，認(rèn)真落實(shí)好“三超前，四到位，一強(qiáng)化”施工技術(shù)措施。三超前即超前預(yù)報(bào)、超前加固、超前支護(hù)；四到位即工法選擇到位、支護(hù)措施到位、快速封閉到位、襯砌跟進(jìn)到位；一強(qiáng)化即強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)。(9)強(qiáng)化臨時(shí)設(shè)施修建前的選址工作，艱險(xiǎn)復(fù)雜山區(qū)重點(diǎn)臨建工程必須組織專(zhuān)家評(píng)估，避開(kāi)有洪水、泥石流威脅的位置，并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施；施工便道修建標(biāo)準(zhǔn)需滿足設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)采取下?lián)跎现Т胧?，保證運(yùn)輸安全和暢通。(10)隧道施工時(shí)應(yīng)在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖地段預(yù)先設(shè)置逃生管道，并設(shè)置無(wú)線電話，配備UPS照明，同時(shí)在掌子面配備食物、醫(yī)用物品等設(shè)備。管道從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，在塌方時(shí)可作為被困人員的逃生通道。洞外準(zhǔn)備鋼架、木材、抽水機(jī)等物品，發(fā)生險(xiǎn)情后立即啟動(dòng)應(yīng)預(yù)案。逃生通道應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力，通常使用內(nèi)徑φ600～φ800mm、壁厚不小于6mm的鋼管，每節(jié)管長(zhǎng)宜為5m，連接牢固。使用其他新材料的逃生管道，必須滿足相應(yīng)的安全性能。(11)保證安全生產(chǎn)費(fèi)足額使用到位。1.7.2質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施1.7.2.1主要質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)本標(biāo)段質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在精密控制測(cè)量、路基地基處理、路堤填筑質(zhì)量，隧道初期支護(hù)、防水層、二次襯砌施工質(zhì)量，無(wú)砟道床施工質(zhì)量等方面。1.7.2.2應(yīng)對(duì)措施(1)加強(qiáng)質(zhì)量管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)加強(qiáng)工序工藝質(zhì)量，加強(qiáng)工序交接檢查，加強(qiáng)質(zhì)量自控，保證施工質(zhì)量；(2)加強(qiáng)路基基底處理、過(guò)渡段等施工質(zhì)量控制，確保工后沉降滿足規(guī)范要求；(3)加強(qiáng)監(jiān)理管理，嚴(yán)格實(shí)施旁站制度，加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)控；(4)加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，從源頭上保證過(guò)程質(zhì)量；(5)加強(qiáng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)決推倒重來(lái)，保證工程實(shí)體質(zhì)量；1.7.3工期風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施1.7.3.1主要工期風(fēng)險(xiǎn)(1)隧道施工期間一旦遇到不可預(yù)見(jiàn)的突發(fā)事件，很難找到有效加快施工進(jìn)度的辦法，建設(shè)總工期目標(biāo)將難以保證；(2)沿線受地震、滑坡、泥石流、雨雪等自然災(zāi)害影響，經(jīng)常出現(xiàn)中斷交通的現(xiàn)象，影響材料運(yùn)輸，存在影響施工進(jìn)度的因素；(3)冬季期間路面冰雪對(duì)隧道出碴運(yùn)輸影響較大，影響施工進(jìn)度。1.7.3.2應(yīng)對(duì)措施(1)嚴(yán)格按投標(biāo)承諾上足人員、機(jī)械設(shè)備等施工資源，確保機(jī)械設(shè)備性能優(yōu)良；(2)認(rèn)真開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果，及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保施工正常進(jìn)行，一次到位；(3)根據(jù)工程分布情況，設(shè)置一定數(shù)量的材料廠，加大材料儲(chǔ)存能力，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工需要；(4)隧道冬季施工期間，對(duì)施工材料采取保溫及加熱措施，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，重點(diǎn)做好機(jī)械設(shè)備的防凍工作，確保冬季期間隧道能正常施工；(5)依靠科技進(jìn)步，大力推廣新技術(shù)、新裝備、新工藝、新材料應(yīng)用，施工中不斷優(yōu)化施工方案，以“四新”技術(shù)為工期保駕護(hù)航；(6)加強(qiáng)檢查考核評(píng)比，加大獎(jiǎng)罰力度，在保證安全、質(zhì)量的前提下，督促各作業(yè)隊(duì)盡最大可能加快施工進(jìn)度，落實(shí)施工計(jì)劃；(7)加強(qiáng)施工道路維護(hù)、保養(yǎng)，冬季期間及時(shí)清理路面積雪，保證道路暢；1.7.4環(huán)水保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施1.7.4.1主要環(huán)水保風(fēng)險(xiǎn)(1)洞口設(shè)置、臨時(shí)設(shè)施、便道、棄碴場(chǎng)等對(duì)環(huán)境造成影響；(2)施工及生活廢水對(duì)敏感水體造成污染；(3)工程施工對(duì)環(huán)境敏感區(qū)地下水及地表水環(huán)境造成影響；(4)施工噪聲對(duì)動(dòng)物構(gòu)成嚴(yán)重影響。1.7.4.2應(yīng)對(duì)措施(1)逐級(jí)建立環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)。成立相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)評(píng)批復(fù)意見(jiàn)，堅(jiān)持“以防為主，充分保護(hù)，環(huán)保與建設(shè)并重”的原則，全力推進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作。(2)環(huán)境保護(hù)工作實(shí)行“三獨(dú)立”。即環(huán)境保護(hù)相關(guān)工程及措施，費(fèi)用在概算中單獨(dú)計(jì)列，工程建設(shè)期間投資單獨(dú)管理，工程完成后單獨(dú)驗(yàn)收及驗(yàn)工計(jì)價(jià)。(3)實(shí)行環(huán)境保護(hù)逐級(jí)負(fù)責(zé)制。簽訂環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確環(huán)保目標(biāo)。(4)加強(qiáng)環(huán)保宣傳，編制環(huán)境保護(hù)宣傳手冊(cè)。工程開(kāi)工后，把宣傳手冊(cè)發(fā)放到每一個(gè)參建人員手中，把環(huán)保知識(shí)傳輸?shù)矫恳粋€(gè)參建人員心中，并徹底落實(shí)到建設(shè)管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)全員管環(huán)保。(5)施工前，對(duì)臨時(shí)設(shè)施、棄碴場(chǎng)位置選址進(jìn)行認(rèn)真優(yōu)化，選擇不易被水流沖刷的荒山、荒地，盡量遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū)，并應(yīng)取得當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)的認(rèn)可。(6)在駐地、拌合站、棄碴場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施施工前，對(duì)地表土進(jìn)行剝離、保存，施工完畢后復(fù)墾利用，按自然植被進(jìn)行恢復(fù)，最大程度減小對(duì)環(huán)境的影響。(7)嚴(yán)格遵循“先擋后棄”的原則，防止水土流失；施工、生活廢水不得直接排放，必須經(jīng)沉淀、處理后才能排放，且不得直接排入河流。(8)加強(qiáng)對(duì)敏感水體及環(huán)境敏感區(qū)地下水環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)；監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)敏感區(qū)地下水環(huán)境出現(xiàn)異常情況時(shí)，立即采取措施處理。(9)結(jié)合隧道施工組織，對(duì)傳統(tǒng)開(kāi)挖爆破工藝進(jìn)行優(yōu)化，研究推廣微振爆破技術(shù)，施工時(shí)間安排盡量集中，控制施工噪聲、振動(dòng)，避免對(duì)動(dòng)物構(gòu)成過(guò)度驚嚇。(10)加強(qiáng)地下水保護(hù)和水文監(jiān)測(cè)工作、建立隔離柵欄、控制施工期噪聲和振動(dòng)等措施。(11)實(shí)行環(huán)保備案登記制。開(kāi)工前，對(duì)處于環(huán)境敏感區(qū)的施工區(qū)域建立原始地形地貌的圖片、錄像等檔案資料，施工完畢后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和原始地貌進(jìn)行恢復(fù)，最大限度降低施工對(duì)環(huán)境的影響。(12)實(shí)施巡視聯(lián)簽制，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。在環(huán)境敏感區(qū)域工點(diǎn)設(shè)“環(huán)境保護(hù)巡視聯(lián)簽簿”，各級(jí)檢查者檢查后需留下檢查記錄，全程跟蹤整改情況，直至整改完畢。(13)加強(qiáng)應(yīng)急管理，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力。建立應(yīng)急管理體系，針對(duì)棄碴水土流失、施工用化學(xué)品泄漏及其他臨時(shí)出現(xiàn)的環(huán)境污染事件，制定應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資和設(shè)備，定期進(jìn)行應(yīng)急演練，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力。1.7.5技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施1.7.5.1主要技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)本標(biāo)段技術(shù)管理風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在隧道穿越破碎帶、軟土路基、大跨連續(xù)梁施工方案是否合理；施工期間是否嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案執(zhí)行，工程技術(shù)措施落實(shí)是否到位。1.7.5.2應(yīng)對(duì)措施⑴強(qiáng)化施工圖審核，在組織施工圖審核時(shí)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制措施進(jìn)行審核、優(yōu)化和完善。⑵根據(jù)實(shí)施細(xì)則編制高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)審定后報(bào)總監(jiān)理工程師審查，報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。按批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，組建專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)和專(zhuān)業(yè)作業(yè)班組，機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格按專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織實(shí)施。⑶加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術(shù)人員做到對(duì)施工圖紙審查、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤，各