一汽薪酬管理

長(zhǎng)春一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制長(zhǎng)春一汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司，簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽或一汽，總部位于吉林省長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠，于1953年7月15日奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車下線。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過多年的進(jìn)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。下屬26個(gè)全資、控股子公司〔含中外合資公司〕，其中73%屬于自主體系，主要生產(chǎn)解放、紅旗、奔騰、夏利、佳寶等自主品牌汽車以及相關(guān)總成、核心零部件等配套企業(yè)。長(zhǎng)春一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員始終由中心政府直接治理。1988年4月以前，總經(jīng)理、黨委書記由中心治理；1988年4月以后，總經(jīng)理由國(guó)務(wù)院治理，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員由中國(guó)汽車工業(yè)總公司治理，后又轉(zhuǎn)為機(jī)械部治理；1998年政企脫鉤后，領(lǐng)導(dǎo)班子由國(guó)務(wù)院直接治理；1999年底領(lǐng)導(dǎo)班子列入中心治理；2023年國(guó)資委成立后，一汽集團(tuán)黨政正職由中心治理，副職列入國(guó)資委黨委治理。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制〔一〕年薪年薪主要由基薪、績(jī)效薪金兩局部構(gòu)成：1.根本年薪根本年薪是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者從事經(jīng)營(yíng)治理工作所應(yīng)得的勞動(dòng)性酬勞，是對(duì)其根本生活起保障作用。由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的治理工作是一種更高級(jí)、更簡(jiǎn)單的腦力勞動(dòng)，應(yīng)與一般員工有較大差距。Wb＝W0×αWb：根本年薪。W0：根本年薪標(biāo)準(zhǔn)值。將集團(tuán)全部子公司經(jīng)營(yíng)治理者崗位依據(jù)類別、規(guī)模和層次進(jìn)展等級(jí)劃分，并比照等級(jí)分值相應(yīng)確定工資級(jí)別和根本年薪標(biāo)準(zhǔn)。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制①劃分崗位等級(jí)主要考慮三個(gè)影響因素：企業(yè)類別或性質(zhì)、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者職務(wù)層級(jí)?！?〕企業(yè)類別對(duì)崗位等級(jí)劃分的影響。將集團(tuán)子公司依據(jù)整車生產(chǎn)和非整車生產(chǎn)進(jìn)展類別區(qū)分。鑒于整車生產(chǎn)企業(yè)直接影響集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并對(duì)集團(tuán)內(nèi)部非整車及配套企業(yè)起到拉動(dòng)作用，故在等級(jí)劃分時(shí)規(guī)定整車企業(yè)的分值高于非整車企業(yè)?！?〕企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模對(duì)等級(jí)劃分的影響。列出集團(tuán)全部子公司的資產(chǎn)規(guī)模明細(xì)，依據(jù)正態(tài)分布劃分三個(gè)等級(jí)。〔3〕企業(yè)經(jīng)營(yíng)者職務(wù)層級(jí)對(duì)崗位等級(jí)劃分的影響。針對(duì)不同的企業(yè)類別，將子公司企業(yè)經(jīng)營(yíng)者按正職和副職劃分層次?？紤]非整車企業(yè)正職所擔(dān)當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)較大，等級(jí)與整車企業(yè)副職一樣。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制子公司企業(yè)經(jīng)營(yíng)者崗位等級(jí)劃分示意圖一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制其中T2、T3、T4、T5的根本年薪分別依據(jù)T1的95%、90%、85%和80%的水平確定，同時(shí)根本年薪標(biāo)準(zhǔn)每年依據(jù)全國(guó)或地區(qū)的CPI指數(shù)相應(yīng)調(diào)整，建立企業(yè)經(jīng)營(yíng)者薪酬收入的正常增長(zhǎng)機(jī)制，同時(shí)還要參照企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的市場(chǎng)價(jià)位，在企業(yè)效益持續(xù)增長(zhǎng)、員工收入水平持續(xù)增長(zhǎng)的狀況下，適當(dāng)提高根本年薪的標(biāo)準(zhǔn)。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制②α：企業(yè)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)單系數(shù)依據(jù)分類設(shè)計(jì)原則，企業(yè)所處的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境簡(jiǎn)單、處于衰退進(jìn)展階段、擔(dān)當(dāng)較大責(zé)任和歷史包袱的子公司，其經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)單系數(shù)應(yīng)當(dāng)較高，反之則應(yīng)較低。在起步階段，由集團(tuán)層面組建專家組，對(duì)子公司經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)單程度進(jìn)展模糊評(píng)估，使得薪酬安排內(nèi)部公正性能夠得到進(jìn)一步表達(dá)。所確定的企業(yè)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)單系數(shù)對(duì)根本年薪的調(diào)整幅度不宜過大，上下取值范圍在0.8－1.2之間為宜，待以后體系更加完善、子公司定位更加清晰后，利用科學(xué)的治理工具，實(shí)施企業(yè)簡(jiǎn)單程度的合理界定，逐步提高薪酬鼓勵(lì)的有效性。企業(yè)的進(jìn)展階段歷史包袱擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制〔一〕年薪2.績(jī)效薪金?？?jī)效年薪是表達(dá)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者業(yè)績(jī)結(jié)果的鼓勵(lì)性酬勞，主要與其年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核結(jié)果掛鉤。完成或超額完成績(jī)效指標(biāo)的要逐步增加績(jī)效年薪的額度，未完成年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)要削減或取消績(jī)效年薪。實(shí)施企業(yè)經(jīng)營(yíng)者績(jī)效年薪與業(yè)績(jī)考核結(jié)果掛鉤的方法，依據(jù)A、B、C、D、E五個(gè)等級(jí)結(jié)果，績(jī)效年薪分別依據(jù)根本年薪的2-3倍、1.5-2倍、1-1.5倍、0-1倍和0等確定績(jī)效年薪。同時(shí)，為了避開企業(yè)經(jīng)營(yíng)者單純追求效益指標(biāo)而不惜降低員工收入的問題發(fā)生，將員工人均收入增長(zhǎng)率納入績(jī)效年薪的計(jì)算公式，確保員工利益不受損失。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制績(jī)效年薪計(jì)算公式為：Ws=Wb×〔P＋I(xiàn)〕Ws：績(jī)效年薪。Wb：根本年薪。P：工資調(diào)整系數(shù)。依據(jù)集團(tuán)公司、所在子公司員工人均年度工資增減變化狀況確定。工資調(diào)整系數(shù)＝集團(tuán)員工收入增長(zhǎng)率×0.5＋本企業(yè)員工收入增長(zhǎng)率×0.5I：考核系數(shù)。依據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核結(jié)果計(jì)算考核系數(shù)。通過表可以明晰考核系數(shù)的計(jì)算方法。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制考核系數(shù)與考核結(jié)果的對(duì)應(yīng)關(guān)系X：企業(yè)經(jīng)營(yíng)者年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核具體分值XA1：考核結(jié)果為A級(jí)的封頂分值；XA0：考核結(jié)果為A級(jí)的起始分值；XB0：考核結(jié)果為B級(jí)的起始分值；XC0：考核結(jié)果為C級(jí)的起始分值；XD0：考核結(jié)果為D級(jí)的起始分值。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制3.績(jī)效年薪延期兌現(xiàn)根本年薪是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的保障性收入，用于維持正常生活，應(yīng)依據(jù)月標(biāo)準(zhǔn)固定支付?？?jī)效年薪是依據(jù)年度績(jī)效考核結(jié)果確定，因此要在年終財(cái)務(wù)決算后支付。為了約束企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的治理行為，確保企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)構(gòu)造真實(shí)準(zhǔn)確，同時(shí)避開短期行為，績(jī)效年薪要分為兩局部?jī)冬F(xiàn)，其中60%的局部可在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核完畢后一次性兌現(xiàn)，另外40%局部應(yīng)規(guī)定在一個(gè)任期完畢〔一般為三年〕后，依據(jù)績(jī)效審計(jì)和任期考核結(jié)果實(shí)施兌現(xiàn)。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制二、年度特殊嘉獎(jiǎng)年度特殊嘉獎(jiǎng)主要是結(jié)合集團(tuán)年度重點(diǎn)工程或任務(wù)，對(duì)于在自主創(chuàng)新〔包括自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)〕、資源節(jié)省、扭虧增效、治理創(chuàng)新等方面取得突出成績(jī)、做出重大奉獻(xiàn)的高級(jí)經(jīng)理，每年賜予的一次性特殊嘉獎(jiǎng)。年度特殊嘉獎(jiǎng)是幫助性的鼓勵(lì)手段，是針對(duì)少數(shù)有突出奉獻(xiàn)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的額外嘉獎(jiǎng)性收入，是對(duì)年薪制安排制度的有效補(bǔ)充。嘉獎(jiǎng)?lì)~度是依據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的實(shí)際奉獻(xiàn)狀況確定，原則上不超過企業(yè)經(jīng)營(yíng)者人均年薪水平。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制三、職務(wù)消費(fèi)〔即福利〕職務(wù)消費(fèi)是指企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在開展公務(wù)活動(dòng)過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用。符合馬斯洛的需求理論，在滿足低層次需求的根底上，得到敬重需要的滿足。一汽經(jīng)營(yíng)者首先作為一名員工，享受普惠性的各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)、企業(yè)補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)和補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金、員工優(yōu)待購(gòu)車及安康體檢等福利政策，同時(shí)作為高管人員，額外享受車輛費(fèi)用補(bǔ)貼、通訊費(fèi)用補(bǔ)貼和帶薪休假補(bǔ)貼等特殊福利待遇，也就是職務(wù)消費(fèi)。一汽集團(tuán)薪酬鼓勵(lì)機(jī)制車輛費(fèi)用補(bǔ)貼依據(jù)職務(wù)級(jí)別崗位和工作性質(zhì)不同，劃分四個(gè)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者每月可在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)憑票據(jù)報(bào)銷所發(fā)生的通訊費(fèi)用。

B企業(yè)一汽于2023年就出臺(tái)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)者休假補(bǔ)貼的政策，每年可為企業(yè)經(jīng)營(yíng)者報(bào)銷肯定標(biāo)準(zhǔn)的休假交通及住宿費(fèi)用。帶薪休假補(bǔ)貼通訊費(fèi)用補(bǔ)貼企業(yè)經(jīng)營(yíng)者個(gè)人購(gòu)置車輛用于公務(wù)，享受肯定標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)貼，對(duì)其私車公用進(jìn)展補(bǔ)償，企業(yè)不再為其配備公務(wù)用車。一汽薪酬鼓勵(lì)機(jī)制存在的問題〔1〕年薪收入相對(duì)市場(chǎng)水平明顯偏低，鼓勵(lì)作用不到位

局部汽車上市公司高管2023-2023年度薪酬一覽表(單位：萬)一汽薪酬鼓勵(lì)機(jī)制存在的問題〔2〕薪酬鼓勵(lì)手段單一，缺乏有效的中長(zhǎng)期鼓勵(lì)方式一汽在多年的實(shí)踐中也在不斷嘗試中長(zhǎng)期鼓勵(lì)的實(shí)現(xiàn)形式。如績(jī)效