生產(chǎn)物料搬運系統(tǒng)

探討物料流動與設施布局之間的關系，將物料的移動流程和設施的布局設計相互配合，以期支持設施的生產(chǎn)或服務系統(tǒng)各作業(yè)。物料搬運系統(tǒng)是移動、儲存、保護及控制物料的藝術與科學的結(jié)合。搬運系統(tǒng)《物流中心規(guī)劃與運作管理》11.物料搬運系統(tǒng)的含義（1）物料：物料的定義相當廣泛，從散裝到單位裝載的固體、液體及氣體等任何形式物體均包含在內(nèi)。即凡是需要進行搬運、運輸或改變具體位置的材料、產(chǎn)品、零件或其他物品，統(tǒng)稱物料。第二個構(gòu)成要素（2）移動：移動物料可以創(chuàng)造時間效用及地點效用（即在正確地時間、正確地點提供物料所創(chuàng)造出來的價值）。所有的物料移動要注意到體積、形狀、重量，以及物料的條件，并且需要對移動的路徑和頻率加以分析，以維護作業(yè)流程的順暢?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》2（3）儲存：儲存物料不僅可以起到各項作業(yè)間的緩沖功能，更有助于人員與設備的

有效運用，以及提供有效的物料組成。物

料儲存需考慮的因素有下列諸項：大小、

尺寸、重量、可否堆疊放置、所需的產(chǎn)量，以及樓板負荷量、地板條件、立體空間和

凈高度等建筑上的限制?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》3保護：關于物料的保護措施應該包括有防盜、防損的打包盒裝運等一貫化作業(yè)的設計。同時在信息系統(tǒng)方面應有避免誤運、誤置、誤用和加工順序錯誤等防制功能?？刂疲何锪系目刂菩柰瑫r兼顧物料的實體作業(yè)和信息狀態(tài)的控制。實體作業(yè)應包含物料的位置、流向、順序和空間等控制。信息狀態(tài)控制則是有關物料的數(shù)量、來源、去處、所有者，以及流程等信息可以被及時確認?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》4（6）藝術：物料搬運有如一種藝術工作，因為物料搬運問題的解決和物料搬運系統(tǒng)的而設計，不是單純地利用科學方法或數(shù)學模式就能完全實現(xiàn)，非常依賴于設計者所累積的實務經(jīng)驗和主觀判斷?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》5（7）科學：物料搬運可以被視為一種科學，因為可以利用工程設計過程的定義問題、收集與分析資料、建立解決問題的方案、評估方案、篩選及實施選定方案步驟為解決物料搬運問題和設計物料搬運系統(tǒng)的整體程序的一部分。另外，數(shù)學模式及電腦輔助的分析技巧，都有助于搬運系統(tǒng)的分析與設計?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》6從另一個角度考慮一旦確定了路線，設備就選定了，物料搬運系統(tǒng)就大致選定了設備、容器和路線結(jié)構(gòu)共同組成物料搬運系統(tǒng)《物流中心規(guī)劃與運作管理》7其中設備決定了路線是固定的，還是變動的，例如傳送帶就是固定路線式設備；叉車則是可變路線的設備，只要有通道，就可以一處到另一處。路線結(jié)構(gòu)分為直達型和間接型兩種，其中間接型結(jié)構(gòu)又分為渠道型和中心型。容器集納并保護產(chǎn)品。大的容器可以滿足設備生產(chǎn)能力的需要，通常需要直達型路線，例如叉車叉起的一托盤貨物。小的容器不能滿足設備生產(chǎn)能力的需要，就要采用渠道型和中心型間接路線。物料搬運系統(tǒng)中設備、容器性質(zhì)取決于物料的特性和流動的種類。在整個工作中，搬運作業(yè)隨時隨刻伴隨注意：研究搬運系統(tǒng)時，一定要結(jié)合工廠布置，很大程度上的搬運浪費是由于工廠布置沒有考慮合理造成的合理的生產(chǎn)布局能夠保證物流的順暢，減少無價值的搬運動作，提高現(xiàn)場的管理透明度和生產(chǎn)效率。搬運時所有作業(yè)中附加的動作，包括：搬運、倒退讓路、排除路障、堆碼、清點、整列、尋找、停下與返回等，其半身并不增值。把零件、材料從倉庫運到生產(chǎn)線，為了運送物品需要工具和搬運交換，這一切是必不可少的。但是，沒有必要的搬運和長距離的搬運是浪費。搬運的浪費往往因為工廠布局、流水線制造、工程設定等考慮不周而造成。要降低搬運的浪費，首先要考慮改善工廠的布局，做到即使不搬運，也可以完成工作任務，其次才是考慮搬運手段的合理化?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》82.物料搬運系統(tǒng)的意義《物流中心規(guī)劃與運作管理》9物料搬運系統(tǒng)的意義在于適當?shù)某杀鞠?，采用正確地方法、順序、方向、時機在正確地位置提供正確數(shù)量、正確條件的正確物料。說明如下：從間接程度上創(chuàng)造效益如果適當增加的搬運，使整個企業(yè)的效益更好，周轉(zhuǎn)時間更短，生產(chǎn)周期加快，這樣增加的搬運是合理的，它是創(chuàng)造效益的（1）正確成本：物料搬運系統(tǒng)的目的，是要符合企業(yè)需求，并提供競爭上的優(yōu)勢，如產(chǎn)品的功

能和質(zhì)量、服務的速率和質(zhì)量、搬運時間，還有

搬運成本。也就是物料搬運系統(tǒng)要能創(chuàng)造收益，

而不能只增加成本；物料搬運系統(tǒng)不但要有效果，而且要有效率。然而，盲目地追求物料搬運成本

最小化可能是個錯誤的目標，正確地目標應該是

使企業(yè)所提供的產(chǎn)品或服務的附加價值達到最高。因此增加對搬運技術的投資可能有其必要性；換

言之，物料搬運的底線應該是正確地成本，而不

一定是最低成本?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》10（2）在搬運過程中，采用什么方法搬運，采用什么設備，什么路線（3）規(guī)劃時順序不合理，改變作業(yè)次序提高生產(chǎn)率正確方法：為了把事情做好，需要采用正確地方法，并辨識方法之所以正確地原因。正確順序：通過作業(yè)順序的調(diào)整以改善系統(tǒng)的生產(chǎn)效率，通常是物料搬運控制技能在設計時所考慮的重點。例如簡單化原則指出生產(chǎn)力的提升可以經(jīng)由刪除不必要的操作步驟和改善必要存在的步驟來達成。此外，適當?shù)牟襟E合并及改變作業(yè)的次序也可以改善生產(chǎn)力。《物流中心規(guī)劃與運作管理》11（4）從哪一點走向哪一點，達到設計的正確性正確方向：正確方向這一項最容易被物料搬運系統(tǒng)的設計者所忽略。在制造過程中，調(diào)整物料的方向是常見的工作，并在人工作

業(yè)中占有相當大的比重。正確時機：即在需要物品的時候才送達目的地。在以時間為競爭基礎的環(huán)境中，物料搬運系統(tǒng)在正確時機移動、儲存、保護和控制物料等功能的重要性已大為提高?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》12搬運的數(shù)量與需要的數(shù)量相匹配正確位置：無論物料的儲放位置是固定儲位或是變動儲位，它們都應該被放置于正確地位置上，并在未來作業(yè)中，可被移動到正好所需要的位置。正確數(shù)量：為了決定批發(fā)倉庫的物料正確數(shù)量，及時存貨管理集中注意力于生產(chǎn)與分配方面的正確存貨數(shù)量，必須同時決定揀貨作業(yè)區(qū)以及儲存保管區(qū)的正確庫存數(shù)量，即讓進出貨的單位、數(shù)量前后一致，避免產(chǎn)生拆裝、合并的情形?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》13編號系統(tǒng)：體現(xiàn)物料搬運的控制功能正確條件：正確地條件中，最重要的是優(yōu)良的質(zhì)量，沒有瑕疵或損傷。由于物料搬運作為物料損傷的主要來源。因此，在設計及操作搬運系統(tǒng)時，應具有全面質(zhì)量的意識，例如根據(jù)顧客所需要的條件從事生產(chǎn)，把加工延遲到必要時再進行，可避免產(chǎn)生不必要的錯誤。正確物料：根據(jù)訂單所進行揀貨作業(yè)，最常見的兩種錯誤分為數(shù)量不符貨物物料不對。揀取正確地物料并非易事，因此幾乎所有的倉庫都有物料編號系統(tǒng)，并使用人工或電子標簽維護品種的信息及標明物料的儲放位置。《物流中心規(guī)劃與運作管理》14不是簡單的搬運，而是物流系統(tǒng)中的一項控制和管理活動一系列技術要再物料搬運系統(tǒng)中應用“用正確地方法，以正確地成本，按正確地呈現(xiàn)，在正確的時間，將正確物料。以正確地數(shù)量，運送到正確地地點?！啊猅ompkins等人對于”物料搬運“的觀點。從這個角度，物料搬運是物流系統(tǒng)的控制與管理活動。它在已經(jīng)設計和建立的物流系統(tǒng)條件下，使系統(tǒng)中的物料按生產(chǎn)、工藝及服務的要求運動，以實現(xiàn)系統(tǒng)設計提出的目標。物料控制系統(tǒng)是現(xiàn)代物料搬運系統(tǒng)不可缺少的靈魂部分。零部件編號系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)、標準化、生產(chǎn)批量、訂單數(shù)量、安全庫存量、標簽和自動標識技術等都是控制工廠物料流動的所必須的，沒有它們就根本談不上上述的幾個正確（R）?！段锪髦行囊?guī)劃與運作管理》15因此，可以看出物料搬運系統(tǒng)的重要性物料搬運系統(tǒng)具有五個維度：移動、數(shù)量、時間、空間和控制。移動物料產(chǎn)生了時間和空間效用，正確地數(shù)量、時間和空間離不開精確的控制?？刂瓢▽ξ锪衔锢砗蜖顟B(tài)兩個方面的控制：物理控制是指對物料的方位、順序和相互間隙的控制；狀態(tài)控制是對物料的位置、數(shù)量、目的地、初始地、所有者、速度安排的實時狀態(tài)控制。據(jù)統(tǒng)計，物料搬運涉及企業(yè)25%雇員的工作，占有55%的工廠空間和87%的生產(chǎn)時間。物料搬運占制造產(chǎn)品總成本的15-70%；3-5%的產(chǎn)品由于搬運不當而受損；而且，50%以上的工傷事故起源于物料搬運?？傊?，通過改善對物料的控制，尤其是采用信息系統(tǒng)來管理可以降低庫存量、減少盜竊、提高安全性，使物料搬運成為降低企業(yè)總成本的一種方法。《物流中心規(guī)劃與運作管理》163.物料搬運系統(tǒng)的研究范圍《物流中心規(guī)劃與運作管理》17物料搬運系統(tǒng)包含于企業(yè)的某個特定范圍，通過機械來移動大量、未包裝或已包裝的半固態(tài)或固態(tài)的產(chǎn)品的所有基本作業(yè)，說明如下：物料搬運系統(tǒng)的物料移動包括從原材料進貨至工作站間的半成品移動和成品至倉庫區(qū)的移動。同時也區(qū)分了物料搬運和運輸?shù)姆秶\輸是指將物料從供應商移至企業(yè)某處，或從企業(yè)某處移至顧客的移動作業(yè)。物料搬運包含物料在水平和垂直方向的移動，同時也包含品種的載貨和卸貨動作。設計物料搬運系統(tǒng)的過程包含搬運設備的選擇占有相當多的人力、空間，生產(chǎn)工時，生產(chǎn)成本，造成損傷，成本增加，所以很重要，提高競爭力，在于盡可能減少甚至消除搬運，最好工位設定后直接完成，不要搬運。但是，很多情況下，搬運是必不可少的。4.物料搬運系統(tǒng)的研究目的《物流中心規(guī)劃與運作管理》18通過有效率的搬運方式以降低物料搬運成本，也就是降低生產(chǎn)成本。通過物流的效率，確保適時適地使用物料。改善工場安全和工作狀況。改善設施使用效率。改善生產(chǎn)程序，增加生產(chǎn)能力。5.物料搬運系統(tǒng)的考慮因素《物流中心規(guī)劃與運作管理》19物料搬運問題牽涉范圍極為廣泛，包含項目也極為復雜，因此需要一套系統(tǒng)化的步驟來作為分析搬運問題的基礎?！?W1H“可以較有系統(tǒng)第涵蓋系統(tǒng)考慮因素，即何故（Why）、何物（What）、何處（Where）、何時（When）、如何（how）、何人（Who），設計一連串的問題以質(zhì)疑物料搬運系統(tǒng)設計者的設計理念是否合理或是否存在其他更好的方法，以期找出設計缺陷，改善系統(tǒng)績效。①何故（Why）《物流中心規(guī)劃與運作管理》20例如：為何需要搬運？為何要如此操作？為何要依照此種順序進行操作？為何物料要這樣接收？為何物料要這樣運送？為何物料要這樣包裝？②何物（What）《物流中心規(guī)劃與運作管理》21例如：要移動的對象是什么？其特征、生產(chǎn)量、不同零件的數(shù)目、作業(yè)層次數(shù)目等為何？需要何種資料，資料如何取得？系統(tǒng)所規(guī)劃的范圍是什么？是否需要機械化/自動化設備？是否需要人工控制？③何處（Where）《物流中心規(guī)劃與運作管理》22例如：何處應該儲放物料？何處需要物料搬運？何處有物料搬運的問題存在？何處應該使用物料搬運設備？在組織內(nèi)，何處存在物料搬運的責任？何處在未來會發(fā)生變化？何處的操作可以刪減、合并、簡化？④何時（When）《物流中心規(guī)劃與運作管理》23例如：物料何時需要移動？何時需要實施自動化？何