汽車及汽車列車最小轉(zhuǎn)彎直徑 轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法 征求意見稿_第1頁
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文檔簡介

1汽車及汽車列車最小轉(zhuǎn)彎直徑轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量3.1汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑minimumturningcirclediameterformotorv汽車轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,以較低的穩(wěn)定車速(最低穩(wěn)定車速或不大于10km/h)轉(zhuǎn)向行駛,車輛最外側(cè)轉(zhuǎn)向輪胎接地中心在平整地面上形成的封閉軌3.2汽車列車最小轉(zhuǎn)彎直徑minimumturningcirclediameterforcombinationofv汽車列車以較低的穩(wěn)定車速(最低穩(wěn)定車速或不大于10km/h)轉(zhuǎn)向行駛,調(diào)整轉(zhuǎn)向盤到規(guī)定的轉(zhuǎn)角,最外側(cè)轉(zhuǎn)向輪胎接地中心在平整地面上形成的封閉23.3轉(zhuǎn)彎通道圓turningclearancec3.4轉(zhuǎn)彎通道寬度turningclearancecircle3.5最小轉(zhuǎn)彎通道圓minimumturningclearancecircle3.6汽車或汽車列車以最小轉(zhuǎn)彎直徑對應(yīng)的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角進行轉(zhuǎn)彎行駛時所形成的轉(zhuǎn)彎通道圓。3汽車和汽車列車按照規(guī)定的路徑(5.4.1.4,5.4.2.4)行駛時,車輛尾部最外側(cè)點軌跡與過車輛的車4.1試驗場地條件4.2車輛條件4.2.1車輛裝備的輪胎型號應(yīng)符合車輛4.2.2車輛的車輪定位參數(shù)和轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角應(yīng)符合車輛制造廠的規(guī)定。4.2.3試驗開始前,采用適當?shù)姆绞绞管囕v達到正常的運行溫度。4.2.4車輛最小轉(zhuǎn)彎直徑試驗在空載狀態(tài)下進行,轉(zhuǎn)彎通道圓和外擺值試驗在空載和滿載狀態(tài)下分別注1:空載狀態(tài):整車整備質(zhì)量加上駕駛員及必要的軌跡測量設(shè)4.2.5若車輛裝備有提升橋,進行空載狀態(tài)試驗時車輛應(yīng)處于:——外擺值試驗:提升橋落下或提升狀態(tài)下4.3測量的參數(shù)、單位和準確度℃m/s5.1.1在車輛所有外側(cè)轉(zhuǎn)向輪胎接地中心上方安裝行駛軌跡采集裝置。4方向測量值的算術(shù)平均值作為各轉(zhuǎn)向輪胎接地中心軌跡5.1.4取各轉(zhuǎn)向輪胎接地中心軌跡圓直徑中的最大值作5.1.6取左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)方向測量結(jié)果中的最大值作為汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑最終結(jié)果。5.2汽車列車最小轉(zhuǎn)彎直徑5.2.1在汽車列車所有外側(cè)轉(zhuǎn)向輪胎接地中心上方安裝行駛軌跡采集裝置。a)逐漸增大轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角直至達到極限位置,車輛未發(fā)生運動干涉且掛車內(nèi)側(cè)輪胎未出b)逐漸增大轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角過程中,若掛車內(nèi)側(cè)車輪出現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn),則緩慢減小轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角使掛車c)逐漸增大轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角過程中,若車輛即將發(fā)生運動干涉或機械連接裝置達到最大工作角度,側(cè)轉(zhuǎn)向輪胎接地中心在地面上封閉的運動軌跡方向測量值的算術(shù)平均值作為各轉(zhuǎn)向輪胎接地中心軌跡5.2.5取各轉(zhuǎn)向輪胎接地中心軌跡圓直徑中的最大值作5.2.7取左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)方向測量結(jié)果中的最大值作為汽車列車最小轉(zhuǎn)彎直徑最終結(jié)果。5.3轉(zhuǎn)彎通道圓5.3.1.3記錄車輛上離轉(zhuǎn)向中心最近點55.3.2.4若汽車列車試驗時出現(xiàn)5.2.2b)所述的情況,則5.3.2.6取左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)方向測量結(jié)果中轉(zhuǎn)彎通道寬度最大者對應(yīng)的內(nèi)外圓直徑作為最小轉(zhuǎn)彎通道圓的5.4外擺值測量5.4.1.1在車輛前部離轉(zhuǎn)向中心最遠點和車輛尾部最外點安裝軌跡采集裝置。5.4.1.3沿車輛的車身最外點向地面做與車輛縱向中心線平行的投影線。5.4.2駛?cè)敕?.4.2.1在車輛前部離轉(zhuǎn)向中心最遠點和車輛尾部最外點安裝軌跡采集裝置。5.4.2.2將車輛以直線行駛姿態(tài)停于平整地面上,沿車輛車身最外點向地面做與車輛縱向中心線平行65.4.2.6取左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)方向測量結(jié)果中的最大7車輛型號VIN制造商天氣氣溫(℃)風速(m/s)試驗質(zhì)量(kg)提升橋狀態(tài) 天氣氣溫(℃)風速(m/s)軸距(mm))(8天氣氣溫(℃)風速(m/s)

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