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文檔簡介
交通運輸學習目標
運用地圖和相關資料，說明中國交通運輸線的分布特征，以及高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展對人們生產(chǎn)生活的影響。鐵路、公路、水運、空運等構成我國現(xiàn)代立體交通運輸網(wǎng)絡
在各種交通運輸方式中，鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式之一。
閱讀中國主要鐵路的分布圖，思考我國鐵路分布的特點是什么？東
密西
疏說出我國鐵路多分布在東部地區(qū)的原因
東部多平原，地形平坦，易于施工氣候條件
東部氣候溫和，降水豐富
人口稠密，工農(nóng)業(yè)活動密集
在鐵路干線交匯處，多形成重要的鐵路樞紐，如北京、上海、鄭州等。鐵路線的命名命名方式：用起訖點所在城市的簡稱命名。南北交通干線東西交通干線
京滬線，是中國境內一條連接北京市和上海市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，線路呈南北走向，是中國鐵路網(wǎng)中南北走向的大動脈之一。京滬鐵路經(jīng)過東部人口密集、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，沿線有許多重要工業(yè)城市，糧棉集中產(chǎn)區(qū)和魚米之鄉(xiāng)。是中國客貨運輸較繁忙、增長潛力較大的鐵路干線。京廣鐵路
京廣線，是中國境內一條連接北京市與廣州市的國家Ⅰ級客貨共線鐵路；線路呈南北走向，串聯(lián)中國華北、華中和華南地區(qū)，是中國最重要的南北鐵路交通大動脈，也是中國經(jīng)由省會城市最多、連接其它線路最多、客運量最大、運輸最繁忙的普速鐵路，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
青藏線起于青海省西寧市，終到西藏拉薩。青藏鐵路建設面臨著三大世界鐵路建設難題：千里多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱。最終克服難題而于2001年6月開工，2006年7月1日建成通車運營。青藏鐵路是世
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