世界上最美的橋梁圖片及說明

最美的橋梁1整理ppt20世紀(jì)最美麗的橋梁1999年最后一期英國?橋梁設(shè)計(jì)與工程雜志?向世界30位著名的橋梁工程師、建筑師和學(xué)者，其中包括美國的林同炎和鄧文中等，征集對(duì)20世紀(jì)最美麗橋梁的意見。共有15座橋梁入選。2整理ppt歐洲10座(其中瑞士、法國、德國各3座，丹麥1座)亞洲3座(其中日本、土耳其、中國各一座)美洲(美國)、澳洲(澳大利亞)各一座斜拉橋7座(包括矮塔斜拉橋)拱橋3座懸索橋3座其它2座3整理ppt瑞士薩爾基那山谷橋美國舊金山金門大橋法國東納大橋德國克西漢姆跨線橋法國奧利機(jī)場(chǎng)跨線橋土耳其博斯布魯斯大橋瑞士桑尼伯格大橋法國諾曼底大橋4整理ppt日本多多羅大橋德國科隆塞弗林大橋中國香港汀九大橋瑞士日特橋澳大利亞悉尼港灣大橋德國費(fèi)馬恩海峽大橋丹麥大貝爾特跨海大橋5整理ppt羅伯特.梅拉爾特〔RobertMaillart〕于1930年設(shè)計(jì)建造，跨越阿爾卑斯山薩爾基那峽谷，是一種很經(jīng)濟(jì)的混凝土鐮刀形上承式三鉸拱橋，跨徑90米，已成為世界名橋?！霸跇蛏下绞且环N真正的精神上的享受。你和高山、白云、藍(lán)天那么靠近，它構(gòu)成了阿爾卑斯山的一幅美妙的風(fēng)景畫。〞“該橋的所有局部都恰到好處，無可挑剔。〞“這是真正的藝術(shù)和橋梁結(jié)合的精品。〞1.瑞士薩爾基那山谷橋〔SalginatobelBrücke〕6整理ppt2.美國舊金山金門大橋〔GoldenGateBridge〕該橋建于1937年。大橋顏色為桔紅色，主跨為1280m，坐落于舊金山海灣入口處?！八煨蛢?yōu)美，比例協(xié)調(diào)，是橋梁工程的一顆明珠，以至于本世紀(jì)的設(shè)計(jì)師們已無法超越了。〞7整理ppt3.法國布魯東納大橋〔TheBrotonneBridge〕該橋1974年建成，是一座預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主跨320米。全橋梁高采用3.80米同一高度，梁體為帶傾斜腹板的薄壁箱形梁，底寬8米，塔下的橋墩和引橋墩的寬度相應(yīng)縮小，橋墩寬度統(tǒng)一為8.75米。“盡管世界上有那么多美麗的斜拉橋，但這座跨度僅320m的單索面斜拉橋以其簡(jiǎn)潔、明快、協(xié)調(diào)的造型和剛?cè)嵯酀?jì)的風(fēng)范得到了一致的贊賞。〞8整理ppt4.德國克希漢姆跨線橋〔KirchheimOverpass〕該橋1993年建成，中跨54m，梁高0.5m-1.7m，橋?qū)?米。該橋的精髓是這個(gè)比較罕見的反吊設(shè)計(jì)，下層懸?guī)芰?，上部橋面支撐在懸?guī)?，真是奇妙的?gòu)思?！傲后w的流線型外形和彎矩圖相似，給人以力度感。〞9整理ppt5.法國奧利機(jī)場(chǎng)跨線橋〔OrlyAirportOverpass〕1958年建成?！八羌?xì)致和優(yōu)美的曲線給人以強(qiáng)烈的感受。〞10整理ppt6.土耳其博斯布魯斯海峽大橋〔FirstBosphorosBridge〕該橋長1560米，寬33米，高165米，六車道。1973年10月30日正式通車，宛如一根紐帶把歐亞兩局部連結(jié)起來，那天有25萬人從歐洲過橋到達(dá)亞洲?！斑@座由英國人設(shè)計(jì)的歐亞大橋是一座難忘的結(jié)構(gòu)物。〞11整理ppt7.瑞士桑尼伯格大橋〔SunnibergBridge〕這是一座有著超低高度主塔和曲線橋面的高高聳立的四塔斜拉橋，1998年建成。主橋跨徑為〔59＋128＋140＋134＋65〕米，最高橋墩為62米，橋面以上塔柱高15米，橋墩主塔輪廓呈拋物線形，梁高0.8米，混凝土柔梁矮塔斜拉橋。全橋墩、塔與主梁固結(jié)，顯得簡(jiǎn)潔、精練。大橋與環(huán)境協(xié)調(diào)，山的穩(wěn)重與橋的輕快，一剛一柔交相照應(yīng)，形成一道優(yōu)美的彩虹?！八且坏纼?yōu)美的彩虹，橋梁建筑的精品。〞12整理ppt8.法國諾曼底大橋〔NormandyBridge〕建于1994年。主跨856米，為混合梁，其中624米為鋼梁，其它為混凝土梁；邊跨全部為混凝土梁，用頂推法施工。它是“一座和當(dāng)?shù)鼐坝^完全協(xié)調(diào)的斜拉橋〞，以其細(xì)長的結(jié)構(gòu)和典雅的造型而著稱。它絕對(duì)是建筑和藝術(shù)的成功結(jié)合，卻沒有多余的修飾。13整理ppt9.日本多多羅橋〔TataroBridge〕建于1998年。主跨890米，四車道?！?0世紀(jì)最大跨度斜拉橋，具有東方神秘的美感〞。14整理ppt10.德國科隆塞弗林大橋〔SeverinsBridge〕建于1959年，是最早的A型獨(dú)塔斜拉橋，主跨302米。鋼塔頗為剛毅有力，造型簡(jiǎn)潔優(yōu)美，和科隆大教堂遙相輝映。15整理ppt11.中國香港汀九橋〔TingkauBridge〕該橋?yàn)槿?dú)柱斜拉橋，采用全漂浮體系，主跨448m＋475m，兩邊跨各為127m，雙向六車道。1998年5月建成，位居世界上同類型斜拉橋之首?！盎旌辖Y(jié)構(gòu)的杰作，藝術(shù)和技術(shù)的統(tǒng)一。〞16整理ppt12.澳大利亞悉尼港灣大橋〔SydneyHarbourBridge〕建于1932年，是一座鋼桁架中承式拱橋，跨徑520米，在同類橋型中世界第二，現(xiàn)世界第五。橋?qū)掃_(dá)48.8米，為世界之最?！耙蛔苷鞣曈X，從任何角度都能帶來美感的拱橋。〞17整理ppt13.瑞士甘特橋〔TheGanterBridge〕這是一座具有獨(dú)特風(fēng)格的斜拉橋，拉索設(shè)置在混凝土薄板內(nèi)，1980年建成。整座大橋只有主跨174米是直線段，兩邊孔跨徑127米，以Ｓ形曲線穿越山谷，橋中有一個(gè)高達(dá)150米的橋墩。在明媚的陽光照耀下，郁郁蔥蔥的山巒襯托出明亮而巨大的混凝土立面，顯示出強(qiáng)烈的效果，“一件真正的藝術(shù)品，一種創(chuàng)新的體系。〞18整理ppt14.德國費(fèi)馬恩海峽大橋〔FehmarnsundBridge〕設(shè)計(jì)師弗里茨.萊昂哈特，1963年建成。橋長963.4米，主跨248.4米，公路和鐵路位于同一平面。橋面的一側(cè)為無碴無枕鐵路橋面，另一側(cè)為公路橋面?！皟?yōu)美的提籃式拱和交叉的斜吊桿給人以空間穩(wěn)定感。〞19整理ppt15.丹麥大貝爾特橋〔GreatBeltBridge〕1998年建成。全長6800米，為懸索式雙塔結(jié)構(gòu)，兩橋塔間跨度為1624米，世界第三?！半m然不是20世紀(jì)最大跨度的懸索橋，但獨(dú)特的橋塔和錨碇設(shè)計(jì)給人以深刻的印象。〞20整理ppt中國最美的橋梁21整理ppt萬州長江公路大橋(1997),420m22整理ppt廣州丫髻沙大橋(2000),360m23整理ppt重慶朝天門大橋(2021)，552m24整理ppt上海盧浦大橋〔2003〕,550m25整理ppt26整理ppt27整理ppt蘇通長江大橋主跨1088米鋼箱梁斜拉橋,2021年28整理ppt29整理ppt西堠門大橋(1650m)2007年30整理ppt31整理ppt32整理ppt最奇特精美的橋梁33整理ppt米洛高架橋〔MillauViaduct〕，法國，米洛鎮(zhèn)位于法國南部，有“法國第一高橋〞之稱，斜張橋形式，四線道，以七支懸臂支柱支撐，橫跨塔恩河。橋面高270m，懸臂支柱最高處達(dá)343m，甚至比巴黎埃菲爾鐵塔還高，總長2.5公里。從2001年12月開工，花費(fèi)3年時(shí)間完成，高度、完工時(shí)間等都創(chuàng)下世界第一，開車在其上宛如行走在云端。這座大橋的最高點(diǎn)比法國埃菲爾鐵塔還高23米。34整理ppt蓋特謝德千禧橋〔GatesheadMillenniumBridge〕，英國。綽號(hào)為“眨眼橋〞，因?yàn)闃蚩梢陨饋碜尨ㄟ^，此時(shí)橋與上面的弧形拉索看起來就像一個(gè)巨大的眼瞼。35整理ppt橋的名氣如此之大，以至于每天中午在橋上都會(huì)舉辦一場(chǎng)演出。特別是晚上，橋看上去非常漂亮，變換的色彩，仿佛在泰恩河上架起的彩虹，千禧橋曾經(jīng)獲得了2002年度皇家學(xué)院標(biāo)志性建筑年度大獎(jiǎng)。為了配合大橋的觀光效果，市政府還在橋畔建設(shè)了歌劇院和美術(shù)館等文化設(shè)施。

36整理ppt位于中國長江三角洲的錢塘江之上，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋，已經(jīng)成為中國世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長的跨海大橋候選世界紀(jì)錄，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。

杭州灣大橋〔HangzhouBayBridge〕中國，杭州錢塘江37整理ppt皇家峽谷大橋〔RoyalGorgeBridge〕，美國科羅拉多州這座吊橋建在被阿肯色河分隔開的1,053尺高的峽谷之上。于1929年在6個(gè)月之內(nèi)由行業(yè)生手所造，作為世界最高的懸索橋名噪一時(shí)。38整理ppt1969年8月3日建成通車，成為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)建筑。因其獨(dú)特的橋塔和優(yōu)美的曲線，該橋在1970年獲得了美國鋼建筑研究院頒發(fā)的優(yōu)異獎(jiǎng)。

美國圣地亞哥-科羅拉多大橋〔SanDiego-CoronadoBridge〕39整理ppt加拿大愛德華王子島，全長13公里的跨海公路大橋，是世界上最長的建在冰覆水域上的大橋，被世人稱之為“現(xiàn)代橋梁工程顛峰之作〞。加拿大聯(lián)邦大橋(ConfederationBridge)40整理ppt1992年建于瓜達(dá)爾基維爾河(Guadalquivir)之上，大橋全長200m,由13對(duì)鋼索斜拉固定在142m高的斜橋塔上，橋塔與地平成58度角。

阿拉密洛大橋〔AlamilloBridge〕；西班牙，塞維利亞。41整理ppt金角灣大橋〔Leonardo‘sBridge〕，挪威霍爾斯特42整理ppt

1502年，達(dá)芬奇為土耳其橫跨兩大洲的伊斯坦布爾市繪制了一幅美妙絕倫的拱形橋設(shè)計(jì)草圖。該橋長346米，橫跨博斯普魯斯海峽，如果能建成，它將成為當(dāng)時(shí)世界上最長的橋。但土耳其蘇丹卻拒絕建造此橋，他認(rèn)為該工程難度太大、造價(jià)太高。于是，這座橋在圖紙上呆了500年。挪威金角灣大橋1995年，挪威藝術(shù)家韋比約恩·桑德因一次偶然的機(jī)遇見到了這張?jiān)O(shè)計(jì)草圖。桑德通過種種努力，終于使挪威公路管理局相信，達(dá)芬奇設(shè)計(jì)該橋的原理完全成立，這座橋是可以被造出來的。經(jīng)過一翻考察，建橋地點(diǎn)被確定為挪威首都奧斯陸以南30多公里的奧斯，正好毗鄰從斯德哥爾摩到奧斯陸的歐洲18號(hào)公路。43整理ppt七英里大橋〔SevenMileBridge〕，美國佛羅里達(dá)州44整理ppt建于上世紀(jì)初期的大橋本來是一座通行火車的鐵路橋〔OldSevenMileBridge〕，這條鐵路就是佛羅里達(dá)州東海岸鐵路〔TheFloridaEastCoastRailway〕?？上Ы?jīng)歷了1935年和1960年的兩次颶風(fēng)襲擊，老橋已不堪重負(fù)?，F(xiàn)在使用的是1972年至1982年間建的新橋，這是一座跨海高速公路大橋〔OverseasHighWayBridge〕。是美國外鄉(xiāng)通向最南端的基韋斯特市〔KeyWest，又譯為“西礁島〞〕的42座跨海大橋中最長的一座。

開車從橋上駛過，兩邊茫茫大海中有座寫滿了歲月年輪的老橋相伴，前方依舊是無盡的路面和蒼茫的大海。一種逍遙的感覺油然而生，頓時(shí)體會(huì)到了老夫子說的“乘桴浮于海〞的意境。現(xiàn)已遺棄的老橋也是一道游客必去的風(fēng)景，由于其主體局部尚保存完好，很多人把它做為釣魚的棧橋。45整理ppt江南水鄉(xiāng)的橋梁46整理ppt47整理ppt48整理ppt造型最奇特的橋梁49整理ppt全橋采用無障礙設(shè)置，橋面防滑，沒有梯階，設(shè)有扶手。波浪橋全長274米，最高點(diǎn)離開路面36米，約等于12層樓高。橋身猶如后浪推前浪，八米寬的橋身就在波峰浪谷之間穿過。

亨德森波浪橋〔新加坡〕亨德森波浪橋是新加坡最高的人行天橋，造型別致，橋身猶如波浪，有四個(gè)波峰和三個(gè)波谷，給行人提供了觀景的新高度，其波浪狀的設(shè)計(jì)給人以視覺上的沖擊力，動(dòng)感十足。50整理ppt51整理ppt美國設(shè)計(jì)師維托.艾肯西〔VitoAcconci〕設(shè)計(jì)。巨大的銀色貝殼狀的人工島嶼兩邊各有橋梁連接河岸，人工島內(nèi)設(shè)有日光浴區(qū)，時(shí)尚酒吧，咖啡館和露天表演場(chǎng)，被認(rèn)為是藝術(shù)與建筑，夢(mèng)幻與現(xiàn)實(shí)融合的經(jīng)典之作。穆爾島橋〔奧地利格拉茨市〕更神奇的是，穆爾島還可以隨著水位上下而升降，看起來就像巨大的銀色貝殼，絢麗燦爛。人工島長50米，寬20米，其主結(jié)構(gòu)以粗細(xì)不等的銀色鋼管和玻璃交織成網(wǎng)狀。按設(shè)計(jì)，人工島上可同時(shí)容納350位游客。52整理ppt53整理ppt這座壯美的大橋位于馬來西亞的蘭卡威群島，建成于2004年10月，總長125米，主體由鋼材料構(gòu)成，橋型呈圓弧狀，可使游客從不同的角度飽覽安達(dá)曼海和泰國塔如濤島的美麗風(fēng)景。蘭卡威天空之橋〔馬來西亞蘭卡威群島〕這座橋因?yàn)殡x地面高而且很窄，穿越它是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，從而吸引了很多愛好冒險(xiǎn)的游客慕名前來。特別讓人覺得驚訝的是，這么個(gè)又大又重的“鋼架〞居然只用了一根支柱來支撐，支柱高87米，被固定在山腰，然后再由8根鋼纜牽引，整個(gè)橋就這樣最終被“吊〞在了海拔687米的高空，連接著兩個(gè)山頭，54整理ppt55整理ppt這座長度達(dá)918米的可供船只在其上航行的跨河水道橋于1997年開工，歷時(shí)6年完成，于2003年開始投入使用。它將東部的馬格德堡附近的米特蘭德運(yùn)河與西部的易北——哈維爾運(yùn)河跨越易北河連接了起來。既有行人行走其上，又有船只航行，構(gòu)成了這座橋的奇妙景觀。918米長的跨江水橋，建設(shè)工程歷時(shí)6年，花費(fèi)5億歐元建成。確切說它是一座跨越易北河的渠道橋，是連接?xùn)|德和西德的重要工程。

馬格德堡水橋〔德國〕56整理ppt位于天津的永樂橋，兼具交通和觀光功用，橫跨海河，它的特別之處在于橋上矗立著一個(gè)名為“天津之眼〞的高大雄偉的觀光摩天輪，輪外裝掛著共48個(gè)透明觀光艙，每個(gè)觀光艙可容納8人，可供384人同時(shí)觀光，游客乘坐摩天輪最高可到達(dá)120米的高空，盡享天“輪〞之樂。天津之眼——永樂橋〔天津〕57整理ppt巴西圣保羅奧利韋爾懸索大橋于2021年5月開始投入使用，這座橋高138米，是世界首座X型雙道索橋，它的獨(dú)特之處在于兩條呈X型交叉的橋身和一座X型的支撐吊塔。大橋橋面形式是不同尋常的，雙幅大橋上下交叉，形成一個(gè)平面的X，在X形主塔下穿過。

它是世界上唯一有兩個(gè)彎曲橋面的橋梁，由一座混凝土主塔支承。奧利韋爾橋〔巴西圣保羅〕58整理ppt由瑞士籍建筑師JurgConzett設(shè)計(jì)。由于原址的索橋損毀，JurgConzett和他的助理RolfBachofner在兩座山體上找到兩處上下不一的平安固定點(diǎn),由此修建了這座跨度為56米的懸梯橋。懸梯橋(瑞士)