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2023年全國(guó)交通安全日兒童交通安全知識(shí)主題班會(huì)交通安全班會(huì)教師XXXX時(shí)間2023TrafficSafetyTravelTogether-前言導(dǎo)讀--目錄-01“122”的來(lái)歷02“全國(guó)交通安全日”為何要定在12月2日?03為什么要設(shè)立“全國(guó)交通安全日”04威脅孩子安全的交通隱患05交通安全兒歌PART01“122”的來(lái)歷LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytext“122”的來(lái)歷2012年11月18日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意公安部向其報(bào)送《關(guān)于將12月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”的請(qǐng)示》,將每年的12月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”,旨在維護(hù)廣大人民群眾出行安全,增強(qiáng)交通安全文明意識(shí),推動(dòng)社會(huì)和諧發(fā)展,加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)。PART02“全國(guó)交通安全日”為何要定在12月2日?“全國(guó)交通安全日”為何要定在12月2日?確定12月2日為“全國(guó)交通安全日”,主要考慮數(shù)字“122”作為我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話,于1994年開(kāi)通并投入使用,群眾對(duì)此認(rèn)知度高,方便記憶和宣傳;同時(shí)考慮每年12月2日我國(guó)已進(jìn)入冬季,是交通事故多發(fā)期,春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開(kāi)始,在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開(kāi)展全國(guó)范圍的道路交通安全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù)防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。PART03為什么要設(shè)立“全國(guó)交通安全日”為什么要設(shè)立“全國(guó)交通安全日”PART04威脅孩子安全的交通隱患威脅孩子安全的交通隱患近10年來(lái),我國(guó)兒童道路交通傷害總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。但兒童道路安全問(wèn)題依然嚴(yán)峻,數(shù)據(jù)顯示,每23名交通事故死者中就有1名兒童。道路交通傷害已成為我國(guó)14歲以下兒童的第二位傷害死因。威脅孩子安全的交通隱患1、兒童道路交通安全的兩大關(guān)鍵因素公安部道路交通安全研究中心通過(guò)案例抽樣研究顯示,兒童乘坐電動(dòng)自行車事故數(shù)量占所有乘坐交通工具事故的32.67%,事故傷害中最主要的就是顱腦損傷,表明兒童正確佩戴安全頭盔的重要性。公安部交管局統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%—70%。威脅孩子安全的交通隱患2、易被忽視的兒童交通安全細(xì)節(jié)過(guò)馬路時(shí)猛跑、橫沖直撞或忽然折返“過(guò)馬路要走斑馬線”,“紅燈停、綠燈行”......這些都是小朋友們常常聽(tīng)說(shuō)而且明白的道理。但在實(shí)際生活中,并不是所有能過(guò)街的地方都有紅綠燈,而且即使是行走在斑馬線上,如果存在猛跑、橫沖直撞、忽然加速或中途折返等行為也是有極大的安全風(fēng)險(xiǎn)的。安全提示小朋友過(guò)馬路前,要“一停、二看、三通過(guò)”。即使在斑馬線上,也要注意觀察,最好舉起一只胳膊,以便讓司機(jī)更加容易看到你們。威脅孩子安全的交通隱患從停有車輛的路側(cè)過(guò)馬路路邊停有車輛的場(chǎng)景是很常見(jiàn)的,但是從這些地方過(guò)馬路卻非常危險(xiǎn)。因?yàn)橥V沟能囕v會(huì)遮擋來(lái)車方向駕駛?cè)说囊暰€,如果從這些車輛前面或中間突然跑出來(lái),后面的來(lái)車根本來(lái)不及做出反應(yīng),非常危險(xiǎn)。安全提示從停有車輛的路側(cè)過(guò)馬路要分兩步:1.停下來(lái),觀察路邊停止的車輛是否即將起步;2.如果確定車輛是靜止的,要走到車輛前面,再次停下來(lái)觀察,確保沒(méi)有來(lái)車時(shí)再?gòu)娜菘焖偻ㄟ^(guò)。威脅孩子安全的交通隱患在小區(qū)道路、停車場(chǎng)、路側(cè)停車區(qū)域玩耍逗留在小區(qū)、停車場(chǎng)、路側(cè)停車位等區(qū)域,孩子們意識(shí)不到其危險(xiǎn)性,喜歡在停止的車輛附近或車輛可能行經(jīng)的區(qū)域玩耍,但這些地方也是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)檐囕v有盲區(qū),孩子們身材本來(lái)就矮小,特別是蹲坐在地上的時(shí)候,起步和轉(zhuǎn)彎的車輛駕駛?cè)撕茈y看到,從而發(fā)生危險(xiǎn)。安全提示小朋友們盡量不要在車輛周圍或車輛可能行經(jīng)的區(qū)域玩耍逗留。威脅孩子安全的交通隱患乘車時(shí)將頭、手或身體其他部位伸出窗外乘車的時(shí)候,把頭、手等身體部位伸出車窗或天窗,是極其危險(xiǎn)的做法,因?yàn)檐囕v在行進(jìn)的過(guò)程中,伸出窗外的身體部位很可能會(huì)與旁側(cè)的樹(shù)枝、交會(huì)的車輛以及其他車外物體發(fā)生擦碰,造成危險(xiǎn)。安全提示乘車時(shí)千萬(wàn)不要把頭、手或身體其他部位伸出窗外!威脅孩子安全的交通隱患不滿12周歲騎車上路12周歲以下兒童不能騎車上道路行駛,這是由于孩子對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境缺乏準(zhǔn)確的認(rèn)知和判斷,如果騎車上路的話,很可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。安全提示小朋友如果不滿12周歲的話,不可以騎車上路。威脅孩子安全的交通隱患騎車帶孩子離大貨車過(guò)近家長(zhǎng)如果騎車帶孩子出行,難免會(huì)碰上大貨車。對(duì)于大貨車有兩個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn):一是盲區(qū),大貨車車體越大,盲區(qū)也越大,駕駛?cè)撕茈y發(fā)現(xiàn)盲區(qū)中的騎車人。二是內(nèi)輪差,即在大貨車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,前輪和后輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同,形成內(nèi)輪差。如果騎行時(shí)離大貨車很近,即使避過(guò)了前輪,也有可能無(wú)法避開(kāi)后輪,從而造成危險(xiǎn)。安全提示當(dāng)感知有大貨車臨近時(shí),要盡量遠(yuǎn)離,保持2米以上的橫向距離,避免長(zhǎng)期并行;如果發(fā)現(xiàn)大貨車右轉(zhuǎn)彎,要立即停下,向遠(yuǎn)離它的方向避讓。威脅孩子安全的交通隱患將孩子單獨(dú)留在或遺忘在車內(nèi)近年來(lái),孩子被單獨(dú)留在車內(nèi)造成傷亡的事故屢見(jiàn)不鮮,但仍有許多粗心的家長(zhǎng)把孩子留在或遺忘在車內(nèi)。從傷害表現(xiàn)上來(lái)看,在夏季,由于車內(nèi)溫度快速升高、車輛空間狹小且密閉,孩子極有可能因熱射病或窒息而導(dǎo)致死亡。安全提示千萬(wàn)不要把孩子單獨(dú)留在或遺忘在車內(nèi)!威脅孩子安全的交通隱患懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座有少部分家長(zhǎng)認(rèn)為,孩子獨(dú)自坐在汽車后座無(wú)法保證安全,不如坐在副駕駛座上或者自己抱著。而很多孩子也因副駕駛視野更開(kāi)闊,選擇副駕駛座乘車。但是,孩子無(wú)論獨(dú)自乘坐,還是被家長(zhǎng)懷抱坐在副駕駛座上,都無(wú)法抵擋急剎車時(shí)的慣性作用,容易與擋風(fēng)玻璃碰撞或直接飛出車外。若是乘坐配備安全氣囊的汽車,安全氣囊打開(kāi)的瞬間速度可以達(dá)到320公里/小時(shí),產(chǎn)生的碰撞力可高達(dá)180公斤,孩子也無(wú)法承受。安全提示乘車時(shí)讓孩子坐在后排位置,并使用兒童安全座椅。威脅孩子安全的交通隱患把孩子放在自行車車筐中很多家長(zhǎng)為圖方便把孩子放在共享單車的車筐中,但實(shí)際上,這樣的方式是非常錯(cuò)誤的,在車輛轉(zhuǎn)彎和剎車時(shí),孩子很容易從車上跌落發(fā)生危險(xiǎn)。安全提示千萬(wàn)不要把孩子放在自行車車筐中。威脅孩子安全的交通隱患過(guò)馬路時(shí)放任孩子跑動(dòng)孩子對(duì)道路情況的分辨能力較弱,又天生好動(dòng)。家長(zhǎng)帶孩子出行時(shí),如果不看顧好孩子,放任孩子在道路上跑動(dòng),就很可能發(fā)生危險(xiǎn)。安全提示過(guò)馬路時(shí)一定要牽著孩子的手;對(duì)于低齡、好動(dòng)的孩子,應(yīng)當(dāng)握住孩子的手腕。PART05交通安全兒歌LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytext交通安全兒歌過(guò)馬路時(shí)別猛跑,舉手示意忘不了。
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