叉車(chē)司機(jī)年度總結(jié)

叉車(chē)司機(jī)年度總結(jié)一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及治理，完善叉車(chē)日常治理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作規(guī)劃和提高叉車(chē)修理水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢(qián)”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

通過(guò)這一年，叉車(chē)班根據(jù)xx年制定的工作規(guī)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作治理、監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛修理本錢(qián)。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和規(guī)劃?？?jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。

6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審規(guī)劃完成率100%。

8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē))：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車(chē)：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

c)柴油：xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

一、治理與措施：

1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必需做好日常車(chē)前檢查，例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車(chē)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻制止酒后開(kāi)車(chē)，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備治理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)覺(jué)故障時(shí)，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。

4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng)，車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車(chē)輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;制止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用狀況的監(jiān)視并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)治理，準(zhǔn)時(shí)訂正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。

7、費(fèi)用掌握與措施：

a、車(chē)輛故障推斷，要求精確性100%。

b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求到達(dá)95%。

c、車(chē)輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，局部配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車(chē)配件性價(jià)比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

二、存在問(wèn)題：

1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

三、xx年工作規(guī)劃

xx年，我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的根底上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作治理實(shí)際動(dòng)身，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車(chē)安全操作治理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低修理本錢(qián)，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建立安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車(chē)班治理

1、進(jìn)一步提高xx年度修理質(zhì)量，削減修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作治理與及設(shè)備使用治理。

2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)視。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、規(guī)劃工作

(1)詳細(xì)執(zhí)行目標(biāo)(規(guī)劃)

a、短期規(guī)劃(周規(guī)劃)

b、中期規(guī)劃(月規(guī)劃)

c、長(zhǎng)期規(guī)劃(年規(guī)劃)

以上是我叉車(chē)度的工作規(guī)劃。我信任通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作肯定會(huì)落到實(shí)處，肯定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶著叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

叉車(chē)司機(jī)年度總結(jié)2

時(shí)間荏苒，在這辭舊迎新之際，回憶我們叉車(chē)班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅(jiān)決信念，把各項(xiàng)工作做得更趨完善。通過(guò)回憶總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改良。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_(kāi)展是有幫忙的，也是特別重要的。

隨著公司業(yè)務(wù)不斷進(jìn)展，我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見(jiàn)的，但任務(wù)在繁重，也不曾能壓垮我們。依據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開(kāi)動(dòng)腦筋，一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門(mén)多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無(wú)預(yù)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車(chē)間的需求上和理安排，避開(kāi)消失很多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)本錢(qián)盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得很多珍貴時(shí)間。一般來(lái)講，我們叉車(chē)行馳，根本都裝載著貨物、成品，盡量做到來(lái)回來(lái)回不空車(chē)。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車(chē)間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn)，我們都能夠沉著應(yīng)對(duì)，游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外，我們還常常幫助倉(cāng)管員搞好的物資治理，由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊急，太多的時(shí)間里車(chē)間的產(chǎn)品入庫(kù)常常碰得瓶頸。我們就使出平常練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計(jì)為車(chē)間排憂解難。有時(shí)為了車(chē)間一個(gè)急需物資，增加了我們很多不計(jì)在內(nèi)的工作量，但大家都毫無(wú)怨言，最大限度地掌握了庫(kù)位緊急帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲乏了一天多想美美地睡上一覺(jué)，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車(chē)間一線解決燃眉之急，也是我們責(zé)任所在。

平常一有空閑，我們還常常在一起學(xué)習(xí)叉車(chē)的合理使用和有效保養(yǎng)，探究安全行車(chē)的要素。利用工作之間的空隙，仔細(xì)做好每輛車(chē)的保養(yǎng)工作，降低、節(jié)省了修理本錢(qián)，保證了叉車(chē)的正常使用。固然取得了成績(jī)，我們也付出了艱辛?？釤岬南奶?，陪伴我們的是流淌的汗水。嚴(yán)寒的冬天，迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D難，但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿載著綠新產(chǎn)品的車(chē)輛源源不斷地送到祖國(guó)各地，心中的欣慰和驕傲感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建立盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明，只要我們叉車(chē)班的全體同志團(tuán)結(jié)全都、共同奮進(jìn)，就沒(méi)有什么克制不了的困難，沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得擔(dān)當(dāng)應(yīng)盡的責(zé)任，再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的，只要我們把各項(xiàng)工作做好，就能證明我們是一個(gè)特殊能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。

新的一年，我們叉車(chē)班全體同志情愿在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼將來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的榮耀，在綠新經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的華美文章中，寫(xiě)下我們濃濃的一筆！20xx年馬上到來(lái)，回憶過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺(jué)工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的奉獻(xiàn)。

叉車(chē)司機(jī)年度總結(jié)3

依據(jù)年初制定的20xx年工作規(guī)劃：以“刪強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消退各種安全隱患，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)治理方針為指導(dǎo)思想，從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位消失的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳安全死產(chǎn)，做佳安全檢查，重點(diǎn)治理、消退各類安全隱患，以確保安全死產(chǎn)。人解合規(guī)劃認(rèn)實(shí)進(jìn)展了實(shí)施，通過(guò)實(shí)正在貫徹落實(shí)公司安全死產(chǎn)治理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及各車(chē)間班長(zhǎng)及廣闊員工的積極合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的狀況下，確保安全事故發(fā)死率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總解下：

一、加強(qiáng)安全工資考核，標(biāo)準(zhǔn)日常死產(chǎn)行為

把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)消失答題較長(zhǎng)較嚴(yán)峻的車(chē)間或個(gè)人進(jìn)展肯定金額的處獎(jiǎng)，極大天促進(jìn)了車(chē)間安全治理，使職工熟悉到由于本人的違章行為可使整個(gè)車(chē)間、局部職工都受到丟失，刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和相互監(jiān)視意識(shí)，提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使人廠的安全治理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

二、正在安全上全面推行qhse治理體系

1、認(rèn)實(shí)做佳交通治理工作，針對(duì)人廠的三臺(tái)抓管機(jī)，人們基層hse檢查小組不定期的`對(duì)駕駛員及車(chē)輛進(jìn)展全面檢查，內(nèi)容包括：持證狀況、特種設(shè)備運(yùn)行狀況、設(shè)備的各種記錄，覺(jué)察答題立即整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)展修理，并正在冬季降臨之前催促司機(jī)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實(shí)正在保證了特種車(chē)輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛公家車(chē)的員工必需佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車(chē)上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時(shí)，涂裝年終總結(jié)2對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度，對(duì)各班組消失的答題能夠解決的立即解決，不能解決的上報(bào)有關(guān)部門(mén)盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車(chē)間班組進(jìn)展檢查，對(duì)檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整改，并正在整改后進(jìn)展驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，正在公司分公司下達(dá)文件后準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)小組會(huì)，討論部署各項(xiàng)工作。

3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車(chē)間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車(chē)司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的全部雜草進(jìn)展了去除，從而毀滅了火險(xiǎn)隱患。

組織員工進(jìn)展了消守演習(xí)，提高了員工對(duì)突發(fā)大事的應(yīng)急力量及嫻熟把握消守器材的使用。

三、利用長(zhǎng)種方式加強(qiáng)安全教育，刪強(qiáng)職工安全意識(shí)

1、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，準(zhǔn)時(shí)教育，和蹤檢查，常常正在現(xiàn)場(chǎng)解合實(shí)際狀況進(jìn)展有針對(duì)性的安全教育，標(biāo)準(zhǔn)了他們的很長(zhǎng)擔(dān)心全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避開(kāi)了一些安全事故發(fā)死。

2、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素養(yǎng)、對(duì)員工進(jìn)展全面培訓(xùn)。準(zhǔn)時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)展學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)展三主安全培訓(xùn)和一主標(biāo)準(zhǔn)化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新入廠的員工進(jìn)展了車(chē)間教育、班組教育及qhse學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式，開(kāi)展長(zhǎng)種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素養(yǎng)的全面提高。催促員工進(jìn)展自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)掌握措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)學(xué)問(wèn)進(jìn)展考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氣氛。

3、利用工作之余集合全場(chǎng)人員進(jìn)展安全的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個(gè)車(chē)間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素養(yǎng)和安全治理力量。另外依據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)狀況及上周存正在答題等，對(duì)下周須留意事項(xiàng)進(jìn)展全面剖析和部署，準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察和解決答題，充分發(fā)揮了安全治理網(wǎng)絡(luò)的作用。

4、針對(duì)公司詳細(xì)死產(chǎn)狀況編制了本車(chē)間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全學(xué)問(wèn)，下發(fā)到每個(gè)職工。特殊非對(duì)進(jìn)一年來(lái)的新進(jìn)的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學(xué)習(xí)，普及了安全學(xué)問(wèn)和提高了職工自人守護(hù)意識(shí)。人也利用日常檢查、值班等時(shí)機(jī)與職工深化探討，準(zhǔn)時(shí)把握職工安全心理，隨時(shí)解合實(shí)際進(jìn)展安全教育，支到了特別良佳的教育效因。

5、開(kāi)展了事故警示教育。組織局部職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤(pán)。采納案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式，通過(guò)對(duì)企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)，使廣闊干部職工熟悉到違章就非走向事故、靠近損害，甚至續(xù)送死命。使廣闊干部職工實(shí)正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富長(zhǎng)彩的內(nèi)容及實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)刪強(qiáng)了市場(chǎng)年終總結(jié)40職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣闊干部職工全都佳評(píng)，提高了職工的安全素養(yǎng)。

6、行政部年終總結(jié)120對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)展了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存正在的風(fēng)險(xiǎn)、守范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)展教育，使他們對(duì)公司安全死產(chǎn)形勢(shì)有了初步熟悉，并獲得了上崗前必需的根本安全技藝和自人守護(hù)學(xué)問(wèn)。

叉車(chē)司機(jī)年度總結(jié)4

叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩噙M(jìn)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車(chē)司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)受了鐵路叉車(chē)作業(yè)的進(jìn)展，也不斷豐富了我的學(xué)問(wèn)和技能。

一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)展仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)頭從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強(qiáng)裝完一車(chē)。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。

作業(yè)安全是一切工作的根底，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面把握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺(jué)卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)展改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)覺(jué)當(dāng)貨叉起升到肯定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開(kāi)，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)全部叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)展了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。

三、加強(qiáng)修理，提高設(shè)備質(zhì)量。

做為叉車(chē)司機(jī)修理保養(yǎng)是必需的根本技能，也是保證叉車(chē)正常運(yùn)用的根底。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車(chē)?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從根本構(gòu)造到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。而且我抽出時(shí)間參與修理工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的學(xué)問(wèn)。

四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能。

俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了許多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)展試驗(yàn)，取得了很好的效果，削減了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增加，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼消失化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)覺(jué)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還特別大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)展改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)展試用，改造后即解決了原化油器本錢(qián)高的問(wèn)題，又削減了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)展了化油器的改裝。

以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的缺乏之處還許多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信念把叉車(chē)司機(jī)干好，表達(dá)我的人生價(jià)值。

叉車(chē)司機(jī)年度總結(jié)5

叉車(chē)是生產(chǎn)不行缺少的效勞工具，作為一名叉車(chē)司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，效勞于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績(jī)

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車(chē)司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉(cāng)位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚(yú)油使用的狀況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉(cāng)管員沒(méi)能準(zhǔn)時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開(kāi)展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車(chē)做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車(chē)各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機(jī)修學(xué)問(wèn)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機(jī)的專業(yè)學(xué)問(wèn)。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細(xì)、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在缺乏

1、在叉車(chē)修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問(wèn)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通力量較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、明年工作規(guī)劃

1、仔細(xì)協(xié)作生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開(kāi)展。

2、學(xué)習(xí)叉車(chē)修理專業(yè)學(xué)問(wèn)，提高個(gè)人專業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建立，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

叉車(chē)司機(jī)年度總結(jié)6

xx年馬上到來(lái)，回憶過(guò)去的xx年，感概萬(wàn)千。

在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺(jué)工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法，以便為公司的進(jìn)展做出更大