水穩(wěn)基層試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告

第一章工程概述一、概述阜陽(yáng)至周集高速公路，起于亳州市利辛縣劉小集，經(jīng)阜陽(yáng)市穎泉區(qū)、穎東區(qū)、穎州區(qū)、阜南區(qū)、潁上縣，終于六安市霍邱縣馮井鎮(zhèn)G105。本項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K0+000~K83+570,路線全長(zhǎng)83.570公里。全線路面工程共分為4個(gè)標(biāo)段。本合同段為第三標(biāo)段：K43+667.5~K62+314,長(zhǎng)18.6465km。二、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、 主線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）主線路基基寬28米，路面寬23.5米（包括硬路肩部分），為雙向四車道。2、 互通立交設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1） 匝道計(jì)算行車速度：樞紐互通匝道為80公里／小時(shí)（定向匝道），50公里／小時(shí)（立交樞紐內(nèi)環(huán)匝道）；單喇叭互通匝道為40公里／小時(shí).（2） 匝道路基寬度：?jiǎn)蜗騿诬嚨缆坊鶎?.5米，對(duì)向雙車道,有分隔帶路基寬15.5米。三、 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)各層頂面驗(yàn)收彎沉指標(biāo)層位結(jié)構(gòu)層名稱驗(yàn)收彎沉值（0.01mm）1AC-13C上面層18.72AC-20C中面層20.23AC-25下面層22.64CCR基層26.25底基層143.06土基190.0全線的路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：(1)上面層4cm厚AC-13C型(SBS)改性瀝青+中面層6cm厚AC-20C型(SBS改性瀝青)+下面層8cm厚AC-25型+基層38cm厚水泥穩(wěn)定碎石+底基層20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石。(2)橋面鋪裝：4cm厚AC-13C型(SBS)改性瀝青+中面層6cm厚AC-20C型(SBS改性瀝青)。匝道結(jié)構(gòu)層同主線結(jié)構(gòu)層。收費(fèi)廣場(chǎng)：26cm厚聚丙烯纖維水泥混凝土+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石。第二章施工準(zhǔn)備一、材料準(zhǔn)備：(1)、水泥采用長(zhǎng)豐海螺有限公司生產(chǎn)的海螺牌復(fù)合硅酸鹽P.C32.5級(jí)緩凝水泥。水泥初凝時(shí)間5h30min，終凝時(shí)間6h50min。(2)、碎石采用安徽省馬店鎮(zhèn)匯鑫石料廠加工的石灰?guī)r碎石。集料規(guī)格 19~31.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm、2.36~4.75mm、0.075~2.36mm,5檔集料。(3)、水潔凈，不含有害物質(zhì)，可飲用水。二、施工機(jī)械準(zhǔn)備我合同段采用1套單臺(tái)產(chǎn)量600t/h的WDB600強(qiáng)制式穩(wěn)定土拌合設(shè)備進(jìn)行混合料的集中拌和工作，水穩(wěn)拌合機(jī)械已經(jīng)調(diào)試，流量已經(jīng)標(biāo)定，流量曲線見(jiàn)后附表。主要施工機(jī)械設(shè)備表：序號(hào)設(shè)備名稱功率、噸位、容積數(shù)量型號(hào)備注1裝載機(jī)7ZL502輪胎壓路機(jī)26T2XP2614振動(dòng)壓路機(jī)20T3YZ2205灑水車10T3東風(fēng)1406攤鋪機(jī)2ABG423水泥漿灑布車1臺(tái)。各施工機(jī)械保養(yǎng)維修完畢，能夠滿足施工需要三、試驗(yàn)室技術(shù)準(zhǔn)備：（一）、試驗(yàn)室配合比1、 19mm~31.5mm:9.5mm~19mm:4.75mm~9.5mm:2.36mm~4.75mm:0.075mm~2.36mm=1#料：2#料：3#料：4#料：5#料=22%：30%：17%：5%：26%;水

泥劑量為4%。2、 最大干密度：2.40g/cm3，最佳含水量5.9%。3、 7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值：4.9Mpa。4、 灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，量砂密度為1.43g/cm3。5、 延遲時(shí)間：1h強(qiáng)度平均值5.1Mpa;3h強(qiáng)度平均值4.1Mpa;6h強(qiáng)度平均值3.2Mpa;9h強(qiáng)度平均值3.0Mpa。試驗(yàn)室技術(shù)資料詳見(jiàn)附后表：、施工組織：1、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)2、 測(cè)量3、 前場(chǎng)試驗(yàn)4、 后場(chǎng)試驗(yàn)5、 拌合樓操作手6、 攤鋪機(jī)操作手7、 安全員8、 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)9、前后總負(fù)責(zé)五、施工時(shí)間、地點(diǎn)石泰閆建斌王小江張海寧張佳佳索寧波高興旺周峰劉慶生劉大龍張建峰等4人張巖石泰閆建斌王小江張海寧張佳佳索寧波高興旺周峰劉慶生劉大龍張建峰等4人張巖李維和劉向東第三章施工方案第三章施工方案一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案基層混合料采用集中拌和，汽車運(yùn)輸，2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)單幅全寬鋪筑方案。試驗(yàn)路段要決定的主要內(nèi)容如下：（1）用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比,水泥漿灑布量。（2）混合料適合的拌和機(jī)械、拌和方法、投料方式、拌和時(shí)間、混合料的均勻性和拌和機(jī)產(chǎn)量等。（3）混合料的松鋪系數(shù)。試驗(yàn)段的松鋪系數(shù)擬定為1.25。（4）標(biāo)準(zhǔn)的施工方法a?混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具，攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度等；b?壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。d?確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。h?試驗(yàn)段所需要的測(cè)量數(shù)據(jù)有：松鋪系數(shù)、松鋪厚度、寬度、高程、平整度、厚度、橫坡度、壓實(shí)度曲線、壓實(shí)度、含水量、水泥劑量等。二、施工方法（1）、下承層準(zhǔn)備.對(duì)下承層進(jìn)行整體檢測(cè)，清掃，灑水濕潤(rùn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的攤鋪速度情況，灑布水泥漿段落，水泥漿按966克／平方米，水泥用量為299.8克／平方米，水：灰=1千克:0.45千克。水泥漿采用專用車輛灑布，灑布時(shí)要均勻。水泥漿灑布量由試驗(yàn)段具體確定（上基層攤鋪時(shí)，在下基層頂灑布同量的水泥漿。上基層碾壓成型后表面稍變干燥，沒(méi)有硬化的情況下噴灑透層油，既在終凝時(shí)間前噴灑透層油，其用量為1.5~1.8L/m2。之后，采用集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)，集料用量為3~5m3/1000^,使用膠輪穩(wěn)壓。）.用全站儀放出半幅基層的邊線，直線段每側(cè)1根/10m。架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲按大于800~1000N的拉力將鋼絲拉緊，用水準(zhǔn)儀調(diào)整好松鋪高程及平面位置。（2）、拌和采用1臺(tái)產(chǎn)量600t/h的連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和，儲(chǔ)料斗在儲(chǔ)料2/3時(shí)開(kāi)始往運(yùn)輸車上卸料。放料人員目測(cè)觀察，發(fā)現(xiàn)異常停止放料，廢棄不合格的混合料。（3） 、運(yùn)輸設(shè)專人指揮運(yùn)輸卸料。拌合機(jī)卸料時(shí)，運(yùn)輸車輛分前、后、中移動(dòng)裝料，防止離析。過(guò)磅時(shí)在磅單上作好相應(yīng)的時(shí)間記錄。混合料的運(yùn)輸行駛速度為30~40公里/小時(shí)，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，不準(zhǔn)中途停留。運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中直至攤鋪前都覆蓋蓬布，防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。（4） 、攤鋪a.采用方木支模，木模用鋼釬固定牢固。攤鋪機(jī)就位后，按試驗(yàn)路段擬定的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度，并支墊方木。b?基層采用兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，橫坡一致，振幅和振頻一致，振幅和振頻設(shè)為4級(jí)，前后距離5-10米，縱縫采用斜接縫，重疊30~40cm。c.攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。保持有2臺(tái)運(yùn)料車在等待卸料。運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方20~30cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，一邊前進(jìn)一邊卸料，卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)。攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻，不間斷的攤鋪，攤鋪速度在1.5~2.0m/min，靠外側(cè)的攤鋪機(jī)先行，靠向內(nèi)側(cè)的隨后，兩臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)傳感器由鋼絲控制高程與厚度，第一臺(tái)中間傳感器采用導(dǎo)梁控制，第二臺(tái)中間傳感器采用滑靴行走在松鋪的水穩(wěn)面上。（5） 、碾壓：碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)按下列進(jìn)行施工。a?攤鋪50m左右時(shí)作為一個(gè)碾壓段即可開(kāi)始碾壓。碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊至中，由低至高。試驗(yàn)段采用兩種碾壓方案：方案一：在K51+636~K51+766段130米初壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓1遍，其速度一般為1.5~2.0km/h(1檔)，重疊1/2機(jī)寬。復(fù)壓采用20t單鋼輪壓路機(jī)高振頻和高振福進(jìn)行復(fù)壓4遍，每碾壓一遍檢測(cè)壓實(shí)度，做碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度曲線，重疊1/3輪寬，碾壓速度為2.0~2.5km/h。終壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓1遍，碾壓速度為1.5~2.0km/h,重疊1/2機(jī)寬。碾壓共計(jì)6遍。方案二：在K51+766~K51+903段137米初壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓2遍，其速度一般為1.5~2.0km/h(1檔)，重疊1/2機(jī)寬。復(fù)壓采用20t單鋼輪壓路機(jī)高振頻和高振福進(jìn)行復(fù)壓3遍，低振頻和低振福進(jìn)行復(fù)壓1遍，每碾壓一遍檢測(cè)壓實(shí)度，做碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度曲線，重疊1/3輪寬，碾壓速度為2.0~2.5km/h。終壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓2遍，碾壓速度為1.5~2.0km/h,重疊1/2機(jī)寬。碾壓共計(jì)8遍。碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反饋信息，及時(shí)糾正。測(cè)量人員在壓實(shí)工序的過(guò)程中，跟蹤檢測(cè)松鋪?lái)斆娴南鄬?duì)高度。施工中，從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)水泥初凝時(shí)間。、施工縫處理縱縫碾壓時(shí)做跨縫碾壓。橫縫：碾壓結(jié)束后用平整度尺檢測(cè)平整度拓mm后畫(huà)垂直于中樁的直線，人工清除接頭。、養(yǎng)生碾壓完畢即可開(kāi)始保濕養(yǎng)生，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候情況而修正，始終保持土工布表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期為10天，在此期間除灑水車外封閉交通，嚴(yán)禁一切車輛通行。

水泥穩(wěn)碎石基層實(shí)測(cè)增加2倍頻率項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢杳方法水泥穩(wěn)定粒料基層1壓實(shí)度（%）98每車道2處2平整度（mm）83m直尺：每200m測(cè)2處x10尺3縱斷高程（mm）+5,-10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）-8每200m每車道1處6橫坡（％）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度（MPa）符合圖紙要求8整體性（基層檢杳）齡期7-10d時(shí)應(yīng)能取出完整的芯樣每車道500m或每一作業(yè)段取樣一次三、陰雨天施工方案1、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的合作，提高對(duì)氣候變化的應(yīng)變能力，采取多種形式的防雨措施。2、拌合站與前場(chǎng)加強(qiáng)聯(lián)系，若有雨時(shí)可以立即停機(jī)，避免混合料被雨淋。3、運(yùn)輸車輛嚴(yán)密覆蓋篷布，加緊卸料攤鋪。如果不能攤鋪等待時(shí)，雨過(guò)后混合料視時(shí)間情況決定是否繼續(xù)攤鋪。4、在施工時(shí)，集中力量，作到雨前碾壓堅(jiān)實(shí)。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的混合料，為保證質(zhì)量堅(jiān)決清除。5、塑料布覆蓋攤鋪未碾壓的工作面后，繼續(xù)碾壓，至壓實(shí)度合格為止。第四章安全、環(huán)保、文明施工1、安全施工機(jī)械前后不準(zhǔn)站立人員，現(xiàn)場(chǎng)人員注意高程鋼絲，不準(zhǔn)許穿拖鞋上班，危險(xiǎn)源處掛設(shè)或張貼警示標(biāo)牌和標(biāo)志。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，施工人員佩戴安全性目標(biāo)志。施工運(yùn)輸車輛在路基行駛速度為30~40公里/小時(shí)，場(chǎng)內(nèi)速度為5公里/小時(shí)。道路口設(shè)立警示標(biāo)牌和標(biāo)志。嚴(yán)禁私自亂拉、亂接電線，由專職電工布設(shè)電線。油庫(kù)油罐用遮陽(yáng)棚遮蓋，嚴(yán)禁煙火靠近，配備消防設(shè)備，如砂、滅火器等。2、環(huán)境保護(hù)（1） 對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、油料、垃圾等）要通過(guò)焚燒或其它措施處理后進(jìn)行掩埋，以防泄露，造成對(duì)環(huán)境的損害。（2） 對(duì)因各種原因而廢棄的混合料做到廢物利用。（3） 進(jìn)入工區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。（4） 作業(yè)場(chǎng)區(qū)和施工便道要定期打掃，灑水車要適時(shí)進(jìn)行灑水，特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。（5） 運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)。（6） 防噪音污染機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。機(jī)械設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管。處于較強(qiáng)噪音環(huán)境下的作業(yè)人員要做好防護(hù)工作。3、文明施工?要求所有人員尊重并遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣，維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ｉ?/p>