一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)綜合練習(xí)B卷題庫(kù)帶答案

?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)綜合練習(xí)B卷題庫(kù)帶答案

單選題（共50題）1、嚴(yán)禁租用（）參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無(wú)船舶D.運(yùn)輸船舶【答案】C2、關(guān)于板樁碼頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體，墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇B.有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料省、方便施工等優(yōu)點(diǎn)C.對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差，所以一般應(yīng)用受限D(zhuǎn).耐久性較差【答案】C3、以下關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級(jí)資質(zhì)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）。A.企業(yè)經(jīng)理具有15年以上從事工程管理工作經(jīng)歷B.注冊(cè)資本金6億元以上C.企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上D.具有注冊(cè)一級(jí)建造師30人以上【答案】A4、應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時(shí)，編制概算時(shí)可（）。A.直接使用B.各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)D.各項(xiàng)加大3％后使用【答案】C5、某潮汐河口航道整治工程，實(shí)際收集了該河段的河寬資料如下表，該河段的放寬率是（）。A.0.02～0.05B.0.05～0.1C.0.2～0.3D.0.3～0.5【答案】B6、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其（）功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護(hù)【答案】B7、最普遍、最常見(jiàn)和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是（）。A.不可撤銷(xiāo)的銀行備用信用證B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書(shū)C.銀行保證書(shū)D.第三者保證書(shū)【答案】C8、斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對(duì)塊石產(chǎn)生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A.漂流B.位移C.變位D.移位【答案】A9、重力式碼頭基床內(nèi)傾的作用是（）。A.防止基床沉降B.防止沉箱與墻身外傾C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性D.保證碼頭的穩(wěn)定性【答案】B10、對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長(zhǎng)。A.被拖船船長(zhǎng)B.主拖船船長(zhǎng)C.助拖船船長(zhǎng)D.任意船長(zhǎng)均可【答案】B11、我國(guó)天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得潮高3．0m，該時(shí)刻測(cè)得航道的實(shí)際水深為15m，該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2．0m，則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】D12、耙吸挖泥船施工中應(yīng)根據(jù)()調(diào)節(jié)波浪補(bǔ)償器的壓力，以保持耙頭對(duì)地有合適的壓力。A.土質(zhì)和水位B.潮流和挖深C.土質(zhì)和挖深D.波浪和挖深【答案】C13、陸上作業(yè)時(shí)，當(dāng)風(fēng)力大于等于（）級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C14、耙吸挖泥船開(kāi)挖松散和中等密實(shí)砂宜選用的耙頭是（）。A.沖刷型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.主動(dòng)挖掘型耙頭【答案】A15、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小保護(hù)層厚度為()。(注：箍筋直徑為6ram時(shí)主鋼筋的保護(hù)層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C16、水運(yùn)工程項(xiàng)目中涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程，應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)或()。A.加倍檢驗(yàn)B.見(jiàn)證檢驗(yàn)C.平行檢驗(yàn)D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)【答案】D17、混凝土的可操作性，又稱(chēng)為混凝土的和易性，可以用混凝土的（）來(lái)表征。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.坍落度值D.振搗時(shí)間【答案】C18、鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時(shí)，鋼板樁拼組的根數(shù)宜為()。A.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)【答案】D19、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí)，回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，首先應(yīng)回填（）。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周?chē)鶧.板樁墻后的部位【答案】A20、在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上拖運(yùn)時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C21、當(dāng)施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制()。A.施工組織設(shè)計(jì)B.技術(shù)交底通知書(shū)C.專(zhuān)項(xiàng)施工方案D.安全操作規(guī)程【答案】C22、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2019，細(xì)骨料以中（粗）砂為準(zhǔn)，若采用細(xì)砂時(shí)，水泥用量和水增加（）。A.2％B.5％C.6％D.8％【答案】B23、大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在（）級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C24、觀感質(zhì)量檢查，評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目，允許少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過(guò)允許的偏差值，但超過(guò)允許值的測(cè)點(diǎn)數(shù)不超過(guò)總測(cè)點(diǎn)數(shù)的（）。A.10％B.15％C.20％D.5％【答案】C25、板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可（），使墻面平滑過(guò)渡。A.加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B.在后沉的板樁中逐根糾正C.采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D.調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整【答案】B26、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C27、重力式碼頭基槽開(kāi)挖“雙控”是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)C.標(biāo)高和土質(zhì)D.密實(shí)度和標(biāo)高【答案】C28、排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于（）。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】B29、高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，各層墊木應(yīng)位于（）。A.同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±200mmC.同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmD.同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±200mm【答案】B30、建設(shè)工程合同糾紛解決的調(diào)解途徑可分為()調(diào)解和民間調(diào)解。A.行政B.仲裁機(jī)關(guān)C.法院D.民事機(jī)構(gòu)【答案】A31、GPS測(cè)量定位中，由于應(yīng)用了（）技術(shù)，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路徑效應(yīng)調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D32、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密實(shí)砂，當(dāng)抓斗充泥量不足時(shí)，應(yīng)（）。A.下斗間距宜大B.增加抓斗重疊量C.減少抓斗重疊量D.下斗間距宜小【答案】C33、港口與航道工程中，高性能混凝土的組成及其對(duì)性能的影響的說(shuō)法中，正確的是()A.粉煤灰、磨細(xì)礦渣在高性能混凝土中摻用量小B.必須應(yīng)用與水泥相匹配的高效減水劑，其減水率應(yīng)達(dá)到20％以下C.低水膠比，通常水膠比均在0.35以?xún)?nèi)D.高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑≥25mm質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料【答案】C34、某混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30，實(shí)際統(tǒng)計(jì)的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2．5MPa，施工配置強(qiáng)度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B35、當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)（）選擇合理的艙容。A.水深B.疏浚土質(zhì)C.水流D.風(fēng)浪【答案】B36、碼頭基槽開(kāi)挖時(shí)的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計(jì)要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D37、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中，不包括（）。A.促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展B.建立良好的技術(shù)秩序C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.保證生產(chǎn)過(guò)程符合規(guī)范要求【答案】C38、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，碼頭工程按（）劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A39、交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，船舶溢油()致水域污染的事故屬于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】B40、絞吸挖泥船開(kāi)挖淤泥類(lèi)土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的（）。A.1.0～1.5倍B.1.5～2.0倍C.1.5～2.5倍D.2.0～2.5倍【答案】C41、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由（）組織進(jìn)行。A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】A42、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn)，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單D.節(jié)省鋼材【答案】C43、以下屬于施工自然條件的是（）。A.交通B.補(bǔ)給C.水文D.修船【答案】C44、下列工作內(nèi)容中，不屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是（）。A.對(duì)水運(yùn)工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作C.主持水運(yùn)工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收D.組織重點(diǎn)水運(yùn)工程竣工質(zhì)量鑒定【答案】D45、在模板設(shè)計(jì)時(shí)，作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動(dòng)力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法，用容量0．8m3以上的運(yùn)輸器具，其產(chǎn)生的水平荷載為（）kN／m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D46、中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱(chēng)為（）。A.臺(tái)風(fēng)B.熱帶風(fēng)暴C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D.熱帶低壓【答案】A47、下列振沖樁間土檢驗(yàn)方法中，不屬于原位試驗(yàn)的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗(yàn)C.十字板剪切D.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)【答案】D48、工程量清單計(jì)價(jià)采用（）。A.市場(chǎng)價(jià)格單價(jià)B.定額價(jià)格單價(jià)C.協(xié)商價(jià)格單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D49、為搞好工程的技術(shù)總結(jié)，工程竣工后（）是不適宜的。A.安排技術(shù)總結(jié)計(jì)劃B.確定總結(jié)題材C.整理已經(jīng)收集和積累的資料D.由親自參加項(xiàng)目的施工者執(zhí)筆【答案】A50、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】C多選題（共25題）1、對(duì)彎道淺灘的整治應(yīng)采?。ǎ┑却胧?。A.束窄河床B.圍定和加高邊灘C.修整岸線D.減小曲率E.裁彎取直【答案】CD2、綜合單價(jià)是完成工程量清單中一個(gè)質(zhì)量合格的規(guī)定計(jì)量單位項(xiàng)目所需的（）的價(jià)格。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用D.利潤(rùn)和稅金E.風(fēng)險(xiǎn)因素費(fèi)用【答案】ABD3、下列碼頭的結(jié)構(gòu)物中，屬于板樁碼頭結(jié)構(gòu)物的有（）。A.板樁墻B.橫梁C.帽梁D.拉桿E.擋土墻【答案】ACD4、挖掘型耙頭適用于挖掘（）等土質(zhì)。A.松散砂B.淤泥土類(lèi)C.密實(shí)砂D.波浪E.硬黏土【答案】BC5、當(dāng)斜坡堤堤身采用爆破擠淤填石施工方法時(shí)，置換淤泥質(zhì)軟基的（）均應(yīng)進(jìn)行施工期和竣工期檢查。A.平面位置B.厚度C.深度D.工程量E.位移【答案】AC6、環(huán)保挖泥船上的環(huán)保設(shè)備有（）。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用環(huán)保耙頭D.抓斗船采用全封閉防漏抓斗E.絞吸船采用圓盤(pán)式環(huán)保絞刀【答案】BCD7、高樁碼頭采用柴油錘沉樁施工時(shí)，打樁錘錘型的選擇應(yīng)根據(jù)()，并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)或試沉樁情況確定。A.水文資料B.地質(zhì)資料C.樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D.樁的承載力E.錘的性能【答案】BCD8、堆載預(yù)壓工程應(yīng)作好施工監(jiān)測(cè)和效果檢驗(yàn)，在堆載過(guò)程中應(yīng)每天進(jìn)行（）等的觀測(cè)，并符合控制標(biāo)準(zhǔn)。A.孔隙水B.沉降C.土的強(qiáng)度D.排水量E.位移【答案】AB9、抓斗挖泥船應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)選用不同類(lèi)型的抓斗，抓斗類(lèi)型分為（）。A.輕型平口抓斗B.小型抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗E.超重型抓斗【答案】ACD10、各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)在以文件發(fā)布沿航行通告的同時(shí)，需將航行通告通過(guò)中國(guó)海事局網(wǎng)站向社會(huì)公布。還可以（）發(fā)布本區(qū)域航行通告。A.在本單位網(wǎng)站發(fā)布B.發(fā)送傳真或郵寄C.微信發(fā)布或宣傳欄張貼D.無(wú)線電話發(fā)布E.電子郵件【答案】ABC11、下列施工工序中，屬于斜坡堤施工的工序有（）。A.護(hù)底施工B.墊層塊石施工C.護(hù)灘施工D.護(hù)面塊體安裝E.塊石棱體施工【答案】ABD12、板樁碼頭的施工工序包括（）。A.預(yù)制和施工板樁B.預(yù)制和安設(shè)錨定結(jié)構(gòu)C.制作和安裝導(dǎo)梁D.加工和安裝拉桿E.夾樁【答案】ABCD13、港口與航道工程中，常用的改良土質(zhì)的方法是()。A.注漿法B.高壓噴射法C.攪拌法D.凍結(jié)法E.劈裂灌漿法【答案】ABCD14、碼頭施工區(qū)挖泥應(yīng)按下列要求進(jìn)行：（）。A.挖泥前，測(cè)量挖泥區(qū)水深斷面B.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行階梯形分層開(kāi)挖C.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行逐層開(kāi)挖D.挖泥完畢后，復(fù)測(cè)開(kāi)挖范圍的水深斷面是否符合要求E.挖泥施工中，勤測(cè)挖泥區(qū)水深斷面【答案】ABD15、下列關(guān)于漿砌塊石護(hù)面施工的說(shuō)法，正確的有（）。A.勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于砌體砂漿B.砂漿應(yīng)分層填實(shí)C.應(yīng)自下而上進(jìn)行，分段砌筑D.砌筑時(shí)不得先堆砌塊石再用砂漿灌縫E.護(hù)面施工前應(yīng)檢查護(hù)腳的質(zhì)量【答案】BCD16、重力式碼頭預(yù)制大型沉箱海上運(yùn)輸，可用（）。A.浮運(yùn)拖帶法B.半潛駁干運(yùn)法C.貨輪運(yùn)輸法D.方駁運(yùn)輸法E.潛駁運(yùn)輸法【答案】AB17、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土部位可分為（）。A.水上區(qū)B.水下區(qū)C.浪濺區(qū)D.水位變動(dòng)區(qū)E.大氣區(qū)【答案】BCD18、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類(lèi)必要的職工生活設(shè)施，并符合（），職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.照明要求B.業(yè)務(wù)要求C.衛(wèi)生要求D.通風(fēng)要求E.現(xiàn)代要求【答案】ACD19、工程勘察報(bào)告關(guān)于不良地質(zhì)作用和特殊性巖土的描述和評(píng)價(jià)中，不良地質(zhì)作用主要包括（）。A.巖溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】ABC20、對(duì)板樁沉樁過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況，可采取的有效措施有（）。A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí)，對(duì)鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí)，對(duì)鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整C.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過(guò)渡D.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí)，可根據(jù)“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】ABC21、排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)為在建筑物或構(gòu)筑物建造前，先在擬建場(chǎng)地上施加或分級(jí)施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d，使土體中孔隙水排出，孔隙體積變小，土體密實(shí)，（），同時(shí)可消除沉降量，減小土體的壓縮性，以便使工程安全順利地建造，在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A.提高軟基的穩(wěn)定性B.提高軟基的承載力C.增加土的自重D.增長(zhǎng)土體的抗剪強(qiáng)度E.改善土的顆粒級(jí)配組成【答案】ABD22、重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)除計(jì)算一般荷載外，尚應(yīng)考慮（）。A.溫度應(yīng)力B.波浪力C.水壓力D.混凝土干縮應(yīng)力E.浮托力【答案】B23、高性能混凝土的性能有（）。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD24、大型預(yù)制件吊運(yùn)采用的吊具應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)，并滿足（）要求。A.耐久性B.強(qiáng)度C.剛度D.通用性E.穩(wěn)定性【答案】BC25、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時(shí)，在滿足條件（）后，方可張緊拉桿。A.錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成B.錨碇結(jié)構(gòu)后回填完成C.錨碇結(jié)構(gòu)的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度D.板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度E.拉桿防護(hù)層檢查完好【答案】ACD大題（共10題）一、某施工單位承建了某海港的5萬(wàn)t級(jí)重力式碼頭水下挖泥施工。問(wèn)題：(1)基槽開(kāi)挖施工一般可采用什么工藝？(2)基槽開(kāi)挖施工要點(diǎn)是什么？(3)規(guī)范對(duì)基槽開(kāi)挖有什么強(qiáng)制性要求？【答案】(1)基槽開(kāi)挖施工一般可采用以下工藝：地基為巖基且不危及鄰近建筑物的安全時(shí)，視巖石風(fēng)化程度，可采用水下爆破，然后用抓斗式挖泥船清渣，或直接用抓揚(yáng)式挖泥船挖除；地基為非巖基時(shí)，多采用挖泥船(絞吸式、鏈斗式、抓揚(yáng)式或鏟斗式挖泥船等)開(kāi)挖。(2)基槽開(kāi)挖施工要點(diǎn)如下：1)開(kāi)工前要復(fù)測(cè)水深，核實(shí)挖泥量，如遇有回淤情況，應(yīng)將在挖泥期間的回淤量計(jì)入挖泥量?jī)?nèi)，作為編制基槽開(kāi)挖施工計(jì)劃的依據(jù)。2)基槽開(kāi)挖深度較大時(shí)宜分層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件和開(kāi)挖方法確定。3)為保證斷面尺寸的精度和邊坡穩(wěn)定，對(duì)靠近岸邊的基槽，需分層開(kāi)挖，每層厚度根據(jù)邊坡精度要求、土質(zhì)和挖泥船類(lèi)型確定。4)挖泥時(shí)，要勤對(duì)標(biāo)，勤測(cè)水深，以保證基槽平面位置準(zhǔn)確，防止欠挖，控制超挖。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要核對(duì)土質(zhì)。對(duì)有標(biāo)高和土質(zhì)“雙控”要求的基槽，如土質(zhì)與設(shè)計(jì)要求不符，應(yīng)繼續(xù)下挖，直至相應(yīng)土層出現(xiàn)為止。(3)《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)水下基槽開(kāi)挖有以下強(qiáng)制性條款要求：《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》5.1.1規(guī)定：“水下基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須核對(duì)土質(zhì)，并符合設(shè)計(jì)要求?！倍⒛痴ń腹こ?，簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場(chǎng)施工，發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄，在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后，于合同規(guī)定日期正常開(kāi)工。在節(jié)日的安全大檢查中，發(fā)現(xiàn)了如下一些問(wèn)題：(1)項(xiàng)目部尚未有制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施；(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒；(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走；(4)發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有炸藥進(jìn)出臺(tái)賬；(5)炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目，夜間警示燈光不足；監(jiān)理工程師對(duì)上述問(wèn)題要求項(xiàng)目部立即整改。問(wèn)題：(1)項(xiàng)目部申辦水上水下施工許可證時(shí)應(yīng)向管轄該河段的兩個(gè)海事局的哪一個(gè)申請(qǐng)？(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個(gè)問(wèn)題是否正確？為什么？應(yīng)采取怎樣的整改措施？(3)在采取了相應(yīng)的整改措施后，項(xiàng)目部通過(guò)監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費(fèi)的要求，這是否可行？為什么？(4)項(xiàng)目部所申辦的水上水下施工許可證，海事局批準(zhǔn)的有效期為3個(gè)月，但有效期滿時(shí)，施工任務(wù)尚未完成，項(xiàng)目部應(yīng)該怎樣處理這個(gè)問(wèn)題？【答案】(1)施工單位應(yīng)向兩個(gè)海事局共同的上一級(jí)海事局申請(qǐng)，或者向其共同的上一級(jí)海事局指定的(兩個(gè)海事局中)海事局申請(qǐng)。(2)1)監(jiān)理提出是正確的，因?yàn)榘匆?guī)定去開(kāi)工前，項(xiàng)目部應(yīng)該制定防護(hù)性安全技術(shù)措施，該工程未有制定，必須補(bǔ)充。2)監(jiān)理提出是正確的，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》?！端纤率┕ぷ鳂I(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴(yán)禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥，在船上生活區(qū)，沒(méi)有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺(tái)賬的要求是正確的，《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》要求必須建立臺(tái)賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的，炸礁船的安全標(biāo)志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標(biāo)費(fèi)用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費(fèi)用，施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。(4)施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù)，由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專(zhuān)用章后，可繼續(xù)施工。三、背景資料某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工程，樁基礎(chǔ)采用φ1200mm的鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)，選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu)；碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù)，在承包合同中明確，項(xiàng)目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同；碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標(biāo)承包主體工程的施工單位通過(guò)招標(biāo)另行發(fā)包。在施工的過(guò)程中，因鋼管樁供貨單位供樁不及時(shí)和部分鋼管樁的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)等情況，使主體工程的沉樁進(jìn)度延誤了15d，并進(jìn)一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問(wèn)題1．對(duì)于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”為什么銅管柱的驗(yàn)收應(yīng)由哪家單位負(fù)責(zé)組織哪些單位參加驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些2．對(duì)上述因供樁不及時(shí)和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤，碼頭主體施工單位可否進(jìn)行索賠涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系3．煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時(shí)對(duì)裝、卸煤置備安裝分包的投標(biāo)單位進(jìn)行考察考察的主要內(nèi)容是什么4.整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明竣工驗(yàn)收的程序?！敬鸢浮?．可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的，業(yè)主單位與之有供樁合同，碼頭主體施工單位與供樁單位無(wú)合同關(guān)系。樁的驗(yàn)收由碼頭主體施3-單位負(fù)責(zé)組織，業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。2．碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有：碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠；業(yè)主向供樁單位索賠；裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3．應(yīng)在分包招標(biāo)階段進(jìn)行考察?？疾斓闹饕獌?nèi)容有：①資質(zhì)等級(jí)是否合格；②技術(shù)裝備能否滿足工程需要；③人員的配置、上崗證是否齊全；④質(zhì)量、安全保證體系是否完善；⑤業(yè)績(jī)與信譽(yù)狀況。4．提出申請(qǐng)單位：碼頭主體施工單位?？⒐を?yàn)收的程序：①預(yù)驗(yàn)收：當(dāng)工程具備竣工驗(yàn)收條件后，碼頭主體施工單位自檢，并填寫(xiě)工程竣工報(bào)驗(yàn)單，并將全部竣工資料報(bào)送監(jiān)理單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。對(duì)監(jiān)理提出的問(wèn)題及時(shí)整改，合格后報(bào)監(jiān)理單位，直至預(yù)驗(yàn)收合格。四、沿海軟土地區(qū)某吹填造地工程，工程內(nèi)容包括圍堤、吹填與軟基處理。圍堤采用爆炸排淤填石法形成拋石堤。吹填面積50萬(wàn)m2，原泥面標(biāo)高-0．5m，吹填至+3．5m（含設(shè)計(jì)預(yù)留高度），在吹填區(qū)外側(cè)使用絞吸挖泥船挖取淤泥質(zhì)黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固結(jié)引起的下沉量取0．6m，吹填施工期原地基沉降量取0．4m，吹填流失率取30％。吹填區(qū)原淤泥質(zhì)軟土層厚度8～10m（以下為持力層），吹填結(jié)束后對(duì)吹填區(qū)采用真空預(yù)壓法進(jìn)行軟基處理。吹填施工過(guò)程中，由于取土區(qū)養(yǎng)殖戶(hù)干擾，監(jiān)理工程師通知于2018年8月7日起暫停施工；8月12日開(kāi)始，絞吸挖泥船利用停工機(jī)會(huì)進(jìn)行檢修；8月15日，監(jiān)理工程師通知自8月22日起恢復(fù)施工，但該絞吸挖泥船至8月25日才完成檢修，8月26日恢復(fù)施工。施工單位在吹填區(qū)真空預(yù)壓連續(xù)抽氣3個(gè)月后向監(jiān)理工程師提出停泵卸載。此時(shí)實(shí)測(cè)地面連續(xù)10d平均沉降量為3mm／d?！締?wèn)題】1．計(jì)算吹填施工土方量V。（圍堤內(nèi)坡引起的體積變化忽略不計(jì)）2．設(shè)計(jì)采用爆炸排淤填石法處理圍堤軟土地基，是否合適?簡(jiǎn)述理由。3．針對(duì)施工單位提出的停泵卸載要求，監(jiān)理工程師應(yīng)否批準(zhǔn)?為什么?4．由于取土區(qū)養(yǎng)殖戶(hù)干擾造成停工，可向業(yè)主索賠多少天工期?索賠哪些費(fèi)用?【答案】五、背景資料某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬(wàn)噸級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，采用Φ1200mm（B型）PHC管樁，樁長(zhǎng)為58m~71m（含鋼樁靴）?，F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管樁，樁長(zhǎng)為45m~52m（含鋼樁靴）；淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)為54m~65m。工程2012年4月開(kāi)工，碼頭沉樁施工過(guò)程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂縫；8月份，第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海葵”來(lái)臨前，一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，造成1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元。棧橋陸域段灌注樁施工時(shí)，每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問(wèn)題【答案】該工程應(yīng)劃分4個(gè)單位工程，包括3個(gè)碼頭、1個(gè)棧橋。水下挖泥→PHC樁施工→現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)→制安橫梁→制安縱梁→制安面板→現(xiàn)澆面層混凝土。六、背景資料斜坡堤施工，基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ)，堤心石5~300kg；外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體，壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝，垂直桿搭在前排的橫桿上；內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面，內(nèi)外坡度不同，堤身設(shè)有防浪墻，拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中，拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工，爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施工，以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。問(wèn)題說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當(dāng)？說(shuō)明理由。并說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理部該做哪些工作?！敬鸢浮坎煌桩?dāng)。船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地；拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h，再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時(shí)間，撤離需要的總時(shí)間大于12h。項(xiàng)目工地在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中，施工船舶在未來(lái)12h以?xún)?nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即組織施工船舶撤離，項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工是不妥當(dāng)?shù)摹Ｅ_(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中項(xiàng)目經(jīng)理部安排防臺(tái)值班；繼續(xù)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，向所轄船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息；掌握施工船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地時(shí)間、位置及船舶防臺(tái)準(zhǔn)備情況等。七、背景資料某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工程，樁基礎(chǔ)采用01200mm的鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)，選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu)；碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù)，在承包合同中明確，項(xiàng)目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同；碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標(biāo)承包主體工程的施工單位通過(guò)招標(biāo)另行發(fā)包。在施工的過(guò)程中，因鋼管樁供貨單位供樁不及時(shí)和部分鋼管樁的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)等情況，使主體工程的沉樁進(jìn)度延誤了15d，并進(jìn)一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問(wèn)題1．對(duì)于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?鋼管柱的驗(yàn)收應(yīng)由哪家單位負(fù)責(zé)組織?哪些單位參加?驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些?2．對(duì)上述因供樁不及時(shí)和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤，碼頭主體施工單位可否進(jìn)行索賠?涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系?3．煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時(shí)對(duì)裝、卸煤置備安裝分包的投標(biāo)單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容是什么?4．整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng)?簡(jiǎn)要說(shuō)明竣工驗(yàn)收的程序?！敬鸢浮?．可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的，業(yè)主單位與之有供樁合同，碼頭主體施工單位與供樁單位無(wú)合同關(guān)系。樁的驗(yàn)收由碼頭主體施工單位負(fù)責(zé)組織，業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。2．碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有：碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠；業(yè)主向供樁單位索賠；裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3．應(yīng)在分包招標(biāo)階段進(jìn)行考察?？疾斓闹饕獌?nèi)容有：(1)資質(zhì)等級(jí)是否合格；(2)技術(shù)裝備能否滿足工程需要；(3