一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)模擬資料整理

?一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)模擬資料整理

單選題（共50題）1、安全生產(chǎn)的因素中物的控制不包括（）。A.施工機具B.材料C.安全防護用品D.溫度【答案】D2、溝槽開挖規(guī)定，槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預(yù)留（）土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C3、從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的（），承擔(dān)相應(yīng)等級的爆破拆除工程。A.《安全生產(chǎn)許可證》B.《爆炸物品使用許可證》C.《爆炸物品購買許可證》D.《爆炸物品運輸許可證》【答案】B4、在拆除橋梁過程中，通過計算分析，對標高、變形、應(yīng)力實時控制，及時將監(jiān)控反饋（）。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.施工操作人員【答案】D5、瀝青混合料面層主控項目包括原材料、混合料、壓實度、面層厚度、（）。A.彎沉值B.寬度C.平整度D.中線高程【答案】A6、施工速度快、成本較低的不開槽的施工方法是（）A.盾構(gòu)法B.夯管法C.定向鉆施工D.淺埋暗挖法【答案】B7、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設(shè)保溫層和飾面層的水處理構(gòu)筑物是（）。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C8、鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進行，相對濕度不宜高于()。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】D9、（2013年真題補償器芯管的外露長度或其端部與套管內(nèi)擋圈的距離應(yīng)大于設(shè)計要求的變形量，屬于（）補償器的安裝要求之一。A.波形B.球形C.Z形D.填料式【答案】D10、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動壓路機，緊接在復(fù)壓后進行B.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓，緊跟攤鋪機后進行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機【答案】B11、鋼筋宜在()狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.加熱【答案】B12、HDPE膜鋪設(shè)規(guī)劃合理，邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行，場底橫向接縫距坡腳線距離應(yīng)（）。A.大于1.0mB.小于l.5mC.小于2.5mD.大于1.5m【答案】D13、松鋪系數(shù)的確定方法正確的是（）。A.試鋪試壓試驗段B.根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗C.根據(jù)計算確定D.根據(jù)規(guī)范或指導(dǎo)書中松鋪系數(shù)確定【答案】A14、關(guān)于橋梁支座的說法錯誤的是（）。A.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的荷載B.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的位移C.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的轉(zhuǎn)角D.支座對橋梁變形的約束應(yīng)盡可能的大，以限制梁體自由伸縮【答案】D15、施工項目質(zhì)量保證計劃應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到工程質(zhì)量最終檢驗的（）控制。A.全過程B.質(zhì)量目標C.質(zhì)量D.過程【答案】A16、土工合成材料膨潤土墊(GCL)中的膨潤土夾封在()，主要用于密封和防滲。A.土工合成材料之下B.土工合成材料之上C.兩層土工合成材料之間D.土工合成材料上下【答案】C17、支線綜合管廊用于容納（）工程管線。A.主干B.次干C.城市配給D.支線【答案】C18、下列關(guān)于熱力管道安裝無損檢測要求說法錯誤的是（）。A.管線折點處現(xiàn)場焊接的焊縫，應(yīng)進行100%的無損探傷檢驗B.鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫應(yīng)進行100%無損探傷檢驗C.焊縫返修前應(yīng)進行表面質(zhì)量及100%的無損探傷檢驗D.現(xiàn)場制作的各種管件，數(shù)量按100%進行，其合格標準不得低于管道無損檢驗標準【答案】C19、下列關(guān)于HDPE膜試驗性焊接的說法錯誤的是（）。A.每個焊接人員和焊接設(shè)備在第一次焊接時進行試驗性焊接即可B.試驗性焊接人員、設(shè)備、HDPE膜材料和機器配備應(yīng)與生產(chǎn)焊接相同C.試驗性焊接完成后，割下3塊25.4mm寬的試塊，測試撕裂強度和抗剪強度D.當任何一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時，試驗性焊接應(yīng)全部重做【答案】A20、下列設(shè)置中，通常安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上，用于消除管段的脹縮應(yīng)力的是（）。A.補償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A21、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉?xí)r標高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B22、關(guān)于職業(yè)健康安全管理體系建立，說法錯誤的是（）。A.企業(yè)指導(dǎo)項目建立、實施并保持職業(yè)健康安全管理體系，并負責(zé)監(jiān)督管理B.項目職業(yè)健康安全管理體系由建設(shè)單位組織建立，適用于項目全過程的管控C.分包單位結(jié)合分包工程的特點，制定相應(yīng)的項目職業(yè)健康安全保證計劃D.分包單位接受總承包單位職業(yè)健康安全管理體系的管理【答案】B23、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用（）水泥。A.火山灰質(zhì)硅酸鹽B.硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B24、在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時，混凝土的抗壓強度應(yīng)以()標準試件測定。A.圓柱體B.立方體C.長方體D.三棱體【答案】B25、施工過程中遇到的合同變更，（）必須掌握變更情況，遵照有關(guān)規(guī)定及時辦理變更手續(xù)。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主代表C.項目負責(zé)人D.企業(yè)負責(zé)人【答案】C26、（2018年真題）土的強度性質(zhì)通常是指土體的（）。A.壓實度B.天然密度C.抗剪強度D.抗壓強度【答案】C27、在供熱管網(wǎng)補償器的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（）支架。A.滑動B.滾動C.導(dǎo)向D.滾珠【答案】C28、施工成本目標控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進度報告【答案】D29、用于檢驗地鐵車站混凝土強度的試件應(yīng)在（）隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B30、地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分應(yīng)（）。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理【答案】B31、在下列結(jié)構(gòu)筑形式中，屬于水處理構(gòu)筑物常用結(jié)構(gòu)的是（）。A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.磚砌結(jié)構(gòu)C.鋼結(jié)構(gòu)D.土膜結(jié)構(gòu)【答案】A32、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料【答案】C33、綜合管廊是建于地下用于容納（）類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。A.一B.兩C.三D.四【答案】B34、關(guān)于廠站水處理構(gòu)筑物的特點，說法有誤的是（）。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，斷面薄，配筋率高B.較高抗?jié)B性C.較好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D35、（2020年真題）下列水處理構(gòu)筑物中，需要氣密性試驗的是（）。A.消化池B.生物反應(yīng)池C.消化池D.生物反應(yīng)池【答案】A36、現(xiàn)場存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫房，地面應(yīng)進行防（）處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A37、瀝青路面使用指標中，關(guān)系到行車制動距離、降低事故頻率的是（）。A.安全性B.平整度C.溫度穩(wěn)定性D.抗滑能力【答案】D38、給水與污水處理廠試運行內(nèi)容不包括（）。A.性能標定B.單機試車C.聯(lián)機運行D.空載運行【答案】A39、下列預(yù)制沉井法施工中，不屬于不排水下沉的是（）。A.水力機具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空氣吸泥下沉【答案】A40、管片拼裝螺栓質(zhì)量及擰緊度必須符合（）要求。A.設(shè)計B.特殊C.監(jiān)理D.甲方【答案】A41、只適用于細粒土壓實度檢測的方法是（）。A.核子密度儀B.灌砂法C.環(huán)刀法D.蠟封法【答案】C42、采用手掘式頂管時，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于()處，并采取措施，防止其他水源進入頂管管道。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A43、采用土壓式盾構(gòu)施工隧道工程時，可以減少開挖面處地表隆起的措施是（）A.增加土層壓力B.減少排土量C.改良泥土的塑流性D.增大結(jié)構(gòu)總推力【答案】C44、二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質(zhì)，通常采用的方法是（）A.化學(xué)氧化法B.微生物處理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法【答案】B45、（2019年真題）在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置的戴安全帽的標志，屬于（）。A.警告標志B.指令標志C.指示標志D.禁止標志【答案】B46、按嵌擠原則構(gòu)成的瀝青混合料的力學(xué)強度，是以礦質(zhì)顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主，瀝青結(jié)合料的（）作用為輔而構(gòu)成的。A.粘結(jié)B.吸引C.附著D.摩擦【答案】A47、鋼管混凝土拱橋施工中，分段現(xiàn)澆混凝土拱圈，間隔槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑后，其強度達到（）設(shè)計強度，接合面按施工處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆筑。A.50%B.60%C.70%D.75%【答案】D48、現(xiàn)場存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫房，地面應(yīng)進行防（）處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A49、（2015年真題）橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用（）。A.熱軋光圓鋼筋B.熱軋帶肋鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強鋼絲【答案】A50、（2018年真題廣東海南）下列屬于路塹施工要點的是（）。A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.路床碾壓時應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.路基高程應(yīng)按設(shè)計標高增加預(yù)沉量值D.先修筑試驗段，以確定壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差【答案】B多選題（共25題）1、（2017年真題）用于路面裂縫防治的土工合成材料應(yīng)滿足的技術(shù)要求有（）?！丁罚ǎ〢.抗拉強度B.最大負荷延伸率C.單位面積質(zhì)量D.網(wǎng)孔尺寸E.搭接長度【答案】ABCD2、目前常用的管片類型按材質(zhì)分為（）。A.鋼筋混凝土管片B.鋼管片C.鑄鐵管片D.鋼纖維混凝土管片E.鋁質(zhì)管片【答案】ABCD3、下列屬于一級基坑工程應(yīng)測的監(jiān)控量測項目是（）。A.周圍建筑物水平位移B.支撐內(nèi)力C.地下水位D.土壓力E.坑底隆起【答案】BC4、水中雜質(zhì)按顆粒大小以及存在形態(tài)分為（）。A.懸浮物質(zhì)B.微生物C.顆粒態(tài)物質(zhì)D.膠體E.溶解物質(zhì)【答案】AD5、構(gòu)筑物滿水試驗前必須具備的條件有（）。A.池內(nèi)清理潔凈B.防水層施工完成C.預(yù)留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構(gòu)筑物強度滿足設(shè)計要求【答案】AC6、按閘板結(jié)構(gòu)特點閘閥可分為（）兩種。A.平行式B.楔式C.升降式D.旋啟式E.直角式【答案】AB7、燃氣管網(wǎng)與供熱管網(wǎng)相比，燃氣管網(wǎng)獨有的附屬設(shè)備的是（）。A.凝水缸B.安全閥C.閥門D.補償器E.放散管【答案】A8、橋梁工程鋼管混凝土的性能有（）。A.低泡B.低流動性C.高強D.延緩初凝E.收縮補償【答案】AD9、下列現(xiàn)澆混凝土需灑水養(yǎng)護不少于14d的有（）。A.抗?jié)B混凝土B.緩凝型混凝土C.高強混凝土D.普通硅酸鹽水泥混凝土E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土【答案】ABC10、計算橋梁墩臺側(cè)模強度時采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力D.施工機具荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】C11、采用環(huán)形開挖留核心土法施工時，可能使圍巖變形增大的因素是（）。A.圍巖要經(jīng)多次擾動B.在第四紀地層，一般不設(shè)或少設(shè)錨桿C.臺階長度較長D.形成全斷面封閉的時間長E.環(huán)形開挖進尺較短【答案】AD12、在各種開挖方法中，初期支護拆除量小的方法是（）。A.CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法E.側(cè)洞法【答案】BC13、以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確的是（）。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行B.模板及其支撐體系應(yīng)進行設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始，對稱進行D.模板及其支撐體系支設(shè)完成，經(jīng)確認合格并形成文件后，方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴禁拆除臨時支撐架【答案】BCD14、輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有（）。A.雙柱式B.T形C.倒梯形D.Y形E.箱形【答案】ABCD15、（2020年真題）下列瀝青混合料中，屬于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的有（）。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪珶脂碎石混合料【答案】BD16、（2013年真題下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.擁包C.錯臺D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD17、以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點說法正確的是（）。A.施工易于管理，施工人員也較少B.在一定的覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道C.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響D.當隧道穿過河底或其他建筑物時，影響施工E.除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響【答案】AB18、燃氣管道穿越高速公路時，應(yīng)采用（）措施。A.提高絕緣防腐等級B.直埋填土加細砂C.鋪蓋沙土D.加套管E.采用加厚的無縫鋼管【答案】AD19、燃氣管道上的閥門安裝時，應(yīng)注意的問題有（）等。A.螺栓質(zhì)量B.安裝位置便于操作與維修C.安裝前做氣密性試驗D.墊片質(zhì)量E.閥門的方向性【答案】BC20、樁基施工時為避免對地下構(gòu)筑物的破壞，混凝土灌注樁施工安全控制還涉及（）等。A.施工場地B.護壁泥漿C.樁的制作D.護筒埋設(shè)E.混凝土澆筑【答案】ABD21、（2018年真題廣東海南）在施工合同風(fēng)險防范措施中，工程項目常見的風(fēng)險有（）。A.質(zhì)量B.安全C.技術(shù)D.經(jīng)濟E.法律【答案】CD22、常規(guī)凍結(jié)法適用的邊界條件（）。A.土體含水量大于10％B.土體含水量大于2.5%C.地下水流速為7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD23、后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為()等錨具。A.夾片式B.支承式C.鉸接式D.握裹式E.錐塞式【答案】ABD24、生活垃圾填埋場施工中，應(yīng)對聚乙烯膜(HDPE)產(chǎn)品的（）進行嚴格檢驗。A.針入度B.均勻度C.厚度D.韌度E.強度【答案】BCD25、關(guān)于箱涵頂進施工技術(shù)的說法，錯誤的有（）。A.箱涵頂進啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮B.頂進時不得欠挖C.列車通過時可繼續(xù)挖土，但應(yīng)做出有效防護D.頂進過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況E.箱涵頂進應(yīng)盡可能避開雨期【答案】BC大題（共10題）一、A公司低價中標燃氣管道工程，并與建設(shè)單位簽訂工程合同，約定工期為150d。A公司通過內(nèi)部招標，選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任施工項目負責(zé)人。工程開工后不久，建設(shè)單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃，要求縮短工期，1OOd內(nèi)完工。為實現(xiàn)建設(shè)單位進度要求，項目部抽調(diào)A公司所有具備焊工證人員，包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。工程完工后，項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題：1．指出建設(shè)單位壓縮工期的違規(guī)之處。2．企業(yè)內(nèi)部競標選用項目負責(zé)人應(yīng)注意哪些事項3．簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題，給出糾正措施。4．分析項目部的管道試運行計劃可行性，給出正確做法?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。同有相應(yīng)資質(zhì)的承包方簽訂勞務(wù)分包合同是合法的，無須經(jīng)建設(shè)方同意，符合我國有關(guān)法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務(wù)分包知識。我國有關(guān)法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務(wù)分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務(wù)分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務(wù)分包，無須經(jīng)過建設(shè)方同意；建設(shè)方不得指定勞務(wù)承包人，勞務(wù)承包人也不得將該合同項下的勞務(wù)作業(yè)轉(zhuǎn)包或再分包給他人。在勞務(wù)分包中，承包方僅提供勞務(wù)，而材料、機具及技術(shù)管理等工作仍由發(fā)包方負責(zé)。勞務(wù)分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術(shù)、物質(zhì)等均完全由發(fā)包單位負責(zé)。根據(jù)預(yù)先確定的工日單價進行工費結(jié)算是勞務(wù)分包的本質(zhì)特征之一，勞務(wù)分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。(2)禁止同自然人或不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位簽訂勞務(wù)分包合同。只有與企業(yè)或其授權(quán)的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務(wù)分包合同前，應(yīng)要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、法人對經(jīng)辦人的授權(quán)委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證的復(fù)印件(蓋有承包方印章)及授權(quán)委托書原件。(3)簽訂勞務(wù)分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內(nèi)容。2．應(yīng)改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責(zé)人向B公司項目部施工管理人員進行技術(shù)交底是不符合有關(guān)規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導(dǎo)書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人和專職安全員應(yīng)按分工負責(zé)施工組織設(shè)計、專項方案和安全技術(shù)措施交底，且應(yīng)對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術(shù)交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應(yīng)按照A公司施工組織設(shè)計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術(shù)質(zhì)量管理內(nèi)容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責(zé)，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉?yīng)對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責(zé)。隧道暗挖施工風(fēng)險較高，A公司作為總承包單位負責(zé)編制施工組織設(shè)計、專項方案和安全技術(shù)措施；作業(yè)指導(dǎo)書是通用的企業(yè)技術(shù)標準，不能代替專項施工方案。在勞務(wù)分包中，技術(shù)質(zhì)量管理等工作仍由總包方負責(zé)。A公司和B公司對聯(lián)絡(luò)通道勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量安全向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結(jié)構(gòu)兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內(nèi)移動，基坑維護結(jié)構(gòu)承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)。考點應(yīng)為深基坑施工監(jiān)測內(nèi)容?；颖O(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預(yù)警規(guī)定應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和建設(shè)方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應(yīng)滿足基坑工程設(shè)計、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應(yīng)由基坑工程設(shè)計方確定。(2)當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應(yīng)對基坑支護結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護對象采用應(yīng)急措施：二、1．背景：某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進箱涵施工，箱涵設(shè)計：單節(jié)箱涵四孔道，總寬32m，高5m，總長度38.5m，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和輕型井點降水，并設(shè)置了防雨排水設(shè)施，計劃6月10日雨期開始前實現(xiàn)頂進就位。項目部編制軌道加固方案，采用軌束梁加固鐵路線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責(zé)人批準后實施。開工后，由于降水措施不利，工作坑開挖進度緩慢，進度計劃滯后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并完成頂進后背的制作時，頂進施工進入雨期。為加快施工進度，項目部采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖土體，控制開挖面坡度為1∶0.6，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)條件每次開挖進尺0.5m，并在列車運營時連續(xù)頂進。箱涵頂進接近第一條線路時，夜間遇一場大雨，第二天正在頂進時，開挖面土方坍塌，造成安全事故。2．問題及解答：見精選案例9分析表中內(nèi)容：【答案】三、背景資料：某公司中標舊城區(qū)供熱管道工程標段，合同工期6個月，必須在冬季供暖前實現(xiàn)供熱；項目部進場后搭設(shè)臨時建筑，經(jīng)監(jiān)理組織設(shè)計交底后即組織實施。施工過程中，質(zhì)量監(jiān)督站組織檢查發(fā)現(xiàn)溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定和現(xiàn)場拌制混凝土配比不準確，要求項目部進行整改。在竣工驗收前，有關(guān)部門進行施工技術(shù)文件預(yù)驗收時，發(fā)現(xiàn)資料有補填現(xiàn)象，且施工技術(shù)文件不完全。問題：1．指出項目部進場準備工作存在的問題，給出正確做法。2．溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定應(yīng)如何改正3．現(xiàn)場拌制混凝土有哪些規(guī)定4．指出項目部施工文件管理存在的問題，給出正確做法?！敬鸢浮?．進場準備工作存在的問題：進場即搭設(shè)臨時建筑、設(shè)計交底后即組織實施。正確做法：舊城區(qū)地下管道施工必須調(diào)查確認施工范圍內(nèi)的地上(下)構(gòu)筑物，編制施工組織設(shè)計，包括社會交通導(dǎo)行(圍擋，便橋)方案；履行相關(guān)的審批手續(xù)經(jīng)獲準后按施工組織設(shè)計組織施工。2.改正措施：立即清除溝槽邊堆土安全隱患；找出隱患成因，制定糾正措施，由專人負責(zé)監(jiān)督檢查落實糾正措施；消除隱患后，請有關(guān)人員進行驗收。3．現(xiàn)場拌制的混凝土應(yīng)進行開盤鑒定，配合比試驗，經(jīng)檢測合格后方可使用。4．項目部施工文件管理存在的問題：資料有補填現(xiàn)象，不符合工程資料“隨工程進度同步收集”的要求；施工技術(shù)文件不完全，不符合工程檔案管理的規(guī)定。正確做法：工程資料應(yīng)為原件，專人負責(zé)，應(yīng)隨工程進度同步收集、整理并按規(guī)定移交。工程資料的形成應(yīng)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)的有關(guān)要求，施工資料包括：施工管理資料、施工技術(shù)文件、物資資料、測量監(jiān)測資料、施工記錄、驗收資料、質(zhì)量評定資料等。四、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)片寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工，盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏事件1：盾構(gòu)始發(fā)時。發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加因形式。加固施工造成工期廷誤10d，增加費用30萬元，事件2：質(zhì)構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大況降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬元。事件3：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進，經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5d，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/d【問題】1.事件1、2、3中，項目部可索賠的工期和費用各是多少？說明理由。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)如何確定?3.事件3中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件1、2、3中，項目部可索賭的工期和費用：事件1中，項目部可索賠的工期為10d，可索賠的費用為30萬元，理由：勘察報告是由發(fā)包方提供的，對其準確性負責(zé)。事件2中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。理由：項目部施工技術(shù)出現(xiàn)問題而造成的，應(yīng)由項目部承擔(dān)責(zé)任。事件3中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。目部技術(shù)欠缺造成的，應(yīng)由項目部承擔(dān)責(zé)任。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測結(jié)果等確定。3.事件3中采用礦物系（如膨潤土泥漿)、界面活性劑系（如泡沫）等改良材料.4.整個隧道掘進的完成時間為；(868-100）÷（1.2×8）=80d。五、1．背景：某公司承建城市跨線橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，跨越現(xiàn)況河渠；橋梁中三跨上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m＋35m＋30m，其余部分為22m長T形簡支梁。承臺平面尺寸5m×26m，以群樁形式布置128根樁，采用沉樁施工。項目部編制了施工組織設(shè)計和模板支架、預(yù)制構(gòu)件吊裝專項施工方案。經(jīng)招標程序?qū)⒊翗妒┕し职o專業(yè)施工隊，并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項：（1）施工組織設(shè)計經(jīng)項目負責(zé)人簽批后，上報監(jiān)理工程師審批。（2）模板支架專項方案對支架的構(gòu)件強度驗算結(jié)果表明符合要求。（3）由于拆遷原因影響了工期，項目經(jīng)理部對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，經(jīng)項目經(jīng)理批準后付諸實施。（4）為增加樁與土體的摩擦力，防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，沉樁順序：從四周向中心進行，以貫入度為主控制終沉。2．問題：（1）施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？如不正確，給出正確的程序。（2）模板支架專項方案驗算內(nèi)容是否全面？如不全面，請補充。在模板支架方案中還應(yīng)注意哪些事項？（3）沉樁方法是否符合規(guī)定？如不符合，請指出正確做法。【答案】（1）不正確。施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目負責(zé)人批準后，上報企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批，并加蓋公章方可實施；有變更時，應(yīng)辦理變更審批。（2）背景只提到支架的構(gòu)件強度驗算，不全面。應(yīng)補充剛度和穩(wěn)定性驗算。本工程應(yīng)考慮基礎(chǔ)的允許下沉量，計算橋梁體預(yù)拱度，模板支架安裝后應(yīng)進行預(yù)壓以消除非彈性變形。整體澆筑時還應(yīng)采取措施防止支架不均勻下沉，以避免造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，可考慮分段澆筑。（3）不符合。正確做法：1）沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向兩個方向或四周對稱進行；2）群樁形式：樁終止捶擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁尖設(shè)計高程為主，貫入度為輔。六、1．背景：某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)即組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過電話極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮塔式起重機司機高某，將鋼梁吊離地面實施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落，擊中正在下方行走的兩名工人，致使兩名工人當場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象。2．問題：（1）針對本次事故，總分包方的安全責(zé)任如何劃分？說明理由。（2）本工程施工中人的不安全行為有哪些？（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些？（4）項目部在安全管理方面存在哪些問題？【答案】（1）針對本事故，總、分包方的安全責(zé)任劃分為：由分包方承擔(dān)主要責(zé)任，總包方承擔(dān)連帶責(zé)任。理由：分包單位沒有服從總包方的安全管理，所以，應(yīng)負主要責(zé)任。（2）本工程施工中人的不安全行為包括：1）首吊時對鋼梁不作試吊。2）大霧光線不清時進行吊裝作業(yè)。3）李某違章作業(yè)、違章指揮。4）高某違章作業(yè)。5）不聽勸阻盲目趕工，安全意識不強。6）兩名工人在吊裝區(qū)行走。（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)。1）吊繩質(zhì)量不合格，應(yīng)報廢不用。2）鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。（4）項目部在安全管理方面存在的問題：1）項目部對吊裝作業(yè)，未堅持持證上崗制度。2）吊裝系危險作業(yè)，現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。3）吊裝作業(yè)，安全交底制度未落實。4）危險作業(yè)，現(xiàn)場未設(shè)置禁止通行設(shè)施。七、建設(shè)單位通過招標選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁，該施工單位擬采取機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案，并組織了專家論證。施工中發(fā)生如下事件：事件1：機械拆除橋面板時，擬采取施工方案如下：（1）應(yīng)先拆除承重結(jié)構(gòu)，再拆除非承重結(jié)構(gòu)，以利整體推倒。（2）進行高處拆除作業(yè)時，必須采用起重機具及時吊下。嚴禁拋擲。（3）采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機，且應(yīng)對第一吊進行試吊作業(yè)，必須保持兩起重機同步作業(yè)。事件2：爆破拆除高橋墩時，擬采取施工方案如下：（1）定向爆破時，為控制倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內(nèi)采取相應(yīng)措施。（2）爆破拆除時，應(yīng)對爆破部位進行覆蓋和遮擋。（3）爆破拆除采用導(dǎo)火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。為防止發(fā)生安全事故，項目部編制了應(yīng)急預(yù)案，進行了事故風(fēng)險評估和A工作，隨后按照分級屬地原則，向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進行B工作。風(fēng)險評估完成后，項目部在施工現(xiàn)場大門內(nèi)及危險區(qū)域設(shè)置施工安全風(fēng)險公告牌，公告的內(nèi)容包括主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)的事故類別、事故后果?！締栴}】1.施工方案論證前應(yīng)履行哪些手續(xù)？【答案】1.應(yīng)當通過施工單位審核和總監(jiān)審查。2.（1）錯誤，應(yīng)先拆非承重結(jié)構(gòu)，后拆承重結(jié)構(gòu)。3.（1）正確。（2）正確。（3）錯誤，爆破拆除應(yīng)采用電力起爆和非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路。4.鋪設(shè)緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應(yīng)急資源調(diào)查；B——告知性備案。6.管控措施、應(yīng)急措施及報告方式。八、某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16.3m＋17.5m＋16.5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15.0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準備工作2．