HQ3紅旗汽車物流作業(yè)流程

HQ3內(nèi)物流作業(yè)流程一、現(xiàn)調(diào)品投入二、CKD部品投入三、內(nèi)物流SPS供應(yīng)物流管文科周忠2007年8月1整體引見(jiàn)闡明:以下圖為簡(jiǎn)要的外物流流程圖2一、現(xiàn)調(diào)品投入闡明：如上表所示,現(xiàn)調(diào)品分為以上四個(gè)部分，到貨后先進(jìn)展質(zhì)量和數(shù)量的驗(yàn)收再投入,下面詳細(xì)表達(dá)各個(gè)部分的投入過(guò)程。31、現(xiàn)調(diào)本地大物投入發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)杠現(xiàn)調(diào)本地大物：發(fā)動(dòng)機(jī)和保險(xiǎn)杠兩種,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)集合便到貨，保險(xiǎn)杠為廠家順引。到貨驗(yàn)收后直接放入相應(yīng)的存儲(chǔ)區(qū)，如以下圖所示：42、現(xiàn)調(diào)本地小物投入存儲(chǔ)區(qū)現(xiàn)調(diào)本地小物經(jīng)過(guò)集合便(與發(fā)動(dòng)機(jī)同一輛車)到貨，驗(yàn)收后直接放入相應(yīng)的存儲(chǔ)區(qū)，如以下圖所示：飛翼車內(nèi)53、現(xiàn)調(diào)異地大物投入3.1部品納入，叉車從集裝箱掏出貨物。3.2放入大物暫時(shí)置場(chǎng)，驗(yàn)收質(zhì)量和數(shù)量。6E看板3.3根據(jù)E看板所顯示的所翻地信息，將部品投入相應(yīng)大物SPS區(qū)?，F(xiàn)調(diào)異地大物有3個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，如下面的三個(gè)圖所示：大物存儲(chǔ)區(qū)17大物存儲(chǔ)區(qū)2大物存儲(chǔ)區(qū)384、現(xiàn)調(diào)異地小物投入4.1部品納入，從集裝箱掏出小物標(biāo)箱放置掏箱平臺(tái)；集裝箱掏箱平臺(tái)94.2叉車作業(yè)，將小物標(biāo)箱從掏箱平臺(tái)搬運(yùn)到小物標(biāo)箱存儲(chǔ)區(qū)暫存；存儲(chǔ)區(qū)存儲(chǔ)形狀104.3物流管文科N日發(fā)出N+1日CSV數(shù)據(jù)和N+1日投棚方案給總裝車間物流組；物流管文科車間物流組闡明：〔1〕CSV數(shù)據(jù)主要信息：闡明零件的出貨方、收貨方、出貨番號(hào)、貨物的ISO集裝箱號(hào)、集裝箱編號(hào)、標(biāo)箱號(hào)、品番、品名、背番、所番地、收容數(shù)、箱數(shù)以及發(fā)貨時(shí)間?！?〕投棚方案根據(jù)實(shí)踐在庫(kù)情況和當(dāng)天消費(fèi)方案來(lái)制定，原那么上與當(dāng)天引取小物集裝箱數(shù)量一致。11CSV數(shù)據(jù)——A0461124.4總裝車間物流入庫(kù)管理員按投棚方案和CSV數(shù)據(jù),對(duì)照原單位,制造投棚清單；與CSV數(shù)據(jù)變化點(diǎn)：(1)按標(biāo)箱區(qū)分零件；(2)參與總裝車間SPS的棚番號(hào)；(3)參與供應(yīng)商稱號(hào)和空箱數(shù)，便于返空箱記錄。13投棚清單144.5總裝車間小物驗(yàn)收員對(duì)照投棚方案和投棚清單，維護(hù)現(xiàn)調(diào)部品投入管理板，填寫(xiě)相應(yīng)標(biāo)箱號(hào).叉車司機(jī)和投棚人員根據(jù)管理板信息作業(yè)；投入便數(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)箱數(shù)量標(biāo)箱號(hào)作業(yè)進(jìn)度154.6投棚作業(yè)；叉車作業(yè)區(qū)質(zhì)量檢查總裝驗(yàn)收待發(fā)區(qū)16〔1〕根據(jù)投棚方案和標(biāo)箱進(jìn)度管理板，將相應(yīng)小物標(biāo)箱從存儲(chǔ)區(qū)搬到叉車作業(yè)區(qū)；17〔2〕叉車作業(yè)終了，將標(biāo)箱移到品管檢查區(qū)，開(kāi)場(chǎng)質(zhì)量檢查；18〔3〕質(zhì)量檢查終了，挪動(dòng)到小物驗(yàn)收區(qū)，總裝驗(yàn)收員對(duì)照納品書(shū)開(kāi)場(chǎng)進(jìn)展驗(yàn)收和標(biāo)箱上的收容數(shù)單位捆包箱單驗(yàn)收；19闡明:收容數(shù)單位捆包箱單是標(biāo)箱內(nèi)零件的詳細(xì)信息,貼在標(biāo)箱上,總裝驗(yàn)收員主要是核對(duì)此單據(jù)和納品書(shū)能否一致.假設(shè)發(fā)現(xiàn)多納或者未納,那么聯(lián)絡(luò)物流管文科相應(yīng)擔(dān)當(dāng).

20〔4〕驗(yàn)收終了，將標(biāo)箱挪動(dòng)到待發(fā)區(qū)，總裝車間小物驗(yàn)收員仕分投棚清單，將投棚清單貼在相應(yīng)的標(biāo)箱上，預(yù)備開(kāi)場(chǎng)投棚；21〔5〕開(kāi)場(chǎng)投棚，供應(yīng)人員根據(jù)投棚清單和TP箱上E看板信息，將部品投入相應(yīng)的SPS棚，并維護(hù)現(xiàn)調(diào)部品投入管理板。224.7供應(yīng)人員在投棚同時(shí)取出空箱〔原那么上投入箱和取出箱一致〕，在投棚清單上相應(yīng)的供應(yīng)商后記錄空箱返卻數(shù)量，交到空箱整理區(qū)；空箱空箱整理區(qū)叉車作業(yè)23空箱整理區(qū)244.8空箱整理人員核對(duì)返卻空箱數(shù)量，清理渣滓,填寫(xiě)空箱返卻交接單，貼到相應(yīng)標(biāo)箱。25二、CKD部品投入1、物流管文科編制N+1日的CKD標(biāo)箱開(kāi)捆方案，發(fā)給總裝車間物流組；262、總裝車間供應(yīng)人員根據(jù)開(kāi)捆方案，維護(hù)CKD開(kāi)捆進(jìn)度管理板,叉車司機(jī)和開(kāi)捆人員根據(jù)管理板信息開(kāi)場(chǎng)作業(yè)；車型標(biāo)箱數(shù)量標(biāo)箱號(hào)作業(yè)進(jìn)度273、供應(yīng)人員對(duì)照CKD開(kāi)捆進(jìn)度管理板上的車型和標(biāo)箱號(hào)查找相應(yīng)的部品清單；28部品清單闡明：CKD按整兩份到貨，普通品每個(gè)LOT10臺(tái)份。每個(gè)車型所對(duì)應(yīng)的標(biāo)箱號(hào)和標(biāo)箱內(nèi)零件是固定的。294、將標(biāo)箱從存儲(chǔ)區(qū)搬到開(kāi)捆區(qū)，開(kāi)場(chǎng)開(kāi)捆作業(yè)；305、開(kāi)捆后對(duì)照部品清單進(jìn)展仕分，放到CKD轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車上，預(yù)備投入SPS棚；316、開(kāi)場(chǎng)投棚，對(duì)照部品清單，將仕分好的零件投入SPS區(qū)，維護(hù)作業(yè)管理板，回收空紙箱作為渣滓處置。32仕分開(kāi)捆投棚SPSCKD投入過(guò)程33三、內(nèi)物流SPS供應(yīng)1、CCR向總裝車間情報(bào)中心傳送車輛順序信息；車輛順序信息：車輛序列號(hào)、車所在工位、車位、車型代碼、車型稱號(hào)、車型序列號(hào)和底盤(pán)號(hào)。34車輛順序信息352、總裝車間情報(bào)中心接納車輛順序信息，情報(bào)信息員維護(hù)配貨進(jìn)度管理板；闡明：總裝車間有公用信息傳送效力器。車間情報(bào)信息員根據(jù)接納的車輛順序信息，將車輛序列號(hào)標(biāo)在相應(yīng)的棋子上，根據(jù)實(shí)踐工位查找配貨工位，往上找到相應(yīng)信息指示卡。詳細(xì)見(jiàn)下一頁(yè)圖片。36配貨工位配貨工位實(shí)踐工位車型棋子上標(biāo)明車型和車輛序列號(hào)信息指示卡373、總裝車間情報(bào)信息員找到相應(yīng)的信息指示卡后進(jìn)展仕分；384、總裝車間信息員將信息指示卡投遞到SPS供應(yīng)管理板；投遞信息指示卡開(kāi)場(chǎng)配貨往消費(fèi)線供應(yīng)作業(yè)完成配貨指示票395、物流配貨人員從SPS供應(yīng)管理板管理板獲取信息選取配貨指示票；SPS供應(yīng)管理板配貨指示票40配貨指示票闡明：1、配貨指示票上顯示某個(gè)車型在一個(gè)工位要裝配的零件種類和數(shù)量；2、操作者根據(jù)所番地查找零件，根據(jù)品番和照片核對(duì)，確認(rèn)后記錄；3、紅色框內(nèi)是YY公用件，藍(lán)色框內(nèi)是YX、YW、YT公用件，用與提示操作者配貨留意。416、物流人員按照配貨指示票到SPS區(qū)配貨，