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試卷科目:輪軸裝修工高級(jí)考試輪軸裝修工高級(jí)考試(習(xí)題卷27)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工高級(jí)考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共61題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.零件表面產(chǎn)生擦傷的原因分析不正確的是()A)游隙過小B)潤滑脂不良或含雜質(zhì)C)軸向預(yù)負(fù)荷過大D)裝配不當(dāng)答案:D解析:[單選題]2.關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的說法,正確的是()。A)對(duì)所有從業(yè)人員都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)B)對(duì)有過相似工作經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員可以不進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)C)從業(yè)人員培訓(xùn)不合格的應(yīng)予以辭退D)可以根據(jù)情況決定是否建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)答案:A解析:[單選題]3.RD3A型輪對(duì)防塵板座直徑原型尺寸為()A)165+0.20+0.12mmB)145+0.15+0.11mmC)143以上D)163以上答案:A解析:[單選題]4.()是軸承零件工作表面在高接觸應(yīng)力的循環(huán)作用下產(chǎn)生的金屬片狀剝落現(xiàn)象,具有一定的深度和面積。A)麻點(diǎn)B)碾皮C)剝離D)裂損答案:C解析:[單選題]5.NIP3226X1型軸承單個(gè)內(nèi)圈上滾子數(shù)為()A)①14個(gè)B)②20個(gè)C)③21個(gè)D)④23個(gè)答案:A解析:[單選題]6.在正常的運(yùn)輸和貯存條件下,應(yīng)保證新品密封罩自出廠之日起()內(nèi)不銹蝕。A)0.5年B)1年C)1.5年D)2年答案:A解析:[單選題]7.RD3A1輪對(duì)殘余動(dòng)不平衡值要求()251.G.m。A)≤10B)≤15C)≤25D)≤50答案:D解析:[單選題]8.軸承的軸端螺栓為鋼制品,并冇明顯鍛造凸起的()印記。A)①45B)②35C)③55D)④40答案:B解析:[單選題]9.距防塵板座50~100mm范圍內(nèi)的()部位易產(chǎn)生橫裂紋。A)軸身B)輪座C)軸頸D)防塵板座答案:C解析:[單選題]10.在輪輞與輪轂之間的板狀連接部分,起支撐作用的是()。A)踏面B)輻板C)輪轂D)輪座答案:B解析:[單選題]11.內(nèi)燃機(jī)型號(hào)表示首部是由系列符號(hào)和()組成。A)①缸數(shù)符號(hào)B)②缸徑符號(hào)C)③換代標(biāo)志符號(hào)D)④區(qū)分符號(hào)答案:C解析:[單選題]12.二、三級(jí)修時(shí)輪輞外側(cè)碾寬≤()mm。A)5B)10C)15D)20答案:A解析:[單選題]13.貨車40鋼車軸使用時(shí)間滿(),輪對(duì)需解體時(shí)車軸報(bào)廢。A)19年B)20年C)22年D)25年答案:B解析:[單選題]14.RD3A型車軸軸頸后肩到軸端的距離為()mm。A)195B)190C)175D)170答案:A解析:[單選題]15.客車輪對(duì)、軸承、軸箱裝置組裝后要進(jìn)行不少于(?)min的磨合試驗(yàn)。A)3B)5C)10D)15答案:D解析:[單選題]16.檢修限度分為中間限度和()。A)廠修限度B)段修限度C)輔修限度D)最大限度答案:D解析:[單選題]17.輪輞寬()㎜者,其內(nèi)距符合1350㎜~1356㎜時(shí)可繼續(xù)使用。A)134B)135C)136D)137答案:A解析:[單選題]18.車軸用于安裝軸承內(nèi)圈,并承受載荷的部分稱為()。A)軸頸B)防塵板座C)輪座D)軸承答案:A解析:[單選題]19.RE2B型輪對(duì)防塵板座直徑三級(jí)修時(shí)為()mm。A)180+0.085+0.058B)180+0.085+0.020C)180+0.095+0.010D)180+0.085+0.010答案:D解析:[單選題]20.一般檢修后檔內(nèi)徑直徑的上下極限偏差為()mm。A)0~0.03B)0~0.04C)0~0.05D)0~0.06答案:D解析:[單選題]21.輪對(duì)段修、廠修時(shí),制動(dòng)盤摩擦環(huán)磨耗超過限度時(shí)需要()。A)更換制動(dòng)盤B)旋修車輪C)更換車軸D)退盤答案:A解析:[單選題]22.軸承零件表面與周圍環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的表面損傷叫()A)熱變色B)腐蝕C)微振磨蝕D)電蝕答案:B解析:[單選題]23.車輪輪緣踏面LM型外形系列尺寸有()種。A)7B)8C)9D)10答案:D解析:[單選題]24.客車輪對(duì)運(yùn)用車輪踏面有剝離2處時(shí),剝離長度須()A)①≤20㎜B)②≤30㎜C)③無限度D)④不得發(fā)生答案:A解析:[單選題]25.客車軸承輪對(duì)軸箱組裝前,組裝間的溫度必須達(dá)到()。A)16℃B)30℃C)16~30℃D)20℃答案:C解析:[單選題]26.用分度頭劃線時(shí),分度頭手柄轉(zhuǎn)一周裝夾在主軸上的工件轉(zhuǎn)()A)①1周B)②20周C)③40周D)④1/40周答案:D解析:[單選題]27.為了減小刀具磨損,刀具的前角應(yīng)().A)小些B)越小越好C)大些D)越大越好答案:C解析:[單選題]28.屬于擠壓加工的設(shè)備是()A)①空氣錘B)②沖床C)③壓力機(jī)D)④軋鋼機(jī)答案:C解析:[單選題]29.輪對(duì)加工后同一車輪相互垂直的直徑差不得大于()A)①0.2㎜B)②0.5㎜C)③0.6㎜D)④1㎜答案:B解析:[單選題]30.有關(guān)公民信用記錄的說法正確的是(??)。A)加強(qiáng)陽光記錄,全部公開透明B)在懲戒與隱私保護(hù)之間保持平衡,避免公民信用記錄被違法利用。C)信用記錄事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)不分標(biāo)準(zhǔn),一視同仁,D)任何國家機(jī)關(guān)都有權(quán)采集公民信息。答案:B解析:[單選題]31.輪轂孔與外側(cè)端面的過渡圓弧半徑為3-4mm或者倒角()×45°。A)1-2mmB)2-3mmC)2-4mmD)4-5mm答案:C解析:[單選題]32.輪對(duì)段修時(shí),制動(dòng)盤盤面熱裂紋的位置距內(nèi)、外邊緣大于或等于10mm時(shí),裂紋長度須小于()。A)50mmB)80mmC)85mmD)90mm答案:C解析:[單選題]33.軸端螺栓孔須用()進(jìn)行檢查A)螺紋塞尺B)游標(biāo)卡尺C)深度尺D)塞尺答案:A解析:[單選題]34.測量軸承前蓋、后擋與密封座配合溝槽的深度尺寸,深度尺寸須在()mm之間。A)1.0~3.5B)2.0~2.5C)3.0~3.5D)3.0~4.5答案:C解析:[單選題]35.雙列圓錐滾子軸承LZ50鋼車軸的輪對(duì)組裝質(zhì)量保證期限為()年。A)4B)5C)6D)7答案:C解析:[單選題]36.客車軸承內(nèi)圈與軸頸組裝后,須冷卻到(?)后方可組裝軸箱組件。A)室溫B)50℃C)60℃D)65℃答案:A解析:[單選題]37.保持架用以維持各()的位置,防止歪斜、相互碰撞和沿滾道均勻分布。A)外圈B)內(nèi)圈C)滾動(dòng)體D)密封罩答案:C解析:[單選題]38.保持架不允許有超過()mm深度的機(jī)械性損傷。A)0.1B)0.2C)0.3D)0.4答案:C解析:[單選題]39.26型客車輪對(duì)軸箱內(nèi)徑基本尺寸為()mm。A)230B)240C)250D)260答案:C解析:[單選題]40.同一車軸上須組裝()的車輪。A)同型號(hào)、同廠家B)同材質(zhì)、同鋼種C)同型號(hào)、同年份D)同型號(hào)、同材質(zhì)答案:D解析:[單選題]41.鐵道車輛Ⅳ型潤滑脂檢測時(shí),雜質(zhì)在25μm以上的含量不大于()。A)①500個(gè)/cm3B)②1000個(gè)/cm3C)③3000個(gè)/cm3D)④5000個(gè)/cm3答案:C解析:[單選題]42.軸承退卸時(shí)應(yīng)保證壓力機(jī)活塞中心與車軸中心()。A)相垂直B)在同一直線上C)平行D)成90°答案:B解析:[單選題]43.車輪輪緣垂直磨耗超限:是指距車輪踏面滾動(dòng)圓12mm高處所測得的車輪輪緣厚度(標(biāo)準(zhǔn)輪緣厚度)不大于距車輪踏面滾動(dòng)圓()高處所測得的車輪輪緣厚度A)12mmB)13mmC)14mmD)15mm答案:D解析:[單選題]44.下列比例當(dāng)中表示縮小比例的是()。A)1:1B)2:1C)1:2D)3:1答案:C解析:[單選題]45.段修時(shí),35226X2-2RZ型軸承的軸向游隙大于()時(shí)須退卸A)0.58mmB)0.54mmC)0.75mmD)0.075mm答案:D解析:[單選題]46.HDSA型車輪段修時(shí)輪輞厚度不小于().A)23B)24C)26D)28答案:D解析:[單選題]47.現(xiàn)車車輛架車時(shí)按臺(tái)位號(hào)依次在輪軸()用白粉筆寫明收入輪軸臺(tái)位、位數(shù),以便輪軸收入時(shí)不發(fā)生錯(cuò)。A)輪輞外側(cè)B)輪輞內(nèi)側(cè)C)輻板外側(cè)D)輻板內(nèi)側(cè)答案:D解析:[單選題]48.軸端螺栓防松片只可使用()次A)1B)2C)3D)重復(fù)使用答案:A解析:[單選題]49.軸承零件表面查收的熱熔性金屬黏著現(xiàn)象叫做()。A)焼附B)擦傷C)腐蝕D)剝離答案:A解析:[單選題]50.RD2車軸軸頸加工后,其直徑有變化時(shí),允許在全長范圍內(nèi)向軸頸端部方向逐漸減小,其軸頸圓柱度要小于或等于()。A)0.01mmB)0.015mmC)0.025mmD)0.05mm答案:B解析:[單選題]51.由于模具硬度不夠,毛坯表面處理及潤滑不理想,擠壓件外表易()。A)變形B)刮傷C)開裂D)彎曲答案:B解析:[單選題]52.每()至少檢查一次備用輪對(duì)的軸頸和防塵板座油層狀態(tài),應(yīng)無銹蝕;A)月B)半月C)半年D)年答案:A解析:[單選題]53.外徑千分尺微分筒上的刻度線是將圓周分為()等分的水平線,它是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。A)10B)20C)50D)100答案:C解析:[單選題]54.刮削的挺刮法,雙手握住刮刀,刮削時(shí)應(yīng)()用力于刮刀。A)前推B)后拉C)上提D)下壓答案:D解析:[單選題]55.經(jīng)列檢檢查后行駛()公里以外的燃軸事故屬定檢責(zé)任,以內(nèi)屬列檢責(zé)任。A)50B)60C)70D)80答案:C解析:[單選題]56.輪轂孔加工后圓柱度不得超過()mmA)0.04B)0.01C)0.03D)0.05mm答案:C解析:[單選題]57.段修時(shí)RD2輪對(duì)對(duì)于標(biāo)志板左端D欄刻打有?T?標(biāo)記的輪軸,在()的記事欄內(nèi)填寫?T?標(biāo)記。A)車統(tǒng)-51AB)車統(tǒng)-51CC)車統(tǒng)-51DD)車統(tǒng)-51答案:B解析:[單選題]58.下列輪軸、輪對(duì)的檢修項(xiàng)目及修程標(biāo)記與涂打位置對(duì)應(yīng)不正確的為()。A)○涂打在任一車輪的輻板內(nèi)側(cè)面上B)Δ涂打在任一車輪輪輞內(nèi)側(cè)面上C)Φ涂打在車軸軸身上D)C涂打在任一車輪的輻板內(nèi)側(cè)面上答案:B解析:[單選題]59.貨車段修時(shí),貨車滾動(dòng)軸承下列哪種情況不須退卸:()。A)電焊作業(yè)導(dǎo)致電流通過軸承時(shí)B)發(fā)生熱軸故障的軸承C)輪軸上遭受水浸或火災(zāi)的軸承D)軸向游隙為0.5mm時(shí)答案:D解析:[單選題]60.新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于()gm時(shí),標(biāo)記為E3。A)75B)100C)125D)150答案:C解析:[單選題]61.零件表面與周圍環(huán)境介子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的表面損傷叫()A)①熱變色B)②燒附C)③微振磨蝕D)④腐蝕答案:D解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共4題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]62.觸碰涉及高鐵、客車安全紅線的,對(duì)直接責(zé)任者按()給予相應(yīng)處分及處理。A)職工獎(jiǎng)懲B)安全事故考核及責(zé)任追究辦法C)安全紅線管理相關(guān)辦法D)技規(guī)答案:ABC解析:[多選題]63.關(guān)蓋時(shí),前蓋組件組裝前須在螺紋部位涂少量(),手工對(duì)每顆螺栓正位并預(yù)緊()扣。A)純植物油B)潤滑脂C)3~5D)2~3答案:BC解析:[多選題]64.軸身打痕、碰傷、磨傷深度,速度為120km/h深度為(),速度為140km/h深度為()A)<2.5B)<2C)<1.5D)<1答案:AB解析:[多選題]65.車輪輪輞裂紋無法消除或()、()裂紋時(shí)須送廠修理。A)輻板B)踏面C)輪轂D)輪緣答案:AC解析:第3部分:判斷題,共31題,請判斷題目是否正確。[判斷題]66.若有兩臺(tái)打印機(jī)同時(shí)安裝在計(jì)算機(jī)上,那么必須對(duì)其中的一合設(shè)置默認(rèn)值。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.客車國產(chǎn)普通軸承運(yùn)行達(dá)240萬km或使用時(shí)間達(dá)10年者報(bào)廢。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.貨車滾動(dòng)軸承上無標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、錯(cuò)打而無法判斷軸承的第1次或最后1次壓裝時(shí)間時(shí)須退卸。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.車輪踏面及輪緣旋修時(shí)須恢復(fù)到段修或以上限度,輪緣高度應(yīng)為27±1mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.對(duì)于蝸桿箱體要對(duì)蝸桿孔軸心線與蝸輪孔軸心線間的平行度和中心線進(jìn)行檢驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.表面粗糙度和表面光潔度的關(guān)系是:表面粗糙度值愈大,則表面光潔度愈高。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.輪轂:車輪中心圓周部分,固定在車軸輪座上,為車輪整個(gè)結(jié)構(gòu)的主干與支撐。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.更換新品則指替換者須為新制品。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.滾動(dòng)軸承最大的優(yōu)點(diǎn)是減小車輛的橫向阻力。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.原形后檔允許有翹曲變形。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.制動(dòng)盤主要由盤轂、摩擦環(huán)及組裝零件構(gòu)成。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.涂刷油脂前,檢查油桶PR-1型車軸軸頸卸荷槽專用防銹脂和Ⅱ號(hào)防銹極壓鋰基脂外觀狀態(tài)良好,表面無灰塵、異物、水跡等。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.每班開工前衣著整齊,戴工作帽,帽檐朝正前方,女士有長發(fā)者須盤在帽子內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.貨車輪對(duì)的兩車輪直徑差超限時(shí),須送廠修。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.同一車軸上須組裝同廠家、同材質(zhì)的車輪A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.車輪踏面及輪緣裂紋、缺損、剝離經(jīng)旋修無法清除須送車輪廠修理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.軸端螺栓拆卸時(shí),自制造時(shí)間起計(jì)算滿12年報(bào)廢。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.工程塑料保持架劃傷、磕傷等機(jī)械性損傷缺陷深度大于0.5mm時(shí)更換。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.鐵路貨車輪軸四級(jí)修的目的是恢復(fù)輪軸的技術(shù)性能。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.NJ(P)3226X1型滾動(dòng)軸承裝用標(biāo)記須永久保留至該件報(bào)廢為止,檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)標(biāo)記字跡不清時(shí)須重新書寫。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.使用軸箱清洗機(jī)進(jìn)行清洗。須選用無腐蝕、具有防銹作用的清洗介質(zhì)的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.目前我國車輪使用的材質(zhì)是鑄鋼和輾鋼。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.輾鋼車輪有鏟槽需更換車輪。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.車輪滾動(dòng)軸承的車軸的代號(hào)為R。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]90.輪對(duì)進(jìn)壓裝間前須檢查確認(rèn)旋輪、探傷標(biāo)記,防止漏旋、漏探。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]91.將內(nèi)距尺兩端定位面置于兩車輪輪緣頂點(diǎn),尺身平行于車軸中心
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