車間工人懲罰管理制度_第1頁
車間工人懲罰管理制度_第2頁
車間工人懲罰管理制度_第3頁
車間工人懲罰管理制度_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

車間工人懲罰管理制度1.背景為了維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序,實行嚴(yán)格的懲罰制度有著非常重要的作用。對于車間工人來說,如果不能按照規(guī)定完成任務(wù)或者出現(xiàn)某種行為不當(dāng)?shù)那闆r,必須要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰處理。因此,建立一套科學(xué)合理的車間工人懲罰管理制度是非常必要的。2.懲罰類型與標(biāo)準(zhǔn)在公司的生產(chǎn)車間中,針對不同的情況,我們將會制定不同的懲罰標(biāo)準(zhǔn)。以下是常見懲罰類型及標(biāo)準(zhǔn):2.1警告警告是一種口頭警示,用于規(guī)范車間工人的行為。警告可以通過談話、通報、留置檔案、有關(guān)文書等方式給予。常見的警告問題包括:懶惰怠工、遲到早退、體罰其他員工、損壞企業(yè)財物等不當(dāng)行為。首次有以上行為發(fā)生,將會受到口頭警告。2.2記過記過是一種文書形式的懲罰方式,記載個人的不當(dāng)行為和處理方法。在一段時間內(nèi),不能再出現(xiàn)同樣的不當(dāng)行為。常見記過問題包括:表現(xiàn)差、嚴(yán)重違規(guī)、違反安全制度等。首次有以上行為發(fā)生,將會受到記過處理。2.3記大過記大過是重大不當(dāng)行為的處理方式。大過具有累計性,最長處理期一般為3個月。常見記大過問題包括:嚴(yán)重失信、飲酒后違規(guī)操作、盜竊企業(yè)財物等。首次有以上行為發(fā)生,將會受到記大過處理。2.4解除合同在嚴(yán)重違反企業(yè)相關(guān)規(guī)定的情況下,公司有權(quán)解除與車間工人的勞動合同。常見解除合同問題包括:嚴(yán)重違反安全規(guī)定、重大偷竊盜搶、嚴(yán)重數(shù)據(jù)泄漏等。首次有以上行為發(fā)生,將會被解除勞動合同。3.懲罰程序?qū)τ跀M要進(jìn)行懲罰的車間工人,必須按照以下程序進(jìn)行:3.1預(yù)先告知在進(jìn)行實質(zhì)性處理之前,必須將準(zhǔn)確的被懲罰對象告知處理的種類、原因、時間、地點、方式等,并接受談話筆錄或者口頭說明等懲罰程序的內(nèi)容。3.2征求意見在進(jìn)行實質(zhì)性處理前,需向被懲罰人征求意見,解釋處理內(nèi)容,以獲得被懲罰人的同意。3.3決定處理公司領(lǐng)導(dǎo)或權(quán)利部門應(yīng)根據(jù)已查證的事實和經(jīng)過決定要給予的懲罰種類、程度、執(zhí)行期限等進(jìn)行決定。3.4實施處理處理應(yīng)在上級領(lǐng)導(dǎo)或者有關(guān)部門的監(jiān)督下,按照先行告知的內(nèi)容,在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行實施,并將處罰內(nèi)容告知被懲罰者和不同的管理部門。4.結(jié)語一套完善的懲罰管理制度對于企業(yè)的發(fā)展和維穩(wěn)具有至關(guān)重要的作用。我們必須保證模式的科

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論