中級(jí)車輛鉗工理論考試(題庫一)

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一、單項(xiàng)選擇題（共200題，每題0.5分）

1.按中位時(shí)各油口全封閉的要求選擇，()是具有適當(dāng)滑閥機(jī)能的三位滑閥。[0.5分]

A.P型

B.H型

C.O型

D.B型

2.所謂曲柄，指的是兩連桿中能作整圈()的構(gòu)件。[0.5分]

A.轉(zhuǎn)動(dòng)

B.擺動(dòng)

C.往復(fù)運(yùn)動(dòng)

D.單向運(yùn)動(dòng)

3.用水平儀或自準(zhǔn)直儀，測(cè)量大型機(jī)器和設(shè)備中表面較長零件的直線度誤差的方法屬于()測(cè)量法。[0.5分]

A.直接

B.比較

C.角差

D.單向

4.合像水平儀是用來測(cè)量水平位置或垂直位置微小角度誤差的()。[0.5分]

A.線值量儀

B.角值量儀

C.比較量儀

D.單面量儀

5.在調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路中，后接入系統(tǒng)的調(diào)速閥的調(diào)定流量，應(yīng)()先接入系統(tǒng)的調(diào)速閥的調(diào)定流量。[0.5分]

A.大于

B.等于

C.小于

D.相等

6.在一般情況下，滾動(dòng)軸承徑向配合游隙小于()，工作游隙大于配合游隙。[0.5分]

A.配合游隙

B.原始游隙

C.工作游隙

D.軸向游隙

7.在升速傳動(dòng)鏈中，中間傳動(dòng)件的制造誤差，對(duì)末端件的運(yùn)動(dòng)精度影響是()。[0.5分]

A.無影響

B.誤差被放大

C.誤差被縮小

D.以上都有可能

8.同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是()。[0.5分]

A.向心軸承

B.推力軸承

C.向心推力軸承

D.拉力軸承

9.作等速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)，一般適用凸輪作()和從動(dòng)桿質(zhì)量不大的場(chǎng)合。[0.5分]

A.低速運(yùn)動(dòng)

B.中速運(yùn)動(dòng)

C.變速運(yùn)動(dòng)

D.高速運(yùn)動(dòng)

10.當(dāng)向心軸承內(nèi)圈與軸頸配合較緊，外圈與殼體配合較松時(shí)，它的安裝順序是應(yīng)先()[0.5分]

A.將軸承壓入殼體中

B.將軸承裝在軸上

C.將軸承同時(shí)壓入或裝上

D.以上都可以

11.在主剖面內(nèi)，后刀面與切削平面之間的夾角稱為()。[0.5分]

A.前角

B.后角

C.刀尖角

D.主偏角

12.夾緊裝置的基本要求中，重要的一條是()。[0.5分]

A.夾緊動(dòng)作迅速

B.安全可靠

C.正確施加夾緊力

D.轉(zhuǎn)動(dòng)良好

13.當(dāng)加工的孔需要依次進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸多種工步時(shí)，需要采用()。[0.5分]

A.可換鉆套

B.快換鉆套

C.特殊鉆套

D.尚換鉆套

14.標(biāo)準(zhǔn)群鉆磨有月牙形的圓弧刃，圓弧刃上各點(diǎn)的前角由鉆心向外()。[0.5分]

A.逐漸增大

B.逐漸減小

C.不變

D.先增大后減小

15.鉆小孔或長徑比較大的孔時(shí)，應(yīng)取()的轉(zhuǎn)速鉆削。[0.5分]

A.較低

B.中等

C.較高

D.任意

16.用檢驗(yàn)棒校正絲杠螺母副同軸度時(shí)，為消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差，可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過()后再測(cè)量一次，取其平均值。[0.5分]

A.60°

B.90°

C.180°

D.280°

17.在機(jī)械傳動(dòng)中，兩摩擦輪的轉(zhuǎn)速之比與其直徑()。[0.5分]

A.相同

B.成正比

C.相等

D.成反比

18.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力主件是()。[0.5分]

A.液壓缸

B.液壓馬達(dá)

C.液壓泵

D.液壓控制

19.螺紋M24是表示公稱直徑為24mm的()螺紋。[0.5分]

A.細(xì)牙

B.左旋細(xì)牙

C.粗牙

D.左旋粗牙

20.在液壓系統(tǒng)中起安全保障作用的閥是()。[0.5分]

A.溢流閥

B.節(jié)流閥

C.順序閥

D.單向閥

21.三角帶的型號(hào)選用，主要是根據(jù)計(jì)算功率和()來選定。[0.5分]

A.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速

B.主動(dòng)輪的大小

C.主動(dòng)輪直徑

D.主動(dòng)輪外徑

22.C70型敞車側(cè)開門鎖閉順序?yàn)椋?)[0.5分]

A.先上鎖，后下鎖

B.先下鎖，后上鎖

C.無先后順序

D.先鎖，后開鎖

23.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的軸重為()。[0.5分]

A.22、t

B.23、t

C.25、t

D.30、t

24.棚車車門與門框搭接量小于()時(shí)須修理。[0.5分]

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

25.罐車排油管蓋、鏈放下后至軌面垂直距離小于()時(shí)須調(diào)修。[0.5分]

A.48mm

B.50mm

C.58mm

D.80mm

26.常接觸式上旁承磨耗板磨耗大于()或有裂紋時(shí)須更換。[0.5分]

A.0．5mm

B.1mm

C.1．5mm

D.2mm

27.常接觸式上旁承調(diào)整墊板總厚度，裝用轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架者為()。[0.5分]

A.2～12mm

B.4~16mm

C.2～18mm

D.2～20mm

28.中梁、側(cè)梁在枕梁間下垂超過規(guī)定限度時(shí)，調(diào)修至()。[0.5分]

A.0～+20mm

B.0～+18mm

C.0～+15mm

D.0～+12mm

29.金屬輔助梁彎曲不得大于()。[0.5分]

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

30.牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂不得大于()。[0.5分]

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

31.牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂以兩枕梁中心為測(cè)量基準(zhǔn)，超過時(shí)調(diào)修至水平線()。[0.5分]

A.±2mm

B.±3mm

C.±5mm

D.±10mm

32.中梁、枕梁下蓋板截?fù)Q時(shí)須斜接，接口與梁、柱縱向中心線夾角不大于()。[0.5分]

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°

33.牽引梁腹板內(nèi)側(cè)面的磨耗深度在同一橫斷面大于梁厚的50％，高度大于梁高的、()時(shí)，須堆焊或挖補(bǔ)。[0.5分]

A.15％

B.30％

C.50％

D.60％

34.各梁翼板平形補(bǔ)強(qiáng)板：厚度、寬度與翼板相同，長度須蓋過裂紋每側(cè)()以上。[0.5分]

A.20mm

B.50mm

C.200mm

D.300mm

35.各梁翼板平形補(bǔ)強(qiáng)板：厚度、寬度與翼板相同，長度須蓋過腐蝕部位邊緣兩端()以上。[0.5分]

A.20mm

B.50mm

C.200mml

D.300mm

36.采用專用拉鉚釘連接的部件重新鉚接時(shí)須采用()。[0.5分]

A.專用拉鉚釘

B.普通鉚釘

C.螺栓

D.合金鉚釘

37.70t級(jí)貨車裝用的上心盤直徑為()。[0.5分]

A.300mm

B.338mm

C.358mm

D.450mm

38.集裝箱平車各銷軸直徑磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

39.集裝箱平車各銷軸孔徑磨耗大于()時(shí)須焊修或更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

40.集裝箱平車擋鐵或中間擋鐵損壞或腐蝕深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

41.集裝箱平車鎖頭與鎖頭擋鐵兩側(cè)間隙之和大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.5mm

B.7mm

C.9mm

D.12mm

42.集裝箱平車翻板式鎖閉裝置須翻轉(zhuǎn)靈活，不得扭翹，與橫梁接觸面接觸良好，局翻間隙不大于()。[0.5分]

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

43.集裝箱平車翻板式鎖頭連接板變形時(shí)調(diào)修，腐蝕深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

44.X1K型車鎖頭固定裝置的主動(dòng)鉤、從動(dòng)鉤，腐蝕深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

45.X1K型車鎖頭固定裝置的鎖鉤工作面磨耗深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1.5mm

B.2mm

C.2.5mm

D.3mm

46.X1K型車鎖頭固定裝置的各孔軸支板腐蝕深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

47.牽引臺(tái)、沖擊臺(tái)根部裂紋長度不大于()時(shí)須焊修。[0.5分]

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

48.鉤鎖鐵腿及鉤鎖上部左、右導(dǎo)向面磨耗大于()時(shí)須焊修，焊后磨修恢復(fù)原型[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

49.鉤舌銷磨耗大于()或裂紋時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

50.組裝后，ST型緩沖器自由高為()。[0.5分]

A.568+5-3mm

B.568+4-1mm

C.(568±5)mm

D.(568±7)mm

51.ST型緩沖器組裝螺母前，推力錐上平面與箱體頂部距離不得小于()。[0.5分]

A.30mm

B.50mm

C.60mm

D.80mm

52.車鉤組裝后，13號(hào)、13A型下作用車鉤鉤鎖鐵移動(dòng)量不得大于()。[0.5分]

A.11mm

B.13mm

C.20mm

D.22mm

53.車鉤組裝后，13號(hào)、13A型上、下作用車鉤鉤鎖鐵移動(dòng)量均不得小于()。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

54.鉤舌與上鉤耳的間隙16號(hào)、17號(hào)不得大于()。[0.5分]

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

55.70t級(jí)貨車須裝用()車鉤。[0.5分]

A.13號(hào)

B.13A型

C.17型

D.15號(hào)型

56.70t級(jí)貨車須裝用()鑄造或鍛造鉤尾框。[0.5分]

A.13號(hào)

B.13A型

C.17型

D.15號(hào)

57.1617號(hào)車鉤鉤耳孔直徑磨耗大于()時(shí)，須堆焊后加工。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

58.1617號(hào)車鉤連鎖套頭及套口磨耗深度大于()時(shí)須堆焊后磨平。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.6mm

59.C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤舌護(hù)銷突緣部分裂紋向銷孔內(nèi)延伸(突緣高度除外)不大于()時(shí)焊修。[0.5分]

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.10mm

60.1617號(hào)鉤尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

61.1617號(hào)車鉤安全托板磨耗大于()時(shí)，須堆焊后磨平或更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

62.16、17號(hào)車鉤支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板磨耗深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

63.16、17號(hào)車鉤支撐座兩外側(cè)面磨耗深度大于()時(shí)須堆焊后磨平。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

64.16、17號(hào)車鉤支撐座磨耗板磨耗深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

65.1617號(hào)車鉤支撐彈簧組裝時(shí)每組3個(gè)支撐彈簧自由高度差應(yīng)不大于()。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

66.ST型緩沖器在質(zhì)量保證期內(nèi)自由高大于()，外觀檢查狀態(tài)良好時(shí)可不分解。[0.5分]

A.558mm

B.568mm

C.570mm

D.578mm

67.16、17號(hào)車鉤閉鎖位鉤舌內(nèi)側(cè)面與鉤體正面距離應(yīng)不大于()。[0.5分]

A.90mm

B.95mm

C.97mm

D.100mm

68.70、t級(jí)貨車須裝用17型車鉤，車鉤組裝后處于閉鎖位置時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面與鉤體正面、距離須不大于()。[0.5分]

A.80mm

B.90mm

C.95mm

D.100mm

69.ST型緩沖器按圖樣EMCP402．00B要求鉚固時(shí)，螺母鉚固后緊固力矩須大于()。[0.5分]

A.100Nm

B.120N?m

C.150N?m

D.180N.m

70.ST型緩沖器組裝后須進(jìn)行不大于()的壓噸試驗(yàn)，壓縮后須能自由恢復(fù)原位。[0.5分]

A.100t

B.120t

C.150t

D.180t

71.16、17號(hào)鉤尾銷孔周圍25、II蚰范圍內(nèi)裂紋時(shí)焊修，超過范圍的裂紋深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.lmm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

72.16、17號(hào)鉤尾端部到鉤尾銷孔后壁的距離小于()時(shí)須堆焊后磨平。[0.5分]

A.73mm

B.77mm

C.83mm

D.87mm

73.16、17號(hào)鉤尾端部到鉤尾銷孔后壁的距離小于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.73mm

B.77mm

C.83mm

D.87mm

74.16、17號(hào)鉤尾框前、后端上、下內(nèi)彎角50mm范圍以外，橫裂紋大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

75.16、17號(hào)鉤尾框框身剩余厚度小于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20mm

B.22mm

C.23mm

D.25nun

76.1、6號(hào)鉤尾框前唇厚度磨耗大于()時(shí)須堆焊后加工或更換。[0.5分]

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

77.16號(hào)鉤尾框前唇內(nèi)側(cè)到尾部內(nèi)側(cè)距離大于()時(shí)，須在尾部內(nèi)側(cè)面堆焊后加工。[0.5分]

A.745mm

B.845mm

C.769mm

D.869mm

78.16號(hào)鉤尾框前唇內(nèi)側(cè)到尾部內(nèi)側(cè)距離大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.745mm

B.845mm

C.769mm

D.862lm

79.16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長度小于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.173mm

B.175mm

C.178mm

D.180mm

80.16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套外徑小于()時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。[0.5分]

A.φ252mm

B.φ254mm

C.φ260mm

D.φ262mm

81.16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套外徑小于()須更換。[0.5分]

A.φ252mm

B.φ254mm

C.φ260mm

D.φ262mm

82.mT-2型緩沖器箱體的顏色為()。[0.5分]

A.綠色

B.紅色

C.黃色

D.藍(lán)色

83.17型車鉤車輛聯(lián)掛后觀察位于鉤頭下方的下鎖銷桿上的顯示孔，當(dāng)()時(shí)，表明車鉤已經(jīng)被鎖閉。[0.5分]

A.顯示孔完全可見

B.顯示孔不可見

C.顯示孔一半可見

D.顯示孔大部分可見

84.13號(hào)、13A型車鉤用新型上鎖銷與原型上鎖銷相比增加了()。[0.5分]

A.上鎖銷

B.上鎖提

C.上鎖銷桿

D.上鎖鐵

85.橫跨梁安全鏈吊座鏈孔上邊緣寬度小于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.5mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

86.交叉桿安全鏈卡子孔與上邊緣剩余寬度小于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

87.控制型承載鞍頂面剩余厚度小于()(從鞍面至圓弧最高點(diǎn)處的距離)時(shí)須更換。[0.5分]

A.18mm

B.20min

C.22mm

D.23mm

88.轉(zhuǎn)K4型承載鞍凹形頂面磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

89.承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)磨耗一側(cè)大于()或兩側(cè)之和超限時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

90.承載鞍墊板裂紋、變形，磨耗大于()，偏磨大于1．5mm時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

91.轉(zhuǎn)K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()時(shí)須更換新品。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.5．4mm

D.6．4mm

92.常接觸式彈性旁承更換尼龍摩擦板時(shí)，緊固螺釘頭須低于摩擦板表面()。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

93.貨車車輛設(shè)計(jì)時(shí)，允許其正常運(yùn)行的最高速度為車輛的()。[0.5分]

A.自重系數(shù)

B.比容系數(shù)

C.構(gòu)造速度

D.軸重

94.轉(zhuǎn)K4型同一轉(zhuǎn)向架的旁承彈簧自由高度差不得大于()。[0.5分]

A.lmm

B.1．5mm

C.2mm

D.3mm

95.平面下心盤墊板組裝時(shí)，竹質(zhì)墊板除可與鋼質(zhì)墊板疊裝外，須單層使用，厚度不小()[0.5分]

A.10mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

96.轉(zhuǎn)K4、控制型轉(zhuǎn)向架平面下心盤墊板組裝時(shí)，須使用鋼質(zhì)墊板，不超過2塊，總厚度不大于()。[0.5分]

A.20mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

97.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)中心銷插入搖枕長度及露出長度均不小于()。[0.5分]

A.110mm

B.120mm

C.130mm

D.150mm

98.轉(zhuǎn)K4型裝用鋼彈簧彈性旁承時(shí)，下旁承調(diào)整墊板總厚度為()，數(shù)量為1～3塊。、、[0.5分]

A.2~20mm

B.2～25mm

C.2~30mm

D.2~40mm

99.轉(zhuǎn)K4型裝用鋼彈簧彈性旁承時(shí)，雙L形磨耗板與旁承盒的縱向間隙之和不得大于、()。[0.5分]

A.1mm

B.1．5mm

C.2mm

D.3mm

100.同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架上的橫跨梁托與橫跨梁的間隙不得大于()。[0.5分]

A.1mm

B.1．5mm

C.2mm

D.3mm

101.轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和為()。[0.5分]

A.1．5~8mm

B.2～9mm

C.3~9mm

D.4~9mm

102.轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙左右之和為()。[0.5分]

A.6~14．5mm

B.9~12mm

C.9～14mm

D.9~15mm

103.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和為()。[0.5分]

A.1．5~8mm

B.2～9mm

C.3~9mm

D.4～9mm

104.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙左右之和為()。[0.5分]

A.6～14mm

B.6~14．5mm

C.6~16mm

D.6～18mm

105.轉(zhuǎn)向架組成后，閘瓦插銷與軌面最小距離為()。[0.5分]

A.25mm

B.48mm

C.60mm

D.80mm

106.交叉桿桿體縱裂紋長度大于50mm或深度大于()時(shí)須報(bào)廢。[0.5分]

A.0.5mm

B.0.6mm

C.1mm

D.2mm

107.在全長范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿彎曲、變形，轉(zhuǎn)K1型大于()時(shí)須報(bào)廢。[0.5分]

A.5mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

108.在全長范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿彎曲、變形，轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型大于()時(shí)須報(bào)廢。[0.5分]

A.5mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

109.在全長范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿，彎曲、變形大于()時(shí)須調(diào)修。[0.5分]

A.5mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

110.交叉支撐裝置軸向橡膠墊允許有龜裂，表面圓周方向裂紋長度大于周長的()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

111.交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架組裝后，4個(gè)導(dǎo)框中心的對(duì)角線差不得大于()[0.5分]

A.1mml

B.2mm

C.3mm

D.5mm

112.常接觸式彈性旁承橡膠體表面裂紋深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.5mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

113.常接觸式彈性旁承橡膠體表面裂紋水平投影長度大于該邊長的()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

114.轉(zhuǎn)K4型橡膠彈性下旁承尼龍摩擦板破損或頂面磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

115.轉(zhuǎn)K4型橡膠彈性下旁承橡膠體與金屬體連續(xù)剝離長度之和大于周長的()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

116.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖枕八字磨耗板材質(zhì)為()。[0.5分]

A.不銹鋼

B.47Mn2Si2TiB

C.Q235-A

D.27SiMn

117.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架心盤直徑為()。[0.5分]

A.φ375mm

B.φ355mm

C.φ305mm

D.φ290mm

118.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架滑槽磨耗板材質(zhì)為()。[0.5分]

A.47Mn2Si2TiB

B.OCrl8Ni9

C.ADI

D.27SiMn

119.轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的最小間隙不得小于()。[0.5分]

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

120.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對(duì)車輪直徑之差不得超過()。[0.5分]

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

121.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖枕頭部寬度方向單側(cè)磨耗大于()時(shí)須堆焊磨平，恢復(fù)原型。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

122.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖枕下部橫向運(yùn)動(dòng)止擋磨耗大于()時(shí)須堆焊磨平，恢復(fù)原型。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

123.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

124.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

125.轉(zhuǎn)K6型、轉(zhuǎn)K5型搖枕上拉桿桿托架組成的含油尼龍滾套外表面磨耗深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

126.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗(含局部磨耗)大于()或組裝超限時(shí)，須堆焊后加工。[0.5分]

A.0.5mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3.5mm

127.貨車車輛輪對(duì)作用于鋼軌上的載荷為車輛的()。[0.5分]

A.自重系數(shù)

B.比容系數(shù)

C.構(gòu)造速度

D.軸重

128.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框兩側(cè)磨耗之和大于()或組裝間隙超限時(shí)，須堆焊后[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

129.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框內(nèi)側(cè)面磨耗(含局部磨耗)大于()或組裝間隙超限須堆焊后加工。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

130.JC型雙作用彈性旁承橡膠體表面裂紋深度大于()且水平投影長度大于該邊的30％時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

131.JC型雙作用彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

132.JC型雙作用彈性旁承座底面、側(cè)面磨耗大于()時(shí)，須更換或與彈性旁承體后堆焊加工，恢復(fù)原型。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

133.轉(zhuǎn)K6型、轉(zhuǎn)飚型同一轉(zhuǎn)向架同型圓柱螺旋彈簧自由高度差應(yīng)不大于()。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

134.鑄鋼側(cè)架彎角處橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的()時(shí)須焊修。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

135.轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面橫裂紋長度不大于()時(shí)須焊修。[0.5分]

A.10mm

B.30mm

C.50mm

D.60mm

136.鑄鋼側(cè)架彎角處以外部位的橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的()時(shí)須焊。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

137.鑄鋼側(cè)架承載鞍支承面剩余高度小于()時(shí)須堆焊后加工，恢復(fù)原型，加工后焊裝磨耗板。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

138.轉(zhuǎn)K2型承載鞍支承面至支撐座安裝孔中心距離為()。[0.5分]

A.386.9±2mm

B.386.9+2-3mm

C.306.9±2)mm

D.306.9+2-3mm

139.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁變形大于()時(shí)須調(diào)修或更換。[0.5分]

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

140.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁腐蝕大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

141.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁組成中，磨耗板平面磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

142.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁組成中，螺栓孔處平面磨耗大于()時(shí)須焊修。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

143.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁組成中，安全鏈裂紋或磨耗深度大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

144.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁組成中，磨耗墊板磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

145.轉(zhuǎn)K2型搖枕上拉桿托架組成的含油尼龍滾套磨耗剩余直徑小于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.φ12mm

B.φ14mm

C.φ16mm

D.φ18mm

146.轉(zhuǎn)K4型擺動(dòng)裝置搖動(dòng)軸下部圓弧面與樣板間隙大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

147.轉(zhuǎn)K4型擺動(dòng)裝置搖動(dòng)軸中央脊背部上平面彎曲、變形大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

148.轉(zhuǎn)K5型側(cè)架導(dǎo)框?qū)_(tái)兩內(nèi)擋面距離為196+1．5-0．5mm，磨耗之和大于()，或影響組裝間隙時(shí)，須堆焊后加工。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

149.轉(zhuǎn)K|5型搖枕斜楔槽兩側(cè)面原型寬度為146+3-1mm，兩側(cè)磨耗之和大于()時(shí)須對(duì)中焊修后磨平，恢復(fù)原型。[0.5分]

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

150.轉(zhuǎn)K5型搖枕頭部寬度方向原型壁厚為2l21+3．0-1．5，單側(cè)磨耗大于()時(shí)須堆焊后磨平恢復(fù)原型。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

151.轉(zhuǎn)K5型搖枕下部橫向運(yùn)動(dòng)止擋原型厚度為21+3．0-1．5磨耗大于(C)時(shí)須堆焊后磨平，恢復(fù)原型。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

152.轉(zhuǎn)K5型斜楔主摩擦板原型厚度為10mill，磨耗大于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

153.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈間隙不得小于()。[0.5分]

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

154.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架下旁承旁承座與旁承盒的縱向間隙之和不得大于()。[0.5分]

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

155.KZW-A型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置觸頭組成中，觸頭墊外露部分高度小于()時(shí)[0.5分]

A.0.5mm

B.1mm

C.2mm

D.3mm

156.KZW-A型貨車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置裝車后，調(diào)整抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。[0.5分]

A.(3±1)mm

B.(4±1)mm

C.(54±1)mm

D.(64±1)mm

157.X4K型集裝箱平車裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架時(shí)，上旁承下平面與下旁承滾子的間隙為()[0.5分]

A.(3±1)mm

B.(4±1)mm

C.(5±1)mm

D.(64-1)mm

158.專用拉鉚釘重新鉚接后，零部件的接觸面間須嚴(yán)密，在距鉚釘中心50mm范圍內(nèi)用厚()的塞尺測(cè)量，不得觸及鉚釘桿，觸及時(shí)須重新鉚接。[0.5分]

A.0.5mm

B.1mm

C.1．5mm

D.2mm

159.裝用交叉支撐裝置及運(yùn)行速度為120km／h的轉(zhuǎn)向架，同一車輛最大與最小車輪直大于()。[0.5分]

A.15mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

160.轉(zhuǎn)K6型與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架之間下列可以互換的部件是()。[0.5分]

A.車輪

B.側(cè)架

C.心盤磨耗盤

D.組合式制動(dòng)梁、．

161.轉(zhuǎn)飚型與轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架之間下列不可以互換的部件是()。[0.5分]

A.側(cè)架立柱磨耗板

B.彈簧托板

C.下旁承組成

D.斜楔組成

162.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架可涂適量潤滑脂的部位是()。[0.5分]

A.側(cè)架滑槽磨耗板表面

B.上下心盤問

C.搖動(dòng)座與搖動(dòng)座支承間

D.承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框間

163.HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型車輪輪輞厚度不得小于()。[0.5分]

A.23mm

B.24mm

C.26mm

D.28mm

164.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離3處差應(yīng)不大于()。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

165.輪輞寬度為126-～127mlTl者，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為()時(shí)可使用，凡入段修理時(shí)不得出段。[0.5分]

A.1354～1359mm

B.1357mm

C.1359mm

D.1357～1359mm

166.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離比輪對(duì)最小內(nèi)距小()及以下時(shí)，可旋削輪緣內(nèi)側(cè)面調(diào)整。[0.5分]

A.0.5mm

B.lmm

C.1.5mm

D.2mm

167.輪輞寬不小于135mm者，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離最小為()。[0.5分]

A.1350mm

B.1354mm

C.1356mm

D.1359mm

168.輪輞寬不小于135mm者，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離最大為()。[0.5分]

A.1350mm

B.1354mm

C.1356mm

D.1359mm

169.車輛經(jīng)超聲波探傷檢查確認(rèn)透聲不良或難以判斷時(shí)，須()。[0.5分]

A.不能裝車

B.報(bào)廢

C.加工或修理

D.送車輪廠修理

170.車輛踏面剝離、擦傷、局部凹陷、裂紋、缺損、碾寬、踏面圓周磨耗超限及踏面上粘著熔化金屬時(shí)，須()[0.5分]

A.不能裝車

B.報(bào)廢

C.加工或修理

D.送車輪廠修理

171.軸頸及防塵板座裂紋，表面磕傷、碰傷、拉傷、劃傷、凹痕、銹蝕、鼓形及螺旋波紋時(shí)，須()。[0.5分]

A.不能裝車

B.報(bào)廢

C.加工或修理

D.送車輪廠修理

172.車輪踏面及輪緣旋修時(shí)須恢復(fù)到段修或以上限度，輪緣高度應(yīng)為、()。[0.5分]

A.26.1mm

B.(26.1±1)mm

C.27mm

D.27±1

173.車輪踏面及輪緣旋修時(shí)須恢復(fù)到段修或以上限度，輪緣厚度應(yīng)為()[0.5分]

A.不大于26mm

B.不小于26mm

C.3+1-2mm

D.32+1-2mm

174.輪對(duì)經(jīng)旋修后，同一輪對(duì)的兩車輪直徑差不得大于()。[0.5分]

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

175.未經(jīng)旋修的輪對(duì)，同一輪對(duì)的兩車輪直徑差不得大于()。[0.5分]

A.lmm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

176.同一車輪相互垂直的直徑差不得大于()。[0.5分]

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

177.車輪踏面擦傷、局部凹陷深度不小于()的輪對(duì)上的軸承須退軸承。[0.5分]

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

178.軸承壓裝后在()的軸向推(拉)力下測(cè)量軸向游隙值。[0.5分]

A.294～300N

B.394~400N

C.294~400N

D.94~490N

179.軸承壓裝后在規(guī)定的軸向推(拉)力下測(cè)量軸向游隙值，新品SKF197726型軸承為()。[0.5分]

A.0.025～0.508mm

B.0.025～0.54mm

C.0.025~0.58mm

D.0.075~0.64mm

180.軸承壓裝后在規(guī)定的軸向推(拉)力下測(cè)量軸向游隙值，檢修SKF197726型軸承為()。[0.5分]

A.0.025~0.508mm

B.0.025~0.54mm

C.0.025～0.58mrn

D.0.075～0.564mm

181.軸承壓裝后在規(guī)定的軸向推(拉)力下測(cè)量軸向游隙值，檢修197726、352226X2-2RZ型軸承為()。[0.5分]

A.0．025～0．508mm

B.0．025~0．54mm

C.0．025~0．58mm

D.0．075～0．54mm

182.新焊裝下拉桿頭的搭接量不得小于()。[0.5分]

A.50mm

B.65mm

C.80mm

D.85mm

183.制動(dòng)梁滾子軸擋圈剩余厚度小于()時(shí)須更換。[0.5分]

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

184.新焊裝的上、下拉桿