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文檔簡介
(公示稿) 1 6 6 9 10 20 23 24 24第二章工程概況和工程分析 32 32 47 74 85第三章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià) 108 108 118 124 127 131 134 148 152 155 178 179 179第四章環(huán)境影響預(yù)測與評價(jià) 200 200 212 213 218 220 230 230 232 2344.10項(xiàng)目建設(shè)對海域敏感保護(hù)目標(biāo)及開發(fā)活動 236 239 239 239 239 241 244 252 254第六章環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證 262 262 265 270 272 272第七章環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 273 273 274 276 278 278 285 288 291 292第九章環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論 275 275 276 278 280 282 283 283概述01項(xiàng)目背景晉江市深滬鎮(zhèn)位于深滬灣南部,當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)為漁業(yè)經(jīng)濟(jì),群眾主要從事海洋捕具備較大規(guī)模。隨著漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,法滿足大馬力漁船靠泊作業(yè)的需求,同時現(xiàn)有配套用地也無法滿足港區(qū)魚貨裝卸、交港基礎(chǔ)設(shè)施,增加本港大型漁業(yè)泊位,促進(jìn)當(dāng)?shù)貪O業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展已成為深滬以晉江深滬中心漁港為基礎(chǔ),推動形成集漁港商貿(mào)、海洋生物科技、濱海旅游等為特委員會、福建省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)了《福建省漁港布局與建設(shè)規(guī)劃(2020-2025年)》(附件3旨在進(jìn)一步加快福建省漁港建設(shè)、完善漁港布局、推進(jìn)海洋與漁業(yè)高質(zhì)件4提出加快漁港建設(shè)規(guī)劃實(shí)施、力爭六年規(guī)劃三年完成,深滬中心漁港擴(kuò)建項(xiàng)福建省晉江市深滬漁業(yè)發(fā)展有限公司擬啟動晉江市深滬中心漁港擴(kuò)建項(xiàng)目(以下簡稱“本項(xiàng)目”)。本項(xiàng)目建成后可改善當(dāng)?shù)貪O船裝卸、上岸條件,提升港區(qū)碼頭泊位利用率,有效緩解漁業(yè)生產(chǎn)快速發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施落后之間的矛盾,促進(jìn)當(dāng)?shù)貪O業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,02建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)本項(xiàng)目位于福建省晉江市深滬鎮(zhèn)后山社區(qū)北側(cè)、深滬灣的南灣口內(nèi),距離福建深建設(shè)簡易踏步22.3m、漁用通道283m以及作業(yè)平臺15110m2;改造港內(nèi)道路面層施。項(xiàng)目申請用??偯娣e為4.3981hm2,其中,透水構(gòu)筑物2.4137hm2、港池(1)本項(xiàng)目為生態(tài)影響型項(xiàng)目,用海方式不改變海域和岸線的自然屬性,產(chǎn)生的環(huán)境影響主要為施工期水下挖泥作業(yè)和構(gòu)筑物樁基占海、施工和(2)本項(xiàng)目不占用福建深滬灣海底古森林遺跡國家級自然保護(hù)區(qū),但距離保護(hù)03環(huán)境影響評價(jià)過程設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,對照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分報(bào)告書報(bào)告表登記表五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)/關(guān)法律法規(guī)、環(huán)評技術(shù)導(dǎo)則和技術(shù)規(guī)范的要求,編制完成了《晉江市深滬中心漁港擴(kuò)晉江市深滬鎮(zhèn)人民政府網(wǎng)、晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)以及項(xiàng)目區(qū)附近村鎮(zhèn)的公示宣傳欄進(jìn)行公示。04相關(guān)情況判定有沖突,符合濕地保護(hù)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,符合《福建省海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)》、《福建省海洋生態(tài)保護(hù)紅線劃定成果》、《福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃林遺跡自然保護(hù)區(qū)管理的若干規(guī)定》、《泉州市海水養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃(2018-203005關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響(1)碼頭沖洗廢水和漁船廢污水的收集、處置和排放去向合理性分析以及環(huán)境(2)本項(xiàng)目水下挖泥、樁基及墩臺占海對底棲生物造成的損失,施工過程懸?。?)本項(xiàng)目構(gòu)筑物占海、港池疏浚施工對項(xiàng)目區(qū)海域水文動力以及地形地貌和(4)施工及運(yùn)營期船舶燃料油泄漏事故風(fēng)險(xiǎn)對周邊福建深滬灣海底古森林遺跡06環(huán)境影響報(bào)告書主要結(jié)論晉江市深滬中心漁港擴(kuò)建項(xiàng)目位于福建省晉江市深滬鎮(zhèn)后山社區(qū)北境分區(qū)管控方案、福建省海洋功能區(qū)劃、福建省海洋生態(tài)紅線等相關(guān)區(qū)劃和規(guī)劃的管控要求。項(xiàng)目建設(shè)會對一定區(qū)域內(nèi)的海域環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境等產(chǎn)生影響,建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和排放標(biāo)準(zhǔn)要求以及“三同時”規(guī)定,落實(shí)本報(bào)告書中所提出的有關(guān)污染防治措施,強(qiáng)化環(huán)境管理和污染監(jiān)測制度,落實(shí)事故應(yīng)急預(yù)案與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施,使項(xiàng)目建成后對環(huán)境的影響降到最低限度。在達(dá)到本報(bào)告書所提出的各項(xiàng)要求后,本項(xiàng)目的建設(shè)不會對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量造成明顯影響。因此,(2)《中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,(3)《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》,(4)《中華人民共和國船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置管理規(guī)定》,起實(shí)施;根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境特征,識別本項(xiàng)目施工期、運(yùn)營期環(huán)境影響要素,表1.1環(huán)境影響因素識別一覽表基槽開挖、港池疏浚和構(gòu)筑物施工影響基槽開挖、港池疏浚和構(gòu)筑物施工影響基槽開挖、港池疏浚、樁基施工產(chǎn)生懸浮物施工人員生活污水、施工生產(chǎn)廢水和施工船舶廢污水影響基槽開挖、港池疏浚、樁基施工影響施工揚(yáng)塵、瀝青煙、施工機(jī)械和船舶產(chǎn)生廢氣施工機(jī)械、船舶、車輛產(chǎn)生噪聲施工人員生活垃圾、建筑垃圾、疏浚物及船舶固廢影響施工船舶燃料油泄漏事故影響營運(yùn)期碼頭、平臺、漁用通道等構(gòu)筑物影響設(shè)備噪聲、車船噪聲影響表1.2本項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)因子篩選結(jié)果一覽表評價(jià)因子現(xiàn)狀評價(jià):葉綠素α、浮游植物、浮游動物、底棲生物、魚卵仔魚、游泳動物2處海域?yàn)椤吧顪麨扯悈^(qū)”(FJ088-B-ⅠⅠ),主導(dǎo)功能為“養(yǎng)殖、旅游”,近、遠(yuǎn)期水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為海水水質(zhì)第二類標(biāo)準(zhǔn),周邊海域功能區(qū)包括“深滬灣一類區(qū)”(FJ089-A-I)、于“深滬農(nóng)漁業(yè)區(qū)”和“深滬灣港口航運(yùn)區(qū)”,“深滬農(nóng)漁業(yè)區(qū)”執(zhí)行海洋沉積物質(zhì)量二類標(biāo)準(zhǔn)和海洋生物質(zhì)量二類標(biāo)準(zhǔn),“深滬灣港口航運(yùn)區(qū)”執(zhí)行海洋沉積物質(zhì)量三類標(biāo)準(zhǔn)和海洋生物質(zhì)量三類標(biāo)準(zhǔn),周邊海域海洋功能區(qū)包括“深滬灣海底古森林海洋保護(hù)區(qū)”和項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)儆凇董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的大氣環(huán)境功能二類根據(jù)《晉江市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)晉江市聲環(huán)境功能區(qū)劃分的通知》(晉政需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量州灣河口濕地和水產(chǎn)資源保護(hù)生態(tài)功能區(qū)”(編號5210主導(dǎo)生態(tài)功能為“生物多樣性”;港區(qū)道路位于“泉州市市區(qū)飲用水水源水質(zhì)保障重要生態(tài)功能區(qū)(復(fù)區(qū))?(編游二二殖一一Ⅲ污三三污二二航運(yùn)一一序號稱(東經(jīng)、北緯)型(公頃)岸長()線度米A2-深滬港口航運(yùn)區(qū)深滬灣灣口海域,40′19.1〞N航運(yùn)區(qū)保障港口用海,兼容不損害港口功能填??刂魄把鼐€以內(nèi)允許適度改變海域自然屬性,以外禁止改變海域自然屬性;控制填海規(guī)模,優(yōu)化碼頭岸線布局,盡量增加碼頭岸線長度海岸景觀建重點(diǎn)保護(hù)港區(qū)前沿的水深地形條件,保護(hù)深滬灣古森林海底地質(zhì)地貌,執(zhí)行不劣于第四類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、不劣于第三類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、不劣于第三類海項(xiàng)目所A8-深滬灣海底古森林海洋保護(hù)區(qū)24°37′17.6〞N、北N。保護(hù)區(qū)保障海洋保護(hù)區(qū)用海,鼓勵建設(shè)國家禁止改變海域自然岸重點(diǎn)保護(hù)海底古森林遺跡、古牡蠣礁、變質(zhì)巖、紅土臺地等典型地質(zhì)景觀;嚴(yán)格執(zhí)行保護(hù)區(qū)管理要求。A5-深滬農(nóng)漁深滬灣南部灣口海24°37′04.6〞N、北N。保障漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)格限制改變海域海岸景觀建重點(diǎn)保護(hù)避風(fēng)水域的水深地形條件和保護(hù)區(qū)環(huán)境,執(zhí)行不劣于第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、不劣于第二類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、不劣于第二類海項(xiàng)目所A5-近海農(nóng)漁領(lǐng)海外部界線以。區(qū)嚴(yán)格限制改變海域性,兼容新能源和海島海洋保護(hù)區(qū)建設(shè)用海。航安全用海,用于執(zhí)行不劣于第一類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、不劣于第一類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、不劣于第一類海洋根據(jù)項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃的結(jié)果,確定本項(xiàng)目環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),見表序號執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)目區(qū)及周邊海域水質(zhì)按照《福建省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃》的要求執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)中第一~三類標(biāo)準(zhǔn)(見表2量項(xiàng)目區(qū)及周邊海域沉積物按照《福建省海洋環(huán)境功能區(qū)劃》的要求執(zhí)行《海洋沉積物質(zhì)量》(GB18668-2002)中的第一~三類標(biāo)準(zhǔn)(見表3量項(xiàng)目區(qū)及周邊海域生物體質(zhì)量按照《福建省海洋環(huán)境功能區(qū)劃》的要求執(zhí)行《海洋生物質(zhì)量》(GB18421-2001)中第一~三類標(biāo)準(zhǔn)(見表45項(xiàng)目區(qū)聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的3類標(biāo)序號1人為造成的海水溫升夏季不超過人為造成的海水溫升不超過當(dāng)時當(dāng)2pH7.8~8.5,同時不超過海域正常變3人為增加的量≤10人為增加的量人為增加的量46543523456無機(jī)氮(以N計(jì))≤78石油類≤9銅≤鋅≤鉻≤評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)碳(×10-2)硫化物(×10-6)石油類(×10-6)銅(×10-6)鉛(×10-6)鎘(×10-6)汞(×10-6)砷(×10-6)鋅(×10-6)鉻(×10-6)石油烴(mg/kg)銅(mg/kg)鉛(mg/kg)鎘(mg/kg)鋅(mg/kg)砷(mg/kg)鉻(mg/kg)序號取值時間12NO234PM105PM2.564mg/m3根據(jù)本項(xiàng)目污染物排放情況及所在區(qū)域功能區(qū)劃,制定本項(xiàng)目污染物排放執(zhí)行標(biāo)序號執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1期①施工人員生活污水依托村莊現(xiàn)有的化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入深滬污水處理廠,執(zhí)行處理廠進(jìn)水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(見表②施工船舶含油廢水和船舶生活污水收集后交由有資質(zhì)的單位接2運(yùn)營期①碼頭及卸漁區(qū)沖洗廢水經(jīng)污水管道排入市政污水管網(wǎng),進(jìn)入晉②到港船舶含油廢水和船舶生活污水排放執(zhí)行《船舶水污染物排3期《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011見表運(yùn)營期《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中3類標(biāo)準(zhǔn)4期施工粉塵、施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的廢氣、路面攤鋪過程產(chǎn)生的瀝青運(yùn)營期①進(jìn)港船舶的船機(jī)大氣污染物排放限值執(zhí)行《船舶發(fā)動機(jī)排氣污②船舶到港時通過其煙囪排放到大氣中的少量燃油廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級排放標(biāo)準(zhǔn)(見表③到港車輛尾氣排放執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法④漁獲物裝卸時產(chǎn)生的臭氣(魚腥味)執(zhí)行《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-1993)表1惡臭污染物廠界標(biāo)準(zhǔn)值中的5期運(yùn)營期②一般工業(yè)固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控④船舶垃圾執(zhí)行《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB3552-2018)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)BOD5序號稱1機(jī)器處所--石油類2--放BOD5的數(shù)BOD5數(shù)CODCrpH晝間/dB3(mg/m3)(SVL/(PkW)(g/kWh)(g/kWh)CH4(g/kWh)(g/kWh)第1類第2類P≥3700P≥3300P≥2000P≥2000(mg/Nm3)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)NOx序號二級標(biāo)準(zhǔn)(mg/m3)1氨2硫化氫3改造19480m2;新建圍墻218m。項(xiàng)目區(qū)處于晉江市深滬灣海域,與福建深滬灣海底根據(jù)《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(GB/T19485-2014)中關(guān)于評價(jià)工作級別劃分的推薦方法(見表1.20本項(xiàng)目工程規(guī)模低于表1.20中規(guī)模下限,因此確定出本項(xiàng)目海洋水文動力環(huán)境、水質(zhì)環(huán)境、沉積物環(huán)境和生態(tài)和生物資源環(huán)境影根據(jù)《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(GB/T19485–2014本項(xiàng)目屬于“其它類型海洋工程中改變海岸線、灘涂、海床自然性狀和產(chǎn)生較輕微沖刷、淤積的工程項(xiàng)目”,海洋地形地貌與沖淤環(huán)境影響評價(jià)等級為3級。據(jù)程類別況水文動力水質(zhì)環(huán)境沉積物源程區(qū)122150×104m3-10×104m3區(qū)2131(碼頭213.2m、簡易踏步22.3m、漁區(qū)區(qū)價(jià)等級的劃分標(biāo)準(zhǔn)是按照影響類型、排放方式、排放量或影響情況、受納水體環(huán)境質(zhì)本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢污水主要為碼頭區(qū)沖洗廢水和到港船舶廢污水洗廢水經(jīng)隔油沉淀預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng),最后進(jìn)入晉江市深滬污水處理集中處本項(xiàng)目碼頭、平臺、漁用通道構(gòu)筑物垂直投影及其外擴(kuò)范圍面積為2.4137hm2,2的等級判定要求,本項(xiàng)目位于近岸海域,垂直投影及外擴(kuò)范圍A1為0.0241km2< 重要生境、自然公園以及生態(tài)保護(hù)紅線;地表水評價(jià)等級低于二級,且項(xiàng)下水、土壤環(huán)境基本沒有影響。根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-本項(xiàng)目涉海工程評價(jià)等級判定參照《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》魚腥異味,無集中大氣污染源,屬于無組織排放,排放量不大。另外,項(xiàng)目所在周邊污染物排放情況、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容以及當(dāng)?shù)貓?zhí)行的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確定本項(xiàng)目大氣環(huán)受影響人口變化不大。根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2021)關(guān)于評本項(xiàng)目主要從事漁業(yè)生產(chǎn),港口不涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的儲運(yùn)。參照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2018)附錄B,項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品主要為船舶燃料油(柴油等)。根據(jù)項(xiàng)目可研報(bào)告,本項(xiàng)目建成后,到港漁船數(shù)量不變,即未新增風(fēng)險(xiǎn)源,現(xiàn)有工程溢油風(fēng)險(xiǎn)已在原環(huán)評中進(jìn)行分析,本評價(jià)僅針對本項(xiàng)目擴(kuò)建泊位作界量中油類物質(zhì)(礦物油類,如石油、汽油、柴油等;生物柴油)臨界量2500t,危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值Q<1,本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅰ。因此,判定要素海域生態(tài)水3333價(jià)33價(jià)評價(jià)范圍深滬灣及周邊海域,總面積約379km2.。西至東經(jīng)118°39′10″,東至東經(jīng)(1)疏浚作業(yè)、樁基施工過程懸浮泥沙入海對附近海域水環(huán)境、沉積物環(huán)境、(3)項(xiàng)目在施工期與營運(yùn)期產(chǎn)生的各種水污染物、大氣污染物和噪聲對周邊環(huán)(4)結(jié)合有關(guān)規(guī)劃及國家產(chǎn)業(yè)政策,分析項(xiàng)目建設(shè)的政策符合性和選址合理性。保護(hù)對象保護(hù)目標(biāo)/WW福建深滬前核心區(qū)W海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)按《福建省近岸海后核心保護(hù)區(qū)W區(qū)N有進(jìn)出港航道穿過NWNW保護(hù)對象保護(hù)目標(biāo)后山社區(qū)N道路兩側(cè)一定區(qū)域執(zhí)行聲環(huán)境功其它區(qū)域執(zhí)行2S第二章工程概況和工程分析2.1現(xiàn)有工程回顧性分析2.1.1工程建設(shè)沿革及環(huán)保審批情況一期工程建于1997年3月~1999年1月,主要建設(shè)內(nèi)容為:北三期工程(福建晉江深滬中心漁港擴(kuò)建工程)于2003年經(jīng)國家農(nóng)業(yè)部批復(fù)(農(nóng)第二章工程概況和工程分析·;;·取得農(nóng)業(yè)部關(guān)于該工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)(農(nóng)計(jì)函原福建省海洋與漁業(yè)局關(guān)于該工程環(huán)境影響報(bào)告書的審核意見(閩海漁函〔2003〕75號,附件8)取得農(nóng)業(yè)部關(guān)于該工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)(農(nóng)辦漁〔2004〕16取得原福建省環(huán)境保護(hù)局關(guān)于批復(fù)該工程環(huán)境影響報(bào)告書的函(閩環(huán)保監(jiān)〔2005〕126號,附件10)取得福建省人民政府用海批復(fù)(閩政文〔2006〕93號,附件取得換發(fā)的海域使用權(quán)證(國海證2012B35058200366,附件/////碼頭200m護(hù)岸1309m(本項(xiàng)目建538.364m,泉州沿海大通道項(xiàng)目建陸域回填13.9504hm2(確權(quán)填海面積為22港區(qū)道路48900m2環(huán)港道路65700m2(均由泉州沿海大通道項(xiàng)目建設(shè))波堤北邊界及根部少量空地作為漁民群眾卸魚、堆放漁具、曬網(wǎng)等公益性生產(chǎn)配套之漁港陸域設(shè)施建設(shè)擬另行開展環(huán)評,不在本次評價(jià)范圍內(nèi);港區(qū)南側(cè)已建主體建筑有綜上,目前深滬中心漁港實(shí)際管轄范圍內(nèi)現(xiàn)有已建主體工程包括順岸碼頭泊位/通關(guān)口岸/環(huán)/路/三期碼頭2.1.3現(xiàn)有工程主要污染物及治理措施根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,目前深滬中心漁港運(yùn)營過程產(chǎn)生的廢污水主要為港區(qū)工作人員生活污水、漁獲豐收季節(jié)碼頭沖洗廢水以及到港船舶生活污水、含油廢水,產(chǎn)生量共約生活污水來自港區(qū)職工,管理人員和執(zhí)法人員共55人,生活用水量按50L/港區(qū)生產(chǎn)廢水為漁獲豐收季節(jié)碼頭沖洗廢水,碼頭區(qū)面積為0.80hm2,沖洗用水表2.3現(xiàn)有工程廢污水產(chǎn)生情況及處理(t/d)港區(qū)排水實(shí)習(xí)雨污分流,配套建設(shè)港區(qū)污水處理設(shè)施,污水應(yīng)處理達(dá)標(biāo)后,近期西北引至護(hù)岸前沿北1m處排放,遠(yuǎn)期排入深滬鎮(zhèn)市政污水管網(wǎng),納入城鎮(zhèn)污水處理廠集中處理后排放1.漁政漁監(jiān)執(zhí)法辦證中心大樓職工生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),進(jìn)入晉江市深滬污水處理廠處理。保廁所,港區(qū)工作人員生活污水委托晉江市深滬鎮(zhèn)慶華建筑工程部接收處理。碼頭沖洗廢水2.將卸魚裝置改成不漏水的裝置(見圖船舶含油污水、生活污水由港口含油污水接收處理委托晉江市深滬鎮(zhèn)慶華建筑工程部接收委托福建廣盛新能源有限公司接收處合計(jì)//深滬中心漁港運(yùn)營過程大氣污染源主要為港區(qū)漁獲物產(chǎn)生的魚腥味、到港船舶和港區(qū)內(nèi)未建設(shè)漁產(chǎn)品加工廠,漁貨裝卸及打包裝箱過程中會產(chǎn)生的魚腥味,但僅在漁獲豐收的季節(jié)產(chǎn)生。據(jù)調(diào)查了解,目前港區(qū)對于碼頭卸貨后產(chǎn)生的漁產(chǎn)品廢棄物表2.4現(xiàn)有工程大氣污染物產(chǎn)生情況及處理措施清掃車,根據(jù)天氣狀況對港區(qū)內(nèi)及進(jìn)出港道路實(shí)施灑水抑塵2.燃油裝卸設(shè)備應(yīng)使用低硫量優(yōu)3.車輛應(yīng)按照國家地方法規(guī),使1.當(dāng)天及時清運(yùn)漁產(chǎn)品廢棄2.港區(qū)無明顯粉塵和揚(yáng)塵產(chǎn)3.燃油裝卸設(shè)備使用符合國4.進(jìn)出車輛使用符合國家標(biāo)深滬中心漁港運(yùn)營期噪聲源主要有裝卸機(jī)械噪聲和運(yùn)輸車輛交通噪聲。漁獲物裝卸所使用的輪胎式起重機(jī)源強(qiáng)約為75dB(A),船舶及汽車噪聲聲級在60dB(A)(t/d)機(jī)械設(shè)備1.合理進(jìn)行功能分區(qū),根據(jù)港區(qū)布局,預(yù)留防護(hù)隔離帶。選用低噪聲設(shè)備,并采取綜合降噪措施,確保港區(qū)噪聲達(dá)標(biāo);同時要求車輛進(jìn)出港區(qū)應(yīng)減速慢行,禁鳴喇叭。2.港區(qū)噪聲按GB12348-904.《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅲ類1.港區(qū)選用低噪聲的先進(jìn)設(shè)備,并做好設(shè)備維護(hù)工2.港區(qū)對進(jìn)出車輛嚴(yán)格管理,要求車輛進(jìn)出港區(qū)應(yīng)深滬中心漁港運(yùn)營期固體廢物主要包括港區(qū)生活垃圾、漁產(chǎn)品廢棄物以及船舶垃做到零排放,現(xiàn)有工程固體廢物產(chǎn)生情況及表2.6現(xiàn)有工程固體廢物產(chǎn)生情況處理(t/d)碼頭的垃圾、維修廢物和油渣等固體廢物應(yīng)集中清運(yùn),分類處置,禁止隨意堆放、收集后,由港區(qū)保潔人員每日定時通過市政垃圾清運(yùn)車運(yùn)至城市部分回收,剩余部分收集后送往收集上岸后與港區(qū)生活垃圾一并運(yùn)往城市垃圾處理場2.7委托福建廣盛新能源有限合計(jì)//2.1.5現(xiàn)有工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施深滬中心漁港的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要為船舶溢油事故風(fēng)險(xiǎn)。福建省晉江市深滬鎮(zhèn)人民政府已于2017年委托廈門大學(xué)編制《福建晉江深滬中心漁港防范船舶活動水污染應(yīng)急預(yù)案》。港區(qū)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案及《沿海漁港污染防治設(shè)施設(shè)備配備總體要求》(SCT6105-2022)要求配備了應(yīng)急設(shè)備和器材,現(xiàn)有應(yīng)急物資配備情況見表2.7和圖表2.7現(xiàn)有工程防溢油應(yīng)急設(shè)備和器材一設(shè)備名稱應(yīng)急型/m總能力/m3·h1111儲存裝置有效容積/m3112.7廢油暫存點(diǎn)現(xiàn)狀2.1.5現(xiàn)有工程主要環(huán)保問題和整改措施①深滬中心漁港工程環(huán)評報(bào)告及環(huán)評批復(fù)文件雖提出“港區(qū)排水實(shí)行雨污分流,配套建設(shè)港區(qū)污水處理設(shè)施,污水應(yīng)處理達(dá)標(biāo)后,近期西北引至護(hù)岸前沿北側(cè)約污水處理設(shè)施,污水管網(wǎng)建設(shè)不完善,僅職工生活污水納入市政污水管網(wǎng),而港區(qū)沖水溝及增設(shè)其相應(yīng)的排水管線及污水處理設(shè)施、中國檢驗(yàn)檢疫(泉州邊檢站)室外化糞池、部分雨水管線,雨、污管線分別接入市政雨、污水管網(wǎng),雨污管網(wǎng)平面布置見次擴(kuò)建項(xiàng)目)其他污水收集口、分類垃圾桶、廢油收集桶、油水分離裝置、防護(hù)隔離漁港擴(kuò)建項(xiàng)目建成運(yùn)營前完全落實(shí)環(huán)保整改措施,并完成晉江市深滬中心漁港現(xiàn)有工續(xù)圖2.10深滬中心漁港雨污水改造項(xiàng)目施工現(xiàn)場照片福建晉江深滬中心漁港位于福建省晉江市深滬鎮(zhèn)后山社區(qū)北側(cè)、深滬灣的南灣口序號備注1設(shè)計(jì)年卸港量-2m人工岸線3碼頭m-4個45m-6m-7作業(yè)平臺m2-8m2-9m-hm2--投資-月-碼頭泊位作業(yè)天數(shù)天-備注碼頭作業(yè)平臺設(shè)物資臨時堆放場、卸魚區(qū)、停車場、曬網(wǎng)場--停泊水域1批供電、照明設(shè)施1批-1批-1批-1批-公用-依托現(xiàn)有工程-依托現(xiàn)有工程依托港區(qū)現(xiàn)有垃圾收集桶、廢油暫存點(diǎn)/1個/22掩護(hù)水域48.04hm2輪胎吊、汽車、農(nóng)用車供電、照明設(shè)施1批1批1批1批1批1批/1批公用依托現(xiàn)有工程依托現(xiàn)有工程2.2.2設(shè)計(jì)船型及設(shè)計(jì)主尺度碼頭前沿設(shè)計(jì)水深D=設(shè)計(jì)代表船型滿載吃水T+富裕水深h+回淤富裕量,碼頭前沿停泊水域?qū)挾菳=2×設(shè)計(jì)船型寬度b,1000HP漁船B=2×7.5=15.0m,回轉(zhuǎn)水域尺度D=(1.5~2.5)×設(shè)計(jì)代表船型總長,1000HP漁D=(1.5~2.5)×43.5=65.3~108.8m,1000t冷藏運(yùn)輸船D=(1.5~2.5)×74.2=111.3~185.5m,考慮到冷藏船靠泊頻次低且目前通關(guān)口岸仍設(shè)置在防波堤根部,泊位回轉(zhuǎn)水域?qū)挾劝幢卷?xiàng)目所在區(qū)域海域?yàn)楫?dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)漁船??奎c(diǎn),為沿海南北向大中型船舶(主要為漁船)的習(xí)慣航路。根據(jù)漁港地形水深測量圖資料顯示,港區(qū)口門附近天然水深-根據(jù)漁船數(shù)量比例及進(jìn)港的頻率,本港主要考慮1000Hc=40.8+2×7.65=56.1m??紤]港內(nèi)漁船航道水深及設(shè)計(jì)底高程:按照《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》,航道設(shè)計(jì)水深為5.60m,航道設(shè)計(jì)底高程=通航水位-航道設(shè)計(jì)水深=-2.3根據(jù)晉江深滬中心漁港的港灣型態(tài)、水深地形及風(fēng)浪條件,本方案擬于港內(nèi)建設(shè)堆放場、卸魚區(qū)、停車場、曬網(wǎng)場等;同時,在擬建的作業(yè)平臺前沿新建碼頭長地的漁業(yè)作業(yè)習(xí)慣及需求,在擬建斜坡道碼頭南側(cè)新建一個簡易踏步長22.3m、寬10m,供港區(qū)小型船舶靠泊裝卸之用;由于港區(qū)北側(cè)道路建設(shè)時間早,路面狹窄且岸壁多有破損,已無法滿足港區(qū)的交通需求,擬在現(xiàn)有道路外側(cè)配套建設(shè)長283m、寬本項(xiàng)目擬建水工建筑物包括碼頭、平臺等。各水工建筑物結(jié)構(gòu)安全等級均為Ⅱ級,設(shè)計(jì)波要素取50年一遇的波浪,計(jì)算水位為相應(yīng)的水位,按《港口與航道水文2采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),設(shè)5個結(jié)構(gòu)段。單個結(jié)構(gòu)段長54.0~64.0m,寬15m。單個結(jié)構(gòu)段排架間距10.0m,兩端懸臂長均為2.0m,標(biāo)準(zhǔn)排架有3根直徑用通道兩側(cè)人工岸線極不規(guī)整,且地質(zhì)條件較好,為更好的與現(xiàn)有岸線銜接,擬對漁上部結(jié)構(gòu)由橫梁及面板組成,底部為現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土橫梁,下橫梁寬1.3m,高1.2m,上橫梁寬0.6m,其上安放預(yù)制C40鋼筋砼空心板厚70cm,空心板上現(xiàn)澆碼頭上部結(jié)構(gòu)由縱、橫梁及面板組成,底部為現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土橫梁,下橫梁寬1.1m,樁位局部加大至1.5m,高1.1m,上橫梁寬0.6m,高1.55m,其上安放預(yù)制C40鋼筋混土縱梁,中縱梁寬0.45m,邊縱梁寬0.40m,高均為1.2m。縱梁上為20cm厚預(yù)制C40鋼筋混土實(shí)心疊合板,15cm厚現(xiàn)澆層及5cm厚磨耗層。前沿設(shè)鋼筋砼靠船構(gòu)件,靠船構(gòu)件之間設(shè)預(yù)制安裝鋼筋砼水平撐連接,并設(shè)有D400橡膠護(hù)舷、DA-A300斜坡碼頭擬采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),碼頭面高程-0.70~+4.50m,設(shè)1個結(jié)構(gòu)段,長63.2m,寬15m,排架間距6.6m,兩端懸臂長均為1.9m。標(biāo)準(zhǔn)排架有3根直徑1.0m的灌注樁。碼頭上部結(jié)構(gòu)由橫梁及面板組成,底部為現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土橫梁,其上現(xiàn)澆C40鋼筋砼實(shí)心板厚45m,其上現(xiàn)澆5cm厚磨耗層,斜坡道縱標(biāo)準(zhǔn)排架間距為10.0m,單榀排架設(shè)6根直樁,每個排架基樁均為直徑1000mm的鉆孔灌注樁,樁端持力層為碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化或中風(fēng)化花崗巖。平臺上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆C40鋼筋簡易踏步采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),長22.3m,寬10m,頂高程+4.50m,踏步底高程-漁用通道斷面結(jié)構(gòu)見圖2.13,碼頭平、立面結(jié)構(gòu)見圖2.14,作業(yè)平臺斷面結(jié)構(gòu)見測圖資料分析,港內(nèi)水域均存在不同程度的淤積情況,港池水深無法滿足漁船進(jìn)推薦平面方案 本項(xiàng)目建成后,需長期的維護(hù)性以保持港池的設(shè)計(jì)水深條件。根據(jù)數(shù)模預(yù)測,港直取作業(yè):部分漁貨考慮直取作業(yè),由港外大型冷藏冷庫工藝:深滬港區(qū)后方建有多個大中型冷庫,具有較大的冷卻、凍結(jié)能力和一綜上所述,港區(qū)擴(kuò)建后,進(jìn)港漁港仍主要進(jìn)行碼頭序號備注1臺32輛63臺34項(xiàng)本項(xiàng)目道路主要涉及現(xiàn)有港區(qū)道路面層改造及漁用通本項(xiàng)目0.4kV系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng),所有設(shè)備做好保護(hù)處做好重復(fù)接地。裝卸機(jī)械和投光燈、路燈設(shè)置本擴(kuò)建項(xiàng)目未新增職工,到港船舶數(shù)量不變,設(shè)計(jì)用水主要為生產(chǎn)用水、消防用2.41;港區(qū)一次消防用水量為600m3,最大一次消防用水流量為80L/s。廢水轉(zhuǎn)輸管、廢水截流井收集初期雨水和沖洗廢水,經(jīng)港區(qū)自建的污水處理站管網(wǎng)進(jìn)入深滬鎮(zhèn)污水處理廠進(jìn)行處理;港區(qū)后期雨水截流至雨水管道,排入市政雨水本項(xiàng)目依托同步實(shí)施的深滬漁港港區(qū)環(huán)保提升工程(已單獨(dú)立項(xiàng)建設(shè)整個港區(qū)的雨水溝、污水收集口、污水管道、廢水截流井、油水分離裝序號(m3/d)備注1碼頭及卸漁區(qū)4.0L/m2碼頭及卸漁區(qū)面積約2-3合計(jì)--本項(xiàng)目港區(qū)消防可依托社會消防站的力量。防火對象2006停車場消火栓水量為10L/s,卸魚區(qū)及交易市場設(shè)計(jì)消防水量為40L/s,物資需要,在大型設(shè)備上配備無線車載臺,現(xiàn)場生產(chǎn)指揮人員配備無線對講機(jī)。為滿足碼頭與碼頭附近水域的船舶聯(lián)系,港區(qū)設(shè)置甚高頻無線電臺,船岸的中遠(yuǎn)距離通信利用同時針對智慧漁港的業(yè)務(wù)支線,提供數(shù)據(jù)共享服務(wù),支線部門包含但法大隊(duì)、漁港運(yùn)營管理單位等其他相關(guān)部門。該平臺結(jié)合漁港行政管理部門業(yè)務(wù),主①數(shù)據(jù)資源中心:包括數(shù)據(jù)匯聚接入、數(shù)據(jù)融合處理、數(shù)據(jù)存儲中心、數(shù)據(jù)資源③漁港視頻監(jiān)控系統(tǒng):前端的布控點(diǎn)主要是對漁港進(jìn)出口、碼頭、廊道、船只泊位區(qū)、堆場、登船點(diǎn)、漁港等區(qū)域,對船港界面、危險(xiǎn)貨物作業(yè)過程、人員、船舶、貨物等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控;部署在前端的攝像機(jī)采集視頻圖像信息后接入綜合執(zhí)法中心大④漁港廣播系統(tǒng):主要用于日常播放業(yè)務(wù)廣播、背景音樂、信息廣播等,同時還⑤車輛進(jìn)出漁港卡口系統(tǒng):在出入口設(shè)置進(jìn)出車道,固定車輛自動放行,臨時車輛人工收費(fèi);在后臺管理中心建立一套后臺服務(wù)管理系統(tǒng),用于固定車輛信息管理及⑥漁港水系統(tǒng):分為生產(chǎn)用水和辦公用水兩個部分,所有信息均以數(shù)據(jù)庫方式存⑦可視化融合指揮系統(tǒng):包括軟交換通信的所有基本通信和補(bǔ)充業(yè)務(wù)功能、常用本項(xiàng)目建設(shè)所需的建筑材料主要為砂、水泥、鋼筋等,均可從周邊地區(qū)外購,通樁基施工→夾樁→現(xiàn)澆下橫梁→安放縱梁→現(xiàn)澆上橫梁→安鋪設(shè)施工平臺→埋設(shè)鋼護(hù)筒→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量根據(jù)港區(qū)底質(zhì)、水深等自然條件,上部疏浚土方設(shè)計(jì)采用斗容13m3的抓斗土方疏浚:施工準(zhǔn)備→疏浚前測量→平面圖布置斗位劃分→挖泥船組進(jìn)場、定位巖渣抓至泥駁運(yùn)走棄置,碎石抓取后再拖進(jìn)鑿巖船進(jìn)行下一輪的錘擊;對于較堅(jiān)硬的本項(xiàng)目構(gòu)筑物建設(shè)及道路面層改造主要采用混凝土,僅作業(yè)平臺需基床拋石,總填方量為0.73萬m3。灌注樁鉆孔、系纜墩臺拆除、基槽開挖以及港池疏浚產(chǎn)生的挖方共約6.45萬m3,棄方主要為雜填土、中細(xì)砂和碎石,其中,0.24萬m3石方回用于項(xiàng)目自身作業(yè)平臺基床拋石,0.43萬m3土石方回用于原三期工程填海,剩余5.58萬m3土方擬運(yùn)至泉州灣疏浚物海洋傾倒區(qū)。因此,本項(xiàng)目需外購?fù)潦?.48萬m3,需棄方5.78挖方(萬m3)拋至泉州灣疏浚物海//0//0其余土方拋至泉州灣//作業(yè)平臺//0合計(jì)//根據(jù)生態(tài)環(huán)境部“關(guān)于發(fā)布2021年全國可繼續(xù)使用傾倒區(qū)和暫停使用傾倒區(qū)名錄的公告”,福建省可繼續(xù)使用傾倒區(qū)有5個,其中,“泉州灣疏浚物海洋傾倒區(qū)”距離項(xiàng)目區(qū)最近,約25.4km。本項(xiàng)目棄方僅5.78萬m3,棄方量較小,經(jīng)項(xiàng)目建設(shè)單位咨詢生態(tài)主管部門意見,泉州灣疏浚物海洋傾倒區(qū)可容納本項(xiàng)目產(chǎn)生的棄方。施工前建設(shè)單根據(jù)施工工期及主要工程量,擬投入的主要船機(jī)設(shè)備有船、駁船、攪拌船、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、履帶本項(xiàng)目施工作業(yè)場地(主要臨時預(yù)制場及堆料場)和表2.16本項(xiàng)目主要的施工船舶、機(jī)械序號設(shè)備名稱規(guī)格型號備注1抓斗船1223/1/4起重船2/5294~721kw2/6機(jī)動艇2/7錨艇3/82/92/起重機(jī)2/120m3/h1/1//1/挖掘機(jī)2.0m32/輪胎式裝載機(jī)2/12345678施工前準(zhǔn)備碼頭及作業(yè)平臺斜坡碼頭墻根據(jù)《海域使用分類體系》和《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海分類指 2.3.1施工期主要污染因素及源強(qiáng)分析本項(xiàng)目施工內(nèi)容包括基槽開挖、港池疏浚、構(gòu)筑物建設(shè)、施工平臺和系纜墩臺拆除、配套工程及設(shè)備安裝。根據(jù)施工工藝特點(diǎn),結(jié)合項(xiàng)目區(qū)附近環(huán)境特征,確定本項(xiàng)失對海水水質(zhì)、海洋生態(tài)環(huán)境的影響;施工揚(yáng)塵、瀝青煙塵以及施工機(jī)械設(shè)備廢氣對大氣環(huán)境的影響;施工過程中機(jī)械噪聲、施打鋼護(hù)筒噪聲、鉆機(jī)噪聲和船舶運(yùn)輸噪聲R0——現(xiàn)場流速下懸浮顆粒物臨界粒子累計(jì)百漁用通道、簡易踏步樁徑為0.8m,灌注樁施工時鉆機(jī)在鋼控制鉆進(jìn)速度約2.0m/h。懸浮物散落率取10%,項(xiàng)目區(qū)海域底泥折合干容重為1400kg/m3,1.0m樁基和0.8m樁基施工過程中懸浮泥沙入海源強(qiáng)分別約為61.1g/s、灌注樁施工前需先搭設(shè)施工平臺,施工平臺采用鋼管樁結(jié)構(gòu),樁徑0.63m,沉入海底9~17m左右,打樁速度約4.0m/h,懸浮物散落率取10%;鋼管拔起過程中,按最不利情況下管內(nèi)泥沙全部進(jìn)入水體計(jì)。懸沙容重按1400kg/m3計(jì),則施工平臺打樁產(chǎn)生懸浮泥沙入海源強(qiáng)為48.5g/s,拔樁過程懸浮物產(chǎn)生本項(xiàng)目現(xiàn)有系纜墩臺主要為混凝土塊石,拆除過程懸浮泥沙產(chǎn)生量較少。根據(jù)工土散失量約為20m3。拆除施工天數(shù)按5天計(jì),則每天泥土散失量約為4.0m3;以作業(yè)內(nèi)容基槽開挖、港池疏浚4.89kg/s樁基施工施工期間船舶含油污水主要來自抓斗挖泥船、自航泥駁等施工船舶。根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS149–2018抓斗挖泥船的艙底油污水產(chǎn)生量約本項(xiàng)目施工船舶產(chǎn)生的含油廢水、生活污水均由交由有資質(zhì)的船舶污染物接收單船舶含油廢水(1.10m3/d)石油類船舶生活污水(2.4m3/d)CODCrNH3-N陸域施工現(xiàn)場用水主要由如下因素構(gòu)成:施工現(xiàn)場混凝土攪拌用水、澆石油類,經(jīng)隔油沉淀池處理后,上層清水可回用于車輛沖洗、灑水降塵,廢油收集后交由有資質(zhì)單位接收處理?;炷翑嚢柽^程產(chǎn)生的砂石料沖洗、攪拌廢水,由于排放量不多,主要滲透到施工場地土地內(nèi),考慮到地表蒸發(fā)等作用,實(shí)際入海量極少,對陸域施工人員高峰期約50人,根據(jù)《生活污染源產(chǎn)排污系污水產(chǎn)生量按每人每天0.173m3計(jì)算,則本項(xiàng)目施工期生活污水主要污染物為CODCr、NH3-N、TN和TP的濃度分別為34.27mg/L,各類污染物的產(chǎn)生量見表2.20。施工隊(duì)伍生活污水依托港區(qū)現(xiàn)有的化糞池施工場地生活污水(8.65m3/d)CODCrNH3-N過程中,將有少量物料灑落進(jìn)入空氣中;車輛在通過落有較多塵土的路面時,將有路中;原料堆場受風(fēng)吹時,表面顆粒物會受侵蝕隨風(fēng)飛揚(yáng)進(jìn)入空氣中。施工活動揚(yáng)塵強(qiáng)度與施工面積、施工水平和施工強(qiáng)度等有關(guān)。由于影響施工粉塵發(fā)生量的因素較多,車輛道路揚(yáng)塵發(fā)生在進(jìn)場道路兩側(cè)及施工場地內(nèi)。據(jù)調(diào)研相關(guān)資料表明,在未采TSP濃度大于10mg/m3;在距路邊下風(fēng)向150m,TSP約為5.09mg/m3,超過GB3095-2012中二級標(biāo)準(zhǔn)。如采用灑水措施,將利于TSP沉降,在施氣象條件下,平均風(fēng)速為2.5m/s,施工場地內(nèi)TSP濃度是其上風(fēng)對照點(diǎn)的2~2.5倍,施工揚(yáng)塵的影響范圍在其下風(fēng)向約為150m,影響范圍內(nèi)TSP濃度平均值為0.409~0.759mg/m3。施工場地采取灑水措施、堆場采取防塵網(wǎng)遮蓋等措施,施工現(xiàn)場揚(yáng)塵可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)監(jiān)控濃度1.0mg/m3要求。以柴油為燃料,所排放的發(fā)動機(jī)尾氣中含油CO、NOX、煙塵、烴類等空氣污染物,但運(yùn)輸車輛、動力設(shè)備在現(xiàn)場較為分散,且作業(yè)時間短、排放量有限,對周邊的大氣本項(xiàng)目港區(qū)道路路面擬改造為瀝青路面,瀝青路面施工過程會產(chǎn)生瀝青煙氣,主要污染物為苯并芘[a]、THC、TSP等。由于本項(xiàng)目采用商購瀝青混凝施工噪聲來自于施工機(jī)械包括鉆機(jī)、裝載機(jī)、混凝土輸送泵、起重機(jī)等以及各類運(yùn)輸車輛、施工船舶,這些機(jī)械車輛將產(chǎn)生的動力性或機(jī)械性的噪聲,并且噪聲級都設(shè)備名稱樁基施工點(diǎn)位樁基施工點(diǎn)位起重機(jī)碼頭、漁涌通道施工點(diǎn)挖掘機(jī)壓路機(jī)攤鋪機(jī)施工船舶碼頭、漁涌通道施工點(diǎn)運(yùn)輸車輛施工點(diǎn)位及運(yùn)輸?shù)缆费鼐€檢修廢物為20kg,高峰期每天按5艘估算,施工期間船舶檢修廢物產(chǎn)生量為100kg/d。水上施工作業(yè)人員約為30人,施工人員生活垃圾發(fā)生系數(shù)按照1kg/d?人估算,則船舶建筑損耗產(chǎn)生的垃圾包括砂土、石塊、水泥、碎木物,大部分可回收利用,不可利用的垃圾統(tǒng)一收集后清運(yùn)到固廢處理場處理,廢油漆碼頭建設(shè)過程中的陸域施工人員約50人(高峰期),生活垃圾產(chǎn)生量按每人每天產(chǎn)可作為作業(yè)平臺基床拋石,0.43萬m3土石方回用于原三期工程填海,其余擬拋至泉州本項(xiàng)目施工期為24個月,期間主要污染物要素4.89kg/s施工時連續(xù)排放樁基施工施工時連續(xù)排放施工時連續(xù)排放施工場地生活污水4.00m3/d施工船舶生活污水2.40m3/d質(zhì)單位接收處置施工船舶艙底油石油類質(zhì)單位接收處置施工揚(yáng)塵-施工機(jī)械尾氣--運(yùn)輸車輛LAeq-施工船舶挖方、鉆渣及拆除物床拋石,其余外拋至泉州基槽開挖土石方2.3.2運(yùn)營期主要污染因素及源強(qiáng)分析本項(xiàng)目運(yùn)營期未新增職工,到港船舶數(shù)量不變,新增用水主要為生產(chǎn)用水和未預(yù)氨氮等。碼頭及卸漁區(qū)沖洗廢水經(jīng)污水處理站處理后,通過污水管道排入市政污水管網(wǎng),進(jìn)入晉江市深滬污水處理廠處理,執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表2.23本擴(kuò)建項(xiàng)目沖洗廢水污染物產(chǎn)排(mg/L)(t/a)(mg/L)(t/a)CODCr經(jīng)污水處理站處理后,通過污水管道排入市政污水管網(wǎng),進(jìn)入晉江市深滬污水處理廠進(jìn)行NH3-N5石油類1綜上,本擴(kuò)建項(xiàng)目運(yùn)營期廢污水主要為生產(chǎn)廢水,產(chǎn)生量為現(xiàn)有工程港區(qū)廢污水?dāng)M同本擴(kuò)建項(xiàng)目廢水一同納入市政污水管網(wǎng)排入晉江市污水處理廠處理?,F(xiàn)有港區(qū)廢污水量為29.92t/d(6696.8t/a其中生活污水量為4.32t/d(1576.8t/a,已納入市政污水管網(wǎng)或委托有資質(zhì)單位接收處理生產(chǎn)廢水量深滬中心漁港擴(kuò)建后,漁船總數(shù)基本不增加,漁船油廢氣排放量增幅較??;漁船生量不大。車輛在港區(qū)內(nèi)停留時間短,源強(qiáng)較小。港區(qū)車船尾氣中的污染物主要為本項(xiàng)目碼頭、卸魚區(qū)進(jìn)行卸魚及轉(zhuǎn)運(yùn),卸魚將產(chǎn)生少量的尾水滴漏至地面,長期作業(yè)將產(chǎn)生腥味惡臭氣體,主要污染物為NH3、H2S和臭氣濃度。由于漁獲物集散地表2.24本項(xiàng)目擴(kuò)建后全港區(qū)廢污水及污染物產(chǎn)生及排放情況一覽表CODCrNH3-N石油類----5--排放量(kg/d)--------排放量(kg/d)------5--1排放量(kg/d)--擴(kuò)建后全港區(qū)----5--排放量(kg/d)------5--1排放量(kg/d)--表2.25本項(xiàng)目擴(kuò)建前后污染物排放情況一覽表“以新帶老”放量kg/dkg/dkg/dkg/dkg/dCODCrNH3-N--0000--0000石油類通噪聲及空調(diào)、水泵、發(fā)電機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲,港區(qū)機(jī)械設(shè)備噪聲源強(qiáng)為60~95dB(A),車船交通噪聲源強(qiáng)為80~85dB(A)。裝卸機(jī)械噪聲僅在漁船到港時才有,運(yùn)營期,本擴(kuò)建項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物主要為漁貨交易季節(jié)交易區(qū)產(chǎn)生的漁產(chǎn)品主要是一些海產(chǎn)品淘汰物(如不可食用的外殼)、魚蝦等易腐爛物,到港漁船日均垃圾產(chǎn)生量以日均卸港量0.5%計(jì)。本擴(kuò)建項(xiàng)目新增卸港量為1.75萬t/a(87.5t/d則漁加工生產(chǎn)魚飼料,對于腐爛發(fā)臭魚產(chǎn)品由港區(qū)保潔人負(fù)責(zé)收集并清運(yùn)送城市垃圾處理卸機(jī)械設(shè)備維護(hù)、更換、拆解過程產(chǎn)生的機(jī)油以及廢含油手套和抹布,均屬于危險(xiǎn)廢物,總計(jì)產(chǎn)生量約0.5t/a。廢機(jī)油需單獨(dú)收集,不得與生活垃圾混合收集,收集后交綜上,本擴(kuò)建項(xiàng)目主要新增港區(qū)漁產(chǎn)品廢棄物和裝卸機(jī)械設(shè)備維修垃圾,產(chǎn)生量本項(xiàng)目主要污染源為以廢水、固廢為主,擴(kuò)建后全港廢污水及固廢污染物產(chǎn)生量理,可大大消除了廢水排放對周邊海域水質(zhì)及生態(tài)環(huán)境的影響,而固廢經(jīng)妥善處理后可實(shí)現(xiàn)零排放,工程擴(kuò)建后可實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)減污,工程擴(kuò)建前后污染物排放情況對比分析表2.26本擴(kuò)建項(xiàng)目運(yùn)營期污染物排放要素碼頭及卸漁3H2SLAeqLAeq加工生產(chǎn)魚飼料,不能利用的送機(jī)修垃圾廢機(jī)油收集后委托有資質(zhì)單位接表2.27本項(xiàng)目擴(kuò)建前后污染物排放量“三本賬”一覽表(t/a)量后增減量備注海洋環(huán)境)000納入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入晉江市深滬污水處理廠處理,執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染(GB18918-2002)一級CODCr000NH3-N000000000CODCrNH3-N石油類000委托有資質(zhì)石油類000000CODCr000NH3-N000000000廢物量)000放000002.3.3生態(tài)環(huán)境影響因素分析(1)漁港建設(shè)過程基槽開挖、港池疏浚以及樁基施工等過程產(chǎn)生懸浮泥沙,影響項(xiàng)目區(qū)局部海域的生態(tài)環(huán)境和生物多樣性;碼頭樁基占海、基槽開挖、水(2)構(gòu)筑物占海、疏浚工程改變了局部海域自然水深,將會引起項(xiàng)目區(qū)局部水(3)本項(xiàng)目施工過程可能會對福建深滬灣海底古森林遺跡國家級自然保護(hù)區(qū)造2.3.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素識別本項(xiàng)目在施工期、運(yùn)營期可能發(fā)生的主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為:施工船舶或到港漁船、冷藏船在進(jìn)出港過程中發(fā)生船舶碰撞、觸礁、擱淺、船損等海難性事故,造成的船載燃2.4政策規(guī)劃符合性分析深滬中心漁港擴(kuò)建項(xiàng)目屬于農(nóng)林業(yè)的鼓勵類“12、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、人工魚礁、漁政漁港工堆放、丟棄、遺撒固體廢物四)過度放牧或者濫采野生植物,過度捕撈或者滅絕式捕撈,過度施肥、投藥、投放餌料等污染濕地的種植養(yǎng)殖行為五)其他破壞濕地范圍內(nèi)禁止從事下列行為一)向濕地及周邊區(qū)域排放有毒、有害物質(zhì)或者堆放、傾倒固體廢物二)破壞魚類等水生生物洄游通道和野生動物的重要繁殖區(qū)及棲息長樂區(qū)閩江河口國家重要濕地”)被納入國家重要濕地名錄中。2017年,福建省林業(yè)分別為永春桃溪國家濕地公園、永春湖洋溪黑脊倒刺鲃國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、泉州灣河口濕地省級自然保護(hù)區(qū)、深滬灣海底古經(jīng)核對,項(xiàng)目用海未占用國家、福建省重要濕地保護(hù)名錄中的濕地。項(xiàng)目用海方式不改變海域自然屬性,僅樁基和墩臺占用濕地約2165m2,面積很小,對濕地生態(tài)資源損耗較小,對濕地自然屬性基本沒有影響,不會造成物種多樣性的降低;項(xiàng)目施措施情況下,項(xiàng)目建設(shè)基本可以維持海域水質(zhì)現(xiàn)狀,對濕地生境影響較小。因此,項(xiàng)2022年10月,國家林業(yè)和草原局、自然資源部聯(lián)合印發(fā)《全國濕地保護(hù)規(guī)劃格局,統(tǒng)籌全國濕地分布特征和保護(hù)現(xiàn)狀,布局濕地保護(hù)修復(fù)任務(wù)?!叭齾^(qū)四帶”是指方防沙帶”、“南方丘陵山地帶”、“海岸帶”。其中,“海岸帶”涉及遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等?。ò毒€和沿海灘涂,嚴(yán)控陸源污染物直排入海,綜合開展退圍還灘、退塘還林、外來入本項(xiàng)目用海區(qū)位于福建省近岸近海區(qū),屬于“海岸帶”區(qū)域,但不屬于規(guī)劃的重要濕地(見圖2.27)。項(xiàng)目用海方式以透水構(gòu)筑物、港池為主,不改變海域自然屬性,不占用自然岸線;施工及運(yùn)營過程廢污水、固廢均采取有效環(huán)保措施處置,不排海,對海洋環(huán)境影響較小,可以基本維持濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量。因此,本項(xiàng)目建設(shè)可以2.4.3與福建深滬灣海底古森林遺跡自然保護(hù)區(qū)管理規(guī)定的符禁止下列活動:不得擅自進(jìn)行砍伐、捕撈、開墾、挖沙、采石及放牧等活動不得傾倒垃圾、廢渣和排放含油、含毒等其他有害的物質(zhì);不得建設(shè)有污染自然環(huán)境、破壞自項(xiàng)目區(qū)距離自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)約0.19km,距離自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)約1.35km;待自然保護(hù)區(qū)整合優(yōu)化后,項(xiàng)目區(qū)距離自然保護(hù)區(qū)核心保護(hù)區(qū)約0.48km,距離自然保護(hù)區(qū)一般本項(xiàng)目施工及運(yùn)營期間,港區(qū)廢污水、固體廢物均可得到有效環(huán)保處置,基本不懸沙對自然保護(hù)區(qū)水質(zhì)環(huán)境的影響僅局限于實(shí)驗(yàn)區(qū)(見第四章圖4.19影響面積較因此,在嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保要求、風(fēng)險(xiǎn)防范措施的前提下,本2018年4月,國家發(fā)展改革委和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布《全國沿海漁港建設(shè)規(guī)劃15個漁港經(jīng)濟(jì)區(qū),晉江漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)是其中之一,規(guī)劃以深滬中心漁港為基礎(chǔ),重點(diǎn)支持新建晉江圍頭一級漁港,推動形成集漁港商貿(mào)、海洋生物科技、濱海旅游等為特本項(xiàng)目為晉江市深滬中心漁港擴(kuò)建項(xiàng)目,建成后將完善現(xiàn)有漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、改善漁船作業(yè)條件、提升漁港服務(wù)能力、促進(jìn)當(dāng)?shù)貪O業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)而推進(jìn)晉江漁港經(jīng)濟(jì)中協(xié)調(diào)發(fā)展?jié)O港區(qū)、閩南創(chuàng)新驅(qū)動漁港區(qū)。“四核”指的是建設(shè)以環(huán)色養(yǎng)殖品種和捕撈為核心的閩東漁港群,以黃岐半島、閩江口養(yǎng)殖及遠(yuǎn)洋捕東山、詔安精深加工和捕撈為核心的閩南漁港群?!鞍贊O港”指的是新建及提升改造和晉江深滬中心漁港擴(kuò)建項(xiàng)目已列入福建省明確港址的漁港規(guī)劃項(xiàng)目名單(附件提出加快漁港建設(shè)規(guī)劃實(shí)施,力爭六年規(guī)劃三年完成。漁港項(xiàng)目按分年度開工建設(shè),局合理、功能完善、安全可靠、管理規(guī)范的海洋漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施體系。深滬中心漁港擴(kuò)作業(yè)區(qū)維持發(fā)展現(xiàn)狀,未來根據(jù)發(fā)展需要可將作業(yè)區(qū)陸域縱深加寬。深滬作業(yè)區(qū)共規(guī)力70萬t;碼頭后方遠(yuǎn)期生產(chǎn)輔建區(qū)陸域面積約35萬m2。作業(yè)區(qū)布置規(guī)劃見圖2.28。本項(xiàng)目位于深滬中心漁港的已形成的港池內(nèi),與規(guī)劃的深滬作業(yè)區(qū)緊鄰,未占用市深滬鎮(zhèn)后山社區(qū)北側(cè)海域,項(xiàng)目用海沒有占用規(guī)劃養(yǎng)殖區(qū)(圖2.29與規(guī)劃養(yǎng)殖規(guī)劃的最近距離約2.1km。因此,項(xiàng)目用海與《泉州市海水養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃(2018-根據(jù)《晉江市深滬鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,項(xiàng)目區(qū)附近主要為港口用地、商住混合用地、村莊建設(shè)用地和二類居住用地。本項(xiàng)目碼頭、漁用通道構(gòu)筑物建設(shè)區(qū)域位于規(guī)劃區(qū)域紅線外,道路面層改造區(qū)在現(xiàn)有道路范圍內(nèi)(圖2.30項(xiàng)目建設(shè)不占用晉江市深滬鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)劃用地,不影響該規(guī)劃的實(shí)施。因此,本項(xiàng)目建2.4.5與福建省環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境保根據(jù)《福建省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃(修編2011-2020)》,本項(xiàng)目所處海域?yàn)椤吧顪麨扯悈^(qū)”(FJ088-B-ⅠⅠ),主導(dǎo)功能為“養(yǎng)殖、旅游”,近、遠(yuǎn)期水質(zhì)保護(hù)基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建,擴(kuò)建區(qū)域不占用深滬灣現(xiàn)有海水養(yǎng)殖區(qū),也未占用規(guī)劃養(yǎng)殖區(qū),與所在海域環(huán)境功能區(qū)主導(dǎo)功能不沖突;此外,項(xiàng)目建設(shè)過程中產(chǎn)生的懸浮物對所在海域水質(zhì)造成一定影響,但是短暫性且范圍有限,施工結(jié)束后影響逐漸消失,海域水質(zhì)于“深滬農(nóng)漁業(yè)區(qū)”,僅漁用通道東南端小面積用海位于“深滬灣港口航運(yùn)區(qū)”,項(xiàng)目序號合計(jì)(hm2)12屬漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施用海,是“深滬農(nóng)漁業(yè)區(qū)”保障的用海類型;漁用通道建設(shè)未占用港口本項(xiàng)目用海方式為透水構(gòu)筑物和港池,不改變海域自然屬性,符合“深滬農(nóng)漁業(yè)區(qū)”提出的“嚴(yán)格限制改變海域自然屬性”要求,也符合深滬灣港口航運(yùn)區(qū)“填海控制前本項(xiàng)目擬建構(gòu)筑物均采用透水式結(jié)構(gòu),對港內(nèi)水域的水文動力和沖淤環(huán)境影響較響是暫時的,將隨著施工結(jié)束而消失,施工結(jié)束后采取增殖放流措施可補(bǔ)償對各功能域自然環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。因此,項(xiàng)目用??梢詽M足深滬農(nóng)漁業(yè)區(qū)、深滬灣港口航運(yùn)區(qū)的海養(yǎng)殖污染防治、港口船舶等海源污染防治、岸灘和海漂垃圾治理等;同時,海灣環(huán)老”措施可削減港區(qū)污染物入海排放量,減輕海洋污染;同時,港區(qū)已編制船舶活動水污染應(yīng)急預(yù)案,配備了若干溢油應(yīng)急設(shè)備,并將根據(jù)擴(kuò)建后的規(guī)模進(jìn)一步完善溢油2.4.6與福建省“三區(qū)三線”及國土空“三區(qū)三線”是根據(jù)城鎮(zhèn)空間、農(nóng)業(yè)空間、生態(tài)空間三種類型的空間,分別對應(yīng)劃定的城鎮(zhèn)開發(fā)邊界、永久基本農(nóng)田保護(hù)紅線、生態(tài)保護(hù)紅線三條控制線。其中“三區(qū)”根據(jù)本項(xiàng)目與福建省生態(tài)保護(hù)紅線劃定成果重疊示意圖(圖2.32本項(xiàng)目建設(shè)不受城市建設(shè)區(qū)域制約;項(xiàng)目施工影響主要為懸浮物擴(kuò)散入海和水動力、沖淤環(huán)境影和機(jī)場用海為主導(dǎo)功能,兼容旅游碼頭、游艇碼頭、漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、海底電纜管道、科研教學(xué)、海岸防護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、尾水達(dá)標(biāo)排放、取排水和生態(tài)修復(fù)用海。項(xiàng)因此,本項(xiàng)目建設(shè)符合福建省“三區(qū)三線”及《福建省國土空間總體規(guī)劃(2021-《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評價(jià)管理的通知》(環(huán)環(huán)評〔2016〕價(jià)管理”,落實(shí)“生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上限和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”。保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》,完成了生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源境分區(qū)管控方案的通知》(閩政〔2020〕12號)。在此基礎(chǔ)上,泉州市制定了實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控有關(guān)事項(xiàng),并發(fā)布《泉州市人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》(泉政文〔2021〕50號)。本項(xiàng)目與“三線一單”的符本項(xiàng)目建設(shè)未占用生態(tài)保護(hù)紅線區(qū);數(shù)值模擬預(yù)測表明,施工引起的懸浮泥沙大于10mg/L范圍以及建成后水動力、沖淤環(huán)境變化范圍主要集中在港區(qū)水域,未到達(dá)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū),對生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)影響較小。因此,本項(xiàng)目建設(shè)符合建省生態(tài)保護(hù)紅應(yīng)標(biāo)準(zhǔn);深滬灣及周邊海域海水中各調(diào)查因子可符合海水水質(zhì)第一類標(biāo)準(zhǔn),僅局部海域活性磷酸鹽含量符合第二類標(biāo)準(zhǔn),均滿足所在功能區(qū)的海水水質(zhì)管理要求;沉積物中石油類、有機(jī)碳、銅、鉛、鋅、鎘、汞、砷和鉻含標(biāo)準(zhǔn),僅局部海域沉積物硫化物含量符合第二類標(biāo)準(zhǔn),均滿足所在功能區(qū)的海洋沉積物質(zhì)量管理要求。經(jīng)預(yù)測,本項(xiàng)目施工期及營運(yùn)期的廢污水、固體廢物均采取有效的環(huán)保措施處置,不外排;噪聲和廢氣的環(huán)境影響可符合相應(yīng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),對環(huán)境的影響較??;施工過程懸浮泥沙影響范圍有限,且隨著施工結(jié)束而消失,不會對海洋環(huán)境質(zhì)量長期不利影響。因此,在落實(shí)本報(bào)告書提出的環(huán)保措施的前提下,本項(xiàng)目所本項(xiàng)目施工期及營運(yùn)期用水、用電等依靠陸域且用量較少;營運(yùn)期船用燃料應(yīng)使根據(jù)《福建省人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》,福不屬于全省生態(tài)環(huán)境總體準(zhǔn)入要求中“空間布局約束”、“污染物排放控制”、“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控”特別限制行業(yè);項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營過程中采取有效環(huán)保措施處置各類廢污水與根據(jù)《泉州市人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》,泉州市態(tài)保護(hù)紅線、國土空間規(guī)劃以及生態(tài)、大氣、水等環(huán)境要素分區(qū)管控要求,共劃分漁港碼頭、作業(yè)平臺、港池及大部分漁用通道位于“深滬農(nóng)漁業(yè)區(qū)”(重點(diǎn)管控單元于“晉江市一般管控單元”(一般管控單元)。本項(xiàng)目為漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,選址于深放管控要求;項(xiàng)目在本次評價(jià)開展溢油風(fēng)險(xiǎn)評估,在運(yùn)營過程中將完善現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急能力,滿足管控單元風(fēng)險(xiǎn)防控要求,本項(xiàng)目與各管控單元的符合性分析詳見表2.32。因此,本項(xiàng)目建設(shè)《 圖2.27海岸帶重要濕地布局示意圖圖2.29本項(xiàng)目與泉州市海水養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃的關(guān)系海灣污染治理措施分布圖海灣生態(tài)保護(hù)修復(fù)措施分布圖風(fēng)險(xiǎn)防范建設(shè)區(qū)域分布圖親海環(huán)境品質(zhì)提升措施分布圖海灣污染治理措施分布圖海灣生態(tài)保護(hù)修復(fù)措施分布圖風(fēng)險(xiǎn)防范建設(shè)區(qū)域分布圖親海環(huán)境品質(zhì)提升措施分布圖海灣(灣區(qū))管控單元分布圖海灣(灣區(qū))管控單元分布圖生態(tài)環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè)區(qū)域分布圖生態(tài)環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè)區(qū)域分布圖圖2.31福建省“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃圖 沿海地市海灣(灣區(qū))單元應(yīng)急響應(yīng)監(jiān)管治陸海養(yǎng)殖污染防治治理沙灘生態(tài)修復(fù)灘涂濕地保護(hù)修復(fù)保護(hù)保護(hù)紅樹林恢復(fù)修復(fù)退養(yǎng)還濕務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施泉州市區(qū)√√√√√√√ 圖2.33本項(xiàng)目與福建省海洋功能分區(qū)的位置關(guān)系(引自《福建省國土空間總體規(guī)劃》) 表2.30本項(xiàng)目與福建省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求的相符性分析局約束1.石化、汽車、船舶、冶金、水泥、制漿造紙、印染等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),要符合2.嚴(yán)控鋼鐵、水泥、平板玻璃等產(chǎn)能過剩行業(yè)新增產(chǎn)能,新增產(chǎn)能應(yīng)實(shí)施3.除列入國家規(guī)劃的大型煤電和符合相關(guān)要求的等容量替代項(xiàng)目,以及以4.氟化工產(chǎn)業(yè)應(yīng)集中布局在《關(guān)于促進(jìn)我省氟化工產(chǎn)業(yè)綠色高效發(fā)展的若干意見》中確定的園區(qū),在上述園區(qū)之外不再新建氟化工項(xiàng)目,園區(qū)之外5.禁止在水環(huán)境質(zhì)量不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的區(qū)域內(nèi),建設(shè)新增相應(yīng)不達(dá)標(biāo)污染物1.本項(xiàng)目圍墻、道路面層改造位2.本項(xiàng)目為漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,不屬于重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)能過剩行墻、改造道路面層,不屬于工業(yè)項(xiàng)目;項(xiàng)目區(qū)廢污水均排入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入晉江市深滬污水處是控1.建設(shè)項(xiàng)目新增的主要污染物排放量應(yīng)按要求實(shí)行等量或倍量替代。涉及總磷排放的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)按照要求實(shí)行總磷排放量倍量或等量削減替代。涉及重金屬重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目新增的重點(diǎn)重金屬污染物應(yīng)按要求實(shí)行“減量置代,福州、廈門、漳州、泉州、莆田、寧德等6個重點(diǎn)控制區(qū)可實(shí)施倍量2.新建水泥、有色金屬項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值,鋼鐵項(xiàng)目應(yīng)3.尾水排入近岸海域匯水區(qū)域、“六江兩溪”流域以及湖泊、水庫等封閉、1.本項(xiàng)目為漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,不涉及總磷排放、重金屬重點(diǎn)行2.本項(xiàng)目廢氣主要為車船廢氣和卸魚產(chǎn)生的魚腥異味,為無組織排放,不涉及大氣污染物特別排放限值。3.項(xiàng)目區(qū)廢污水均排入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入晉江市深滬污水處理廠,不直排入海;污水處理廠執(zhí)近期作為金井溪補(bǔ)水水源,不排入近岸海域匯水區(qū)域、“六江兩半封閉水域。是 續(xù)表2.27本項(xiàng)目與福建省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求的相符性分析局約束1.對環(huán)保和生產(chǎn)要素具有較高要求的石化、汽車、船舶、3.優(yōu)化海水養(yǎng)殖布局、結(jié)構(gòu)和方式,控制養(yǎng)殖規(guī)模和密度,整治禁養(yǎng)區(qū)違1.本項(xiàng)目為漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,不2.項(xiàng)目所在海域不在晉江入海河流是排放管控1.三沙灣、羅源灣、閩江口、興化灣、泉州灣、廈門灣、性的海域,實(shí)行灣內(nèi)新(改、擴(kuò))建項(xiàng)目氮、磷污染物排放總量減量置2.對交溪、霍童溪、閩江、萩蘆溪、木蘭溪、晉江要入海河流入海斷面強(qiáng)化水質(zhì)控制,削減氮磷入??偭俊V攸c(diǎn)整治污染3.強(qiáng)化沿海石化、鋼鐵、印染、造紙等重污染行業(yè)整治,推動企業(yè)入園集聚發(fā)展,提升工業(yè)集聚區(qū)廢水治理水平。新建、升級工業(yè)聚集區(qū)應(yīng)同步規(guī)劃、建設(shè)污水集中處理設(shè)施或利用現(xiàn)有的污水集中處理設(shè)施,污水處4.優(yōu)化養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)和品種,控制養(yǎng)殖規(guī)模和密度,嚴(yán)控投餌性網(wǎng)箱養(yǎng)殖比例,推廣生態(tài)養(yǎng)殖,推進(jìn)池塘養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn)化改造、近海養(yǎng)殖網(wǎng)箱環(huán)保改造,加強(qiáng)養(yǎng)殖尾水綜合治理與監(jiān)管,規(guī)模以上水產(chǎn)養(yǎng)殖主體實(shí)現(xiàn)尾水達(dá)1.本項(xiàng)目位于晉江市深滬灣,不在2.項(xiàng)目位于晉江市深滬灣南岸,不3.本項(xiàng)目為漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,不是1.強(qiáng)化沿海工業(yè)區(qū)和沿海石化、化工、冶煉、石油及危化2.建立港口船舶污染事故應(yīng)急體系,加強(qiáng)港口船舶及其作業(yè)活動污染水環(huán)2.漁港將建立港口船舶污染事故應(yīng)急體系,加強(qiáng)港口船舶及其作業(yè)活3.深滬中心漁港將建立和完善海上溢油環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范體系,健全應(yīng)急是 表2.31本項(xiàng)目與泉州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求的相符性分析一般管控單元控單元2.禁止隨意砍伐防風(fēng)固沙林和農(nóng)田保護(hù)林。1.本項(xiàng)目圍墻和道路面層改造位2.本項(xiàng)目陸域建設(shè)位于已建漁港范是控單元控1.科學(xué)確定養(yǎng)殖規(guī)模、密度和品種,嚴(yán)格控制投餌型魚類網(wǎng)箱2.水產(chǎn)養(yǎng)殖用藥應(yīng)當(dāng)符合國家和地方有關(guān)農(nóng)藥、漁藥安全使用3.強(qiáng)化養(yǎng)殖尾水排放綜合治理,實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上養(yǎng)殖主體尾水達(dá)4.海上養(yǎng)殖生產(chǎn)、生活廢棄物應(yīng)當(dāng)運(yùn)至陸地場所作無害化處5.建立沿海中心漁港和一級漁港保潔機(jī)制,開展港區(qū)廢舊漁船、廢棄養(yǎng)殖設(shè)施、漂浮垃圾、船舶垃圾清理。新建漁船配備1.本項(xiàng)目漁港碼頭、作業(yè)平臺、港池及大部分漁用通道位于該單元。2.本項(xiàng)目為中心漁港擴(kuò)建項(xiàng)目,不涉及海水養(yǎng)殖。漁港擴(kuò)建后,仍維持現(xiàn)有保潔制度,全港區(qū)固廢日產(chǎn)區(qū)要求漁船配備船舶含油廢水收集是運(yùn)區(qū)1控單元1.除進(jìn)行必要的航道疏浚外,禁止其他改變海域自然屬性和影響航行安全的開發(fā)活動。禁止?jié)O業(yè)增養(yǎng)殖、捕撈等用?;顒?。2.落實(shí)國家圍填海管控規(guī)定,除國家重大項(xiàng)目外,全面禁止圍1.本項(xiàng)目漁用通道小部分區(qū)域位于2.漁用通道用海方式為透水構(gòu)筑物,不改變海域自然屬性;不占用3.漁用通道為漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,不屬是 續(xù)表2.32本項(xiàng)目與泉州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求的相符性分析運(yùn)區(qū)1控單元控1.禁止船舶及相關(guān)作業(yè)活動違法向海洋排放油類、油性混合2.排污口實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,依法持證排污,且滿足排污許可證、總量控制等污染物排放控制要求。1.本項(xiàng)目漁港船舶不在本單元海域資質(zhì)單位接收處置,不會排入海2.港區(qū)廢污水均納入市政污水管網(wǎng)是開展海上溢油及危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏污染近岸海域風(fēng)險(xiǎn)評估,建立溢油、化學(xué)品事故環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,并配備相適應(yīng)的應(yīng)急力區(qū)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急力量。是 ·108·第三章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)3.1.1地理位置于福建省晉江市東南泉州灣與圍頭澳之間。東臨臺灣海峽,南與金門島隔海相望。灣口朝東直通臺灣海峽,灣口較大,約4.5km,海灣東西寬度長約250m,總面積68km2,海灣呈腎狀。海灣的北岸是石獅市永寧鎮(zhèn),西岸是晉江市龍湖鎮(zhèn),西南和南本項(xiàng)目位于福建省晉江市深滬鎮(zhèn)后山社區(qū)北側(cè)、深滬灣的南灣口內(nèi),項(xiàng)目地理3.1.2氣候與氣象本區(qū)屬亞熱帶海洋季風(fēng)氣候,氣候的主要特征是:盛行風(fēng)向季節(jié)更替,季風(fēng)氣候顯著。冬季偏北風(fēng),夏季盛行偏南風(fēng)。氣候暖熱,夏長不酷熱,冬短無嚴(yán)寒,秋溫高于春溫。降水較多而時空分配不均,春夏多雨,秋冬少雨,降水量的年際變化也較大。臺風(fēng)、暴雨、洪澇、低溫、干旱等災(zāi)害性天氣時有發(fā)生。項(xiàng)目區(qū)海域附近無實(shí)測氣象資料,氣象特征根據(jù)鄰近的晉江(青陽)氣象臺(東經(jīng)118°34′,北緯氣溫:多年平均氣溫19.9℃。最熱月出現(xiàn)在7~8月,累計(jì)年月平均氣溫27℃~29℃;最冷月出現(xiàn)在1月,累年月平均氣溫為11℃~13℃。極端最高氣溫為37.0℃,234.4mm。年降水量分配不均,全年降水量主要集中在春初至秋初季節(jié),雨季明顯),相對濕度:本地區(qū)多年平均相對濕度為78%,5~6月份相對濕度較大,平均3.1.3水文特征晉南片區(qū)河流主要有陽溪、港塔溪、鈔井溪、湖漏溪(烏漏溝)等。湖漏溪為英林鎮(zhèn)的村莊后于銀埕入虺湖,經(jīng)虺湖七孔閘后入湖漏溪干流段,經(jīng)金井鎮(zhèn)、深滬晉南片區(qū)的湖泊主要有龍湖和虺湖兩大天然淡水湖。其中,龍湖位于龍湖鄉(xiāng)東于龍湖、英林、金井三鎮(zhèn)之界,是福建省第三大天然淡水湖,水域面積約為1.0km2,深滬灣內(nèi)外基本為往復(fù)流,落潮時,灣內(nèi)海水沿東向和東北向流出海灣,灣外基本為東北流;低平潮時,深滬灣的西部和南部有大片灘地裸露;落潮轉(zhuǎn)流時刻,灣外海水向西流入灣內(nèi),流速小;漲潮時,灣外漲潮流流向東南,而灣口斷面大部分為西向漲潮流,南側(cè)靠近深滬港區(qū)萬噸碼頭處為東向流,流出灣外本海區(qū)波浪較東北大風(fēng)盛行,風(fēng)速大,風(fēng)區(qū)長度長,風(fēng)浪、涌浪大,由大浪沖擊海岸所形成的波流有助于污染物離開沿岸區(qū)域與外海水混合。波浪類似于崇武近海的浪況,以風(fēng)浪 3.1.4地形地貌深滬鎮(zhèn)地貌以海岸臺地平原為主。境內(nèi)主要有獅峰山,煙墩山,全鎮(zhèn)的整個地至首峰的“赤渡頭”,形成五華防護(hù)林帶的沙地平原,鎮(zhèn)南部是以乳山山脈為中心的晉江市域位于閩東南沿海大陸邊緣坳陷變質(zhì)帶中部,第四紀(jì)地層極為發(fā)育。巖性主要有二長花崗巖、花崗閃長巖和金黑云母花崗巖。地質(zhì)結(jié)構(gòu)受東北新華系結(jié)構(gòu)控制。因地處長樂-南澳大斷裂中段,境內(nèi)有青陽-安海、西坑-古厝、祥芝-圍頭三條根據(jù)福建巖土工程勘察研究院有限公司編制的《福建省晉江市深滬中心漁港擴(kuò)①雜填土(Q4ml灰黃色,灰色,松散狀,濕,主要由碎石混少量黏性土組成,限約5年以上,僅鉆孔ZK1~ZK3分布,分布厚度0.50~1.80m,層面標(biāo)高-2.82②淤泥(Q4m深灰色,呈飽和、流塑狀態(tài),以黏性土為主,質(zhì)地較均勻,局部地段見少量未分解的木質(zhì)炭化物及有機(jī)質(zhì)土,個別見有見有少量貝殼碎片,下部局部夾有少量細(xì)砂,具腥臭味,易污手,手捏有滑感,切面光滑,韌性高,手按易形成淺坑,易變形,干強(qiáng)度高,失水易開裂,工程性能差,土質(zhì)均勻性一般,除鉆②1中砂(Q
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