第三單元+走向整體的世界+學(xué)習(xí)拓展資源 高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下

第三部分學(xué)習(xí)資源拓展全球航路的開辟材料一新航路開辟以前世界各地的形勢拜占庭帝國在查士丁尼一世的統(tǒng)治下曾占據(jù)整個地中海流域，但在以后數(shù)世紀(jì)里，疆域不斷縮小，只是個別時期里恢復(fù)過原狀；到15世紀(jì)時，僅剩兩個很小的立足點(diǎn)，一個在伯羅奔尼撒半島，另一個在君士坦丁堡附近。北面，情況正好相反，俄羅斯人正在四處掠取土地。在這同時，與歐亞大陸類似的發(fā)展正在非歐亞世界展開，只是其速度比較慢。農(nóng)業(yè)和冶鐵技術(shù)傳入撒哈拉沙漠以南的非洲后，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、商業(yè)的發(fā)展和帝國的建立。在美洲，農(nóng)業(yè)是獨(dú)自發(fā)展起來的，而且非常成功，因?yàn)槟抢锺Z化、栽培了大量的植物。但是，由于美洲與世隔絕，冶鐵技術(shù)從未像它從歐亞大陸傳入撒哈拉沙漠以南的非洲那樣，到達(dá)過美洲。不過，繁盛的農(nóng)業(yè)為建立可與撒哈拉沙漠以南非洲的帝國相比的國家，提供了基礎(chǔ)。作為上述所描繪的歷史發(fā)展的結(jié)果是，到1500年，也就是歐洲人開始海外擴(kuò)張、第一次使所有地區(qū)相互發(fā)生直接交往之時，世界各地區(qū)已達(dá)到各種不同的發(fā)展水平。發(fā)展水平的不同具有根本的歷史重要性，因?yàn)樗鼪Q定了歐洲人在以后數(shù)世紀(jì)里進(jìn)行擴(kuò)張的路線和速度。海外地區(qū)的發(fā)展愈遲緩，歐洲人的侵入就愈迅速、愈具有壓倒之勢；相反地，海外地區(qū)愈先進(jìn)，他們對歐洲人的抵抗則愈有效、愈持久。-［美］斯塔夫里阿諾斯著，董書慧等譯：《全球通史（第七版）》上，北京：北京大學(xué)出版社，2005年，第800頁。材料二莊園制度一般來講，典型的莊園應(yīng)與村子一致，即一村一莊。但事實(shí)上，有的村莊不止一個莊園，這是因?yàn)橐粋€村莊的土地可能分別為幾個領(lǐng)主領(lǐng)有。同時，領(lǐng)主的領(lǐng)地往往不是分布在一個村莊內(nèi)，而是分散在許多村莊中，但一個莊園卻不可能分散在不同的村莊。所以，莊園與領(lǐng)地也可能是不一致的。但最典型的莊園與領(lǐng)地和村莊應(yīng)該是一致的，也就是說，一個村莊的土地大部分為一個領(lǐng)主領(lǐng)有，并在這個村莊建立起一個統(tǒng)一的經(jīng)營單位，即莊園。莊園是封建地產(chǎn)的一個獨(dú)立經(jīng)營、獨(dú)立核算的單位。莊園是封建主經(jīng)營地產(chǎn)的一種特定形式，其基本特征應(yīng)是具有領(lǐng)主自營地和農(nóng)奴份地這兩種土地，領(lǐng)種份地的農(nóng)民必須無償服勞役以耕種領(lǐng)主自營地。為了強(qiáng)制農(nóng)民從事這種勞動，封建主對農(nóng)民具有行政、司法上的權(quán)力。莊園上還設(shè)置房屋、倉庫、馬廄，置辦必要的農(nóng)具，喂養(yǎng)牲畜家禽，還有一些初級手工業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品加工，以使它能供應(yīng)封建主一應(yīng)生活所需。領(lǐng)主的自營地很少連成一片，而是以條田的形式與農(nóng)民的份地交錯分布。這部分土地主要依靠農(nóng)奴的無償勞役來耕種。農(nóng)奴必須首先在領(lǐng)主的自營地上勞動，工作完畢才能在自己的份地上工作。這就是領(lǐng)地的優(yōu)先權(quán)。農(nóng)奴的份地歸農(nóng)奴耕種，這部分土地的所有權(quán)是領(lǐng)主的，農(nóng)奴只有占有權(quán)和使用權(quán)。所以，一般來講，農(nóng)奴在死后要將土地交還給領(lǐng)主，農(nóng)奴的兒子要繼續(xù)耕種這塊土地，必須從領(lǐng)主那里再領(lǐng)有一次，而且要繳納繼承金。-摘編自高德步、王玨著：《世界經(jīng)濟(jì)史（第二版）》，北京：中國人民大學(xué)出版社，2005年，第140-141頁。材料三教皇子午線的劃定當(dāng)西班牙人和葡萄牙人爭奪東方香料的角逐全面展開的時候，葡萄牙人并不總是贏家······1494年6月在西班牙西北一個叫托爾德西里亞斯的小鎮(zhèn)上簽署了一個條約，就其劃分星球地域的角度來說，這個條約可能是有史以來最宏大的外交條約。當(dāng)哥倫布1493年遠(yuǎn)征歸來之后，西班牙王室迅速行動起來，意在劃清所有未來遠(yuǎn)洋航行的界限：哪些國家有權(quán)去開發(fā)哪些地方。這個問題被提交給世俗和宗教事務(wù)的最終裁判者羅馬教廷。同年底亞歷山大六世公布有關(guān)此事的教皇諭旨，它規(guī)定西班牙對跨越佛得角群島以西100里格（約515公里）的那條經(jīng)線以西的所有島嶼擁有主權(quán)。西班牙對哥倫布所造訪的那些島嶼擁有主權(quán)，而葡萄牙對其所發(fā)現(xiàn)的西非沿岸擁有主權(quán)。但是對葡萄牙人來說，這個規(guī)定不太令人滿意。由于教皇是在西班牙出生的，葡萄牙國王若昂二世覺得這個規(guī)定帶有國家的偏見，他于是要求修改，經(jīng)過在托爾德西里亞斯的漫長談判，終于達(dá)成了修改協(xié)議，結(jié)果教皇的地球劃分線被向西挪了。根據(jù)修改了的新的規(guī)定，兩個伊比利亞國家各分得距佛得角西端370里格（約1907公里）的經(jīng)線一側(cè)的地帶，葡萄牙占有東側(cè)的所有島嶼，西班牙占有西側(cè)的所有島嶼，這等于說它們兩國協(xié)商瓜分了世界。-［澳］杰克·特納著，周子平譯：《香料傳奇：一部由誘惑衍生的歷史》，北京：生活·讀書·新知三聯(lián)書店，2007年，第26-27頁。材料四重商主義新興的民族國家和商業(yè)資本旨在獲取貨幣的本性，使它們迅速結(jié)成聯(lián)盟，這種聯(lián)盟清楚地反映在當(dāng)時西歐各國所實(shí)施的政策和信奉的學(xué)說上，這些政策和學(xué)說被稱為重商主義。重商主義在其發(fā)展過程中經(jīng)歷了兩個歷史階段，大約15世紀(jì)至16世紀(jì)中葉為早期重商主義，16世紀(jì)下半期至17世紀(jì)為晚期重商主義。無論早期還是晚期重商主義，都把貨幣看作是財(cái)富的唯一形態(tài)，把貨幣多寡作為衡量國家富裕程度的標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)政府對經(jīng)濟(jì)生活的干預(yù)。重商主義時代人們普遍認(rèn)為世界財(cái)富的總量是既定的，國際市場是有限的，貿(mào)易就是常年的戰(zhàn)爭，誰在貿(mào)易中占據(jù)首位，誰就可以充當(dāng)戰(zhàn)爭與和平的裁判者。因此，各國政府都致力于如何從大致固定的國際貿(mào)易額中獲得最大利益，如何利用本國的條件造成貿(mào)易順差，從而保證金銀多進(jìn)少出。商業(yè)原因引起的沖突集中表現(xiàn)為對海上霸權(quán)和海外殖民地的爭奪。在推行重商主義政策時，各國有不同的側(cè)重點(diǎn)。西班牙和葡萄牙最重視控制金銀的貿(mào)易。英國與其他歐洲國家相比，重商主義政策最明顯的體現(xiàn)是實(shí)行對外擴(kuò)張，為此政府進(jìn)行商業(yè)戰(zhàn)爭和頒布一些列航海法令。法國則注重工場手工業(yè)的發(fā)展，法國的手工工場多為法國政府直接出資創(chuàng)辦。-摘編自高德步、王玨著：《世界經(jīng)濟(jì)史（第二版）》，北京：中國人民大學(xué)出版社，2005年，第195頁。材料五近代香料貿(mào)易和西歐的航海技術(shù)歐洲人開辟到東方新的航路的最主要目的是為了獲得經(jīng)濟(jì)利益-尋求亞洲的香料和黃金。胡椒、肉桂、肉豆蔻和丁香都只能在東南亞熱帶氣候下才能生長（丁香生長在摩鹿加群島，內(nèi)豆蔻產(chǎn)于班達(dá)群島，胡椒則主要產(chǎn)自蘇門答臘），由于它們的防腐性質(zhì)，這些商品在中世紀(jì)的歐洲非常珍貴而暢銷。此前，亞洲的香料等奢侈品經(jīng)伊斯蘭教徒、威尼斯和熱那亞中介人之手進(jìn)入歐洲家庭，幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，價格很高。奧斯曼帝國興起之后，他們控制了東地中海的貿(mào)易，傳統(tǒng)的中亞商路被阻塞了，導(dǎo)致了歐洲香料的奇缺和價格的昂貴。14、15世紀(jì)，歐洲發(fā)明了一種適宜在海上航行、具有一定的抗風(fēng)浪能力的多桅快速帆船。這是一種小型船，重70噸左右，長僅60或70英尺（1英尺約合0.3米）。它有一條筆直的龍骨和一座安置在船尾上的舵，并配備大三角帆。這種船的特點(diǎn)是靈活且速度很快，哥倫布首次遠(yuǎn)航時使用的“平塔”號和“尼娜”號就是這種船。歐洲人將中國人發(fā)明的指南針運(yùn)用到航海上，解決了在茫茫大海上航行的導(dǎo)航問題。-王斯德主編：《大學(xué)世界史》，北京：高等教育出版社，2011年，第175頁。材料六近代西歐地理知識的進(jìn)步西歐的一些國家和地區(qū)擁有優(yōu)良的天然港口，其生活方式部分依賴于海上貿(mào)易和漁業(yè)，它們發(fā)展了海洋科學(xué)。13、14世紀(jì)“地圓學(xué)說”的發(fā)展為探尋新航路奠定了理論基礎(chǔ)，15世紀(jì)以后佛羅倫薩的托斯堪涅里根據(jù)“地圓學(xué)說”繪制的世界地圖，就已經(jīng)將印度置于大西洋的西岸。此外，人們對地球的表面積、陸地和海洋的距離方位等有了新的認(rèn)識。此外，托勒密（公元2世紀(jì)的希臘天文學(xué)家）的地理學(xué)也從15世紀(jì)起享譽(yù)西方，它從數(shù)學(xué)角度來觀察地球表面的問題，盡管低估了地球的圓周。紅衣主教皮埃爾·戴利是15世紀(jì)最早引用托勒密《地理學(xué)》拉丁文譯本的人之一?，F(xiàn)代地圖學(xué)誕生于葡萄牙。公元1418年，亨利王子在薩格里什創(chuàng)設(shè)了第一個地理研究院。他從地中海周圍各地把具有不同信仰的學(xué)者網(wǎng)羅到薩格里什來，有地理學(xué)者、制圖學(xué)者、數(shù)學(xué)家、天文學(xué)者以及會各種語言的手稿的專家。他的工作人員內(nèi)有基督教徒、猶太人和穆斯林。他這種兼容并包的做法，吸取了各個文明對自然地理科學(xué)的成就，使葡萄牙處于這方面的領(lǐng)先地位。-摘編自肖國亮、隋福民編著：《世界經(jīng)濟(jì)史》，北京：北京大學(xué)出版社，2007年，第110-111頁。材料七圣塔菲協(xié)定（1492年4月17日，西班牙國王與哥倫布簽訂）經(jīng)過近3個月的談判，朝廷和哥倫布達(dá)成了“偉大事業(yè)”的詳細(xì)協(xié)議。共有7個主要文件，一是協(xié)議要項(xiàng)；二是委任授銜狀；三是致外國君主的國書；四是護(hù)照；還有三份是關(guān)于準(zhǔn)備探險船隊(duì)的命令。有些史著和學(xué)者把它們統(tǒng)稱為“圣塔菲協(xié)定”。圣塔菲協(xié)定授予哥倫布的職銜和權(quán)益有：在探航成功以后，一是授予他“唐”（Don）的貴族頭銜，任命他為發(fā)現(xiàn)和取得的一切島嶼和大陸的海洋元帥（Admiral）。其后代可以世襲其一切爵位、職銜及權(quán)利。二是任命他為那些地區(qū)的副王（Viceroy）和總督，對下屬官員有推薦提名權(quán)，朝廷從他提出的每三個候選人中選擇一個。三是哥倫布擁有在那些領(lǐng)地內(nèi)獲得的各種財(cái)富的1／10，并一概免稅。四是賦予他在新領(lǐng)地內(nèi)的商務(wù)裁判權(quán)。五是他有權(quán)對開往新領(lǐng)地去的一切船只投資、控股、分紅1／8。圣塔菲協(xié)定和文件在航海探險方面也反映了朝廷和哥倫布的一些設(shè)想、態(tài)度和政策。一是此行不僅要開辟去東方的新航路，還要盡可能地發(fā)現(xiàn)一些島嶼甚至大陸。這顯然是受西歐的一些傳說和葡萄牙人的發(fā)現(xiàn)的影響。盡管哥倫布后來沒有意識到他所發(fā)現(xiàn)的地區(qū)屬于一個新大陸。二是要把新發(fā)現(xiàn)的無人地區(qū)或只有野蠻人的地區(qū)（如同西非沿岸）納入西班牙的版圖、殖民地或勢力范圍。這反映了西班牙的擴(kuò)張要求。三是他們所說的印度地區(qū)是包括東亞的，這體現(xiàn)了當(dāng)時的地理概念。四是對日本、中國、印度等已知的文明國家，他們還是比較客氣的，所以才發(fā)護(hù)照，致國書，說明他們到這些國家來的原因和目的?？梢?，他們所謂“一定的原因和目的”就是如果無機(jī)可乘或見勢不妙，便只是通商和交流。-摘編自張箭著：《地理大發(fā)現(xiàn)研究》，北京：商務(wù)印書館，2002年，第127-128、129-130頁。材料八葡萄牙商業(yè)殖民帝國的建立1498年，葡萄牙航海家華斯科。達(dá)伽馬緊隨其他勇敢的探險家之后繞過非洲，發(fā)現(xiàn)自己處于陌生的阿拉伯商業(yè)世界之中。他在馬拉巴爾海岸（印度西南海岸）登陸，看到整日忙碌的、有著各種宗教背景的商人。這些人對歐洲的了解與歐洲人對印度的了解相比，簡直有過之而無不及。但他們認(rèn)識到葡萄牙人的來臨會干擾他們已經(jīng)建立的商業(yè)渠道。達(dá)伽馬利用當(dāng)?shù)氐母偁?，成功地把他的船只裝滿了他垂涎的貨物。在1502年第二次航行時，他準(zhǔn)備得更充分，帶了一支不少于21艘船只的作戰(zhàn)艦隊(duì)。葡萄牙人和阿拉伯商人之間爆發(fā)了一場惡戰(zhàn)，后者得到埃及人、土耳其人，甚至遠(yuǎn)方的威尼斯人的各種支持，他們?nèi)缄P(guān)心維護(hù)舊的商路。像西班牙人一樣，葡萄牙人曾經(jīng)受過在國內(nèi)反對摩爾人的長期戰(zhàn)爭的鍛煉，因而任何暴行都不會使他們懼怕。隨后幾年，葡萄牙人在馬拉巴爾海岸的果阿、紅?？诟浇膩喍　⒉ㄋ篂晨诟浇幕魻柲酒澓蜄|非設(shè)立了永久性的堡壘。1509年，他們到達(dá)現(xiàn)在新加坡附近的馬六甲。他們從那里北上進(jìn)入中國本土，東行到達(dá)新幾內(nèi)亞以西的香料群島中心-安汶，從而創(chuàng)建了一個帝國，一個依靠火器和海上霸權(quán)威力，以及交替使用戰(zhàn)爭與掠奪貿(mào)易維持的歐洲第一個商業(yè)殖民帝國。-［美］R．R．帕爾默、喬·科爾頓等著，孫福生等譯：《帕爾默現(xiàn)代世界史》01，北京：世界圖書出版公司，2010年，第122頁。材料九殖民者之間的爭奪在大西洋的各個地區(qū)，葡萄牙人都是西班牙人的競爭對手。1494年，這兩個國家達(dá)成了一項(xiàng)特別協(xié)議，這項(xiàng)協(xié)議經(jīng)《托爾德西里亞斯條約》認(rèn)可后生效。這項(xiàng)條約以一條經(jīng)線為界，將世界分成了兩個部分，一部分歸西班牙所有，另一部分歸葡萄牙所有。這條經(jīng)線穿過了兩極和佛得角群島（已經(jīng)被葡萄牙人占領(lǐng)）以西的地區(qū)，把哥倫布發(fā)現(xiàn)的古巴島和伊斯帕尼奧拉島劃歸西班牙。后來，雙方又對最初的協(xié)議進(jìn)行了調(diào)整，葡萄牙人獲得了巴西的大部分地區(qū)；之后，伊比利亞人又開始瓜分世界的另一邊。1529年簽訂的《薩拉戈薩條約》又在遠(yuǎn)東地區(qū)劃了一條線。--［英］安德魯·瑪爾著，邢科、汪輝譯：《世界史》，天津：天津人民出版社，2016年，第253-254頁。材料十向大洋洲的探索歐洲人接受地圓學(xué)說后，開始嘗試從地球的兩極到達(dá)東方。一些人推測在地球南端一定存在大塊陸地，并不斷發(fā)起探索南方新大陸的活動。通過這些航?；顒?，大洋洲的面貌漸漸為西方人所了解。但真正促進(jìn)西方人開發(fā)大洋洲的，是庫克船長的航行。庫克船長，原名詹姆斯·庫克（1728-1779）。他三次向大洋洲遠(yuǎn)航，成為第一個登上澳大利亞大陸的歐洲人。庫克長期在英國皇家海軍任職，具有航海經(jīng)驗(yàn)和探險精神。英國政府選派庫克出海遠(yuǎn)航，尋找?guī)в猩衩厣实哪戏酱箨憽?768年8月25日，庫克船長率領(lǐng)一艘重達(dá)386噸的陳舊的運(yùn)煤船“努力號”，從英國普利茅斯灣起航。他們沿著南美洲東岸航行，然后穿過合恩角，于1769年7月到達(dá)了南太平洋的塔西提島。在這里進(jìn)行了短暫的天文觀測后，繼續(xù)西行，到達(dá)并命名了社會群島，然后又調(diào)頭向東，到達(dá)新西蘭的夏洛特皇后灣。到這時，庫克船長開始失望，認(rèn)為所謂“南方大陸”并不存在。于是船隊(duì)開始返航。在返航途中，船隊(duì)發(fā)現(xiàn)了澳大利亞北部的海岸線。船隊(duì)嘗試登陸，先后到達(dá)了鱺魚灣（后來更名為植物灣）、悉尼、昆士蘭，以及澳大利亞的北端約克角。由于船員中出現(xiàn)嚴(yán)重疫情，船隊(duì)被迫返航。1771年7月13日，“努力號”經(jīng)過3年的遠(yuǎn)航回到了英國。接下來，在1772-1775年、1776-1780年，庫克船長又帶隊(duì)進(jìn)行了兩次遠(yuǎn)航。他的航線深入包括澳大利亞大陸在內(nèi)的大洋洲眾多島嶼、海峽。更為寶貴的是，他繪制了大洋洲的地形圖，至此，歐洲人對大洋洲的輪廓有了清晰的了解。1779年2月，船隊(duì)在夏威夷與土著島民發(fā)生沖突，庫克船長被島民刺死。余眾率領(lǐng)船隊(duì)返航，于次年返抵英國。庫克船長被刺后俯身倒地、面部埋入沙灘的畫面，后來被渲染成為西方繪畫的常見素材。-武寅主編：《簡明世界歷史讀本》，北京：中國社會科學(xué)出版社，2014年，第341-342頁。第7課全球聯(lián)系的初步建立與世界格局的演變材料一世界市場世界市場形成于19世紀(jì)。在世界市場形成以前，世界貿(mào)易以區(qū)域性貿(mào)易為主。這是由于古代世界交通工具不發(fā)達(dá)，世界各個民族被各種地理屏障和距離所分割。所以，世界貿(mào)易必然首先是區(qū)域性的貿(mào)易，即鄰近的國家和地區(qū)間的貿(mào)易。這種貿(mào)易往往形成一個區(qū)域。在古代的世界貿(mào)易中，這種區(qū)域性貿(mào)易一直占主導(dǎo)地位，致使世界形成幾個繁榮的貿(mào)易圈。一是地中海貿(mào)易圈。二是東亞貿(mào)易圈（南洋是中國和西方貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站）。三是波羅的海和北海貿(mào)易圈。世界市場不是一個地理概念，而是歷史性的經(jīng)濟(jì)范疇，其內(nèi)涵隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷變化。狹義的世界市場是世界各國相互間進(jìn)行商品交換的場所和領(lǐng)域，它突破國家的界限，把從事商品生產(chǎn)的國家和地區(qū)連成一體。廣義的世界市場不僅包括商品市場，還包括國際金融、勞務(wù)、信息和技術(shù)市場等。早期世界市場的內(nèi)容主要以各國之間的商品交換為主。在1450-1640年這個時期世界市場開始了。一是歐洲的貿(mào)易區(qū)（地中海、波羅的海、大西洋沿岸）。二是太平洋貿(mào)易圈（主要是歐洲和亞洲的貿(mào)易）。三是大西洋貿(mào)易圈（涵蓋歐洲、美洲和非洲）。-摘編自高德步、王玨著：《世界經(jīng)濟(jì)史（第二版）》，北京；中國人民大學(xué)出版社，2005年，第168-171、198頁。材料二商業(yè)壟斷公司和黑奴貿(mào)易英國從1553年到1680年間，組織了49個商業(yè)壟斷公司，投資額由1558年的1萬英鎊增加到1695年的400萬英鎊以上。在這些公司中，比較著名的有“莫斯科公司”“利凡特公司”“東印度公司”“倫敦公司”等。法國從1599年到1789年至少建立了75個商業(yè)壟斷公司，其中以“東印度公司”和“西印度公司”較為著名。荷蘭最著名的壟斷公司是1602年成立的“東印度公司”，它在1606年擁有軍艦41艘、商船約3000艘、雇員10萬人，它不但壟斷東印度的貿(mào)易，而且統(tǒng)治印度尼西亞和其他荷屬殖民地。黑奴貿(mào)易最初由葡萄牙人開創(chuàng)于15世紀(jì)40年代，16世紀(jì)以后歐洲殖民者紛紛加入。1713年《烏特勒支條約》簽訂后，英國確立了在販奴貿(mào)易中的優(yōu)勢地位。到1770年，黑奴的半數(shù)由英國船只運(yùn)載，販奴近5萬名；其次是法國人，販奴3萬名。利物浦運(yùn)送奴隸的船只，1730年為15艘，1751年53艘，1760年74艘，1777年96艘，1792年132艘。從1750年到1795年，利物浦販賣的黑奴占英國奴隸貿(mào)易總額的5／8，占?xì)W洲奴隸貿(mào)易總額的3／7。18世紀(jì)末，奴隸貿(mào)易每年給利物浦帶來約30萬英鎊的純收入。-王斯德主編：《大學(xué)世界史》，北京：高等教育出版社，2011年版，第178-179頁。材料三新航路開辟以后世界貿(mào)易的變化1500年以前，主要的跨區(qū)域貿(mào)易首推歐亞貿(mào)易，貨物主要是奢侈品-香料、絲綢、寶石及香水；到近代早期結(jié)束之時，這種數(shù)量非常有限的奢侈品貿(mào)易已讓位于生活必需品的大宗貿(mào)易。大西洋貿(mào)易連接了歐洲、美洲和非洲。新航路開辟之處的貿(mào)易主要是葡萄牙和西班牙兩國從美洲運(yùn)回黃金、白銀及可可、煙草、皮革等特產(chǎn)，同時從西南非洲運(yùn)送黑奴到南美和加勒比海地區(qū)。17世紀(jì)“三角貿(mào)易”興起，并成為大西洋貿(mào)易圈中的典型模式。在此模式中，歐洲出口武器、甜酒、紡織品和金屬用具，進(jìn)口美洲的物產(chǎn)以及非洲的黃金和象牙；美洲出口蔗糖、咖啡、棉花、染料、煙草、毛皮以及黃金白銀，輸入武器、金屬制品、呢絨用具以及黑奴；非洲進(jìn)口歐洲的武器、金屬用具和甜酒，輸出黑奴、黃金和象牙。荷蘭、英國和法國這些大西洋貿(mào)易的后起之秀扮演了更加重要的角色。傳統(tǒng)上由阿拉伯人主導(dǎo)的印度洋貿(mào)易也改變了格局，歐洲人憑借其載重量大、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、火力強(qiáng)大的商船使阿拉伯商人相形見絀。他們并不滿足于歐亞之間的貿(mào)易，將勢力擴(kuò)展到了亞洲國家之間的貿(mào)易。歐洲對亞洲的貿(mào)易，與歐洲對美洲、西歐對東歐的貿(mào)易相比要小得多，其原因在于；西歐紡織業(yè)主反對進(jìn)口競爭力很強(qiáng)的亞洲棉織品，如英國政府通過法律禁止進(jìn)口印度棉織品，兩歐洲也一直沒有生產(chǎn)出可以大規(guī)模進(jìn)入亞洲市場的日用品。因此，歐重之間的大宗目用品貿(mào)易長期不振。-徐藍(lán)主編：《世界近現(xiàn)代史：1500-2007》，北京：高等教育出版社，2012年，第51頁。材料四西歐殖民者的擴(kuò)張范圍新航路的開辟建立起全球性的聯(lián)系。通過貿(mào)易、傳教等活動，商品、人員、物種實(shí)現(xiàn)了世界范圍的流動，包括文化在內(nèi)的不同文明之間的交流逐漸頻繁；另一方面，全球聯(lián)系的建立也為西歐的殖民者提供了更大的擴(kuò)張空間。15世紀(jì)，葡萄牙和西班牙率先在中美洲和南美洲建立殖民帝國。葡萄牙還在西非、南亞、東亞、東南亞建立了許多商站和殖民據(jù)點(diǎn)，西班牙則入侵了菲律賓。16世紀(jì)末和17世紀(jì)初，英國、荷蘭及法國也走上殖民擴(kuò)張的舞臺，并與西、葡兩國展開競爭。1588年，英國打敗西班牙的無敵艦隊(duì)，開始樹立海上霸權(quán)并向海外積極擴(kuò)張。1607年和1630年，英國在北美詹姆斯敦和馬薩諸塞灣建立了永久性定居點(diǎn)，到18世紀(jì)上半期，英國在北美大西洋沿岸建立了13塊殖民地，并奪取了西印度群島的一些島嶼。荷蘭于1623年開始在新阿姆斯特丹（今紐約）建立定居點(diǎn)。法國則于17世紀(jì)初在北美的新斯科舍和魁北克建立了永久定居點(diǎn)。英、法、荷在爭奪殖民地的過程中爭端不斷，英國最終戰(zhàn)勝法國和荷蘭，成為新的殖民霸主。在西歐各國海外殖民擴(kuò)張的過程中，殖民者摧毀了多個文明，相對平衡的多元文明格局被打破。-徐藍(lán)主編：《世界近現(xiàn)代史：1500-2007》，北京：高等教育出版社，2012年，第55頁。材料五西班牙帝國為什么衰落？16世紀(jì)初西班牙經(jīng)濟(jì)一般說來可能比當(dāng)時歐洲最發(fā)達(dá)的地區(qū)要落后一些，但它決不至于落后到無法對迅速增加的需求或經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會作出反應(yīng)的地步。早在15世紀(jì)后半期，西班牙與歐洲許多地區(qū)一樣，也是原工業(yè)化興起的地區(qū)之一。西班牙的造船業(yè)也能對迅速發(fā)展的航運(yùn)業(yè)和海軍作出反應(yīng)。伊比利亞半島的航海傳統(tǒng)和能力不應(yīng)低估，在16世紀(jì)下半葉，西班牙是船只擁有量居歐洲第二位的國家。西班牙和葡萄牙商船加起來至少與尼德蘭的一樣多，比英國的或法國的或德意志的要多得多。西班牙也不缺乏企業(yè)精神。菲利普斯指出：“歷史家經(jīng)常指責(zé)西班牙商界缺乏其他民族的商人中所具有的商業(yè)技巧和企業(yè)家眼光，但他們正開始意識到這種指責(zé)的空泛性。在塞哥維亞和科爾多瓦，商界不僅提供投資的資本，也提供撫育制造業(yè)增長的企業(yè)家的技巧?！薄ぁぁぁぁぁS金是15世紀(jì)以來歐洲居民的普遍追求對象，但對貴金屬的掠奪和開發(fā)的具體過程是由伊比利亞人來完成的，所以黃金熱只有在伊比利亞的居民中及僑居這里的外國僑民中才得到了最充分、最典型的表現(xiàn)。這種過度的追求造成大量人口外流，甚至連塞維爾這樣的中心城市，16世紀(jì)二三十年代人口不僅不增加，反而減少，因大批居民都涌到美洲去了。人口外流的影響是嚴(yán)重的，許多熟練的或?qū)I(yè)技術(shù)人才離開了。特別是，去美洲淘金能使不少人一夜間成為巨富，手工業(yè)生產(chǎn)相對說來受到了輕視。換言之，輕視工業(yè)生產(chǎn)不僅是貴族的觀念，也是社會的一般思潮。而且，政府在這種心態(tài)和追求面前實(shí)際上是無能力力的。--王加豐：《西班牙帝國為什么衰落》，載《浙江師大學(xué)報（社會科學(xué)版）》，1997年第6期。材料六中國在世界貿(mào)易中占有重要地位中國商人需要的并非只是追求塊狀金屬，他們所要的是特定的金屬；白銀。在中國，白銀具有比其他形式的金屬貨幣更高的價值，這便是白銀的利潤來源。中國金銀比價已由14世紀(jì)晚期谷底1：4-1：5，上揚(yáng)至16世紀(jì)初的1：6。相形而言，金銀比價在歐洲一直在1：11-1：12徘徊，波斯是1：10，印度是1：8。因此，大部分從新大陸滲入歐洲的白銀又繼續(xù)向東流動，經(jīng)由黎凡特、印度和馬六甲，最后“沒入”中國。16世紀(jì)中期，隨著外國白銀的流入，白銀在中國的價值開始下降，盡管如此，中國的金銀比價仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際水平，這種情況一直持續(xù)到17世紀(jì)40年代······白銀能在中國賣到高價使得中國市場成為全世界白銀流動的最終目的地。葡萄牙退休商人GomesSolis于1621年在里斯本出版的Arbitrosobrelaplata中寫道：“白銀在世界各處漂流，最后匯聚中國，它們留在那里，好像是在天定的歸宿。”16世紀(jì)以前，東亞之間的國際金屬貨幣交易主要是中國銅錢外運(yùn)日本以換回日本的黃金。但是1530年之后，日本銀礦開采驚人的漲勢從根本上改變了東亞金銀流動的方向；此后，白銀涌向中國，而黃金則顛倒了路線，流向國外。RalphFitch1583-1591年游歷于東印度，他記述了當(dāng)時白銀從東（日本）西（印度）兩個方向流入中國，而黃金的流動方向恰恰相反·······-［美］萬志英著：《中國17世紀(jì)貨幣危機(jī)的神話與現(xiàn)實(shí)》，載國家清史編纂委員會編譯組：《清史譯叢》第十一輯，北京：商務(wù)印書館，2013年，第130頁。材料七英國殖民擴(kuò)張的特點(diǎn)英國早期對外貿(mào)易多是以規(guī)約公司或辛迪加等私人團(tuán)體形式進(jìn)行的。商人們冒著被西班牙、葡萄牙和穆斯林海盜攻擊的危險，航行到遙遠(yuǎn)的、未被其他列強(qiáng)殖民的地區(qū)從事探險活動。英國私人冒險活動活躍，在促進(jìn)殖民擴(kuò)張的過程中發(fā)揮了開拓性作用，這是葡萄牙、西班牙人無法相比的。英國商人為了避開危險而走向聯(lián)合，他們把個人行為變成集體行動。規(guī)約公司是受共同規(guī)章約束的商人組織。商人組織參與海外貿(mào)易競爭，加強(qiáng)了民族國家的地位。16世紀(jì)中期以后，推動英國海外貿(mào)易發(fā)展的私人組織，是經(jīng)過都鐸政府特許成立的商人股份貿(mào)易公司，其中主要有土耳其公司、威尼斯公司、幾內(nèi)亞公司、利凡特公司和東印度公司等。它們向北開辟東北航線，發(fā)展與俄羅斯、波斯等東方國家的貿(mào)易往來；向東恢復(fù)同東地中海地區(qū)的貿(mào)易關(guān)系，開始對遠(yuǎn)東地區(qū)的殖民探險活動；向南同非洲大西洋沿岸地區(qū)建立商業(yè)貿(mào)易關(guān)系。這些民間性商業(yè)冒險活動，為英國海外事業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。民族國家形成時期，英國人在恢復(fù)個人主義傳統(tǒng)和海盜精神的基礎(chǔ)上，不懈地追求民族國家利益，民間自發(fā)的海盜行為就成為他們尋求這種利益的重要補(bǔ)充手段。為了擺脫來自天主教列強(qiáng)的威脅，伊麗莎白女王借助于商人追求財(cái)富的冒險精神和高漲的民族情緒，公開地或不公開地支持本國冒險家從事各種合法的和非法的殖民擴(kuò)張活動······“闖入”為葡萄牙和西班牙所壟斷的勢力范圍，公然挑戰(zhàn)伊比利亞人的殖民壟斷權(quán)。-摘編自姜守明：《民族國家形成時期英國殖民擴(kuò)張?zhí)攸c(diǎn)探析》，載《世界歷史》，2004年第2期。材料八英國在北美殖民擴(kuò)張的宗教因素16世紀(jì)60年代，英國完成了宗教改革，新教安立甘宗被確立為英國國教。雖然安立甘宗屬于新教的一個重要派別，但它在教義和禮儀方面卻保留了大量的天主教成分，因而遭到新教派別清教的詬病。盡管如此，隨著包括英國國教和清教在內(nèi)的新教的確立，英國人借助于殖民擴(kuò)張，開始了向海外傳播新教信仰的歷程。一方面，英國人向外傳播上帝的福音，希望以新教思想教化其他民族。伊麗莎白一世時期，著名的殖民思想家理查德·哈克盧伊特在其著作《向西殖民論》中就表達(dá)：“通過向美洲殖民，可以擴(kuò)大上帝的福音，移植英國的教派和虔誠信仰?！痹诮o北美殖民先驅(qū)漢弗萊·吉爾伯特的特許狀中，伊麗莎白女王提出：“去發(fā)現(xiàn)、探測、尋找和考察那些遙遠(yuǎn)的、異教的、荒蠻的并且未被任何其他基督教君主或人民占有的土地、國家和領(lǐng)地。”把基督的真理傳播到那些地方。另一方面，英國清教徒諸派希望在新大陸建立起體現(xiàn)清教理想的基督王國。清教徒主張因信稱義，把《圣經(jīng)》看作信仰的唯一依據(jù)。但是，由于安立甘宗的折中主義立場，這就給天主教信仰留下了余地。針對國教會所保留的大量的天主教殘余，清教徒極為失望，因而在國教會占支配地位的情況下奔赴海外去實(shí)現(xiàn)自己的宗教理想。-摘編自邵政達(dá)、姜守明：《近代早期英國海外殖民的宗教動因》，載《歷史教學(xué)》，2012年第12期。材料九近代西歐大國崛起過程中的一些共性第一，大國在崛起過程中都不同程度上擁有較為強(qiáng)烈的海洋意識，并把海洋方向的發(fā)展作為國家基本國策之一。從伊比利亞半島國家的海外冒險到荷蘭的海上貿(mào)易立國，及至俄國打通出?？诘牧伎嘤眯?，都滲透著各國對海洋重要性的認(rèn)識·······海洋在英國的國家發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的影響。第二，大國經(jīng)略安全環(huán)境的方式無一例外地運(yùn)用或試圖運(yùn)用強(qiáng)大的海上實(shí)力。在國家崛起過程中，伊比利亞半島國家憑借商業(yè)冒險與劫掠式殖民擴(kuò)張而成為近代最早的海上強(qiáng)國。后起的強(qiáng)國在對國家安全進(jìn)行籌劃時，均不同程度地運(yùn)用或試圖運(yùn)用海上力量。第三，大國海上安全的優(yōu)勢地位大多是在其他強(qiáng)國的合力打壓下逐漸失去的······荷蘭對西班牙的挑戰(zhàn)還得到了英、法、丹麥等國的大力支持。1588年，“無敵艦隊(duì)”覆滅，西班牙雖然尚沒有完全喪失海上霸權(quán)地位，但這足以成為影響歐洲歷史和西班牙興衰的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它極大地鼓勵了英國、荷蘭這樣的新教國家，激起了它們抵御天主教的勇氣和信心，從此也宣告西班牙人霸主地位走向終結(jié)。第四，海權(quán)因素對國家獲得和保持大國地位具有重要作用，但海權(quán)自身并不具有決定國家興衰的“魔力”。海權(quán)是一國使用軍事力量與非軍事力量從海上對海洋活動的主體和其他政治實(shí)體意志行為施加影響的能力。海權(quán)不單純局限于海洋空間內(nèi)，而是一個國家總體戰(zhàn)略能力的重要組成部分。英國之所以能占據(jù)世界霸主地位，海上的優(yōu)勢地位固然是其重要的因素，但如果沒有國家生產(chǎn)方式和制度創(chuàng)新，其海上優(yōu)勢地位難以長久。-摘編自鄭雪飛：《近代大國崛起與海上安全環(huán)境辯證關(guān)系的歷史啟示》，載《史學(xué)月刊》，2008年第12期。材料十世界各地之間不平衡關(guān)系的形成1000年來歐亞大陸各文明以陸地為中心的均勢突然受到了挑戰(zhàn)，并在3個世紀(jì)內(nèi)倒轉(zhuǎn)了過來。美洲與世界其余地方之間庇護(hù)性的海洋障礙突然被打破了，奴隸貿(mào)易把非洲大多數(shù)地方帶到了文明的浸潤之中。只有澳大利亞和太平洋上的小島在一段時期還未被侵入，而在接近18世紀(jì)時，它們也開始感受到歐洲航海者和文明的力量。當(dāng)然，西歐是世界關(guān)系中這場非凡革命的主要受益者。墨西哥和秘魯?shù)拿乐抻〉诎踩宋拿魇切碌氖澜缇鶆葑蠲黠@的犧牲品，在領(lǐng)導(dǎo)階層被西班牙人毀滅或破壞后，突然下降到相對簡樸的鄉(xiāng)村水準(zhǔn)。在舊世界中，當(dāng)海路取代了陸路運(yùn)輸時，穆斯林各民族失去了他們在生存圈中的中心地位。只有在遠(yuǎn)東，世界關(guān)系新格局的影響起初是不重要的。從中國人的觀點(diǎn)看，按傳統(tǒng)形式規(guī)定的貿(mào)易，是通過穆斯林還是歐洲商人之手，是沒什么差別的。一旦歐洲人擴(kuò)張的力量威脅到他們的政治完整性，首先是日本，然后是中國驅(qū)逐了這些擾亂者，關(guān)閉了他們的邊界，以防止進(jìn)一步的入侵。但到19世紀(jì)中葉，同時還有非洲中部的原始文化，開始在新近工業(yè)化的歐洲（和歐洲之外）的西方影響下崩潰了。-［美］威廉。H.麥克尼爾著，孫越等譯：《西方的興起：人類共同體史》，北京：中信出版集團(tuán)，2015年，第594-595頁。全球聯(lián)系的初步建立與世界格局的演變材料一世界市場世界市場形成于19世紀(jì)。在世界市場形成以前，世界貿(mào)易以區(qū)域性貿(mào)易為主。這是由于古代世界交通工具不發(fā)達(dá)，世界各個民族被各種地理屏障和距離所分割。所以，世界貿(mào)易必然首先是區(qū)域性的貿(mào)易，即鄰近的國家和地區(qū)間的貿(mào)易。這種貿(mào)易往往形成一個區(qū)域。在古代的世界貿(mào)易中，這種區(qū)域性貿(mào)易一直占主導(dǎo)地位，致使世界形成幾個繁榮的貿(mào)易圈。一是地中海貿(mào)易圈。二是東亞貿(mào)易圈（南洋是中國和西方貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站）。三是波羅的海和北海貿(mào)易圈。世界市場不是一個地理概念，而是歷史性的經(jīng)濟(jì)范疇，其內(nèi)涵隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷變化。狹義的世界市場是世界各國相互間進(jìn)行商品交換的場所和領(lǐng)域，它突破國家的界限，把從事商品生產(chǎn)的國家和地區(qū)連成一體。廣義的世界市場不僅包括商品市場，還包括國際金融、勞務(wù)、信息和技術(shù)市場等。早期世界市場的內(nèi)容主要以各國之間的商品交換為主。在1450-1640年這個時期世界市場開始了。一是歐洲的貿(mào)易區(qū)（地中海、波羅的海、大西洋沿岸）。二是太平洋貿(mào)易圈（主要是歐洲和亞洲的貿(mào)易）。三是大西洋貿(mào)易圈（涵蓋歐洲、美洲和非洲）。-摘編自高德步、王玨著：《世界經(jīng)濟(jì)史（第二版）》，北京；中國人民大學(xué)出版社，2005年，第168-171、198頁。材料二商業(yè)壟斷公司和黑奴貿(mào)易英國從1553年到1680年間，組織了49個商業(yè)壟斷公司，投資額由1558年的1萬英鎊增加到1695年的400萬英鎊以上。在這些公司中，比較著名的有“莫斯科公司”“利凡特公司”“東印度公司”“倫敦公司”等。法國從1599年到1789年至少建立了75個商業(yè)壟斷公司，其中以“東印度公司”和“西印度公司”較為著名。荷蘭最著名的壟斷公司是1602年成立的“東印度公司”，它在1606年擁有軍艦41艘、商船約3000艘、雇員10萬人，它不但壟斷東印度的貿(mào)易，而且統(tǒng)治印度尼西亞和其他荷屬殖民地。黑奴貿(mào)易最初由葡萄牙人開創(chuàng)于15世紀(jì)40年代，16世紀(jì)以后歐洲殖民者紛紛加入。1713年《烏特勒支條約》簽訂后，英國確立了在販奴貿(mào)易中的優(yōu)勢地位。到1770年，黑奴的半數(shù)由英國船只運(yùn)載，販奴近5萬名；其次是法國人，販奴3萬名。利物浦運(yùn)送奴隸的船只，1730年為15艘，1751年53艘，1760年74艘，1777年96艘，1792年132艘。從1750年到1795年，利物浦販賣的黑奴占英國奴隸貿(mào)易總額的5／8，占?xì)W洲奴隸貿(mào)易總額的3／7。18世紀(jì)末，奴隸貿(mào)易每年給利物浦帶來約30萬英鎊的純收入。-王斯德主編：《大學(xué)世界史》，北京：高等教育出版社，2011年版，第178-179頁。材料三新航路開辟以后世界貿(mào)易的變化1500年以前，主要的跨區(qū)域貿(mào)易首推歐亞貿(mào)易，貨物主要是奢侈品-香料、絲綢、寶石及香水；到近代早期結(jié)束之時，這種數(shù)量非常有限的奢侈品貿(mào)易已讓位于生活必需品的大宗貿(mào)易。大西洋貿(mào)易連接了歐洲、美洲和非洲。新航路開辟之處的貿(mào)易主要是葡萄牙和西班牙兩國從美洲運(yùn)回黃金、白銀及可可、煙草、皮革等特產(chǎn)，同時從西南非洲運(yùn)送黑奴到南美和加勒比海地區(qū)。17世紀(jì)“三角貿(mào)易”興起，并成為大西洋貿(mào)易圈中的典型模式。在此模式中，歐洲出口武器、甜酒、紡織品和金屬用具，進(jìn)口美洲的物產(chǎn)以及非洲的黃金和象牙；美洲出口蔗糖、咖啡、棉花、染料、煙草、毛皮以及黃金白銀，輸入武器、金屬制品、呢絨用具以及黑奴；非洲進(jìn)口歐洲的武器、金屬用具和甜酒，輸出黑奴、黃金和象牙。荷蘭、英國和法國這些大西洋貿(mào)易的后起之秀扮演了更加重要的角色。傳統(tǒng)上由阿拉伯人主導(dǎo)的印度洋貿(mào)易也改變了格局，歐洲人憑借其載重量大、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、火力強(qiáng)大的商船使阿拉伯商人相形見絀。他們并不滿足于歐亞之間的貿(mào)易，將勢力擴(kuò)展到了亞洲國家之間的貿(mào)易。歐洲對亞洲的貿(mào)易，與歐洲對美洲、西歐對東歐的貿(mào)易相比要小得多，其原因在于；西歐紡織業(yè)主反對進(jìn)口競爭力很強(qiáng)的亞洲棉織品，如英國政府通過法律禁止進(jìn)口印度棉織品，兩歐洲也一直沒有生產(chǎn)出可以大規(guī)模進(jìn)入亞洲市場的日用品。因此，歐重之間的大宗目用品貿(mào)易長期不振。-徐藍(lán)主編：《世界近現(xiàn)代史：1500-2007》，北京：高等教育出版社，2012年，第51頁。材料四西歐殖民者的擴(kuò)張范圍新航路的開辟建立起全球性的聯(lián)系。通過貿(mào)易、傳教等活動，商品、人員、物種實(shí)現(xiàn)了世界范圍的流動，包括文化在內(nèi)的不同文明之間的交流逐漸頻繁；另一方面，全球聯(lián)系的建立也為西歐的殖民者提供了更大的擴(kuò)張空間。15世紀(jì)，葡萄牙和西班牙率先在中美洲和南美洲建立殖民帝國。葡萄牙還在西非、南亞、東亞、東南亞建立了許多商站和殖民據(jù)點(diǎn)，西班牙則入侵了菲律賓。16世紀(jì)末和17世紀(jì)初，英國、荷蘭及法國也走上殖民擴(kuò)張的舞臺，并與西、葡兩國展開競爭。1588年，英國打敗西班牙的無敵艦隊(duì)，開始樹立海上霸權(quán)并向海外積極擴(kuò)張。1607年和1630年，英國在北美詹姆斯敦和馬薩諸塞灣建立了永久性定居點(diǎn)，到18世紀(jì)上半期，英國在北美大西洋沿岸建立了13塊殖民地，并奪取了西印度群島的一些島嶼。荷蘭于1623年開始在新阿姆斯特丹（今紐約）建立定居點(diǎn)。法國則于17世紀(jì)初在北美的新斯科舍和魁北克建立了永久定居點(diǎn)。英、法、荷在爭奪殖民地的過程中爭端不斷，英國最終戰(zhàn)勝法國和荷蘭，成為新的殖民霸主。在西歐各國海外殖民擴(kuò)張的過程中，殖民者摧毀了多個文明，相對平衡的多元文明格局被打破。-徐藍(lán)主編：《世界近現(xiàn)代史：1500-2007》，北京：高等教育出版社，2012年，第55頁。材料五西班牙帝國為什么衰落？16世紀(jì)初西班牙經(jīng)濟(jì)一般說來可能比當(dāng)時歐洲最發(fā)達(dá)的地區(qū)要落后一些，但它決不至于落后到無法對迅速增加的需求或經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會作出反應(yīng)的地步。早在15世紀(jì)后半期，西班牙與歐洲許多地區(qū)一樣，也是原工業(yè)化興起的地區(qū)之一。西班牙的造船業(yè)也能對迅速發(fā)展的航運(yùn)業(yè)和海軍作出反應(yīng)。伊比利亞半島的航海傳統(tǒng)和能力不應(yīng)低估，在16世紀(jì)下半葉，西班牙是船只擁有量居歐洲第二位的國家。西班牙和葡萄牙商船加起來至少與尼德蘭的一樣多，比英國的或法國的或德意志的要多得多。西班牙也不缺乏企業(yè)精神。菲利普斯指出：“歷史家經(jīng)常指責(zé)西班牙商界缺乏其他民族的商人中所具有的商業(yè)技巧和企業(yè)家眼光，但他們正開始意識到這種指責(zé)的空泛性。在塞哥維亞和科爾多瓦，商界不僅提供投資的資本，也提供撫育制造業(yè)增長的企業(yè)家的技巧?！薄ぁぁぁぁぁS金是15世紀(jì)以來歐洲居民的普遍追求對象，但對貴金屬的掠奪和開發(fā)的具體過程是由伊比利亞人來完成的，所以黃金熱只有在伊比利亞的居民中及僑居這里的外國僑民中才得到了最充分、最典型的表現(xiàn)。這種過度的追求造成大量人口外流，甚至連塞維爾這樣的中心城市，16世紀(jì)二三十年代人口不僅不增加，反而減少，因大批居民都涌到美洲去了。人口外流的影響是嚴(yán)重的，許多熟練的或?qū)I(yè)技術(shù)人才離開了。特別是，去美洲淘金能使不少人一夜間成為巨富，手工業(yè)生產(chǎn)相對說來受到了輕視。換言之，輕視工業(yè)生產(chǎn)不僅是貴族的觀念，也是社會的一般思潮。而且，政府在這種心態(tài)和追求面前實(shí)際上是無能力力的。--王加豐：《西班牙帝國為什么衰落》，載《浙江師大學(xué)報（社會科學(xué)版）》，1997年第6期。材料六中國在世界貿(mào)易中占有重要地位中國商人需要的并非只是追求塊狀金屬，他們所要的是特定的金屬；白銀。在中國，白銀具有比其他形式的金屬貨幣更高的價值，這便是白銀的利潤來源。中國金銀比價已由14世紀(jì)晚期谷底1：4-1：5，上揚(yáng)至16世紀(jì)初的1：6。相形而言，金銀比價在歐洲一直在1：11-1：12徘徊，波斯是1：10，印度是1：8。因此，大部分從新大陸滲入歐洲的白銀又繼續(xù)向東流動，經(jīng)由黎凡特、印度和馬六甲，最后“沒入”中國。16世紀(jì)中期，隨著外國白銀的流入，白銀在中國的價值開始下降，盡管如此，中國的金銀比價仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際水平，這種情況一直持續(xù)到17世紀(jì)40年代······白銀能在中國賣到高價使得中國市場成為全世界白銀流動的最終目的地。葡萄牙退休商人GomesSolis于1621年在里斯本出版的Arbitrosobrelaplata中寫道：“白銀在世界各處漂流，最后匯聚中國，它們留在那里，好像是在天定的歸宿?！?6世紀(jì)以前，東亞之間的國際金屬貨幣交易主要是中國銅錢外運(yùn)日本以換回日本的黃金。但是1530年之后，日本銀礦開采驚人的漲勢從根本上改變了東亞金銀流動的方向；此后，白銀涌向中國，而黃金則顛倒了路線，流向國外。RalphFitch1583-1591年游歷于東印度，他記述了當(dāng)時白銀從東（日本）西（印度）兩個方向流入中國，而黃金的流動方向恰恰相反·······-［美］萬志英著：《中國17世紀(jì)貨幣危機(jī)的神話與現(xiàn)實(shí)》，載國家清史編纂委員會編譯組：《清史譯叢》第十一輯，北京：商務(wù)印書館，2013年，第130頁。材料七英國殖民擴(kuò)張的特點(diǎn)英國早期對外貿(mào)易多是以規(guī)約公司或辛迪加等私人團(tuán)體形式進(jìn)行的。商人們冒著被西班牙、葡萄牙和穆斯林海盜攻擊的危險，航行到遙遠(yuǎn)的、未被其他列強(qiáng)殖民的地區(qū)從事探險活動。英國私人冒險活動活躍，在促進(jìn)殖民擴(kuò)張的過程中發(fā)揮了開拓性作用，這是葡萄牙、西班牙人無法相比的。英國商人為了避開危險而走向聯(lián)合，他們把個人行為變成集體行動。規(guī)約公司是受共同規(guī)章約束的商人組織。商人組織參與海外貿(mào)易競爭，加強(qiáng)了民族國家的地位。16世紀(jì)中期以后，推動英國海外貿(mào)易發(fā)展的私人組織，是經(jīng)過都鐸政府特許成立的商人股份貿(mào)易公司，其中主要有土耳其公司、威尼斯公司、幾內(nèi)亞公司、利凡特公司和東印度公司等。它們向北開辟東北航線，發(fā)展與俄羅斯、波斯等東方國家的貿(mào)易往來；向東恢復(fù)同東地中海地區(qū)的貿(mào)易關(guān)系，開始對遠(yuǎn)東地區(qū)的殖民探險活動；向南同非洲大西洋沿岸地區(qū)建立商業(yè)貿(mào)易關(guān)系。這些民間性商業(yè)冒險活動，為英國海外事業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。民族國家形成時期，英國人在恢復(fù)個人主義傳統(tǒng)和海盜精神的基礎(chǔ)上，不懈地追求民族國家利益，民間自發(fā)的海盜行為就成為他們尋求這種利益的重要補(bǔ)充手段。為了擺脫來自天主教列強(qiáng)的威脅，伊麗莎白女王借助于商人追求財(cái)富的冒險精神和高漲的民族情緒，公開地或不公開地支持本國冒險家從事各種合法的和非法的殖民擴(kuò)張活動······“闖入”為葡萄牙和西班牙所壟斷的勢力范圍，公然挑戰(zhàn)伊比利亞人的殖民壟斷權(quán)。-摘編自姜守明：《民族國家形成時期英國殖民擴(kuò)張?zhí)攸c(diǎn)探析》，載《世界歷史》，2004年第2期。材料八英國