左岸中線臨時交通洞施工技術措施

左岸中線臨時交通洞開挖及支護施工技術措施PAGE1中國水利水電第十四工程局糯扎渡分局一、概述1、工程概述本隧道位于糯扎渡水電站上游圍堰與5#導流洞之間,路線里程樁號:K0+000～K0+232.065。隧道進口樁號：K0+26.085，終點樁號K0+232.065，全長約為232米，縱坡0.88%，接5#導流洞0+233.053中線處。隧洞橫斷面均為三圓形洞身，邊墻為兩圓孤，交通洞進口高程為EL.656.052m。進口邊坡多為碎塊石質粉土，基巖巖性大部分為花崗巖；隧洞圍巖為Ⅱ～Ⅴ類圍巖，進口段按Ⅴ類圍巖考慮。根據圍巖情況，本隧道采用復合式襯砌形式，斷面分S5、S4、S3、S2四種形式。2、施工內容臨時交通洞進口：土石方明挖、支護（噴混凝土C20，厚15cm；錨桿Φ25@2.0m×2.0m，L=4.5m，外露0.1m；掛鋼筋網φ6.5@20×20cm；排水孔Φ75@4.0m×臨時交通洞洞身：石方洞挖、S5斷面支護（超前管棚Φ42×5m，間距20cm；工字鋼架I20，噴混凝土C20，厚26cm；錨桿Φ25@1.0m×1.0m，L=4.5m、交錯布置；掛鋼筋網φ6.5@20×20cm；）、S4斷面支護（超前錨桿Φ25，間距40cm，L=5m；格柵鋼架；噴混凝土C20，厚20cm；錨桿Φ25@1.0m×1.0m，L=3.0m、交錯布置；掛鋼筋網φ6.5@20×20cm；）、S3斷面支護（噴混凝土C20，厚15cm；錨桿Φ25@1.0m×1.0m，L=3.0m、交錯布置；）、S2斷面支護（噴混凝土C20，厚二、施工程序及原則1、施工編制依據按照設計圖紙及相應的規(guī)范標準進行施工方案編制，具體如下：（1）左岸中線臨時交通洞設計圖紙（2）水電水利工程爆破施工技術規(guī)范（DL/T5135-2001）（3）水工建筑物地下開挖工程施工技術規(guī)范（DL/T5099-1999）（4）水利水電工程測量施工規(guī)范2、施工程序及原則施工從交通洞洞口邊坡向5#導流洞方向開挖、支護。施工程序安排見下框圖：施工程序框圖施工準備、邊坡安全處理施工準備、邊坡安全處理交通洞進口邊坡排水溝施工交通洞進口邊坡開挖支護交通洞洞口段開挖支護交通洞洞身開挖支護與5#導流洞交叉洞口開挖支護交通洞開挖支護完工三、施工布置1、風、水、電布置施工風、水、電用導流洞進口開挖、支護所使用的風、水、電。2、施工道路布置利用導流洞進口的EL656公路，進行臨時交通洞進口及洞身的開挖支護施工的施工通道。3、施工通訊設施施工管理人員配置移動電話，供現(xiàn)場聯(lián)系及施工指揮。4、渣場布置開挖的有用料及棄料運輸至勘界河渣場，按渣場管理要求進行存放及棄渣或根據業(yè)主(監(jiān)理)要求存放。5、施工排水布置臨時交通洞洞身施工開挖未貫通之前,采用潛水泵抽排水至洞口,處理達標后進行排放。四、施工進度安排1、施工進度進口開挖及支護計算工期為25天，但綜合考慮覆蓋層開挖、時間利用系數(shù)及設備完好率等的影響，計劃開挖工期為30天，即進口邊坡開挖計劃開工日期為2007年02月10日，結束日期洞身段開挖及支護計劃工期為60天，計劃開工日期2007年03月12日2、施工強度隧道進口樁號：K0+26.085，終點樁號K0+232.065，全長約為232米，單工作面最大月進尺120m五、施工方法（一）、臨時交通洞進口明挖開挖支護施工方法1、開挖施工方法明挖按自上而下、從外向內，先土方后石方的原則分層進行。土石方開挖根據馬道高程分臺開挖，采用手風鉆鉆爆開挖，梯段高度3～4m；各臺分層進行開挖及邊坡修整。開挖時在EL.656m（1）開挖準備根據測量放出的清除坡積層外邊線，核實開挖斷面。根據測量放出的開挖開口線，向外延伸至少5m進行邊坡植被清理；挖出邊線外側3m距離的樹根；對開口線以上應進行全面檢查，是否有松動浮石，對邊線以外的浮石進行清除，解除安全隱患。有必要時在監(jiān)理認可的前提下可進行加固處理。人工清除開挖區(qū)內的植被、雜物，在邊坡清理的同時視情況及時完成開挖區(qū)頂部截排水系統(tǒng)的修筑，以控制坡面流水損壞開挖邊坡，造成新的安全隱患。邊坡清理的廢渣及時運至指定的棄渣場，對清除有用木材等有利用價值的在監(jiān)理指示下運至指定地點，交給發(fā)包人。發(fā)現(xiàn)有價值的文物應加強保護，并報監(jiān)理、待到發(fā)包人的指示后進行處理。按設計圖紙要求修建坡頂截水溝，以利于施工期排水。（2）開挖方法土方開挖按既定的分層，自上而下開挖，集渣至底部集渣平臺，再由3.4m3裝載機或1.0m3反鏟裝15t自卸車運至指定渣場堆放。石方開挖主要采用采用手風鉆鉆孔（Φ42）自上而下分層開挖；為使開挖面符合施工圖紙所示的開挖線，保持開挖后基巖的完整性和開挖面的平整度，也為減少對未開挖邊坡的破壞及影響，邊坡、馬道的所有輪廓線上的斜坡和水平面均采用光面爆破。在設計邊坡面、馬道用YT28手風鉆造孔，人工裝藥。實際開挖中由試驗優(yōu)化調整參數(shù)。開挖的石渣采用反鏟、裝載機配合15t自卸車運至堆渣場。與設計線相鄰的松動爆破孔，應嚴格控制其爆破參數(shù)，避免對保留巖體造成破壞，或使其間留下不應有的巖體而造成施工困難。邊坡開挖鉆爆設計見附圖2。2、支護施工方法邊坡支護包括邊坡系統(tǒng)錨桿、掛網噴混凝土護面及系統(tǒng)排水孔等。為了確保洞臉和邊坡穩(wěn)定，支護在分層開挖過程中逐層進行，錨桿及噴混凝土護面原則上緊跟開挖坡面，上層噴錨支護結束確保邊坡穩(wěn)定后，方可開挖下一層。①支護施工程序邊坡支護施工程序見下框圖：邊坡支護施工程序框圖排水孔施工排水孔施工本層開挖結束邊坡處理錨桿施工噴混凝土支護檢測、驗收②支護施工方法及措施a、邊坡處理每層開挖結束后土質邊坡由人工配合反鏟對邊坡進行修整，巖質邊坡人工清除松動巖塊，并在上部馬道做好臨時排水措施。b、錨桿施工每一開挖層邊坡修整完成后，在開挖平臺上搭鋼管腳手架施工錨桿，錨桿長度為4.5m，采用YT28手風鉆造孔，注漿機注漿、人工安裝錨桿的程序施工。錨桿注漿方法和砂漿配合比通過現(xiàn)場生產性試驗確定。c、掛網噴混凝土施工洞口邊坡噴混凝土厚度15cm，施工前先進行生產性試驗，確定最優(yōu)的配合比和施工工藝參數(shù)。鋼筋網場外編焊，鋼筋網與錨桿焊接牢固，且盡量緊貼巖面。對有凹陷較大部位，可加設膨脹螺桿拉緊鋼筋網，掛網前初噴3cm～5cm厚普通混凝土，掛網后再分2次至3次施噴達到設計厚度。邊坡支護噴混凝土采用TK-961型噴射機濕噴工藝為主，噴混凝土料由混凝土拌和站統(tǒng)一拌制，混凝土運輸車運至工作面，在工作面平臺上的噴射機口加入速凝劑。噴混凝土作業(yè)分段、分片、自下而上順序進行。后一層在前一層混凝土終凝后進行。噴混凝土終凝2小時后噴水養(yǎng)護。噴射作業(yè)參數(shù)通過生產試驗確定，在保證噴混凝土密度的前提下，盡量減少回彈量，厚度通過預埋鋼筋作厚度標志或鉆孔測深檢查。掛網噴混凝土與錨桿施工平行交叉流水作業(yè)，除特殊地質段先噴后錨的程序外，其它部位均先施工錨桿后噴混凝土。d、排水孔鉆孔施工根據具體情況，噴混凝土結束后拆除孔口保護罩，確保排水暢通。排水孔施工嚴格按設計要求精確定位、鉆孔，按設計要求制作。（二）、臨時交通洞洞身段開挖支護方法1、洞身開挖施工方法（1）Ⅱ、Ⅲ類圍巖洞段開挖隧洞開挖時采用中導洞超前1～2排炮，中導洞開挖斷面擬定為4m×5m城門洞型。全斷面一次擴挖跟進的施工方法施工。周邊光爆，進尺控制在3m左右。（2）Ⅳ類圍巖開挖Ⅳ類圍巖開挖，進行超前支護，采取分左、右兩半錯開1～2排炮分別開挖支護的方法施工，開挖進尺控制在1～1.5m（3）Ⅴ類圍巖開挖Ⅴ類圍巖開挖進行超前支護，采取分左、右兩半錯開1～2排炮分別開挖支護的方法施工，開挖進尺控制在1～1.50m交通洞開挖分區(qū)見附圖1；初擬開挖支護方案見表1。表1交通洞開挖支護方案一覽表工程部位施工方案超前支護開挖方法一次支護洞身Ⅱ、Ⅲ類圍巖手風鉆鉆孔，中導洞超前1～2排炮，擴挖跟進，周邊光爆，為確保開挖質量，降低超挖量，循環(huán)進尺3.0m，3.4m3Ⅱ類一次支護噴混凝土C20，厚10cm；錨桿φ25，長為3.0m、交錯布置，Ⅲ類噴混凝土C20，厚15cm；錨桿φ25，長為3.0m、交錯布置。洞身Ⅳ類圍巖超前錨桿預加固。手風鉆鉆孔，采取分左、右兩半錯開1～2排炮分別開挖支護的方法，淺孔多循環(huán)、短進尺、小藥量、弱爆破，視圍巖地質條件采用1～1.5m左右一個循環(huán)，周邊孔采用密孔、小藥量、隔孔裝藥光爆，3.4m開挖前進行超前支護，開挖后及時支護：錨桿、鋼筋格構架、掛網、噴混凝土等一次支護。洞身Ⅴ類圍巖超前小導管預注漿加固手風鉆鉆孔，采用分左、右兩半錯開1～2排炮分別開挖支護的方法，淺孔多循環(huán)、短進尺、小藥量、弱爆破，視圍巖地質條件采用１～1.5m左右一個循環(huán)，周邊孔采用密孔、小藥量、隔孔裝藥光爆，3.4m3開挖前進行超前支護，開挖后及時支護：錨桿、鋼筋格構架、掛網、噴混凝土等一次支護。采用3.4m3裝載機配合15t自卸車進行出渣。所開挖出的石方，均按監(jiān)理指定分別運至指定的渣場。Ⅱ、Ⅲ類圍巖開挖支護程序見附圖3，Ⅳ、Ⅴ類圍巖開挖支護程序見附圖4、附圖5。（4）鉆爆設計爆破設計按“短進尺、弱爆破、少擾動”的原則進行。按圍巖類別和抗震要求嚴格控制最大一段起爆藥量。循環(huán)進尺根據不同圍巖類別暫定為：中導洞開挖預期進尺２m，洞內Ⅱ、Ⅲ類圍巖為3.0m，Ⅳ、Ⅴ類圍巖為１～1.5m，設計輪廓均采用光面爆破；炸藥選用2#巖石銨梯炸藥和乳化炸藥，采用非電毫秒雷管起爆，初擬爆破試驗參數(shù)分別見附圖6、附圖7。2、洞身支護施工方法洞身支護包括系統(tǒng)錨桿、掛網噴混凝土及鋼筋格構架等。Ⅱ～Ⅲ類圍巖可滯后掌子面30～50m跟進平行交叉作業(yè)。（1）砂漿錨桿采用鑿巖臺車鉆孔為主，錨桿臺車輔助，錨桿注漿機注漿，人工安裝錨桿。錨桿鉆孔孔位、角度、深度、孔徑須嚴格按照設計圖紙進行，嚴格控制鉆孔質量。漿液按照設計和試驗配比進行拌制，保證注漿飽滿、密實。錨桿安裝后，孔口加楔固定封嚴，砂漿終凝前不允許擾動。錨桿到齡期后按規(guī)范或監(jiān)理工程師的要求進行超聲波檢查抽檢。（2）噴混凝土及掛網施工洞內噴混凝土采用混凝土噴車濕噴工藝為主，噴混凝土料由混凝土拌和系統(tǒng)統(tǒng)一拌制，混凝土運輸車運至工作面，進行分層施噴。若有網噴混凝土則按“噴－網－噴”的程序進行。噴混凝土作業(yè)先頂拱后邊墻，3～5cm厚一層分層施噴。噴射作業(yè)參數(shù)通過生產試驗確定，在保證噴混凝土密度的前提下，盡量減少回彈量。噴射混凝土強度采取機口取樣及現(xiàn)場噴模試驗檢查；在噴混凝土施工之前，按監(jiān)理工程師認可的分布圖預埋規(guī)定長度的檢驗鋼筋條，以檢查噴混凝土的厚度，檢驗后割除露出噴混凝土表面的殘余段，噴混凝土質量可通過鉆孔檢查，外觀質量通過肉眼檢查評價。掛網施工：鋼筋網場外編焊、人工現(xiàn)場鋪掛，利用錨桿頭焊接固定。（3）鋼筋格構架施工鋼筋格構架在加工廠分段、分節(jié)加工制作，運至工作面，用Φ25鋼筋作主筋、Φ14鋼筋作聯(lián)系筋與主筋焊接，分節(jié)編號后運至現(xiàn)場用螺栓連接成榀，立柱腳設鋼墊板，必要時澆筑基礎混凝土。鋼筋格構架安裝根據洞室斷面分部開挖情況分段安裝，測量定位后，由人工配合機械（或手拉葫蘆）架立鋼筋格構架，間距60～80cm，縱向用Φ20連接成整體，間距為100cm，格柵拱架縱向聯(lián)系筋通過套管連接，最后與錨桿頭焊接，安裝完畢后立即噴射混凝土將其覆蓋，覆蓋后方可進行下一工序；鋼筋格構架與巖面之間的空隙用噴混凝土充填密實。拱腳接頭板（墊板）處設置3根長3.0m的Φ25鎖腳錨桿，施工時應特別控制鋼拱架的下沉變位。六、施工工藝流程及措施（一）、開挖工程施工工藝及措施1、開挖施工工藝流程開挖施工工藝流程框圖通風散煙，噴水除塵通風散煙，噴水除塵安全清撬、危石支護出渣、清底轉入下一循環(huán)環(huán)施工準備測量放線手風鉆鉆孔裝藥爆破已開挖段的隨機錨桿作業(yè)、噴混凝土 2、開挖措施（1）施工準備洞內風、水、電就緒，施工人員、機具準備就位。（2）測量放線我局接到監(jiān)理提供的施工控制點后，首先在監(jiān)理的指導下進行控制點的復測，并將復測成果報監(jiān)理審核批準后進行施工測量。必要時將增加施工控制點；洞內導線控制網測量采用全站儀進行。施工測量一般采用全站儀配水準儀進行。測量作業(yè)由專業(yè)人員實施，每排炮后進行洞室中心線、設計規(guī)格線測放，并根據爆破設計參數(shù)點布孔位。開挖斷面測量在噴混凝土前進行。定期進行洞軸線的全面檢查、復測，確保測量控制工序質量。同時，隨洞室開挖、支護進度，每隔20m在兩側洞壁及洞頂設一樁號標志。洞內測量控制點埋設牢固隱蔽，作好保護，防止機械設備破壞。施工中嚴格按《水利水電工程測量施工規(guī)范》標準進行施工。（3）鉆孔作業(yè)由合格鉆工嚴格按照測量定出的中線、腰線、開挖輪廓線和測量布孔進行鉆孔作業(yè)。各鉆工分區(qū)、分部位定人定位施鉆，實行嚴格的鉆工作業(yè)質量經濟責任制。技術人員現(xiàn)場旁站，便于及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場技術問題。每排炮由值班人員按“平、直、齊”的要求進行檢查，做到炮孔的孔底落在爆破規(guī)定的同一個鉛直斷面上；為了減少超挖，周邊孔的外偏角控制在設備所能達到的最小角度。光爆孔的偏差不得大于5cm，其它炮孔孔位偏差不得大于10cm。（4）裝藥、聯(lián)線、起爆裝藥前用高壓風沖掃孔內，炮孔經檢查合格后，方可進行裝藥爆破；炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)結，由合格的炮工嚴格按批準的鉆爆設計進行施作，裝藥嚴格遵守爆破安全操作規(guī)程。爆破孔由熟練的炮工負責裝藥，光爆孔用小藥卷捆綁于竹片上間隔裝藥。水平開挖洞室利用臺車安全平臺或平臺車作為登高設備裝藥，爆破孔裝藥要密實，堵塞良好，嚴格按照爆破設計圖（爆破參數(shù)實施過程不斷調整優(yōu)化）進行裝藥、用非電雷管聯(lián)結起爆網絡，最后由炮工和值班技術員復核檢查，確認無誤，撤離人員和設備，炮工負責引爆。裝藥結構見附圖。光面爆破須達到以下要求：a、殘留炮孔痕跡在開挖輪廓面上均勻分布；b、孔眼殘痕率：對微風化巖體達到80％；對弱風化中、下限巖體不小于50%，對弱風化上限巖體不少于10％；c、相鄰兩孔間的巖面不平整度，不得大于15cm，孔壁沒有明顯的爆震裂隙；d、相鄰兩排炮之間的臺階最大外斜值不應大于10cm。（5）通風散煙及除塵各工作面開挖施工過程中一直啟動通風設備通風，利用已形成的排風系統(tǒng)進行排煙除塵，保證在放炮后規(guī)定時間內將有害氣體濃度降到允許范圍內。爆破散煙結束后，對開挖面爆破渣堆灑水除塵。（6）安全處理由專職安全員全過程監(jiān)控。爆破后，用反鏟（或人工）清除掌子面及邊頂拱上殘留的危石及碎塊，保證進入人員及設備的安全，巖面破碎洞段在進行安全處理后，進行出渣，然后再次進行安全檢查及處理。在施工過程中，經常檢查已開挖洞段的圍巖穩(wěn)定情況，清撬可能塌落的松動巖塊。（7）出渣及清底采用3.4m3、3.2m（8）圍巖支護每排炮開挖結束后，對穩(wěn)定性差的局部巖體及時進行隨機錨噴支護后再進行開挖作業(yè)施工。（二）、超前管棚施工工藝及措施①施工工藝流程鋼管加工管棚施工工藝流程框圖鋼管加工壓力注漿孔口封閉安裝鋼管鉆機就位鉆施工準備測量定位壓力注漿孔口封閉安裝鋼管鉆機就位鉆施工準備測量定位②工藝措施A、布孔及鉆孔：孔位在頂拱設計開挖線外圍布置，孔口距設計開挖線100～200mm，孔距200mm（視巖石破碎情況而定），孔深5.0m。液壓鉆機在爆破渣堆上造孔，孔徑φ50mm，仰角10B、工作平臺：為方便施工操作，在工作面用石渣堆積成平臺，渣堆不能滿足要求時，用1.5″鋼管搭架鋪板形成工作平臺。C、鋼管制作：鋼花管采用φ42mm（外徑），δ=4mm的熱軋無縫鋼管加工而成，每段長5.0m，間距為2D、鋼管安裝：鋼管在造孔結束并吹洗干凈后及時安裝，在孔口分段連接推進，直至孔底為止。若孔內發(fā)生塌孔堵塞，應取出鋼管，經掃孔、吹洗后再行安裝；若經掃孔后仍無法將鋼管送至孔底時，可采取灌漿固結孔壁，再鉆孔安裝鋼管。鋼管入巖長度不小于管長的90%，外露部分在安裝鋼支撐時，與鋼拱架焊接成整體。E、孔口封閉：鋼管安裝后，孔口鋼管與巖壁之間用止?jié){塞或水泥砂漿封堵，以保證注漿順利進行。F、注漿材料：水泥采用425#普硅水泥；拌合用水符合混凝土施工用水標準；注漿時，若需用砂，就采用質地堅硬、干凈、粒徑不大于2.5mm，細度模數(shù)小于2的細砂，以保證泵送。G、漿液選用：純水泥漿和水泥砂漿;純水泥漿水灰比1:1（W/C）。H、注漿：待孔口封堵砂漿達到一定強度后進行，一般從兩側向拱頂逐孔灌注，注漿壓力：初值0.5～1.0MPa，終壓2.0～2.5MPa，施工時通過試驗確定。注漿過程中注意以下幾點:a、若單孔耗漿量很大時，及時降低壓力或間歇注漿；b、若耗漿量很大，或孔口及巖壁冒漿，經降壓后仍不能止住時，及時采用水泥水玻璃注漿，水玻璃摻入量根據現(xiàn)場耗漿量大小，冒漿部位、注漿壓力等具體情況現(xiàn)場確定；c、單孔耗漿量接近設計值，且耗漿量減少時，及時將壓力調至設計值，并正常結束。單孔注漿結束后，及時關閉孔口閘閥，以免漿液流出；d、施工中設專人觀察洞臉巖層變化情況，若有異常變化，及通知時停機，等采取處理措施后，再恢復施工。（三）、錨桿支護工程施工工藝及措施1、錨桿施工工藝流程測量放線錨桿制作測量放線錨桿制作基面清理造孔清洗注漿安插錨桿檢查驗收2、錨桿施工工藝措施（1）造孔①鉆頭選用要符合要求，鉆孔點有明顯標志，開孔的位置在任何方向的偏差均應小于100mm。②錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求。施工圖紙未作規(guī)定時，其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應垂直于開挖面；局部加固錨桿的孔軸方向應與可能滑動面的傾向相反并與可能滑動面的傾向成45的交角，鉆孔方位偏差不應大于5。錨孔深度必須達到設計要求，孔深偏差值不大于50mm。③砂漿錨桿的鉆孔孔徑應大于錨桿直徑。采用“先注漿后安插錨桿”的程序，鉆孔直徑應大于錨桿直徑15mm以上。④鉆孔完成后用高壓風、水聯(lián)合清洗，鉆孔結束對每一鉆孔的孔徑、孔向、孔深及孔底清潔度進行認真檢查記錄。將孔內松散巖粉粒和積水清除干凈；如果不需要立即插入錨桿，孔口應加蓋或堵塞予以適當保護，在錨桿安裝前應對鉆孔進行檢查以確定是否需要重新清洗。（2）錨桿的安裝及注漿采用“先注漿后插錨桿”時：a、錨桿插送方向要與孔向一致，插送過程中要適當旋轉（人工扭送或管鉗扭轉）；b、錨桿插送速度要緩、均，有“彈壓感”時要作旋轉再插送，盡量避免敲擊安插。采用“先安錨桿后注漿”時：a、對于上仰的孔應有延伸到孔底的排氣管，并從孔口灌注水泥漿直到排氣管返漿為止；b、對于下傾的孔，注漿錨桿注漿管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送漿后撥漿管必須借漿壓，緩緩退出，直至孔口溢出（管亦剛好自動退出）。c、封閉灌注的錨桿，孔內管路要通暢，孔口堵塞要牢靠。并從注漿管注漿直到孔口冒漿為止。d、灌漿過程中，若發(fā)現(xiàn)有漿液從巖石錨桿附近流出應堵填，以免繼續(xù)流漿。e、漿液一經拌和應盡快使用，拌和后超過1h的漿液應予以廢棄。f、無論因任何原因發(fā)生灌漿中斷，應取出錨桿，并用壓力水在30min內對灌漿孔進行沖洗。如果在重新安裝時發(fā)現(xiàn)鉆孔被部分填塞，應復鉆到規(guī)定的深度。g、注漿完畢后，在漿液終凝前不得敲擊、碰撞或施加任何其它荷載。（四）、噴砼施工工藝措施1、噴砼施工工藝流程噴砼與開挖、錨桿施工跟進平行交叉作業(yè)，除特殊地質段先噴后錨的程序外，其它部位均按如下工藝流程進行施工，其施工工藝流程為：噴砼一般施工工藝流程框圖分層噴射分層噴射厚度檢查復噴處理檢查驗收巖面清洗倉面驗收拌合運輸2、噴砼施工工藝措施各工序作業(yè)首先要認真遵照設計文件和施工規(guī)范要求進行。結合以往施工經驗，各工序作業(yè)要點如下：（1）現(xiàn)場試驗只有通過試驗才能確定最優(yōu)的配合比和施工工藝參數(shù)。結合以往施工經驗，通過室內試驗即可優(yōu)化選擇出既滿足施工需要，又符合設計要求的噴射砼生產工藝參數(shù)和配合比。其方法步驟如下：①通過室內試驗篩選2～3組配合比，并編寫試驗大綱報批用于生產性試驗；②選擇場地（或監(jiān)理指定），按圍巖類別和部位不同選6～9個有代表性部位進行生產性試驗；③按設計和試驗大綱要求，采用篩選出的配合比分別進行噴射作業(yè)，噴射范圍暫定10m2④將符合設計要求的試件的物理特性進行對比（含爆破影響程度）；⑤整理分析試驗記錄，綜合回彈量、強度保證率以及施工工效等因素選擇合適的配合比和施工工藝參數(shù)，報送設計監(jiān)理單位審批。（2）準備工作埋設好噴厚控制標志，作業(yè)區(qū)有足夠的通風照明，噴前要檢查所有機械設備和管線，確保施工正常。對滲水面做好處理措施，備好處理材料，聯(lián)系好倉面取樣準備。（3）拌和及運輸拌和配料嚴格按試驗確定的配合比精確配制攪拌，攪拌時間要足夠，拌合料運輸、存放要防雨、防污染，入機前嚴格過篩，其運輸、存放時間應符合有關技術指標。運輸采用砼攪拌運輸車運輸。拌和用水泥選用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥，其標號不低于P.O32.5。骨料：拌和用細骨料應采用堅硬耐久的粗、中砂，細度模數(shù)宜大于2.5，含水率控制在5～7％；粗骨料采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不超過15mm；不得使用含有活性二氧化硅的骨料。水：拌和用水應符合規(guī)定。外加劑：速凝劑的質量應符合施工圖紙要求并有生產廠家的質量證明書，初凝時間不得大于5min，終凝時間不得大于10min，選用外加劑須經監(jiān)理人批準?；旌狭蠑嚢钁裱韵乱?guī)定：采用容量小于400L的強制式攪拌機拌料時，攪拌時間不得少于1min；采用自落式攪拌機拌料時，攪拌時間不得少于2min；不得采用人工拌料；混合料有外加劑時，攪拌時間應適當延長。（4）清洗巖面清除開挖面的浮石、墻腳的石渣和堆積物；處理好光滑巖面；在受噴面滴水部位埋設導管排水，導水效果不好的含水層可設盲溝排水，對淋水處可設截水圈排水。倉面驗收以后，開噴以前對有微滲水巖面要進行風吹干燥。土質邊坡除需將邊坡和坡腳的松動塊石、浮渣清理干凈，還應對坡面進行整平壓實，然后自坡底開始自下而上分段分片一次進行噴射。嚴禁在松散土面上噴射砼。（5）噴射要點噴射砼要沿一定方向分區(qū)、分塊、分薄層均勻施噴，邊墻應自下而上施工，避免回彈料覆蓋未噴面。噴頭距施噴面要合適，噴射推進要有序，盡量減少回彈，剛噴射完的部分要進行噴厚檢查（通過埋設點、針探、高精度斷面儀檢測）不滿足厚度要求的，可及時復噴處理。掛網處要噴至無明顯網條為止。噴射作業(yè)要連續(xù)，因故中斷則需及時清理機械管道，防止管道堵塞。分層噴射時，后一層應在前一層砼終凝后進行，若終凝1h以后再行噴射，應沖洗噴層面。噴射作業(yè)應緊跟開挖工作面，砼終凝至下一次循環(huán)放炮時間不得少于3h。洞內噴砼應采用濕噴法。洞室拱部砼回彈率不應大于25％，邊墻不應大于15％。（6）養(yǎng)護、檢測噴射砼終凝2小時后，應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不得少于14天，氣溫低于5℃在開挖降層前應及時取芯檢測、按期匯總檢測報告，并及時進行質量評定和工程質量驗收。鉆芯按監(jiān)理人要求在指定位置取直徑100mm的芯樣作抗拉試驗，試驗結果資料報監(jiān)理人。所有鉆芯取樣的部位，應采用干硬性水泥砂漿回填。（五）、鋼支撐支護施工工藝及措施1、鋼支撐施工工藝流程（1）鋼支撐施工工藝流程鋼支撐制作及運輸鋼支撐制作及運輸復噴砼施工準備巖面清理初噴鋼支撐安裝測量定位（2）鋼支撐安裝工藝流程檢查驗收檢查驗收欠挖處理、清除松動巖石架設鋼架并固定測量放線2、鋼支撐施工工藝措施（1）鋼架放樣、制模根據不同的工字鋼制作半徑，制作不同規(guī)格的模具。工字鋼鋼架的制作精度靠模具控制，故對模具的制作精度要求較高，模具制作控制的主要技術指標主要有內外弧長、弦長及半徑。模具制作采用實地放樣的方法，先放出模具大樣，然后用工字鋼彎曲機彎出工字鋼，并進行多次校對，直至工字鋼的內外弧長度、弦長、半徑完全符合設計要求，精確找出接頭板所在位置。（2）鋼架彎曲、切割工字鋼定長9m，用工字鋼彎曲機加工，并根據加工半徑適當調節(jié)液壓油缸伸長量。工字鋼彎曲過程中，必須由有經驗的工人操作電機，進行統(tǒng)一指揮。工字鋼經彎曲機后通過模具，并參照模具進行弧度檢驗，如弧度達不到要求，重新進行彎曲，彎好后，暫時存放在同樣的4只自制簡易鋼筋凳（帶滾筒）上。彎好一個單元切割一個單元，工字鋼切割時可采用量外弧長度、量內弦長度等辦法，利用定型卡尺，控制工字鋼切割面在徑向方向上，然后用矢筆劃線，利用氧焊切割，切割時，割槍必須垂直于工字鋼，并保證切割面平整，切割完后，對切割面突出的棱角進行打磨。單根9m長工字鋼彎曲結束之前需暫停彎曲，并將下一根9m長工字鋼與其進行牢固焊接，然后繼續(xù)進行彎曲。當班加工剩余的工字鋼須抬至存放場地放好，并對工字鋼彎曲機進行清掃。（3）接頭板焊接被彎好的工字鋼經切割后，再檢查工字鋼弧長，如工字鋼偏短，無法焊接接頭板，須進行接長處理；如工字鋼偏長，則須進行二次切割。工字鋼弧度、長度滿足設計要求后，將接頭板放入卡槽內，對切割線偏離徑向方向偏差很小的工字鋼，通過接頭板進行調節(jié)，保證接頭板軸線在徑向方向。接頭板焊縫按規(guī)范要求控制。接頭板上的螺栓孔必須精確，與工字鋼焊接時，必須上、下、左、右對齊固定后，方可進行焊接，焊接完成后，對螺栓孔、接頭板面進行打整，減少工字鋼組裝連接時的誤差。制作好的工字鋼半成品需統(tǒng)一存放，并將不同半徑、單元的鋼架作好標識，便于領用。存放工字鋼需下墊上蓋。存放場盡量布置在交通方便處，便于鋼架搬運。（4）鋼支撐運輸鋼架運輸采用5t自卸車運輸，人工抬至自卸車上，加工廠在發(fā)放鋼架時必須按鋼架規(guī)格認真發(fā)放。鋼架運至工作面后，須存放于干燥處，禁止堆放在潮濕地面上，并標識清楚。當班技術員架設鋼架前必須仔細檢查鋼架規(guī)格，如規(guī)格誤領，必須立即退回，重新領用。（5）鋼支撐安裝①欠挖處理、清除松動巖石作業(yè)人員根據測量放線檢查欠挖情況，欠挖10cm以內的，由架設鋼架作業(yè)人員采用撬棍或風鎬處理，同時對松動石塊作撬挖處理。大于10cm的欠挖，由爆破作業(yè)人員進行爆破處理后，架設鋼架人員檢查巖石松動情況，清除松動巖石，保證架設鋼架時的施工安全。欠挖處理結束后，經現(xiàn)場技術人員檢查合格方可架設鋼架。②架設鋼架架設鋼架在架子車上進行。運至現(xiàn)場的工字鋼，由1～2名工人將工字鋼搬運至架設地點，并將工字鋼一端用繩子拴緊，工作平臺上3～4名工人將工字鋼提到工作平臺上，施工人員根據鋼架設計間距及技術交底記錄找準定位點，先架設鋼架底腳一節(jié)，架設底腳一節(jié)時，工作平臺上先放下底腳一節(jié)，下邊2名工人進行底腳調整，以埋設的參照點進行調整，使鋼架準確定位，嚴格控制底部高程，底部有超欠挖地方必須處理，工字鋼底腳必須墊實，以防圍巖變形，引起工字鋼下沉，工字鋼架設的同時，用Φ25連接鋼筋與上一榀工字鋼進行連接。工字鋼對稱架設，架設完底腳一節(jié)后，進行拱頂一節(jié)的架設，架設拱頂一節(jié)時，先上好M20連接螺栓（不上緊），用臨時支撐撐住工字鋼，用Φ25連接鋼筋與上一榀工字鋼連接，再對稱安裝另一節(jié)拱頂工字鋼，安裝完成后檢查拱頂、兩拱腳與測量參照點引線的誤差，再進行局部調整，最后擰緊螺栓。作業(yè)人員首先進行自檢，檢查合格后，通知值班技術人員進行檢查。（六）、格柵鋼架施工工藝流程及工藝措施1、格柵鋼架施工工藝流程（1）格柵鋼架施工的工藝流程格柵鋼架施工工藝流程框圖格柵鋼架制作格柵鋼架制作及運輸施工準備巖面清理格柵鋼架安裝（2）格柵鋼架制作的工藝流程格柵鋼架制作工藝流程框圖鋼筋彎曲鋼筋彎曲接頭板焊接分單元焊接鋼筋下料分型號堆放試組裝2、格柵鋼架施工工藝措施格柵鋼架現(xiàn)場安裝程序及工藝措施與工字鋼安裝程序及工藝措施基本相同。（七）、排水孔工程施工工藝流程及工藝措施1、排水孔工程施工工藝流程施工準備→鉆孔→洗孔→安裝反濾管。2、排水孔工程施工工藝措施（1）施工方法排水孔施工主要借助施工排架，采用YT28型手風鉆鉆孔，人工安裝PVC管。局部借用“閑置”開挖鉆機在開挖平臺上進行施工（該部分孔需在噴混凝土前作孔口保護）。（2）施工要點①孔位、孔向、孔斜、孔徑、孔深要符合設計要求；②終孔后一定要沖洗孔；七、施工隊伍安排及設備配置根據上述施工強度分析和計算，臨時交通洞工程施工設備及人員配置見表1、21、勞動力配置表1勞動力配置表工種管理人員技術人員測量工反鏟工推土機工裝載機工鉆工炮工噴錨技工駕駛員電工修理工普工合計人數(shù)233222308816241092備注:每天按兩班制作業(yè),每班12小時。2、主要施工設備配置表2主要施工機械設備表序號設備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1錨桿臺車530-60P臺12混凝土噴車SikaPM500PC（阿利瓦）臺13輕型潛孔鉆KQJ-100B臺24手風鉆YT28把225裝載機L150E(3.4m3臺16反鏟CAT320C,1.0m3臺17混凝土噴射機TK-961臺28錨桿注漿機Deguna20TEV臺29砂漿攪拌機HJ-200臺210混凝土攪拌運輸車SY5290GJB輛311自卸汽車15t輛612載重汽車5t輛213潛水泵0.25kw臺2八、質量保證措施1、施工過程嚴把“四關”一是嚴把圖紙關，技術員認真復核圖紙，了解設計意圖，嚴格按圖紙和規(guī)范要求組織實施，并層層組織技術交底。二是嚴把測量關，項目部測量隊對工程的設計控制數(shù)據進行認真復核，施工隊測量組根據復核成果進行測量控制。三是嚴把材料質量及試驗關，對每批進入施工現(xiàn)場的鋼材、水泥、砂石骨料等按規(guī)范要求進行質量檢驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中。四是嚴把過程工序質量關，實行施工過程的自控檢查，開展自檢、互檢、交接檢，每道工序完工經項目部“三檢”合格后報請監(jiān)理工程師復檢，上道工序不合格不準下道工序施工。2、施工過程質量控制措施（1）加強技術管理的基礎工作，施工每道工序嚴格執(zhí)行施工質量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，在三檢合格的情況下由項目質檢員將檢驗合格證交給監(jiān)理工程師，再對