江蘇駕考a2科目四

第頁江蘇駕考a2科目四1、車輛起步前，駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察，確認(rèn)安全時再開始起步。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：起步前的第一步就是駕駛員要先觀察車周圍，確認(rèn)安全時再開始起步。因此本題是對的。

2、下長坡控制車速最安全的方法是什么？

A、掛入空擋滑行

B、蹋下離合器滑行

C、利用發(fā)發(fā)動機(jī)制動

D、持續(xù)踏制動踏板

答案：C

分析：動機(jī)制動有三個顯著特點：一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性；二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導(dǎo)致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時降速或停車，確保行車安全。因此本題選C。

3、右側(cè)標(biāo)志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：向右轉(zhuǎn)彎-表示只準(zhǔn)一切車輛向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。

4、路口內(nèi)人行橫道線警示行人優(yōu)先橫過道路。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：請記住，無論任何時候都是行人優(yōu)先。

5、駕駛機(jī)動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓？

A、以正常速度行駛

B、臨近鳴喇叭示意

C、加速從左側(cè)繞行

D、提前減速鳴喇叭

答案：D

分析：首先下雨天本來視野就不好，其次行人這樣的著裝很難在第一時間意識到周圍的交通狀況變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟愋腥藭r，應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意，再以較低的車速通過。因此本題選D。

6、在同向3車道高速公路上行車，車速高于每小時90公里、低于每小時110公里的機(jī)動車不應(yīng)該在哪條車道上行駛？

A、最左側(cè)

B、中間

C、最右側(cè)

D、任意

答案：A

分析：高速路的車最低時速是要求60公里，最高不得超過120公里。如果高速路同方向有2條車道，右側(cè)車的速度范圍為60公里到100公里，左側(cè)車的速度范圍為100公里到120公里。如果高速路同方向有3條車道，最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側(cè)的為110公里到120公里。

7、駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū)不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：由圖可知，進(jìn)入此小區(qū)車速限制在5公里/小時，也就是說不能超過5公里/小時，因此本題正確。

8、駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：研究表明，假設(shè)氣囊加安全帶是100%安全的話，安全帶的作用是70%，氣囊的作用是30%

9、某日3時40分，孫某駕駛大客車（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車下客過程中，被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)機(jī)動車追尾，造成29人受傷。事后證明，李某從昨日18時許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？

A、孫某違法停車

B、孫某客車超員

C、李某超速

D、李某疲勞駕駛

答案：AD

分析：1、高速公路上不允許停車下客。2、李某從昨日18時許出發(fā)，途中一直未休息。故屬于疲勞駕駛。

10、以下這個標(biāo)志的含義是什么？

A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)（ETC）車道的收費(fèi)站

B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志

C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志

D、緊急停車帶

答案：A

分析：駕駛機(jī)動車在暴雨天氣條件下行駛，當(dāng)刮水器無法刮凈雨水影響行車安全時，應(yīng)當(dāng)注意觀察，減速靠邊停車。

11、機(jī)動車在道路邊臨時停車時，應(yīng)怎樣做？

A、可逆向停放

B、可并列停放

C、不得逆向或并列停放

D、只要出去方便，可隨意停放

答案：C

分析：在路邊臨時停車時應(yīng)遵循“不影響正常交通”的原則，因此除了要靠路邊之外，還要盡可能留出空間便于其他車輛通行，因此不得逆向或并列停放。

12、如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么?

A、減速緩慢通過

B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故

C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車道

D、加速通過此事故隱患路段

答案：AC

分析：減速通過，不能鳴笛。

13、如圖所示，駕駛機(jī)動車在居民區(qū)遇到這種情形，應(yīng)如何安全駕駛?

A、緊跟其后行駛

B、低速慢行

C、連續(xù)鳴喇叭示意

D、保持必要的安全距離

答案：BD

分析：低速行駛，保持距離。

14、高速路上，機(jī)動車因故障暫時不能離開應(yīng)急車道或路肩時，駕乘人員要下車在路邊等候，但不得離開高速公路。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：錯在【路邊】2字！機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。

15、掉頭時，以下做法正確的是什么?

A、不開轉(zhuǎn)向燈

B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈

C、在掉頭車道掉頭

D、在直行車道掉頭

答案：BC

分析：掉頭要開左轉(zhuǎn)燈，在掉頭車道掉頭。

16、駕駛機(jī)動車在這個路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？

A、沿直行車道左轉(zhuǎn)

B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

C、進(jìn)入直行等待區(qū)

D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎

答案：B

分析：路口施劃了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，因此左轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)先進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)后再左轉(zhuǎn)，而且此時是直行車道的綠燈信號。因此應(yīng)當(dāng)在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等待，所以本題選B。

17、如圖所示，該車在會車過程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯誤的。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：會車要變換成近光燈未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈是錯誤的注意題目的說法

18、機(jī)動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死？

A、混凝土路

B、土路

C、冰雪路面

D、沙土路

答案：C

分析：由于冰雪路面摩擦系數(shù)較另外三種路面來說小許多，所以摩擦力比較小，當(dāng)剎車片和剎車盤之間的摩擦力大于路面和車輪間的摩擦力時,車輪就會抱死而打滑！因此本題選C。

19、駕駛機(jī)動車駛離高速公路進(jìn)入匝道時，應(yīng)當(dāng)加速駛離。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：《職業(yè)道德與安全行車知識》上注明：駛離高速公路時不允許未經(jīng)減速車道減速，直接從行車道駛?cè)朐训溃粶?zhǔn)在減速車道上超車掉頭。

20、機(jī)動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？

A、緊握轉(zhuǎn)向盤

B、兩腿向前蹬

C、從一側(cè)跳車

D、身體向后緊靠座椅

答案：C

分析：撞擊位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，說明沒有跳車的必要。此時在車內(nèi)比跳車安全得多。除此之外，大家要記住不是萬不得已都不要選擇跳車。

21、在路口掉頭時，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車道，不得妨礙行人和其他車輛正常通行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：說法正確。

22、路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長時間停車。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：虛線短時停車，實線長時停車。

23、如圖所示，駕駛機(jī)動車在這樣的路段怎樣跟車行駛?

A、緊隨前車之后

B、加大安全距離

C、減小縱向間距

D、盡快超越前車

答案：B

分析：在這種傍山險路保持安全距離，減速慢行。

24、前方標(biāo)志告知前方所要經(jīng)過的重要地名和距離。

A、正確