攪拌站應如何處理退回混凝土

退料對于混凝土企業(yè)來說，是一件很常見的事，如何合理處理退料確實一項技術(shù)問題。合理利用退料，減少廢料，可以增加企業(yè)效益。使用退料的一個原則就是不能影響工程質(zhì)量，否則得不償失。從工地退回的混凝土首先要參看混凝土拌合物狀態(tài)，然后根據(jù)狀態(tài)和需要調(diào)整使用的工程特點，再決定如何使用。不能不顧實際工程特點及不符合施工要求的混凝土強行使用，確實不能使用的混凝土要敢于倒掉，現(xiàn)實中有些技術(shù)人員怕領(lǐng)導把“倒混凝土”當做自己無能，冒險使用，結(jié)果造成更大的損失?；炷良夹g(shù)人員不應由此顧慮，要依據(jù)自己的試驗經(jīng)驗，該降低強度等級使用就降低強度等級使用，該報廢就報廢，要有自己的判斷，不能因為別人的觀點影響自己，造成更大的麻煩。根據(jù)實踐情況，針對經(jīng)常出現(xiàn)的一些退料情況，提供以下處理方案，供大家參考，有好的建議歡迎，批評指正。（一）因檢驗不嚴造成的混凝土退料混凝土拌合物出站前未經(jīng)檢驗或檢驗不嚴、判斷失誤等原因，造成運到工地的混凝土工作性明顯不符合施工要求，造成施工方拒收。該混凝土拌合物退回攪拌站后，應分以下兩種情況處理：（1）混凝土坍落度過大混凝土拌合物坍落度過大（或離析），應根據(jù)實際情況增加同配比的干料或稠砂漿，快速攪拌不少于90s，經(jīng)檢查無干料塊，且混凝土坍落度符合施工設(shè)計要求方可出站。如果調(diào)整后混凝土坍落度小于施工設(shè)計要求，應加入適量外加劑和水調(diào)整到滿足施工要求的坍落度，方可出站。（2）混凝土坍落度過小混凝土拌合物坍落度過小，應適當增加水和外加劑，并快速強制攪拌不低于90S，直到混凝土坍落度滿足施工要求為止。但應注意，外加劑的摻量不得超過推薦摻量的最大值。（二）因施工原因造成的混凝土退料對因運輸、泵送、澆筑等原因混凝土等待時間過長，混凝土拌合物工作性不滿足施工要求退回的混凝土處理時，首先讓罐車司機過磅，質(zhì)檢員根據(jù)罐車司機提供的過磅單及該罐車的皮重計算剩余方量，然后根據(jù)同等級或降低等級使用，分別采用以下處理方法：（1）同等級使用延誤時間在2h以內(nèi)，處理后應保證水泥用量比原配合比提高10～15kg/m3，外加劑提高0.1%～0.3%?；蛑苯咏档鸵粋€強度等級，適當增加外加劑摻量進行調(diào)整。延誤時間在2～4h，處理后應保證水泥用量比原配合比提高20～40kg/m3，外加劑提高0.4%～0.6%?；蛑苯咏档蛢蓚€強度等級，適當增加外加劑摻量進行調(diào)整。注意使用外加劑進行調(diào)整時，盡量使用與罐車內(nèi)所用外加劑同樣品種的母液（即沒有添加引氣劑、緩凝劑）進行調(diào)整，防止含氣量過高或凝結(jié)時間過長。（2）降低使等級用對于降低混凝土等級使用，必須以降低等級后的混凝土與原等級混凝土所用原材料完全相同為基礎(chǔ)，且僅適用于C40及C40以下的混凝土的處理。在（1）的基礎(chǔ)上，再降低一個強度等級進行處理。（3）延誤時間超過4h，應報廢或用作非承重低等級混凝土使用若日平均溫度為5～20℃范圍內(nèi)，可按（1）的情況增加0.5h處置。若日平均溫度小于5℃時，可按（1）的情況增加1h處置。（4）外加劑調(diào)整當混凝土送到工地時，發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度達不到施工要求，若坍落度低于設(shè)計要求30～50mm，可按運輸單上的方量，每方添加0.5kg泵送劑。如所運方量為8m3，即可加0.5×8=4kg。若用10kg塑料桶裝泵送劑，滿桶為11kg，可約計加入2/5桶，然后用水管加水3～5s，把接料斗部位的泵送劑沖入罐內(nèi)，開動罐體快速旋轉(zhuǎn)3min，上車觀察混凝土拌合物是否合適，若符合要求，即可使用。當混凝土送到工地等待了很長時間才開始用料或用混凝土打柱子時間過長，混凝土在卸料槽中不流淌時，應先估計罐內(nèi)混凝土方量，然后按每方加1kg計算加入泵送劑數(shù)量，加泵送劑后按上述方法要求的加水、快轉(zhuǎn)、觀察等步驟操作。當使用了部分料而估計不準方量時，寧可低估，不可多算。先少加一些，如果達不到要求，可再加第一次的量，就能符合要求。若一次加入泵送劑量太多，可使混凝土拌合物坍落度過大，并導致混凝土緩凝。在初凝時間內(nèi)的混凝土，由于氣溫較高、運距較遠、壓車時間較長等造成混凝土坍落度損失較大，可通過試驗添加同型號的泵送劑或減水劑，但添加與原先已加的總和摻量不能超過外加劑最大摻量的20%。應逐漸添加，先少加，摻入后，攪拌運輸車必須快速轉(zhuǎn)動2min左右，測定坍落度符合要求。運到現(xiàn)場的混凝土不能立即卸料，應快速轉(zhuǎn)動運輸車2min后卸料，以確保坍落度和質(zhì)量。對超過初凝時間的混凝土應廢棄，不能再使用?；炷翝仓巴臅r間越長，混凝土強度損失越嚴重，應當引起足夠重視。長時間未能澆筑的混凝土一旦罐車內(nèi)發(fā)現(xiàn)有結(jié)塊現(xiàn)象，不宜再調(diào)整，應及時作報廢