沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu)-培訓(xùn)系列課件

沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu)1精選課件ppt目錄一.沖壓的基本概念二.應(yīng)用領(lǐng)域三.沖壓材料四.沖壓設(shè)備五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)2精選課件ppt一.沖壓的基本概念：2.研究對(duì)象：主要是板料零件，主要是金屬板料零件的成型，也可以是非金屬板料零件。1.基本原理：塑性加工的基本方法之一，靠模具和設(shè)備使毛坯發(fā)生變形，完成加工過(guò)程。3精選課件ppt一.沖壓的基本概念：4.工藝方法：工藝方法多種多樣，概括起來(lái)分為兩大類，分離工序和成型工序。3.基本特點(diǎn)：

(1)質(zhì)量高；效率高；成本低；

(2)勞動(dòng)強(qiáng)度大；

(3)工作環(huán)境差：噪音、臟、亂。

(4)危險(xiǎn)性：天車(chē)、叉車(chē)、沖壓操作落料沖孔修邊切開(kāi)壓彎翻邊拉延成型分離工序成型工序4精選課件ppt二.應(yīng)用領(lǐng)域：日常用品、家電、汽車(chē)、儀表、工程機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。5精選課件ppt三.沖壓材料沖壓材料的性能對(duì)成型影響很大：延伸率:拉延和成型影響極大；抗拉強(qiáng)度:決定成型力的大小。板材：熱軋鋼板、冷軋鋼板、不銹鋼、有色金屬板材簡(jiǎn)易開(kāi)卷設(shè)備卷料6精選課件ppt四.沖壓設(shè)備：壓力機(jī)：按驅(qū)動(dòng)滑塊力的作用方式不同，分為機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)。160噸機(jī)械壓力機(jī)400噸機(jī)械壓力機(jī)1).工作臺(tái)2).上滑塊連桿滑塊工作臺(tái)行程不可調(diào)閉合高度可調(diào)7精選課件ppt四.沖壓設(shè)備：500噸油壓機(jī)小型油壓機(jī)活塞行程可調(diào)閉合高度可調(diào)滑塊工作臺(tái)8精選課件ppt四.沖壓設(shè)備：2.手工生產(chǎn)線：由4～6臺(tái)壓力機(jī)組成生產(chǎn)線，手工送料。生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)外表面零件質(zhì)量難以保證。9精選課件ppt四.沖壓設(shè)備：自動(dòng)化生產(chǎn)線：由4～6臺(tái)壓力機(jī)組成生產(chǎn)線，帶機(jī)械化送料裝置。生產(chǎn)效率高，降低了人員數(shù)量和勞動(dòng)強(qiáng)度，有效的提高了沖壓件的表面質(zhì)量。4.多工位壓力機(jī)：拆垛系統(tǒng)、清洗噴油、坯料對(duì)中、多工位各加工工序組成10精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：1.模具的共同特點(diǎn)：（1）上模、下模（2）導(dǎo)向（3）起吊裝置（4）安裝：模柄、壓板槽、托桿、閉合高度、臺(tái)面尺寸、壓床行程（5）放件(6)定位（7）取件（8）送料方向拉延模上模下模導(dǎo)向腿起重柄壓板槽托桿閉合高度定位板11精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：2.操作方式：

(1).手工操作：模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需要人操作，放件、定位、取件、控制開(kāi)關(guān)，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，安全性差。

(2).自動(dòng)化操作：有自動(dòng)化送料裝置，模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，人員數(shù)量少生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，沖壓件表面質(zhì)量高，安全性好。模具閉合高度：滑塊運(yùn)動(dòng)到下死點(diǎn)時(shí)，上底板底面與下底板底面的距離，必須符合壓床的要求。定位方式：工件必須可靠定位，才能獲得穩(wěn)定合格的批量零件，孔、邊、狀導(dǎo)向方式：具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的零件之間要導(dǎo)向，導(dǎo)柱、導(dǎo)板送料方向：考慮放件、取件時(shí)操作方便，行李箱內(nèi)外板的送料方向12精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：工藝：op10.落料沖孔o(hù)p20.翻邊op30.壓彎3.以一個(gè)簡(jiǎn)單零件為例，說(shuō)明沖壓工藝的制定方法，模具的基本結(jié)構(gòu)原理。

3.1沖壓工藝的制定產(chǎn)品三要素：形狀、孔、邊op10op30Op20（1）基準(zhǔn)點(diǎn)：假想的空間一點(diǎn)為基準(zhǔn)，坐標(biāo)為10的倍數(shù)（2）沖壓方向：壓力機(jī)滑塊運(yùn)動(dòng)方向，成型區(qū)域不能有負(fù)角13精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：落料沖孔：（1）毛坯展開(kāi)：中性層；（2）排樣圖（材料利用率）;(3)毛刺壓彎、翻邊：（1）行程；（2）回彈（沖壓方向）；（3）起皺、破裂排樣圖毛刺塌角斜度光亮帶14精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.2落料沖孔模模柄打料桿導(dǎo)柱、導(dǎo)套限制器上底板下底板退料板廢料蓋板15精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.2落料沖孔模凸凹模退料板定位銷導(dǎo)柱限制器下底板廢料蓋板沖孔示意圖16精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.2落料沖孔模凹模凸模頂出器導(dǎo)套上底板17精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.3翻邊模模柄上底板下地板導(dǎo)柱、導(dǎo)套限制器起重孔托桿18精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.3翻邊模制件圖凹模鑲塊頂出器導(dǎo)向塊下底板定位銷導(dǎo)柱限制器19精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.3翻邊模上底板凸模導(dǎo)套20精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.4壓彎模模柄上底板下底板導(dǎo)柱、導(dǎo)套限制器起重孔21精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.4壓彎模凹模鑲塊頂出器導(dǎo)向塊下底板定位銷導(dǎo)柱限制器22精選課件ppt五.沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)：3.4壓彎模上底板凸模導(dǎo)套模柄23精選課件ppt64秒下線一臺(tái)車(chē)探秘一汽大眾生產(chǎn)線

24精選課件ppt25精選課件ppt一汽大眾沖壓車(chē)間

26精選課件ppt擁有4條具有世界先進(jìn)水平的德國(guó)MüllerWeingarten高速機(jī)械臂全自動(dòng)生產(chǎn)線；（前兩條生產(chǎn)線在2005年投產(chǎn)，另兩條在2009年投產(chǎn)。）4臺(tái)液壓多重曲線調(diào)試壓力機(jī)、8臺(tái)DEMAG天車(chē)、自動(dòng)地下廢料輸送帶?！皝喼拮钕冗M(jìn)的沖壓車(chē)間”4條全自動(dòng)生產(chǎn)線4臺(tái)調(diào)試壓力機(jī)27精選課件ppt生產(chǎn)車(chē)型包括速騰、邁騰、寶來(lái)、高爾夫、CC等。28精選課件ppt29精選課件ppt

亮點(diǎn)1“KUKA四軸拆垛機(jī)器人”是通過(guò)程序控制，將板料由料垛小車(chē)拾取并放置在節(jié)拍皮帶上。機(jī)器人可在左右兩處料垛之間移動(dòng)，上料時(shí)不會(huì)造成停臺(tái)，確保整線自動(dòng)化生產(chǎn)的連續(xù)性；30精選課件ppt

鋼材板料由一部料垛小車(chē)自動(dòng)運(yùn)送進(jìn)入生產(chǎn)線，上圖狀態(tài)為沖壓線的一個(gè)大門(mén)已經(jīng)開(kāi)啟，料垛小車(chē)正在往里“送貨”。這部小車(chē)承擔(dān)的任務(wù)不止是運(yùn)送板料，當(dāng)KUKA機(jī)器手在一疊板料里抓取板料時(shí)，還需要由它來(lái)保證機(jī)器手所抓取的板料只是一片，所以內(nèi)里精度也不可小覷。31精選課件ppt液壓多重曲線調(diào)試壓力機(jī)”則是由4個(gè)高速蓄能器驅(qū)動(dòng)，利用多點(diǎn)可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的拉深墊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械大型壓力機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的精確仿制，主要用于新車(chē)型模具調(diào)試、模具日常維修檢修，降低生產(chǎn)線壓機(jī)負(fù)荷壓力。

亮點(diǎn)2單獨(dú)設(shè)立的調(diào)試線，用于模具與沖壓設(shè)備事先進(jìn)行“磨合”，在不影響生產(chǎn)的情況下進(jìn)行模具準(zhǔn)備和維護(hù)工作。在這里我們看到了不少來(lái)自德國(guó)、意大利的外籍技術(shù)人員，他們主要負(fù)責(zé)調(diào)試工作。32精選課件ppt33精選課件ppt鋼材板料被送去沖壓之前，還需要做一次清潔，因?yàn)榧?xì)微的雜質(zhì)也可能影響沖壓質(zhì)量，這個(gè)工作由這套清洗機(jī)來(lái)完成。每一條沖壓線有左右兩套清洗機(jī)器輪流工作，所以清洗機(jī)器也需要被自動(dòng)控制切換。34精選課件ppt用于沖壓的模具全都自德國(guó)進(jìn)口，價(jià)格昂貴。國(guó)產(chǎn)模具對(duì)于一些高精度部件的沖壓效果并不好，而日本進(jìn)口的模具雖然使用和德國(guó)的區(qū)別不大，但是耐用性是個(gè)問(wèn)題，因此才會(huì)花大價(jià)錢(qián)采購(gòu)德國(guó)模具。在車(chē)間內(nèi)隨時(shí)都能見(jiàn)到來(lái)自德國(guó)的工程師，他們主要工作就是調(diào)試和修理模具。35精選課件ppt上圖這一列排開(kāi)的是模具。當(dāng)要更換沖壓產(chǎn)品時(shí)，新的模具就會(huì)被這樣放在小車(chē)上，從沖壓線的一側(cè)沿各自的軌道自動(dòng)進(jìn)入沖壓線，切換過(guò)程約為10分鐘。36精選課件ppt這條沖壓線的自動(dòng)化程度非常高，無(wú)論上料、清洗、模具這些切換過(guò)程，都在沒(méi)有任何可見(jiàn)的防護(hù)裝置（如護(hù)欄）的情況下進(jìn)行。原來(lái)所有自動(dòng)化設(shè)備工作區(qū)都設(shè)有感應(yīng)式的“電子墻”（上圖右下角黃色圓燈即是），圍繞設(shè)備切換區(qū)域，一旦感應(yīng)到有人在工作區(qū)域內(nèi)，就會(huì)立即停止機(jī)械操作。37精選課件ppt這是業(yè)界用于檢查沖壓件表面是否平整的常用工具——“油石”，用于檢查沖壓件的外表面瑕疵，板件表面的高度差有2μm-3μm都可被檢查出來(lái)。業(yè)內(nèi)常用的是前方這種大的油石，而一汽大眾還引入了后方這種小油石，它能監(jiān)測(cè)出更小的瑕疵，雖然監(jiān)測(cè)工具的成本沒(méi)有增加，但對(duì)生產(chǎn)精度實(shí)際上是提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。38精選課件ppt

德國(guó)大眾最早推行的奧迪特（AUDIT）評(píng)審方法，目前已經(jīng)被國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)廠廣泛采用。一汽大眾的沖壓車(chē)間更有一個(gè)超大面積的評(píng)審室，抽查評(píng)審成品，用于控制生產(chǎn)質(zhì)量。39精選課件ppt前期加工好的鋼材

40精選課件ppt沖壓好的配件輸送帶

41精選課件ppt沖壓好了的尾箱蓋

42精選課件ppt側(cè)門(mén)框架

43精選課件ppt44精選課件ppt45精選課件ppt解剖車(chē)身上的黃色部分采用的是高強(qiáng)度鋼板，紅色部分則采用了超高強(qiáng)度的熱成型鋼板。熱成型鋼板采用的是歐洲鋼鐵巨頭帝森-克虜伯的最先進(jìn)的技術(shù)，通過(guò)將特定材質(zhì)的鋼板通過(guò)950℃高溫約4分鐘的加熱后由模具成形，再由激光切割設(shè)備加工所需的孔與外形尺寸。通常情況下，不少汽車(chē)品牌所宣傳的在車(chē)身上使用的高強(qiáng)度鋼板的抗拉強(qiáng)度一般在400-450MPa左右，而熱成形鋼材加熱前抗拉強(qiáng)度就已達(dá)到500-800MPa，