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文檔簡介

第頁黃石駕校考試教練員從業(yè)資格證考試1、汽車的行駛速度越高,受到的空氣阻力越小,燃油消耗也越小。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車的行駛速度越高,受到的空氣阻力越大,燃油消耗也越大。

2、一輛中型客車核載19人,實載29人駕駛員連續(xù)駕駛6小時,以20km/h的速度行至一下陡坡并急轉(zhuǎn)彎處,因道路泥濘濕滑,車輛轉(zhuǎn)彎半徑過大,駛出路面,墜下200米深的懸崖。預(yù)防此類交通事故的措施有。

A、嚴(yán)禁超載行駛

B、嚴(yán)禁疲勞駕駛

C、做好車輛的維護

D、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定

答案:ABC

分析:核載19人,實載29人是超載,連續(xù)6小時是疲勞駕駛,轉(zhuǎn)彎半徑過大是操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要方法是嚴(yán)禁超載行駛和疲勞駕駛,同時做好車輛的維護。

3、對有駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員可以不按教學(xué)大綱培訓(xùn)。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:統(tǒng)一按照教學(xué)大綱。

4、駕駛機動車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。(如圖)()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:超車要從左側(cè)超車,根據(jù)如圖的情況來看,還是放棄超車比較好。因此本題錯誤。

5、駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?()

A、靠左側(cè)減速讓行

B、靠右側(cè)減速讓行

C、加速靠左側(cè)讓行

D、保持原行駛路線

答案:A

分析:由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車,因此要減速慢行。另外,由于警車是右側(cè)穿出的,因此只能靠左側(cè)避讓。所以本題選A。

6、前輪突然爆胎時,汽車一般會向爆胎車輪的一側(cè)跑偏。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:前輪突然爆胎時,汽車一般會向爆胎車輪的一側(cè)跑偏。

7、發(fā)動機的動力傳遞路線是()。

A、發(fā)動機→變速器→離合器→傳動軸→減速器→半軸→驅(qū)動車輪

B、發(fā)動機→離合器→變速器→傳動軸→減速器→半軸→驅(qū)動車輪

C、:發(fā)動機→離合器→變速器→傳動軸→半軸→減速器→驅(qū)動車輪

答案:B

分析:發(fā)動機的動力傳遞路線是發(fā)動機→離合器→變速器→傳動軸→減速器→半軸→驅(qū)動車輪,其中變速器與傳動軸相連,半軸與驅(qū)動車輪相連。

8、駕駛機動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:黃色單實線是不能越線超車的,因此本題錯誤。

9、當(dāng)車速達到()km/h,就可以將變速桿掛入六(五)檔。

A、30

B、40

C、50

答案:A

分析:速度上了多少時可以掛5檔,而不會死火,事實證明上了30就可以掛進5檔,但在30一下掛5檔是帶不起,會死火的。這題的意思就像一個電腦游戲,你要了解這個游戲起碼對應(yīng)電腦的最低配置才能帶得動,但要好玩順心,那就要配好的硬件。

10、在駕駛訓(xùn)練過程中,教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)___。()

A、引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣

B、加強基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練,提高駕駛技能穩(wěn)定性

C、主動加強交流和理解,多表揚,少指責(zé),增強其自信心

D、鼓勵其大膽駕駛,并多傳授一些高難度動作

答案:AB

分析:在駕駛訓(xùn)練過程中,教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣、加強基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練,提高駕駛技能穩(wěn)定性,對性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)主動加強交流和理解,多表揚,少指責(zé),增強其自信心,鼓勵其大膽駕駛,并加強練習(xí)。

11、在編寫教案時,確定教學(xué)方法主要考慮()。

A、與教學(xué)內(nèi)容是否相適應(yīng)

B、是否生動、直觀

C、是否適合教學(xué)對象

D、教學(xué)場地和教具是否滿足要求

答案:ACD

分析:教學(xué)場地和教具是否滿足要求

12、學(xué)員停車不到位、不靠邊是不能正確判斷車輛位置所致。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》:學(xué)員停車不到位、不靠邊是不能正確判斷車輛位置所致,選擇參照點應(yīng)盡量和車輛行駛方向一致。

13、評價汽車制動性能的指標(biāo)包括制動效能.制動效能的恒定性和制動時的方向穩(wěn)定性。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:評價汽車制動性能的指標(biāo)包括制動效能、制動效能的恒定性和制動時的方向穩(wěn)定性。

14、汽車在濕滑路面上轉(zhuǎn)向時,驅(qū)動防滑控制裝置ASR)能夠防止出現(xiàn)。

A、轉(zhuǎn)向不足

B、驅(qū)動車輪打滑

C、轉(zhuǎn)向過度

答案:B

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車在濕滑路面上轉(zhuǎn)向時,驅(qū)動防滑控制裝置ASR能夠防止出現(xiàn)驅(qū)動車輪打滑。

15、如圖所示,()應(yīng)當(dāng)最先通過路口。(圖中箭頭代表行駛方向)

A、(紅)車

B、(藍(lán))車

C、(綠)車

答案:C

分析:拐彎車讓直行車

16、輪胎與路面附著系數(shù)越大,汽車的制動效能越差。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:輪胎與路面附著系數(shù)越大,汽車的制動效能越好。

17、柴油發(fā)動機的平均有效壓力比汽油發(fā)動機的平均有效壓力大。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:發(fā)動機單位氣缸工作容積升所輸出的有效功稱為平均有效壓力。用pe表示。pme值的一般范圍是:汽油機四行程588~1170二行程kPa柴油機588~980kPa。

18、汽車使用過程中,能夠減少對空氣污染的措施包括()。

A、經(jīng)常進行檢查.維護

B、合理選用燃料

C、使用尾氣凈化裝置

D、選購排放性能好的汽車

答案:ABCD

分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車使用過程中,能夠減少對空氣污染的措施包括經(jīng)常進行檢查和維護、合理選用燃料、使用尾氣凈化裝置、選購排放性能好的汽車;能夠減少汽車噪聲污染的措施有經(jīng)常進行檢查和維護,長時間停車時,關(guān)閉發(fā)動機,禁止鳴喇叭。

19、機動車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)()實行分類許可。

A、經(jīng)營項目

B、培訓(xùn)能力

C、培訓(xùn)內(nèi)容

D、教練員數(shù)量

答案:ABC

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:機動車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)經(jīng)營項目、培訓(xùn)能力和培訓(xùn)內(nèi)容實行分類許可。

20、教練員只要有豐富的駕駛經(jīng)驗,不備課也能完成好教學(xué)任務(wù)。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:教練員有雖然有豐富的駕駛經(jīng)驗,但還需要備課教學(xué),防止發(fā)生意外,因為有可能疏漏重要的知識。

21、強制性減檔加空油的量要比自然調(diào)檔大些。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:強制性減檔加空油的量要比自然調(diào)檔大些。

22、教練員要具備講解、示范和指導(dǎo)教學(xué)的能力。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員要具備講解、示范和指導(dǎo)教學(xué)的能力。

23、教練員做示范動作時要邊講邊做,使學(xué)員()。

A、聽清即可

B、看見即可

C、聽得清看得見

D、聽清看見無所謂

答案:C

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員做示范動作的要求是準(zhǔn)確無誤,做示范動作時要邊講邊做,使學(xué)員聽得清看得見。同時,教練員講解動作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。

24、運用錄像進行教學(xué)時,教練員應(yīng)當(dāng)注意()。

A、選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容

B、選擇播放錄像的時機

C、合理安排重點片斷的連續(xù)播放時間

D、不要對錄像內(nèi)容作講評

答案:ABC

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:運用錄像進行教學(xué)時,教練員應(yīng)當(dāng)注意選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容、選擇播放錄像的時機、合理安排重點片斷的連續(xù)播放時間。

25、機動車臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時,應(yīng)先做什么?()

A、掛起步檔

B、鳴喇叭

C、觀察周圍交通情況

D、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速

答案:C

分析:安全第一!

26、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時,駕駛員可以立即拉緊駐車制動來降低車速。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時,駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動踏板并搶掛低擋,減速停車。

27、教練員采用動畫模擬教學(xué)時,模擬演示的時間分配不宜過多,能說明主題即可。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員采用動畫模擬教學(xué)時,模擬演示的時間分配不宜過多,能說明主題即可。

28、機動車行至泥濘或翻漿路段時要停車觀察,選擇平整、堅實或有車轍的路段通過。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:常識題,注意選擇比較堅硬的地方通行,不要選擇泥濘地方。

29、對車輛輪胎進行日常維護時,應(yīng)當(dāng)()。

A、進行輪胎換位

B、清除胎紋間的異物

C、檢查輪胎的磨損程度

D、檢查輪胎氣壓是否正常

答案:BCD

分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對車輛輪胎進行日常維護時,應(yīng)當(dāng)清除胎紋間的異物、檢查輪胎的磨損程度、檢查輪胎氣壓是否正常。

30、省級道路運輸管理機構(gòu)對機動車駕駛培訓(xùn)教練員實行教學(xué)質(zhì)量信譽考核制度。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:省級道路運輸管理機構(gòu)對機動車駕駛培訓(xùn)教練員實行教學(xué)質(zhì)量信譽考核制度。

31、汽車使用過程中,能夠減少汽車噪聲污染的措施有()。

A、經(jīng)常進行檢查.維護

B、行車中,猛踩加速踏板

C、長時間停車時,關(guān)閉發(fā)動機

D、禁止鳴喇叭

答案:ACD

分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車使用過程中,能夠減少對空氣污染的措施包括經(jīng)常進行檢查和維護、合理選用燃料、使用尾氣凈化裝置、選購排放性能好的汽車;能夠減少汽車噪聲污染的措施有經(jīng)常進行檢查和維護,長時間停車時,關(guān)閉發(fā)動機,禁止鳴喇叭。

32、教練員在對學(xué)員進行駕駛訓(xùn)練時,應(yīng)當(dāng)采用“講解—示范—指導(dǎo)—講評”的模式。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在對學(xué)員進行駕駛訓(xùn)練時,應(yīng)當(dāng)采用“講解—示范—指導(dǎo)—講評”的模式,在指導(dǎo)學(xué)員動作準(zhǔn)確的前提下,應(yīng)力求動作的熟練。

33、駕駛動作的反應(yīng)時間符合()等規(guī)律。

A、動作越熟練,反應(yīng)時間越短

B、動作越生疏,反應(yīng)時間越長

C、對強的刺激物,反應(yīng)時間短

D、對弱的刺激物,反應(yīng)時間短

答案:ABC

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛動作的反應(yīng)時間有以下規(guī)律:動作越熟練,反應(yīng)時間越短,動作越生疏,反應(yīng)時間越長,對強的刺激物,反應(yīng)時間短,對弱的刺激物,反應(yīng)時間長,簡單的動作,反映時間短,復(fù)雜的動作,反映時間長。

34、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,必須由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:機動車在以下兩種情況下應(yīng)負(fù)全部責(zé)任:1、違章行車;2、與非機動車發(fā)生事故(交法有明確規(guī)定、條款)。

35、在駕駛操作訓(xùn)練中,對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員,教練員應(yīng)耐心指導(dǎo),適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:與一般的學(xué)歷教育不同,教練員所面對的教學(xué)對象層次多樣化,教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強,教練員對學(xué)員駕駛技能的教學(xué)需要通過講解示范指導(dǎo)和講評等環(huán)節(jié)來完成。在駕駛操作訓(xùn)練中,對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員,教練員應(yīng)耐心指導(dǎo),適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)出。

36、駕駛操作教練員必須在教學(xué)前將車輛進行一次全面檢查、調(diào)試和維護。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教練員必須在教學(xué)前將車輛進行一次全面檢查、調(diào)試和維護。保證在教學(xué)的時候的安全。

37、獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)經(jīng)營許可的,可以從事()培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

A、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格

B、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格

C、道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格

D、相應(yīng)車型的普通機動車駕駛員

答案:ABD

分析:獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的,可以從事經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù);獲得危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的,可以從事道路危險貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù),還可以從事相應(yīng)車型的普通機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

38、被動安全系統(tǒng)是汽車上預(yù)防交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:被動安全系統(tǒng)是汽車上減輕或避免交通事故發(fā)生時和發(fā)生后對乘員及車輛傷害程度的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。

39、教學(xué)車輛應(yīng)外觀整潔、前后號牌齊全、字跡清楚、附屬設(shè)施安裝牢固。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)車輛應(yīng)外觀整潔、前后號牌齊全、字跡清楚、附屬設(shè)施安裝牢固。

40、夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為()。

A、視距變短,視野變窄

B、感知能力和判斷能力下降

C、存在暗適應(yīng)

D、更易集中精力

答案:ABC

分析:《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為視距變短,視野變窄,感知能力和判斷能力下降,存在暗適應(yīng)。

41、教練員每天在訓(xùn)練前、行駛中和收車后針對汽車使用情況所做的維護為()。

A、走合維護

B、日常維護

C、一級維護

答案:B

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員每天在訓(xùn)練前、行駛中和收車后針對汽車使用情況所做的維護為日常維護。

42、駕駛機動車在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。(如圖)()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:由圖可知,有行人正從人行橫道線上橫穿道路,而機動車已臨近人行橫道線,此時應(yīng)停車讓行,以免相撞。因此本題錯誤。

43、通過拱橋.小丘和凸起的路面時,()的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

A、離地間隙小,縱向和橫向通過半徑也小

B、離地間隙大,縱向和橫向通過半徑也大

C、離地間隙小,且縱向和橫向通過半徑大

答案:C

分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》:通過拱橋、小丘和凸起的路面時,離地間隙小,且縱向和橫向通過半徑大的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

44、解除三點式安全帶時,一只手拿安全帶,另一只手按下安全帶扣按鈕,并立即松手,使其自由復(fù)位。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:解除三點式安全帶時,一只手拿安全帶,另一只手按下安全帶扣按鈕,并立即松手,使其自由復(fù)位。

45、互動型駕駛模擬器能夠自動對學(xué)員的錯誤操作進行提示,因此可以替代教練員。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:互動型駕駛模擬器能夠自動對學(xué)員的錯誤操作進行提示,但不并能夠代替教練員,因為不夠智能。

46、在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?

A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)

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