瓦斯隧道專項方案

PAGE30-貴陽市金清聯(lián)絡(luò)線道路工程Ⅱ標(biāo)擺崗坡隧道瓦斯段專項施工方案金清聯(lián)絡(luò)線道路工程Ⅱ標(biāo)項目經(jīng)理部意見：1、方案特別粗糙，與設(shè)計不符，不具有現(xiàn)場操作性，如防突是否符合本項目。屬于敷衍型方案，建議重新編制。2、重點不突出，如煤與瓦斯探測和瓦斯監(jiān)測、通風(fēng)未細(xì)化，是關(guān)鍵。3、全文布置比較混亂。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 -3-1、氣象條件 -3-2、地質(zhì)條件 -3-3、煤系地層地質(zhì)情況 -4-4、交通情況 -5-5、施工平面布置 -5-6、隧道設(shè)計概況 -5-二、編制依據(jù) -6-三、總體施工部署 -6-1、施工組織管理 -6-2、擺崗坡隧道主要施工方案 -6-3、施工隊伍及勞動力安排 -8-4、進(jìn)度計劃 -9-5、主要施工設(shè)備計劃 -10-四、煤系地層施工原則 -11-五、煤系地層施工流程和方法 -12-1、施工流程 -12-2、揭煤防突施工方法 -12-3、防治突出技術(shù)措施 -15-六、施工安全及保證措施 -17-1、施工安全組織 -17-2、安全保證措施 -18-3、檢測監(jiān)控措施 -22-4、安全應(yīng)急預(yù)案 -23-七、施工技術(shù)保證措施 -28-1、加強(qiáng)技術(shù)管理 -28-2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理 -29-3、加強(qiáng)材料質(zhì)量控制 -29-4、加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查 -29-擺崗坡隧道瓦斯段專項施工方案一、工程概況貴陽市金陽新區(qū)金清聯(lián)絡(luò)線道路工程總長4.7km，起于貴陽市金陽新區(qū)金清路，終于金陽新區(qū)金華鎮(zhèn)何官村，與貴清快速路相連接，全線共計2個標(biāo)段。其中金清聯(lián)絡(luò)線II標(biāo)主要工程為擺崗坡隧道，為大跨度小間距分離式結(jié)構(gòu)，隧道左右線間距17.9m~19.5m。其中隧道左線長790m，里程ZK4+050~ZK4+840；隧道右線長740m，里程YK4+100~YK4+840。1、氣象條件隧道區(qū)位于貴陽市金陽新區(qū)，屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，冬季受北部寒潮影響較弱。夏季受東南海洋季風(fēng)氣候影響顯著，具有溫和濕潤的氣候特征。雨量充沛，多年平均降水量1100mm，且多集中在每年5～8月。氣候溫和，多年平均氣溫15℃，年最高溫度37℃，,最低氣溫-8.7℃。2、地質(zhì)條件隧道經(jīng)過區(qū)域圍巖主要為二疊系下統(tǒng)大冶組（T1d）淺灰色薄至中厚層灰?guī)r，二疊系下統(tǒng)沙堡灣組（T1s）黃綠色頁巖夾泥巖及灰色中厚層燧石灰?guī)r、硅質(zhì)巖夾粘土，二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M（P2lt）泥頁巖、燧石灰?guī)r為主夾煤層。隧道圍巖全部為V級，隧址區(qū)分布有f1、f2、f3及f4斷層，隧道進(jìn)出口為淺埋地層。受上述不利地質(zhì)影響，擺崗坡隧道圍巖整體破碎，穩(wěn)定性極差，易發(fā)生局部掉塊、垮塌甚至冒頂。根據(jù)已揭露巖層及地勘資料分析，地下水水位位于隧道底板以下，不同地段揭露的巖層表面呈滴水、濕潤、干燥三種狀態(tài)。3、煤系地層地質(zhì)情況1）隧道左線ZK4+200~ZK4+700里程段為二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M（P2lt）泥頁巖、燧石灰?guī)r為主夾煤層。圍巖為全、強(qiáng)風(fēng)化層，呈灰色、灰黃色。巖體節(jié)理裂隙極發(fā)育，主要發(fā)育有三組，裂隙充填方解泥質(zhì)，寬約1-2mm，間距2-3cm,貫通性較好，延伸約1.5m。分布四條煤層帶，煤層產(chǎn)狀分別為：①ZK4+230里程N(yùn)15°N/SW∠60°、②ZK4+300里程N(yùn)15°N/SW∠60°、③ZK4+520里程N(yùn)10°E/NW∠52°、④ZK4+620里程處N10°E/NW∠52°。四條煤層均從地表土與基巖分界線開始發(fā)育，前三條煤層以一定傾角從隧道區(qū)通過，第四條煤層發(fā)育受f3沖斷層影響，在ZK4+620隧道拱頂附近截斷。煤層厚度基本一致，厚度約2~3m。是否確定？是否確定？2）隧道右線YK4+200~YK4+700里程段為二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M（P2lt）泥頁巖、燧石灰?guī)r為主夾煤層。圍巖為全、強(qiáng)風(fēng)化層，呈灰色、灰黃色。巖體節(jié)理裂隙極發(fā)育，主要發(fā)育有兩組，裂隙充填泥質(zhì)，寬約1-2mm，間距2-5cm,貫通性較好，延伸約1.5m。分布三條煤層帶，煤層產(chǎn)狀分別為：①YK4+260里程N(yùn)15°E/SW∠60°、②YK4+300里程N(yùn)10°E/SW∠52°、③YK4+560里程N(yùn)10°E/NW∠52°。三條煤層均從地表土與基巖分界線開始發(fā)育，三條煤層以一定傾角從隧道區(qū)通過，煤層厚度基本一致，厚度約2~3m是否確定？。此三條煤層帶與隧道左線的后三條煤層帶分別對應(yīng)。是否確定？3）煤系地層不良地質(zhì)煤系地層區(qū)段分別分布有f3、f4斷層，兩條斷層與隧道路線呈斜向切割態(tài)勢，交匯里程依次分別是ZK4+344~YK4+365、ZK4+622~YK4+630。煤系地層段隧道圍巖全部為V級，隧道埋深38.4m~94.7m。4、交通情況隧道出口緊鄰貴陽市金陽新區(qū)金清路，隧道進(jìn)口位于金陽新區(qū)金華鎮(zhèn)，距貴陽市金陽新區(qū)約10Km。隧道進(jìn)出口均可從城市主干道進(jìn)入既有村路（村路長約200m），交通較為便捷。5、施工平面布置隧道進(jìn)口：在隧道進(jìn)口右洞K4+150里程處右側(cè)設(shè)置空壓機(jī)房和機(jī)加工房，滿足隧道進(jìn)口工區(qū)施工高壓風(fēng)、鋼筋加工需求，在距洞口約20m處兩側(cè)分別設(shè)置1臺110KW軸流風(fēng)機(jī)。隧道出口：在隧道出口左洞K4+740里程處左側(cè)設(shè)置空壓機(jī)房和機(jī)加工房，在距洞口約20m處兩側(cè)分別設(shè)置1臺110KW軸流風(fēng)機(jī)。6、隧道設(shè)計概況1）建筑限界隧道限界凈寬：14.75m=0.75m(檢修道)＋0.50m(左側(cè)邊溝)＋3.50+2×3.75m(行車道)＋0.5m(右側(cè)邊溝)+2m隧道限界凈高：5.0m2）平縱設(shè)計隧道左右線設(shè)計在直線上，縱坡設(shè)置為“人”字坡。坡度為+3.8%、-2.5%，左右線變坡點里程分別為ZK4+525.7，YK4+525。3）隧道支護(hù)設(shè)計隧道洞身襯砌設(shè)計以新奧法原理為指導(dǎo)，采用復(fù)合式襯砌，即以環(huán)向系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、鋼拱架作為初期支護(hù)，并根據(jù)不同的圍巖級別輔以管棚、超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施。二、編制依據(jù)1、《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》TB10120-20022、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》3、《金清聯(lián)絡(luò)線擺崗坡隧道工程》施工圖

4、擺崗坡隧道地質(zhì)勘察資料5、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009三、總體施工部署1、施工組織管理根據(jù)工程建設(shè)規(guī)模及地理位置特點，并結(jié)合工期要求，金清聯(lián)絡(luò)線道路工程Ⅱ標(biāo)項目經(jīng)理部下設(shè)2個隧道作業(yè)工區(qū)，即擺崗坡隧道進(jìn)口工區(qū)和出口工區(qū)。為便于施工生產(chǎn)組織，進(jìn)、出口工區(qū)施工獨立組織機(jī)械、物資及人員等資源，項目部委派1名項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)進(jìn)出口工區(qū)的協(xié)調(diào)工作和日常監(jiān)督工作。進(jìn)出口工區(qū)分別下設(shè)左、右線隧道開挖分隊、隧道襯砌分隊、機(jī)械綜合作業(yè)隊。施工組織形式見圖1。2、擺崗坡隧道主要施工方案擺崗坡隧道為本合同段的控制性工程，重點安排組織施工。施工前先進(jìn)行導(dǎo)線點復(fù)測、實施性施工組織設(shè)計的編制、各種施工材料的試驗檢驗工作。開工后，首先進(jìn)行洞頂截水溝、洞口臨時排水系統(tǒng)施工，然后進(jìn)行洞口超前大管棚及邊仰坡防護(hù)施工，洞口工程盡量平行施工，相互協(xié)調(diào)，互不干擾。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目總工、項目副經(jīng)理專家顧問組試驗室設(shè)備部辦公室安檢部財務(wù)部物資部工程部擺崗坡隧道進(jìn)口工區(qū)擺崗坡隧道出口工區(qū)隧道開挖分隊隧道襯砌分隊機(jī)械綜合作業(yè)隊隧道開挖分隊隧道襯砌分隊機(jī)械綜合作業(yè)隊圖1擺崗坡隧道施工組織機(jī)構(gòu)圖根據(jù)隧道進(jìn)出口征地拆遷進(jìn)度，先安排隧道出口施工，出口右線進(jìn)洞施工30-50m后，然后組織出口左線進(jìn)洞施工。隧道進(jìn)口先組織右線進(jìn)洞施工30-50m后，然后組織出口左線進(jìn)洞施工。計劃安排左、右線進(jìn)出口共四個作業(yè)面進(jìn)行掘進(jìn)，根據(jù)隧道左右線地質(zhì)情況及已施工進(jìn)度情況分析，將隧道出口作為重點掘進(jìn)口，將隧道右線作為先貫通線路。由于隧道圍巖差，按照設(shè)計采用CRD法施工。各導(dǎo)坑臺階長度控制在5-10m，隧道仰拱及二次襯砌及時施工，確保隧道初期支護(hù)及二次襯砌盡早封閉成環(huán)。3、施工隊伍及勞動力安排根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況及地質(zhì)條件、工期要求等，計劃組織2個具有一定淺埋軟弱圍巖隧道施工經(jīng)驗的開挖隊伍，分別實施隧道進(jìn)出口的開挖任務(wù)。隧道開挖隊負(fù)責(zé)掌子面開挖、初期支護(hù)作業(yè)，下設(shè)開挖班、立拱班、噴漿班。隧道襯砌隊負(fù)責(zé)仰拱襯砌、仰拱填充混凝土及拱墻二次襯砌施工，下設(shè)鋼筋班、模板安裝班和臺車定位班、混凝土澆筑班。在進(jìn)入煤層段施工前50m時，設(shè)立瓦斯檢測小組負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出口的瓦斯檢測和數(shù)據(jù)分析。施工人員計劃如表1所示。表1隧道施工勞動力計劃表分隊工作部位班組單作業(yè)面人數(shù)雙作業(yè)面人數(shù)備注開挖分隊隊長開挖隊12領(lǐng)工員開挖隊24先行導(dǎo)坑上臺階開挖班816CRD法施工立拱班612噴漿班816先行導(dǎo)坑下臺階開挖班1020立拱班510噴漿班816后行導(dǎo)坑上臺階開挖班1224立拱班816噴漿班1122后行導(dǎo)坑下臺階開挖班918立拱班612噴漿班816小計102201勞務(wù)工襯砌分隊隊長11領(lǐng)工員12仰拱及填充鋼筋班816模板班48混凝土班48防排水及襯砌混凝土防水板鋪設(shè)66鋼筋班1010臺車班88混凝土澆筑施工612小計78130瓦斯檢測小組儀器檢測小組44負(fù)責(zé)進(jìn)出口探孔小組66小計10104、進(jìn)度計劃按照類似工程進(jìn)度及工程地質(zhì)條件，V級圍巖段CRD法施工進(jìn)度計劃為45m/月。在瓦斯地層段施工時，循環(huán)進(jìn)尺0.5~1.0m，循環(huán)時間12h，計劃施工進(jìn)度為40m/月。施工工序循環(huán)時間如表2所示。表2CRD法施工開挖支護(hù)工序循環(huán)時間表序號工序名稱循環(huán)時間備注1測量放線0.5h2超前支護(hù)3h3開挖、出渣3.5h4通風(fēng)、瓦斯檢測1h4初期支護(hù)4.0h噴、錨、安裝拱架5循環(huán)時間合計12h按上述施工進(jìn)度計算（未考慮不可預(yù)見的不良地質(zhì)影響），隧道右線貫通時間約為11月下旬，左線貫通時間約為12月底。5、主要施工設(shè)備計劃機(jī)械設(shè)備的配置與施工生產(chǎn)相匹配，滿足施工生產(chǎn)需求同時有一定富余。設(shè)備選擇性能好，安全性高且具備節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。隧道瓦斯段施工主要機(jī)械設(shè)備如表3所示。表3隧道施工主要機(jī)械設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號公司數(shù)量備注1空壓機(jī)20m3/min臺102挖掘機(jī)CAT320C臺43風(fēng)動鑿巖機(jī)YT-28臺804風(fēng)鎬03-11臺165砼噴射機(jī)TK961濕式臺126地質(zhì)水平鉆機(jī)GBZ-150臺27注漿機(jī)HFV-50D臺68通風(fēng)機(jī)SFD-Ⅲ-N0.11臺62臺備用9自卸式重載汽車20t臺2010電焊機(jī)21kw臺1611對焊機(jī)22KW臺212潛水泵40m揚(yáng)程臺413插入式振動器HZ-50臺1214鋼筋切斷機(jī)6～40mm臺215木加工設(shè)備臺416模板臺車9m臺417防水板臺階6m臺418輸送泵HBT-60臺419氧氣瓶套420瓦斯檢測報警儀AZJ-2000套6四、煤系地層施工原則煤系地層施工主要施工原則是加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測、嚴(yán)格瓦斯檢測、加強(qiáng)通風(fēng)、防火防爆與加強(qiáng)隧道支護(hù)相結(jié)合。根據(jù)地勘資料及部分已揭地層綜合判斷，上述煤系地層段施工時可能會有瓦斯逸出，但煤層瓦斯含量甚微，瓦斯壓力很小，故排除煤與瓦斯突出的危險。為確保隧道施工安全，同時根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》是否符合公路隧道規(guī)范？的規(guī)定，將該段煤系地層作為低瓦斯工區(qū)施工。即隧道左線ZK4+332.3~ZK4+700（長367.7米）、隧道右線YK4+315.7~YK4+700（長384.3米）按隧道穿越煤層段施工。是否符合公路隧道規(guī)范？煤系地層隧道開挖施工嚴(yán)格按照短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測，強(qiáng)通風(fēng)、快噴錨的原則組織。1、短進(jìn)尺：隧道通過煤層地區(qū)，因煤層有沼氣溢出，圍巖軟弱，應(yīng)力釋放快。每次開挖進(jìn)尺應(yīng)控制在1m以內(nèi)，采用CRD法開挖，保持每次開挖面積小，降低一次瓦斯溢量，使掌子面2、強(qiáng)支護(hù)：采用φ50超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)注漿超前支護(hù)，開挖后采用I22b型工字鋼拱架支撐，縱向間距50cm，噴射C25早強(qiáng)混凝土，環(huán)向施作φ25中空注漿錨桿3、勤監(jiān)測：實行裝藥前，放炮前，爆破后人工進(jìn)行瓦斯檢測（即一炮三檢查），使得整個開挖過程中瓦斯?jié)舛葯z測不間斷如何實現(xiàn)？。如何實現(xiàn)？4、弱爆破：采用低爆力的礦用安全炸藥（3號煤礦許用含水炸藥）雷管采用煤礦許用毫秒電雷管且最后一段延期小于130ms，裝藥系數(shù)與普通掘進(jìn)爆破相同，只在巖石段裝藥，煤段不裝藥。5、加強(qiáng)通風(fēng):瓦斯隧道在施工期間，設(shè)專門的通風(fēng)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)各種設(shè)備的管理和檢修。定期檢測洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)量、氣溫、氣壓、瓦斯?jié)舛鹊炔⒆鞒鲈敿?xì)記錄，計算有效風(fēng)量。采用壓入式通風(fēng)，施工期間保證能夠連續(xù)通風(fēng)，同時在洞口備用1臺風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)采用專用電路，配備應(yīng)急電源系統(tǒng)。6、快錨噴:由于煤層軟弱松散，爆破后易產(chǎn)生掉塊、坍塌，因此必須設(shè)置超前支護(hù)。該段采用φ42小導(dǎo)管作為超前支護(hù)，利用小導(dǎo)管注水泥漿，注漿壓力須達(dá)到1.0MPa，水玻璃固結(jié)半徑達(dá)到15～20cm。該段初期支護(hù)參數(shù)見表4。表4隧道支護(hù)參數(shù)表圍巖級別C25噴砼(cm)φ8鋼筋網(wǎng)(cm)鋼支撐超前小導(dǎo)管(m)錨桿(m)Ⅴ2820×2022b@0.5m5@0.4×1.54@1×0.6五、煤系地層施工流程和方法1、施工流程應(yīng)寫本隧道的流程應(yīng)寫本隧道的流程煤系地層施工中，瓦斯逸出或突出風(fēng)險主要是在接近煤層和穿越煤層施工過程中。主要施工流程：煤層超前探測→煤與瓦斯突出危險性預(yù)測→鉆孔排放瓦斯→防突效果檢驗→石門揭煤→煤層掘進(jìn)→過完煤層。2、揭煤防突施工方法與前面不符？與前面不符？揭煤防突施工工藝流程如圖2所示。煤層突出危險性預(yù)測煤層突出危險性預(yù)測煤層突出危險性預(yù)測煤層突出危險性預(yù)測煤層突出危險性預(yù)測煤層突出危險性預(yù)測煤層突出危險性預(yù)測超前探孔打前探鉆孔打前探鉆孔打前探鉆孔無突出危險無突出危險無突出危險無突出危險有突出危險有突出危險有突出危險有突出危險多排鉆孔排（抽）放瓦斯多排鉆孔排（抽）放瓦斯多排鉆孔排（抽）放瓦斯多排鉆孔排（抽）放瓦斯防突措施效果檢驗防突措施效果檢驗防突措施效果檢驗防突措施效果檢驗有效有效有效有效無效無效無效無效補(bǔ)救措施補(bǔ)救措施補(bǔ)救措施補(bǔ)救措施安全防護(hù)措施安全防護(hù)措施安全防護(hù)措施安全防護(hù)措施揭開煤層揭開煤層揭開煤層揭開煤層圖2揭煤防突施工工藝流程圖1）施作超前探孔，初探煤層位置和瓦斯情況先行上導(dǎo)坑開挖時，掌子面距煤層20m（垂直距離）時，打3個穿透煤層全厚的超前鉆孔，并進(jìn)入頂（底）板不小于0.5m，詳細(xì)記錄巖芯資料，結(jié)合地勘資料，推測煤層、地質(zhì)條件是否與設(shè)計一致。施作超前鉆孔直徑為Ф75mm，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件有變化時，則必須在隧道開挖輪廓線外5m范圍內(nèi)布置一定數(shù)量的超前探孔，確保能準(zhǔn)確掌握煤層厚度、角度、瓦斯情況及地質(zhì)條件等。2）施作預(yù)測孔，進(jìn)行煤與瓦斯突出危險性預(yù)測在距離初探顯示的煤層5m處的掌子面，實施瓦斯測壓孔，進(jìn)行瓦斯突出危險性預(yù)測。鉆孔直徑為Ф75mm，打3個穿透煤層的超前鉆孔，其中2個鉆孔以一定的俯角進(jìn)入下臺階。突出預(yù)測采用瓦斯壓力法評價為主，臨界值為0.74MPa。3）瓦斯排放根據(jù)煤層參數(shù)、預(yù)測時的各項指標(biāo)、排放范圍等制定瓦斯排放孔設(shè)計。計劃瓦斯排風(fēng)孔直徑為10cm，考慮煤層厚度不大，排放孔深度可穿越煤層并深入巖層0.5m以上。為縮短排放時間，排放孔孔距、排距為1m。排放孔施工時，應(yīng)嚴(yán)格檢查其角度和深度。進(jìn)行瓦斯排放時，應(yīng)停止洞內(nèi)所有施工工序，瓦斯排放時間為15天。排放瓦斯順序：上導(dǎo)坑打排放鉆孔（坑底距煤層不小于5m）→排放瓦斯15天→揭煤穿過煤層→下導(dǎo)坑打超前鉆孔及預(yù)測孔。當(dāng)判定有突出性危險→由下導(dǎo)坑底順煤層施作扇形排放鉆孔→排放瓦斯15天→下導(dǎo)坑揭煤穿過煤層。4）防突效果檢驗瓦斯排放完成后，上下導(dǎo)坑分別打檢查孔，確定瓦斯排放是否結(jié)束。由于采用一次性排放，需分別在導(dǎo)坑上、中、下及左、右方設(shè)置檢查孔。采用鉆孔瓦斯涌出初速度法判斷瓦斯排放是否結(jié)束。若排放效果不佳則應(yīng)繼續(xù)排放或采用水力沖孔等其它措施處理。5）石門揭煤和穿過煤層通過排放效果檢驗，煤層無突出危險性后，封堵排放鉆孔。采用自進(jìn)式錨桿對開挖輪廓外巖體進(jìn)行超前注漿加固，采用微震動法放炮揭煤。揭煤時，掘進(jìn)工作面與煤層之間必須保持一定巖柱，其最小垂直厚度應(yīng)不小于1.5m。遇巖石松軟、破碎還應(yīng)增加巖柱厚度。在全煤段施工，根據(jù)煤層厚度及松散情況，盡量采用人工開挖。3、防治突出技術(shù)措施與前述矛盾與前述矛盾1）合理設(shè)置排放孔防治突出技術(shù)措施采用多排鉆孔排放或抽放。由于隧道開挖斷面大，為防止煤層突然揭開時大量涌出瓦斯，需實施多排鉆孔預(yù)排瓦斯。從防治突出的角度來看，多排鉆孔預(yù)排瓦斯是一種防治突出措施。結(jié)合突出預(yù)測情況，如煤層確實存在較大的突出危險，可將鉆孔封孔、接抽，以達(dá)到加速和有效地消除突出危險的目的。鉆孔控制范圍：隧道輪廓線外上方7m，左、右兩幫6m，底部3m。排(抽)放鉆孔孔徑90～110mm，排(抽)放半徑取1.0m。排放孔位置如圖3所示。2）及時超前支護(hù)隧道放炮揭開和穿過煤層時，為防止煤層垮落誘發(fā)突出，需采用自進(jìn)式注漿錨桿對開挖輪廓外巖體進(jìn)行超前注漿加固。注漿加固措施在排(抽)放孔實施后，放炮揭煤前實施?？刂扑淼拦安考肮澳_1米范圍，錨桿布置在隧道開挖輪廓線煤層上部0.5～0.9m，穿入煤層底板1.0m。拱頂拱頂拱頂煤拱頂拱頂煤拱頂拱頂煤拱頂拱頂煤3.5m3.5m3.5m3.5m3.5m3.5m3.5m3.5m煤層拱頂煤層拱頂煤層拱頂煤層拱頂煤層煤層煤層煤層煤層煤層煤層煤層排放范圍煤排放范圍線排放范圍煤排放范圍線排放范圍煤排放范圍線排放范圍煤排放范圍線拱煤層線拱腳開煤層拱煤層線拱腳開煤層拱煤層線拱腳開煤層拱煤層線拱腳開煤層左左左左左左左左右右右右右右右右鉆孔排放剖面鉆孔排放剖面鉆孔排放剖面鉆孔排放剖面鉆孔排放剖面鉆孔排放剖面鉆孔排放剖面鉆孔排放剖面鉆孔排放平面鉆孔排放平面鉆孔排放平面鉆孔排放平面鉆孔排放平面鉆孔排放平面鉆孔排放平面鉆孔排放平面煤煤層煤層煤層煤層70°70°70°70°煤層煤層煤層煤層剖面剖面剖面剖面平面平面平面平面圖3瓦斯排放孔布置圖3）石門揭煤如何揭煤？爆破設(shè)計？支護(hù)措施均沒有？臺階如何刷、幾次揭煤?如何揭煤？爆破設(shè)計？支護(hù)措施均沒有？臺階如何刷、幾次揭煤?采用“低爆力震動放炮部分露煤揭石門”方法。露煤揭開石門及過石門坎如圖4所示。煤層煤層1.5m1.5m拱頂揭開石門后擴(kuò)挖頂部過石門坎石門長度3-3.5m循環(huán)進(jìn)尺(0.7-1.0m)圖4石門施工示意圖石門開挖施工注意事項：a、刷斜面或臺階。b、石門鉆眼及爆破石門爆破的炮眼長度按一次揭開石門長3～3.5m確定，頂部露煤長度不大于1.5m，在巖石段裝藥采用礦用安全炸藥和礦用安全電雷管。c、支護(hù)斜面頂板設(shè)臨時支護(hù)，揭開石門進(jìn)行錨噴支護(hù)后立即進(jìn)行斜面部分的頂板擴(kuò)挖進(jìn)行支護(hù)。d、石門必須一次揭穿。4）煤層掘進(jìn)考慮煤層厚度不大，煤層揭露后根據(jù)實際情況優(yōu)先采用人工配合小型機(jī)械設(shè)備挖掘。如需采用爆破掘進(jìn)，則需采用電煤鉆鉆孔，多布孔，少裝藥，使用礦用安全炸藥和五級礦用電雷管。煤層爆破設(shè)計要求：a、同一串聯(lián)網(wǎng)路中，必須使用同廠、同批、同牌號的電雷管。b、一個開挖工作面不得使用兩臺或多臺起爆器，起爆器必須經(jīng)檢驗，電流、電壓符合要求后方可使用。c、須使用爆破專用儀表進(jìn)行雷管的電阻值測量和網(wǎng)路的導(dǎo)通檢查。d、采用單一的串聯(lián)網(wǎng)路。六、施工安全及保證措施1、施工安全組織認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。安全管理組織機(jī)構(gòu)見“圖5安全管理組織機(jī)構(gòu)圖”。項目經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理工工程部部長辦辦公室主任設(shè)設(shè)備部部長設(shè)物資部部長作業(yè)隊隊長、班組長、質(zhì)檢員、安全員、兼職安全員現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安安質(zhì)部部長試驗室主任圖5安全管理組織機(jī)構(gòu)圖2、安全保證措施（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化教育。嚴(yán)格按照有關(guān)施工安全規(guī)程、瓦斯隧道施工及相關(guān)規(guī)范要求組織施工。建立現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人直至現(xiàn)場作業(yè)人員在內(nèi)的全員安全責(zé)任制，健全檢查制度，把安全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做，警鐘長鳴，防患于未然。（2）施工機(jī)械、施工人員安全防護(hù)及施工用電等安全管理和安全保護(hù)措施同隧道正常段。同時，要實施按照圍巖隧道施工時需采取的安全措施。（3）火工品管理措施：爆破器材庫的設(shè)備符合《爆破安全規(guī)程》，庫存量及平面布置經(jīng)過當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)。爆破物品實行專人專管。爆破物品分類存放，雷管和炸藥庫房的間距、庫房和居民區(qū)生活區(qū)的間距滿足相關(guān)規(guī)定。庫房二十四小時設(shè)爆破物品看守員看守，避免庫房內(nèi)爆破物品的流失。庫房設(shè)置警鈴警報器等裝置，防止爆破物品的被盜。庫房周圍嚴(yán)禁煙火，且應(yīng)設(shè)置避雷設(shè)施。爆破物品運(yùn)輸有爆破物品押運(yùn)員押運(yùn)。爆破物品的領(lǐng)用需經(jīng)班組長、安全員和工地安全責(zé)任人確認(rèn)簽字后，駐地公安人員核實后庫房方可發(fā)放爆破物品。各班組指定專人(爆破工)領(lǐng)取、加工和使用爆破物品，且各環(huán)節(jié)均制訂詳細(xì)的制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。當(dāng)班未使用完的爆破物品要立即退還庫房，并做詳細(xì)登記和檢查。加強(qiáng)對爆破物品管、運(yùn)、用各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。每周進(jìn)行庫房存量的核實和檢查，使用爆破物品的全過程安全員進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。（4）針對煤系地層施工還需采用以下安全保證措施：為防止突出預(yù)測失誤或防突措施失效而發(fā)生的突出，在隧道揭穿煤層的整個施工階段，都必須采用安全防護(hù)措施。安全防護(hù)措施包括隧道揭穿煤時的震動放炮或遠(yuǎn)距離放炮、避難所和壓風(fēng)自救系統(tǒng)等內(nèi)容。①在采取有效的防突措施，經(jīng)措施效果檢驗，確認(rèn)無突出危險時，可采用遠(yuǎn)距離放炮揭開煤層。否則，應(yīng)采用震動放炮揭穿煤層。遠(yuǎn)距離放炮比震動放炮可以少打眼、少裝藥，其它安全要求（如通風(fēng)系統(tǒng)、停電等）則相同。遠(yuǎn)距離放炮時，人員必須撤到洞外或避難所。②避難所是否需要？是否需要？必須安設(shè)向外開啟的嚴(yán)密的隔離門，室內(nèi)凈高不得低于2m，長度和寬度應(yīng)根據(jù)同時避難的最多人數(shù)30人確定，但每人占用面積不小于0.5m2。避難所內(nèi)支護(hù)良好，并設(shè)有與洞外值班室的直通電話。避難所必須設(shè)有供給空氣的設(shè)施，每人供風(fēng)量不小于1m3/min。如用壓縮空氣供風(fēng)時，應(yīng)有減壓裝置及帶閥門的呼吸咀。③壓風(fēng)自救系統(tǒng)在隧道揭煤時，還要設(shè)置壓風(fēng)自救系統(tǒng)。第一組壓風(fēng)自救器距揭煤工作面30m，壓風(fēng)自救器隨工作面推進(jìn)前移。每組的壓風(fēng)自救器數(shù)目，根據(jù)隧道工作面同時工作的最多人數(shù)確定，每人供風(fēng)量不少于1m3/min。④個體防護(hù)進(jìn)入瓦斯設(shè)防區(qū)的人員，必須隨身攜帶AZY－45型壓縮氧自救器。⑤瓦斯抽排放瓦斯抽排放時間長，過程中要求強(qiáng)化瓦斯檢測，不可因為工期壓力大而縮短排放時間。⑥通風(fēng)管理進(jìn)入煤系地層施工，需要特別加強(qiáng)施工通風(fēng)，保證新鮮空氣不間斷進(jìn)入掌子面。通風(fēng)機(jī)管理由專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行通風(fēng)機(jī)電路和機(jī)況檢查。備用風(fēng)機(jī)、應(yīng)急電源和備用電路定期檢查維護(hù)，確保在主風(fēng)機(jī)停運(yùn)10min內(nèi)可啟用。通風(fēng)管每天進(jìn)行檢查，漏風(fēng)處有專人及時處理，確保風(fēng)管漏風(fēng)率低于2%。通風(fēng)量要根據(jù)施工進(jìn)度、地質(zhì)情況等綜合計算確定，保證滿足施工人員和瓦斯排放風(fēng)速需求。⑦瓦斯工區(qū)電器設(shè)備、電纜要求：電器設(shè)備不大于額定值運(yùn)行。低壓電器設(shè)備嚴(yán)禁使用油斷路器及一次線圈為低壓的油浸變壓器。照明設(shè)備采用防爆型照明燈，移動照明采用礦燈。引入洞內(nèi)的電力線路，在洞口設(shè)置2處接地裝置。電纜需懸空，不與風(fēng)水管路同側(cè)，電纜材質(zhì)符合要求。⑧瓦斯地層施工爆破需要特別注意，在確定煤層和瓦斯具體情況后確定爆破方案設(shè)計和針對性的安全保證措施。⑨積極需求具有豐富煤層施工經(jīng)驗的顧問組專家的指導(dǎo)意見，確保安全順利施工。⑩施工前，組織應(yīng)急預(yù)案演練，提高瓦斯地層施工突發(fā)事件應(yīng)急處理能力。（5）瓦斯隧道施工的關(guān)鍵是控制空氣的瓦斯含量、隧道的各部允許濃度指標(biāo)。表5瓦斯容許濃度指標(biāo)表部位瓦斯容許濃度（%）總回風(fēng)巷道0.75工作面1.0工作面回風(fēng)流1.0局扇及開關(guān)地點10m附近0.5表6瓦斯隧道容許風(fēng)速最低指標(biāo)部位容許最低風(fēng)速（m/s）正洞已襯砌斷面1.0正洞未襯砌斷面1.0正洞開挖工作面1.0瓦斯隧道施工過程中，隧道揭煤層瓦斯涌出量最大，危害最嚴(yán)重，準(zhǔn)確計算瓦斯涌出量，配備相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)備至關(guān)重要，揭煤前預(yù)探、預(yù)測、預(yù)鉆，排放瓦斯，檢驗開挖支護(hù)，嚴(yán)格控制安全防護(hù)。隧道煤系地層圍巖等級都較低，要求初期支護(hù)要求平整、光滑，不能有造成瓦斯聚集的死角。3、檢測監(jiān)控措施利用管理技術(shù)5M1E的方法對煤系地層掘進(jìn)施工進(jìn)行分析和判斷，根據(jù)危險源的分析結(jié)果，采取一定的管理和技術(shù)措施，如表7所示。表7煤系地層掘進(jìn)施工危險因素識別、管理與技術(shù)措施及監(jiān)控表潛在事故管理控制點管理和技術(shù)措施監(jiān)控方法和頻率負(fù)責(zé)或監(jiān)控人危險和有害因素具體危險和有害因素（潛在事故隱患）坍塌管理因素未獲得地質(zhì)信息；無專項方案，未獲得法律法規(guī)和其他要求；方案內(nèi)容缺項、錯誤或無操作性；未安全技術(shù)交底。無監(jiān)測監(jiān)控方案。掌握地質(zhì)信息。針對地質(zhì)情況，確定合適的施工設(shè)備、方法，實施前對作業(yè)人員進(jìn)行防塌的安全技術(shù)交底；制定監(jiān)測監(jiān)控方案。檢查地質(zhì)信息、方案、交底。技術(shù)負(fù)責(zé)人人的因素不按方案施工；未監(jiān)護(hù)、監(jiān)護(hù)人擅自離崗，不實施監(jiān)測方案。嚴(yán)格按安全專項施工方案規(guī)定的設(shè)備、程序和方法施工；檢查掌子面，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工；定專人實施監(jiān)測監(jiān)控方案，對支護(hù)變形進(jìn)行監(jiān)測。檢查驗收記錄，量測，監(jiān)視行為過程。施工員，作業(yè)人員，安全員物的因素地質(zhì)報告不詳或不準(zhǔn)；支護(hù)強(qiáng)度不足或養(yǎng)護(hù)時間不夠。根據(jù)地質(zhì)情況，建議采用可靠的支護(hù)參數(shù)；加強(qiáng)質(zhì)量管控；嚴(yán)格按照設(shè)計參數(shù)進(jìn)行施工。檢查配合比，尺寸量測。施工員、作業(yè)人員，安全員環(huán)境因素地下水大、涌水；施工水集聚。對地下水、涌水進(jìn)行監(jiān)視；及時抽排水。隨時監(jiān)視。作業(yè)人員，安全員瓦斯突出、積聚管理因素未獲得煤層及瓦斯分布及具體狀態(tài)。實施前從相關(guān)單位獲取信息。檢查地質(zhì)資料。施工員人的因素辨識功能缺陷；未進(jìn)行瓦斯探測；未按照規(guī)定進(jìn)行瓦斯排放；未制定方案或方案欠缺；不按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢測。對作業(yè)人員進(jìn)行避免冒險和增加辨識功能的培訓(xùn)；按照規(guī)范及方案進(jìn)行施工；加強(qiáng)瓦斯檢測。監(jiān)視行為過程。施工員、作業(yè)人員、安全員，設(shè)備員物的因素設(shè)備的送風(fēng)量不足；送風(fēng)管路被破壞。要保證送風(fēng)設(shè)備完好，要有備用送風(fēng)設(shè)備，強(qiáng)化送風(fēng)管路維護(hù)。。驗收設(shè)備性能記錄。職業(yè)危害管理因素未安全技術(shù)交底。實施前對作業(yè)人員進(jìn)行針對防職業(yè)危害的安全技術(shù)交底。監(jiān)視行為過程。施工員、作業(yè)人員、安全員人的因素未穿戴人上防護(hù)服裝。穿戴個人防護(hù)服裝，加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)。監(jiān)視行為過程。物的因素風(fēng)鉆作業(yè)產(chǎn)生的粉塵；風(fēng)鉆噪聲大于75dB；風(fēng)鉆振動。鑿巖時應(yīng)采用濕式作業(yè)法，并必須加大送風(fēng)量；穿戴個人防護(hù)設(shè)備，限制振動強(qiáng)度。監(jiān)視行為過程。環(huán)境因素相對濕度大于90%?？刂谱鳂I(yè)時間，穿戴防護(hù)服。監(jiān)視行為過程。4、安全應(yīng)急預(yù)案本安全應(yīng)急預(yù)案主要針對煤系地層隧道施工過程中出現(xiàn)的瓦斯突出和爆炸事故。1）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)制定事故應(yīng)急制度，組建事故應(yīng)急指揮小組，小組成員名單如下：組長：宋星光副組長：胡清友龍如建組員：崔國孝王利平余功維梁輝張顯福劉柏張國光白生亮馬子明聶敘平高玉潔應(yīng)急指揮小組根據(jù)責(zé)任分工劃分為8個工作組即綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、配合調(diào)查組、技術(shù)方案組、配合調(diào)查組、公安保衛(wèi)組、后勤保障組、宣傳報道組、善后處理組等，各工作組成員及職責(zé)見表6。表6應(yīng)急工作組成員及職責(zé)分工表工作組名稱負(fù)責(zé)人及分工綜合協(xié)調(diào)組組長由項目經(jīng)理宋星光擔(dān)任，成員為其余工作組組長。主要職責(zé)：按照國家有關(guān)法律法規(guī)要求，綜合組織、協(xié)調(diào)、指揮搶險救援工作，啟動相關(guān)保障預(yù)案，確?，F(xiàn)場治安、醫(yī)療救援和通訊暢通，調(diào)集搶險救援急需的物資、設(shè)備等，收集、報告搶險救援進(jìn)展情況。搶險救援組組長為項目副經(jīng)理龍如建，成員有余功維、高玉潔、作業(yè)班組人員。主要職責(zé)：按照方案組織救援，科學(xué)合理地提出應(yīng)急物資、設(shè)備、人力配備建議；組建現(xiàn)場救援搶險工作班組；搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場應(yīng)急救援通道的暢通。技術(shù)方案組組長由項目總工程師王利平擔(dān)任，成員有張顯福、劉柏。主要職責(zé)：辨識應(yīng)急救援過程中的危險、有害因素，并進(jìn)行安全風(fēng)險評估，確定災(zāi)害現(xiàn)場監(jiān)控量測方式；根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，制定相應(yīng)的應(yīng)急救援技術(shù)措施和應(yīng)急救援步驟，為應(yīng)急救援工作提供科學(xué)、有效地技術(shù)支持；完善安全評估資料，為應(yīng)急響應(yīng)提供科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)，防止發(fā)生二次傷害事故。配合調(diào)查組組長由李志杰擔(dān)任，成員為張波、崔國孝、王海龍。主要職責(zé)：保護(hù)事故現(xiàn)場，協(xié)助負(fù)有法定職責(zé)的部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證；協(xié)助開展對現(xiàn)場有關(guān)人員的約談、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因；按“四不放過”的原則對事故相關(guān)責(zé)任人提出內(nèi)部處理意見。公安保衛(wèi)組組長由項目安檢部長張國光擔(dān)任，成員為聶敘平。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保衛(wèi)，協(xié)助屬地政府有關(guān)部門進(jìn)行道路交通管制、現(xiàn)場警戒等。后勤保障組組長由項目辦公室負(fù)責(zé)人梁輝擔(dān)任，成員為周怡、舒本貴。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救援及事故調(diào)查工作人員生活、食宿安排等后勤保障；提供必要的辦公用品、交通工具、通訊（信）工具、器材等。宣傳報道組組長由黨工委書記胡清友擔(dān)任，成員為馬子明、白生亮。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)新聞報道、媒體和輿情應(yīng)對，發(fā)布搶險救援相關(guān)信息。善后處理組組長由項目副經(jīng)理龍如建擔(dān)任，成員為生產(chǎn)、安全及技術(shù)管理等相關(guān)人員。主要職責(zé)：做好傷亡人員及家屬的接待、穩(wěn)定工作；做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤協(xié)調(diào)工作；做好保險理賠工作和慰問傷員及家屬。2）應(yīng)急救援處理流程應(yīng)急處置工作流程如圖6所示。3）應(yīng)急救援過程A、事故發(fā)生突發(fā)事故事件發(fā)生后，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)在30分鐘之內(nèi)首先以電話形式報告，然后以書面形式報告至公司主管部室。同時確定聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場調(diào)度值守人員，負(fù)責(zé)收集、記錄全面情況，溝通各方聯(lián)系，統(tǒng)一向公司調(diào)度及相關(guān)方續(xù)報。根據(jù)突發(fā)事件類別，在向公司報告同時，分別對外報告建設(shè)單位、管理單位和屬地政府及主管部門。B、應(yīng)急啟動根據(jù)突發(fā)事故事件嚴(yán)重程度和影響范圍，按照分級管理、分級負(fù)責(zé)工作原則，實行分級響應(yīng)展開救援。①Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：未造成人員傷亡、財產(chǎn)重大損失和作業(yè)環(huán)境嚴(yán)重破壞及相應(yīng)的突發(fā)事件。由項目經(jīng)理部應(yīng)急救援小組啟動相應(yīng)預(yù)案，開展應(yīng)急處置工作，并報公司主管部門和片區(qū)指揮部，由主管部門或片區(qū)指揮部負(fù)責(zé)處理。②Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：一般突發(fā)事件。由公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動相應(yīng)預(yù)案，公司領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)公司責(zé)任部門主管為事件處理指揮者。③Ⅱ級、Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)：較大及其以上突發(fā)事件。由集團(tuán)公司應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場處置工作，及時對應(yīng)急方案進(jìn)行審查、評估及完善，并對事件處置發(fā)出指令，做出決搶險人員到位接警搶險人員到位接警信息反饋判斷響應(yīng)級別通訊網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位應(yīng)急啟動救援行動人員救助工程搶險警戒與現(xiàn)場封閉醫(yī)療救護(hù)人群疏散應(yīng)急增援應(yīng)急恢復(fù)事態(tài)控制響應(yīng)升級解除警戒現(xiàn)場清理善后處理事故調(diào)查應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉）專家支持現(xiàn)場監(jiān)測N審YYY總結(jié)評價YN事故發(fā)生新聞支持圖6應(yīng)急處置工作流程圖先期到達(dá)現(xiàn)場的處置人員，立即對發(fā)生事件基本情況做出初始評估，內(nèi)容包括：事件影響范圍、危害擴(kuò)展趨勢，有無發(fā)生