福建省漳州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測物理試題（必修1）（含答案解析）

漳州市2023-2024學(xué)年（上）期末高中教學(xué)質(zhì)量檢測高一物理（必修1）試題本試卷滿分100分，考試時間75分鐘.請將所有答案用簽字筆寫在答題紙上.一、單項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分.在每小題給出的四個選項中，只有一項符合題目要求。1.北京時間2023年10月26日11時14分，神舟十七號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，于17時46分成功對接空間站天和核心艙，則（）A.“11時14分”指的是時間B.以地球為參考系，發(fā)射過程飛船是靜止C.研究飛船與空間站對接時，飛船不能視為質(zhì)點D.對接成功后，飛船繞地球運轉(zhuǎn)一圈，其路程為零【答案】C【解析】【詳解】A．“11時14分”指的是時刻，故A錯誤；B．以地球為參考系，發(fā)射過程飛船是運動的，故B錯誤；C．研究飛船與空間站對接時，飛船大小和形狀對問題研究的影響不能忽略，飛船不能視為質(zhì)點，故C正確；D．路程為物體運動軌跡的長度，對接成功后，飛船繞地球運轉(zhuǎn)一圈，其路程不為零。故D錯誤。故選C2.一根質(zhì)量分布均勻、長為L的圓柱形鋼管平放在水平地面上，工人將其豎直立起，則（）A.鋼管重心上升的高度為LB.鋼管重心上升的高度為C.地面對鋼管的彈力方向始終沿鋼管向上D.地面對鋼管的彈力方向始終垂直鋼管向上【答案】B【解析】【詳解】AB．鋼管平放在水平地面上，重心在其中心位置，將其豎直立起重心在距離地面處，故鋼管重心上升的高度為。故A錯誤，B正確；CD．地面對鋼管的彈力方向始終垂直地面向上。故CD錯誤。故選B。3.一無人機在豎直方向進行飛行表演，其前6s內(nèi)的v-t圖像如圖所示。以豎直向上為正方向，則無人機（）A.前2s內(nèi)勻速上升 B.2s末上升至最高點C.第3s內(nèi)的位移為6m D.前6s內(nèi)的平均速度為0m/s【答案】D【解析】【詳解】A．v-t圖像的斜率表示加速度，前2s內(nèi)v-t圖像的斜率不變，速度為正值，前2s內(nèi)勻加速上升，故A錯誤；B．無人機前2s內(nèi)向上勻加速運動，向上勻減速運動，故3s末上升至最高點，故B錯誤；C．v-t圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，第3s內(nèi)的位移故C錯誤；D．前6s內(nèi)的位移前6s內(nèi)的平均速度故D正確。故選D。4.兩根勁度系數(shù)分別為k和2k的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起，a彈簧的一端固定在墻上，如圖所示。開始時彈簧均處于原長狀態(tài)，現(xiàn)用水平力作用在b彈簧的P端向右緩慢拉動彈簧，使a彈簧的伸長量為L，未超出彈性限度，則此時（）A.b彈簧的伸長量也為L B.b彈簧的伸長量為C.水平力大小為2kL D.水平力大小為3kL【答案】B【解析】【詳解】AB．由題意知，兩根輕彈簧串接在一起，則兩彈簧彈力大小相等，根據(jù)胡克定律得，x與k成反比，則得b彈簧的伸長量為故A錯誤，B正確；CD．水平力大小為故CD錯誤。故選B。二、雙項選擇題：本題共4小題，每小題6分，共24分。每小題有兩項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。5.一物體被豎直向上拋出又返回拋出點的過程中，若空氣阻力不計，則物體（）A.上升過程所用時間小于下落過程所用時間B.上升過程所用時間等于下落過程所用時間C.上升過程的加速度等于下落過程的加速度D.上升過程的加速度大于下落過程的加速度【答案】BC【解析】【詳解】CD．由牛頓第二定律，上升過程和下落過程得上升過程的加速度等于下落過程的加速度，故C正確，D錯誤；AB．上升過程末速度為零勻減速直線運動，下降過程做自由落體運動，且兩階段加速度的大小相等都等于重力加速度，由豎直上拋運動的對稱性可知，上升過程所用時間等于下落過程所用時間。故A錯誤，B正確。故選BC。6.如圖為運動員跳高時的精彩瞬間，則運動員（）A.蹬地起跳時地面對他的支持力大于他對地面的壓力B.蹬地起跳時地面對他的支持力等于他對地面的壓力C.在最高點時處于超重狀態(tài)D.在最高點時處于失重狀態(tài)【答案】BD【解析】【詳解】AB．蹬地起跳時地面對他的支持力與他對地面的壓力是作用力與反作用力，由牛頓第二道定律得，蹬地起跳時地面對他的支持力等于他對地面的壓力。故A錯誤，B正確；CD．在最高點只受重力，由牛頓第二定律得方向豎直向下，故在最高點時處于失重狀態(tài)。故C錯誤，D正確。故選BD。7.圖，自動卸貨車靜止在水平地面上，車廂在液壓機的作用下，一端逐漸抬高，車廂傾角θ緩慢變大，在貨物相對車廂靜止的過程中（）A.車廂對貨物的作用力不變 B.車廂對貨物的支持力變大C.車廂對貨物的摩擦力變大 D.地面對貨車的摩擦力變大【答案】AC【解析】【詳解】A．以貨物為對象，緩慢增大傾角的過程中，貨物相對車廂始終靜止，則車廂對貨物的作用力與貨物的重力平衡，保持不變，故A正確；B．設(shè)貨物的質(zhì)量為，車廂對貨物的支持力為變大，減小，可知車廂對貨物的支持力變小，故B錯誤；C．車廂對貨物的摩擦力變大，增大，車廂對貨物的摩擦力變大，故C正確；D．以貨物和貨車為整體，可知地面對貨車的摩擦力為零，故D錯誤。故選AC。8.足夠長的淺色水平傳送帶向右勻速運行?，F(xiàn)將一木炭包無初速度地放在傳送帶上，在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡。則（）A.木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度不變B.木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短C.若木炭包與傳送帶共速后，傳送帶突然停止運動，徑跡長度將變大D.若木炭包與傳送帶共速后，傳送帶突然停止運動，徑跡的長度將不變【答案】AD【解析】【詳解】AB．設(shè)木炭包的質(zhì)量為m，傳送帶的速度為v，木炭包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ。對木炭包運動過程進行分析知，木炭包放上傳送帶時，傳送帶相對木炭包向右運動，傳送帶受到木炭包的摩擦力向左，則木炭包受到傳送帶向右的摩擦力，且在該摩擦力作用下向右做加速運動。開始時木炭包速度小于傳送帶速度，木炭包相對傳送帶向左運動，徑跡出現(xiàn)在木炭包右側(cè)，直到木炭包與傳送帶速度相等，一起做勻速運動，徑跡不再變化。木炭包相對傳送帶運動時，設(shè)其加速度為，由牛頓第二定律解得徑跡長度即傳送帶速度越大，徑跡越長；動摩擦因數(shù)越大，徑跡越短；徑跡的長度與木炭包的質(zhì)量無關(guān)。故A正確，B錯誤；CD．若木炭包與傳送帶共速后，傳送帶突然停止運動，木炭包相對傳送帶向右做減速運動，設(shè)其加速度大小為，由牛頓第二定律解得木炭包相對傳送帶的位移大小為，由運動學(xué)公式解得此過程產(chǎn)生的徑跡與木炭包勻加速時產(chǎn)生徑跡的重合。故若木炭包與傳送帶共速后，傳送帶突然停止運動，徑跡的長度將不變。故C錯誤，D正確。故選AD。三、非選擇題：共60分，其中9、10題為填空題，11、12題為實驗題，13~15題為計算題。考生根據(jù)要求作答。9.如圖，用細繩把一本較厚重的書捆牢，然后將細繩的一端掛起來，另一端用手牽住，使書保持靜止。若迅速用力將細繩往下一拉，則_________（填“上段”或“下段”）細繩先斷開；若拉力逐漸增大，則________（填“上段”或“下段”）細繩先斷開?！敬鸢浮竣?下段②.上段【解析】【詳解】[1]由于書本比較厚重，慣性較大，其運動狀態(tài)難以改變，在迅速向下拉繩的瞬間，書本可以認為固定不動，上段繩的力沒增大，而此時下段細繩承受的力將比上段細繩承受的力大，因此下段細繩將會先斷。[2]拉力慢慢增大，由平衡知識知，細繩上段承受的拉力為書的重力和手對繩的拉力之和，下段細繩承受的拉力等于手對繩的拉力，所以慢慢增大拉力，則上段細繩細繩先斷開。10.一運動員做了一個罕見而困難的一字馬動作而爆紅網(wǎng)絡(luò)。如圖所示，她在走廊里用雙腳支撐墻，使自己靜止于兩墻之間（全身離地有一定高度）。則墻壁對腳的摩擦力方向__________（填“豎直向上”或“豎直向下”）；若腳對墻壁的壓力增大，則墻壁對腳的摩擦力__________（填“變大”、、“變小”或“不變”）?！敬鸢浮竣儇Q直向上②.不變【解析】【詳解】[1]由豎直方向的受力平衡可知，墻壁對兩腳的摩擦力與重力平衡，故墻壁對腳的摩擦力方向豎直向上。[2]墻壁對腳的摩擦力為靜摩擦力，若腳對墻壁的壓力增大，墻壁對兩腳的摩擦力仍與重力平衡，故墻壁對腳的摩擦力不變。11.某實驗小組探究“兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗裝置如圖甲所示。其中A為固定橡皮筋的圖釘，OB和OC為細繩。（1）下列關(guān)于實驗的要求正確的是_________。（填正確答案標號）A.彈簧測力計使用前不必調(diào)零B.實驗中彈簧測力計拉細繩時不必與木板平行C.與彈簧測力計相連的細繩應(yīng)盡量短些D.讀數(shù)時視線應(yīng)正對彈簧測力計刻度（2）圖乙所示四個力F1、F2、及F，其中不是由彈簧測力計直接測得的是_________；（3）若用橡皮筋替代細繩OB和OC，其它操作正確，__________（填“能”或“不能”）探究力的合成規(guī)律?！敬鸢浮竣?D②.F③.能【解析】【詳解】（1）[1]A．彈簧測力計使用前必須調(diào)零。故A錯誤；B．實驗中彈簧測力計拉細繩時必須與木板平行，故B錯誤；C．與彈簧測力計相連的細繩應(yīng)盡量長些，故C錯誤；D．為減小讀數(shù)誤差，讀數(shù)時視線應(yīng)正對彈簧測力計刻度，故D正確。故選D。（2）[2]圖乙所示四個力F1、F2、及F，F(xiàn)1、F2、是由彈簧測力計直接測得的，F(xiàn)是由做平行四邊形作圖得到的，故其中不是由彈簧測力計直接測得的是F。（3）[3]若用橡皮筋替代細繩OB和OC，依然能F1、F2大小和方向，記錄其它操作正確，能探究力的合成規(guī)律。12.某實驗小組利用如圖甲所示實驗裝置探究物體加速度與所受合外力的關(guān)系。（1）本實驗中_________（填“需要”或“不需要”）保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量；（2）某次實驗得到如圖乙所示的紙帶，A、B、C、D、E為5個相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，則小車的加速度a=________m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；（3）若保持長木板水平，小車的質(zhì)量不變，改變砂桶中砂的質(zhì)量，記錄多組傳感器的讀數(shù)F和對應(yīng)紙帶的加速度a的數(shù)值，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)，繪制出如圖丙所示的F-a圖像，則小車在運動過程中所受阻力為___________N（結(jié)果保留2位有效數(shù)字），小車在運動過程中所受阻力主要來源于_________。【答案】①.不需要②.0.40③.1.0④.車與木板間的摩擦、紙帶與打點計時器間的摩擦等【解析】【詳解】、（1）[1]繩子的拉力可以通過拉力傳感器測出，不需要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量；（2）[2]]根據(jù)可得加速度（3）[3]設(shè)小車受到的阻力為，對小車由牛頓第二定律得由丙圖可得得又當時由得得[4]小車在運動過程中所受阻力主要來源于車與木板間的摩擦、紙帶與打點計時器間的摩擦等。13.某款“眼疾手快”玩具可用來鍛煉人的反應(yīng)能力與手眼協(xié)調(diào)能力。如圖所示，游戲者將手（視為質(zhì)點）放在圓棒的正下方，圓棒由靜止釋放，手恰好抓到圓棒的上端。已知手離圓棒上端的距離H=0.80m，不計空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）圓棒從靜止下落h=0.45m時的速度大小v；（2）圓棒從靜止下落到被抓住所用時間t?！敬鸢浮浚?）3m/s；（2）04s【解析】【詳解】（1）圓棒從靜止下落h時有解得（2）圓棒從靜止下落到被抓住解得14.如圖所示，一質(zhì)量為m的沙袋用不可伸長的輕繩懸掛在支架上，一練功隊員用垂直于繩的力將沙袋緩慢拉起，使繩與豎直方向的夾角為θ＝30°，且繩繃緊，請同學(xué)們求出練功隊員對沙袋施加的作用力大小和繩的拉力大小?！敬鸢浮縁＝mg，F(xiàn)T＝mg【解析】【詳解】對沙袋進行受力分析如圖所示由平衡條件有Fcos30°－FTsin30°＝0FTcos30°＋Fsin30°－mg＝0聯(lián)立可解得F＝mg，F(xiàn)T＝mg15.如圖，在傾角θ=30°的足夠長固定光滑斜面上，將長L=1.0m的木板由靜止