4.1.1運輸方式與區(qū)域發(fā)展+【知識精研+能力提升】高一地理魯教版（2019）必修第二冊

運輸方式與區(qū)域發(fā)展第四單元第一節(jié)課時1【新課導(dǎo)入】材料：俗話說：“要致富，先修路?！痹趨^(qū)域發(fā)展過程中，人們更多地考慮在哪里修路、修什么路，以及交通建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟、社會發(fā)展及生態(tài)環(huán)境帶來的影響。思考題：為什么說“要致富，先修路”？說說交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。結(jié)合實例，說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。結(jié)合資料，比較不同交通運輸方式的特點。(區(qū)域認知)【課程標(biāo)準】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】結(jié)合實例，分析運輸方式與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。(綜合思維)結(jié)合實例，分析不同時代運輸方式變化對區(qū)域發(fā)展的影響。

(綜合思維)目錄目標(biāo)一交通運輸方式目標(biāo)二運輸方式對區(qū)域發(fā)展的影響交通運輸方式一交通運輸?shù)淖饔媒煌ㄟ\輸是聯(lián)系區(qū)域之間經(jīng)濟與社會活動的重要紐帶，并為區(qū)域發(fā)展提供基礎(chǔ)性保障。交通運輸方式的變化政策法規(guī)勞動力技術(shù)因素現(xiàn)代化交通運輸方式發(fā)展公路鐵路水路航空管道運輸交通運輸方式的新特點大型化綜合化專業(yè)化高速化五種主要交通運輸方式的特點鐵路運輸水路運輸公路運輸航空運輸管道運輸思考題：比較以下五種交通運輸方式的優(yōu)缺點。鐵路運輸缺點：優(yōu)點：運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好。修建鐵路造價高，占地面積大，短途運輸費用高。公路運輸缺點:優(yōu)點:運量小，能耗多，運費較高。發(fā)展快，應(yīng)用廣，機動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強。水路運輸缺點:優(yōu)點:運量大，投資少，運費低。速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大。航空運輸缺點：優(yōu)點：速度快，運輸效率高。運量小，能耗大，運費高。管道運輸缺點：優(yōu)點：長距離運輸氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，可以晝夜不停的運輸，運量大。靈活性差，需專門鋪設(shè)管道，設(shè)備投資大，僅單向運輸。小結(jié)：五種主要交通運輸方式的特點方式優(yōu)點缺點鐵路公路水運航空管道修筑鐵路造價高、消費金屬材料多、占地面積大，短途運輸成本高運量小、耗能多、成本高、運費較貴機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應(yīng)性強運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好運量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大速度快、運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式運量小、耗能多、運費高，且設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴格需鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大、靈活性差①運輸成本低②連續(xù)性強③平穩(wěn)安全，管理方便④運量大⑤占地較少⑥運具與線路合二為一的新型運輸方式選擇交通運輸方式的原則貨物運輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運距、價格、時效等情況選擇合適的運輸方式，客運的選擇要根據(jù)價格、安全、時效、目的等進行，都要本著“多、快、好、省”的原則。貨運貴重或急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮物大宗笨重貨物液態(tài)、氣態(tài)、粉末狀固體航空管道公路鐵路水路客運貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運距、價格、時效價格、安全時效、目的短程遠程練一練將下面貨物從起點運到終點，請選擇最佳運輸方式，在表中空白處打“√”貨物種類起點至終點鐵路公路河運海運航空兩箱急救藥品北京——拉薩

1噸活魚郊區(qū)——市區(qū)

10000噸大米武漢——上海

10000噸鋼材鞍山——哈爾濱

500000石油伊朗——日本

思考題思考：集裝箱運輸為什么能夠提高運輸效率？集裝箱規(guī)格標(biāo)準統(tǒng)一，便于機械化裝卸和多種方式的聯(lián)運，實現(xiàn)貨物的“門對門”服務(wù)；集約利用運輸工具的空間，節(jié)省運輸時間，降低運輸成本；運輸途中集裝箱固定，能夠保障運輸?shù)陌踩取４鸢福簩?dǎo)練隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車產(chǎn)業(yè)逐漸進入蓬勃發(fā)展時期。汽車消費的巨大需求為汽車物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。整合升級汽車物流網(wǎng)絡(luò)組織、降低物流成本，已成為汽車行業(yè)發(fā)展的重點。如圖為“中國汽車物流運輸組織能力空間分布圖”。據(jù)此完成1～2題。1.與其他物流運輸方式相比，汽車運輸A.運輸量大

B.機動靈活C.運價低

D.運輸較快√汽車運輸量比較小，A錯誤；汽車運輸機動靈活，能夠?qū)崿F(xiàn)點到點的運輸，B正確；長途汽車運輸運價較高，C錯誤；與鐵路、航空相比較，汽車運輸?shù)乃俣容^慢，D錯誤。2.為提高我國汽車物流運輸組織能力，可以A.實施貨運方式配額制B.鼓勵進行客貨混裝C.提高汽車的運行速度D.完善公路運輸網(wǎng)絡(luò)√結(jié)合材料可推出，貨運方式配額制不利于汽車行業(yè)的良性發(fā)展，A錯誤；客貨混裝危險性高，B錯誤；盲目的提高汽車運行速度，容易造成交通事故，C錯誤；整合升級汽車物流網(wǎng)絡(luò)組織、降低物流成本是汽車行業(yè)發(fā)展的重點，完善公路運輸網(wǎng)絡(luò)可以提高運輸效率，提高汽車物流運輸組織能力，D正確。(2022·陜西榆林第十中學(xué)期末)2022年新年伊始，“車厘子價格腰斬”的新聞登上微博熱搜，車厘子(大櫻桃)價格腰斬主要源于智利的水果大豐收和國內(nèi)冷鏈物流的成熟。智利車厘子上市時間為11月到次年的2月，80%出口到我國，占其市場份額的90%。據(jù)此完成3～4題。3.每年智利車厘子上市之初，其進入我國多采用A.鐵路運輸

B.海洋運輸C.航空運輸

D.公路運輸√智利車厘子上市之初，為盡快進入我國市場，應(yīng)選擇運輸速度快的運輸方式，因此多采用航空運輸，C正確；我國與智利沒有陸路交通相連，A、D錯誤；海洋運輸較慢，不利于迅速占領(lǐng)市場，B錯誤。所以選C。4.車厘子采用冷鏈物流運輸?shù)哪康氖洽俦Ｕ纤焚|(zhì)②提高水果價格③減少水果損耗④增加水果銷量A.①②

B.①③

C.②③

D.③④√車厘子易腐爛變質(zhì)，采用冷鏈物流運輸可以保障水果品質(zhì)、減少水果損耗，①③正確；根據(jù)材料信息可知，國內(nèi)冷鏈物流的成熟，降低了車厘子的價格，故采用冷鏈物流運輸?shù)哪康牟皇翘岣咚麅r格，②錯誤；水果銷量與水果品質(zhì)、價格、消費市場等因素有關(guān)，冷鏈物流運輸主要是能保證水果品質(zhì)，想達到增加水果銷量的目的，僅僅依靠冷鏈物流運輸是難以達到的，④錯誤。所以選B。運輸方式對區(qū)域發(fā)展的影響二運輸方式對區(qū)域發(fā)展的影響深刻地影響著聚落形態(tài)及其延伸方向。歷史上以水運為主的時期，聚落多沿江河、湖泊、海港、海灣分布，形態(tài)多呈條帶狀。對區(qū)域發(fā)展的影響運輸方式的發(fā)展變化對區(qū)域發(fā)展的影響運輸方式的發(fā)展變化加強了區(qū)際聯(lián)系，推動了區(qū)域發(fā)展。增強了客貨運輸?shù)倪x擇性，擴大了地區(qū)影響力，推動了區(qū)域社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。閱讀知識窗重慶：交通運輸推動區(qū)域發(fā)展，說明重慶運輸方式的發(fā)展變化，以及對區(qū)域發(fā)展所產(chǎn)生的影響?！舅伎碱}】交通運輸方式對城市形態(tài)的影響近代多方向分散擴展形態(tài)更多、更靈活沿主要交通干線分布綜合運輸現(xiàn)代沿交通軸發(fā)展，聚落多呈星狀形態(tài)沿鐵路、公路分布鐵路、公路古代聚落形態(tài)變化交通運輸方式演變聚落分布條帶狀交匯處發(fā)展為城市沿江河湖泊分布陸運水運團塊狀交通運輸方式變化對城市的影響交通條件交通線衰落交通線發(fā)展發(fā)展速度加快城市地域形態(tài)沿交通干線擴展發(fā)展速度緩慢城市空間形態(tài)基本不變聚落導(dǎo)思右圖示意某市城市空間形態(tài)的變化。1.[區(qū)域認知]1949年以前該市的城市形態(tài)呈____狀，街區(qū)沿_____伸展，這是因為當(dāng)時該地的主要運輸方式以_____為主。帶河流水運2.[綜合思維]目前該市的城市形態(tài)呈__________狀，形成原因是______________________________________________________________。放射(或星)由于交通運輸方式的發(fā)展，使得城市街區(qū)沿鐵路、公路方向延伸擴展導(dǎo)練(2022·江蘇南通期中)單軌鐵路是城市軌道交通的一種，主要應(yīng)用于人口高度密集的城區(qū)，按照運行模式和結(jié)構(gòu)，可分成懸掛式單軌和跨座式單軌。懸掛式單軌鐵路的列車懸掛在軌道之下；跨座式單軌鐵路的列車騎跨在路軌之上，列車蓋過路軌。山城重慶采用的是跨座式單軌(如下圖)，列車“上天入地”，跨江穿樓，成為這座城市獨特而亮麗的風(fēng)景線。據(jù)此完成1～2題。1.與上海相比，重慶城市軌道交通采用單軌鐵路而非地鐵的主要原因是A.技術(shù)水平低

B.人口密度大C.地勢起伏大

D.地價水平高√與上海相比，重慶的人口密度較小，地價相對較低，B、D錯誤；修建單軌鐵路對技術(shù)的要求并不低，A錯誤；山城重慶地勢起伏大，不利于修建地鐵，采用單軌能夠減少對城市內(nèi)部空間的占用，有利于緩解城市交通壓力，C正確。故選C。2.重慶單軌穿樓而過使得車站與商住樓融為一體，這樣設(shè)計主要是為了A.營造城市獨特景觀B.高效利用土地資源C.保證列車平穩(wěn)運行D.方便市民安全出行√重慶多山，城市可利用的土地資源有限，車站與商住樓融為一體可最大限度地利用土地資源，B正確；營造城市獨特景觀不是其主要目的，A錯誤；單軌穿樓而過對保證列車運行平穩(wěn)性的作用不大，C錯誤；建在地面上的交通線更能方便市民出行，D錯誤。故選B。(2022·山西呂梁模擬)新疆物流運輸行業(yè)長期存在貨物配送慢、郵費貴的問題。大型無人機具有優(yōu)異的短距和簡易跑道起降能力，適用于各種中小型機場與簡易跑道。2018年，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團開展大型貨運無人機物流配送項目試驗，于2021年7月正式開通了鐵門關(guān)市與阿拉爾市之間的大型貨運無人機物流配送業(yè)務(wù)，飛行2小時，航程近500千米，這是全國第一條常態(tài)化大型貨運無人機專用航線。據(jù)此完成3～5題。3.新疆貨物配送慢、郵費貴的主要原因是A.城市間距離遠

B.貨物運輸需求少C.運輸方式單一

D.從業(yè)人員收入低√新疆是我國面積最大的省級行政區(qū)，地廣人稀，城市間距離遠，運輸成本高，導(dǎo)致貨物配送慢、郵費貴，A正確。4.與傳統(tǒng)空運相比，大型無人機貨運的優(yōu)點是A.可客貨兼運

B.載重量大C.運輸成本低

D.運輸速度快大型貨運無人機的造價比一般飛機要低，不需要飛行員和機組人員，機艙不需要增壓，不需要窗戶，從而帶來了運力的