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物流行業(yè)物流行業(yè)xuke@請注意,許可,周延宇并非香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會的注冊持牌人,不可在香港從事受監(jiān)管活動。核心觀點:全社會物流成本。轉慢、貨損高、服務質量差、流通環(huán)節(jié)多帶來的間接物流成投資建議:標的怎么選?有基本面+主題概念配合的標宏川智慧、保稅科技、興通股份、盛航股份主線②:低估值+強基本面+多式聯(lián)運——嘉友國低估值+弱基本面+強概念——新寧物流、普路通、怡亞通、長久物流、三羊馬業(yè)績不及預期等。相關研究:危險品物流行業(yè):集中度進一步提升,靜待行業(yè)解密跨境電商物流供應鏈(一):總量增長與結構變化共振,看好跨境物流供一、中央財經委員會第四次會議強調,有效降低 4 4 4 一、中央財經委員會第四次會議強調,有效降低全社會物流成本會議強調,降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措,物流降成本的出發(fā)點和落腳點是服務實體經濟和人民群眾,基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,主要途徑是調結構、促改革,有效降低運輸成本、倉儲成本、管理成本。優(yōu)化運輸鼓勵發(fā)展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,優(yōu)化交通基礎設施建設和重大生產力布局,大力發(fā)展臨空經濟、臨港經濟。二、概念理解:社會物流成本指的是宏觀經濟中的物流成本費用包括庫存周轉慢、貨損高、服務質量差、流通環(huán)節(jié)多帶來的間接物流成本。物流成本高的產業(yè)在經濟結構中占比高也會導致社會物流成本費用高,而一個國家而物流成本指的就是物流直接成本,是物流行業(yè)完成既定的物流服務所需要的成本三、發(fā)現(xiàn)問題:中國社會物流成本真的高嗎?8%6%4%2012201320142015201運輸噸位運輸周轉量噸公里物流成本服務業(yè)增加值較大的提升空間,因此庫存周轉率也是導致我國社會物流總成本較高的重要原因之一。Wind工業(yè)-美股Wind工業(yè)-A股Wind可選消費-美股Wind可選消費-A股量物流細分行業(yè),如快遞、跨境物流、原材料供應鏈、公路貨運和中間產品及消費品供應鏈,其包含企業(yè)的平均銷售凈利率僅在1-7%的范圍。本、折舊攤銷等人工成本運輸成本折舊攤銷等經營成本其他德邦股份橫軸:銷售毛利率SW原材料供應鏈服務SW跨境物流SW中間產品及消SW快遞SW公路貨運四、解決問題:降低社會物流成本的抓手是?②優(yōu)化主干線大通道,打通堵點卡點,完善現(xiàn)代商貿流降低社會物流總成本是舊策新提,在國務院辦公廳印發(fā)的“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展村物流、冷鏈物流、應急物流、航空物流、國際寄遞物流等重點領域補短板取得明顯成效。);六、風險提示預期、重點關注公司業(yè)績不及預期等。

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