(江蘇專用)高三物理一輪復(fù)習(xí) 必考部分 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第3節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng)課時(shí)強(qiáng)化練-人教高三物理試題_第1頁(yè)
(江蘇專用)高三物理一輪復(fù)習(xí) 必考部分 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第3節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng)課時(shí)強(qiáng)化練-人教高三物理試題_第2頁(yè)
(江蘇專用)高三物理一輪復(fù)習(xí) 必考部分 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第3節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng)課時(shí)強(qiáng)化練-人教高三物理試題_第3頁(yè)
(江蘇專用)高三物理一輪復(fù)習(xí) 必考部分 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第3節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng)課時(shí)強(qiáng)化練-人教高三物理試題_第4頁(yè)
(江蘇專用)高三物理一輪復(fù)習(xí) 必考部分 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第3節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng)課時(shí)強(qiáng)化練-人教高三物理試題_第5頁(yè)
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圓周運(yùn)動(dòng)(限時(shí):40分鐘)A級(jí)跨越本科線1.如圖4-3-12所示,由于地球的自轉(zhuǎn),地球表面上P、Q兩物體均繞地球自轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)于P、Q兩物體的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()圖4-3-12A.P、Q兩點(diǎn)的角速度大小相等B.P、Q兩點(diǎn)的線速度大小相等C.P點(diǎn)的線速度比Q點(diǎn)的線速度大D.P、Q兩物體均受重力和支持力兩個(gè)力作用AP、Q兩點(diǎn)都是繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度相等,即ωP=ωQ,選項(xiàng)A對(duì);根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)線速度v=ωR,P、Q兩點(diǎn)到地軸的距離不等,即P、Q兩點(diǎn)圓周運(yùn)動(dòng)線速度大小不等,選項(xiàng)B錯(cuò);Q點(diǎn)到地軸的距離遠(yuǎn),圓周運(yùn)動(dòng)半徑大,線速度大,選項(xiàng)C錯(cuò);P、Q兩物體均受到萬(wàn)有引力和支持力作用,二者的合力是圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,我們把與支持力等大反向的平衡力即萬(wàn)有引力的一個(gè)分力稱為重力,選項(xiàng)D錯(cuò).2.如圖4-3-13所示,光滑水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng).若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),拉力F發(fā)生變化,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96622286】圖4-3-13A.若拉力突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)B.若拉力突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)C.若拉力突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)D.若拉力突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPc運(yùn)動(dòng)A若拉力突然消失,小球?qū)⒀厍芯€Pa做離心運(yùn)動(dòng),A正確;若拉力突然變小,小球?qū)⒀豍b做離心運(yùn)動(dòng),而拉力變大時(shí),小球應(yīng)沿Pc做近心運(yùn)動(dòng),故B、C、D均錯(cuò)誤.3.(2017·河南一模)如圖4-3-14所示,一個(gè)圓形框架以豎直的直徑為轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在框架上套著兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B,小球A、B到豎直轉(zhuǎn)軸的距離相等,它們與圓形框架保持相對(duì)靜止.下列說法正確的是()圖4-3-14A.小球A的合力小于小球B的合力B.小球A與框架間可能沒有摩擦力C.小球B與框架間可能沒有摩擦力D.圓形框架以更大的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),小球B受到的摩擦力一定增大C由于合力提供向心力,依據(jù)向心力表達(dá)式F=mrω2,已知兩球質(zhì)量、運(yùn)動(dòng)半徑和角速度都相同,可知向心力相同,即合力相同,故A錯(cuò)誤;小球A受到重力和彈力的合力不可能垂直指向OO′軸,故一定存在摩擦力,而B球受到的重力和彈力的合力可能垂直指向OO′軸,故B球受到的摩擦力可能為零,故B錯(cuò)誤,C正確;由于不知道小球B是否受到摩擦力,故而無(wú)法判定圓形框架以更大的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),小球B受到的摩擦力的變化情況,故D錯(cuò)誤.4.如圖4-3-15所示,為了檢測(cè)一玩具槍射出子彈的速度,用一個(gè)半徑為r的圓盤做目標(biāo)靶,槍口與圓盤的距離為L(zhǎng),圓盤繞垂直盤面且過盤心O點(diǎn)的水平軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ω.子彈出槍口時(shí)圓盤邊緣上的A點(diǎn)在最高點(diǎn)位置,若子彈恰好擊中A點(diǎn),空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度為g,則子彈出槍口的速度可能為()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96622287】圖4-3-15A.eq\f(ωL,4π) B.eq\f(ωL,3π)C.eq\f(ωL,2π) D.πωLB子彈射出后做平拋運(yùn)動(dòng),有L=v0t;子彈擊中A點(diǎn)時(shí),A恰好在最低點(diǎn)位置,則A點(diǎn)轉(zhuǎn)過的角度為θ=ωt=π+2kπ(k=0,1,2,…),聯(lián)立得v0=eq\f(ωL,2k+1π)(k=0,1,2,…),B正確.5.(2016·上海高考)風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖4-3-16(a)所示,光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸,被探測(cè)器接收,當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過齒輪帶動(dòng)凸輪圓盤旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過透鏡系統(tǒng)時(shí)光被擋?。阎L(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r,每轉(zhuǎn)動(dòng)n圈帶動(dòng)凸輪圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈.若某段時(shí)間Δt內(nèi)探測(cè)器接收到的光強(qiáng)隨時(shí)間變化關(guān)系如圖(b)所示,則該時(shí)間段內(nèi)風(fēng)輪葉片()(a)(b)圖4-3-16A.轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為eq\f(4πnr,Δt)B.轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為eq\f(8πnr,Δt)C.轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為eq\f(4πnr,Δt)D.轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為eq\f(8πnr,Δt)B根據(jù)題意,從題圖(b)可以看出,在Δt時(shí)間內(nèi),探測(cè)器接收到光的時(shí)間在增長(zhǎng),圓盤凸輪的擋光時(shí)間也在增長(zhǎng),可以確定圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度在減小,在Δt時(shí)間內(nèi)可以從圖看出有4次擋光,即圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)4周,則風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)了4n周,風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)為l=4n×2πr,葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速率為v=eq\f(8nπr,Δt),故選項(xiàng)B正確.6.(2014·安徽高考)如圖4-3-17所示,一傾斜的勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對(duì)稱軸以恒定角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng),盤面上離轉(zhuǎn)軸距離2.5m處有一小物體與圓盤始終保持相對(duì)靜止.物體與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為eq\f(\r(3),2)(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),盤面與水平面的夾角為30°,g取10m/s2.則ω的最大值是()圖4-3-17A.eq\r(5)rad/s B.eq\r(3)rad/sC.1.0rad/s D.5rad/sC當(dāng)小物體轉(zhuǎn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)為臨界點(diǎn),由牛頓第二定律知,μmgcos30°-mgsin30°=mω2r解得ω=1.0rad/s故選項(xiàng)C正確.7.?dāng)[式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車,如圖4-3-18所示.當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí),在電腦控制下,車廂會(huì)自動(dòng)傾斜,抵消離心力的作用;行走在直線上時(shí),車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.假設(shè)有一超高速擺式列車在水平面內(nèi)行駛,以360km/h的速度拐彎,拐彎半徑為1km,則質(zhì)量為50kg的乘客,在拐彎過程中所受到的列車給他的作用力為(g取10m/s2)()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96622288】圖4-3-18A.500N B.1000NC.500eq\r(2)N D.0C乘客隨列車做勻速圓周運(yùn)動(dòng),列車對(duì)乘客的作用力在豎直方向的分力與其重力等大反向,F(xiàn)y=mg=500N;列車對(duì)乘客的作用力在水平方向的分力提供其向心力,則Fx=F向=meq\f(v2,r)=50×eq\f(1002,1000)N=500N,故列車對(duì)乘客的作用力大小為F=eq\r(F\o\al(2,x)+F\o\al(2,y))=500eq\r(2)N,C正確.8.如圖4-3-19所示,內(nèi)壁光滑的彎曲鋼管固定在天花板上,一根結(jié)實(shí)的細(xì)繩穿過鋼管,兩端分別拴著一個(gè)小球A和B.小球A和B的質(zhì)量之比eq\f(mA,mB)=eq\f(1,2).當(dāng)小球A在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A到管口的繩長(zhǎng)為l,此時(shí)小球B恰好處于平衡狀態(tài).管子的內(nèi)徑粗細(xì)不計(jì),重力加速度為g.試求:圖4-3-19(1)拴著小球A的細(xì)繩與豎直方向的夾角θ;(2)小球A轉(zhuǎn)動(dòng)的周期.【解析】(1)設(shè)細(xì)繩的拉力為F,小球B處于平衡狀態(tài)有F=mBg在豎直方向上,小球A處于平衡狀態(tài),有Fcosθ=mAg解得cosθ=eq\f(mA,mB)=eq\f(1,2)所以拴著小球A的細(xì)繩與豎直方向的夾角θ=60°.(2)對(duì)于小球A,細(xì)繩拉力的水平分量提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,有Fsinθ=mAeq\f(v2,r)r=lsinθ解得小球A的線速度為v=eq\r(\f(3,2)gl)又T=eq\f(2πr,v)則小球A轉(zhuǎn)動(dòng)的周期T=πeq\r(\f(2l,g)).【答案】(1)60°(2)πeq\r(\f(2l,g))B級(jí)名校必刷題9.(多選)(2017·徐州模擬)如圖4-3-20所示,水平桿兩端有擋板,質(zhì)量為m的小木塊A穿在水平桿上,輕質(zhì)彈簧一端與桿左側(cè)擋板連接,另一端與A連接.初始時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈力恰好等于A與水平桿間的最大靜摩擦力,A與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,A到豎直軸OO′的距離為L(zhǎng).現(xiàn)使桿繞豎直軸OO′由靜止緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度為ω.若小木塊A不與擋板接觸,則下列說法正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96622289】圖4-3-20A.彈簧伸長(zhǎng)量先保持不變后逐漸增大B.彈簧伸長(zhǎng)量保持不變C.當(dāng)ω=eq\r(\f(μg,L))時(shí),摩擦力為零D.當(dāng)ω=eq\r(\f(μg,L))時(shí),彈簧彈力為零AC初始時(shí),彈簧彈力大小為μmg.ω較小時(shí),摩擦力f背離豎直軸OO′,μmg-f=mLω2,ω越大,f越??;當(dāng)ω=eq\r(\f(μg,L))時(shí),f為零;ω較大時(shí),摩擦力f指向豎直軸OO′,μmg+f=mLω2,當(dāng)ω=eq\r(\f(2μg,L))時(shí),A將沿遠(yuǎn)離OO′方向移動(dòng),彈簧彈力增大,伸長(zhǎng)量增大.綜上分析,B、D錯(cuò),A、C對(duì).10.如圖4-3-21所示,兩段長(zhǎng)均為L(zhǎng)的輕質(zhì)線共同系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間距也為L(zhǎng),今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為v,兩段線中張力恰好均為零,若小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為2v,則此時(shí)每段線中張力大小為()圖4-3-21A.eq\r(3)mg B.2mgC.3mg D.4mgA當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為v,兩段線中張力恰好均為零,有mg=meq\f(v2,r);當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為2v,設(shè)每段線中張力大小為F,應(yīng)有2Fcos30°+mg=meq\f(2v2,r);解得F=eq\r(3)mg,選項(xiàng)A正確.11.(多選)(2016·浙江高考)如圖4-3-22所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R=90m的大圓弧和r=40m的小圓弧,直道與彎道相切.大、小圓弧圓心O、O′距離L=100m.賽車沿彎道路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍.假設(shè)賽車在直道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).要使賽車不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度g取10m/s2,π=3.14),則賽車()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96622290】圖4-3-22A.在繞過小圓弧彎道后加速B.在大圓弧彎道上的速率為45m/sC.在直道上的加速度大小為5.63m/s2D.通過小圓弧彎道的時(shí)間為5.58sAB賽車做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由F=eq\f(mv2,R)知,在小圓弧上的速度小,故賽車?yán)@過小圓弧后加速,選項(xiàng)A正確;在大圓弧彎道上時(shí),根據(jù)F=meq\f(v2,R)知,其速率v=eq\r(\f(FR,m))=eq\r(\f(2.25mgR,m))=45m/s,選項(xiàng)B正確;同理可得在小圓弧彎道上的速率v′=30m/s.如圖所示,由邊角關(guān)系可得α=60°,直道的長(zhǎng)度x=Lsin60°=50據(jù)v2-v′2=2ax知在直道上的加速度a≈6.50m/s2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;小彎道對(duì)應(yīng)的圓心角為120°,弧長(zhǎng)為s=eq\f(2πr,3),對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=eq\f(s,v′)≈2.79s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.12.“太極球”是近年來(lái)在廣大市民中較流行的一種健身器材.做該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí),健身者半馬步站立,手持太極球拍,拍上放一橡膠太極球,健身者舞動(dòng)球拍時(shí),球卻不會(huì)掉落到地上.現(xiàn)將太極球簡(jiǎn)化成如圖4-3-23甲所示的平板和小球,熟練的健身者讓球在豎直面內(nèi)始終不脫離板而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且在運(yùn)動(dòng)到圖中的A、B、C、D位置時(shí)球與板間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì).A為圓周的最高點(diǎn),C為最低點(diǎn),B、D與圓心O等高.設(shè)球的重力為1N,不計(jì)拍的重力,求:圖4-3-23(1)健身者在C處所需施加的力比在A處大多少;(2)設(shè)在A處時(shí)健身者需施加的力為F,當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到B、D位置時(shí),板與水平方向需有一定的夾角θ,請(qǐng)尋找B、D處tanθ與A處F的函數(shù)關(guān)系,并在圖乙中作出tanθ-F的函數(shù)圖象.【解析】

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