電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度操作術(shù)語說明

PAGE2PAGE5電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度操作術(shù)語說明編號(hào)術(shù)語含義1設(shè)備停電運(yùn)行的電氣設(shè)備，經(jīng)閘刀隔離后使設(shè)備不帶電壓。2設(shè)備停役在運(yùn)行或備用中的設(shè)備經(jīng)調(diào)度操作后，停止運(yùn)行及備用，進(jìn)行檢修、試驗(yàn)或其他工作3設(shè)備復(fù)役設(shè)備檢修完畢，具備運(yùn)行條件，經(jīng)調(diào)度操作后，投入運(yùn)行或列入備用4設(shè)備試運(yùn)行檢修后或新投產(chǎn)的設(shè)備投入系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行必要的試驗(yàn)與檢查，并隨時(shí)可能停止運(yùn)行。5開工時(shí)間檢修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)工作許可人辦好許可工作手續(xù)時(shí)，這個(gè)時(shí)間為開工時(shí)間。6完工時(shí)間7持續(xù)停役時(shí)間從停役到復(fù)役的持續(xù)時(shí)間。8停役時(shí)間鍋爐從發(fā)出MFT訊號(hào)的時(shí)間算起，汽機(jī)主汽門關(guān)閉時(shí)間算起，從主開關(guān)斷開時(shí)算起。線路、主變等電氣設(shè)備從各端做好保安接地時(shí)算起。9復(fù)役時(shí)間鍋爐從鍋爐點(diǎn)火時(shí)間算起，汽機(jī)從沖轉(zhuǎn)時(shí)間算起。汽機(jī)指發(fā)電機(jī)主開關(guān)合上時(shí)。線路、主變等電氣設(shè)備指匯報(bào)工作結(jié)束時(shí)。機(jī)組復(fù)役從發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)間算起。10線路（或變壓器）潮流指××線路（或×號(hào)主變××千伏側(cè)）的電流、有功、無功。有功、無功從母線送向設(shè)備的為正（寫：P-jQ）。反之設(shè)備送向母線的為負(fù)（寫：-P+jQ）。聯(lián)絡(luò)線、聯(lián)絡(luò)主變有正、負(fù)。11過負(fù)荷線路、主變等電氣設(shè)備的電流超過運(yùn)行限額。12有功出力指發(fā)電設(shè)備的有功出力（單位：千瓦）。13無功出力指發(fā)電設(shè)備的無功出力（單位：千瓦）。14緊急備用設(shè)備存在某些缺陷，只允許在緊急需要時(shí)，短時(shí)期運(yùn)行，并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。15進(jìn)相運(yùn)行發(fā)電機(jī)或調(diào)相機(jī)力率超前。16滯相運(yùn)行發(fā)電機(jī)或調(diào)相機(jī)力率滯后。17空載變壓器或線路在運(yùn)行狀態(tài)，但沒有負(fù)荷。18過載變壓器或線路所載負(fù)荷已達(dá)到限額。19運(yùn)行狀態(tài)是指設(shè)備的閘刀及開關(guān)都在合上位置，即將電源至受電端間的電路接通（包括輔助設(shè)備如壓變、避雷器等）。20熱備用狀態(tài)是指設(shè)備只靠開關(guān)斷開，而閘刀仍在合上位置。21冷備用狀態(tài)是指設(shè)備的開關(guān)及閘刀（如結(jié)線方式中有的話）都在拉開位置。1.“開關(guān)冷備用”或“線路冷備用”時(shí)，接在開關(guān)或線路上的壓變高低壓熔絲一律取下，高壓閘刀也拉開。2.壓變與避雷器，當(dāng)其以閘刀隔離后，或無高壓閘刀的壓變當(dāng)其低壓熔絲取下后，即處于“冷備用”狀態(tài)。3.“防雷冷備用”是指輸配電線路的開關(guān)、線路閘刀均拉開，而母線4．“帶電冷備用”是指開關(guān)本身在斷開位置，其帶電側(cè)的閘刀在合閘位置，而無電側(cè)的閘刀在拉開位置（新增）。22檢修狀態(tài)是指設(shè)備的所有開關(guān)、閘刀均拉開，掛好接地線或合上接地閘刀。根據(jù)不同的設(shè)備又分為：1．“開關(guān)檢修”是指開關(guān)及二側(cè)閘刀均拉開，如開關(guān)與線路閘刀（或變壓器閘刀）間有壓變者，則該壓變的閘刀需拉開（或高壓熔絲取下），低壓熔絲也取下，開關(guān)操作回路熔絲取下，在開關(guān)二側(cè)掛上接地線（或合上接地閘刀），裝有母差流變的開關(guān)，其母差流變回路應(yīng)拆開并短路接地。2．“線路檢修”是指線路的開關(guān)、線路閘刀、母線閘刀均拉開，如有線路壓變者，則應(yīng)將壓變閘刀拉開（或高壓熔絲取下），低壓熔絲也取下，并在線路出線端掛上接地線（或合上線路接地閘刀）。3．“變壓器檢修”是指該回路的開關(guān)、閘刀均拉開，在變壓器各側(cè)掛上接地線（或合上接地閘刀）。4．“母線檢修”是指連接該母線上的所有閘刀（包括母聯(lián)、分段）均拉開，還包括該母線上的壓變及避雷器改為冷備用狀態(tài)或檢修狀態(tài)，并在該母線上掛上接地線（或合上母線接地閘刀）。注：①在進(jìn)行不符合上述“四種狀態(tài)”的操作時(shí)，應(yīng)另行提出要求和發(fā)布操作指令。②母線無熱備用狀態(tài)?！澳妇€從冷備用改為檢修”時(shí)，應(yīng)包括母線上的壓變及避雷改為冷備用狀態(tài)或檢修狀態(tài)?！澳妇€從檢修改為冷備用”時(shí)應(yīng)包括母線壓變改為運(yùn)行狀態(tài)。③設(shè)備轉(zhuǎn)入檢修狀態(tài)，需要掛上有關(guān)“標(biāo)示牌”及裝設(shè)臨時(shí)遮欄等安全措施，不列入操作步驟中，但有關(guān)人員仍應(yīng)按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行（恢復(fù)時(shí)同）。23一次結(jié)線500/220/24/10/6.6千伏及380伏主設(shè)備結(jié)線。24二次結(jié)線壓變、流變次級(jí)回路結(jié)線。25××保護(hù)動(dòng)作，跳閘（或發(fā)信）××繼電保護(hù)動(dòng)作開關(guān)跳閘（或發(fā)信）。26×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘，保護(hù)未動(dòng)作×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘，繼電保護(hù)沒有動(dòng)作。27×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘同左。28×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘，重合成功同左。29×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘，重合不成×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘，重合動(dòng)作，開關(guān)合上后又跳閘。30×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘重合閘拒動(dòng)×點(diǎn)××分某某開關(guān)跳閘，重合閘裝置拒絕動(dòng)作。31×點(diǎn)××分某某開關(guān)強(qiáng)送成功同左。32×點(diǎn)××分某某開關(guān)強(qiáng)送不成同左。33直流接地直流系統(tǒng)中某極對(duì)地絕緣降低或到零。93低速暖機(jī)汽輪機(jī)開車過程中的低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使汽輪機(jī)的本體達(dá)到一定均勻的溫度。94系統(tǒng)解列期間由你所（調(diào)度所）負(fù)責(zé)監(jiān)督頻率（含義已明）95系統(tǒng)解列期間由你廠負(fù)責(zé)調(diào)頻（含義已明）96鍋爐熱狀態(tài)鍋爐從系統(tǒng)中解列后冷卻時(shí)間較短或采取措施保持適當(dāng)?shù)钠麥?、汽壓者?7鍋爐的熱備用容量全廠鍋爐總的并列容量比調(diào)度需要出力多準(zhǔn)備的容量，并隨時(shí)可以根據(jù)調(diào)度需要加增負(fù)荷。98鍋爐冷狀態(tài)鍋爐已停止運(yùn)行，但隨時(shí)可以升火加入運(yùn)行。99鍋爐（干、濕、氨）保養(yǎng)狀態(tài)鍋爐已做好保養(yǎng)措施。100鍋爐檢修狀態(tài)鍋爐已做好開工檢修措施。101發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)備用容量（包括原動(dòng)機(jī)）全廠并列電網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)總?cè)萘枯^調(diào)度出力多準(zhǔn)備的容量。102發(fā)電機(jī)冷備用狀態(tài)（包括原動(dòng)機(jī)）發(fā)電機(jī)已停止運(yùn)行，但可以隨時(shí)啟動(dòng)加入運(yùn)行。103發(fā)電機(jī)檢修狀態(tài)（包括原動(dòng)機(jī)）已做好開工檢修措施的發(fā)電機(jī)。104發(fā)電機(jī)保養(yǎng)狀態(tài)（包括原動(dòng)機(jī)）已做好保養(yǎng)措施的發(fā)電機(jī)。105升速汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速按規(guī)定逐漸升高。106惰走汽輪機(jī)或其他轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械在停止汽源或電源后繼續(xù)保持轉(zhuǎn)動(dòng)（例如汽輪機(jī)停止供汽后的轉(zhuǎn)動(dòng)）。107維持全速發(fā)電機(jī)組因故與系統(tǒng)介解后，維持額定轉(zhuǎn)速，等待并列。108滑參數(shù)起動(dòng)（或停）一機(jī)一爐單元情況下，使鍋爐蒸汽參數(shù)以一定速度隨汽輪機(jī)負(fù)荷上升（或下降）的起動(dòng)（或停）方式。109轉(zhuǎn)車指蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)。110脫扣指汽機(jī)自動(dòng)裝置動(dòng)作（或手動(dòng)）造成自動(dòng)主汽門關(guān)閉。111甩負(fù)荷將載有負(fù)荷的發(fā)電機(jī)的主開關(guān)突然斷開（事故或試驗(yàn)）負(fù)荷甩至零。112反沖洗大型汽輪機(jī)凝結(jié)器中循環(huán)水經(jīng)調(diào)整閥門方式后，反向流動(dòng)沖走垃圾。113緊急降低出力系統(tǒng)事故或異常情況下，將發(fā)電機(jī)組出力緊急降低，但機(jī)組不解列。114直流接地直流系統(tǒng)中某極對(duì)地絕緣降低或到零。115升壓（指鍋爐）鍋爐自點(diǎn)火至并爐整個(gè)過程。116去壓鍋爐停止運(yùn)行后按規(guī)程將壓力泄去的過程。117水壓試驗(yàn)指設(shè)備檢修后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢查有否泄漏。118振蕩電力系統(tǒng)并列的兩部分間或幾部分間失去同期，使系統(tǒng)上的電壓表、電流有、無功表發(fā)生大幅度有規(guī)律的擺動(dòng)現(xiàn)象。119失步發(fā)電機(jī)（或系統(tǒng)）功率不斷增大，其同步功率隨時(shí)間振蕩，平均值幾乎為零，而進(jìn)入一個(gè)異常運(yùn)行狀態(tài)。120AGC自動(dòng)發(fā)電控制。121調(diào)頻當(dāng)系統(tǒng)頻率偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)增減出力或由值班人員進(jìn)行手動(dòng)增減出力，調(diào)度員協(xié)調(diào)各廠進(jìn)行增減出力，使系統(tǒng)頻率恢復(fù)至規(guī)定范圍。122調(diào)頻（BLR）AGC機(jī)組出力在該模式下，不管ACE在任何范圍內(nèi)均調(diào)節(jié)（除了死區(qū)）123協(xié)助調(diào)頻（BLA）AGC機(jī)組出力在該模式下，僅當(dāng)ACE在輔助調(diào)節(jié)區(qū)和緊急調(diào)節(jié)區(qū)內(nèi)才進(jìn)行調(diào)節(jié)。124緊急協(xié)助調(diào)頻（BLE）AGC機(jī)組出力在該模式下，當(dāng)ACE在緊急調(diào)節(jié)區(qū)內(nèi)才進(jìn)行調(diào)節(jié)。125固定負(fù)荷（BLO）AGC機(jī)組出力在該模式下，不管ACE在何范圍內(nèi)均不調(diào)節(jié)，僅根據(jù)預(yù)定的計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。126設(shè)定功率（BPO）AGC機(jī)組出力在該模式下，不管ACE在何范圍，機(jī)組僅根據(jù)設(shè)定的基點(diǎn)功率進(jìn)行調(diào)整。127報(bào)數(shù)：么，兩，三，四，五，陸，柒，八，九，洞一、二、三、四、五、六、七、八、九、零128調(diào)度管轄發(fā)電設(shè)備的出力（計(jì)劃和備用）運(yùn)行狀態(tài)改變和電氣設(shè)備的運(yùn)行方式，倒閘操作及事故處理的指揮權(quán)限劃分。129調(diào)度指令值班調(diào)度員對(duì)其所管轄的設(shè)備發(fā)布變更出力計(jì)劃、備用容量、運(yùn)行方式、結(jié)線方式、倒閘操作以及事故處理的指令。130調(diào)度許可設(shè)備由下級(jí)調(diào)度運(yùn)行單位管轄，但其運(yùn)行狀態(tài)的改變前必須取得上級(jí)值班調(diào)度員的許可才