文昌國際航天城起步區(qū)“三橫五縱”路網(wǎng)工程（一期）-天智路、科技路、航天三環(huán)路、航天二環(huán)路項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（公示稿）項(xiàng)目名稱：文昌國際航天城起步區(qū)“三橫五縱”路網(wǎng)工程（一期）--天智路、科技路、航天三環(huán)路、航天二環(huán)路項(xiàng)目建設(shè)單位(蓋章)：海南文昌國際航天城投資開發(fā)有限責(zé)任公司編制日期：2020年6月生態(tài)環(huán)境部制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1．項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過30個(gè)字（兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字）。2．建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3．行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。4．總投資——指項(xiàng)目投資總額。5．主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6．結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7．預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填。8．審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門填寫。②污水提升泵站污水泵站產(chǎn)生少量惡臭氣體，主要來自污水泵房?jī)?nèi)的集水池、進(jìn)水井等。惡臭程度與污水水質(zhì)、攪拌條件和氣象條件有關(guān)，其主要成分包括NH3、H2S等。根據(jù)《污水泵站的惡臭評(píng)價(jià)與治理對(duì)策》(環(huán)境下程2012第30卷增刊)，泵站污水構(gòu)建物單位面積惡臭產(chǎn)生源強(qiáng)：NH30.62mg/m2·s、H2S0.00135mg/m2·s。本項(xiàng)目均采用一體化污水提升泵體，底部為集水池。4#污水提升泵站、7#污水提升泵站筒體內(nèi)徑均為2m，集水池表面積為3.14m2，經(jīng)計(jì)算，4#污水提升泵站、7#污水提升泵站惡臭源強(qiáng)均為NH30.007kg/h、H2S1.53×10-5kg/h。項(xiàng)目泵站為一體化埋地式（位于地下層、基本處于密封狀態(tài)），同時(shí)在出水閥門及流量計(jì)進(jìn)行加蓋密封，并在泵池設(shè)置吸風(fēng)口，吸風(fēng)口匯集的臭氣通過吸風(fēng)管，惡臭氣體收集后輸送至離子除臭裝置，除臭效率按90%計(jì)，經(jīng)處理后4#污水提升泵站惡臭污染物NH3、H2S的排放量分別為0.0007kg/h、1.53×10-6kg/h。7#污水提升泵站惡臭污染物NH3、H2S的排放量分別為0.0007kg/h、1.53×10-6kg/h。2、噪聲污染源分析項(xiàng)目營運(yùn)期噪聲源主要是道路行駛的各種車輛在行駛過程中產(chǎn)生的交通噪聲（包括機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、車體振動(dòng)噪聲、傳動(dòng)和制動(dòng)噪聲等），其中發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是主要污染源，其大小與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等有關(guān)。交通噪聲的大小與車速、車流量、機(jī)動(dòng)車類型、道路結(jié)構(gòu)、道路表面覆蓋物、道路兩側(cè)建筑物、地形等多因素有關(guān)。（1）汽車平均行駛速度的計(jì)算根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范（JTJ005-96）》，行車速度計(jì)算如下：小型車：V=237×N-0.1602中型車：V=212×N-0.1747大型車：V=按中型車的80%計(jì)算。式中：V——車速，km/h；N——小時(shí)交通量，輛/h。車速按以下要求進(jìn)行修正：當(dāng)設(shè)計(jì)車速小于120km/h時(shí)，模式計(jì)算按比例遞減；當(dāng)小型車交通量小于總交通量的50%時(shí)，每減少100車次，其平均車速以30%遞減；上述模式適用于晝間，計(jì)算值折減20%作為夜間平均車速。（3）車輛交通噪聲源強(qiáng)按各類車輛平均輻射聲級(jí)公式計(jì)算：小型車：LW,S=59.3+0.23VS中型車：LW,M=62.6+0.32VM大型車：LW,L=77.2+0.18VL式中，V——相應(yīng)車型車速，km/h；式中：S、M、L─分別表示小、中、大型車，Vi──該車型車輛的平均行駛速度，km/h。車流量及車速按可研報(bào)告提供的參數(shù)計(jì)算（其中交通量為混合交通量），確定晝間（06：00~22：00）車流量占全天的80%，夜間（22：00~06：00）車流量占全天的20%，高峰小時(shí)確定為17:00～18:00，車流量占全天的10%計(jì)；根據(jù)可研報(bào)告參數(shù)，車型比參數(shù)按小型車70%，中型車12%，大型車18%取值。其它參數(shù)按“公路環(huán)評(píng)規(guī)范”附錄E1確定。環(huán)境噪聲背景值采用現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)值，并根據(jù)本項(xiàng)目周邊情況進(jìn)行必要的修正。表5-8擬建項(xiàng)目特征年各車型車速（晝夜平均）（單位：km/h）道路工程年份車型晝間夜間天智路2022年小型車43.9035.12中型車49.7739.82大型車39.8231.862028年小型車41.7933.43中型車47.0837.66大型車37.6630.132036年小型車39.5731.65中型車44.3435.47大型車35.4728.38科技路2022年小型車44.0535.24中型車49.7739.82大型車39.8231.862028年小型車41.9633.57中型車47.2337.79大型車37.7930.232036年小型車39.3931.51中型車44.1035.28大型車35.2828.22航天三環(huán)路2022年小型車43.4834.79中型車49.2539.40大型車39.4031.522028年小型車41.1832.94中型車46.3737.10大型車37.1029.682036年小型車39.1231.29中型車43.7735.02大型車35.0228.01航天二環(huán)路2022年小型車42.7034.16中型車48.1338.50大型車38.5030.802028年小型車40.8232.65中型車45.8536.68大型車36.6829.342036年小型車38.7831.03中型車43.4134.73大型車34.7327.78表5-9擬建項(xiàng)目特征年各車型距離道路中心線7.5m處單車噪聲源強(qiáng)單位：dB(A)道路工程年份車型晝間夜間天智路2022年小型車69.4067.38中型車78.5375.34大型車84.3782.932028年小型車68.9166.99中型車77.6774.65大型車83.9882.622036年小型車68.4066.58中型車76.7973.95大型車83.5982.31科技路2022年小型車69.4367.41中型車78.5375.34大型車84.3782.932028年小型車68.9567.02中型車77.7174.69大型車84.0082.642036年小型車68.3666.55中型車76.7173.89大型車83.5582.28航天三環(huán)路2022年小型車69.3067.30中型車78.3675.21大型車84.2982.872028年小型車68.7766.88中型車77.4474.47大型車83.8882.542036年小型車68.3066.50中型車76.6173.80大型車83.5082.24航天二環(huán)路2022年小型車69.1267.16中型車78.0074.92大型車84.1382.742028年小型車68.6966.81中型車77.2774.34大型車83.8082.482036年小型車68.2266.44中型車76.4973.71大型車83.4582.20項(xiàng)目污水提升泵站噪聲污染源主要來自水泵、風(fēng)機(jī)、啟閉機(jī)、格柵、螺旋輸送機(jī)等設(shè)備，其噪聲源的源強(qiáng)為70-90dB（A)左右。該一體化泵站為埋地式泵體，通過進(jìn)一步采取基礎(chǔ)減震后噪聲源強(qiáng)可降低至65dB(A)左右。3、廢水污染源分析本工程污水主要是路面徑流，主要污染物為懸浮物和石油類。根據(jù)環(huán)保部華南環(huán)科所對(duì)南方地區(qū)路面徑流污染情況的試驗(yàn)，路面徑流在降雨開始到形成徑流的30分鐘內(nèi)雨水中的懸浮物和油類物質(zhì)比較多，30分鐘后隨著降雨時(shí)間的延長，污染物濃度下降較快。根據(jù)以往海南類似地區(qū)的預(yù)測(cè)計(jì)算結(jié)果表明，路面徑流攜帶污染物對(duì)水體水質(zhì)的影響甚微，一般水體中污染物的增幅小于2%。項(xiàng)目營運(yùn)期路面徑流污染物主要是SS，產(chǎn)生量小，沉降快，對(duì)水體環(huán)境影響較小。道路兩側(cè)的雨水通過雨水口進(jìn)行收集，經(jīng)道路雨水管道收集后排入市政雨水管網(wǎng)。4、固體廢物污染源分析項(xiàng)目營運(yùn)期的固體廢物主要來源于運(yùn)輸車輛散落的運(yùn)載物、乘客丟棄的物品及行人丟棄的垃圾，沿道路呈線性分布，產(chǎn)生量不定，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清掃并集中收集處理。

六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期瀝青拌合站瀝青煙氣588.26kg/施工期11.77kg/施工期苯并[a]芘1.0458kg/施工期0.021kg/施工期導(dǎo)熱油鍋爐SO20.285t/施工期0.285t/施工期煙塵0.039t/施工期0.039t/施工期NOx0.551t/施工期0.551t/施工期烘干滾筒機(jī)粉塵63.75t/施工期8.6t/施工期SO20.578t/施工期0.578t/施工期煙塵0.079t/施工期0.079t/施工期NOx1.12t/施工期1.12t/施工期水穩(wěn)拌合站粉塵83.42t/施工期0.42t/施工期堆場(chǎng)揚(yáng)塵粉塵1.39t/施工期0.139t/施工期運(yùn)輸起塵粉塵1.35t/施工期0.27t/施工期營運(yùn)期汽車尾氣（以2036年核算）天智路CO0.0669(mg/m·s)0.0669(mg/m·s)NOx0.0047(mg/m·s)0.0047(mg/m·s)THC0.0068(mg/m·s)0.0068(mg/m·s)科技路CO0.0688(mg/m·s)0.0688(mg/m·s)NOx0.0048(mg/m·s)0.0048(mg/m·s)THC0.0070(mg/m·s)0.0070(mg/m·s)航天三環(huán)路CO0.0719(mg/m·s)0.0719(mg/m·s)NOx0.0050(mg/m·s)0.0050(mg/m·s)THC0.0074(mg/m·s)0.0074(mg/m·s)航天二環(huán)路CO0.0757(mg/m·s)0.0757(mg/m·s)NOx0.0053(mg/m·s)0.0053(mg/m·s)THC0.0077(mg/m·s)0.0077(mg/m·s)營運(yùn)期泵站惡臭4#污水提升泵站NH30.007kg/h0.0007kg/hH2S1.53×10-5kg/h1.53×10-6kg/h7#污水提升泵站NH30.007kg/h0.0007kg/hH2S1.53×10-5kg/h1.53×10-6kg/h水污染物施工期施工廢水SS少量少量營運(yùn)期路面徑流COD、SS、石油類偶然發(fā)生，少量偶然發(fā)生，少量固體廢物施工期建筑垃圾建筑垃圾（含拆遷）25824t生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理；建筑垃圾及拆除建筑垃圾統(tǒng)一清運(yùn)至指定地點(diǎn)處置；棄土方運(yùn)至文昌市相關(guān)部門指定地點(diǎn)堆放。施工人員臨時(shí)生活生活垃圾0.025t/d土方開挖棄土石方120979m3營運(yùn)期生活垃圾生活垃圾少量由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)噪聲施工期噪聲源于物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼暫褪┕ぴ肼?，間歇式產(chǎn)生，噪聲級(jí)為85-90dB(A)，經(jīng)過采取屏障隔聲、基礎(chǔ)減震、消聲、合理布置施工區(qū)、優(yōu)選低噪聲設(shè)備和工藝等措施后場(chǎng)界噪聲可降至：晝間≤70dB(A)、夜間≤55dB(A)。營運(yùn)期道路邊界噪聲晝間≤75dB(A)、夜間≤55dB(A)，污水提升泵站65dB（A)左右。其他/主要生態(tài)影響：項(xiàng)目用地現(xiàn)狀為鄉(xiāng)村片區(qū)，周圍植被較多，施工期對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境不會(huì)有明顯的影響。項(xiàng)目用地場(chǎng)地平整是對(duì)地表產(chǎn)生一定程度的擾動(dòng)，如遇上雨天會(huì)產(chǎn)生小面積的水土流失。

七、環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響分析1、施工期大氣環(huán)境影響分析及防治措施本項(xiàng)目采用瀝青混凝土路面。施工期部分施工機(jī)械產(chǎn)生廢氣，包括CO、NOx、SO2等，但產(chǎn)生量有限，影響范圍不大。因此，道路施工期大氣污染主要為施工揚(yáng)塵、車輛行駛導(dǎo)致的二次揚(yáng)塵、瀝青拌合站臨時(shí)用地所產(chǎn)生的廢氣等。（1）原有建筑拆除及土方開挖揚(yáng)塵項(xiàng)目土建工程在破除原有水泥砼路面階段、清理場(chǎng)地階段、開挖及挖掘的泥土堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)，清運(yùn)或回填不及時(shí)，均會(huì)產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，排放方式均屬于無組織間斷性排放。出入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛車輪沾染的泥土，將泥土帶出施工場(chǎng)地，產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，使施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)環(huán)境空氣中TSP、PM10濃度增加，局部環(huán)境空氣質(zhì)量下降。道路拆遷階段和土方開挖階段暫施工期時(shí)間較短，其影響一般是可逆的、短暫的，在施工期結(jié)束后將一并消失，對(duì)周邊環(huán)境影響不大。（2）物料運(yùn)輸揚(yáng)塵施工道路揚(yáng)塵主要由運(yùn)輸施工材料引起，尤其是運(yùn)輸粉狀物料。本項(xiàng)目施工所需石料、沙料、混凝土均采用汽車運(yùn)輸，主要通過現(xiàn)有道路作為施工材料運(yùn)輸通道。道路揚(yáng)塵與路面凹凸程度有關(guān)，與路面積塵數(shù)量與濕度、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛速度、風(fēng)速等有關(guān)，此外風(fēng)速和風(fēng)向還直接影響道路揚(yáng)塵的污染范圍。另外，筑路材料尤其是粉狀材料若遮蓋不嚴(yán)，在運(yùn)輸過程中也會(huì)隨風(fēng)起塵，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)的居民產(chǎn)生影響，特別是大風(fēng)天氣，影響將更為嚴(yán)重。（3）道路及管線施工揚(yáng)塵管線開挖產(chǎn)生的泥土如果不及時(shí)清運(yùn)，將因風(fēng)起塵，產(chǎn)生污染；下管入溝及土方回填過程中都會(huì)引起揚(yáng)塵；攤鋪路面基層，路面基層往往會(huì)采用容易起塵的二灰土。施工現(xiàn)場(chǎng)裝卸等施工活動(dòng)也會(huì)增加揚(yáng)塵。（4）機(jī)械廢氣施工過程中，施工機(jī)械與車輛以燃油為動(dòng)力，因?yàn)槿剂系娜紵龝?huì)排放一定的廢氣，產(chǎn)生的廢氣含有CO、NOx、SO2等。類比相似施工過程，該部分廢氣產(chǎn)生量極少，且產(chǎn)生時(shí)間有限。（5）臨時(shí)用地廢氣分析臨時(shí)用地廢氣主要是瀝青拌合站廢氣及混凝土攪拌站廢氣。根據(jù)工程分析，廢氣產(chǎn)生情況見下表。表7-1臨時(shí)用地廢氣產(chǎn)排情況一覽表排放方式項(xiàng)目污染物產(chǎn)生量排放量處理措施有組織瀝青拌合站1#排氣筒（拌合瀝青煙氣）BaP1.0458kg/施工期3.89×10-6kg/h，0.021kg/施工期焦油捕集器+瀝青廢氣過濾吸附裝置+15m高排氣筒瀝青煙氣588.26kg/施工期2.18×10-3kg/h，11.77kg/施工期導(dǎo)熱油鍋爐2#排氣筒SO20.285t/施工期0.0528kg/h，0.285t/施工期8m高排氣筒煙塵0.039t/施工期0.0072kg/h，0.039t/施工期

NO20.551t/施工期0.102kg/h，0.551t/施工期干燥滾筒3#排氣筒（烘干廢氣、燃油廢氣）SO20.578t/施工期0.1kg/h、0.578t/施工期布袋除塵器+15m高排氣筒

PM10216.83t/施工期1.6kg/h，8.6t/施工期NOx1.12t/施工期0.21kg/h、1.12t/施工期水穩(wěn)拌合站4#排氣筒PM1083.42t/施工期0.078kg/h，0.42t/施工期布袋除塵器+15m高排氣筒無組織堆場(chǎng)揚(yáng)塵TSP1.39t/施工期0.026kg/h，0.139t/施工期定期灑水、噴淋運(yùn)輸車輛起塵TSP1.35t/施工期0.064kg/h，0.27t/施工期車輛進(jìn)入洗車池、噴淋采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)附錄A推薦模型中的AERSCREEN模式計(jì)算瀝青拌合站及水穩(wěn)拌合站廢氣的最大環(huán)境影響。=1\*GB3①Pmax及D10%的確定依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中最大地面濃度占標(biāo)率Pi定義如下：PPiCi——采用估算模型計(jì)算出的第i個(gè)污染物的最大1h地面空氣質(zhì)量濃度，μg/m3C0i——第i個(gè)污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量濃度標(biāo)準(zhǔn)，μg/m3=2\*GB3②評(píng)價(jià)等級(jí)判別表評(píng)價(jià)等級(jí)按下表的分級(jí)判據(jù)進(jìn)行劃分表7-2評(píng)價(jià)等級(jí)判別表評(píng)價(jià)工作等級(jí)評(píng)價(jià)工作分級(jí)判據(jù)一級(jí)評(píng)價(jià)Pmax≧10%二級(jí)評(píng)價(jià)1%≦Pmax<10%三級(jí)評(píng)價(jià)Pmax<1%=3\*GB3③污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和來源見下表。表7-3污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱功能區(qū)取值時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)標(biāo)準(zhǔn)來源BaP二類限區(qū)日均0.0025環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)瀝青煙二類限區(qū)一小時(shí)63.7《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中原蘇聯(lián)居住區(qū)最大一次濃度SO2二類限區(qū)一小時(shí)500.0環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)PM10二類限區(qū)日均150.0環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)NOx二類限區(qū)一小時(shí)250.0環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)TSP二類限區(qū)日均300.0環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)=4\*GB3④污染源參數(shù)

表7-4主要廢氣污染源參數(shù)一覽表(點(diǎn)源)污染源名稱排氣筒底部中心坐標(biāo)(°)海拔高度(m)排氣筒參數(shù)污染物排放速率(kg/h)經(jīng)度緯度高度(m)內(nèi)徑(m)溫度(℃)流速(m/s)NOxBaP瀝青煙SO2PM10瀝青拌合站1#排氣筒110.78820219.58570824.0015.000.6080.0020.00-0.00000.0022--導(dǎo)熱油鍋爐2#排氣筒110.78820219.58520324.008.000.80200.0022.000.1020--0.05280.0072干燥滾筒3#排氣筒110.78751619.58568827.0015.000.6080.0025.000.2100--0.10001.6000水穩(wěn)拌合站4#排氣筒110.78721919.58486818.0060.000.5040.0011.000.0780表7-5主要廢氣污染源參數(shù)一覽表(矩形面源)污染源名稱坐標(biāo)(°)海拔高度(m)矩形面源污染物排放速率(kg/h)經(jīng)度緯度長度(m)寬度(m)有效高度(m)TSP矩形面源110.78701219.58590429.00147.14131.605.000.0900=5\*GB3⑤項(xiàng)目參數(shù)估算模式所用參數(shù)見下表。

表7-6估算模型參數(shù)表參數(shù)取值城市/農(nóng)村選項(xiàng)城市/農(nóng)村農(nóng)村人口數(shù)(城市人口數(shù))/最高環(huán)境溫度39.8最低環(huán)境溫度5.0土地利用類型農(nóng)田區(qū)域濕度條件潮濕是否考慮地形考慮地形否地形數(shù)據(jù)分辨率(m)/是否考慮岸線熏煙考慮岸線熏煙否岸線距離/m/岸線方向/°/=6\*GB3⑥評(píng)價(jià)工作等級(jí)確定

本項(xiàng)目所有污染源的正常排放的污染物的Pmax和D10%預(yù)測(cè)結(jié)果如下:

表7-7Pmax和D10%預(yù)測(cè)和計(jì)算結(jié)果一覽表污染源名稱評(píng)價(jià)因子評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(μg/m3)Cmax(μg/m3)Pmax(%)D10%(m)瀝青拌合站1#排氣筒BaP0.00750.00010.7171/瀝青煙63.70.03010.0473/導(dǎo)熱油鍋爐2#排氣筒SO2500.01.28930.2579/PM10450.00.17580.0391/NOx250.02.49070.9963/干燥滾筒3#排氣筒SO2500.01.23800.2476/PM10450.019.80804.4018/NOx250.02.59981.0399/水穩(wěn)拌合站4#排氣筒PM10450.01.50570.3346/矩形面源TSP900.066.28907.3654/本項(xiàng)目Pmax最大值出現(xiàn)為矩形面源排放的TSPPmax值為7.3654%，Cmax為66.289μg/m3。=7\*GB3⑦污染源結(jié)果本項(xiàng)目有組織廢氣污染源的正常排放的污染物的Pmax和D10%預(yù)測(cè)結(jié)果如下：表7-81#排氣筒廢氣有組織最大Pmax和D10%預(yù)測(cè)結(jié)果表下風(fēng)向距離瀝青拌合站1#排氣筒BaP濃度(μg/m3)BaP占標(biāo)率(%)瀝青煙濃度(μg/m3)瀝青煙占標(biāo)率(%)50.00.00000.48240.02030.0318100.00.00000.63310.02660.0418200.00.00010.71190.02990.0470300.00.00000.56480.02370.0373400.00.00000.57230.02410.0378500.00.00000.53310.02240.0352600.00.00000.48670.02050.0321700.00.00000.44950.01890.0297800.00.00000.42200.01770.0278900.00.00000.40360.01700.02661000.00.00000.38480.01620.02541200.00.00000.34930.01470.02301400.00.00000.31860.01340.02101600.00.00000.29250.01230.01931800.00.00000.27840.01170.01842000.00.00000.26340.01110.01742500.00.00000.22660.00950.01503000.00.00000.19850.00830.01313500.00.00000.18150.00760.01204000.00.00000.16660.00700.01104500.00.00000.15370.00650.01015000.00.00000.14640.00620.009710000.00.00000.09760.00410.006411000.00.00000.09330.00390.006212000.00.00000.08980.00380.005913000.00.00000.08610.00360.005714000.00.00000.08230.00350.005415000.00.00000.07860.00330.005220000.00.00000.06790.00290.004525000.00.00000.05830.00250.0038下風(fēng)向最大濃度0.00010.71710.03010.0473下風(fēng)向最大濃度出現(xiàn)距離187.0187.0187.0187.0D10%最遠(yuǎn)距離////表7-92#排氣筒廢氣有組織最大Pmax和D10%預(yù)測(cè)結(jié)果表下風(fēng)向距離導(dǎo)熱油鍋爐2#排氣筒SO2濃度(μg/m3)SO2占標(biāo)率(%)PM10濃度(μg/m3)PM10占標(biāo)率(%)NOx濃度(μg/m3)NOx占標(biāo)率(%)50.01.22480.24500.16700.03712.36610.9464100.01.16610.23320.15900.03532.25270.9011200.00.77310.15460.10540.02341.49350.5974300.00.56890.11380.07760.01721.09900.4396400.00.42820.08560.05840.01300.82720.3309500.00.32560.06510.04440.00990.62900.2516600.00.26240.05250.03580.00800.50680.2027700.00.25300.05060.03450.00770.48880.1955800.00.24340.04870.03320.00740.47030.1881900.00.23180.04640.03160.00700.44780.17911000.00.21930.04390.02990.00660.42370.16951200.00.20930.04190.02850.00630.40440.16181400.00.19600.03920.02670.00590.37870.15151600.00.18310.03660.02500.00550.35370.14151800.00.17170.03430.02340.00520.33170.13272000.00.16180.03240.02210.00490.31250.12502500.00.14090.02820.01920.00430.27220.10893000.00.12480.02500.01700.00380.24100.09643500.00.11210.02240.01530.00340.21650.08664000.00.10190.02040.01390.00310.19680.07874500.00.09350.01870.01270.00280.18060.07225000.00.08640.01730.01180.00260.16690.066810000.00.06630.01330.00900.00200.12820.051311000.00.06530.01310.00890.00200.12610.050412000.00.06370.01270.00870.00190.12310.049213000.00.06190.01240.00840.00190.11950.047814000.00.05990.01200.00820.00180.11570.046315000.00.05840.01170.00800.00180.11280.045120000.00.05060.01010.00690.00150.09770.039125000.00.04500.00900.00610.00140.08690.0348下風(fēng)向最大濃度1.28930.25790.17580.03912.49070.9963下風(fēng)向最大濃度出現(xiàn)距離78.078.078.078.078.078.0D10%最遠(yuǎn)距離//////表7-103#排氣筒廢氣有組織最大Pmax和D10%預(yù)測(cè)結(jié)果表下風(fēng)向距離干燥滾筒3#排氣筒SO2濃度(μg/m3)SO2占標(biāo)率(%)PM10濃度(μg/m3)PM10占標(biāo)率(%)NOx濃度(μg/m3)NOx占標(biāo)率(%)50.00.74580.149211.93222.65161.56610.6264100.00.94010.188015.04113.34251.97410.7897200.01.23800.247619.80804.40182.59981.0399300.00.98610.197215.77793.50622.07090.8283400.01.00300.200616.04803.56622.10630.8425500.00.95300.190615.24833.38852.00130.8005600.00.88660.177314.18583.15241.86190.7448700.00.82070.164113.13122.91801.72350.6894800.00.76060.152112.17022.70451.59730.6389900.00.71440.142911.43072.54021.50030.60011000.00.68460.136910.95382.43421.43770.57511200.00.62420.12489.98722.21941.31080.52431400.00.57060.11419.12882.02861.19820.47931600.00.52450.10498.39261.86501.10150.44061800.00.48530.09717.76531.72561.01920.40772000.00.45180.09047.22851.60630.94870.37952500.00.38620.07726.17981.37330.81110.32443000.00.34690.06945.54981.23330.72840.29143500.00.31720.06345.07571.12790.66620.26654000.00.29100.05824.65621.03470.61110.24444500.00.26830.05374.29220.95380.56330.22535000.00.24980.05003.99760.88840.52470.209910000.00.17440.03492.78960.61990.36610.146511000.00.16670.03332.66690.59260.35000.140012000.00.16010.03202.56240.56940.33630.134513000.00.15460.03092.47360.54970.32470.129914000.00.14870.02972.38000.52890.31240.124915000.00.14280.02862.28500.50780.29990.120020000.00.12190.02441.95090.43350.25610.102425000.00.10660.02131.70510.37890.22380.0895下風(fēng)向最大濃度1.23800.247619.80804.40182.59981.0399下風(fēng)向最大濃度出現(xiàn)距離200.0200.0200.0200.0200.0200.0D10%最遠(yuǎn)距離//////表7-114#排氣筒廢氣有組織最大Pmax和D10%預(yù)測(cè)結(jié)果表下風(fēng)向距離水穩(wěn)拌合站4#排氣筒PM10濃度(μg/m3)PM10占標(biāo)率(%)50.00.43660.0970100.00.76890.1709200.01.50230.3338300.01.34870.2997400.01.11730.2483500.00.94720.2105600.00.82810.1840700.00.74070.1646800.00.67000.1489900.00.61220.13611000.00.56430.12541200.00.48920.10871400.00.43330.09631600.00.38980.08661800.00.35510.07892000.00.32660.07262500.00.27360.06083000.00.23680.05263500.00.20940.04654000.00.18830.04184500.00.17140.03815000.00.15750.035010000.00.08910.019811000.00.08210.018212000.00.07620.016913000.00.07110.015814000.00.06660.014815000.00.06260.013920000.00.04800.010725000.00.03870.0086下風(fēng)向最大濃度1.50570.3346下風(fēng)向最大濃度出現(xiàn)距離210.0210.0D10%最遠(yuǎn)距離//表7-12臨時(shí)用地廢氣無組織最大Pmax和D10%預(yù)測(cè)結(jié)果表下風(fēng)向距離矩形面源TSP濃度(μg/m3)TSP占標(biāo)率(%)50.042.12404.6804100.061.36606.8184200.062.90906.9899300.057.93106.4368400.055.54106.1712500.052.04405.7827600.048.31705.3686700.044.96604.9962800.041.99104.6657900.039.22704.35861000.036.69604.07731200.032.31803.59091400.028.71603.19071600.025.74502.86061800.023.71502.63502000.022.15902.46212500.018.90902.10103000.016.47001.83003500.014.64501.62724000.013.58101.50904500.012.36101.37345000.011.32501.258310000.05.96220.662511000.05.41770.602012000.04.95780.550913000.04.56460.507214000.04.22490.469415000.03.92880.436520000.02.88380.320425000.02.25550.2506下風(fēng)向最大濃度66.28907.3654下風(fēng)向最大濃度出現(xiàn)距離144.0144.0D10%最遠(yuǎn)距離//根據(jù)上述預(yù)測(cè)分析：①本項(xiàng)目瀝青拌合站產(chǎn)生的廢氣經(jīng)相應(yīng)的廢氣處理措施收集處理后苯并芘最大落地濃度Cmax為0.0001μg/m3，Pmax為0.7171%；瀝青煙氣最大落地濃度Cmax為0.0301μg/m3，Pmax為0.0473%；最遠(yuǎn)距離為187m。1#排氣筒的瀝青煙氣及苯并芘的排放濃度均可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中最高允許排放濃度和排放速率限值；②導(dǎo)熱油鍋爐排放的SO2最大落地濃度Cmax為1.2893μg/m3，Pmax為0.2579%；NOx最大落地濃度Cmax為2.4907μg/m3，Pmax為0.9963%；PM10最大落地濃度Cmax為0.1758μg/m3，Pmax為0.0391%；最遠(yuǎn)距離為78m。2#排氣筒排放的PM10及氮氧化物可滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2014）表3規(guī)定的大氣污染物特別排放限值；廠區(qū)無組織廢氣可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中的無組織排放監(jiān)控濃度限值；③干燥滾筒排放的SO2最大落地濃度Cmax為1.2380μg/m3，Pmax為0.2476%；NOx最大落地濃度Cmax為2.5998μg/m3，Pmax為1.0399%；PM10最大落地濃度Cmax為19.8080μg/m3，Pmax為4.4018%；最遠(yuǎn)距離為200m。3#排氣筒排放的PM10及氮氧化物可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中最高允許排放濃度和相應(yīng)高度的排放速率限值。2#排氣筒廢氣中的煙（粉）塵可滿足《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB9078-1996）的排放限值；④水穩(wěn)拌合站排放的PM10最大落地濃度Cmax為1.5057μg/m3，Pmax為7.3654%；最遠(yuǎn)距離為210m。4#排氣筒排放的PM10可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中最高允許排放濃度和相應(yīng)高度的排放速率限值。本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)檫_(dá)標(biāo)區(qū)，新增污染污染源正常排放下污染物短期濃度貢獻(xiàn)值最大濃度占標(biāo)率小于100%，項(xiàng)目有組織排放主要污染物的最大落地濃度均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及2018年修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值，而且區(qū)域目前大氣環(huán)境容量較大、擴(kuò)散條件較好，污染物對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。而且區(qū)域目前大氣環(huán)境容量較大、擴(kuò)散條件較好，污染物對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。（6）施工期大氣污染防治措施=1\*GB3①臨時(shí)瀝青拌合站大氣防治措施：瀝青拌合站烘干粉塵和燃油煙氣經(jīng)焦油捕集器+瀝青廢氣過濾吸附裝置處理后由15m高的排氣筒（1#）進(jìn)行高空排放。本項(xiàng)目生產(chǎn)車間為全密閉車間，成品出料口由于出料的作用進(jìn)行了局部封閉。瀝青混凝土拌和使用的石屑、碎石和礦粉在場(chǎng)內(nèi)投料過程中有一定的無組織粉塵排放。投料口設(shè)置封閉式，并設(shè)置噴淋裝置。=2\*GB3②水穩(wěn)拌合站大氣防治措施：本項(xiàng)目骨料砂、石輸送提升皮帶均采用全封閉式結(jié)構(gòu)，攪拌和下料過程中產(chǎn)生的粉塵經(jīng)布袋除塵裝置處理后排放。=3\*GB3③路面拆除過程降塵措施：在石坎仔村、西山村、世坑村距離敏感點(diǎn)較近的路段，不選用揚(yáng)塵較大的拆除施工工藝，減輕對(duì)上述沿線居民環(huán)境的揚(yáng)塵污染；同時(shí)在施工期對(duì)施工區(qū)域?qū)嵭蟹忾]，對(duì)施工工地實(shí)行圍擋封閉施工，圍擋高度最少不能低于2m，且圍擋要堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、規(guī)范、美觀；施工現(xiàn)場(chǎng)地坪必須進(jìn)行硬化處理。④揚(yáng)塵防治措施：結(jié)合《海南省大氣污染防治條例》（2019年3月1日），同時(shí)針對(duì)項(xiàng)目施工期大氣污染，建議采取的防治措施如下：1）項(xiàng)目范圍內(nèi)待拆除建筑擬采用人工加機(jī)械進(jìn)行。建筑拆除過程會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，環(huán)評(píng)要求拆除過程中應(yīng)設(shè)圍擋措施，同時(shí)采用灑水或噴水抑塵等措施以減少粉塵的產(chǎn)生，最大程度減輕揚(yáng)塵對(duì)周邊居民的影響；在施工工地設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋，并采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時(shí)施工、灑水抑塵、沖洗地面等有效防塵降塵措施。2）在施工時(shí)，路基應(yīng)及時(shí)分層壓實(shí)，并注意灑水降塵，從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采用密閉運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施；施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處保證車輛清潔。場(chǎng)地配備足夠的灑水車，開挖過程中，灑水使作業(yè)區(qū)保持一定的濕度；對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)松散土經(jīng)常灑水抑塵；回填土方是在表層土質(zhì)干燥時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水，防治粉塵廢水。3）拆除原有建筑時(shí)，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)清運(yùn)施工產(chǎn)生建筑垃圾等固體廢棄物，運(yùn)輸車輛采用封閉遮蓋，避免拆遷垃圾沿途散落污染街道。拆遷過程應(yīng)當(dāng)采取噴淋降塵的方式，減輕拆遷粉塵對(duì)周邊敏感點(diǎn)的影響。4）施工過程中使用的水泥、石灰、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料，應(yīng)設(shè)置圍擋、堆砌圍墻，并且采用防塵布苫蓋、表面潮濕處理，抑制物料揚(yáng)塵污染；5）建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)，在場(chǎng)地內(nèi)堆存的，應(yīng)當(dāng)采用密閉式防塵網(wǎng)遮蓋，工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)進(jìn)行資源化處理。6）對(duì)新鋪路面和進(jìn)出堆場(chǎng)的道路不定期灑水（主要干燥天氣），灑水次數(shù)視起塵的具體情況確定。7）施工結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工占用場(chǎng)地進(jìn)行綠化恢復(fù)。2、施工期水環(huán)境影響分析及防治措施本項(xiàng)目施工區(qū)內(nèi)不設(shè)施工營地，項(xiàng)目?jī)?nèi)無移動(dòng)廁所、無食堂，故項(xiàng)目區(qū)內(nèi)無施工生活污水。施工廢水主要是為沖洗施工設(shè)備、運(yùn)輸車輛及施工灑水，其主要污染物SS。施工現(xiàn)場(chǎng)因地制宜，建造污水臨時(shí)沉淀池，廢水經(jīng)沉淀處理后回用于灑水降塵，不外排，故其對(duì)環(huán)境影響很小。（1）施工廢水影響分析施工場(chǎng)地設(shè)置沉淀池，各類施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛的沖洗廢水和建筑泥漿水等經(jīng)沉淀池沉淀后，并經(jīng)沉淀處理后回用于工程；同時(shí)施工過程為防止水土流失應(yīng)在施工區(qū)內(nèi)增設(shè)必要的排水溝，以利于雨水的排放。施工期擬采取的水污染防治措施：①施工場(chǎng)地設(shè)置防滲沉淀池，生產(chǎn)廢水經(jīng)處理后回用，嚴(yán)禁外排。②臨時(shí)堆場(chǎng)四周必須開挖臨時(shí)排水溝，防止暴雨徑流引起水體污染。3、施工期聲環(huán)境影響分析及防治措施道路施工由于各階段使用的機(jī)械設(shè)備組合情況不同，所以噪聲輻射影響的程度也不盡相同。道路排水鋪設(shè)前的路面破碎施工階段設(shè)備多屬高噪聲機(jī)械，噪聲特點(diǎn)是持續(xù)時(shí)間長，強(qiáng)度高。相比之下，道路施工期間的噪聲相對(duì)較弱，主要是有些路段受條件制約，土方施工應(yīng)采取邊挖、邊運(yùn)、邊調(diào)運(yùn)回填的方式。（1）噪聲源本項(xiàng)目施工階段的主要噪聲源以施工機(jī)械噪聲為主。主要為原有建筑拆除、路面開挖、地基處理、路基平整、挖填土方、逐層壓實(shí)路面等施工工藝產(chǎn)生噪聲，以及運(yùn)輸車輛噪聲影響和現(xiàn)有交通噪聲疊加影響。（2）施工期對(duì)噪聲影響范圍的預(yù)測(cè)施工機(jī)械和施工車輛的噪聲可近似視為點(diǎn)聲源，根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，估算距離聲源不同距離處的噪聲值，預(yù)測(cè)模式如下：式中：Lp：距聲源rm處的施工噪聲預(yù)測(cè)值，dB(A)；Lp0：距聲源r0m處的噪聲參考值，dB(A)；根據(jù)《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2034-2013）附錄A.2中常見施工設(shè)備噪聲源不同距離聲壓級(jí)，根據(jù)上述點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，主要施工機(jī)械和車輛在不同距離的聲級(jí)分布見表7-13。表7-13距施工機(jī)械不同距離處的噪聲值單位：dB(A)序號(hào)機(jī)械名稱5m處源強(qiáng)不同距離處的噪聲預(yù)測(cè)值10m20m40m60m80m100m150m1鏟土機(jī)9084.078.072.068.465.964.060.52平地機(jī)9084.078.072.068.465.964.060.53壓路機(jī)8680.074.068.064.461.960.056.54推土機(jī)8680.074.068.064.461.960.056.55挖掘機(jī)8781.075.069.065.462.961.057.56載重車8579.073.067.063.460.959.055.57裝載機(jī)8781.075.069.065.462.961.057.5預(yù)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)過程中施工設(shè)備運(yùn)行時(shí)距施工場(chǎng)地50米遠(yuǎn)噪聲值仍有70dB(A)左右，為了減小施工過程中的噪聲污染對(duì)周邊居民的影響，應(yīng)采取一定有效的噪聲污染防治措施，具體措施如下：=1\*GB3①避免在同一地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，以免局部聲級(jí)過高，跟據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況，施工機(jī)械布設(shè)應(yīng)盡量設(shè)置于項(xiàng)目起點(diǎn)北側(cè)位置，距離居民點(diǎn)較遠(yuǎn)處。=2\*GB3②施工噪聲影響屬于短期影響，主要是夜間干擾施工沿線居民的休息。為了不影響沿線居民的正常休息，應(yīng)合理安排施工時(shí)間。強(qiáng)噪聲的施工機(jī)械夜間（22：00-6：00）和中午（12：00點(diǎn)至14：00點(diǎn)）應(yīng)停止施工作業(yè)，如難以避免，則需上報(bào)文昌市環(huán)保主管部門，通過批準(zhǔn)后方可進(jìn)行低噪聲夜間施工。晝間施工時(shí)也要進(jìn)行良好的施工管理和采取必要的降噪措施以保證周圍生活居住的聲環(huán)境滿足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）的規(guī)定：晝間70dB(A)，夜間限值為55dB(A)。③在施工設(shè)備的選型上盡量采用低噪聲設(shè)備，固定機(jī)械設(shè)備與挖土、運(yùn)土機(jī)構(gòu)，如挖土機(jī)、推土機(jī)等，可通過消音器和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)部件的方法降低噪聲。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)、養(yǎng)護(hù)，閑置設(shè)備應(yīng)立即關(guān)閉。盡可能采用外加工材料，減少現(xiàn)場(chǎng)施工強(qiáng)度。=4\*GB3④運(yùn)輸施工物料時(shí)，注意調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間，盡量在白天運(yùn)輸，可以減少對(duì)運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)居民夜間休息的影響。⑤由于項(xiàng)目建設(shè)施工與周圍居民點(diǎn)相距較近，因此建設(shè)方應(yīng)在四周設(shè)置臨時(shí)聲屏障，同時(shí)嚴(yán)禁在敏感時(shí)段施工，防止建筑施工的高噪聲設(shè)備產(chǎn)生噪聲對(duì)周邊敏感點(diǎn)的生活、工作產(chǎn)生影響，減小施工噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。⑥施工過程中應(yīng)及時(shí)與周圍居民溝通，保證施工過程得到周圍居民的認(rèn)可，必要時(shí)可公布施工安排及進(jìn)度，最大程度減小施工過程對(duì)周圍居民生活的影響。4、固體廢物環(huán)境影響分析及防治措施項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的固體廢物主要是施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾、開挖棄土及施工人員食用早午餐后產(chǎn)生的生活垃圾。（1）建筑垃圾本項(xiàng)目產(chǎn)生建筑垃圾25824t，屬于一般工業(yè)固廢，建議運(yùn)往文昌市建筑廢棄物綜合利用場(chǎng)。同時(shí)本項(xiàng)目需加強(qiáng)對(duì)施工工地內(nèi)其他堆放砂石等土堆、料堆易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料進(jìn)行遮蓋工作。運(yùn)輸車上路前加強(qiáng)車體、車胎沖洗，裝載適宜，嚴(yán)禁超載，防止沿路拋灑以及道路揚(yáng)塵，建筑垃圾適當(dāng)灑水，檢驗(yàn)合格后方可上路，并使用密閉車體運(yùn)輸。由于轉(zhuǎn)運(yùn)車采用密閉車體，車輛出工地前對(duì)車體及車胎清洗干凈后上路，并控制車速，因此在建筑垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中對(duì)沿線的揚(yáng)塵污染影響很小。（2）生活垃圾本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生生活垃圾0.025t/d，施工人員的生活垃圾應(yīng)分類收集，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置。鑒于施工期較長，生活垃圾堆放過久容易形成腐爛產(chǎn)生惡臭，引起的蚊蟲滋長、疾病傳播現(xiàn)象的發(fā)生，本環(huán)評(píng)建議施工單位每日清運(yùn)施工場(chǎng)地內(nèi)的生活垃圾，可避免惡臭影響的發(fā)生。（3）棄土項(xiàng)目產(chǎn)生廢棄土方120979m3，本項(xiàng)目棄方量較大，建議賣給需要土方的建設(shè)單位進(jìn)行回填利用或是棄方及時(shí)運(yùn)往文昌市政府指定的地點(diǎn)堆放。施工期擬采取的固廢防治措施：1）對(duì)可能產(chǎn)生揚(yáng)塵的廢物采用圍隔堆放的方法處置。2）裝運(yùn)泥土?xí)r一定要加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁野蠻裝運(yùn)和隨意傾倒。運(yùn)輸車輛必須做到裝載適量，加蓋遮布，出施工場(chǎng)地前做好外部清洗，做到沿途不漏灑、不飛揚(yáng)；運(yùn)輸必須限制在規(guī)定時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。3）對(duì)無法利用的棄土方應(yīng)統(tǒng)一清運(yùn)當(dāng)?shù)爻墙ú块T指定的棄渣場(chǎng)，禁止亂丟亂棄。4）對(duì)于生活垃圾應(yīng)集中收集至垃圾桶內(nèi)，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理。5、生態(tài)影響分析項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響主要發(fā)生在工程施工期，主要表現(xiàn)為工程對(duì)沿線生態(tài)及景觀影響。（1）工程建設(shè)對(duì)沿線土地利用現(xiàn)狀影響分析項(xiàng)目對(duì)土地的環(huán)境影響主要是對(duì)土地質(zhì)量的影響，施工期由于機(jī)械輾壓及施工人員踐踏，在施工作業(yè)區(qū)周圍的土壤將受到壓實(shí)，部分施工區(qū)域的表土將被鏟去，另一些區(qū)域的表土將可能被填埋，同時(shí)揚(yáng)塵及沖刷物質(zhì)進(jìn)入土壤，影響土壤的機(jī)械組成和結(jié)構(gòu)，而這些泥土多為生土，有機(jī)含量低，過多進(jìn)入土壤，將使土壤表土層缺乏原有土壤的肥力，影響作物產(chǎn)量，不利于植物的生長和植被恢復(fù)。本項(xiàng)目土地現(xiàn)狀圖為農(nóng)用地及建設(shè)用地，本工程進(jìn)行施工前進(jìn)行相應(yīng)征地，根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查可知，該項(xiàng)目沿線區(qū)域主要植被以人工植被為主，植被類型簡(jiǎn)單，無珍稀瀕危的保護(hù)植物種類。工程建成后，各類土地類型發(fā)生變化，雜草面積減少，建設(shè)面積（主要是道路永久占地）增加，對(duì)沿線的景觀有一定的影響。工程建設(shè)使得評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)生物量減少，生產(chǎn)力減少，現(xiàn)狀生態(tài)系統(tǒng)逐漸向城市生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。但工程引起的干擾是可以承受的，對(duì)沿線生物多樣性的影響相對(duì)較低，不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成較為明顯的影響，且隨著道路施工的結(jié)束，道路沿線綠化及植被的恢復(fù)，可彌補(bǔ)植物物種多樣性的損失。（2）施工對(duì)陸生動(dòng)物及其棲息地的影響分析工程施工機(jī)械、施工人員進(jìn)入工地、原材料的堆放等將可能直接影響沿線的動(dòng)物；作業(yè)機(jī)械發(fā)出的噪聲、產(chǎn)生的振動(dòng)、施工人員的活動(dòng)以及施工期產(chǎn)生的廢水、廢氣等會(huì)使建設(shè)地域及其附近的動(dòng)物暫時(shí)遷離，鳥類會(huì)暫時(shí)飛離。從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果看，本項(xiàng)目周圍植被大多為簡(jiǎn)單的人工植被，野生動(dòng)物多為常見的昆蟲、蛇鼠、鳥類等。本項(xiàng)目的建設(shè)基本上不會(huì)對(duì)沿線動(dòng)物的生活造成一定的影響和危害。6、水土流失環(huán)境影響分析6.1水土流失主要源分析道路建設(shè)過程中凡是被擾動(dòng)的地表，由于土壤疏松，雨水沖刷后均會(huì)產(chǎn)生水土流失。本工程在施工過程中，損壞原地表形態(tài)、地表植被和土壤結(jié)構(gòu)，增加了裸露面積，使表土的抗侵蝕，抗沖刷能力減弱，土石方的開挖，產(chǎn)生一定量的臨時(shí)棄土、棄渣，如不采取相應(yīng)防治措施，遇暴雨會(huì)形成嚴(yán)重水土流失，加劇沿線區(qū)域水土流失強(qiáng)度和程度。根據(jù)本工程施工方案，施工準(zhǔn)備與主體工程基本同步進(jìn)行。施工過程中施工區(qū)的大部分占地受到不同程度的擾動(dòng)、占?jí)?，形成的裸露地表極易在降雨等自然因素的作用下形成新的水土流失。臨時(shí)堆放的表層耕植土較為疏松，抗侵蝕能力弱，是工程造成的水土流失的主要來源之一。施工場(chǎng)地布設(shè)以及施工過程中產(chǎn)生的臨時(shí)棄渣均會(huì)造成不同程度的水土流失。工程施工結(jié)束后，因施工引起水土流失的各項(xiàng)因素逐漸減弱，地表擾動(dòng)基本停止，水土流失將明顯減小，但由于植物措施不能在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮水土保持功能，在短時(shí)間內(nèi)仍會(huì)有一定量的水土流失。故施工期的水土流失問題值得注意，應(yīng)采取必要的措施加以控制。如采用必要的遮蓋、圍護(hù)等方式，做到施工區(qū)“先圍擋、后施工”。6.2擾動(dòng)原地貌、土地的面積根據(jù)技術(shù)資料以及路線范圍，在道路工程建設(shè)中項(xiàng)目擾動(dòng)原地貌面積約為297272.63m2。6.3造成的水土流失量預(yù)測(cè)（1）水土流失背景值要計(jì)算新增水土流失量，首先必須確定水土流失背景值，即原地貌產(chǎn)生的水土流失量。工程占用地類主要為道路用地，侵蝕輕微，水土流失強(qiáng)度按400t/km2·a計(jì)算。擾動(dòng)原地貌面積為272139.35m2，通過計(jì)算，水土流失背景值為118.91t/a。①水土流失計(jì)算a、公式確定本評(píng)價(jià)采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T2.3－93）中推薦的通用土壤流失方程（USLE）對(duì)本項(xiàng)目的樣方年水土流失量進(jìn)行預(yù)測(cè)。通用土壤流失方程表達(dá)式如下：其中，A：是指侵蝕模數(shù)，是單位面積單位時(shí)間的平均土壤流失量，單位是t/（hm2.a）；*降雨侵蝕力因子（Re）項(xiàng)目所在地區(qū)降雨屬于季節(jié)性降雨，因此，Re=0.577H-5.776，經(jīng)對(duì)文昌市降雨資料的收集，則項(xiàng)目地區(qū)降雨因子值為954.36。*土壤可蝕性因子（Ke）土壤可蝕性因子表征土壤對(duì)侵蝕的敏感性，用來表示土壤受到降雨侵蝕力作用后侵蝕難易程度的參數(shù)。土壤性質(zhì)是影響侵蝕速率的重要因素，滲透性與有機(jī)質(zhì)含量及其種類有關(guān)，K值此處取0.38。*地形因子（LiSi）：地形因子由坡長因子（Li）和坡度因子（Si）復(fù)合而成，其計(jì)算公式如下：式中，L－坡長（m）；i－坡面角度；m－坡降常數(shù)。當(dāng)sini>5%時(shí)，m=0.5；當(dāng)3.5%<sini<5%時(shí)，m=0.4；當(dāng)1%<sini<3.5%時(shí)，m=0.3；當(dāng)sini<1%時(shí)，m=0.2。就本項(xiàng)目施工場(chǎng)地而言，本次評(píng)價(jià)對(duì)其地形因子進(jìn)行合理簡(jiǎn)化，計(jì)算其平均地形因子。擬建道路縱斷面設(shè)計(jì)考慮盡可能采用自然縱坡，最小坡度按照0.4%控制，最大縱坡按照1.094%控制。本次計(jì)算取其中間值，即取m=0.3。由此可得LiSi=1.0。*植被覆蓋因子（Ct）植被覆蓋因子主要說明地表覆蓋情況對(duì)土壤侵蝕的影響。項(xiàng)目施工期間通?？醋髀愕?，取Ct＝1.0。在施工完成后采取種草和植樹水土保持的措施，Ct＝0.2。*侵蝕控制措施因子（P）有水土保護(hù)措施與無水土保護(hù)措施時(shí)土壤侵蝕的比值，在沒有采取水土保持措施情況下，取P=1，采取水土保持措施情況下，取P=0.3。通過以上計(jì)算，當(dāng)?shù)孛嫱耆懵?，不采取任何水土保持措施時(shí)，土壤侵蝕模數(shù)為E＝26.87t/hm2·a。采取水土保持措施時(shí)，土壤侵蝕模數(shù)為E＝1.61t/hm2·a。②預(yù)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)水土流失量=水土流失侵蝕模數(shù)×水土流失面積積確定為297272.63m2（29.7272hm2），通過計(jì)算可知：該項(xiàng)目新增的水土流失量為798.77t/a，采取水土保持措施后水土流失量為47.86t/a。由此可見，在建設(shè)過程中，未采取水土保持措施水土流失將會(huì)有一定的影響，因此建設(shè)單位應(yīng)注重水土流失的防治，在項(xiàng)目施工過程中應(yīng)及時(shí)做好施工期的水土保持工作，加強(qiáng)施工管理，在施工期間，特別是雨季，應(yīng)采用必要的遮蓋、圍護(hù)等方式，做到施工區(qū)“先圍擋、后施工”，隨著施工期結(jié)束，建設(shè)場(chǎng)地被水泥、建筑及植被覆蓋，水土流失的不利影響將得到緩解。6.4水土流失防治措施水土流失防治工程措施包括道路路基排水、不良地質(zhì)路基處理、地面雨水徑流、路基水土流失防治措施、臨時(shí)棄渣場(chǎng)的水土流失處理措施和臨時(shí)占用土地的恢復(fù)等。擬采取的水土流失防治措施：1）應(yīng)對(duì)整個(gè)施工路段進(jìn)行復(fù)查，對(duì)工作不到位，不符合環(huán)保要求的地方進(jìn)一步整治。對(duì)臨時(shí)堆場(chǎng)、施工固廢應(yīng)進(jìn)行整治、綠化和清理，使之達(dá)到環(huán)保要求。2）做好挖填土方的合理調(diào)配工作，臨時(shí)棄土堆放點(diǎn)應(yīng)采取防護(hù)措施，避免在降雨期間挖填土方，以防雨水沖刷造成水土流失、污染水體、堵塞排水管道。3）路堤填筑施工之前，路堤坡底兩側(cè)應(yīng)先筑擋土坎和排水溝，以攔截因降水帶來的坡面水土流失，所筑土坎盡量選擇粘土。路塹開挖應(yīng)盡可能避開雨季，若無法避免，則施工強(qiáng)度應(yīng)降低。施工前，應(yīng)在進(jìn)出口兩端設(shè)置好攔渣、排水措施，沉砂池設(shè)置應(yīng)加密，對(duì)開挖造成的裸露邊坡雨季應(yīng)用土工布覆蓋，減少降雨對(duì)坡面的沖刷。4）在滿足工程施工要求的前提下，盡量節(jié)省占用土地，合理安排施工進(jìn)度。工程結(jié)束后即使清理施工現(xiàn)場(chǎng)，撤出占用場(chǎng)地，恢復(fù)原有道路及綠化。5）嚴(yán)格控制施工作業(yè)范圍，對(duì)需要征占的土地及植被應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定要求辦理相關(guān)手續(xù)，施工單位應(yīng)盡量減少對(duì)周圍動(dòng)土、清除地表植被。6）道路綠化工程應(yīng)與道路建設(shè)工程同步實(shí)施。7）臨時(shí)用地復(fù)墾、生態(tài)恢復(fù)措施：=1\*GB3①施工結(jié)束后，督促施工單位及時(shí)撤出臨時(shí)占地，拆除臨時(shí)建筑。=2\*GB3②施工結(jié)束后對(duì)原先占用荒地的施工生活區(qū)進(jìn)行土地整治，然后植被恢復(fù)。=3\*GB3③臨時(shí)堆場(chǎng)在用畢后，應(yīng)及時(shí)清理垃圾，平整土地，對(duì)地表凹坑進(jìn)行回填，并回覆表土，完工后進(jìn)行植被恢復(fù)。=4\*GB3④組織全面檢查工程環(huán)保措施落實(shí)和臨時(shí)用地環(huán)境恢復(fù)的情況。8）通過合理安排施工期，盡量避免在雨季施工，通過采取有效的水土保持措施，促使外力的破壞力減小，土體抵抗力增強(qiáng)，防止造成大量水土流失；9）臨時(shí)工程用地應(yīng)采取攔擋措施，道路工程分段施工，防止大面積土地長時(shí)間裸露，并應(yīng)在施工完畢后及時(shí)進(jìn)行綠化；10）各種水土流失防護(hù)措施應(yīng)與工程施工同步實(shí)施，以防止雨季路面徑流直接沖刷坡面而造成水土流失。若遇下雨，可用沙袋或草席壓住坡面進(jìn)行暫時(shí)防護(hù)，以減少水土流失。11）為了有效攔截、排導(dǎo)路基邊坡施工過程中的地面徑流，在路基回填邊坡坡腳處布置臨時(shí)排水溝，本項(xiàng)目臨時(shí)排水溝匯集的雨水經(jīng)過沉砂池沉淀后匯入周邊低洼溝道。12）道路綠化工程應(yīng)與道路建設(shè)工程同步實(shí)施。在施工結(jié)束后應(yīng)對(duì)臨時(shí)占地進(jìn)行綠化，對(duì)道路路塹邊坡及邊坡進(jìn)行護(hù)坡綠化。通過道路綠化、臨時(shí)用地綠化、路塹邊坡綠化能夠彌補(bǔ)部分生物量損失，采取以上措施后，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。根據(jù)縱斷面圖，道路有深挖路段，與兩側(cè)土地形成具有一定的坡度，由于道路建設(shè)與道路兩側(cè)土地開發(fā)建設(shè)不能同步，深挖路段未能及時(shí)平時(shí)將會(huì)造成一定的水土流失。因此道路在開挖、填筑過程中，對(duì)形成的路暫邊坡和路堤邊坡，確定合理的坡度，同時(shí)進(jìn)行務(wù)實(shí)、綠化等處理。為防止坡腳、坡面被雨水侵蝕、沖刷，采用常見的邊坡防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)。在道路沿途兩側(cè)要修建水溝，排導(dǎo)路面的積水。常見的邊坡防護(hù)措施有以下幾種方式：a、植物防護(hù)：種草、鋪草皮、植樹；b、工程防護(hù)：包括框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡等；c、骨架植物防護(hù)：拱形骨架植物防護(hù)、人字形骨架植物防護(hù)、菱形骨架植物防護(hù)等。采取邊坡防護(hù)措施時(shí)，要求邊坡本身是穩(wěn)定的，防護(hù)工程只起到防止進(jìn)一步風(fēng)化、防止水的入滲、穩(wěn)固表層土體、封閉微小裂縫等作用，若邊坡本身是不穩(wěn)定的，則要采取邊坡加固措施。在采取上述措施后，由于項(xiàng)目建設(shè)造成水土流失影響較小，同時(shí)項(xiàng)目施工期不長，其造成的水土流失影響逐步恢復(fù)，水土流失影響逐漸消失。13）臨時(shí)棄渣場(chǎng)、臨時(shí)堆料場(chǎng)的堆放及防護(hù)道路工程建設(shè)過程中，部分土方需暫時(shí)堆放，土質(zhì)松散，孔隙率大，且表面無植被防護(hù)，遇暴雨時(shí)，易造成嚴(yán)重侵蝕。工程施工過程中產(chǎn)生的棄渣的開挖土方要及時(shí)運(yùn)走，不能及時(shí)回填的要根據(jù)地勢(shì)進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，對(duì)臨時(shí)的堆積高度進(jìn)行控制并對(duì)堆積坡面進(jìn)行削坡處理，以減少水土流失。臨時(shí)工程用地應(yīng)采取攔擋措施，并應(yīng)在施工完畢后及時(shí)進(jìn)行綠化。為保持渣體穩(wěn)定，在施工期間需嚴(yán)格控制堆渣程序，嚴(yán)格遵“先攔后棄”原則。堆渣時(shí)為增加邊坡的穩(wěn)定系數(shù)，盡量先堆棄石方或?qū)⑹蕉言谠鼒?chǎng)下游，依次堆棄土方，這樣便于堆渣完成后土地平整。堆渣過程中由擋墻向后堆棄，分層堆放并夯實(shí)。渣場(chǎng)堆渣高度一般在8～11m之間，結(jié)合邊坡土質(zhì)成分、良好的地質(zhì)條件，參照實(shí)際施工中已有成熟經(jīng)驗(yàn)值，邊坡采用1:1.75的坡率可滿足穩(wěn)定要求。圖7-1臨時(shí)棄渣場(chǎng)、臨時(shí)堆料場(chǎng)水保措施同時(shí)要合理布置施工場(chǎng)地，減少占地，合理安排施工進(jìn)度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，文明施工，保護(hù)工程周邊的水土資源和水土保持設(shè)施。土石方開挖盡量避開暴雨季節(jié)施工，控制好土石方施工周期，盡量減少疏松土體的裸露時(shí)間。施工時(shí)期若遇到雨季，應(yīng)做好以下防護(hù)措施：=1\*GB3①施工時(shí)要隨時(shí)保持施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通，地質(zhì)不良地段的路基施工盡量避開雨季。=2\*GB3②雨季填筑路堤時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，以保證路堤的質(zhì)量。雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，不致積水。=3\*GB3③當(dāng)暴雨來臨時(shí)應(yīng)使用一些防護(hù)物，如使用草席或帆布對(duì)臨時(shí)堆放點(diǎn)等進(jìn)行覆蓋。=4\*GB3④在堆場(chǎng)等周圍，應(yīng)設(shè)土工布圍欄，以減少建材隨雨水流失，造成環(huán)境影響。=5\*GB3⑤地面開挖后盡可能降低地面坡度，除去易于侵蝕的土壟背。在采取上述的水土保持措施情況下，可大大降低項(xiàng)目施工建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境影響。本項(xiàng)目不在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)、拌合站，依托周邊項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)。項(xiàng)目周圍不設(shè)永久棄土場(chǎng)。施工前做好地質(zhì)勘查和土石方調(diào)用方案設(shè)計(jì)，永久棄土隨挖隨棄，表土等可調(diào)用于綠化的土方或可回填土方則需要在項(xiàng)目區(qū)及周圍暫存。垃圾隨產(chǎn)隨棄，不在項(xiàng)目區(qū)周圍設(shè)置建筑垃圾臨時(shí)堆場(chǎng)。7、施工交通運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響及對(duì)策項(xiàng)目工程建設(shè)的外來物資將由公路運(yùn)達(dá)施工區(qū)，根據(jù)施工物料運(yùn)輸、棄土外運(yùn)和施工機(jī)械的最大日使用量，若運(yùn)輸量猛增或安排不當(dāng)，可能引起噪聲增大、交通擁堵。同時(shí)由于工程建設(shè)時(shí)沿路開挖和管道堆放將使車輛運(yùn)輸受阻，使交通變得擁堵和混亂，容易造成交通事故。施工單位需做好施工期間的交通組織和管理，制定交通組織和管理的目標(biāo)與策略，并根據(jù)不同工程自身的特點(diǎn)來配以相對(duì)應(yīng)的交通組織和管理方法，使施工區(qū)周圍的道路交通更為順暢，達(dá)到市政建設(shè)與城市交通管理相協(xié)調(diào)的目的。采用分段施工及合理的橫斷面施工工序，解決關(guān)鍵交通沖突點(diǎn)的交通疏解問題，保證交通正常運(yùn)行。項(xiàng)目建筑材料和渣土等的運(yùn)輸必須服從統(tǒng)一調(diào)度，按照有關(guān)部門的要求和指定路線、時(shí)間、方式運(yùn)輸，盡可能避開居民集中區(qū)等對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量要求較高的區(qū)域，運(yùn)輸過程中要密閉，不得出現(xiàn)超載、撒漏、不到指定地點(diǎn)清運(yùn)等現(xiàn)象。8、拆遷工程對(duì)環(huán)境的影響及對(duì)策本項(xiàng)目拆遷工程主要對(duì)舊混凝土道路、村莊建筑進(jìn)行拆除。項(xiàng)目在拆遷過程中會(huì)產(chǎn)生一定量粉塵、噪聲、建筑垃圾等。本項(xiàng)目拆遷過程中必須做好相應(yīng)的防護(hù)措施并嚴(yán)格按相關(guān)要求進(jìn)行施工，具體防治措施如下：（1）應(yīng)當(dāng)提前出示拆遷告知，提醒周圍居民，提前清理現(xiàn)場(chǎng)；（2）同時(shí)在拆遷區(qū)域設(shè)置硬質(zhì)遮擋圍護(hù)，周邊設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，做好安全防護(hù)工作。（3）合理安排施工時(shí)間，禁止在居民休息時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè)；（4）拆遷過程應(yīng)當(dāng)采取噴淋降塵的方式，減輕拆遷粉塵對(duì)周邊敏感點(diǎn)的影響。（5）根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃方案，項(xiàng)目拆遷產(chǎn)生建筑垃圾量不大，項(xiàng)目拆遷產(chǎn)生的建筑垃圾清運(yùn)至城建部門指定地點(diǎn)處置。9、施工“三場(chǎng)”設(shè)置、施工方案合理性分析施工的臨時(shí)堆土、堆料若長久堆放，松散的堆土在雨季時(shí)遇到降水沖刷將隨著雨水依地勢(shì)流向道路周邊低洼地帶，形成水土流失影響，從而對(duì)道路產(chǎn)生潛在危害，在旱季時(shí)干燥的表土又在風(fēng)吹或車輛行駛過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵，對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境也將產(chǎn)生污染影響。（1）設(shè)置合理性項(xiàng)目不設(shè)施工營地，依托周邊居民處。施工臨時(shí)拌合站設(shè)于航天二環(huán)路K0+500-K0+700主線左側(cè)，此處臨時(shí)用地?zé)o農(nóng)田及林地，只存在少量青苗。進(jìn)出場(chǎng)道路為村道及部分土路，需進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)拓寬。站內(nèi)共設(shè)置預(yù)制梁場(chǎng)制梁區(qū)、存梁區(qū)、小型預(yù)制構(gòu)件預(yù)制及存放區(qū)、混凝土拌和作業(yè)區(qū)、水穩(wěn)拌合作業(yè)區(qū)、瀝青混凝土拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、水穩(wěn)材料存放區(qū)、瀝青材料存放區(qū)、運(yùn)輸車停放區(qū)、污水處理區(qū)等區(qū)域?？偱R時(shí)用地面積約40畝。（2）施工方案合理性對(duì)于現(xiàn)有道路路段施工，挖填工作采用半封閉的施工方式，物料運(yùn)輸路線應(yīng)合理規(guī)劃，避免施工車輛隨意穿越村莊。施工進(jìn)行圍擋施工，防止施工揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境造成影響。進(jìn)行管線預(yù)埋后再進(jìn)行路面施工。本施工方案考慮了周邊居民出行而設(shè)置，減少施工期對(duì)周邊村民日常生活造成影響。（3）臨時(shí)用地的具體保護(hù)措施1）施工區(qū)域應(yīng)與非施工區(qū)域隔開，防止施工污染施工區(qū)域以外的環(huán)境。2）臨時(shí)堆場(chǎng)要進(jìn)行硬化防滲，場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝與沉砂池，臨時(shí)堆場(chǎng)西側(cè)地勢(shì)較低，東側(cè)地勢(shì)較高，為防止堆土水土流失，應(yīng)在堆場(chǎng)四周設(shè)置草袋土攔擋設(shè)施。3）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料應(yīng)按照施工平面圖統(tǒng)一布置，分類碼放整齊，材料標(biāo)識(shí)要清晰準(zhǔn)確。材料的存放場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí)，采取嚴(yán)密的苫蓋措施。散落灰、漿應(yīng)及時(shí)清理，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無廢砂漿和混凝土。4）施工完成后要及時(shí)對(duì)臨時(shí)堆場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地清理和綠化恢復(fù)，嚴(yán)禁施工廢料與建筑垃圾遺留污染環(huán)境。采取上述臨時(shí)堆場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)措施后，本項(xiàng)目臨時(shí)堆場(chǎng)對(duì)周邊環(huán)境影響較小，選址是合理的。10、施工期生態(tài)影響防護(hù)以及恢復(fù)措施道路建設(shè)開設(shè)臨時(shí)工地的，在項(xiàng)目施工結(jié)束后，對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑垃圾進(jìn)行清理，垃圾運(yùn)至指定位置處理，建設(shè)單位必須結(jié)合該地區(qū)的環(huán)境條件，進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)建設(shè)，使場(chǎng)地恢復(fù)原貌難以保持灌木的地方，應(yīng)以草本植物為主，避免由于大風(fēng)大雨而造成水土流失。（1）對(duì)建設(shè)中永久占地和臨時(shí)占地的表層土已予以收集保存，待施工結(jié)束后用于復(fù)墾或選擇當(dāng)?shù)剡m宜植物及時(shí)恢復(fù)綠化。（2）施工固廢已集中收集后外運(yùn)處理，防止污水及固體廢物對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的生境造成污染。（3）開展挖填土方工作時(shí)避開了降雨期，避免了雨水造成的水土流失、污染水體、影響周邊環(huán)境。（4）對(duì)于破除路面等形式的大片垃圾堆積設(shè)置圍擋，及時(shí)棄渣。（5）施工用料堆放盡量遠(yuǎn)離水體，且材料堆放場(chǎng)四周需設(shè)置擋墻及防雨遮雨設(shè)施。（6）工程施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工造成的裸露土地進(jìn)行植被恢復(fù)。工程周邊植被恢復(fù)除考慮水土保持外，還應(yīng)適當(dāng)考慮景觀及環(huán)保作用（如降低噪聲、防止空氣污染等）及滿足行車安全（不得遮擋司機(jī)視線，保證車輛正常行駛），使水保、綠化、美化、環(huán)保有機(jī)結(jié)合為一體。（7）做好工程完工后生態(tài)恢復(fù)，盡量減少對(duì)水體的影響以及植被破壞、水土流失對(duì)水生生物的影響。二、營運(yùn)期環(huán)境影響分析1、大氣環(huán)境影響分析（1）大氣環(huán)境影響分析1）道路工程項(xiàng)目道路建成投入使用后，行駛車輛尾氣中的主要成分為CO、NOX和碳?xì)浠衔?。?xiàng)目運(yùn)營期污染物排放量較小，具體見工程分析，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），確定本項(xiàng)目本項(xiàng)目大氣評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。大氣污染物隨著交通量的增長，汽車尾氣排放的污染物的影響也增長。本項(xiàng)目沿線目前環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀很好，大氣環(huán)境容量較大，產(chǎn)生的汽車尾氣能較快在大氣中擴(kuò)散。本項(xiàng)目道路營運(yùn)后通過綠化吸收及自然擴(kuò)散，則產(chǎn)生的CO、NOx對(duì)周邊環(huán)境空氣的影響不大。2）污水提升泵站污水提升泵站廢氣主要來自于污水泵站污泥清理時(shí)產(chǎn)生的惡臭氣體，主要污染因子為NH3、H2S等。污水泵站產(chǎn)生少量惡臭氣體，主要來自污水泵房?jī)?nèi)的格柵間、水泵間，經(jīng)風(fēng)管收集系統(tǒng)進(jìn)入除臭裝置處理，經(jīng)處理后引至地面綠化帶內(nèi)排放，其排放為無組織形式排放。本工程大氣影響采取類比分析的方法進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。類比工程《大茅河水系污水排放攔截工程建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查表》中安游路泵站和新紅村泵站規(guī)模分別為0.4萬m3/d、800m3/d，均為地埋式泵站且具有除臭系統(tǒng)，與本工程泵站規(guī)模及廢氣處理措施相似。因此，以安游路泵站和新紅村泵站運(yùn)營期廢氣監(jiān)測(cè)結(jié)果作為類比對(duì)象，對(duì)本項(xiàng)目運(yùn)營期大氣環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià)，能夠反映本項(xiàng)目2座泵站建設(shè)后的大氣環(huán)境影響，是可行的。本項(xiàng)目與類比工程參數(shù)對(duì)比表見表7-14，類比監(jiān)測(cè)結(jié)果見表7-15。表7-14安游路泵站及新紅村泵站與本項(xiàng)目泵站主要技術(shù)指標(biāo)對(duì)照表主要指標(biāo)安游路泵站新紅村泵站4#泵站7#泵站規(guī)模4000m3/d800m3/d1200m3/d700m3/d表7-15類比工程泵站惡臭監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：mg/m3檢測(cè)點(diǎn)位采樣日期檢測(cè)頻次檢測(cè)項(xiàng)目及結(jié)果二氧化硫氮氧化物顆粒物硫化氫氨氣臭氣濃度（無量綱）安游路泵站上風(fēng)向Q1008月13日①0.004*0.0230.0930.0010.02＜10②0.0090.0190.1140.0010.02＜10③0.0080.0200.0940.0010.02＜1008月14日①0.004*0.0220.1120.0010.02＜10②0.0080.0210.1320.0010.02＜10③0.0070.0200.1320.0010.02＜10下風(fēng)向Q1108月13日①0.004*0.0220.1310.0010.02＜10②0.004*0.0210.1140.0010.02＜10③0.0070.0190.1320.0010.02＜10下風(fēng)向Q1108月14日①0.0070.0220.1120.0020.02＜10②0.004*0.0200.1510.0020.03＜10③0.0090.0210.1320.0020.03＜10下風(fēng)向Q1208月13日①0.004*0.0200.1120.0020.02＜10②0.0080.0210.1320.0010.03＜10③0.004*0.0190.1130.0010.03＜1008月14日①0.0080.0220.1120.0020.02＜10②0.004*0.0190.1320.0020.02＜10③0.0080.0220.1500.0010.03＜10最大值0.0090.0230.1510.0020.03＜10新紅村泵站上風(fēng)向Q408月13日①0.0090.0200.1120.0010.02＜10②0.0080.0220.0940.0010.02＜10③0.004*0.0180.1130.0010.02＜1008月14日①0.0080.0190.0930.0010.02＜10②0.004*0.0210.1130.0010.02＜10③0.004*0.0220.1130.0010.02＜10下風(fēng)向Q508月13日①0.0070.0210.1310.0020.03＜10②0.0090.0190.1140.0020.02＜10③0.0080.0220.0940.0010.03＜1008月14日①0.0070.0200.1120.0020.02＜10②0.0080.0210.0940.0020.02＜10③0.0070.0220.1130.0020.02＜10下風(fēng)向Q608月13日①0.004*0.0190.1120.0020.03＜10②0.0090.0210.1140.0020.02＜10③0.0070.0220.0940.0010.03＜1008月14日①0.0070.0180.1310.0020.03＜10②0.004*0.0210.0940.0020.03＜10③0.0080.0190.1130.0010.03＜10最大值0.0090.0