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文檔簡介

2023—2024學年湖南省株洲市二中教育集團局三上

學期開學聯(lián)考試物理試卷

一、單題

1.伽利略對“運動和力的關系”和‘‘自由落體運動”的研究,開創(chuàng)了科學實驗

和邏輯推理相結合的重要科學研究方法。圖甲、圖乙分別表示這兩項研究中實

驗和邏輯推理的過程,對這兩項研究,下列說法中正確的是()

A.圖甲的實驗為“理想實驗",通過邏輯推理得出力是維持物體運動的原因

B.圖甲中的實驗,可以在實驗室中真實呈現(xiàn)

C.圖乙中先在傾角較小的斜面上進行實驗,可“沖淡”重力,使時間測量更

容易

D.圖乙通過對自由落體運動的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運

2.甲、乙兩汽車在同一條平直公路上行駛,U0時兩汽車剛好在同一位置,如

圖所示是甲、乙兩汽車的速度隨時間變化圖像,下列說法正確的是()

kv/(ms])

4810t/s

-8

A.0~4s內(nèi)甲、乙的速度方向相同B.甲車在0~4s內(nèi)的加速度最大

C.8s時兩車恰好相遇D.8s時兩車相距48m

3.“約瑟夫森結"由超導體和絕緣體制成。若在其兩端加恒定電壓U,則它會

輻射頻率為M的電磁波,且丫與。成正比,即丫=狂/。已知比例系數(shù)必又與元電

荷e的2倍和普朗克常量〃有關。你可能不了解此現(xiàn)象的原理,但仍可運用物理

學中常用的方法,在下列選項中,推理判斷出比例系數(shù)上的值可能為()

A.逑B.華C.2heD.

2enIne

4.在蹦床運動過程中,用力傳感器測出彈簧床對運動員的彈力E下圖是繪制

的/隨時間/的變化圖像,不計空氣阻力,重力加速度g=10nVs2,則下列說法

正確的是()

A.運動員的質(zhì)量為40kg

B.運動員在3.6s?4.8s內(nèi)處于超重狀態(tài)

C.運動員的最大加速度大小為40m/s2

D.運動員離開蹦床上升的最大高度為12.8m

5.如圖所示,某自卸式貨車車廂上放有一箱貨物,貨箱內(nèi)有一光滑的傾斜隔板

AB,其與貨箱底部的夾角為30。,隔板與貨箱右壁之間放有一圓柱狀工件,貨

車在卸貨過程中,車廂傾角e緩慢增大到37。,貨箱一直相對車廂底板靜止,

下列說法正確的是()

<4

O1

A.車廂對貨箱的作用力逐漸增大

B.車廂對貨箱的作用力逐漸減小

C.工件對隔板的壓力不斷增大

D.工件對貨箱右壁的壓力一直增大

6.如圖所示,A、B疊放在粗糙水平桌面上,一根輕繩跨過光滑定滑輪連接A、

C,滑輪左側輕繩與桌面平行,A、B間動摩擦因數(shù)為〃,B與桌面間動摩擦因

數(shù)為與A、B、C質(zhì)量分別為2機、2機和m,各面間最大靜摩擦力等于滑動

摩擦力,將C由圖示位置靜止釋放,要使A、B間發(fā)生相對滑動,則以滿足的

A.B.C./<彳D.

二、多選題

7.如圖a、b、c、d為光滑斜面上的四個點。一小滑塊自a點由靜止開始下滑,

通過而、be、cd各段所用時間均為?,F(xiàn)讓該滑塊自6點由靜止開始下滑,則

該滑塊()

2b

A.通過反、cd段的時間均大于T

B.通過c、d點的速度之比為6:而

C.通過Oc、cd段的位移之比為1:3

D.通過c點的速度等于通過切段的平均速度

8.如圖所示,質(zhì)量為相、長度為/的導體棒時用絕緣細線懸掛,湖沿水平方

向。導體棒處在垂直于紙面向里的勻強磁場中(圖中未畫出)。棒中有方向由a

向從大小恒定為/的電流,兩根絕緣細線處于繃緊狀態(tài)。保持勻強磁場磁感應

強度的大小不變,使磁場方向始終垂直于仍棒緩慢轉到垂直于紙面向外,此過

程中細線與豎直方向的最大夾角為30。。已知重力加速度為g,則()

A.初始狀態(tài)導體棒一共受到四個力

B.初始狀態(tài)導體棒一共受到五個力

C.勻強磁場的磁感應強度3的大小為翳

D.勻強磁場的磁感應強度3的大小為包里

3〃

9.如圖所不,A、B、C三個小球的質(zhì)量分別為3加、2/12>m,輕質(zhì)彈簧一端固

定在斜面頂端,另一端與A球相連,A、B間固定一個輕桿,B、C間由一輕質(zhì)

細線連接,傾角為6的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細線均平行于斜

面,初始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是()

A

B

A.A球的受力情況未變,加速度為零

B.C球的加速度沿斜面向下,大小為gsin。

C.A、B兩個小球的加速度均沿斜面向上,大小均為竽

D.A、B之間桿的拉力大小為空專迎

10.如圖所示,絕緣平板A靜置于水平面上,帶正電的物塊B(可視為質(zhì)點)

置于平板最左端,電荷量q=2xl0"C,平板質(zhì)量M=2kg,物塊質(zhì)量機=lkg,物

塊與平板間動摩擦因數(shù)41=0.5,平板與水平面間動摩擦因數(shù)42=0],最大靜摩

擦力等于滑動摩擦力。右0時,空間提供水平向右的勻強電場(圖中未畫出),

場強大小為E=5xlO4N/C;/=ls時,電場反向變?yōu)樗较蜃?,場強大小不變?/p>

UL25s時,撤去電場,在整個過程中,物塊的電荷量保持不變,物塊始終未離

開平板,不計空氣阻力,不考慮因電場變化產(chǎn)生的磁場影響,重力加速度取

g=10m/s2o則下列說法正確的是()

B

A.f=ls時,A、B的速度分別為lm/s和5mzs

B.平板A的長度至少為3.125m

C.A、B之間摩擦生熱為12.5J

D.整個過程中電場力做的總功約為17.2J

三、實驗題

n.某同學用如圖所示的實驗裝置來“驗證力的平行四邊形定則”。彈簧測力

計A掛于固定點P,下端用細線掛一重物M,彈簧測力計B的一端用細線系于

。點,手持另一端向左拉,使結點。靜止在某位置。(重力加速度為g)

(1)為了完成實驗,需要記錄結點。的位置以及彈簧測力計的示數(shù)和彈力的

方向,如果作圖得到的合力方向近似在方向上,且大小近似等于

,則平行四邊形定則得以驗證。

(2)下列不必要的實驗要求是(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)。

A.木板平面要保持豎直

B.兩個彈簧測力計必須完全相同

C.拉力方向應與木板平面平行

D.改變拉力,進行多次實驗,每次都要使。點靜止在同一位置

(3)某次實驗中,該同學使彈簧測力計B處于水平方向,發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A

的指針稍稍超出量程,為了能夠完成實驗,他應該。

A.換用質(zhì)量稍輕的重物

B.保持彈簧測力計B的拉力方向不變,減小其拉力

C.保持彈簧測力計B的拉力大小不變,將其逆時針旋轉一個小角度

D.保持彈簧測力計B的拉力大小不變,將其順時針旋轉一個小角度

12.某物理興趣小組的同學利用量角器、一段均勻電阻絲、電阻箱及靈敏電流

計設計了一個測量電阻&的方案,實驗電路如圖甲所示。

①將電阻絲緊貼量角器弧邊彎曲成型,并依量角器直徑兩端點裁剪好;

②按甲圖所示的電路原理圖連接好各元件;

③將電阻箱的阻值調(diào)至為,并使金屬夾K從A端沿弧形電阻絲向3移動,當靈

敏電流計的示數(shù)為零時,停止移動金屬夾,此時從量角器上讀出與0K間

的夾角為(單位為弧度);

④改變電阻箱的阻值,重復步驟③,測得多組(3,R)值;

⑤整理數(shù)據(jù)并在坐標紙上描點繪圖,所得圖像如圖乙所示。

根據(jù)分析,試回答下列問題:

(1)某次調(diào)節(jié)電阻箱的示數(shù)如丙圖所示,則此時電阻箱接入電路的電阻為

____0;

(2)已知乙圖中圖像與縱軸的截距為-6,由此可求得&=,若考

慮電流計的內(nèi)阻,&的測量值(填“有”或“無”)系統(tǒng)誤差;

(3)實驗時,當金屬夾K調(diào)至某位置時,該小組的同學因為觀察不仔細,認

為靈敏電流計的讀數(shù)已經(jīng)為零,實際上,靈敏電流計還有從K到P的電流,那

么此時測出&的值與真實值相比(填“偏小”、“相宰或“偏

大”)o

四、解答題

13.株洲市在創(chuàng)建文明城市的過程中,機動車禮讓行人逐漸落到實處,成為一

道美麗的風景線。有一天,小王開車以72km/h的速度在一條平直公路上行駛,

經(jīng)過一個路口前,小王看到一位行人正從A點以L5m/s的速度走上斑馬線過馬

路,如圖所示。經(jīng)過0.5s的思考反應后,小王立即剎車禮讓行人。汽車勻減速

5s剛好在停車線前停下,求:

(1)小王看到行人時汽車離斑馬線的距離;

(2)設每個車道寬度為3m,若小王看到行人時立即剎車(不計反應時間),剎

車的加速度與之前相同,減速1s后就做勻速運動,請通過計算判斷小王是否會

違章。(當行人到達中線3點前汽車車頭越過停車線即違章)

14.如圖所示,有一根粗細均勻、兩邊等長的。形細玻璃管,左端開口、右端

封閉且導熱良好。。形管豎直放置,管內(nèi)有一段水銀柱,右邊封閉了一段空氣

柱。環(huán)境溫度為240K時,左、右兩邊空氣柱的長度分別為/i=20cm和/

2=15cm,大氣壓強為75cmHg。(計算結果保留3位有效數(shù)字)

(1)若改變環(huán)境溫度,使左右兩邊管內(nèi)水銀液面相平,求此時的環(huán)境溫度;

(2)若不改變環(huán)境溫度,而將左邊管口也封閉,讓。形管兩端豎直朝上自由

下落(下落時忽略空氣阻力);下落時間足夠長且下落時。形管保持豎直。求

氣體狀態(tài)穩(wěn)定后,左右兩邊水銀柱的高度差是多少?

15.如圖所示,質(zhì)量為“、傾角為a的斜面體(斜面光滑且足夠長)放在粗糙

的電梯轎廂中,底部與電梯地面的動摩擦因數(shù)為“,斜面頂端與勁度系數(shù)為左、

自然長度為L的輕質(zhì)彈簧相連,彈簧的另一端連接著質(zhì)量為機的物塊。已知重

力加速度為g,物塊在運動的過程中,彈簧始終在彈性

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