新能源高級理論知識復習試題3

新能源高級理論知識復習試題3一、單項選擇題(第1題～第80題，選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中；每題1分，共80分)1.純電動汽車未包含（）元件。[單選題]*A、高壓電池B、12V電池C、半軸D、飛輪(正確答案)2.北汽純電動汽車中DC/DC的主要作用是（）。[單選題]*A、將12V升壓為動力電池需要電壓B、將動力電池降為14V(正確答案)C、進行穩(wěn)壓D、進行充電3.新能源汽車中電機控制器的主要作用是（）。[單選題]*A、控制電機逆時針旋轉B、控制電機順時針旋轉C、控制電機饋能D、控制電機按駕駛員需要正常運行(正確答案)4.純電動汽車減速器動力傳遞機械部分是依靠（）齒輪副來實現減速增扭。[單選題]*A、單級B、雙級(正確答案)C、三級D、多級5.鉛酸電池單體電動勢為（）。[單選題]*A、3.6VB、12VC、2.1V(正確答案)D、3.2V6.電池開路電壓與以下哪個因素無關（）。[單選題]*A、電池正負極板材料活性B、電解質C、溫度D、電池幾何結構與尺寸(正確答案)7.北汽純電動汽車EV200電機旋變傳感器線束共有（）根。[單選題]*A、2B、4C、6(正確答案)D、88.硅管材料電力二極管正向電壓降為（）。[單選題]*A、0.3VB、0.7V(正確答案)C、1VD、1.5V9.以下選項中，屬于高倍率放電的是（）。[單選題]*A、0.1CB、0.5CC、1CD、5C(正確答案)10.磷酸鐵鋰電池的單體額定電壓是（）。[單選題]*A、2.7VB3.2V(正確答案)C、3.7VD、4.2V11、動力蓄電池系統(tǒng)由一個或一個以上的蓄電池包及相應附件構成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝臵。其相應的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設備以及機械總成。[單選題]*A、蓄電池管理系統(tǒng)(正確答案)B、整車管理系統(tǒng)C、電機管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)12.燃料電池電動汽車（FCEV）是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動力源或者燃料電池系統(tǒng)與（）系統(tǒng)作為混合動力源的電動汽車。[單選題]*A、飛輪儲能B、氣壓儲能C、可充電儲能(正確答案)D、液壓儲能13.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應引起的電池自溫升速率急劇變化的（）、起火和爆炸現象。[單選題]*A、過熱(正確答案)B、過充電C、過放電D、過電壓14.動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器，簡稱PRA，是控制動力電池（）輸入與輸出的開關裝置。[單選題]*A、網絡信號B、高壓直流電(正確答案)C、互鎖信號D、溫度信號15.對純電動汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時，有時需要測量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導通，其阻值應小于（）Ω，否則應更換充電線總成。[單選題]*A、1B、2C、0.8D、0.5(正確答案)16.電池容量是1000mAh，放電電流是3000mA，放電倍率是（）。[單選題]*A、0.1CB、0.3CC、0.5CD、3C(正確答案)17.電動汽車充電時，充電槍在鎖止狀態(tài)下，施加（）的拔出外力時，連接不應斷開，且鎖止裝置不得損壞。[單選題]*A、200N(正確答案)B、250NC、150ND、300N18.電動汽車充電模式2：將電動汽車連接到交流電網（電源）時，在電源側使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座，在電源側使用了相線、中性線和接地保護的導體，并且在（）上安裝了纜上控制保護裝置(IC-CPD)。[單選題]*A、直流供電設備B、交流供電設備C、充電連接電纜(正確答案)D、控制引導裝臵19.車載充電機的輸入（）與輸入視在功率的比值叫功率因數。[單選題]*A、有功功率(正確答案)B、無功功率C、平均功率D、瞬時功率20.車載充電機的交流端口任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間的接觸電流應不大于（）。[單選題]*A、3.0mAB、3.5mA(正確答案)C、4.0mAD、4.5mA21.通過等電勢連線將高壓元件的外殼連接至車身，高壓元件的外殼至車身的任一點之間的電阻不得高于（）。[單選題]*A、1ΩB、10ΩC、5ΩD、0.1Ω(正確答案)22.以下是THS工作情況的描述，請選擇正確的描述。從停車開始：（）。[單選題]*A、發(fā)動機效率低時，如起動且以低速行駛時，發(fā)動機停止且車輛僅使用電動機驅動(正確答案)B、起動時，發(fā)動機使用電機驅動，要達到最佳起動性能，將聯合使用發(fā)動機和電動機C、起動時，除發(fā)動機外，蓄電池也供電以提高加速性能D、起動時，發(fā)動機自動起動以提高起動性能23.下列關于高壓系統(tǒng)維修的描述，不正確的是（）。[單選題]*A、如果佩戴絕緣手套，則無需使用絕緣工具(正確答案)B、維修車輛時，不要攜帶金屬物體，以免這些物體以外掉落并引起短路C、斷開高壓線束后，在線束周圍纏繞絕緣膠帶D、安裝維修塞前，不要將電源開關臵于ON擋位臵24.微型混合動力是比輕型混合動力混合度更低的一種類型，它的功能有（）。[單選題]*A、參與發(fā)動機的頻繁啟動(正確答案)B、極低速行駛時提供動力C、為發(fā)動機提供額外扭矩D、可以能量回收25.電機的同步與異步，指的是（）。[單選題]*A、電流方向同步B、電壓方向同步C、定子磁場轉速與轉子轉速同步(正確答案)D、定子磁場方向與轉子磁場方向同步26.直流電機可以通過PWM（脈寬調制）實現調速，而這里通過調整脈寬直接改變電機（）。[單選題]*A、電流大小B、電壓大小(正確答案)C、輸入的頻率D、損耗27.用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過并聯和串聯組成電池組，兩種電池組（）。[單選題]*A、容量相同，能量相同B、容量不同，能量不同C、容量相同，能量不同D、容量不同，能量相同(正確答案)28.18650鋰離子電池的“18”表示的含義為（）。[單選題]*A、電池直徑18mm(正確答案)B、電池高度18cmC、電池厚度18mmD、電池長度18cm29.動力電池充電過程分為幾種模式，在充電末期采用哪種模式（）。[單選題]*A、浮充電B、恒流充電C、恒壓充電(正確答案)D、涓流充電30.導線電導率的單位符號是（）。[單選題]*A、WB、Ω*mm2/m(正確答案)C、Ω/mD、VA31.電動汽車的電池處于充滿電狀態(tài)時，仍然與充電裝臵連接，由充電裝臵向電池提供少量電流來補償電池的局部損耗，這種現象叫做（）。[單選題]*A、過充B、浮充(正確答案)C、恒壓充D、恒流充32.（）是指用于監(jiān)控電動汽車和電動汽車供電設備之間交互的功能。[單選題]*A、連接確認功能B、控制引導功能(正確答案)C、過壓斷路功能D、過流斷路功33.對于充電模式4，應安裝（）來切斷供電設備和電動車之間的聯系，以防電擊、起火或爆炸。[單選題]*A、急停裝置(正確答案)B、漏電保護器C、浪涌開關D、繼電器34.車輛使用充電寶（便攜式充電樁）充電時，輸入電流最大不能超過（）A。[單選題]*A、8B、10C、16(正確答案)D、3235.研究結果表明，皮膚干燥并角質層完好時，人體電阻越大，一般取人體電阻值為（）Ω來計算。[單選題]*A、1000B、1200C、1500D、1700(正確答案)36.進行心肺復蘇觸電急救時，胸外按壓與口對口（鼻）人工呼吸比例為：雙人搶救時比例為（），反復進行。[單選題]*A、15:2B、20:2C、30:2(正確答案)D、40:237.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統(tǒng)，系統(tǒng)的功率端子和信號/控制端子應滿足：①高壓連接系統(tǒng)連接時，（）先接通，（）后接通；②高壓連接系統(tǒng)斷開時，（）先斷開，（）后斷開。"[單選題]*A、"功率端子、信號/控制端子；功率端子、信號/控制端子"B、"功率端子、信號/控制端子；信號/控制端子、功率端子"(正確答案)C、"信號/控制端子、功率端子；功率端子、信號/控制端子"D、"信號/控制端子、功率端子；信號/控制端子、功率端子"38.以下說法中，錯誤的是（）。[單選題]*A、《安全生產法》第二十七條規(guī)定：生產經營單位的特種工作人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全培訓，取得相應資質，方可上崗工作。B、《安全生產法》所說的“負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門”就是安全生產監(jiān)督管理部門。(正確答案)C、企業(yè)、事業(yè)單位的職工無特種作業(yè)證從事特種作業(yè)，屬違章作業(yè)。D、特種作業(yè)人員未經專門的安全作業(yè)培訓，未取得相應資格，上崗作業(yè)導致事故的，應追究生產經營單位的有關人員責任。39.基爾霍夫電壓定律、電流定律（）。[單選題]*A、與電路結構有關，與元件性質無關(正確答案)B、與電路結構有關，與元件性質也有關C、與電路結構無關，與元件性質有關D、與電路結構無關，與元件性質也無關40.驅動電機型號由（）代號、尺寸規(guī)格代號、信號反饋元件代號、冷卻方式代號、預留代號五部分組成。[單選題]*A、驅動電機大小B、驅動電機類型(正確答案)C、驅動電機尺寸D、驅動電機組成41.鋰離子電池正極板由LiCoO2加導電劑和粘合劑涂在（）構成。[單選題]*A、鋁箔(正確答案)B、銅箔C、石墨D、絕緣材料42.充滿電時，磷酸鐵鋰電池的開路電壓（）V。[單選題]*A、3.7(正確答案)B、4.15C、3.2D、2.6543.純電動汽車配備的高壓動力電池參數，額定電壓332V，電芯容量91.5Ah，電量30.4KWh，如電價為0.55元/度，當電量SOC為50%時充滿電（不考慮損耗）需要（）。[單選題]*A、8.36元(正確答案)B、15.2元C、30.4元D、45.75元44.新能源純電動汽車當（）不會影響車載充電機給動力電池充電。[單選題]*A、當充電機12V模塊異常時B、當高壓控制盒內部慢充熔斷器斷路時C、為充電機提供的交流電源PE端接地不良時D、動力電池SOC≥90%時(正確答案)45.車載充電機提供相應的保護功能，不包括（）措施。[單選題]*A、過壓保護B、欠壓保護C、過流保護D、絕緣監(jiān)測(正確答案)46.電機控制器采用（）。[單選題]*A、三相三電平電壓源型逆變器B、三相兩電平電壓源型逆變器(正確答案)C、三相兩電平電流源型逆變器D、三相三電平電流源型逆變器47.永磁同步電機處于發(fā)電機狀態(tài)時定子旋轉磁場軸線（）永磁轉子磁場的軸線。[單選題]*A、超前B、滯后(正確答案)C、正交D、重合48.改變逆變器輸出的三相交流電的（）就可以改變永磁同步電機的旋轉方向。[單選題]*A、電壓B、電流C、相序(正確答案)D、頻率49.三相異步電動機的轉速與定子三相繞組所接三相交流電源的頻率（）。[單選題]*A、相等B、平方成正比C、成正比(正確答案)D、成反比50.阻感負載電路中，逆變器輸出電流（）電壓一定角度[單選題]*A、滯后(正確答案)B、超前C、滯后90°D、超前180°51.堵轉轉矩是指電動機在額定頻率、額定電壓和轉子在其所有角位堵住時所產生的轉矩的（）測得值。[單選題]*A、最大B、最小(正確答案)C、平均D、瞬時52.能耗制動是電制動方式之一，將被勵磁電機從電源斷開并改接為（），使電能在其電樞繞組中消耗，必要時還可消耗在外接電阻中。[單選題]*A、電動機B、發(fā)電機(正確答案)C、變壓器D、變頻器53.驅動電機控制器支撐電容放電時間是指當驅動電機控制器被切斷電源后，驅動電機控制器支撐電容放電至（）所經過的時間。[單選題]*A、0VB、12VC、30V(正確答案)D、60V54.下列不屬于直流系統(tǒng)正負極對地絕緣檢測的方法的是（）。[單選題]*A、直流電壓檢測法B、直流漏電流檢測法C、低頻信號注入檢測法D、高頻信號注入檢測法(正確答案)55.絕緣柵雙極晶體管（IGBT）的導通由（）之間的電壓控制。[單選題]*A、柵極端和發(fā)射極端(正確答案)B、柵極端和集電極端C、集電極端和發(fā)射極端D、以上均不對56.在純電感或純電容電路中功率因數等于（）。[單選題]*A、0(正確答案)B、1C、0、5D、0、857.通過控制信號可以控制其導通而不能控制其關斷的電力電子器件被稱為（）。[單選題]*A、半控型器件(正確答案)B、全控型器件C、不可控器件D、以上均不對58.維修師傅在對某品牌純電動汽車進行故障檢測時，診斷儀顯示無法與電機控制器取得聯系，電機控制器的外部控制電路如圖所示，試分析以下選項中不會造成該故障現象的是（）。[單選題]*A、電機控制器供電保險絲損壞B、電機控制器使能控制斷路C、至高壓控制盒的線纜絕緣性能低(正確答案)D、電機控制器至VBU的新能源CANH斷路59.新能源電動汽車電路如下圖所示，其中由點火開關ON檔通過ON檔繼電器供電的部件有（）

[單選題]*A、VCU整車控制器B、ICM儀表C、檔位控制器和EPS控制器(正確答案)D、倒車燈繼電器60.經過人體的電流達到大約（）時，被認為是“致命值”。[單選題]*A、80mA(正確答案)B、50mAC、10mAD、100mA61.在檢測純電動汽車的真空泵時，可通過踩制動踏板、查看真空泵是否正常工作，用真空表測試制動真空壓力，當壓力低于55kpa時，應在（）秒內恢復。[單選題]*A、5B、4(正確答案)C、6D、862.PTC過熱的原因可能是（）。[單選題]*A、PTC本體斷路B、PTC溫控器損壞粘連不能正常斷開(正確答案)C、PTC控制回路斷路D、內部短路燒毀高壓保險63.以下不屬于B級維護的是（）。[單選題]*A、動力電池加熱功能檢查B、電機及控制器冷卻檢查C、充電口和高壓線D、空調濾芯(正確答案)64.動力電池絕緣檢查時，用額定電壓為500V的絕緣表測試總正、總負繼電器對地電阻應不小于（）Ω[單選題]*A、200B、300C、500D、25000(正確答案)65.驅動電機日常維護保養(yǎng)不包括（）。[單選題]*A、驅動電機表面清潔B、高低壓線束插件C、風扇、水泵工作性能D、驅動電機與減速器軸花鍵連接(正確答案)66.換擋手柄在R/N/D/E之間切換時，儀表板上無法顯示對應的檔位原因是（）。[單選題]*A、動力電池損壞B、蓄電池虧電C、插接件上引腳接觸不良(正確答案)D、啟動鑰匙無作用67.整車續(xù)航里程的降低根據充電截止單體最低電壓來計算電池總容量，充電末端單體最高電壓在3.7V，當充電末端單體最低電壓低于（）V以下，動力電池總容量為80%，整車的續(xù)航里程將會降低。[單選題]*A、3.37B、3.5VC、3.0(正確答案)D、3.268.電動汽車，當接入快充充電機后不能進行通信或不能充電，那么以下選項中，不可能的故障原因是（）。[單選題]*A、BMS通信故障或充電機類型不匹配B、環(huán)境溫度過低或過高，充電保護C、車載充電機通信故障(正確答案)D、充電回路接觸不良，導致充電終止69.電機控制器溫度達到（）℃，電機輸出功率為零。[單選題]*A、60B、85(正確答案)C、105D、13070.EV150純電動汽車電機系統(tǒng)中旋變傳感器中的余旋繞組的阻值為（）Ω。[單選題]*A、40B、50C、60(正確答案)D、7071.通常由永磁轉子電機本體、轉子位臵傳感器和電子換向電路三部分組成的（）,用電子電路取代電刷和機械換向器。[單選題]*A、無刷直流電機(正確答案)B、開關磁阻電機C、異步電機D、永磁同步電機72.將輸入的直流電壓以一定的頻率通斷，從而改變輸出的平均電壓的變換器，稱之為（）。[單選題]*A、斬波器(正確答案)B、整流器C、逆變器D、DC/DC變換器73.若驅動電機的溫度傳感器固定于定子繞組中，驅動電機繞組對溫度傳感器應能承受1500V的工頻耐電壓試驗，無擊穿現象，漏電電流應不高于（）。[單選題]*A、5mA(正確答案)B、10mAC、500mAD、1A74.當對驅動電機控制器有主動放電要求時，驅動電機控制器支撐電容放電時間應（）。[單選題]*A、＜3sB、＜5minC、≦5minD、≦3s(正確答案)75.對于電動汽車動力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）。[單選題]*A、SOC100%B、SOC80%C、SOC50%D、SOC10%以內(正確答案)76.在混合動力方面，本田開發(fā)的IMA系統(tǒng)，以內燃發(fā)動機作為主動力、電動機作為輔助動力的（）式混動系統(tǒng)。[單選題]*A、并聯(正確答案)B、串聯C、混聯D、車橋混聯77.2017款比亞迪e5純電動汽車主控ECU不能實現（）功能。[單選題]*A、CAN通信、故障處理記錄(正確答案)B、車速信號控制C、碰撞信號的采集與發(fā)送D、真空泵控制78.目前主流的SOC算法是將（）和開路電壓法結合中，實踐起來較容易，且誤差較小。[單選題]*A、安時積分法(正確答案)B、放電法C、神經網絡法D、卡爾曼濾波法79.以提高電池的比能量、（）為目標，實現動力電池的輕量化，是目前電動汽車動力電池研究的重要方向。[單選題]*A、比密度B、體積比C、比功率(正確答案)D、以上都是80.動力電池包衰減診斷故障代碼在下列（）情況下可能出現。[單選題]*A、電池組已經退化到需要進行更換(正確答案)B、電池組已經退化到只有原電池容量的20％左右C、車輛的動力電池包電壓為0伏D、這些診斷故障代碼是根據汽車的行駛里程設定的二、判斷題（第81題～第100題，將判斷結果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“×”。每小題1分，共20分）81.由于可以直接通過對電機調速，控制新能源汽車的前進、后退及加速，所以新能源汽車不需要裝備減速器。[單選題]*對錯(正確答案)82.早期的新能源汽車的充電口蓋上有個開關，如果它損壞了會影響對車輛的正常充電。[單選題]*對(正確答案)錯83.能源汽車如果低壓蓄電池虧電，將導致車輛不能充電。[單選題]*對(正確答案)錯84.北汽新能源汽車在電量剩余10%時，會進行限速，限速12km/h。[單選題]*對錯(正確答案)85.人體的等效電阻是恒定不變的。[單選題]*對錯(正確答案)86.串聯式混合動力系統(tǒng)可以直接驅動車輪。[單選題]*對錯(正確答案)87.交感電機不屬于異步電機。[單選題]*對錯(正確答案)88.若電源頻