《汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范 曲軸》

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目次

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4工藝要求...........................................................................1

5性能要求...........................................................................3

6試驗方法...........................................................................4

7檢驗規(guī)則...........................................................................4

8標(biāo)識、包裝、倉儲及運(yùn)輸.............................................................5

I

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前言

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB/T1.1-2009給出的規(guī)定起草

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。

II

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汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范曲軸

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車發(fā)動機(jī)曲軸再制造的術(shù)語和定義、工藝要求、性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、

標(biāo)識、包裝、倉儲及運(yùn)輸?shù)纫蟆?/p>

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸再制造。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T1031-2009產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS)表面結(jié)構(gòu)輪廓法表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值

GB/T1184-1996形狀和位置公差未注公差值

GB/T1958-2017產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS)幾何公差檢測與驗證

GB/T6809.3-2013往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第3部分：主要運(yùn)動件

GB/T26989-2011汽車回收利用術(shù)語

GB/T28675-2012汽車零部件再制造拆解

GB/T28676-2012汽車零部件再制造分類

GB/T28677-2012汽車零部件再制造清洗

GB/T28678-2012汽車零部件再制造出廠驗收

GB/T28679-2012汽車零部件再制造裝配

QC/T481-2005汽車發(fā)動機(jī)曲軸技術(shù)條件

JB/T6729-2007內(nèi)燃機(jī)曲軸、凸輪軸磁粉探傷

3術(shù)語和定義

GB/T6809.3、GB/T26989界定的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

再制造曲軸remanufacturedcrankshafts

將使用過的曲軸舊件進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級改造后，質(zhì)量特性不低于原型新品的水平及要求的曲

軸。

4工藝要求

4.1一般要求

舊件曲軸經(jīng)過拆解、檢測、清洗、分類、修復(fù)和裝配工藝后，性能指標(biāo)應(yīng)滿足第5章規(guī)定的性能要

求。

1

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4.2拆解要求

4.2.1應(yīng)按GB/T28675規(guī)定的要求拆解。

4.2.2應(yīng)將平衡塊、油堵、法蘭、齒輪、鍵等可拆除的曲軸附件拆掉，成單一零件狀態(tài)。

4.2.3拆解時應(yīng)避免損傷零件。

4.2.4拆解分離式平衡塊曲軸，拆解前應(yīng)做好對應(yīng)標(biāo)記。

4.3檢測與分類要求

4.3.1分類要求

4.3.1.1應(yīng)按GB/T28676規(guī)定的要求分類。

4.3.1.2軸頸圓角和油孔處存在裂紋的曲軸棄用。

4.3.1.3符合下列要求的曲軸舊件可再制造：

a)鋼質(zhì)及球磨鑄鐵曲軸軸頸直徑尺寸變化最大限值不應(yīng)超過新品公稱尺寸的3%；軸頸局部凹坑深

度應(yīng)不超過該軸頸尺寸的3%，面積不超過該軸頸面積的20%；

b)軸頸上深度超過1mm的凹坑，其寬度應(yīng)小于5mm，長度應(yīng)沒有延伸到軸頸圓角根處；因燒瓦造成

的軸向和縱向裂紋，其長度應(yīng)沒有延伸到軸頸圓角根處，深度應(yīng)不超過軸頸尺寸的2%；

c)軸頸表面的其他種類裂紋與軸線的夾角小于30°，裂紋深度不應(yīng)超過軸頸尺寸的2%，裂紋長

度應(yīng)不超過軸頸圓周的1/5。

4.3.2檢測要求

4.3.2.1外觀檢測

進(jìn)行目視檢測，曲軸應(yīng)無有裂紋、劃痕等缺陷，曲軸頸圓角和油孔處的徑向與軸向應(yīng)無裂紋。

4.3.2.2尺寸檢測

按原設(shè)計圖紙要求，用通用量檢具或三坐標(biāo)檢測曲軸軸頸尺寸公差和形位公差等幾何精度，并作好

記錄。需進(jìn)行檢驗的尺寸如下：

a）曲軸各軸頸尺寸；

b）主軸中心線跳動量；

c）連桿軸頸與中心線平行度；

d）各軸頸的圓度、圓柱度。

4.4清洗要求

4.4.1應(yīng)按GB/T28677規(guī)定的要求清洗。

4.4.2在曲軸清洗時需將油道內(nèi)存留的油污及沉淀物等清除徹底。

4.5修復(fù)要求

4.5.1軸頸磨損修復(fù)

修復(fù)可采用表面堆焊、熱噴涂、電刷鍍、裂紋焊補(bǔ)等一種或幾種方法，應(yīng)達(dá)到原設(shè)計圖紙的要求。

4.5.2變形修復(fù)

使用校直機(jī)，采用壓力校直和滾壓校直等方法，修正曲軸輕微彎曲和扭曲變形。校直后，直線度大

于1.5mm/1000mm的曲軸，應(yīng)棄用。

2

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4.5.3修復(fù)后檢測要求

曲軸修復(fù)后，應(yīng)對修復(fù)部位再次按4.3.2規(guī)定的要求進(jìn)行相應(yīng)的無損檢測、幾何公差和形位公差檢

測。

4.6裝配要求

4.6.1應(yīng)按GB/T28679規(guī)定的要求裝配。

4.6.2對必須棄用或因無法修復(fù)而棄用的零件，采用更新件進(jìn)行裝配。

4.6.3對分離式平衡塊的曲軸，需更換新的固定螺栓，將平衡塊按拆解時所做標(biāo)記對應(yīng)裝配。

4.6.4曲軸再制造過程中凡是在過盈配合狀態(tài)下拆下的零件應(yīng)使用新件，包括油道堵頭和曲軸法蘭。

5性能要求

5.1表面硬度

同一根再制造曲軸的表面硬度差應(yīng)不大于50HBS，硬化層深度不低于1mm。

5.2表面粗糙度

再制造曲軸軸頸表面的粗糙度Ra應(yīng)符合表1的規(guī)定，粗糙度值按照GB/T1031選取。

表1軸頸表面的粗糙度Ra限值

序號項目表面粗糙度，μm

1主軸頸和連桿軸頸Ra≤0.2

2軸頸圓角Ra≤0.4

3止推凸臺端面Ra≤0.3

4油封軸頸Ra≤0.4

5其他軸頸Ra≤0.6

6主軸頸和連桿軸頸潤滑油孔口Ra≤0.6

5.3尺寸公差和幾何公差

5.3.1主軸頸和連桿軸頸的圓度公差應(yīng)不大于尺寸公差的1/2或不低于GB/T1184-1996表B2中的7級精

度。

5.3.2當(dāng)曲軸用兩端主軸頸支承時，曲軸個軸頸及端面的跳動量限值按表2.氮化處理及滾壓強(qiáng)化后的

曲軸各軸頸及端面的跳動量限值按圖樣規(guī)定。

表2軸頸表面的跳動量

序號名稱跳動量限值，mm

曲軸長度≤1.5m曲軸長度>1.5m

1中間主軸頸0.030.04

2裝正時齒輪軸頸0.020.03

3裝皮帶輪軸頸0.030.04

4裝正時齒輪靠第一主軸頸端面0.040.05

5裝飛輪法蘭盤軸頸0.020.03

3

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6止推凸臺端面100:0.02100:0.02

7裝整體油封軸頸0.020.03

8裝非整體油封軸頸0.0250.035

9裝飛輪法蘭盤端面100:0.02100:0.02

5.3.3當(dāng)曲軸用兩端主軸頸支承時，連桿軸頸中心線和主軸頸中心線的平行度不大于100:0.02。

5.3.4曲軸各連桿軸頸中心線對第一連桿軸頸中心線的角度偏差不大于±15＇。

5.3.5連桿軸頸中心線和主軸頸中心線的距離尺寸偏差不大于±0.04mm。

5.3.6裝正時齒輪軸頸上的鍵槽中心面對第一軸曲拐中心平面的角度偏差不大于±15＇，對所在軸頸

中心線的對稱度公差等級不低于GB/T1184-1996表B4中的8級。

5.3.7曲軸與飛輪的結(jié)合面應(yīng)平整，其平面度公差不大于0.03mm。

5.4動平衡

再制造曲軸應(yīng)進(jìn)行動平衡檢測。動平衡的試驗方法、不平衡量限值和去重位置均應(yīng)符合圖樣規(guī)定。

5.5磁粉探傷

再制造曲軸缺陷要求應(yīng)滿足JB/T6729-2007中第8章的要求。

5.6清潔度

清除曲軸潤滑油道內(nèi)和其它部位的金屬屑及雜物，曲軸的清潔度應(yīng)符合整機(jī)制造廠的規(guī)定。

6試驗方法

6.1表面硬度

按QC/T481規(guī)定的方法進(jìn)行再制造曲軸硬度的測量。

6.2表面粗糙度

按QC/T481規(guī)定的方法進(jìn)行再制造曲軸軸頸表面粗糙度的測量。

6.3尺寸公差和幾何公差

6.3.1曲軸長度大于1.5m且曲拐數(shù)多于6個時，測量過程中允許采用中間輔助支承。

6.3.2再制造曲軸各加工部位的幾何公差按GB/T1958中的方法進(jìn)行檢驗。

6.4動平衡

按QC/T481規(guī)定的方法進(jìn)行曲軸動平衡檢驗。

6.5磁粉探傷

按QC/T481規(guī)定的要求進(jìn)行再制造曲軸磁粉探傷測量。

6.6清潔度

按QC/T481規(guī)定的方法進(jìn)行曲軸清潔度的測量。

7檢驗規(guī)則

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7.1出廠檢驗

出廠驗收應(yīng)符合GB/T28678規(guī)定的要求。

7.2型式檢驗

型式檢驗每三年進(jìn)行一次，當(dāng)有下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗：

a)新產(chǎn)品試制定型或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)試制定型時；

b)結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變可能影響產(chǎn)品性能時；

c)停產(chǎn)一年后再次恢復(fù)生產(chǎn)時；

d)國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出檢驗要求時。

8標(biāo)識、包裝、倉儲及運(yùn)輸

8.1標(biāo)識

標(biāo)識要求應(yīng)符合GB/T28678的規(guī)定。

8.2包裝

包裝要求應(yīng)符合GB/T28678的規(guī)定。

8.3倉儲及運(yùn)輸

應(yīng)采取必要措施防塵、防銹及防止其他物理損害。

_________________________________

5

ICS43.060.10

T12

QC

中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范曲軸

TheTechnicalSpecificationsforremanufacturingofautomotivecomponents

crankshaft

點擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識

（征求意見稿）

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汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范曲軸

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車發(fā)動機(jī)曲軸再制造的術(shù)語和定義、工藝要求、性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、

標(biāo)識、包裝、倉儲及運(yùn)輸?shù)纫蟆?/p>

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸再制造。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T1031-2009產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS)表面結(jié)構(gòu)輪廓法表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值

GB/T1184-1996形狀和位置公差未注公差值

GB/T1958-2017產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS)幾何公差檢測與驗證

GB/T6809.3-2013往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第3部分：主要運(yùn)動件

GB/T26989-2011汽車回收利用術(shù)語

GB/T28675-2012汽車零部件再制造拆解

GB/T28676-2012汽車零部件再制造分類

GB/T28677-2012汽車零部件再制造清洗

GB/T28678-2012汽車零部件再制造出廠驗收

GB/T28679-2012汽車零部件再制造裝配

QC/T481-2005汽車發(fā)動機(jī)曲軸技術(shù)條件

JB/T6729-2007內(nèi)燃機(jī)曲軸、凸輪軸磁粉探傷

3術(shù)語和定義

GB/T6809.3、GB/T26989界定的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

再制造曲軸remanufacturedcrankshafts

將使用過的曲軸舊件進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級改造后，質(zhì)量特性不低于原型新品的水平及要求的曲

軸。

4工藝要求

4.1一般要求

舊件曲軸經(jīng)過拆解、檢測、清洗、分類、修復(fù)和裝配工藝后，性能指標(biāo)應(yīng)滿足第5章規(guī)定的性能要

求。

1

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4.2拆解要求

4.2.1應(yīng)按GB/T28675規(guī)定的要求拆解。

4.2.2應(yīng)將平衡塊、油堵、法蘭、齒輪、鍵等可拆除的曲軸附件拆掉，成單一零件狀態(tài)。

4.2.3拆解時應(yīng)避免損傷零件。

4.2.4拆解分離式平衡塊曲軸，拆解前應(yīng)做好對應(yīng)標(biāo)記。

4.3檢測與分類要求

4.3.1分類要求

4.3.1.1應(yīng)按GB/T28676規(guī)定的要求分類。

4.3.1.2軸頸圓角和油孔處存在裂紋的曲軸棄用。

4.3.1.3符合下列要求的曲軸舊件可再制造：

a)鋼質(zhì)及球磨鑄鐵曲軸軸頸直徑尺寸變化最大限值不應(yīng)超過新品公稱尺寸的3%；軸頸局部凹坑深

度應(yīng)不超過該軸頸尺寸的3%，面積不超過該軸頸面積的20%；

b)軸頸上深度超過1mm的凹坑，其寬度應(yīng)小于5mm，長度應(yīng)沒有延伸到軸頸圓角根處；因燒瓦造成

的軸向和縱向裂紋，其長度應(yīng)沒有延伸到軸頸圓角根處，深度應(yīng)不超過軸頸尺寸的2%；

c)軸頸表面的其他種類裂紋與軸線的夾角小于30°，裂紋深度不應(yīng)超過軸頸尺寸的2%，裂紋長

度應(yīng)不超過軸頸圓周的1/5。

4.3.2檢測要求

4.3.2.1外觀檢測

進(jìn)行目視檢測，曲軸應(yīng)無有裂紋、劃痕等缺陷，曲軸頸圓角和油孔處的徑向與軸向應(yīng)無裂紋。

4.3.2.2尺寸檢測

按原設(shè)計圖紙要求，用通用量檢具或三坐標(biāo)檢測曲軸軸頸尺寸公差和形位公差等幾何精度，并作好

記錄。需進(jìn)行檢驗的尺寸如下：

a）曲軸各軸頸尺寸；

b）主軸中心線跳動量；

c）連桿軸頸與中心線平行度；

d）各軸頸的圓度、圓柱度。

4.4清洗要求

4.4.1應(yīng)按GB/T28677規(guī)定的要求清洗。

4.4.2在曲軸清洗時需將油道內(nèi)存留的油污及沉淀物等清除徹底。

4.5修復(fù)要求

4.5.1軸頸磨損修復(fù)

修復(fù)可采用表面堆焊、熱噴涂、電刷鍍、裂紋焊補(bǔ)等一種或幾種方法，應(yīng)達(dá)到原設(shè)計圖紙的要求。

4.5.2變形修復(fù)

使用校直機(jī)，采用壓力校直和滾壓校直等方法，修正曲軸輕微彎曲和扭曲變形。校直后，直線度大

于1.5mm/1000mm的曲軸，應(yīng)棄用。

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4.5.3修復(fù)后檢測要求

曲軸修復(fù)后，應(yīng)對修復(fù)部位再次按4.3.2規(guī)定的要求進(jìn)行相應(yīng)的無損檢測、幾何公差和形位公差檢

測。

4.6裝配要求

4.6.1應(yīng)按GB/T28679規(guī)定的要求裝配。

4.6.2對必須棄用或因無法修復(fù)而棄用的零件，采用更新件進(jìn)行裝配。

4.6.3對分離式平衡塊的曲軸，需更換新的固定螺栓，將平衡塊按拆解時所做標(biāo)記對應(yīng)裝配。

4.6.4曲軸再制造過程中凡是在過盈配合狀態(tài)下拆下的零件應(yīng)使用新件，包括油道堵頭和曲軸法蘭。

5性能要求

5.1表面硬度

同一根再制造曲軸的表面硬度差應(yīng)不大于50HBS，硬化層深度不低于1mm。

5.2表面粗糙度

再制造曲軸軸頸表面的粗糙度Ra應(yīng)符合表1的規(guī)定，粗糙度值按照GB/T1031選取。

表1軸頸表面的粗糙度Ra限值

序號項目表面粗糙度，μm

1主軸頸和連桿軸頸Ra≤0.2

2軸頸圓角Ra≤0.4

3止推凸臺端面Ra≤0.3

4油封軸頸Ra≤0.4

5其他軸頸Ra≤0.6

6主軸頸和連桿軸頸潤滑油孔口Ra≤0.6

5.3尺寸公差和幾何公差

5.3.1主軸頸和連桿軸頸的圓度公差應(yīng)不大于尺寸公差的1/2或不低于GB/T1184-1996表B2中的7級精

度。

5.3.2當(dāng)曲軸用兩端主軸頸支承時，曲軸個軸頸及端面的跳動量限值按表2.氮化處理及滾壓強(qiáng)化后的

曲軸各軸頸及端面的跳動量限值按圖樣規(guī)定。

表2軸頸表面的跳動量

序號名稱跳動量限值，mm

曲軸長度≤1.5m曲軸長度>1.5m

1中間主軸頸0.030.04

2裝正時齒輪軸頸0.020.03

3裝皮帶輪軸頸0.030.04

4裝正時齒輪靠第一主軸頸端面0.040.05

5裝飛輪法蘭盤軸頸0.020.03

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6止推凸臺端面100:0.02100:0.02

7裝整體油封軸頸0.020.03

8裝非整體油封軸頸0.0250.035

9裝飛輪法蘭盤端面100:0.02100:0.02

5.3.3當(dāng)曲軸用兩端主軸頸支承時，連桿軸頸中心線和主軸頸中心線的平行度不大于100: