（11）新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義市場(chǎng)+易錯(cuò)重難提升導(dǎo)學(xué)案 高三歷史二輪專題復(fù)習(xí)【老高考版】

（11）新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義市場(chǎng)【易混易錯(cuò)】▲新航路開辟、殖民擴(kuò)張，世界聯(lián)成一體時(shí)期發(fā)展歷程15至16世紀(jì)新航路開辟新航路開辟——西、葡崛起(1)根本原因：歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的興起(2)過程：達(dá)·伽馬開辟了由歐洲到達(dá)亞洲(印度)的航路；哥倫布開辟了從歐洲前往美洲的航路；麥哲倫船隊(duì)完成了環(huán)球航行(3)影響①引發(fā)歐洲商業(yè)革命和價(jià)格革命②加強(qiáng)了歐洲同亞洲、非洲以及美洲之間的貿(mào)易聯(lián)系，世界市場(chǎng)的雛形出現(xiàn)③加速了西歐封建制度的解體和資本主義的發(fā)展17至18世紀(jì)早期殖民擴(kuò)張荷蘭、英國(guó)等國(guó)的殖民擴(kuò)張——荷、英崛起(1)荷蘭①特點(diǎn)：組建大型商業(yè)公司，如荷蘭東印度公司壟斷東方香料貿(mào)易②結(jié)果：17世紀(jì)上半葉成為世界頭號(hào)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)，號(hào)稱“海上馬車夫”；17世紀(jì)中葉，阿姆斯特丹成為國(guó)際金融中心(2)英國(guó)①過程：17世紀(jì)，進(jìn)行商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)，打敗對(duì)手；18世紀(jì)下半葉，確立海上霸主地位，成為最大的殖民帝國(guó)②方式：殖民戰(zhàn)爭(zhēng)、海外貿(mào)易、政府鼓勵(lì)海盜劫掠；以“三角貿(mào)易”形式進(jìn)行黑奴貿(mào)易▲兩次工業(yè)革命改變世界，世界市場(chǎng)最終形成時(shí)期發(fā)展歷程18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期第一次工業(yè)革命(1)首先發(fā)生在英國(guó)的原因①政治前提：資本主義制度在英國(guó)確立②資金：殖民掠奪等資本原始積累③技術(shù)：工場(chǎng)手工業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)④市場(chǎng)：擁有廣闊的殖民地⑤勞動(dòng)力：圈地運(yùn)動(dòng)解放大量勞動(dòng)力(2)成就①紡織機(jī)器：18世紀(jì)60年代，哈格里夫斯發(fā)明珍妮紡紗機(jī)②動(dòng)力機(jī)器：瓦特制成改良蒸汽機(jī)③交通工具：英國(guó)人史蒂芬孫制造出蒸汽機(jī)車(3)影響①生產(chǎn)力：人類歷史進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”②生產(chǎn)組織形式：確立了工廠制③階級(jí)結(jié)構(gòu)：資本主義社會(huì)逐漸形成工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和工業(yè)無產(chǎn)階級(jí)兩大直接對(duì)立的階級(jí)④世界市場(chǎng)：資本主義世界市場(chǎng)初步形成，歐美列強(qiáng)成為機(jī)器工業(yè)生產(chǎn)中心，亞、非、拉美地區(qū)成為原料產(chǎn)地和工業(yè)品銷售市場(chǎng)19世紀(jì)六七十年代至20世紀(jì)初期第二次工業(yè)革命(1)條件：科學(xué)理論的重大突破(2)成就①電力的應(yīng)用：德國(guó)人西門子發(fā)明發(fā)電機(jī)，同時(shí)，電動(dòng)機(jī)也被制造出來②新交通工具：汽車和飛機(jī)相繼問世③石油化工：提煉多種化學(xué)合成材料(3)影響①生產(chǎn)力：人類歷史進(jìn)入“電氣時(shí)代”②生產(chǎn)方式：出現(xiàn)壟斷組織，自由資本主義過渡到壟斷資本主義③世界市場(chǎng)：資本主義世界市場(chǎng)最終形成【習(xí)題跟蹤】1.1500年前，阿拉伯和意大利商人已在歐亞大陸販運(yùn)商品。穆斯林打通了地中海和通往東方的商路，切斷了歐洲商業(yè)與其財(cái)富、知識(shí)重要來源的聯(lián)系。據(jù)此可推知，歐洲人開辟新航路的誘因是其()A.傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易通道被切斷 B.不滿穆斯林世界的文化擴(kuò)展政策C.商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽發(fā)展 D.打破阿拉伯與意大利商人貿(mào)易壟斷2.1497年，英王亨利七世頒發(fā)給威尼斯人卡伯特航海特許權(quán)，準(zhǔn)許他將新發(fā)現(xiàn)的地區(qū)打造成英國(guó)的殖民地。亨利七世還派遣“馬修號(hào)”載著卡伯特及英、法兩國(guó)的船員向西航行，使北美紐芬蘭島得以被發(fā)現(xiàn)。這說明()A.歐美之間的新航路由此開辟 B.國(guó)家力量推動(dòng)航海事業(yè)發(fā)展C.私人商業(yè)活動(dòng)受到嚴(yán)格限制 D.歐洲國(guó)家間的航海競(jìng)爭(zhēng)激烈3.新航路開辟后，西班牙通過殖民擴(kuò)張獲得了大量的黃金白銀，但人們執(zhí)著于投資卡斯蒂利亞的政府債券，而非投資商業(yè)。當(dāng)政府債券給出百分之七的利率時(shí)，資金就流向它們；當(dāng)利率下調(diào)到百分之五時(shí)，資金就會(huì)流到土地上。據(jù)此可知，這一現(xiàn)象（）

A.使西班牙成為世界中心 B.促進(jìn)了西班牙資本主義發(fā)展

C.阻礙了西班牙社會(huì)轉(zhuǎn)型 D.根源于世界市場(chǎng)的初步形成4.新航路開辟后的幾個(gè)世紀(jì)，西班牙、英國(guó)等西方國(guó)家都曾制定計(jì)劃，派出諸多科學(xué)探險(xiǎn)隊(duì)在全球范圍內(nèi)勘探和引種高價(jià)值的食用、藥用等經(jīng)濟(jì)植物。這一做法的主要目的是()A.發(fā)展實(shí)用科學(xué)以增強(qiáng)國(guó)力 B.推動(dòng)物種的交流與交換C.進(jìn)行殖民擴(kuò)張以拓展疆域 D.密切與海外市場(chǎng)的聯(lián)系5.在殖民擴(kuò)張活動(dòng)中，西班牙、葡萄牙帶有很強(qiáng)烈的宗教動(dòng)機(jī)，天主教會(huì)發(fā)揮了重要作用；荷蘭、英國(guó)則是在國(guó)家的支持下，以商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)為主體的貿(mào)易公司為工具進(jìn)行，教會(huì)所發(fā)揮的作用很少。這一不同()A.由教會(huì)在各殖民政權(quán)的地位而定 B.阻礙了歐洲基督文化的擴(kuò)張C.折射出歐洲殖民擴(kuò)張格局的演變 D.加速了歐洲資本的原始積累6.1939年5月，英國(guó)發(fā)表了關(guān)于巴勒斯坦地區(qū)問題的白皮書，規(guī)定未來5年到巴勒斯坦的猶太移民數(shù)量不能超過7.5萬人，超過這一數(shù)字必須經(jīng)過阿拉伯人的同意，并承諾10年后在巴勒斯坦成立一個(gè)以阿拉伯人為主體的獨(dú)立國(guó)家。英國(guó)的表態(tài)意在()A.示好德國(guó)以維持歐洲均勢(shì) B.鞏固在阿拉伯的殖民利益C.順應(yīng)民族獨(dú)立的歷史大勢(shì) D.塑造積極正義的大國(guó)形象7.下表是荷蘭東印度公司在印度尼西亞的擴(kuò)張歷程。據(jù)此可知，當(dāng)時(shí)的荷蘭東印度公司()年份事件1605年奪取了安汶島上葡萄牙人的要塞1611年在爪哇島的雅加達(dá)建立起商館1623年將當(dāng)時(shí)世界上唯一的丁香產(chǎn)地安汶島和肉豆蔻產(chǎn)地班達(dá)群島收入囊中1641年獲得馬六甲海峽的控制權(quán)17世紀(jì)末控制了蘇門答臘各個(gè)胡椒港口A.建立亞洲貿(mào)易霸權(quán) B.適應(yīng)了自由貿(mào)易要求C.意圖壟斷香料貿(mào)易 D.改變了企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式8.1765年英國(guó)法令禁止英國(guó)技工受雇于外國(guó)，對(duì)違者剝奪國(guó)籍沒收家產(chǎn)，對(duì)招募者處以一年內(nèi)監(jiān)禁和罰款。1788年對(duì)招募者懲罰加重到五年監(jiān)禁，而輸出工具者處以500磅罰金。這些措施旨在()A.遏制英國(guó)人口外流趨勢(shì) B.支援歐洲的資產(chǎn)階級(jí)革命C.維護(hù)英國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì) D.削弱美國(guó)獨(dú)立的物質(zhì)基礎(chǔ)9.工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期，內(nèi)部存在著細(xì)致的勞動(dòng)分工，每個(gè)工人只專門從事一種簡(jiǎn)單的機(jī)械動(dòng)作，日復(fù)一日，年復(fù)一年。這種簡(jiǎn)單機(jī)械的勞動(dòng)，使得工人的勞動(dòng)日益喪失其獨(dú)立性而變成了機(jī)器的附庸。這表明工場(chǎng)手工業(yè)的發(fā)展()A.導(dǎo)致了工人運(yùn)動(dòng)的興起和發(fā)展 B.提高了勞動(dòng)者的生產(chǎn)積極性C.為工業(yè)革命提供合格的勞動(dòng)力 D.不利于技術(shù)改革和機(jī)器發(fā)明10.某學(xué)者指出，18世紀(jì)晚期工廠制度出現(xiàn)了，到19世紀(jì)中葉，英國(guó)所有棉布都已經(jīng)在工廠里生產(chǎn)，工廠制度代替了分包制和原工業(yè)的工場(chǎng)，成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)特有的生產(chǎn)方式。對(duì)“特有”的理解中，正確的是()A.標(biāo)志工業(yè)革命的完成 B.產(chǎn)生比蒸汽機(jī)更大的影響C.全新的生產(chǎn)組織形式 D.促進(jìn)了工業(yè)革命深入發(fā)展11.下表所示為1862年至1908年成立的部分國(guó)際商品交易所。這些國(guó)際商品交易所的成立反映出()時(shí)間所在地類型1862年美國(guó)紐約商品交易所1862年英國(guó)倫敦有色金屬交易所1870年美國(guó)紐約棉花交易所1882年美國(guó)紐約咖啡交易所1908年英屬印度加爾各答黃庥交易所A.美英爭(zhēng)奪殖民霸權(quán) B.第一次工業(yè)革命成果的擴(kuò)張C.世界市場(chǎng)不斷拓展 D.區(qū)域集團(tuán)化取得了顯著成就12.工業(yè)革命后，以工廠為中心形成了很多城市，現(xiàn)代工業(yè)提供了物美價(jià)廉的商品，休閑娛樂和群眾性體育運(yùn)動(dòng)逐漸興起，報(bào)刊書籍發(fā)行量大增，女性也獲得了更多受教育的機(jī)會(huì)。上述材料主要說明工業(yè)革命()A.加強(qiáng)了世界聯(lián)系 B.緩和了階級(jí)矛盾 C.改變了社會(huì)生活 D.造成了環(huán)境污染13.閱讀材料，按要求作答。材料一：從17世紀(jì)開始，荷蘭人來到亞洲并開辟了歐亞貿(mào)易和遠(yuǎn)東貿(mào)易。荷蘭東印度公司憑借先進(jìn)的航海技術(shù)及靈活的貿(mào)易方式，在早期遠(yuǎn)東貿(mào)易中成功地立足于亞洲市場(chǎng)。荷蘭東印度公司還加強(qiáng)控制了東亞地區(qū)的日本和中國(guó)的貿(mào)易通道。1609年，荷蘭東印度公司在日本平戶設(shè)立商館，進(jìn)一步擴(kuò)充公司在亞洲的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。1641年，荷蘭東印度公司占領(lǐng)馬六甲后，將其作為貫通中國(guó)和日本的跳板，以擴(kuò)大它在遠(yuǎn)東地區(qū)的貿(mào)易和掠奪范圍，從而開辟經(jīng)中國(guó)臺(tái)灣至馬六甲到達(dá)印度地區(qū)的貿(mào)易航線。——摘編自李倩《17世紀(jì)荷蘭東印度公司遠(yuǎn)東貿(mào)易研究》材料二：17世紀(jì)，荷蘭人在東南亞和東亞開展殖民擴(kuò)張時(shí)期，在與葡萄牙、西班牙和英國(guó)爭(zhēng)奪海上貿(mào)易權(quán)的同時(shí)，與穆斯林商人、日本海商、中國(guó)海商和東南亞本地王公等圍繞東南亞和東亞的海上貿(mào)易權(quán)展開了激烈爭(zhēng)奪。荷蘭人力圖排擠中國(guó)和日本海商，壟斷東南亞的香料貿(mào)易，在遠(yuǎn)東地區(qū)建立起自己的殖民統(tǒng)治體系和海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)?！幾栽S序雅《17世紀(jì)荷蘭人與遠(yuǎn)東國(guó)家和海商爭(zhēng)奪東南亞和東亞的海上貿(mào)易權(quán)》材料三：17世紀(jì)初是荷蘭進(jìn)入東南亞開展海上貿(mào)易的最初階段。1602年前，在隆塔爾島、馬班達(dá)群島等地，荷蘭人都建起了商館。早在1598年就有不下5支遠(yuǎn)征隊(duì)的22艘船只向東印度進(jìn)發(fā)，到1601年共有14批65艘荷蘭船到東南亞進(jìn)行貿(mào)易。此時(shí)，荷蘭人也開始從事中國(guó)貨物的轉(zhuǎn)口貿(mào)易，即在東南亞購(gòu)買中國(guó)貨物，然后轉(zhuǎn)銷到國(guó)內(nèi)，荷蘭人經(jīng)營(yíng)下的東南亞與阿姆斯特丹的遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展十分迅速?！幾在w文紅《17世紀(jì)初期荷蘭在東南亞的貿(mào)易成就》（1）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)析荷蘭人在東亞、東南亞貿(mào)易的活動(dòng)對(duì)荷蘭及東亞、東南亞地區(qū)的影響。（2）根據(jù)上述材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析當(dāng)時(shí)荷蘭在東亞、東南亞進(jìn)行的貿(mào)易在全球貿(mào)易發(fā)展中的地位及其原因。14.閱讀材料，完成下列要求。材料：1550年以來，全球氣溫下降顯著，小冰期取暖曾消耗了倫敦2/3的能源供給量。沿海和海外貿(mào)易的擴(kuò)大促進(jìn)了英國(guó)造船業(yè)的發(fā)展，皇家海軍的軍艦對(duì)于造船木料用料考究、用量巨大，這無疑也加劇了英國(guó)的木柴短缺和能源危機(jī)。17世紀(jì)，國(guó)王詹姆斯一世開始允許曾經(jīng)備受英國(guó)皇室和貴族討厭的“海煤”進(jìn)入皇家圣地威斯敏斯特，并鼓勵(lì)富人在日常生活中接受和使用煤炭。到18世紀(jì)上半葉，玻璃制造、肥皂制造、石灰燒制、釀酒、制糖、印染、制磚、鑄造和冶鐵等行業(yè)都開始使用煤炭作為生產(chǎn)燃料。1700年時(shí)，英國(guó)煤炭產(chǎn)量為同時(shí)期法國(guó)煤炭產(chǎn)量的30倍，煤炭已經(jīng)取代柴薪成為主要能源。19世紀(jì)的100年間，英國(guó)人口只增長(zhǎng)了3倍，但煤炭消費(fèi)量則增加了18倍。企業(yè)主借助煤氣燈延長(zhǎng)了工人夜間勞動(dòng)的時(shí)間，發(fā)明了三班倒的工作模式，英國(guó)人還通過管道將煤氣輸送到城市的大街小巷，點(diǎn)亮了夜間的街道，英國(guó)人的夜生活由此變得豐富?！幾耘藰s成《近代早期英國(guó)能源轉(zhuǎn)型及其啟示》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說明16世紀(jì)中期英國(guó)出現(xiàn)能源危機(jī)的原因。（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析17世紀(jì)后英國(guó)能源轉(zhuǎn)型的影響。

答案以及解析1.答案：D解析：依據(jù)材料可知，東西方傳統(tǒng)商路被阿拉伯和意大利商人壟斷，切斷了歐洲商業(yè)與其財(cái)富、知識(shí)重要來源的聯(lián)系，說明歐洲人開辟新航路想打破阿拉伯與意大利商人貿(mào)易壟斷，D項(xiàng)正確；傳統(tǒng)的商路并沒有被切斷，只是被阿拉伯和意大利商人壟斷，排除A項(xiàng)；材料并未體現(xiàn)穆斯林世界的文化擴(kuò)展政策，排除B項(xiàng)；材料不能說明新航路開辟的根源是商品經(jīng)濟(jì)和資本主義發(fā)展，排除C項(xiàng)。故選：D。2.答案：B解析：根據(jù)材料信息可知，英王亨利七世頒發(fā)給卡伯特航海特許權(quán)，派遣“馬修”號(hào)向西航行，最終發(fā)現(xiàn)北美紐芬蘭島，這說明在英王的支持下，英國(guó)的航海事業(yè)獲得發(fā)展，故選B項(xiàng)；1492年，哥倫布船隊(duì)到達(dá)美洲，開辟了歐美之間的航路，故排除A項(xiàng)；材料沒有涉及私人商業(yè)活動(dòng)，故排除C項(xiàng)；材料只是反映英國(guó)的航海事業(yè)，體現(xiàn)不出歐洲國(guó)家間的航海競(jìng)爭(zhēng)激烈，故排除D項(xiàng)。3.答案：C解析：根據(jù)材料信息可知，新航路開辟后，西班牙國(guó)內(nèi)資金更多流向政府債券或土地，而不是國(guó)內(nèi)商業(yè)，這不利于資本主義工商業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn)，從而制約了西班牙資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)轉(zhuǎn)型，故選C項(xiàng)；材料沒有反映新航路開辟后世界中心的變化，無法得出西班牙成為世界中心的結(jié)論，故排除A項(xiàng)；資金流向政府債權(quán)，沒有轉(zhuǎn)化為用于擴(kuò)大生產(chǎn)，這不利于資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，故排除B項(xiàng)；世界市場(chǎng)初步形成于第一次工業(yè)革命后，故排除D項(xiàng)。4.答案：C解析：根據(jù)材料“西班牙、英國(guó)等西方國(guó)家都曾制定計(jì)劃，派出諸多科學(xué)探險(xiǎn)隊(duì)在全球范圍內(nèi)勘探和引種高價(jià)值的食用、藥用等經(jīng)濟(jì)植物”可知，西班牙、英國(guó)等西方國(guó)家派出諸多科學(xué)探險(xiǎn)隊(duì)在全球范圍內(nèi)勘探和引種高價(jià)值的食用、藥用等經(jīng)濟(jì)植物，這一做法的主要目的是進(jìn)行殖民擴(kuò)張以拓展疆域，C項(xiàng)正確；材料中的做法的主要目的是進(jìn)行殖民擴(kuò)張以拓展疆域，不是發(fā)展實(shí)用科學(xué)以增強(qiáng)國(guó)力，排除A項(xiàng)；材料中的做法的主要目的是進(jìn)行殖民擴(kuò)張以拓展疆域，不是推動(dòng)物種的交流與交換，排除B項(xiàng)；材料中的做法的主要目的是進(jìn)行殖民擴(kuò)張以拓展疆域，不是密切與海外市場(chǎng)的聯(lián)系，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。5.答案：C解析：根據(jù)材料和所學(xué)可知，西班牙、葡萄牙帶有很強(qiáng)烈的宗教動(dòng)機(jī)，而荷蘭、英國(guó)則是在國(guó)家的支持下，以商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)為主體的貿(mào)易公司為工具進(jìn)行，這主要是因?yàn)橘Y本主義發(fā)展程度不同決定的，同時(shí)也折射出了歐洲殖民擴(kuò)張格局的演變，C項(xiàng)正確；材料強(qiáng)調(diào)的是殖民擴(kuò)張的不同，非教會(huì)的地位，排除A項(xiàng)；材料未涉及基督教文化的擴(kuò)張，排除B項(xiàng)；材料與加速歐洲資本原始積累無關(guān)，僅涉及擴(kuò)張方式不同，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。6.答案：B解析：本題考查列強(qiáng)的殖民統(tǒng)治。根據(jù)所學(xué)，一戰(zhàn)后阿拉伯地區(qū)歸屬英國(guó)委任統(tǒng)治，屬于英國(guó)的半殖民地，英國(guó)為了籠絡(luò)阿拉伯人，維系自己的殖民利益，限制猶太人前往阿拉伯，故選B項(xiàng)；英國(guó)對(duì)德綏靖并不是為了維持歐洲均勢(shì)，而是避免本國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)，排除A項(xiàng)；英國(guó)的目的是維系殖民統(tǒng)治而非推動(dòng)民族獨(dú)立，排除C項(xiàng)；英國(guó)對(duì)歐洲猶太難民的限制使諸多國(guó)家詬病英國(guó)無視人道主義，排除D項(xiàng)。7.答案：C解析：依據(jù)材料“將當(dāng)時(shí)世界上唯一的丁香產(chǎn)地安汶島……胡椒港口”，可以看出荷蘭東印度公司通過殖民擴(kuò)張，控制港口，意圖壟斷香料貿(mào)易，C項(xiàng)正確；材料僅提及了荷蘭東印度公司狀況，不能得出其他國(guó)家的狀況，所以不能得出建立亞洲貿(mào)易霸權(quán)，排除A項(xiàng)；材料時(shí)間是17世紀(jì)，這一時(shí)期還未產(chǎn)生自由貿(mào)易，排除B項(xiàng)；材料體現(xiàn)的是荷蘭東印度公司的擴(kuò)張過程，未涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的變化，排除D項(xiàng)。故選：C。8.答案：C解析：根據(jù)材料“1765年英國(guó)法令禁止英國(guó)技工受雇于外國(guó)，對(duì)違者剝奪國(guó)籍沒收家產(chǎn)，……1788年對(duì)招募者懲罰加重到五年監(jiān)禁”及所學(xué)可知，工業(yè)革命時(shí)期，英國(guó)議會(huì)頒布法令禁止英國(guó)技工受雇外國(guó)和禁止輸出工具或機(jī)器到外國(guó)，意在保持本國(guó)技術(shù)壟斷的優(yōu)勢(shì)，C項(xiàng)正確；材料并不是強(qiáng)調(diào)英國(guó)人口外流的情況，與題意不符，排除A項(xiàng)；材料無法得出這些措施與歐洲資產(chǎn)階級(jí)革命運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，不符合題意，排除B項(xiàng)；題干信息與削弱美國(guó)獨(dú)立的物質(zhì)基礎(chǔ)無必然聯(lián)系，不符合題意，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。9.答案：C解析：從材料信息看，工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期的勞動(dòng)分工，工人技術(shù)水平的提升并成為機(jī)器的附庸，這正是工業(yè)革命所需要的勞動(dòng)力，這說明工場(chǎng)手工業(yè)的發(fā)展為工業(yè)革命推動(dòng)了合格的勞動(dòng)力，故選C項(xiàng)。工人運(yùn)動(dòng)的興起和發(fā)展是工業(yè)革命的產(chǎn)物，排除A項(xiàng)；工人從事簡(jiǎn)單重復(fù)的勞動(dòng)，成為機(jī)器的附庸，不能提高勞動(dòng)者的生產(chǎn)積極性，排除B項(xiàng)；分工的強(qiáng)化，有利于技術(shù)改革和機(jī)器發(fā)明，排除D項(xiàng)。10.答案：C解析：根據(jù)材料“19世紀(jì)中期……成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)特有的生產(chǎn)方式”可知，工業(yè)革命后，工廠制度成為新的生產(chǎn)組織形式故C項(xiàng)正確；機(jī)器制造業(yè)機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)標(biāo)志著工業(yè)革命的基本完成。A項(xiàng)錯(cuò)誤：材料反映的是生產(chǎn)組織形式的轉(zhuǎn)變，沒有體現(xiàn)出動(dòng)力方面的變革，兩者的影響無法進(jìn)行比較B項(xiàng)錯(cuò)誤；“特有”強(qiáng)調(diào)的是生產(chǎn)組織形式的獨(dú)特性促進(jìn)工業(yè)革命發(fā)展的因素很多，無法體現(xiàn)“特有”，D項(xiàng)錯(cuò)誤。11.答案：C解析：據(jù)材料可知，19世紀(jì)中后期，國(guó)際性的貿(mào)易交易所不斷建立，這反映出世界市場(chǎng)不斷拓展，故選C項(xiàng)；貿(mào)易交易所的建立并不意味著英美兩國(guó)對(duì)殖民霸權(quán)積極爭(zhēng)奪，故排除A項(xiàng)：此時(shí)處于第二次工業(yè)革命期間，故排除B項(xiàng)；這些商品交易所是國(guó)際性的，并不是區(qū)域集團(tuán)化的成果，故排除D項(xiàng)。12.答案：C解析：工業(yè)革命后興起大量工廠，商品豐富，娛樂和群眾性體育運(yùn)動(dòng)興起，女性也獲得了更多受教育的機(jī)會(huì)，這說明工業(yè)革命改變了社會(huì)生活，C項(xiàng)正確；材料未涉及到世界聯(lián)系，排除A項(xiàng)；材料涉及的是社會(huì)生活的變化，而非階級(jí)矛盾，排除B項(xiàng)；材料未提及環(huán)境污染，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。13.答案：（1）對(duì)荷蘭的影響：控制了遠(yuǎn)東貿(mào)易市場(chǎng)；建立了新的殖民體系和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)；增加了資本原始積累。對(duì)東亞、東南亞的影響：將東亞、東南亞納入資本主義殖民體系和貿(mào)易體系之中；加劇了東亞、東南亞的政治緊張局勢(shì)；給東亞、東南亞地區(qū)帶來了一定災(zāi)難；客觀上推動(dòng)了東亞、東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（2）地位：當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易在全球貿(mào)易中占據(jù)重要地位，是“海上馬車夫”。原因：新航路的開辟及全球貿(mào)易網(wǎng)的建立；荷蘭在東亞、東南亞地區(qū)建立商館；荷蘭政府的鼓勵(lì)與支持；貿(mào)易公司的運(yùn)作；荷蘭等歐洲國(guó)家對(duì)亞洲商品的迫切需要。解析：（1）根據(jù)材料“荷蘭東印度公司憑借先進(jìn)的航海技術(shù)及靈活的貿(mào)易方式，在早期遠(yuǎn)東貿(mào)易中成功地立足于亞洲市場(chǎng)?！薄昂商m東印度公司還加強(qiáng)控制了東亞地區(qū)的日本和中國(guó)的貿(mào)易通道”可得出控制了遠(yuǎn)東貿(mào)易市場(chǎng)；根據(jù)材料“開辟經(jīng)中國(guó)臺(tái)灣至馬六甲到達(dá)印度地區(qū)的貿(mào)易航線”及所學(xué)可得出建立了新的殖民體系和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)；結(jié)合所學(xué)可得出增加了資本原始積累。根據(jù)材料“17世紀(jì)，荷蘭人在東南亞和東亞開展殖民擴(kuò)張時(shí)期，在與葡萄牙、西班牙和英國(guó)爭(zhēng)奪海上貿(mào)易權(quán)的同時(shí)，與穆斯林商人、日本海商、中國(guó)海商和東南亞本地王公等圍繞東南亞和東亞的海上貿(mào)易權(quán)展開了激烈爭(zhēng)奪?！奔翱傻贸鰧|亞、東南亞納入資本主義殖民體系和貿(mào)易體系之中；加劇了東亞、東南亞的政治緊張局勢(shì)；結(jié)合所學(xué)早期歐亞貿(mào)易對(duì)亞洲社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響可得出給東亞、東南亞地區(qū)帶來了一定災(zāi)難；客觀上推動(dòng)了東亞、東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（2）第一小問地位：根據(jù)材料“從17世紀(jì)開始，荷蘭人來到亞洲并開辟了歐亞貿(mào)易和遠(yuǎn)東貿(mào)易?！薄昂商m人力圖排擠中國(guó)和日本海商，壟斷東南亞的香料貿(mào)易，在遠(yuǎn)東地區(qū)建立起自己的殖民統(tǒng)治體系和海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。”“荷蘭人也開始從事中國(guó)貨物的轉(zhuǎn)口貿(mào)易，即在東南亞購(gòu)買中國(guó)貨物，然后轉(zhuǎn)銷到國(guó)內(nèi)，荷蘭人經(jīng)營(yíng)下的東南亞與阿姆斯特丹的遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展十分迅速?！奔八鶎W(xué)可得出當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易在全球貿(mào)易中占據(jù)重要地位，是“海上馬車夫”。第二小問原因：根據(jù)材料從17世紀(jì)開始，荷蘭人來到亞洲并開辟了歐亞貿(mào)易和遠(yuǎn)東貿(mào)易。“”“17世紀(jì)，荷蘭人在東南亞和東亞開展殖民擴(kuò)張時(shí)期，……荷蘭人力圖排擠中國(guó)和日本海商，壟斷東南亞的香料貿(mào)易，在遠(yuǎn)東地區(qū)建立起自己的殖民統(tǒng)治體系和海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。”及所學(xué)可得出新航路的開辟及全球貿(mào)易網(wǎng)的建立；根據(jù)材料“1609年，荷蘭東印度公司在日本平戶設(shè)立商館，進(jìn)一步擴(kuò)充公司在亞洲的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。”可得出荷蘭在東亞、東南亞地區(qū)建立商館；根據(jù)材料“17世紀(jì)，荷蘭人在東南亞和東亞開展殖民擴(kuò)張時(shí)期，在與葡萄牙、西班牙和英國(guó)爭(zhēng)奪海上貿(mào)易權(quán)的同時(shí)，與穆斯林商人、日本海商、中國(guó)海商和東南亞本地王公等圍繞東南亞和東亞的海上貿(mào)易權(quán)展開了激烈爭(zhēng)奪?！奔八鶎W(xué)可