天橋拆除及還建專項(xiàng)方案

目錄1、編制依據(jù)及編制標(biāo)準(zhǔn) 21.1編制目標(biāo) 21.2編制標(biāo)準(zhǔn) 21.3編制依據(jù) 22、天橋工程概況 32.1工程介紹 32.2天橋拆除及還建施工關(guān)鍵部位 43、施工計(jì)劃 63.1施工進(jìn)度計(jì)劃 63.2施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 64、施工工藝技術(shù) 84.1人行天橋拆除及還建標(biāo)準(zhǔn) 84.2人行天橋拆除及還建施工方法、技術(shù)方法 84.3人行天橋拆除交通疏解方案 135、施工安全確保方法 155.1組織保障方法 155.2技術(shù)確保方法 155.3應(yīng)急預(yù)案 166、勞動力計(jì)劃 197、環(huán)境保護(hù)及文明施工確保方法 207.1文明及環(huán)境保護(hù)施工方法 207.2噪音控制方法 207.3揚(yáng)塵控制方法 211、編制依據(jù)及編制標(biāo)準(zhǔn)1.1編制目標(biāo)1、組織和指導(dǎo)平?jīng)雎啡诵刑鞓虿鸪€建施工；2、確保平?jīng)雎啡诵刑鞓虿鸪€建施工安全。1.2編制標(biāo)準(zhǔn)1、確保工期、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，合理配置人力、物力及技術(shù)力量；2、科學(xué)合理地安排拆除吊裝工序，組織連續(xù)均衡，緊湊有序施工。1.3編制依據(jù)1、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-）；2、《城市人行天橋和人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69-95）；3、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-93）；4、《起重機(jī)械安全作規(guī)程》（GB6067-）；5、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-）；6、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）；7、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ147-）；8、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-）；9、《危險性較大分部分項(xiàng)工程安全管理措施》（建質(zhì)[]87號）；10、蘭州市平?jīng)雎啡诵羞^街天橋工程完工圖；11、《蘭州市軌道交通2號線一期工程郵電大樓站人行天橋踏步拆除協(xié)議》；12、本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件；14、ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理體系相關(guān)文件；2、天橋工程概況2.1工程介紹蘭州市平?jīng)雎啡诵羞^街天橋工程在民主東路和平?jīng)雎仿房诒眰?cè)。天橋?yàn)閳A盤狀，共有8處步梯，其中需要拆除步梯為平?jīng)雎窎|西兩側(cè)2處，全部步梯均在人行道上。拆除步道詳見圖2.1-3、2.1-4圖所表示。圖中1號人行天橋步梯在平?jīng)雎窎|側(cè)人行步道，2號人行天橋步梯在平?jīng)雎肺鱾?cè)人行步道。平?jīng)雎诽鞓驈泥]電大樓車站巖土工程勘察匯報(bào)中得悉，該區(qū)域地層關(guān)鍵為第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml)、卵石（Q4al）及下第三系漸新統(tǒng)（E3)砂巖組成。場區(qū)在民主東路和平?jīng)雎肥致房?，交通繁忙，場區(qū)地形平坦，施工條件良好。經(jīng)我部相關(guān)人員對本橋完工圖進(jìn)行會審，認(rèn)真閱圖，及前期實(shí)地勘察了解后，確定施工范圍內(nèi)無高壓線及其它影響天橋拆除地上原因。圖2.1-1一期圍擋施工和人行天橋位置關(guān)系圖圖2.1-2二期圍擋施工和人行天橋位置關(guān)系圖圖2.1-3遠(yuǎn)景人行天橋拆除示意圖圖2.1-4近景人行天橋拆除示意圖2.2天橋拆除及還建施工關(guān)鍵部位1、郵電大樓站天橋梯道拆除部位示意見圖2.2-1、圖2.2-2，圖2.2-1人行天橋平面圖基坑距離1號人行天橋步梯橋墩基礎(chǔ)分別為7.13m、15.37m；距離2號人行天橋步梯橋墩基礎(chǔ)分別為6.47m、14.9m?；泳嚯x人行天橋主橋平面距離為12.25m。距離柱橋墩分別為15.75m、15.24m。圖2.2-2人行天橋斷面圖天橋共需拆除及還建2道步梯（踏步為鋼筋混凝土，下部為鋼結(jié)構(gòu)箱梁），1個橋墩基礎(chǔ)（鋼筋混凝土），1個接地踏步基礎(chǔ)（鋼筋混凝土）、1個橋墩立柱（鋼筋混凝土），其中橋墩高分別為2m、5m;直徑分別為0.6m、0.7m。接地踏步基礎(chǔ)埋深1.3m、橋墩基礎(chǔ)埋深1.8m。3、施工計(jì)劃為確保平?jīng)雎啡诵刑鞓蚴┕みM(jìn)度計(jì)劃和工期安排得以順利實(shí)現(xiàn)，天橋步梯拆除時，我部將安排責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過硬、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富、精于管理骨干人員，組建精干高效項(xiàng)目指揮機(jī)構(gòu)及專業(yè)化施工作業(yè)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)靠前指揮，專業(yè)化施工作業(yè)。3.1施工進(jìn)度計(jì)劃人行天橋拆除工期表3.1-1施工部位工期施工時間拆除護(hù)欄.07.25～.07.273天破除天橋人行步道混凝土.07.28～.08.15天切割天橋步道鋼結(jié)構(gòu)并吊運(yùn).08.2～.08.43天破除樁基礎(chǔ)外運(yùn)，平整清理場地.08.5～.08.95天人行天橋拆除工期表3.1-2施工部位工期施工時間樁基礎(chǔ)開挖，支模澆筑橋墩及基礎(chǔ).12.7～.12.137天人行天橋步梯鋼結(jié)構(gòu)吊裝焊接.12.14～.12.165天人行天橋步梯剛勁混凝土綁扎、支模、澆筑.12.17～.12.237天人行天橋步梯安裝護(hù)欄，清理場地.12.24～.12.53天3.2施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1汽車吊50t1輛2平板拖車40t1輛3挖掘機(jī)601輛4自卸車2輛5空壓機(jī)2臺6鏟車351輛7氧氣切割設(shè)備10套8照明設(shè)備6套9風(fēng)鎬6把4、施工工藝技術(shù)4.1人行天橋拆除及還建標(biāo)準(zhǔn)因?yàn)樘m州市平?jīng)雎啡诵羞^街天橋工程在蘭州市民主東路和平?jīng)雎仿房诒眰?cè)，為交通主干道，車流量大，對拆橋難度對應(yīng)增大，風(fēng)險系數(shù)增高，為確保對人行天橋拆除時能夠安全、快捷，對周圍居民生活盡可能降低施工影響，特制訂此拆除方案?？傮w拆除標(biāo)準(zhǔn)：安全第一、施工有序。（1）拆除前，對人行天橋進(jìn)行封閉，考慮到蘭州市民平?jīng)雎啡诵羞^街天橋工程在蘭州市民主東路和平?jīng)雎仿房诒眰?cè)，車流量大，拆除施工關(guān)鍵時間段為：夜間24：00-早上6:00，從西向東依次進(jìn)行拆除，并分別在天橋北側(cè)、南側(cè)橋頭設(shè)置“天橋拆除，嚴(yán)禁通行”警示標(biāo)志牌，并在現(xiàn)場部署臨時照明設(shè)施。在全部梯道口進(jìn)行封堵，做好安全防護(hù)方法后再進(jìn)行拆除。（2）拆除人行天橋前三天，在天橋四個通道口張貼施工公告，得到當(dāng)?shù)厝罕娏私夂椭С帧Ｍ瑫r在橋四頭采取圍擋封閉，確保拆除安全。（3）天橋拆除前，提前和城關(guān)區(qū)交警部門、蘭州市政工程管理處、移動蘭州通訊服務(wù)企業(yè)等相關(guān)部門做好天橋拆除溝通工作。拆除過程中，由交警部門委派交警幫助交通疏解。4.2人行天橋拆除及還建施工方法、技術(shù)方法1、人行天橋步梯拆除施工方法1)封堵拆除部位上下橋通道，施工臨時圍擋。2)人工進(jìn)行護(hù)欄拆除，外運(yùn)出施工場地。3)采取風(fēng)鎬，人工破除步梯鋼筋混凝土，破除渣土外運(yùn)4)使用氧氣焊切割天橋天橋步梯1，使用50t吊車吊出，運(yùn)至專用場地存放；使用氧氣焊切割天橋步梯2,50t吊車吊出，運(yùn)至專用場地存放。5)采取60挖機(jī)挖出橋墩基礎(chǔ)，并破除。（注意周圍地下管線保護(hù)）6)回填基礎(chǔ)并清理場地，拆除圍擋，撤場。圖4.2-1護(hù)欄拆除示意圖2、人行天橋拆除技術(shù)方法1）施工前在施工現(xiàn)場做防護(hù)；2）按要求拆除兩處踏板扶梯至要求部位，考慮吊裝、運(yùn)輸、保管方便，將每處扶梯拆解為兩段（圖示1、2兩處為切割口），在每段各焊吊裝環(huán)4處，每割取一段，將其吊離現(xiàn)場后，方可進(jìn)行下一段施工；3）切割前依據(jù)原施工結(jié)構(gòu)，確定最好切割位置，清除附著混凝土層，放線確定。在割口兩面做出顯著標(biāo)志，以后進(jìn)行氣割施工；依據(jù)GB50205-要求氣割許可偏差控制在±3mm范圍內(nèi)；4）吊裝前檢驗(yàn)各處聯(lián)接，做到全部聯(lián)接部位全部分離，在吊裝天橋人行踏步鋼結(jié)構(gòu)過程中，增加輔助平臺，確保破除及吊裝過程中安全，圖4.2-2；5）踏步扶梯分段拆卸后，清除割渣、飛濺和漆膜，切割部分用手提角磨機(jī)打磨光整；6）在距切割口200mm長度上凃環(huán)氧漆，做防銹處理，依據(jù)GB50205-要求，漆膜厚度大于150μm（室外）。其它部分清除混凝土附著層、雜物，凃醇酸防銹漆兩遍，漆膜厚度大于100μm，切口處用竹膠板封堵，防水膠帶包裹，預(yù)防存放時生銹；7）妥善存放并保管拆卸下部件，預(yù)防日曬、雨淋，預(yù)防引發(fā)二次銹蝕；8）拆除天橋人行步梯后，在5m橋墩處布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)1處，監(jiān)測橋墩是否沉降；9）拆除天橋人行步梯后，在5m橋墩斷口處設(shè)置臨時雙拼工字鋼支撐，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；10）拆除天橋人行步梯后，橋上橋下設(shè)置導(dǎo)向牌，確保行人交通順暢。圖4.2-2人行天橋步梯拆除后加固示意圖3、人行天橋步梯還建施工方法1）采取60挖機(jī)挖至橋墩基礎(chǔ)標(biāo)高，綁扎橋墩基礎(chǔ)及橋墩鋼筋，立模，澆筑；2）將存放步梯1剛結(jié)構(gòu)運(yùn)至現(xiàn)場，采取50t吊車吊裝，人工進(jìn)行焊接；將存放步梯2鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)至現(xiàn)場，采取50t吊車吊裝，人工進(jìn)行焊接，圖4.2-3；3）在已吊裝完成步梯鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行人行步道鋼筋綁扎、支模、澆筑。4)人工安裝天橋護(hù)欄。圖4.2-3人行天橋吊裝示意圖4、人行天橋拆除還建技術(shù)方法1）焊接前清理焊接部位，除銹、清除焊口部位防銹漆膜。2）檢驗(yàn)各接口部位標(biāo)識。3）吊裝復(fù)位，檢驗(yàn)各部位位置和尺寸，確定無誤后施焊。4）根據(jù)JGJ81《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》要求，準(zhǔn)備焊材，依據(jù)踏步扶梯材質(zhì)，焊條選擇J433，直流焊機(jī)焊接。焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣等焊接缺點(diǎn)。5）為增加接口部位強(qiáng)度，在踏步扶梯主梁兩側(cè)分別增加補(bǔ)強(qiáng)板，依據(jù)GB50205-相關(guān)要求，補(bǔ)強(qiáng)板寬度大于300mm，材質(zhì)選擇Q345，材料厚度大于10mm，焊波高度大于8mm；在踏步扶梯焊口上面加角形補(bǔ)強(qiáng)板，材料同為Q345，材料厚度大于6mm，焊波高大于5mm．6)焊接后焊縫打磨光整。7)焊接完成后，由第三方對全部焊縫依據(jù)GB11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法》進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。8)外表面凃防銹底漆及面漆。按GB50205-要求，漆膜厚度大于150μｍ（室外）。圖4.2-4接口部位剖面圖6、附圖天橋拆除還建相關(guān)結(jié)構(gòu)圖4.2-5人行天橋梯道平面圖圖4.2-6接地踏步結(jié)構(gòu)大樣圖圖4.2-7順彎行梯道向圖圖4.2-8順彎行梯道向圖圖4.2-9接地踏步基礎(chǔ)圖4.3人行天橋拆除交通疏解方案平?jīng)雎啡诵刑鞓虿鸪煌ㄊ杞夥秩齻€階段。利用晚上24時后采取全封閉拆除，白天做好相關(guān)安全準(zhǔn)備工作，并請城關(guān)區(qū)交警大隊(duì)派出交警人員配合天橋拆除工作，做好相關(guān)通知或新聞公布公告。每個階段采取設(shè)置交通指示牌、防撞桶、水碼、警示帶和警示燈等交通標(biāo)志進(jìn)行車輛合理分流，并請交警大隊(duì)天天晚上派出2名交警指揮，我部也主動協(xié)同配合，對車流方向安排專員指揮疏導(dǎo)交通確保安全、快速完成施工，于早上6時全方面還建交通。因?yàn)槠經(jīng)雎啡诵刑鞓蛟谄經(jīng)雎泛兔裰鳀|路交口，車流量、人流量大，在施工期間難免對交通造成影響。為了在施工期間絕對確保行人及車輛通行安全，采取車輛通行和拆除施工分流方法，拆除過程盡可能維持此段道路交通。施工期間，在距離天橋50-200米范圍設(shè)置“前方施工，減速慢行”、限高、限速等反光警示標(biāo)志牌，封閉車道和可通行車道設(shè)置閃光燈標(biāo)，杜絕車輛進(jìn)入封閉車道。和交警部門親密配合，派專員于天橋東、西兩側(cè)負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)過往車輛及行人。1、交通疏解安全方法（1）依據(jù)交警部門安排，在天橋周圍段設(shè)置合理交通指示牌、防撞桶、水碼、警示帶、警示燈等交通警示標(biāo)志，部署方法根據(jù)交警部門現(xiàn)場指導(dǎo)及監(jiān)督下進(jìn)行。（2）每個車流方向安排兩個人指揮疏導(dǎo)交通，指揮人員需穿戴反光衣。（3）統(tǒng)一指揮口號，施工作業(yè)人員佩戴安全帽，高空作業(yè)佩戴安全帶。無關(guān)人員不得進(jìn)入警示線內(nèi)。（4）對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，尤其交待吊裝過程中需注意關(guān)鍵事項(xiàng)。做到心中有底，安全施工。（5）天橋拆除范圍，做好防護(hù)網(wǎng)及圍擋封閉，預(yù)防多種碎塊墜落對周圍造成影響。（6）做好應(yīng)急方法，預(yù)防意外發(fā)生。5、施工安全確保方法5.1組織保障方法依據(jù)本工程實(shí)際情況，我部成立平?jīng)雎诽鞓虿鸪踩┕ゎI(lǐng)導(dǎo)小組。組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，小組組員包含工程部、物資部、安全部等部門責(zé)任人。5.2技術(shù)確保方法1、因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)面在平?jīng)雎罚瑧?yīng)遵守人行天橋拆除施工相關(guān)要求，設(shè)置專職安全防護(hù)員，確保平?jīng)雎仿沸熊嚢踩?、施工前必需對參與施工全部些人員進(jìn)行安全教育，施工人員必需嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律，實(shí)施兩紀(jì)一化，服從現(xiàn)場施工責(zé)任人統(tǒng)一指揮。3、拆除作業(yè)前要聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在兩端橋頭10m位置以外設(shè)置防撞設(shè)施，在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。4、依據(jù)現(xiàn)場情況，拆除施工時應(yīng)由專員統(tǒng)一指揮，機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從指揮人員指揮，不得私自作業(yè)。5、天橋拆除時，在吊機(jī)千斤頂下放置鋼板或枕木，以保護(hù)路面及地下管線，并依據(jù)現(xiàn)場情況，選擇適宜吊機(jī)位置。6、預(yù)防汽車吊傾翻方法（1）吊裝現(xiàn)場道路必需平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不許可汽車吊兩個邊一高一低。（2）嚴(yán)禁超載吊裝。（3）嚴(yán)禁斜吊，斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其它物體。（4）綁扎構(gòu)件吊索須經(jīng)過計(jì)算，全部起重工具，定時進(jìn)行檢驗(yàn)，對損壞者作出判定，綁扎方法正確牢靠，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。（5）指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、正確。汽車吊駕駛?cè)藛T聽從指揮。7、為確保拆除施工過程中，天橋整體穩(wěn)定，拆除須嚴(yán)格按次序進(jìn)行。8、嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做好本身防護(hù)工作，戴好安全帽，起重機(jī)臂下嚴(yán)禁站人，高空作業(yè)嚴(yán)禁向下拋物；吊裝區(qū)域四面設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標(biāo)志，無關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。9、拆除作業(yè)關(guān)鍵在夜間施工，做好夜間施工方法，減小施工噪音影響周圍居民生活。10、全部構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)。11、機(jī)械作業(yè)設(shè)置專員指揮，機(jī)械作業(yè)人員必需服從指揮工管理，不得私自做主作業(yè)。12、全部拆除作業(yè)人員均要戴安全帽，掛安全帶。13、天橋拆除前進(jìn)行技術(shù)交底及安全技術(shù)交底工作，做好逐層交底，并要求全部作業(yè)人員在施工過程中必需嚴(yán)格遵守相關(guān)要求。14、二米以上高空作業(yè)而無安全設(shè)施，必需掛好安全帶，扣好安全保險鉤，不準(zhǔn)向下或向上亂拋材料或構(gòu)件。15、機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)“帶病”工作，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。5.3應(yīng)急預(yù)案（1）、應(yīng)急預(yù)案目標(biāo)和任務(wù)為確保交通正常通行，同時也為企業(yè)職員工作、安全、和施工場區(qū)周圍構(gòu)筑物安全，和施工場區(qū)提供更安全環(huán)境；確保多種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行，預(yù)防因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作無序和混亂而延誤事故應(yīng)搶救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動快速、有序、高效。①吊裝過程中梁板傾覆；②工傷事故及重大設(shè)備事故；③安裝及上部施工過程中故障造成安全事故，如工程用模型、鋼管、方木、型鋼等物體墜落到軌道上影響行車；吊車、模板等機(jī)械、設(shè)備傾倒侵入鐵路界限中止行車；鐵路兩側(cè)通信、信號在施工中損壞，影響行車；不可預(yù)見原因發(fā)生重大行車事故。（2）、各類事故現(xiàn)場救援預(yù)案①觸電事故救援預(yù)案一但發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者快速脫離電源(方法是切斷電源開關(guān)，用干燥絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源)，同時撥打搶救電話，其次將觸電者移至空氣流通好地方，情況嚴(yán)重者，呼吸停止或心臟跳動停止或二者全部以停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救，等候搶救人員或送往醫(yī)院。在等候或送往醫(yī)院途中，不應(yīng)隨意停止搶救。②高處墜落及物體打擊事故救援預(yù)案一但發(fā)生高空墜落或物體打擊事故，應(yīng)快速撥打搶救電話，搶救傷員同時保護(hù)好現(xiàn)場預(yù)防事態(tài)擴(kuò)大。如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場人員應(yīng)立即組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員。如有些人員腰椎、頸椎受傷，不可胡亂搬抬，應(yīng)令其就地躺臥等候醫(yī)護(hù)人員救治，以免擴(kuò)大傷勢。③坍塌事故救援預(yù)案一但發(fā)生坍塌事故，應(yīng)立即使事故人員解除擠壓同時撥打搶救電話，在解除壓迫過程中，切勿生拉硬拽，以免深入傷害，現(xiàn)場處理依據(jù)傷情，采取包扎止血、人工呼吸或心臟復(fù)蘇等搶救方法。如有條件應(yīng)就近送往醫(yī)院搶救。在搶救中應(yīng)先清洗傷員口、鼻污物，保持呼吸通暢。搶救傷員同時應(yīng)組織其它組員采取有效搶險支護(hù)方法或組織人員撤離危險區(qū)域，預(yù)防事態(tài)擴(kuò)大。④機(jī)械傷害事故救援預(yù)案對于部分微小傷，工地?fù)尵葐T能夠進(jìn)行簡單止血、消炎、包扎。對傷勢較嚴(yán)重，就近送工地醫(yī)務(wù)所。發(fā)生機(jī)械傷害事故后，快速搶救傷員，使其脫離險境并撥打“120”搶救電話(如為交通事故還應(yīng)同時撥打“122”交通肇事報(bào)警電話)，同時保護(hù)現(xiàn)場，預(yù)防事態(tài)擴(kuò)大。對傷員應(yīng)進(jìn)行可行應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等方法，預(yù)防受傷人員流血過多造成死亡。如有條件可就近送往醫(yī)院。（3）、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)項(xiàng)目部應(yīng)提取一定百分比費(fèi)用，依據(jù)項(xiàng)目部施工生產(chǎn)性質(zhì)、特點(diǎn)和應(yīng)搶救援工作實(shí)際需要有針對、有選擇地配置應(yīng)搶救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)搶救援器材、設(shè)備進(jìn)行常常維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作她用。開啟應(yīng)搶救援預(yù)案后，項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、物資、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)搶救援工作之中。應(yīng)搶救援培訓(xùn)和演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，有計(jì)劃地組織項(xiàng)目部及施工作業(yè)全體人員進(jìn)行有效培訓(xùn)，并在現(xiàn)場進(jìn)行模擬演練。依據(jù)工程周期長短不定時進(jìn)行演練，施工作業(yè)人員變動較大時增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束，立即作出總結(jié)，對存在差距立即糾正，確保應(yīng)急預(yù)案實(shí)施。應(yīng)急響應(yīng)為確保應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)實(shí)施效率，對本機(jī)構(gòu)實(shí)施半軍事化管理，運(yùn)行中，下級向上級嚴(yán)格實(shí)施匯報(bào)制度，全部到場人員和設(shè)備必需逐層向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，方便于工作中指揮調(diào)度。對應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)實(shí)施期間全部過程和電話統(tǒng)計(jì)等均應(yīng)安排專員具體統(tǒng)計(jì)立案，并保留影像資料備查。6、勞動力計(jì)劃施工勞動力計(jì)劃表6.1人員類別人數(shù)備注管理人員8現(xiàn)場、指揮、技術(shù)、安全管理，其中專職安全員2人機(jī)械操作工8拆除及切割、裝運(yùn)普工10材料搬運(yùn)等指揮工2指揮搬運(yùn)7、環(huán)境保護(hù)及文明施工確保方法7.1文明及環(huán)境保護(hù)施工方法1、堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化落實(shí)，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。2、制訂以“方便人民生活、有利生產(chǎn)發(fā)展、維護(hù)市容整齊和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨文明施工方法；3、天橋拆除場地要計(jì)劃部署合理，有防污染、防潮濕方法；材料堆放整齊。4、機(jī)械設(shè)備停放場地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無冒、滴、漏現(xiàn)