2021年電廠機(jī)械檢修理論試題庫(kù)簡(jiǎn)答題_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、離心泵工作原理是什么?答:離心泵工作原理就是在泵內(nèi)布滿水狀況下,葉輪旋轉(zhuǎn)使葉輪內(nèi)水也跟著旋轉(zhuǎn),葉輪內(nèi)水在離心力作用下獲得能量。葉輪槽道中水在離心力作用下甩向外圍流進(jìn)泵殼,于是葉輪中心壓力減少,這個(gè)壓力低于進(jìn)水管內(nèi)壓力,水就在這個(gè)壓力差作用下由吸入池流入葉輪,這樣水泵就可以不斷地吸水、供水了。2、大修后電動(dòng)門校驗(yàn)重要內(nèi)容有哪些?答:機(jī)組大修后電動(dòng)門校驗(yàn)重要內(nèi)容有:(1)電動(dòng)閥門手動(dòng)全開到全關(guān)總行程圈數(shù);(2)電動(dòng)時(shí),全行程圈數(shù)與時(shí)間;(3)啟動(dòng)方向空圈數(shù)和關(guān)閉方向預(yù)留空圈數(shù);(4)閥桿旋轉(zhuǎn)方向和信號(hào)批示方向?qū)Φ?;(5)閥門保護(hù)動(dòng)作良好,電機(jī)溫升正常。3、簡(jiǎn)述內(nèi)應(yīng)力松弛法直軸(軸彎曲后校直)原理?答:內(nèi)應(yīng)力松弛法直軸是運(yùn)用金屬材料在高溫下應(yīng)力會(huì)逐漸減少(應(yīng)力松弛)這一原理,把軸最大彎曲某些整個(gè)圓周加熱到軸材質(zhì)回火溫度如下一定溫度,接著在彎曲軸凸點(diǎn)上加上大軸在該溫度下屈服極限如下一定力。由于是在高溫下,軸先產(chǎn)生一定彈性變形,然后某些彈性變形將轉(zhuǎn)變成塑性變形,從而是彎曲軸得以校直。4、保溫材料應(yīng)具備哪些特性?慣用保溫材料有哪幾種?答:保溫材料規(guī)定具備熱導(dǎo)率小、密度小、耐熱度高等特性。慣用保溫材料有硅藻磚、石棉白云板、礦渣棉板水泥珍珠巖、微孔硅酸鈣、硅酸鋁纖維氈等。5、花型扳手有何長(zhǎng)處,使用時(shí)應(yīng)注意什么?答:花型扳手除了具備使螺絲六方吃力均勻長(zhǎng)處外,最合用于在工作位置小、操作不以便處緊閥門和法蘭螺絲時(shí)使用。使用時(shí)在螺絲上要套正,否則易將螺帽咬壞。6、銼削時(shí)有何注意事項(xiàng)?答:銼削時(shí)不要用手摸工件表面,以防再銼時(shí)打滑。粗銼時(shí)用交叉銼法,基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光。7、運(yùn)用手刮法如何刮削?答:運(yùn)用手刮法時(shí),應(yīng)右手握刀柄,推動(dòng)刮刀,左手放在接近端部刀體上,引導(dǎo)刮刀刮削8、軸流式風(fēng)機(jī)重要由哪幾某些構(gòu)成?答:軸流式風(fēng)機(jī)重要由外殼、軸承、進(jìn)氣室、葉輪、主軸、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、密封裝置構(gòu)成。9、零件圖應(yīng)具備哪幾項(xiàng)內(nèi)容?答:1、用一組試圖完整、清晰地表達(dá)零件各某些形狀和構(gòu)造;2、標(biāo)注各種尺寸,以擬定零件各某些大小和互相位置;3、用符號(hào)文字表白零件表面粗糙度、尺寸公差、形位公差和互相位置;4、在標(biāo)題欄中填寫零件名稱、材料、數(shù)量、圖形比例。10、水泵填料發(fā)熱因素有哪些?答:1、填料壓得太緊或四周緊度不均;2、軸和填料環(huán)、壓蓋徑向間隙太小;3、密封水局限性或斷絕。11、簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承分類及優(yōu)缺陷?答:1、滑動(dòng)軸承可分為整體式和對(duì)開式兩種;2、長(zhǎng)處是:滑動(dòng)軸承軸頸與軸瓦接觸面積大,故載荷能力強(qiáng),在保證液體摩擦狀況下可長(zhǎng)期在高速下工作。3、其缺陷是:動(dòng)力大。耗油量大,不易密封,易漏油。12、滾動(dòng)軸承發(fā)熱因素有哪些?答:1、軸承潤(rùn)滑油局限性或油質(zhì)臟污;2、軸承冷卻水中斷或局限性;3、介質(zhì)溫度過高4、設(shè)備振動(dòng);5、軸承部件表面有裂紋、破損、剝落、磨損變色等。13、28簡(jiǎn)述熱態(tài)校驗(yàn)安全閥安全注意事項(xiàng)?答:①熱態(tài)校驗(yàn)安全閥時(shí),當(dāng)壓力超過工作壓力時(shí)工作人員應(yīng)站遠(yuǎn)些以防蒸汽噴出燙傷人②熱態(tài)校驗(yàn)應(yīng)統(tǒng)一指揮,各司其職,避免人多混亂,浮現(xiàn)不安全問題14、簡(jiǎn)述暖管時(shí)升溫速度對(duì)管道水擊影響。答:①暖管時(shí)升溫速度過快,也許是管道中疏水來不及排出,引起嚴(yán)重水壓。②危及管道及附件、支吊架安全。15、閥桿和閥瓣脫離導(dǎo)致開關(guān)失靈因素是什么?答:①修理不當(dāng)或未加并帽墊圈,運(yùn)營(yíng)中由于汽、水流動(dòng),使螺栓是松動(dòng)而彈子落出②運(yùn)營(yíng)時(shí)間過長(zhǎng),使銷子磨損或疲勞破壞16、離心泵平衡軸向力常采用哪些方式?答:①單級(jí)離心泵采用雙吸式葉輪②在葉輪輪盤上開平衡孔③多級(jí)離心泵可采用葉輪對(duì)稱布置④采用平衡盤⑤平衡鼓設(shè)計(jì)17、簡(jiǎn)述軸承油位過高或過低危害性?答:①油位過高:會(huì)使油環(huán)運(yùn)動(dòng)阻力增大而打滑或停止,油分子互相摩擦?xí)馆S承溫度升高,還會(huì)增大間隙處漏油量和油摩擦功率損失;②油位過低:會(huì)使軸承滾珠或油環(huán)帶不起油來,導(dǎo)致軸承得不到潤(rùn)滑而溫度升高,把軸承燒壞。18、何謂保護(hù)接地和接零?為什么要接地和接零?答:保護(hù)接地就是把電氣設(shè)備無電某些金屬外殼和支架等用導(dǎo)線和接地裝置相連接,使其對(duì)地電壓降到安全電壓如下,一旦帶電某些絕緣損壞而帶電時(shí),也可以防止觸電事故發(fā)生,同步還可以避免在電擊時(shí)損壞設(shè)備。保護(hù)接零就是把電氣設(shè)備外殼與三相四線制電網(wǎng)零線相連接,當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞時(shí),使其導(dǎo)致單相短路,而調(diào)閘或熔斷器斷開,斷開故障設(shè)備電源,保護(hù)人身安全。19、簡(jiǎn)述粗刮、細(xì)刮、精刮及刮花目?答:粗刮目是消除較大缺陷,如較深加工紋、銹斑和較大面積凹凸不平等缺陷。細(xì)刮目在與增長(zhǎng)接觸點(diǎn),進(jìn)一步改進(jìn)刮削面不平現(xiàn)象。精刮目是進(jìn)一步增長(zhǎng)研點(diǎn)數(shù)目,提高工件表面質(zhì)量,使刮削精準(zhǔn)度和表面粗糙度達(dá)到規(guī)定。刮花目一是增長(zhǎng)刮削面美觀;二是使滑動(dòng)件之間有良好潤(rùn)滑條件。20闡述鋸條損壞因素?答:鋸割時(shí)往往會(huì)由于操作不當(dāng)導(dǎo)致鋸條損壞,鋸條損壞形式由鋸條崩齒、鋸齒磨損和鋸條折斷等。鋸條發(fā)生崩齒因素有:鋸軟材料時(shí)壓力太大,起鋸角度太大,鋸管材、薄板料時(shí)沒有采用恰當(dāng)辦法和辦法,以及鋸齒粗細(xì)與工件不適合等。鋸齒磨損因素有:往復(fù)速度過快,材料過硬以及回程時(shí)有壓力等。鋸齒磨損因素有:壓力過大,鋸條松緊不恰當(dāng),工件抖動(dòng)或松動(dòng),鋸縫歪斜時(shí)強(qiáng)行糾正使鋸條扭曲折斷,舊縫中使用新鋸條,先后兩手配合不當(dāng)導(dǎo)致左右擺動(dòng),以及快鋸斷時(shí),向上挾持工件力量太大,使鋸縫突然變小夾具鋸。21、闡述離心泵檢修質(zhì)量規(guī)定?答:葉輪、導(dǎo)葉、誘導(dǎo)輪等部件應(yīng)光潔無缺陷;整套配合對(duì)的,配合清理干凈,涂擦粉劑涂料;泵軸徑向跳動(dòng)不不不大于0.05mm,密封環(huán)徑向間隙普通為葉輪密封環(huán)處直徑1‰~5‰,但不得不大于軸瓦軸頂部間間隙;密封環(huán)軸向間隙不不大于泵軸向竄動(dòng)量,并不得不大于0.5~1.5mm;結(jié)全面涂料和墊料厚度,應(yīng)保證各部件規(guī)定緊力值或軸向間隙值;水泵轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡澀、摩擦、偏重等現(xiàn)象;機(jī)械密封動(dòng)環(huán)和靜環(huán)接觸應(yīng)光潔,呈環(huán)狀,飄偏不大于0.02mm,彈簧無裂紋銹蝕,壓縮量適當(dāng),壓力均勻;密封裝浮動(dòng)環(huán)與軸承間隙普通為0.15~0.25mm,支承環(huán)與軸套間隙四周均勻。22如何用壓鉛絲法檢查滑動(dòng)軸承軸瓦間隙?答:將直徑為頂部間隙1.5---2倍、長(zhǎng)度為10-40mm軟鉛絲分別放在軸頸上和上下瓦結(jié)合面上,因軸表面光滑,為了防止鉛絲脫落,可用黃油粘住。注意軸頸上鉛絲應(yīng)放在最上部,而結(jié)合面上鉛絲要與軸頸上鉛絲相相應(yīng),然后把上瓦軸承蓋扣上,對(duì)稱而均勻地?cái)Q緊螺絲,再用塞尺檢查軸瓦結(jié)合面地間隙與否均勻相等。最后打開軸承蓋,用千分尺量出已被壓扁軟鉛絲厚度。注意軸頸上鉛絲要取最上部數(shù)值,從而可以用下面公式計(jì)算出頂部間隙平均值。δ=b1+b2/2-a1+a2+c1+c2/4式中δ——軸承平均頂部間隙;b1、b2——軸頸上鉛絲壓扁后厚度;a1,a2,c1,c2-軸瓦接合面各段鉛絲壓扁后厚度。普通軸承頂部間隙規(guī)定為0.0018—0.002d。如果實(shí)際測(cè)得頂部間隙不大于規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)在上下軸瓦接合面上加墊片;若實(shí)際間隙不不大于規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)減去墊片或刮削接合面。鉛絲個(gè)數(shù)可依照軸承大小來決定。23、如何對(duì)的使用銼刀?答:為合理使用銼刀,必要遵守下列原則:(1)新銼刀銼齒比較鋒利,應(yīng)先用于銼銷較軟金屬,待用一段時(shí)間后再銼硬金屬,以防止銼齒過早磨鈍;(2)新銼刀要先使用一面,待磨鈍后,再用另一面。(3)不準(zhǔn)用銼刀銼銷淬火工件,以防損壞銼刀;(4)鑄件或鍛件型砂及硬皮,須用砂輪磨區(qū)或用銼刀前端銼區(qū),方可用半鋒利銼刀銼銷。(5)銼銷時(shí)要經(jīng)慣用鋼絲刷清除銼齒上切削;(6)銼刀不可重疊或者和其她工具堆放在一起。(7)使用銼刀時(shí)不適當(dāng)速度過快,否則容易過早磨損;(8)銼刀要避免沾水、沾油或其她臟物;(9)細(xì)銼刀不容許銼軟金屬,防止銼屑堵塞銼齒;(10)使用什錦銼用力不適當(dāng)過大,以免折斷。24、設(shè)備系統(tǒng)管道如何選取?答:管道材料應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)種類和材料需承受最大運(yùn)營(yíng)溫度來選取。管道橫截面以及“內(nèi)徑”是依照預(yù)先給出流量和選取流速計(jì)算出來,在計(jì)算時(shí)須考慮壓力損失。計(jì)算管道壁厚時(shí)需要懂得最大運(yùn)營(yíng)壓力、管道材料強(qiáng)度特性及管道直徑。管道走向也應(yīng)當(dāng)在初期規(guī)劃階段就理解并擬定下來,這樣就能保證外部或內(nèi)部影響因素盡量小,如壓力損失、熱力損失、固定和浮動(dòng)支點(diǎn)支架受力等。25、試分析運(yùn)營(yíng)中離心泵電流減少因素及解決辦法?答:因素:空氣漏入吸水管或泵內(nèi),吸水管路阻力增長(zhǎng),葉輪堵塞,葉輪損壞和密封環(huán)磨損;進(jìn)口堵塞,吸水管插入吸水池深度不夠。解決:檢查管路及填料箱嚴(yán)密性、消除泄漏,檢查管路及入口閥、消除影響,檢查清理葉輪、更換損壞部件,清理進(jìn)口、減少吸水管端頭。26、試述閥門檢查項(xiàng)目及其普通原則?答:(1)閥體與閥蓋表面有無裂紋、砂眼等缺陷,閥體與閥蓋結(jié)合面與否平整,凹口和凸口有無損傷,其徑向間隙與否符合規(guī)定(普通為0.2~0.5mm)(2)閥瓣與閥座密封面有無銹蝕、刻痕、裂紋等缺陷;(3)閥桿彎曲度不應(yīng)超過0.1~0.25mm橢圓度不應(yīng)超過0.02~0.05mm,表面銹蝕和磨損深度不應(yīng)超過0.1~0.2mm,閥桿螺紋應(yīng)完好,與螺紋套筒配合要靈活,不符合上述規(guī)定要更換,所用材料要與原材料相似;(4)填料壓蓋、填料盒與閥桿間隙要恰當(dāng),普通為0.1~0.2mm(5)各螺栓螺母螺紋應(yīng)完好,配合恰當(dāng);(6)平面軸承滾珠、滾道應(yīng)無麻點(diǎn)、腐蝕、剝皮等缺陷;(7)傳動(dòng)裝置動(dòng)作要靈活,各配合間隙要對(duì)的;(8)手輪等要完整無損。27、提高泵抗汽蝕能力辦法有哪些?答:(1)減少泵必要汽蝕余量,可以恰當(dāng)加大葉輪入口直徑及采用雙吸式葉輪,減少入口流速,在離心泵葉輪前加誘導(dǎo)輪。(2)提高吸入系統(tǒng)裝置有效汽蝕余量;合理擬定安裝高度和系統(tǒng)阻力,使泵安裝高度低、流程短、阻力?。辉谖胂到y(tǒng)裝前置泵,提高主泵入口壓力,將泵出口壓力水引一某些到入口管,可提高泵入口壓力,以提高抗汽蝕能力。28.與潤(rùn)滑油相比潤(rùn)滑脂有何優(yōu)缺陷?答案:潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油相比,它具備如下長(zhǎng)處:不易流失,不易滑落,抗壓性好,密封防塵性好,抗乳化性好,抗腐蝕性好。潤(rùn)滑脂除做潤(rùn)滑劑外,還可以保護(hù)金屬表面腐蝕,是工業(yè)上慣用,與潤(rùn)滑油相比,它有如下局限性之處:(1)粘度大、增長(zhǎng)了運(yùn)動(dòng)阻力、潤(rùn)滑性能差。(2)流動(dòng)性差、散熱效果不好。(3)吸附和楔入能力差。(4)運(yùn)營(yíng)中更換和補(bǔ)充比較困難。29.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械找中心目是什么?答案:找中心也叫找正,是指對(duì)零件部件間互相位置對(duì)正,找平及相應(yīng)調(diào)節(jié)。普通機(jī)械找中心是指調(diào)節(jié)積極機(jī)和從動(dòng)機(jī)軸中心線位于一條直線上,從而保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目是靠測(cè)量及調(diào)節(jié)已經(jīng)對(duì)的地分別裝在主、從動(dòng)軸上兩個(gè)半聯(lián)軸器相對(duì)位置來達(dá)到。30.什么叫靜不平衡?什么叫動(dòng)不平衡?答案:在一種回轉(zhuǎn)零件部件上,能有不平衡質(zhì)量可以綜合成一種,因而當(dāng)零件和部件回轉(zhuǎn)時(shí),只產(chǎn)生一種離心力,這種不平衡叫靜不平衡。當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí),由于靜不平衡偏心重,或雖然靜平衡,但對(duì)稱靜平衡質(zhì)量并不在和轉(zhuǎn)子中心線相垂直一種平面上,就會(huì)導(dǎo)致周期性振動(dòng),這種現(xiàn)象叫做動(dòng)不平衡。31.什么叫聯(lián)軸器容許角位移和徑向角位移?答案:當(dāng)兩軸中心線無徑向位移時(shí),兩聯(lián)軸器不同軸度為容許角位移,當(dāng)兩軸中心線無傾斜時(shí),兩聯(lián)軸器徑向位移稱為徑向角位移。32.行星擺線針輪減速器構(gòu)造特點(diǎn)是什么?答案:行星擺線針輪減速機(jī)最大特點(diǎn)是傳動(dòng)比大,效率高,在同樣傳動(dòng)比條件下,重量比普通減速機(jī)輕1/2~1/6。33.何謂滾動(dòng)軸承工作間隙?工作間隙與配合間隙有何關(guān)系?答案:滾動(dòng)軸承工作間隙是指軸承工作時(shí)間隙。軸承工作時(shí),由于內(nèi)外圈溫差使工作間隙不大于配合間隙;又由于旋轉(zhuǎn)離心力作用使?jié)L動(dòng)體內(nèi)外圈之間產(chǎn)生彈性變形,工作間隙又不不大于配合間隙;在普通狀況下,工作間隙不不大于配合間隙。34.潤(rùn)滑作用是什么?答案:①控制摩擦;②減少磨損;③降溫冷卻;④防止摩擦面銹蝕;⑤密封;⑥傳遞動(dòng)力;⑦減振。35.闡明軸承309、1312E意義。答案:309中窄系列單列向心球軸承G級(jí)精度,其內(nèi)徑為45mm。1312E中窄系列雙列向心球軸承E級(jí)精度,其內(nèi)徑為60mm。36.液壓系統(tǒng)流量太小或完全不出油因素是什么?答案:①油泵吸空;②油生泡沫;③油泵磨損大;④油泵轉(zhuǎn)速過低;⑤從高壓側(cè)到低壓側(cè)漏損大;⑥油泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)。37.什么是公差配合?有哪幾種形式?答案:公差就是零件尺寸所容許誤差范疇,即最大極限尺寸與最小極限尺寸之差。也就是上偏差與下偏差之差,總是取正值。公稱尺寸相似零件裝配到一起,并滿足一定使用條件,稱為配合,配合某些尺寸稱為配合尺寸。由于使用上對(duì)互相配合松緊限度規(guī)定不同,配合可有如下三種狀況:(1)動(dòng)配合--兩零件相配合,孔實(shí)際尺寸比軸尺寸大,裝配后產(chǎn)生間隙,這種配合可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),因而稱為動(dòng)配合。(2)靜配合--兩零件相配合,孔實(shí)際尺寸比軸實(shí)際尺寸小,裝配后產(chǎn)生過盈。這種配合是靠外力壓進(jìn)去,不能自由轉(zhuǎn)動(dòng),因而稱為靜配合。(3)過渡配合--介于動(dòng)配合和靜配合之間,也許有小間隙,也也許有小過盈,因而稱為過渡配合。38.齒輪油泵檢修項(xiàng)目有哪些?答案:(1)檢查各接合面、密封件、殼體,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換。(2)檢查軸承,必要時(shí)進(jìn)行更換。(3)檢查側(cè)板。(4)檢查齒輪。39.軸校直辦法有哪幾種?答案:軸校直辦法有:①捻打法;②局部加熱法;③熱力機(jī)械法;④內(nèi)應(yīng)力松弛法。40.液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后有何影響?答案:液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣后,由于氣體體積與壓力成反比,因此,隨著負(fù)荷變化,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)也要受到影響。此外,空氣是導(dǎo)致液壓油變質(zhì)和發(fā)熱重要因素,因此,系統(tǒng)進(jìn)入空氣后應(yīng)及時(shí)排出。答案:潤(rùn)滑管理“五定”是:(1)定質(zhì)--按照設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)定油品加油、加脂,換油清洗時(shí)要保證清洗質(zhì)量,設(shè)備上各種潤(rùn)滑裝置要完善,器具要保持清潔。(2)定量--按規(guī)定數(shù)量加油加脂。(3)定點(diǎn)--擬定設(shè)備需要潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。(4)定期--按規(guī)定期間加油換油。(5)定人--按規(guī)定潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn),指定專人負(fù)責(zé)。41.聯(lián)軸器找正要點(diǎn)?答案:聯(lián)軸器找正要點(diǎn)為:(1)用平尺放在聯(lián)軸器相對(duì)位置,找出偏差方向后,先粗略調(diào)節(jié)一下,使聯(lián)軸器中心接近對(duì)準(zhǔn),兩個(gè)端面接近平行,為聯(lián)軸器精準(zhǔn)找正奠定基本。(2)裝上找正工具,測(cè)取中心相對(duì)位置。(3)固定從動(dòng)機(jī)位置,再調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī),使中心趨于一致。通過調(diào)節(jié)和測(cè)量,達(dá)到規(guī)定規(guī)定。(4)依照經(jīng)驗(yàn),找正時(shí)先調(diào)節(jié)端面,后調(diào)節(jié)中心,比較以便迅速,純熟后來,端面和中心調(diào)節(jié)亦可同步進(jìn)行。42.齒輪常浮現(xiàn)故障并分析因素?答案:齒輪常浮現(xiàn)故障有如下幾種:(1)輪齒折斷。因素:①輪齒受力時(shí),齒根彎曲應(yīng)力最大,且存在應(yīng)力集中;②短時(shí)過載或沖擊過載引起過載折斷;③在載荷多次重復(fù)作用下引起疲勞折斷。(2)齒面點(diǎn)蝕。輪齒工作時(shí),齒面某一點(diǎn)接觸應(yīng)力由小到大按脈動(dòng)循環(huán)變化,當(dāng)齒面接觸應(yīng)力超過材料接觸極限時(shí),在多次重復(fù)作用下即浮現(xiàn)表面裂紋,裂紋蔓延擴(kuò)展直至剝落,即形成點(diǎn)蝕。(3)膠合。在重載傳動(dòng)中,當(dāng)由于溫升或油膜不易形成而使?jié)櫥r(shí),兩齒面接觸后互相粘連,較軟齒面即被沿滑動(dòng)方向撕下形成溝紋,即產(chǎn)生效合。(4)齒面磨損普通有兩種狀況:一種由灰塵硬屑進(jìn)入齒面引起磨料性磨損;另一種是因齒面摩擦而產(chǎn)生跑合性磨損。(5)齒面塑性變形。在低速、過載、起動(dòng)頻繁傳動(dòng)中,較軟齒面即產(chǎn)生局部塑性變形。43.減速機(jī)漏油因素有哪些?答案:減速機(jī)漏油原由于:(1)結(jié)合面加工粗糙。(2)減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)后發(fā)生變形,致使結(jié)合面不嚴(yán)。(3)箱體油量過多。(4)軸承蓋與孔之間密封間隙過大導(dǎo)致軸承蓋漏油,端蓋漏油重要因素是軸承蓋內(nèi)回油溝堵塞,與端蓋有一定間隙,油會(huì)由此間隙漏出。(5)觀測(cè)孔結(jié)合面不平,結(jié)合面紙墊損壞,密封不嚴(yán)導(dǎo)致結(jié)合面漏油。44.什么叫熱應(yīng)力?答案:當(dāng)工件加熱或冷卻時(shí)候,工件各某些溫度不同樣,這樣就會(huì)使工件各某些膨脹和收縮不一致,因而產(chǎn)生了應(yīng)力,這種應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。45.什么是金屬材料塑性變形?答案:金屬材料在受外力作用下,隨著外力增大發(fā)生了較大變形,在外力去除后,其變形不能得到完全恢復(fù),并且有殘留變形,叫做金屬材料塑性變形。46.聯(lián)軸器找中心之前,必要具備哪些條件?答案:(1)電動(dòng)機(jī)和減速器中心必要對(duì)的。(2)聯(lián)軸器普通按原配對(duì)使用,若其中一側(cè)半聯(lián)軸器需要更換時(shí),對(duì)新?lián)Q半聯(lián)軸器必要進(jìn)行精度測(cè)量,并且符合加工圖紙精度,粗糙度及其她技術(shù)條件。(3)各半聯(lián)軸器及分相配裝軸頸、鍵槽、鍵都應(yīng)進(jìn)行測(cè)量并確認(rèn)對(duì)的。(4)影響測(cè)量值各個(gè)面必要圓滑平齊,不得有凹凸不平。(5)電動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)面應(yīng)低于機(jī)械側(cè),并有先后、左右移動(dòng)調(diào)節(jié)余地。47.如何測(cè)量軸彎曲?答案:測(cè)量軸彎曲可以在機(jī)床上進(jìn)行,也可以在平臺(tái)上進(jìn)行。后者將軸兩端裝上軸承,用“V”形鐵支好,使軸保持水平狀態(tài),不容許有軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。把軸提成幾種測(cè)量段,將圓軸在周向提成八等份,用石筆等畫出標(biāo)記,把千分表裝在表架上。如有條件,可使用幾塊表同步讀數(shù),也可用一塊表逐段測(cè)量,重復(fù)幾次獲得精確數(shù)字。然后依照測(cè)量值繪制彎曲曲線圖。48.簡(jiǎn)答圓柱齒輪減速器驗(yàn)收項(xiàng)目。答案:(1)油位計(jì)清潔明亮、標(biāo)記清晰、對(duì)的、不漏油、潤(rùn)滑油無變色現(xiàn)象。(2)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn),無沖擊和不均勻聲響。(3)試運(yùn)不少于30min,軸承無雜音,其軸承溫度在規(guī)定數(shù)值內(nèi)。(4)箱體無明顯振動(dòng)現(xiàn)象,當(dāng)有冷卻水管時(shí),應(yīng)暢通,閥門開關(guān)以便靈活。(5)減速器箱體應(yīng)清潔,無油垢,其結(jié)合面及各密封點(diǎn)不漏油。(6)記錄齊全,真實(shí),精確。(7)檢修竣工后,應(yīng)清掃干凈。49.高壓管道對(duì)口規(guī)定是什么?答:(1)高壓管道焊縫不容許布置在管子彎曲某些:對(duì)接焊縫中心線距離管子彎曲起點(diǎn)或距汽包聯(lián)箱外壁以及支吊架邊沿,至少70mm;管道上對(duì)接焊縫中心線距離管子彎曲起點(diǎn)不得不大于管子外徑,且不得不大于100mm,其與支吊架邊沿距離則至少有70mm;兩對(duì)接焊縫中心距離不得不大于50mm,且不得不大于管子直徑。(2)凡是合金鋼管子,在組合前均需經(jīng)光譜或滴定分析檢查,鑒別其鋼號(hào)。(3)除設(shè)計(jì)規(guī)定冷拉焊口外,組合焊件時(shí),不得用強(qiáng)力對(duì)正,以免引起附加應(yīng)力。(4)管子對(duì)口加工必要符合設(shè)計(jì)圖紙或技術(shù)規(guī)定,管口平面應(yīng)垂直于管子中心,其偏差值不應(yīng)超過1mm。(5)管端及坡口加工,以采用機(jī)械加工辦法為宜,如用氣割施工,需再作機(jī)械加工。(6)管子對(duì)口端頭坡口面及內(nèi)外壁20mm內(nèi)應(yīng)清除油漆、垢、銹等,至發(fā)出金屬光澤。(7)對(duì)口中心線偏差不應(yīng)超過1/200mm.(8)管子對(duì)口找正后,應(yīng)點(diǎn)焊固定,依照管徑大小對(duì)稱點(diǎn)焊2-4處,長(zhǎng)度為10-20mm.。(8)管子對(duì)口找正后,應(yīng)點(diǎn)焊固定,依照管徑大小對(duì)稱點(diǎn)焊2—4處,長(zhǎng)度10—20mm.(9)對(duì)口兩側(cè)各1處設(shè)支架,管口兩端堵死以防穿堂縫風(fēng)。50.高壓閥門嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)辦法有哪些?答:實(shí)驗(yàn)?zāi)渴菣z查門芯與門座、閥桿與盤根、閥體與閥蓋等處與否嚴(yán)密。詳細(xì)實(shí)驗(yàn)辦法如下:(1)門芯與門座密封面實(shí)驗(yàn):將閥門壓在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,并向閥體內(nèi)注水,排除閥體內(nèi)空氣,待空氣排盡后,再將閥門關(guān)死,然后加壓到實(shí)驗(yàn)壓力。(2)閥桿與盤根、閥體與閥蓋實(shí)驗(yàn):通過密封面實(shí)驗(yàn)后,吧閥門打開,讓水進(jìn)入整個(gè)閥體內(nèi)布滿,再加壓到實(shí)驗(yàn)壓力。(3)試壓質(zhì)量原則:在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,水壓實(shí)驗(yàn)壓力為工作壓力1.25倍,實(shí)驗(yàn)保持5min。如果無降壓、泄露、滲漏等現(xiàn)象,試壓即為合格,如不合格應(yīng)再次進(jìn)行修理,還必要重做水壓實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格法門,要掛上“已修好”標(biāo)牌。51、外徑千分尺讀數(shù)原理是什么?答:外徑千分尺是依照內(nèi)外螺紋相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí),能沿軸向轉(zhuǎn)動(dòng)原理制成,緊配在有刻度尺架上螺紋軸套與可以轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)微桿是一對(duì)精密螺紋傳動(dòng)副,它們螺距是0.5mm。當(dāng)測(cè)量桿轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí),即沿軸

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