2024年一級造價師之建設工程技術與計量（交通）題庫含完整答案（奪冠系列）

2024年一級造價師之建設工程技術與計量（交通）題庫第一部分單選題(500題)1、隧道明洞段頂部回填應對稱分層夯實，兩側回填高差不得大于（）m，回填至拱頂齊平后應分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

【答案】：B2、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】：B3、編制概（預）算時，安全生產費的計算基數(shù)是（）。

A.建筑安裝工程費

B.直接費+措施費

C.定額建筑安裝工程費

D.定額直接費+措施費

【答案】：A4、為確保隧道運營期間有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。

A.補強鋼筋

B.連接桿

C.復合片

D.橫縫

【答案】：C5、下列關于懸索橋中錨碇的說法中，不正確的是（）。

A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎

B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅實基巖的地質條件

C.錨碇主要由錨碇基礎.主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成

D.當錨固地基處無巖層可利用時，均采用重力式錨碇

【答案】：C6、直接工程費的計算一般采用（??）進行計算。

A.定額單價分析法

B.清單計價法

C.項目成本法

D.工程定額分析法

【答案】：A7、（2021年真題）下列屬于定額建筑安裝工程費的是（）。

A.定額設備購置費的40%

B.專項評估費

C.施工機械使用費

D.材料費

【答案】：A8、主要道路與次要道路交叉，或一條盡頭式的路與另一條路搭接時，適宜采用的平面交叉形式是（）。

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

【答案】：C9、（）適用于跨徑30m以內的鋼筋混凝土和預應力混凝土的簡支梁橋。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱形梁

D.桁架梁

【答案】：B10、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設備是（）。

A.固定式

B.半固定式

C.移動式

D.小型

【答案】：C11、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動

【答案】：B12、（2019年真題）熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。

A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓

B.根據(jù)拌合站的產量、運距，采用較大噸位的自卸汽車，一般不小于15t

C.在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補撒料，換補料；隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手

D.壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、制動或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機、加水、加油，以免污染路面

【答案】：A13、平面交叉必須進行渠化設計的是（）。

A.高速公路

B.二級公路

C.三級公路

D.四級公路

【答案】：A14、汽車起重機按最大額定總起重量大小分類，以下屬于其分類的是（）。

A.小型

B.機械式

C.液壓式

D.電動式

【答案】：A15、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內壓水泥漿或化學漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】：D16、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎形式，下列關于地下連續(xù)墻說法不正確的是（）。

A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式

B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎

C.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力

D.施工對周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小

【答案】：C17、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜（）28mm。

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于

【答案】：C18、與其他橋型相比，其恒載與活載之比最小的橋型是（）。

A.連續(xù)梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D19、按沉井所用的材料不同，目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是（）。

A.階梯形沉井

B.鋼殼沉井

C.鋼筋混凝土沉井

D.混凝土沉井

【答案】：C20、下列適用于停機面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是（）。

A.正鏟挖掘機

B.反鏟挖掘機

C.拉鏟挖掘機

D.抓鏟挖掘機

【答案】：C21、路基的水溫狀況是指（）與溫度變化對路基產生的共同影響。

A.強度

B.巖性

C.濕度

D.軟度

【答案】：C22、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（），分別編制。

A.6m和3m

B.7m和3.5m

C.7m和4.5m

D.8m和4m

【答案】：C23、下列不屬于容易產生滑坡的土層的是（）。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

【答案】：C24、根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。

A.經審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】：C25、瀝青路面養(yǎng)護措施包括病害處治技術、功能性罩面技術、結構性補強技術和（）。

A.封層技術

B.路面改善技術

C.路面翻修技術

D.瀝青混凝土加鋪技術

【答案】：A26、（2019年真題）為了加快施工進度，用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是（）。

A.速凝劑

B.早強劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】：A27、關于公路技術狀況評定的說法，錯誤的是（）。

A.路面技術狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應分項指標表示

C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測

D.包含路面、路基、橋隧構造物和沿線設施四部分內容

【答案】：A28、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設置()來達到排水目的。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.檢查井

D.攔水緣石

【答案】：D29、公路技術狀況以（）路段為基本檢測或調查單元。

A.1200m

B.500m

C.800m

D.1000m

【答案】：D30、強夯置換法處理深度不宜大于（）。[2019年回憶版]

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】：C31、預算項目及編碼規(guī)則在（）體現(xiàn)。

A.總則

B.投資估算或概算預算編制方法

C.費用標準和計算方法

D.附錄

【答案】：B32、復合式襯砌由兩層復合而成，其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為（）。

A.防水夾層

B.內層

C.表層

D.外層

【答案】：B33、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.1m2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】：A34、橋面板預應力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達（）天后進行。

A.10

B.7

C.14

D.21

【答案】：B35、（）的索塔，外形輕巧美觀，結構簡單，是吊橋和斜拉橋常用的結構形式。

A.門形

B.獨柱形

C.雙柱式

D.A形塔

【答案】：B36、初步設計階段的設計概算若突破批準的投資估算的()，應修編可行性研究報告并重新進行審批。

A.5％

B.10％

C.15％

D.20％

【答案】：B37、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（）左右。

A.25℃

B.15℃

C.5℃

D.20℃

【答案】：B38、實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關于實體式墩、臺說法不正確的是（）。

A.單向推力墩又稱為制動墩

B.支座下面，墩帽和臺帽內應設置鋼筋網(wǎng)

C.輕型墩臺靠自身質量來平衡外力而保持穩(wěn)定

D.輕型橋臺上端與上部構造要用鋼筋錨栓相互錨固

【答案】：C39、鏟運機選型的重要依據(jù)是經濟運距和（）。

A.行駛長度

B.設備價格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】：C40、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結合能力由大到小為（）。

A.中性巖＞基性巖＞酸性巖

B.酸性巖＞中性巖＞基性巖

C.基性巖＞酸性巖＞中性巖

D.基性巖＞中性巖＞酸性巖

【答案】：D41、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）。

A.棱形

B.喇叭形

C.半定向形

D.渦輪形

【答案】：A42、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫，不得不調整板長時，最大板長宜不大于（），最小板長不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D43、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】：C44、（2019年真題）鄰近水庫區(qū)的隧道，其（）應高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。

A.洞口路肩設計高程

B.洞口仰坡坡腳設計高程

C.洞內道路面層設計高程

D.洞門端墻設計高程

【答案】：A45、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】：B46、（2019年真題）不使用累進辦法計算的是（）。

A.建設單位管理費

B.建設項目信息化費

C.工程監(jiān)理費

D.聯(lián)合試運轉費

【答案】：D47、工程量清單根據(jù)在公路建設過程中訂立時間、階段的不同分類，不包括（）。

A.招標工程量清單

B.投標工程量清單

C.合同工程量清單

D.計劃工程量清單

【答案】：D48、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）強度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結迅速

【答案】：A49、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術狀況評定標準》（JTG5210），路基技術狀況評價采用的指數(shù)是（）。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】：D50、（2020年真題）關于臨時工程的說法，錯誤的是（）。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復原狀

C.是為了保證永久性工程建設而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務對象

【答案】：A51、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應小于（）m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】：B52、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。

A.50～70mm

B.50～120mm

C.70～120mm

D.120～140mm

【答案】：D53、關于高速公路特點的說法，錯誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設計交通量一般按20年預測

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】：C54、公路橋梁技術狀況評定時，首先應進行評定的是（）。

A.橋梁構件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結構與下部結構

【答案】：A55、隧道堵水主要是針對隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖體內注漿、設堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】：B56、（）對斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】：B57、懸臂拼裝施工包括塊件的預制、運輸、拼裝及合龍，懸拼法的優(yōu)點包括（）。

A.平行作業(yè)縮短建橋周期

B.梁體的收縮和徐變增大

C.不利于整體施工質量控制

D.梁體預制延長了建橋周期

【答案】：A58、施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是（）。

A.頂推法

B.轉體法

C.纜索吊裝

D.懸臂澆筑法

【答案】：D59、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質巖溶巖石邊坡時，宜采用（）。

A.微差爆破

B.定向爆破

C.光面爆破

D.洞室爆破

【答案】：C60、關于臨時工程的說法，錯誤的是（）。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復原狀

C.是為了保證永久性工程建設而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務對象

【答案】：A61、（2021年真題）下列不屬于工程建設其他費的是（）。

A.土地使用及拆遷補償費

B.工程保險費

C.生產準備費

D.研究試驗費

【答案】：A62、山區(qū)公路坡積層內發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】：C63、關于橋梁樁基礎分類的說法，認為錯誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】：D64、以普通重力式擋土墻作為支擋構造物以防止路基變形時，為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂，應在地質條件變化處設置（）。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C65、下列關于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是（）。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護欄可采用天然石料砌成

C.柱式護欄間距一般為2～4m

D.柱式護欄適用路基高度不高的路段

【答案】：A66、機械臺班包括可變費和不變費用，以下不包括在機械臺班費用定額中的是（）。[2019年回憶版]

A.折舊費

B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費

C.檢修費

D.動力燃料費

【答案】：B67、基坑開挖應（）分層分段依次進行。

A.從左至右

B.從右至左

C.從上至下

D.從下至上

【答案】：C68、隧道洞口與明洞工程應按照隧道施工組織設計的順序安排，按設計要求應先施工完成，下列關于洞口和明洞工程施工說法正確的是（）。

A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應兩側同時進行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

【答案】：B69、公路運營期的環(huán)境保護內容不包括（）。

A.落實項目環(huán)境保護計劃

B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃

C.預測環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護設施維護

【答案】：C70、（2021年真題）防眩樹株距依據(jù)的確定不包括（）。

A.行車速度

B.人的動視覺

C.車燈光的擴散角

D.植物的生長特性

【答案】：D71、碎石樁宜采用級配好、不宜風化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于（），含泥量應小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

【答案】：A72、關于預制梁安裝說法錯誤的是（）。

A.小構件用起重吊梁機

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因為需要在橋的兩側鋪設軌道，作為移動跨墩門架和預制混凝土構件之用

C.跨徑小于20m的陸上預制梁，選用跨墩龍門架

D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機

【答案】：B73、下列關于公路管理養(yǎng)護設施的說法中，錯誤的是（）。

A.管理中心宜設置在省會城市，每省一處

B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設置

C.根據(jù)公路管理需求的不同，分別設置管理中心.管理分中心.管理站（所）

D.管理中心宜設置收費中心.監(jiān)控中心.通信中芯，負責所轄區(qū)域或路段的管理工作

【答案】：D74、瀝青混合料用集料技術要求中，粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】：C75、（2019年真題）路基病害可分為邊坡病害、防護及支擋結構物病害、排水設施病害和（）。

A.路基和人工踩空區(qū)

B.路肩、路堤與路床病害

C.路堤、路塹

D.路基與下伏空洞

【答案】：B76、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側面和______處的拱圈______與側面。（）

A.拱頂；上緣；拱腳；下緣

B.拱頂；下緣；拱腳；上緣

C.拱頂；下緣；拱腳；下緣

D.拱頂；上緣；拱腳；上緣

【答案】：B77、隧道內的縱坡一般（）。

A.大于3%

B.大于0.3%

C.小于0.3%

D.小于3%

【答案】：B78、用水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于（）。

A.柔性路面

B.剛性路面

C.半剛性路面

D.碎、礫石路面

【答案】：C79、一段較長的土質路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式挖掘法

【答案】：A80、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內刷涂白劑。

A.1.5～2m

B.1～1.5m

C.0.5～1m

D.0～0.5m

【答案】：B81、潛水的主要補給來源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】：A82、瀝青路面在反復荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。

A.耐疲勞性

B.水穩(wěn)定性

C.低溫抗裂性

D.高溫穩(wěn)定性

【答案】：A83、下列選項不屬于交通隧道的是（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】：C84、下列沿河路基防護中，屬于間接防護措施的是（）。

A.拋石防護

B.丁壩防護

C.石籠防護

D.植物防護

【答案】：B85、對于技術復雜、基礎資料缺乏或不足的建設項目，必要時可采用（）設計。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】：C86、下列關于公路建設期環(huán)境保護的說法中，錯誤的是()。

A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性，對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結論

B.提出必要的環(huán)保措施，使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度

C.預測項目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護依據(jù)

D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外，還應做好環(huán)境保護設施的維護

【答案】：D87、2021年一級造價工程師《建設工程技術與計量（交通運輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術板長時，最大板長宜不大于（），最小板長不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D88、樁基礎中，由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等（）作用，致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。

A.環(huán)形荷載

B.變動荷載

C.豎直荷載

D.水平荷載

【答案】：D89、定額或指標的計量單位主要是根據(jù)單位分部分項工程和（）確定。

A.結構構件的受力特性

B.結構構件的形體特征及其變化

C.結構構件的費用

D.結構構件的消耗量

【答案】：B90、關于綠化工程的說法，錯誤的是（）。

A.服務區(qū)可按照園林景觀進行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性

【答案】：C91、鄰近水庫區(qū)的隧道，其（）應高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。

A.洞口路肩設計高程

B.洞口仰坡坡腳設計高程

C.洞內道路面層設計高程

D.洞門端墻設計高程

【答案】：A92、洞門正面端墻的作用是（）。

A.加強端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度

B.減小洞口、明塹的開挖坡度

C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡

D.減少土石方數(shù)量

【答案】：C93、橋梁上部結構選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價皆有一定優(yōu)勢的是（）。

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構

【答案】：D94、土石分類在公路工程定額中采用六級分類，在一般土木工程中采用十六級分類。公路工程定額中普通土對應土木工程十六級分類中的是（）。

A.Ⅰ類

B.Ⅱ類

C.Ⅲ類

D.Ⅳ類

【答案】：C95、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》，工程量清單計量規(guī)則正確的是（）。

A.金屬材料質量包括焊條質量

B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點后一位小數(shù)

【答案】：C96、懸索橋中，作為主要支承結構，通過固定的鋼索承托著上部構造的全部荷載的構造是（）。

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

【答案】：B97、箱梁由底板、腹板和頂板組成，其橫截面是一個封閉箱。下列關于箱梁說法正確的是（）。

A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負彎矩

B.橫向剛度和抗扭剛度特別小

C.橫隔板上不宜開孔

D.只在支點處或跨中設置橫隔板

【答案】：D98、下列預應力斜拉橋體系中，（）相當于在梁的頂面用斜拉索加強的一根連續(xù)梁，這樣全部上部結構的荷載都要由支承座來傳給橋墩，故需要在墩塔處設置較大噸位的支座。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結體系

D.剛構體系

【答案】：C99、為防治鉆孔灌注樁斷樁，在灌注過程中，導管的埋置深度一般控制在（）m的范圍內，防止導管埋置深度過深。

A.1.0～2.0

B.2.0～3.0

C.2.0～6.0

D.6.0～8.0

【答案】：C100、關于路基護欄的說法，錯誤的是()

A.鋼筋混凝土護欄一般只用于高速和一級公路

B.波形鋼板護欄Am型和Sm型為加強型

C.波形鋼板護欄Am級立柱的中心間距為4m

D.預制混凝土護欄塊應采用鋼模板

【答案】：B101、截水溝長度超過（）時應設置出水口。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】：D102、稀性泥石流，其固體物質的體積含量一般（）。

A.小于40%

B.40%～80%

C.50%～90%

D.大于80%

【答案】：A103、關于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。

A.計算跨徑，設支座的橋涵指橋跨結構在相鄰兩個支座中心之間的水平距離，不設支座的橋涵（如拱橋、剛構橋、箱涵）指上下部結構相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內緣之間的水平距離。不設支座的橋涵為上下部結構相交處內緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標準跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準

【答案】：A104、總概算人工、主要材料、施工機械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的（）文件。

A.甲組

B.乙組

C.丙組

D.丁組

【答案】：A105、采用小型機具施工，基層寬度應比混凝土面板每側寬出（）cm。

A.30

B.50

C.55

D.65

【答案】：A106、公路隧道噴射混凝土與（）連接效果最好。

A.工字鋼鋼拱架

B.槽鋼鋼拱架

C.格柵鋼架

D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊

【答案】：C107、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細顆粒為主的第四紀沉積物為（）。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】：B108、工程量清單消耗量定額包括（）。[2019年回憶版]

A.機械臺班費用定額、預算定額、概算定額、估算指標

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標

C.施工定額、預算定額、概算定額、估算指標

D.施工定額、預算定額、概算定額、機械臺班費用定額

【答案】：C109、關于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。[2019年回憶版]

A.計算跨徑：設支座的橋涵指橋跨結構在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設支座的橋涵（如拱橋、剛構橋、箱涵）指上下部結構相交面間的垂直距離

B.凈跨徑：設支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內緣之間的水平距離。不設支座的橋涵為上下部結構相交處內緣間的水平距離

C.總跨徑：凈跨徑之和

D.標準跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準

【答案】：A110、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D111、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設應根據(jù)高度和填料情況設置適當?shù)难鲂?，斜度宜為（）?/p>

A.1:0.02~1:0.08

B.1:0.02~1:0.05

C.1:0.05~1:0.08

D.1:0.05~1:0.09

【答案】：B112、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設計參數(shù)是（）。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設計洪水位

【答案】：B113、在橋梁檢查中，（）主要對橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構造物的技術狀況進行的檢查。

A.臨時檢查

B.特殊檢查

C.經常檢查

D.定期檢查

【答案】：C114、穩(wěn)定土拌合設備按其生產能力分為小型、中型、大型和特大型，其中大型的生產能力為（）。

A.100～200t/h

B.200～400t/h

C.400～600t/h

D.600～800t/h

【答案】：C115、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。

A.25℃

B.15℃

C.5℃

D.20℃

【答案】：B116、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時做鋪底）組成，用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是（）。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構造襯砌

D.復合式襯砌

【答案】：A117、對于技術復雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔養(yǎng)護責任的是（）。

A.施工單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負責人

【答案】：A118、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.1m2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】：A119、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。

A.大型預制構件底座

B.施工電梯

C.施工監(jiān)控設施

D.混凝土蒸汽養(yǎng)護設施

【答案】：C120、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動式防雪柵

D.防風柵

【答案】：C121、下列關于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服

B.隨著軸向力的增大，內填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠大于鋼結構，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應用于以抗拉為主的構件中，較之鋼結構和混凝土結構有著極大的優(yōu)越性

【答案】：D122、關于瀝青材料應用范圍的說法，錯誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面

【答案】：A123、環(huán)形預留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件是（）。[2019年回憶版]

A.Ⅱ～Ⅴ級圍巖，大跨徑

B.Ⅴ～Ⅵ級圍巖，中小跨徑

C.Ⅲ～Ⅴ級圍巖，中小跨徑

D.Ⅴ～Ⅶ級圍巖，小跨徑

【答案】：B124、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土橋、木橋是按（）來劃分的。

A.承重結構的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質

【答案】：A125、位于橋梁人行道的欄桿構造，從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應為（）。

A.80cm

B.90cm

C.100cm

D.110cm

【答案】：D126、下列關于預應力連續(xù)梁說法不正確的是（）。

A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

B.結構剛度大，變形小

C.預應力連續(xù)梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50預應力混凝土

【答案】：C127、（2021年真題）下列混凝土性能中，不屬于耐久性的是（）。

A.抗?jié)B性

B.抗凍性

C.堿-集料反應

D.穩(wěn)定性

【答案】：D128、在長陡下坡路段行車道外側設置的供速度失控（制動失靈）車輛駛離正線安全減速的專用車道為（）。

A.減速車道

B.避險車道

C.加速車道

D.應急車道

【答案】：B129、（2020年真題）公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】：D130、（2019年真題）強夯置換法處理深度不宜大于（）。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】：C131、下列關于橋梁護欄的說法不正確的是（）。

A.二級用于高速公路和一級公路

B.三級用于橋外比較危險需重點保護的特大橋

C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成

D.一般用于高速公路和一級公路的橋梁

【答案】：B132、公路工程造價的編制原則不包括（）。

A.維護建設各方的合法經濟權益

B.造價工程師自始至終應緊密與設計人員配合，相互信任、諒解

C.有步驟、有目的地配合設計人員開展限額設計和優(yōu)化設計

D.擬定現(xiàn)場調查提要與地質勘探和設計人員相互配合提供資料等要求

【答案】：D133、綜合爆破施工技術中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C134、粗集料是指粒徑（）的集料。

A.小于4.75mm（水泥混凝土）

B.大于4.75mm（瀝青混合料）

C.大于2.36mm（瀝青混合料）

D.小于2.36mm（水泥混凝土）

【答案】：C135、以擋土墻作為支擋構造物時，（）多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。

A.錨桿擋土墻

B.錨定板擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

【答案】：A136、（2020年真題）關于隧道通風、照明與供電設施的說法，正確的是（）。

A.隧道內供電分動力供電和照明供電

B.隧道機械通風包括縱向通風、橫向通風、組合通風三種

C.機械通風中最主要的設備是風機，主要有渦流風機和射流風機

D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應設置照明設施

【答案】：A137、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設計的重要工程地質資料和工程評價內容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質量

D.地質構造

【答案】：D138、（2021年真題）下列關于挖掘機，說法正確的是（）。

A.抓斗挖掘機，直上直下，自重切土，挖掘力較小

B.反鏟挖掘機，后退向下，強制切土，挖掘力比正鏟大

C.正鏟挖掘機，前進向上，自重切土，挖掘力大

D.拉鏟挖掘機，后退向下，強制切士，但不如反鏟挖掘機靈活準確

【答案】：A139、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】：C140、在鄰近橋梁或其他固定構筑物處，應設置（）。

A.脹縫

B.縱縫

C.平縫

D.施工縫

【答案】：A141、（2021年真題）安全生產費按建筑安裝工程費（不含本身）乘以安全生產費費率計算，費率按不少于（）%計取。

A.1.0

B.2.0

C.1.5

D.2.5

【答案】：B142、可以用于各級公路的瀝青面層類型為（）。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】：C143、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是（）。

A.上層滯水

B.風化裂隙水

C.潛水

D.承壓水

【答案】：A144、隧道長度在800～1000m時，可在隧道中間設置一道（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設橫洞

D.專用洞室

【答案】：B145、為使上下瀝青層或瀝青結構層與構造物完全黏結成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結合層

【答案】：B146、（2020年真題）關于瀝青材料應用范圍的說法，錯誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面

【答案】：A147、下列哪項不是黃土的特征（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結構疏松，孔隙多

【答案】：C148、公路建設中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機，鑿巖機在公路工程中常用的是（）。

A.風動鑿巖機

B.液壓鑿巖機

C.電動鑿巖機

D.內燃鑿巖機

【答案】：A149、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。

A.主梁安裝→導梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→預應力系統(tǒng)安裝→內模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

B.導梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→預應力系統(tǒng)安裝→內模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝→導梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→內模就位→預應力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

D.導梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→內模就位→預應力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

【答案】：A150、下列各項中，不屬于公路監(jiān)控設施應當具備的功能的是（）。

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲

D.控制與信息提供功能

【答案】：C151、下列關于高強混凝土和高性能混凝土說法正確的是（）。

A.高性能混凝土生產不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質水泥、級配良好的優(yōu)質集料

C.高強混凝土水泥強度等級不宜低于42.5

D.高強混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3

【答案】：B152、公路管理設施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.信息處理系統(tǒng)

D.火災自動報警子系統(tǒng)

【答案】：C153、下列關于高速公路通信系統(tǒng)建設基本要求說法不正確的是（）。

A.積極采用高新技術

B.建立專業(yè)化設備維護隊伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術標準

D.建設時終端設備優(yōu)于信道

【答案】：D154、（2020年真題）河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）。

A.溶蝕

B.側蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】：B155、公路管理設施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.監(jiān)控中心

D.火災自動報警子系統(tǒng)

【答案】：C156、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設計的重要工程地質資料和工程評價內容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質量

D.地質構造

【答案】：D157、關于涵洞洞口設置的說法，錯誤的是（）。

A.進出口應與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設置落水井，進水口要設置跌水井等消能設施

C.洞口有一字式和八字式兩種結構形式

D.改溝移位的涵洞，進出水口的河床應整理順直，做好上下游導流排水設施

【答案】：B158、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產的工具購置費屬于（）。

A.設備購置費

B.措施費

C.企業(yè)管理費

D.專項費用

【答案】：C159、隧道內發(fā)生襯砌裂紋，或施工縫漏水增加；隨襯砌內漏水流出大量沙土等現(xiàn)象，所需采取的隧道病害處治方法是（）。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.襯砌背后注漿

D.隔熱保溫

【答案】：B160、當橋面縱坡小于2%則宜每隔（）m設置一個泄水管。

A.3～5

B.6～8

C.8～10

D.12～15

【答案】：B161、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應按設計要求進行封閉，并設（）的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：C162、山西太行山常見的（）中，固體物質主要是一些堅硬的石塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】：C163、細度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()

A.粗砂

B.中砂

C.細砂

D.特細砂

【答案】：C164、在路面的組成中，()是設置在基層與土基之間的結構層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】：B165、下列關于石質路塹施工中路床清理及驗收的相關說法不正確的是（）。

A.超挖部分應采用細粒土找平

B.欠挖部分必須鑿除

C.石質路床底面有地下水時，可設置滲溝進行排導

D.石質路床的邊溝應與路床同步施工

【答案】：A166、地下水中，不受氣候影響，動態(tài)較穩(wěn)定的是（）。

A.潛水

B.巖溶水

C.承壓水

D.裂隙水

【答案】：C167、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺班，維護費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價7.54元，則不變費用為（）元/臺班。

A.266.24

B.273.78

C.1374.17

D.1640.41

【答案】：A168、斜拉索是斜拉橋的主要承重結構，下列關于斜拉索形式說法不正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多

【答案】：A169、八字墻和一字墻的輕型橋臺，臺身與翼墻之間一般要設置（）分離。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C170、工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預算定額

B.施工定額、預算定額、概算定額

C.施工定額、預算定額、概算定額、估算指標

D.施工定額、預算定額、估算指標

【答案】：C171、（2020年真題）平面交叉必須進行渠化設計的是（）。

A.高速公路

B.二級公路

C.三級公路

D.四級公路

【答案】：B172、一般公路的基層寬度每側宜比面層寬出（）cm，底基層每側宜比基層寬（）cm。

A.5，10

B.10，15

C.15，20

D.20，30

【答案】：B173、下列關于挖基施工和排水說法正確的是（）。

A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進行

B.排水困難時，不能采用水下挖基方法

C.采用機械開挖時應避免超挖，宜在挖至基底前預留一定厚度，再由人工開挖至設計高程

D.采用機械開挖時發(fā)現(xiàn)超挖，應直接回填至設計標高

【答案】：C174、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。

A.長石

B.伊利石

C.石英

D.云母

【答案】：B175、公路的組成形式有線形組成和（）。

A.非線形組成

B.結構組成

C.平面組成

D.縱面組成

【答案】：B176、橋梁墩、臺結構形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構造的橋墩使用的是（）。

A.獨柱式墩、臺

B.雙柱式墩、臺

C.三柱式墩、臺

D.埋置式橋臺

【答案】：B177、斜拉橋索塔施工中，使用最多的模板是（）。

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】：C178、公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護

B.橋隧構造物養(yǎng)護

C.路面養(yǎng)護

D.沿線設施養(yǎng)護

【答案】：C179、下列不屬于公路工程建設中的臨時工程的是（）。

A.汽車便道

B.軌道鋪設

C.架設輸電線路

D.混凝土澆筑

【答案】：D180、按照作業(yè)內容分類，下列選項中不屬于日常養(yǎng)護的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】：C181、二級公路橋上的凈空高度為（）。

A.4.5m

B.5.0m

C.5.5m

D.6.0m

【答案】：B182、關于路堤填料的選擇，說法錯誤的是（）。

A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料

B.有機質土不得直接用于填筑路基

C.填石路堤填料粒徑應不大于500mm

D.填石路床底面以下400mm范圍內，填料粒徑大于150mm

【答案】：D183、半開級配瀝青混合料的孔隙率為（）。

A.3%～6%

B.6%～12%

C.18%以上

D.12%～18%

【答案】：B184、夜間施工增加費以（）為基數(shù)，乘以相應的夜間施工增加費費率計算。

A.定額人工費

B.定額施工機械使用費

C.定額人工費與定額施工機械使用費之和

D.定額人工費與定額材料費及定額施工機械使用費之和

【答案】：C185、使用真空脫水工藝時，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；低溫天（）mm。

A.20～30；20～30

B.20～30；30～50

C.30～50；20～30

D.30～50；30～50

【答案】：C186、滲溝按排水層的構造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。

A.明溝

B.暗溝

C.滲井

D.洞式滲溝

【答案】：D187、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是（）

A.城鄉(xiāng)建設

B.政治、經濟特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】：D188、（2021年真題）下列說法錯誤的是（）。

A.頂推施工是在橋臺的后方設置預制構件施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工

B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結構的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預應力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運輸機具，主要設備是一對能行走的掛籃

【答案】：A189、（2021年真題）（）是公路的最終造價。

A.概算金額

B.經審定的竣工決算

C.決算金額

D.合同清單金額

【答案】：B190、調查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于（）m，坡度大于45°的陡峻斜坡上。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：D191、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質組成且邊坡較高的路段的是()

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺階形斷面

【答案】：D192、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】：B193、下列關于人行道設置說法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應設置人行道

B.不設人行道時，應設置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結構

【答案】：D194、根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2018〕33號）規(guī)定，隧道災害防治工程屬于（）。

A.預防養(yǎng)護

B.修復養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應急養(yǎng)護

【答案】：C195、供配電、照明設施是使整個公路管理系統(tǒng)正常運行的配套設施，下列關于照明設備的基本要求說法正確的是（）。

A.良好的視覺誘導性

B.與道路景觀不協(xié)調

C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜

【答案】：A196、混凝土集中攪拌時配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是（）。

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】：C197、預應力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

【答案】：C198、（2020年真題）軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）、強度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結迅速

【答案】：A199、巖石的（）最高。

A.抗壓強度

B.抗剪強度

C.抗拉強度

D.抗切強度

【答案】：A200、橋梁鉆孔樁基礎的樁基檢測費用屬于（）。

A.施工輔助費

B.企業(yè)管理費

C.臨時設施費

D.竣（交）工驗收試驗檢測費

【答案】：A201、下列關于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔部分橫向風載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構件

【答案】：B202、根據(jù)《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是（）。

A.工程排污費

B.定額測定費

C.職工取暖補貼

D.竣（交）工文件編制費

【答案】：C203、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前，應清除路基面，保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進行碾壓

【答案】：A204、不設支座的橋涵，上下部結構相交處內緣間的水平距離稱為（）。

A.計算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標準跨徑

【答案】：C205、拋石擠淤施工時，在拋石高出水面后，應采用（）。

A.輕型機械碾壓

B.重型機械碾壓

C.反濾層壓實

D.沖擊夯實

【答案】：B206、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應大于（）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】：D207、關于橋梁樁基礎分類的說法，錯誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】：D208、下列關于鋼筋混凝土防撞護欄說法不正確的是（）。

A.可減少碰撞車輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉向吸收

C.碰撞時護欄會產生移動變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】：C209、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥居炮洞中進行爆破的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】：B210、下列關于交通標志說法不正確的是（）。

A.告示標志可用來指引道路設施

B.輔助標志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】：B211、巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對密度

D.抗壓強度

【答案】：D212、巖石按成因可分為（）三類。

A.巖漿巖、沉積巖、變質巖

B.巖漿巖、變質巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質巖、碎屑巖、巖漿巖

【答案】：A213、軟基處理，當表層分布有軟土且其厚度小于3m時，宜采用的方法有（）。

A.真空預壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法

【答案】：C214、圍堰為在水中進行基礎施工時，圍繞基礎平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設施。下列關于圍堰要求說法不正確的是（）。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內形應滿足基礎施工的要求

C.圍堰的外形應適應水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm

【答案】：D215、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()

A.錨固

B.植物防護

C.噴射混凝土

D.護坡及護面墻

【答案】：B216、路堤在結構上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1.2

【答案】：B217、下列關于公路照明設施設置的說法中，錯誤的是（）。

A.在城市道路上，通常設置連續(xù)照明

B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費站附近和個別路段，采用局部照明

C.在照明設計中，除應達到要求的照度外，還應具有良好的照明質量

D.照明設計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】：D218、下列關于水泥混凝土路面施工說法正確的是（）。

A.施工模板應采用木模板以降低造價

B.縱橫曲線路段每塊橫板中點應安裝在曲線終點上

C.橫向連接攤鋪時側邊缺少的拉桿應鉆孔錨固植入

D.模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于2MPa時方可進行

【答案】：C219、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結構。

A.密實-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實-骨架

D.骨架-密實

【答案】：B220、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計算確定，但最小厚度為（）cm。

A.15

B.18

C.25

D.35

【答案】：B221、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量在50mm以內的中、小跨徑橋梁工程的是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】：D222、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進入飲用水保護區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內。下列關于防落網(wǎng)說法正確的是（）。

A.防落物網(wǎng)設置范圍為被保護區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設置在陡坡平臺

D.防落石網(wǎng)宜設置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近

【答案】：D223、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結力

【答案】：B224、（2019年真題）黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】：C225、當跨徑大于20m且適宜設計為T形梁時，應采用（）結構。

A.裝配式鋼筋混凝土

B.預應力混凝土

C.裝配式簡支

D.整體式鋼筋混凝土

【答案】：B226、()顆粒極細，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機質

B.碎屑物質

C.黏土礦物

D.化學沉積礦物

【答案】：C227、鋼主梁制造完成后應在（）進行試拼裝和涂裝。

A.工地現(xiàn)場

B.工地指定區(qū)域

C.工廠內

D.質檢單位

【答案】：C228、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關于肋形梁說法不正確的是（）。

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預應力混凝土結構

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預應力筋

C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預制生產

【答案】：A229、隧道內供電一般采用（）。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線

【答案】：C230、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護技術的是（）。

A.病害處治技術

B.封層技術

C.功能性罩面技術

D.路面破損處理技術

【答案】：D231、陸地地表分布最多的巖石是（）。

A.巖漿巖

B.沉積巖

C.變質巖

D.石灰?guī)r

【答案】：B232、公路隧道洞內行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】：D233、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機類型是（）。

A.風動鑿巖機

B.液壓鑿巖機

C.電動鑿巖機

D.內燃鑿巖機

【答案】：A234、在施工組織設計中不屬于資源組織計劃的是（）。

A.勞動力配置計劃

B.主要材料計劃

C.合同計劃

D.臨時設施計劃

【答案】：C235、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質土

C.粉質土

D.粗砂

【答案】：C236、0號及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預制安裝梁段間宜設（）。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】：A237、為行車安全而設置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬度的帶狀結構部分的是（）。

A.土路肩

B.中央分隔帶

C.通信管道

D.路緣石

【答案】：A238、下列關于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是（）。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護欄可采用天然石料砌成

C.柱式護欄間距一般為2～4m

D.柱式護欄適用路基高度不高的路段

【答案】：A239、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機應從中心向外側碾壓

B.相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側

【答案】：B240、河流的作用方式包括溶蝕和（）。

A.機械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側蝕作用

【答案】：A241、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構造

D.地震

【答案】：D242、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強，周期較長，規(guī)模較大的是()

A.標準型泥石流

B.水川型泥石流

C.河谷型泥石流

D.山坡型泥石流

【答案】：C243、（2019年真題）施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是（）。

A.頂推法

B.轉體法

C.纜索吊裝

D.懸臂澆筑法

【答案】：D244、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關于矩形板橋說法不正確的是（）。

A.整體式矩形板橋橫向剛度較大

B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接

C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍

D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7～0.8

【答案】：C245、各類養(yǎng)護工程中，可以根據(jù)應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。

A.預防養(yǎng)護

B.修復養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應急養(yǎng)護

【答案】：D246、斜拉橋全長范圍內的墩上均設支座的斜拉橋結構體系是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結體系

D.剛構體系

【答案】：B247、根據(jù)壓路機的應用范圍，適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是（）。

A.加載后質量為0.5～2.0t的輕型壓路機

B.加載后質量為5.0～10.0t的中型壓路

C.加載后質量為10.0～15.0t的重型壓路機

D.加載后質量為15.0～20.0t的特重型壓路機

【答案】：C248、標前施工組織設計的內容不適用于（）。

A.合理低價法

B.最低投標價法

C.技術評分最低標價法

D.綜合評分法

【答案】：B249、（2020年真題）施工組織設計的四大基本內容不包括（）。

A.組織機構設置

B.施工進度計劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場平面設置

【答案】：A250、施工組織設計的四大基本內容不包括（）。

A.組織機構設置

B.施工進度計劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場平面設置

【答案】：A251、對于技術復雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔養(yǎng)護責任的是（）。

A.施工單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負責人

【答案】：A252、編制不同階段的公路工程造價文件采用的定額標準不同，編制投資估算要采用現(xiàn)行的（）。

A.《公路工程估算指標》

B.《公路工程概算定額》

C.《公路工程預算定額》

D.《公路工程企業(yè)定額》

【答案】：A253、當軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側對稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴展，再漸次向兩側對稱拋填至全寬

C.應沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側對稱拋填至全寬

D.應從低的一側向高的一側擴展，再漸次向兩側對稱拋填至全寬

【答案】：C254、夾具可重復使用次數(shù)不應少于（）次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】：B255、審計部門對竣工決算報告提出審計意見和調整要求的，（）應當按照要求對竣工決算報告進行調整。

A.施工單位

B.建設單位

C.監(jiān)理單位

D.設計單位

【答案】：B256、懸索橋的主要承重構件是（）。

A.主纜

B.錨碇

C.加勁梁

D.索鞍

【答案】：A257、下列關于涵洞說法正確的是（）。

A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結構形式

B.涵洞的進出口應與路基銜接平順且保證水流順暢

C.山區(qū)修建涵洞時下游至少應鋪出洞口以外4～6m

D.基礎形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種

【答案】：B258、工地建設標準化中不包括()

A.施工作業(yè)標準化

B.管理制度標準化

C.人員配備標準化

D.施工現(xiàn)場管理標準化

【答案】：A259、下列支座形式中，對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應性的是（）。

A.切線式鋼支座

B.輥軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動式支座

【答案】：C260、泥石流流域中的（）位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小盆地。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】：A261、對圍巖變形及地表下沉有嚴格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應采用（）預支護形式。

A.超前錨桿

B.超前小導管注漿

C.超前管棚

D.超前插板

【答案】：C262、生產人員培訓費屬于（）。

A.安全生產費

B.人工費

C.生產準備費

D.建設項目前期工作費

【答案】：C263、（2020年真題）公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應力和摩擦力減少

【答案】：D264、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護的基礎性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是（）。

A.經常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項檢查

【答案】：D265、關于橋梁上部構造的說法，錯誤的是（）。

A.橋梁上部構造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁

【答案】：B266、（）是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。

A.裂隙水

B.承壓水

C.巖溶水

D.潛水

【答案】：B267、預應力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，而在縱向是可以稍作浮動的種具有彈性支承的單跨梁結構形式，但在橫向則不能任其隨意擺動，必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結體系

D.剛構體系

【答案】：A268、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于（）。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：B269、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導地位，侵蝕以（）作用為主。

A.下蝕

B.側蝕

C.拓寬

D.沖擊

【答案】：A270、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質量應滿足（）要求。

A.不低于Ⅱ級

B.不低于Ⅲ級

C.可使用Ⅲ級

D.可使用Ⅱ級

【答案】：A271、隧道拱部混凝土和側壁混凝土裂紋，側壁混凝土擠出，采用（）處置方法。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.施作鋼帶

D.噴射混凝土

【答案】：A272、材料采購及保管費，以（）為基數(shù)乘以采購保管費率計算。

A.材料的原價

B.材料的原價加運雜費

C.材料的原價加運雜費及場外運輸損耗的合計數(shù)

D.材料的原價加場外運輸損耗的合計數(shù)

【答案】：C273、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】：C274、（2021年真題）根據(jù)經濟性質對公路進行分類，（）屬于經營性公路。

A.政府還貸公路

B.使用者付費公路

C.民工建勤修建的公路

D.國家財政撥款投資公路

【答案】：B275、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。

A.照明

B.通信

C.通風

D.洞門

【答案】：D276、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運營，通常在相對變形較大的位置設置（）。

A.防震縫

B.施工縫

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】：C277、材料在交變應力作用下，在遠低于抗拉強度時突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。

A.強度破壞

B.應力破壞

C.疲勞破壞

D.韌性破壞

【答案】：C278、（）是在工程實施階段用于表述公路工程工程量及對應價款的組成和內容的明細清單。

A.工程量清單

B.費用項目清單

C.估算項目清單

D.預算項目清單

【答案】：A279、公路隧道一般指的是（）。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】：C280、由于地質條件發(fā)生重大變化造成的設計概算調整，實際投資調增幅度超過靜態(tài)投資估算（）的，應當報項目可行性研究報告審批或者核準部門調整投資估算后，再由原初步設計審批部門審查調整設計概算。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】：C281、隧道建設的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

A.橫洞

B.斜井

C.豎井

D.平行導坑

【答案】：A282、隧道位置一般設置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】：B283、根據(jù)含水層的空隙性質，地下水分類中，不包括（）。

A.巖溶水

B.孔隙水

C.潛水

D.裂隙水

【答案】：C284、隧道洞口，洞門端墻墻頂應高出墻背回填（）m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：A285、下列關于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構件

B.塔頂索鞍設置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】：B286、調查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】：D287、就大多數(shù)的工程地質問題來看，巖體的工程地質性質，主要決定于（）。

A.巖體內部裂隙系統(tǒng)的性質及其分布情況

B.巖體的物理性質

C.巖體內裂縫的性質

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】：A288、（2020年真題）下列設施中，不屬于交通工程及沿線設施的是（）。

A.積雪標桿

B.緊急停車帶

C.客運汽車?？空?/p>

D.收費廣場攝像頭

【答案】：B289、膠結物的物理力學性質依次由好到差排列正確的是（）。

A.硅質—鐵質—鈣質—泥質

B.硅質—鈣質—鐵質—泥質

C.泥質—鈣質—鐵質—硅質

D.泥質—鐵質—鈣質—硅質

【答案】：A290、（2021年真題）下列不屬于交通安全設施的是（）。

A.交通標志

B.避險車道

C.凸面鏡

D.照明設施

【答案】：D291、關于公路工程投標報價的說法，正確的是（）。

A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標報價的盈虧分析

B.目前公路工程投標主要采用項目成本分析法計算直接費

C.投標報價分析的目的是探討標價的經濟合理性，從而做出最終報價決策

D.投標人復核招標工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時，可以自行更改清單工程量

【答案】：C292、懸索橋的上部構造中，承受風荷載和其他橫向水平力的主要構件是（）。

A.吊索

B.錨碇

C.主纜

D.加勁梁

【答案】：D293、（2019年真題）工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預算定額

B.施工定額、預算定額、概算定額

C.施工定額、預算定額、概算定額、估算指標

D.施工定額、預算定額、估算指標

【答案】：C294、一級公路中的特大橋以（）年一遇的最大洪水位作為設計洪水位。

A.25

B.50

C.100

D.300

【答案】：D295、根據(jù)《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，定額建筑安裝工程費包括（）的40%。

A.措施費